監理工程師經濟簽證工作怎么做

監理工程師經濟簽證工作怎么做

　　我們在實際監理工作中，經常會遇到經濟簽證。而經濟簽證又是各參建方關心的問題。監理工程師經濟簽證工作怎么做呢？下面是小編分享的建議，一起來看一下吧。

　　1、加強監理工程師的責任心

　　首先監理工程師要增強工作責任心，遵守監理人員的職業道德。不能施工單位人員想要多少就簽多少。監理工程師在給施工單位簽證前要有依據，這就需要監理工程師在平時工作中對施工單位施工的工程量要細心觀察并做好記錄。凡是發現施工單位發生施工圖紙之外設計變更的工程量、施工合同之外的工程量都要通知建設單位代表、施工單位資料人員三方到施工現場及時計量確認。

　　當監理工程師收到經濟簽證后要認真審核經濟簽證單上所發生的原因、工程量。要將經濟簽證的每個數字、每個設備型號到施工現場一一核實、計量。因為設備型號不同則其價格不同，如果是長輸管道、供電線路、道路的項目工作量比較大，監理單位及施工單位雙方應各派兩名計量人員，可以用百米繩或者百米尺、GBS測量，測量后統計核算。

　　2、經濟簽證工作要有時效性

　　按FIDC條款規定經濟簽證一般在工程量發生后7天之內由施工單位做完經濟簽證送給專業監理人員，監理工程師7天之內和建設單位、施工單位三方一起進行實測實量。建設單位不參加也可以由監理工程師組織施工單位到現場實測實量。施工單位7天之內沒交所發生的經濟簽證可視為放棄；監理單位7天之內沒有原因不給答復視為同意。

　　3、經濟簽證工作中應注意的問題

　　在多年的監理工作中發現有些經濟簽證的內容已經包含在工程結算的取費中，監理工程師對這部分經濟簽證要加以分析，做到公平、公正的處理經濟簽證問題。為此在經濟簽證工作中應注意以下問題：

　�。�1）施工單位只要按圖施工，施工圖紙與現場實際工程量沒有什么變化，施工圖紙中已經包含的工程量經濟簽證就不應再簽了。

　�。�2）總承包項目，施工合同造價為一口價的工程項目中包含的工程量經濟簽證就不應再簽了。

　�。�3）施工單位因下雨、刮風誤工而發生的費用（不包括十幾年不遇到的大風、暴雨）經濟簽證不應再簽了；因為這筆費用已包含在雨季施工增加費的取費中了，這筆費用是綜合考慮按建筑安裝工程造價以取費文件規定系數長年計取的。

　�。�4）施工單位所發生的材料二次試化驗所發生的費用，經濟簽證就不應再簽了（不包括工程材料規定的二次試化驗之外的項目），因為這筆費用已包含在材料試化驗取費中了，這筆費用是按工程類別、工程性質綜合考慮以一定系數計取的。

　　（5）施工單位拉運材料、設備的汽車司機人工費的經濟簽證不應再單獨做簽證了，因為這筆費用已包含在已給的汽車臺班費中了；汽車臺班還包括養路費、燃料費、維修保養費、大修理費，經常修理費等。

　　（6）施工單位現場材料保管費不應再單獨做經濟簽證了，因為這筆費用已包含在材料費中了；材料費中還包括材料運輸費、采購費、辦理采購材料手續費、材料裝卸費、包裝費、材料保管費。

　�。�7）施工單位公司管理人員、現場管理人員的費用的經濟簽證不應再單獨做簽證了，因為這筆費用已包含在工程管理費及現場管理費取費中了，工程結算時乘以系數取費時單獨計取。其實，這部分管理費也叫間接費。

　�。�8）凡是能計算出工程量，且預算定額中有子項目可計取的就不應再計零工了。經濟簽證計零工一般是在沒辦法計算工程量及沒有定額子項可套取的項目情況下計零工的。

　�。�9）監理工程師通在辦理經濟簽證前應先判斷其項目是否是工程的變更項目、如果是設計變更項目應先辦理設計變更或者設計聯絡。手續辦完之后再辦理經濟簽證。因為按照有關規定沒有設計人員同意，建設單位、施工單位、監理單位無權私自改變設計圖紙。設計變更、設計聯絡單的主要作用是通過設計人員確認是否同意變更，然后施工單位根據設計變更實施；而經濟簽證的主要作用是在設計人員同意變更的情況下根據現場施工工程量給予施工單位相應的經濟補償。

　�。�10）監理工程師在辦理經濟簽證前應先檢查施工單位工程施工質量是否合格，按規定施工質量合格后監理工程師才能計量辦理簽證；這項規定也是約束承包商提高施工質量意識的一種方法。

　�。�11）由于施工單位的原因造成工程返工而發生增加的費用，監理工程師不應給予辦理經濟簽證。

　�。�12）工程項目施工過程中發生的機械臺班不應只在經濟簽證上記錄多少個臺班，主要應標明所發生的工程量。因為汽車臺班的多少、是根據所拉運貨物的噸位或者吊裝的重量套取定額計算的。比如：吊運設備，應在簽證中標明設備的重量，運輸距離等詳細情況。

　�。�13）施工單位的臨時暫設，一般屬于臨時搭設的辦公室、宿舍、食堂、廁所、人行道、花壇等。暫設應在工程開工前完成，工程結束后拆除。這部分費用是根據工程項目的大小、類別按相應的費用計取的，所以凡是工程發生了暫設費用的，監理工程師不必再另簽認經濟鑒證了。

　　（14）工程設備、材料二次倒運費：設備、材料二次倒運費的發生是因為施工現場狹窄而無法堆方所引起的二次倒運。因施工現場無地方而將到場的施工材料、設備暫時放到附近其他地方存放，待施工用時再分幾次搬到施工現場，如果施工現場有地方堆方，就不發生二次倒運費用了，監理工程師也就不必做經濟簽證了。

　　（15）三通一平工程按建筑法明文規定屬于建設單位的工作，如果建設單位沒有施工力量施工，可以委托給施工單位施工。監理工程師應簽認施工單位送來的這部分經濟簽證，給予施工相應的經濟補償。

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