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駕校新手上路交通應(yīng)注意的法規(guī)細(xì)節(jié)
手上路,除了需要扎實(shí)的駕駛技術(shù)外,交通法規(guī)中的一些細(xì)節(jié)也需要特別注意。
步驟/方法
1:緊急停車(chē)帶禁止行車(chē):
新拿本的小劉開(kāi)車(chē)上路,堵車(chē)很?chē)?yán)重,她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路,就將車(chē)開(kāi)到了這條“暢通”的路上,過(guò)了一陣子后,發(fā)現(xiàn)這條路也開(kāi)始堵了,前車(chē)都拼命往主路里并線,她這才注意到,前面有位交警攔住了該車(chē)道里行駛的所有車(chē)輛,小劉也未能幸免。
路邊緊急停車(chē)帶,如果車(chē)輛出了事故的話可以把車(chē)停在這條車(chē)道里等待救援,但緊急停車(chē)帶是禁止行車(chē)的。
2:并線時(shí)左車(chē)道要讓右車(chē)道:
吳先生在從左側(cè)車(chē)道向中間車(chē)道并線時(shí),與右側(cè)并線車(chē)輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后,吳先生和右車(chē)司機(jī)爭(zhēng)吵不休,雙方都覺(jué)得自己是無(wú)責(zé)的。吳先生說(shuō),因?yàn)橛覀?cè)并線車(chē)輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮,導(dǎo)致自己產(chǎn)生誤判,因此責(zé)任應(yīng)該由右側(cè)車(chē)輛來(lái)負(fù)。
但是,這次事故應(yīng)該由吳先生負(fù)全責(zé)。我國(guó)的交通法規(guī)定:在并線時(shí),左車(chē)道應(yīng)該讓右車(chē)道車(chē)輛先行,否則一旦發(fā)生事故,由左車(chē)道車(chē)輛負(fù)全責(zé),但交警聽(tīng)了吳先生的陳述后說(shuō),右側(cè)并線車(chē)輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀因素,因此做出了吳先生負(fù)主要責(zé)任,右側(cè)車(chē)道司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的判定。
3:連續(xù)并線屬違章:
于先生開(kāi)車(chē)比較快,這天在空曠的馬路上,他不知不覺(jué)就把車(chē)開(kāi)到85km/h(該路段限速為80km/h)。這時(shí),前車(chē)突然一個(gè)急剎車(chē),由于車(chē)距較近,于先生已經(jīng)剎不住車(chē)了,車(chē)輛連并兩條車(chē)道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭,一查得知,自己果然已被記錄在案了,不過(guò)“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車(chē)道,而不是超速。
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