• <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"></ol></sub>
    <sup id="h4knl"></sup>
      <sub id="h4knl"></sub>

      <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"><em id="h4knl"></em></ol></sub><s id="h4knl"></s>
      1. <strong id="h4knl"></strong>

      2. 停車場旋轉車道駕駛技巧

        時間:2020-08-28 14:17:47 駕駛操作 我要投稿

        停車場旋轉車道駕駛技巧

          購物中心或者大型建筑停車場的入口和出口大都是圓形的旋轉坡道。這種旋轉坡道也是最讓駕駛新手膽寒的地點之一。

        停車場旋轉車道駕駛技巧

          特別是手動變速器車輛,走走停停很容易熄火和向后溜車,進行起來更加困難。如果是占地面積很大的大型超市停車場,即使是新手也敢放心進出。可是很多建筑物都為了節省空間,旋轉坡道的旋轉半徑剛剛夠得上建筑法規定的最小值。在這樣的地方,新手又要控制車速又要調整方向盤,手忙腳亂之間,很容易出問題。

          在旋轉坡道上行進的,關鍵是擴大觀察范圍找到適當的旋轉標準

          一般來說,大部分的旋轉半徑都在5.5~7m,此時,只要將方向盤轉一圈,保持這個狀態行駛,基本就可以將方向盤的調整范圍減少到最低。將方向盤轉一圈,行駛過程中如果發現過于靠近某一側,就將方向盤旋轉范圍調整為0.8圈或者1.2圈,在這個狀態下隨時調整。

          比如,如果總是要不停地將方向盤向0.8圈的角度來調整,說明該坡道的旋轉半徑較大,因此,方向盤的旋轉標準不應該是1圈,而是0.9圈。相反,如果總是要不停地將方向盤向1.2圈的角度來調整,說明方向盤的`旋轉標準不應該是1圈,而應該多旋轉至1.1圈。

          遵循上述基準來駕駛,首先可以減少對方向盤的調整,可以把更多的精力留下來對付腳下的踏板。如果沒有一個基準,只盯著眼前的彎道,將方向盤不停的轉來轉去,時刻擔心會撞墻,最終只會導致全盤失控,連踏板都控制不好。

          記住

          在旋轉坡道上行駛的時候,一定要擴大觀察范圍,找到轉向基準!

          當然,每個停車場的實際情況不盡相同,各位駕駛員可以此為參考,具體路段具體駕駛。

        【停車場旋轉車道駕駛技巧】相關文章:

        科目三變更車道技巧10-14

        駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害07-13

        舞蹈旋轉訓練技巧10-16

        芭蕾旋轉練習技巧09-19

        舞蹈中的旋轉技巧09-05

        芭蕾旋轉動作技巧09-20

        芭蕾舞旋轉技巧09-01

        芭蕾中的旋轉技巧10-17

        少兒舞蹈的旋轉技巧09-20

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码
      3. <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"></ol></sub>
        <sup id="h4knl"></sup>
          <sub id="h4knl"></sub>

          <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"><em id="h4knl"></em></ol></sub><s id="h4knl"></s>
          1. <strong id="h4knl"></strong>

          2. 亚洲人成欧美中文字幕午夜 | 日本永久精品视频在线观看 | 色9月婷婷A级 | 亚洲.国产.一区二区三区 | 亚洲欧美日韩国产综合网 | 亚洲精品国产第一综合99久久 |