挖掘機的各種操作使用技巧

挖掘機的各種操作使用技巧

　　挖掘機，又稱挖掘機械(excavating machinery)，又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。今天小編給大家介紹下挖掘機的各種操作使用技巧，希望對大家有幫助。

　　操作技術

　　首先要確認周圍狀況�；剞D作業時，對周圍障礙物、地形要做到心中有數，安全操作;作業時，要確認履帶的前后方向，避免造成傾翻或撞擊;盡量不要把終傳動面對挖掘方向，否則容易損傷行走馬達或軟管;作業時，要保證左右履帶與地面完全接觸 ，提高整機的動態穩定性。

　　有效挖掘方法

　　當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時，挖掘力最大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時，挖掘力最佳即切土阻力最小;用斗桿挖掘時，應保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗，能提高挖掘效率。

　　挖掘巖石

　　使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞，應盡避免;必須挖掘時，應根據巖石的裂紋方向來調整機體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進行挖掘(應留心斗齒的滑脫);未被碎裂的巖石，應先破碎再使用鏟斗挖掘。

　　坡面平整作業

　　進行平面修整時應將機器平放地面，防止機體搖動，要把握動臂與斗桿的動作協調性，控制兩者的速度對于平面修整至關重要。

　　裝載作業

　　機體應處于水平穩定位置，否則回轉卸載難以準確控制，從而延長作業循環時間;機體與卡車要保持適當距離，防止在做180度回轉時機體尾部與卡車相碰;盡量進行左回轉裝上，這樣做視野開闊、作業效率高，同時要正確掌握旋轉角度，以減少用于回轉的時間;卡車位置林比挖掘機低，以縮短動臂提升時間，且視線良好;先裝砂土、碎石，再放置大石塊，這樣可以減少對車箱的撞擊。

　　松軟地帶或者水中作業

　　在軟土地帶作業時，應了解土壤松實程度，并注意限制鏟斗的挖掘范圍，防止滑坡、塌方等事故發生以及車體沉陷較深。

　　在水中作業時，應注意車體容許的水深范圍(水面應在托鏈輪中心以下);如果水平面較高，回轉支承內部將因水的進入導致潤滑不良，發動機風扇葉片受水擊打導致折損，電器線路元件由于水的侵入發生短路或斷路。

　　吊裝作業

　　作用液壓挖掘機進行吊裝操作進，應確認吊裝現場周圍狀況，使用高強度的吊勾和鋼絲繩，吊裝時要盡量使用專用的吊裝裝置;作業方式應選擇微操作模式，動作要緩慢平衡;吊繩長短適當，過長會使吊物擺動較大而難以精確控制;要正確調整鏟斗位置，以防止鋼線繩滑脫;施工人員盡量不要靠近吊裝物，以防止因操作不當發生危險。

　　平穩的操作方法

　　作業時，機器的穩定性不僅能提高工作效率，延長機器壽命，而且能確保操作安全(把機器放在較平坦的地面上);驅動鏈輪在后側比在前側的穩定性好，且能夠防止終傳動遭受外力撞擊;履帶在地面上的軸距總是大于輪距，所以朝前工作穩定性好，要盡量避免側向操作;要保持挖掘點靠近機器，以提高穩定性和挖掘機;假如挖掘點遠離機器，造成因重心前移，作業就不穩定;側向挖掘比正向挖掘穩定性差，如果挖掘點遠離機體中心，機器會更加不穩定，因此挖掘點與機體中心應保持合適的距離，以使操作平衡、高效。

　　值得注意的操作

　　液壓缸內部裝有緩沖裝置，能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓;如果在到達行程末端后受到沖擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，容易造成事故，因此到行程末端時應盡量留有余隙。

　　利用回轉動作進行推土作業將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力，造成扭曲或焊縫開裂，甚至銷軸折斷，應盡量避免此種操作。

　　利用機體重量進行挖掘會造成回轉支承不正常受力狀態，同時會對底盤產生較強的振動和沖擊，因此應用利液壓缸或液壓管路產生較大的破壞。

　　在裝卸巖石等較重物料時，應靠近卡車車廂底部卸料，或先裝載泥土，然后裝載巖石，禁止高空卸載，以減小對卡車的撞擊破壞。

　　履帶陷入泥中較深時，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶，然后在履帶下墊上木板，將機器駛出。

　　正確的行走操作

　　挖掘機行走時，應盡量收起工作裝置并靠近機體中心，以保持穩定性;把終傳動放在后面以保護終傳動。

　　要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲;若必須駛過障礙物時，應確保履帶中心在障礙物上。

　　過土墩時，就始終用工作裝置支撐住底盤，以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。

　　應避免長時間停在陡坡上怠速運轉發動機，否則會因油位角度的改變而導致潤滑不良。

　　機器長距離行走，會使支重輪及終傳動內部因長時間回轉產生高溫，機油粘度下降和潤滑不良，因此應經常停機冷卻降溫，延長下部機體的壽命。

　　禁止靠行走的驅動力進行挖土作業，否則過大的負荷將會導致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。

　　上坡行走時，應當驅動輪在后，以增加觸地履帶的附著力。

　　下坡行走時，應當驅動輪在前，使上部履帶繃緊，以防止停車時車體在重力作用下向前滑移而引起危險。

　　在斜坡上行走時，工作裝置應置于前方以確保安全，停車后，把鏟斗輕輕地插入地面，并在履帶下放上擋塊。

　　在陡坡行走轉彎時，應將速度放慢，左轉時向后轉動左履帶，右轉時向后轉動右履帶，這親可以降低在斜坡上轉彎時的危險。

　　正確的破碎作業

　　首先要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開始破碎作業時，抬起前部車體大約5cm ，破碎時，破碎頭要一直壓在破碎物上，不破碎物已被破碎后應立即停止破碎操作。

　　破碎時，由于振動會使錘頭逐漸改變方向，所以應隨時調整鏟斗缸，使錘頭方向垂直于破碎物體表面。

　　當錘頭打不進破碎物時，應改變破碎位置;在一下地方持續破碎不要超過一分鐘，否則不僅錘頭會損壞，而且油溫會異常升高;對于堅硬的物體，應從邊緣開始逐漸破碎。

　　嚴禁邊回轉邊破碎、錘頭插入后扭轉、水平或向上使用液壓錘和將液壓錘當鑿子用。

　　挖掘機的高效操作方法

　　操作工在掌握一定操作挖掘機水平后，可根據該機的工作特點，練習高效操作方法，以增加工作效率。

　　1.在提大臂的同時可左右轉向，以快速到達取土點。(推拉手柄6的同時，推拉手柄3使其兩個油缸同時工作。)

　　2.在提降大臂的同時，可展開和收回斗桿，以快速到達取土和放土點(推拉手柄4的同時，推拉手柄3，使其兩個油缸同時工作。)

　　3.在收展斗桿的同時，可撓張鏟頭，以快速進行取土和放土的動作。(在推拉手柄5的同時，推拉手柄3，使其兩個油缸同時工作。)

　　4.在左右轉向的同時，張開鏟頭以快速放土。(推拉手柄3的同時，推拉手柄6，此方法在挖溝時用。 )

　　挖掘機的工作原理

　　一 反鏟

　　鉸接式反鏟是單斗液壓挖掘機最常用的結構型式，動臂、斗桿和鏟斗等主要部件彼此鉸接(見圖1)，在液壓缸的作用下各部件繞鉸接點擺動，完成挖掘、提升和卸土等動作。

　　1.動臂

　　動臂是反鏟的主要部件，其結構有整體式和組合式兩種。

　　1)整體式動臂。其優點是結構簡單，質量輕而剛度大。缺點是更換的工作裝置少，通用性較差。多用于長期作業條件相似的挖掘機上。整體式動臂又可分為直動臂和變動臂兩種。其中的直動臂結構簡單、質量輕、制造方便，主要用于懸掛式液壓挖掘機，但它不能使挖掘機獲得較大的挖掘深度，不適用于通用挖掘機;彎動臂是目前應用最廣泛的結構型式，與同長度的直動臂相比，可以使挖掘機有較大的挖掘深度。但降低了卸土高度，這正符合挖掘機反鏟作業的要求。

　　2)組合式動臂。如圖2所示，組合式動臂用輔助連桿或液壓缸3或螺栓連接而成。上、下動臂之間的夾角可用輔助連桿或液壓缸來調節，雖然使結構和操作復雜化，但在挖掘機作業中可隨時大幅度調整上、下動臂之間的夾角，從而提高挖掘機的作業性能，尤其在用反鏟或抓斗挖掘窄而深的基坑時，容易得到較大距離的垂直挖掘軌跡，提高挖掘質量和生產率。組合式動臂的優點是，可以根據作業條件隨意調整挖掘機的作業尺寸和挖掘力，且調整時間短。此外，它的互換工作裝置多，可滿足各種作業的需要，裝車運輸方便。其缺點是質量大，制造成本高，一般用于中、小型挖掘機上。

　　2.反鏟斗

　　反鏟用的鏟斗形式，尺寸與其作業對象有很大關系。為了滿足各種挖掘作業的需要，在同一臺挖掘機上可配以多種結構型式的鏟斗，圖3為反鏟常用鏟斗形式。鏟斗的斗齒采用裝配式，其形式有橡膠卡銷式和螺栓連接式，

　　二 正鏟

　　單斗液壓挖掘機的正鏟結構如圖5所示，主要由動臂2、動臂油缸1、鏟斗5、斗底油缸4等組成。

　　鏟斗的斗底利用液壓缸來開啟，斗桿6是鉸接在動臂的頂端，由雙作用的斗桿油缸7使其轉動。斗桿油缸的一端鉸接在動臂上，另一端鉸接在斗桿上。其鉸接形式有兩種：一種是鉸接在斗桿的前端;另一種是鉸接在斗桿的尾端。

　　動臂均為單桿式，頂端呈叉形，以便與斗桿鉸接。動臂有單節的和雙節的兩種。單節的動臂有長短兩種備品，可根據需要更換。雙節的動臂則由上、下兩節拼裝而成，根據拼裝點的不同，動臂的工作長度也不同。

　　履帶式挖掘機行走裝置的組成和工作原理

　　一、履帶式挖掘機行走裝置的組成和工作原理

　　由“四輪一帶”組成。(即驅動輪，導向輪，支重輪，托輪，履帶)

　　挖掘機運行時驅動輪在履帶的緊邊，驅動段及接地段產生接力，企圖把履帶從支重輪下拉出，由于支重輪下的履帶與地面間有中夠的附著力，阻止履帶的拉出，迫使驅動輪卷動履帶，導向輪再把履帶鋪設到地面上，從而使挖掘機借支重輪沿著履帶軌向前運行。

　　二、工作原理

　　液壓傳動的履帶行走裝置，由安裝在兩條履帶上，分別由丙臺液壓泵為供油的行走馬達來控制，很方便地實現轉向或就地轉彎。

　　當兩個馬達馬達的放置方向相反時，挖掘機就地轉向。

　　當只有一個行走馬達運行時，挖掘機則繞著一側履帶實現轉向。

　　挖掘機的液壓系統介紹

　　液壓挖掘機的液壓系統都是由一些基本回路和輔助回路組成，它們包括限壓回路、卸荷回路、緩沖回路、節流調速和節流限速回路、行走限速回路、支腿順序回路、支腿鎖止回路和先導閥操縱回路等，由它們構成具有各種功能的液壓系統。

　　一 液壓挖掘機液壓系統的基本類型

　　液壓挖掘機液壓系統大致上有定量系統、變量系統和定量、變量復合系統等三種類型。

　　1.定量系統

　　在液壓挖掘機采用的定量系統中，其流量不變，即流量不隨外載荷而變化，通常依靠節流來調節速度。根據定量系統中油泵和回路的數量及組合形式，分為單泵單回路定量系統、雙泵單回路定量系統、雙泵雙回路定量系統及多泵多回路定量系統等。

　　2.變量系統

　　在液壓挖掘機采用的變量系統中，是通過容積變量來實現無級調速的，其調速方式有三種：變量泵-定量馬達調速、定量泵-變量馬達調速和變量泵-變量馬達調速。

　　單斗液壓挖掘機的變量系統多采用變量泵-定量馬達的組合方式實現無極變量，且都是雙泵雙回路。根據兩個回路的變量有無關連，分為功率變量系統和全功率變量系統兩種。其中的分功率變量系統的每個油泵各有一個功率調節機構，油泵的流量變化只受自身所在回路壓力變化的影響，與另一回路的壓力變化無關，即兩個回路的油泵各自獨立地進行恒功率調節變量，兩個油泵各自擁有一半發動機輸出功率;全功率變量系統中的兩個油泵由一個總功率調節機構進行平衡調節，使兩個油泵的擺角始終相同。同步變量、流量相等。決定流量變化的是系統的總壓力，兩個油泵的功率在變量范圍內是不相同的。其調節機構有機械聯動式和液壓聯動式兩種形式。

　　二 YW-100型單斗液壓挖掘機液壓系統

　　國產YW-100型履帶式單斗液壓挖掘機的工作裝置、行走機構、回轉裝置等均采用液壓驅動。

　　該挖掘機液壓系統采用雙泵雙向回路定量系統，由兩個獨立的回路組成。所用的油泵1為雙聯泵，分為A、B兩泵。八聯多路換向閥分為兩組，每組中的四聯換向閥組為串聯油路。油泵A輸的壓力進入第一組多路換向閥，驅動回轉馬達、鏟斗油缸、輔助油缸，并經中央回轉接頭驅動右行走馬達7。該組執行元件不工作時油泵A輸出的壓力油經第一組多路換向閥中的合流閥進入第二組多路換向閥，以加快動臂或斗桿的工作速度。油泵B輸出的壓力油進入第二組多路換向閥，驅動動臂油缸、斗桿油缸，并經中央回轉接頭驅動左行走馬達8和推土板油缸6。

　　該液壓系統中兩組多種換向閥均采用串聯油路，其回油路并聯，油液通過第二組多路換向閥中的限速閥5流向油箱。限速閥的液控口作用著由梭閥提供的A、B兩油泵的最大壓力，當挖掘機下坡行走出現超速情況時，油泵出口壓力降低，限速閥自動對回油進行節流，防止溜坡現象，保證挖掘機行駛安全。

　　在左、右行走馬達內部除設有補油閥外，還設有雙速電磁閥9，當雙速電磁閥在圖示位置時馬達內部的兩排柱塞構成串聯油路，此時為高速;當雙速電磁閥通電后，馬達內部的兩排柱塞呈并聯狀態，馬達排量大、轉速降低，使挖掘機的驅動力增大。

　　為了防止動臂、斗桿、鏟斗等因自重而超速降落，其回路中均設有單向節流閥。另外，兩組多路換向閥的進油路中設有安全閥，以限制系統的最大壓力，在各執行元件的分支油路中均設有過載閥，吸收工作裝置的沖擊;油路中還設有單向閥，以防止油液的倒流、阻斷執行元件的沖擊振動向油泵的傳遞。

　　WY-100型單斗液壓挖掘機除了主油路外，還有如下低壓油路：

　　1.排灌油路。將背壓油路中的低壓油，經節流降壓后供給液壓馬達殼體內部，使其保持一定的循環油量，及時沖洗磨損產物。同時回油溫度較高，可對液壓馬達進行預熱，避免環境溫度較低時工作液體對液壓馬達形成“熱沖擊”。

　　2.泄油回路。將多路換向閥和液壓馬達的泄漏油液用油管集中起來，通過五通接頭和濾油器流回油箱。該回路無背壓以減少外漏。液壓系統出現故障時可通過檢查泄漏油路濾油器，判定是否屬于液壓馬達磨損引起的故障。

　　3.補油油路。該液壓系統中的回油經背壓閥流回油箱，并產生0.8~1.0MPa的補油壓力，形成背壓油路，以便在液壓馬達制動或出現超速時，背壓油路中的油液經補油閥向液壓馬達補油，以防止液壓馬達內部的柱塞滾輪脫離導軌表面。

　　該液壓系統采用定量泵，效率較低、發熱量大，為了防止液壓系統過大的溫升，在回油路中設置強制風冷式散熱器，將油溫控制在80℃以下。

　　挖掘機操作注意事項分析

　　挖掘機在操作過程中，存在著一定的分險。 需要注意的地方有：

　　一、防止挖掘機所在的地基塌方，也要注意挖掘機工作的上方的落石。

　　二、防止挖掘機的工作裝置的空打。

　　三、注意不要與汽車相撞，防止裝有物料的鏟斗從人員上方通過。

　　四、要防止挖掘機陷入松軟的地面或沼澤地。

　　五、在挖掘機行走時要避開大型障礙物。

　　六、不能在超過允許的水深環境里作業。

　　七、大石塊在裝卸時要注意不要跌落。

　　八、在寒冷的天氣里，要把挖掘機話在堅硬的地面上，不要讓挖掘機和地面凍在一起，以避免驅動輪和履帶的損壞。

　　九、移動挖掘機時要確認所要行駛的方向。

　　十、挖掘機不能長途行走，每走二十分，要休息五分鐘，以免損壞行走馬達。

　　十一、不能讓挖掘機橫穿坡度大于十五度的斜坡。

　　十二、注意發動機的設定，不要突然增大發動機的速度。

　　十三、注意在倒車和回轉時不要造成人員受作傷。

　　十四、挖掘機在作業時，不要造成底部掏空。

　　十五、挖掘機在切高時，不要引起滑坡。

　　十六、挖掘機在工作時，要注意地下的設施。

　　十七、小心橋梁等設施，不要撞到他們，以免引起挖掘機損壞。

　　十八、注意讓挖掘機與高壓線操持安全距離。 最后，挖掘機的操作具有一定的風險。一定要引起廣大的挖掘機司機的注意，以免傷人傷已。

【挖掘機的各種操作使用技巧】相關文章：

操作液壓挖掘機的技巧03-06

實用的挖掘機修路操作技巧03-17

挖掘機使用技巧大全03-30

怎么操作挖掘機省油-關于挖掘機省油操作的10大技巧03-30

輪式裝載機在施工中的操作使用及技巧03-23

挖掘機的基本操作03-30

PPT操作技巧04-01

街舞技巧與各種技巧匯總03-20

怎樣正確操作挖掘機03-20