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國際商務單證基礎理論與知識考試真題
一、單項選擇題(總共 80 小題，每小題 0.5 分，共 40分。單項選擇題的答案只能選擇一個，多選不得分，請在答題卡上將相應的選項涂黑)
1.根據(jù)《URC522》的分類，( )不屬于進口國官方要求的單據(jù)。
A.原產(chǎn)地證明
B.船齡證明
C.領事發(fā)票
D.海關(guān)發(fā)票
2.關(guān)于接受，下列說法正確的是( )。
A.接受不可以撤回但可以撤銷
B.接受不可以撤銷但可以撤回
C.接受的撤銷以撤銷通知先于接受或與接受通知同到達發(fā)盤人為限
D.接受的撤回以撤回通知先于接受到達發(fā)盤人為限
3.對進口商而言，首選的結(jié)算方式是( )。
A.前 T/T
B.D/A
C.D/P at Sight
D.信用證
4.在實際業(yè)務中，發(fā)盤是由( )。
A.賣方或買方發(fā)出
B.買方發(fā)出
C.賣方發(fā)出
D.以上答案都不對
5.信用證業(yè)務中不會涉及的當事人是( )。
A.Beneficiary
B.Issuing Bank
C.Applicant
D.Collecting Bank
6.在買賣合同的檢驗條款中，關(guān)于檢驗時間和地點的規(guī)定，使用最多的是( )。
A.在出口國檢驗
B.在進口國檢驗
C.在出口國檢驗，進口國復檢
D.在第三國檢驗
7.對于接受，下列表述不正確的是( )。
A.接受是指交易的一方對于對方的發(fā)盤或還盤所作出的完全同意的表示
B.必須由特定的受盤人對發(fā)盤或還盤表示接受
C.接受必須由受盤人以聲明或行為的方式向?qū)Ψ奖硎境鰜?/p>
D.如果受盤人A將發(fā)盤轉(zhuǎn)讓給 B公司，則 B公司可以直接向發(fā)盤人表示接受
8.《INCOTERMS2010》中，以下哪種術(shù)語僅適用于海運和內(nèi)河水運( )。
A.FAS
B.FCA
C.CIP
D.DAP
9.信用證規(guī)定裝運期限為 3月份，有效期為 4月 14日，沒有規(guī)定交單期。出口公司裝船后，提單簽發(fā)日為 3 月 8 日，出口人應于( )前(包括當日)去交單。
A.3 月 28 日
B.3 月 29日
C.4 月 14日
D.3 月 23 日
10.在出口結(jié)匯時，由出口商簽發(fā)的、作為結(jié)算貨款和報關(guān)納稅依據(jù)的核心單據(jù)是( )。
A.海運提單
B.商業(yè)匯票
C.商業(yè)發(fā)票
D.海關(guān)發(fā)票
11.在國際上，根據(jù)附加的付款保障方式，支票分為( )。
A.現(xiàn)金支票和轉(zhuǎn)賬支票
B.普通支票和現(xiàn)金支票
C.記名支票和不記名支票
D.劃線支票和保付支票
12.受開證行的指示或授權(quán)，對有關(guān)代付行或議付行的索償予以照付的銀行是( )。
A.保兌行
B.償付行
C.承兌行
D.轉(zhuǎn)讓行
13.根據(jù)《UCP600》規(guī)定，海運提單的簽發(fā)日期應理解為( )。
A.貨物開始裝船的日期
B.貨物裝船完畢的日期
C.貨物裝運過程中的任何一天
D.運輸合同中的裝運日
14.信用證規(guī)定貿(mào)易術(shù)語為 CIF London，提單上運費欄目應為( )。
A.Freight Prepaid
B.Freight Collected
C.Freight to Collect
D.Freight to be Collected
15.FCA/CIP術(shù)語下，辦理保險者應為( )。
A.買方/買方
B.賣方/買方
C.買方/賣方
D.賣方/賣方
16.按《INCOTERMS 2010》，CIP術(shù)語買賣雙方風險劃分的界限是( )。
A.裝運港船舷
B.貨交承運人
C.目的港船上
D.目的港碼頭
17.我某進出口公司于 2013 年 4月 15日用特快專遞向美國 ABC公司發(fā)盤，限 2013 年 4 月29 日復到有效。4月 25 日下午 3時同時收到 ABC公司的表示接受的特快專遞和撤回接受的郵件。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，對此項接受( )。
A.可以撤回
B.不得撤回，合同成立
C.在我方同意的情況下，可以撤回
D.以上答案都不對
18.原報價某商品 CIF天津每件 600英鎊，現(xiàn)客戶要求 5%傭金，若不減少外匯凈收入，應改報含傭價為( )。
A.588
B.618.95
C.630
D.631.58
19.某公司出口一批貴金屬，F(xiàn)OB貨值為 80000美元。查運價表知從價費率為 2%，另征燃油附加費 20%。則該批貨物的運費為( )。
A.USD1920
B.USD17600
C.USD1600
D.USD1620
20.信用證規(guī)定不遲于 2013 年 3月底裝運大約 10000條絲巾，單價為 4 美元/條，總金額為40000 美元，出口商最多應裝運( )條絲巾?
A.11000
B.10000
C.10500
D.9500
21.出口商把出口外匯收入賣給銀行按( )計算。
A.買入價
B.賣出價
C.現(xiàn)鈔買入價
D.現(xiàn)匯買入價
22.根據(jù)《INCOTERMS2010》，下列貿(mào)易術(shù)語中裝卸費都由賣方承擔的是( )。
A.CIF
B.FCA
C.DDP
D.FOB
23.出口公司收到銀行轉(zhuǎn)來的信用證后，側(cè)重審核( )。
A.信用證內(nèi)容與合同是否一致
B.信用證的真實性
C.開證行的政治背景
D.開證行的資信能力
24.信用證所規(guī)定的信用證金額、單價及商品的數(shù)量單位，其前面如有“about”字樣，允許的最大差額為( )。
A.10%
B.5%
C.8%
D.15%
25.信用證的基礎是買賣合同，當信用證與買賣合同不一致時，受益人應向( )提出修改。
A.開證行
B.開證申請人
C.通知行
D.議付行
26.《普惠制原產(chǎn)地證明書》(FORM A)中的原產(chǎn)地標準欄目，如果出口商品為完全原產(chǎn)品，不含有任何進口成分，出口到所有給惠國，正確填寫代碼是( )。
A.“P”
B.“F”
C.“Y”
D.“W”
27.在落實信用證的過程中，對于出口商來說( )是必不可少的重要環(huán)節(jié)。
A.開證
B.催證
C.改證
D.審證
28.下列匯票的抬頭中可以經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓的是( )。
A.Pay to the order of ABC Company
B.Pay to ABC Company only
C.Pay to the holder
D.Pay to bearer
29.如果信用證沒有特殊規(guī)定，商業(yè)發(fā)票的開立人和抬頭分別是( )。
A.受益人/開證申請人
B.開證行/開證申請人
C.受益人/開證行
D.開證申請人/受益人
30.出口貿(mào)易中，采用信用證和托收方式收匯時，常用的匯票是( )。
A.銀行匯票
B.商業(yè)匯票
C.商業(yè)承兌匯票
D.光票
31.下列屬于受益人審核信用證的依據(jù)是( )。
A.合同
B.開證申請書
C.結(jié)匯單據(jù)
D.商業(yè)發(fā)票
根據(jù)以下資料回答 32-34題：
某公司從國外進口鋼材一批，合同規(guī)定貨物分兩批裝運，每批分別由中國銀行開立一份即期信用證。第一批貨物裝運后，出口方在有效期內(nèi)向銀行交單議付，議付行審單后向出口方議付貨款，隨后中國銀行對議付行作了償付。進口方在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)與合同規(guī)定不符，因而要求開證行對第二份信用證項下的單據(jù)拒絕付款，但遭到開證行拒絕。
32.開證行這樣做是否有理?為什么?( )
A.無理。開證行應該維護進口方利益
B.無理。開證行不應該自作主張
C.有理。信用證是獨立于合同的自足文件
D.以上答案都不對
33.關(guān)于第一批貨物，進口方應如何處理?( )
A.要求船公司賠償
B.向保險公司索賠
C.向議付行索要已付款項
D.向賣方提出索賠要求
34.是否可以要求開證行追回已經(jīng)償付的貨款?( )
A.可以。因為第一批貨物的確與合同不符
B.不可以。開證行的付款是沒有追索權(quán)的
C.不可以。因為這樣做會影響公司信譽
D.以上答案都不對
35.在我國外貿(mào)實務中，通常使用的信用證到期地點為( )。
A.出口地
B.進口地
C.第三地
D.開證行所在地
36.以下國際港口：Amsterdam, Manila，Hong Kong 所在國家代碼分別依次為( )。
A.PH,HL,CN
B.HL,PH,CN
C.PH,CN,HL
D.HL,CN,PH
37.出口商持有遠期匯票 10000 美元，于 40 天后到期，已知銀行貼現(xiàn)年利率為 6.5%，則貼現(xiàn)的利息為( )。
A.71.23 美元
B.70.23 美元
C.72.22 美元
D.73.22美元
38.全套匯票的正本份數(shù)，應該是( )。
A.一份
B.二份
C.三份
D.視不同國家而定
39.以 CFR術(shù)語、信用證支付方式進口一批貨物，業(yè)務環(huán)節(jié)不包括( )。
A.申請開證
B.交單議付
C.付款贖單
D.接貨報關(guān)
根據(jù)以下信用證條款回答 40-42 題：
Applicant：Peter Flowers Corp., Netherlands
231 Merry Street Amsterdam, Netherlands
Beneficiary：May Flowers Corp., China
18 Chung Shan Road, Shanghai, China
Documents required：
Full set of clean on board ocean bills of lading made out to order and blank endorsed，marked“freight prepaid”,notify applicant.
40.該提單的收貨人一欄應填制為( )。
A.Peter Flowers Corp., Netherlands
231 Merry Street Amsterdam, Netherlands
B.May Flowers Corp., China
18 Chung Shan Road Shanghai, China
C.to order
D.Bank of China，Shanghai Branch
41.該提單的通知人一欄應填制為( )。
A.Peter Flowers Corp., Netherlands
231 Merry Street Amsterdam, Netherlands
B.May Flowers Corp., China
18 Chung Shan Road Shanghai, China
C.to order
D.Bank of China., Shanghai Branch
42.按提單收貨人分類，該提單屬于哪一種類?( )
A.記名提單
B.不記名提單
C.清潔提單
D.指示提單
43.CFR術(shù)語下，出口商應在( )通過傳真、電子郵件等方式，向進口商發(fā)出裝運通知。
A.裝運前
B.裝船完畢后
C.交單后
D.收款后
44.信用證在匯票條款中注明“Drawn on us”,出口商繕制匯票時，應將付款人作成( )。
A.開證行
B.議付行
C.開證申請人
D.償付行
45.根據(jù)《UCP600》規(guī)定，銀行有權(quán)拒收于裝運日期( )后提交的單據(jù)。
A.21 天
B.15 天
C.30 天
D.60 天
46.按《UCP600》解釋，若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運”、“允許轉(zhuǎn)運”，應理解為( )。
A.允許分批裝運，但不允許轉(zhuǎn)運
B.允許分批裝運和轉(zhuǎn)運
C.允許轉(zhuǎn)運，但不允許分批裝運
D.不允許分批裝運和轉(zhuǎn)運
47.某公司收到客戶開來的信用證，規(guī)定最遲裝運期為“on or about Nov.15，2012”，則
該公司可以在( )發(fā)運貨物。
A.11 月 15 日前后各 5天內(nèi)
B.11 月 15日前后各 10 日內(nèi)
C.11 月 15日前后各 15 天內(nèi)
D.只能在 11 月 15 日當天裝船
48.一般出口商品報檢最遲應于報關(guān)或裝運出口前( )向商檢機構(gòu)提出申請。
A.6 天
B.10 天
C.7 天
D.20 天
49.下列關(guān)于匯付的說法錯誤的是( )。
A.匯付屬于商業(yè)信用
B.對于貨到付款的賣方或預付貨款的買方來說風險較大
C.買賣雙方資金負擔不平衡
D.匯付屬逆匯
50.下列關(guān)于托收的國際慣例是( )。
A.《ISBP》
B.《INCOTERMS》
C.《URC》
D.《UCP》
51.《INCOTERMS2010》中，買方自費辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)的術(shù)語是( )。
A.FAS B.FOB
C.FCA D.EXW
52.下列說法中與《INCOTERMS2010》相符的是( )。
A.FCA是貨交承運人
B.FAS是裝運港船上交貨
C.FCA僅適用于海運
D.FOB適用于所有運輸方式
53.《INCOTERMS2010》中，哪種貿(mào)易術(shù)語是指“運輸終端交貨”( )。
A.DAP
B.DDU
C.DDP
D.DAT
54.以下哪種貿(mào)易術(shù)語適合各種運輸方式( )。
A.FOB
B.DAP
C.CFR
D.CIF
55.關(guān)于 CIP說法錯誤的是( )。
A.賣方投保屬于代辦性質(zhì)
B.賣方按雙方在合同中約定的險別投保
C.如果買賣雙方未在合同中明確規(guī)定投保險別，則由賣方按照慣例投保最低險別
D.保險金額一般是 CIP貨值的 120%，并采用與合同相同的貨幣
56.以下哪個術(shù)語不屬于《INCOTERMS 2010》( )。
A.DAT
B.DDP
C.DAP
D.DES
57.《INCOTERMS 2010》中，以下哪種術(shù)語僅適用于海運和內(nèi)河水運( )。
A.FAS
B.FCA
C.CIP
D.DAP
58.目前最主要的國際貨物運輸方式是( )，約占國際貨運總量的 80%。
A.陸運
B.海運
C.空運
D.國際多式聯(lián)運
59.計算航空運費時，體積重量(KGS)=貨物體積(m3)÷( )。
A.0.006
B.0.06
C.0.005
D.0.05
60.集裝箱貨物交接方式中 LCL/FCL的意思是( )。
A.整箱交，整箱接
B.拼箱交，拆箱接
C.整箱交，拆箱接
D.拼箱交，整箱接
61.下列哪種提單在實際業(yè)務中的應用最為廣泛( )。
A.空白抬頭、空白背書提單
B.不記名提單
C.記名提單
D.全式提單
62.從承保責任范圍來看，ICC(A)大致對應( )。
A.一切險
B.水漬險
C.平安險
D.戰(zhàn)爭險
63.各種運輸方式中運輸時間最短、運價水平最高的是( )。
A.鐵路運輸
B.海洋運輸
C.航空運輸
D.公路運輸
64.下列構(gòu)成不清潔提單的批注是( )。
A.貨物裝二手麻袋
B.強調(diào)承運人對于貨物或包裝性質(zhì)所引起的風險不負責任
C.否認承運人知曉貨物的內(nèi)容、重量、容積、質(zhì)量或技術(shù)規(guī)格
D.五箱水漬
65.海運提單收貨人一欄填寫：ABC Trading Corp.該提單是( )。
A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.空白抬頭、空白背書提單
66.“Drawee”是指匯票當事人中的( )。
A.出票人
B.付款人
C.收款人
D.背書人
67.“Pay to ABC Company Only”是匯票的( )抬頭。
A.限制性抬頭
B.指示性抬頭
C.來人抬頭
D.空白抬頭
68.“at 30 days after the date of the draft”是匯票付款日期的哪種記載形式( )。
A.定日付款
B.出票日后定期付款
C.見票日后定期付款
D.運輸單據(jù)出單日期后定期付款
69.采用托收結(jié)算方式的買賣合同項下，出口商制單的首要依據(jù)是( )。
A.買賣合同
B.信用證
C.《URC522》
D.《UCP600》
70.匯票按照出票人可分為( )。
A.商業(yè)匯票和銀行匯票
B.遠期匯票和即期匯票
C.商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票
D.跟單匯票和光票
71.“D/P after sight”是指( )。
A.即期付款交單
B.遠期付款交單
C.承兌交單
D.承兌遠期匯票
72.在實際業(yè)務中，還盤較多圍繞以下哪個交易條件( )。
A.商品質(zhì)量
B.商品數(shù)量
C.商品價格
D.付款條件
73.下列匯票的抬頭中可以經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓的是( )。
A.Pay to the order of ABC Company
B.Pay to ABC Company only
C.Pay to the holder
D.Pay to bearer
74.如匯票的見票日為 6 月 15 日，付款期限為見票日后 30 天，則到期日為( )。
A.7 月 15 日
B.7 月 14日
C.7 月 16日
D.7 月 17 日
75.根據(jù)《UCP600》，信用證項下銀行審單期限為( )個銀行工作日。
A.3
B.5
C.6
D.8
76.下列支付方式中屬于銀行信用的是( )。
A.D/P
B.L/C
C.D/A
D.T/T
77.出口貨物向海關(guān)申報的時間應是( )。
A.備貨 24 小時前
B.裝貨 24 小時前
C.裝貨 24 小時后
D.貨到目的港 24 小時后
78.下列不屬于出口國檢驗檢疫機構(gòu)出具的檢驗證書為( )。
A.原產(chǎn)地證明書
B.船艙檢驗證書
C.熏蒸檢驗證書
D.客檢證
79.下列哪種檢驗檢驗證書可以作為進口國通關(guān)、享受減免關(guān)稅待遇的憑證( )。
A.獸醫(yī)檢驗證書
B.衛(wèi)生/健康檢驗證書
C.消毒檢驗證書
D.原產(chǎn)地證明書
80.交易磋商過程中必不可少的步驟是( )。
A.發(fā)盤和接受
B.詢盤和發(fā)盤
C.還盤和接受
D.發(fā)盤和還盤
二、多項選擇題(總共 30 小題，每小題 1 分，共 30分。多項選擇題的答案多選、少選、錯選均不給分，請在答題卡上將相應的選項涂黑)
1.信用證項下作為制單和審單依據(jù)的相關(guān)國際慣例主要有( )。
A.《UCP》
B.《URR》
C.《ISBP》
D.《URC》
E.《INCOTERMS》
2.根據(jù)《INCOTERMS2010》，由買方負擔卸貨費的術(shù)語有( )。
A.DAT
B.DAP
C.DDP
D.CIF/CIP
E.CFR/CPT
3.按照提單表面有無關(guān)于貨物包裝狀況的不良批注，提單可分為( )。
A.記名提單
B.清潔提單
C.不清潔提單
D.不記名提單
E.已裝船提單
4.交易磋商的書面方式包括( )。
A.信函
B.電話
C.面對面
D.傳真
E.電子郵件
5.有關(guān) CPT術(shù)語買賣雙方義務的說法錯誤的是( )。
A.賣方安排運輸，支付運費
B.賣方按合同規(guī)定時間，將符合合同約定的貨物交給承運人處置，并及時通知買方
C.賣方承擔貨交承運人監(jiān)管之后的風險
D.賣方自費取得進出口許可證或其他官方許可，辦理進出口相關(guān)手續(xù)
E.買方接受與合同相符的單據(jù)，受領貨物，支付價款
6.一家美國出口商向日本出口一批鋼材，若雙方約定使用 DAP 貿(mào)易術(shù)語，以下說法正確的是( )。
A.DAP是目的地交貨
B.美國出口商在合同規(guī)定的時間將貨物運至進口國指定目的地，將處在抵達的運輸工具上可供卸載的貨物交由買方處置時即完成交貨義務
C.以賣方將貨物交由買方處置為風險劃分的界限，即貨交買方處置之前的一切費用和風險由賣方承擔，之后由買方承擔
D.美國出口商自付費用辦理相關(guān)出口手續(xù)，日本進口商自付費用辦理相關(guān)進口手續(xù)
E.賣方負責提供商業(yè)發(fā)票和買方提貨所需的單據(jù)
7.根據(jù)《公約》和我國《合同法》規(guī)定，構(gòu)成法律上有效的發(fā)盤必須具備( )要件。
A.有一個或一個以上特定的受盤人
B.內(nèi)容十分確定
C.表明發(fā)盤人愿意承受約束的意旨
D.發(fā)盤于到達受盤人時生效
E.發(fā)盤于發(fā)送給受盤人時生效
8.托收的特點包括( )。
A.托收屬順匯
B.托收屬商業(yè)信用
C.賣方資金壓力和風險較大
D.對買方有利
E.托收屬逆匯
9.信用證的受益人通常也是( )。
A.買賣合同的買方
B.貨運單據(jù)的發(fā)貨人
C.匯票的出票人
D.發(fā)票和裝箱單的制作人
E.買賣合同的賣方
10.根據(jù)《公約》規(guī)定，一項發(fā)盤只要列明( )，即可被認為其內(nèi)容“十分確定”
A.貨物
B.數(shù)量
C.價格
D.包裝
E.交貨期
11.一方對另一方的發(fā)盤表示接受可以采取的方式有( )。
A.書面
B.行為
C.口頭
D.緘默
E.聲明
12.根據(jù)《公約》，下列屬于非實質(zhì)性變更的有( )。
A.變更貨物包裝
B.變更交貨地點和時間
C.變更賠償責任范圍
D.變更單據(jù)的種類或份數(shù)
E.要求寄送船樣
13.約首是合同的開頭部分，主要包括( )。
A.合同名稱、編號
B.合同文字及其效力
C.簽約日期、地點
D.合同序言
E.當事人的名稱、地址
14.海運提單中對于貨物描述說法正確的是( )。
A.和信用證對于貨物的描述不抵觸
B.必須要使用貨物的全稱
C.必須要和信用證中對于貨物的描述完全一致
D.可以使用貨物的統(tǒng)稱
E.必須要和發(fā)票中對于貨物的描述完全一致
15.采用 CIF術(shù)語出口時，信用證項下單據(jù)至少包括( )。
A.商業(yè)發(fā)票
B.匯票
C.海運提單
D.保險單
E.裝箱單
16.通常情況下，下列屬于出口報檢時應提供的單證有( )。
A.《出境貨物報檢單》
B.出口合同或訂單
C.提單
D.商業(yè)發(fā)票、裝箱單、信用證復印件
E.廠檢單原件
17.目前出口商自理報關(guān)時，出口貨物報關(guān)所需單證通常包括( )。
A.進出口貨物代理報關(guān)委托書
B.出口報關(guān)單
C.出境貨物通關(guān)單
D.商業(yè)發(fā)票、裝箱單
E.出口收匯核銷單
18.信用證項下，制單的正確性從銀行的角度來考慮要做到“三相符”，具體指( )。
A.即單據(jù)與信用證相符
B.單據(jù)與貿(mào)易合同相符
C.單據(jù)與單據(jù)相符
D.單據(jù)與有關(guān)國際慣例相符
E.單據(jù)與實際貨物相符
19.關(guān)于信用證項下各種單證的出單日期，下列說法正確的是( )。
A.匯票的出票日期通常最晚，但不得晚于信用證規(guī)定的交單期和有效期
B.商業(yè)發(fā)票的簽發(fā)日期一般最早
C.保險單的簽發(fā)日期一般不得晚于提單日期
D.保險單的簽發(fā)日期可以晚于提單日期，如果保險公司在保險單上注明：“保險責任最遲至貨物裝船或發(fā)運和接受監(jiān)督之日生效”
E.單據(jù)的出單日期可以早于信用證的開立日期，但不得晚于該單據(jù)的提交日期
20.進口商申請開立信用證的程序包括( )。
A.遞交有關(guān)合同副本及附件
B.填寫開證申請書
C.繳付保證金
D.支付開證手續(xù)費
E.在開證申請書背面簽字
21.班輪運輸最基本的特點有( )。
A.固定的航線
B.固定的掛靠港口
C.固定船公司
D.固定的船期
E.相對固定的運價
22.國際標準化組織推薦的標準嘜頭應包括的內(nèi)容有( )。
A.收貨人名稱的縮寫或代號
B.目的港(地)
C.箱號或件號
D.參考號(合同號、訂單號等)
E.原產(chǎn)地
23.根據(jù)《INCOTERMS2010》，下列說法中正確的是( )。
A.FOB、CFR、CIF都是以貨物在裝運港裝上船為交貨及風險分界點
B.FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語只適用于水上運輸方式
C.FCA、CPT、CIP三種貿(mào)易術(shù)語適用于所有的運輸方式
D.FOB和 FCA、CFR和 CPT、CIF和 CIP的價格構(gòu)成相同
E.CIF和 CIP都是不包括運費和保險費在內(nèi)的價格
24.根據(jù)《UCP600》規(guī)定，在出口業(yè)務中，賣方可以憑以結(jié)匯的裝運單據(jù)有( )。
A.提單
B.不可轉(zhuǎn)讓的海運單
C.報關(guān)單
D.裝貨單
E.空運單據(jù)
25.進出口商在實際業(yè)務中，選用貿(mào)易術(shù)語時應考慮下列哪些因素( )。
A.與運輸方式相適應
B.與本國文化傳統(tǒng)相符合
C.考慮辦理進出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難易
D.考慮運價動態(tài)
E.考慮承運人風險控制
26.常見的出口商(受益人)證明有( )。
A.寄單證明
B.寄樣證明
C.保費收據(jù)
D.貨物補充說明
E.借記通知
F.貸記通知
27.以下單據(jù)中，對發(fā)票起補充作用的是( )。
A.裝箱單
B.尺碼單
C.品質(zhì)證書
D.保險單
E.重量單
28.根據(jù)《INCOTERMS2010》，在出口國境內(nèi)交貨的術(shù)語有( )。
A.DAT
B.DAP
C.CIF
D.FCA
E.EXW
29.中國保險條款中屬于一般附加險別的有( )。
A.淡水、雨淋險
B.短量險
C.鉤損險
D.黃曲霉素險
E.拒收險
30.根據(jù)《INCOTERMS2010》，必須由賣方負擔保險費的術(shù)語有( )。
A.DAT
B.DAP
C.DDP
D.CIF
E.CIP
三、判斷題(總共 60 小題，每小題 0.5 分，共 30分。答案為“是”的，請在答題卡上涂 A，答案為“否”的，請在答題卡上涂 B)
1.在《INCOTERMS2010》中，DDP是賣方承擔義務最多的貿(mào)易術(shù)語。 ( )
2.保兌行具有與開證行相同的責任和地位。保兌行自對信用證加具保兌之時起，即不可撤銷地對受益人承擔承付或議付的責任。 ( )
3.按 CIF術(shù)語成交，盡管價格中包括至指定目的港的運費和保險費，但賣方不承擔貨物必然到達目的港的責任。 ( )
4.倒簽提單是指提單簽發(fā)后，晚于信用證規(guī)定的交單期限才交到銀行的提單，或晚于貨物到達目的港的提單。 ( )
5.航空運單、鐵路運單、海運單和海運提單一樣，均可背書轉(zhuǎn)讓。 ( )
6.出口商不可以將發(fā)票號作為匯票的編號。 ( )
7.辦理進出口貨物的海關(guān)申報手續(xù)，可以選擇紙質(zhì)報關(guān)單或電子數(shù)據(jù)報關(guān)單的形式，兩種形式的報關(guān)單具有同等的法律效力。 ( )
8.信用證規(guī)定目的港為 Japanese Port，繕制提單時，裝運港一欄應照樣填 Japanese Port，以免單證不符。 ( )
9.對于成交數(shù)量較小、批次較多、交接港口分散的貨物，使用租船運輸比較便宜。( )
10.通知行的義務是合理審慎地鑒別信用證及其修改書的表面真實性并及時、準確地通知受益人。 ( )
11.根據(jù)匯款委托通知傳遞的方式不同，匯付分為電匯、信匯和票匯三種，其中電匯是實際業(yè)務中主要采用的匯付方式。 ( )
12.原產(chǎn)地證明必須顯示發(fā)貨人或出口商的名稱。 ( )
13.假遠期信用證項下，因賣方能即期收到款項，所以匯票上的付款期限欄應打上即期(ATSIGHT)。 ( )
14.對付款人而言，承兌就是承諾按票據(jù)文義付款。匯票一經(jīng)承兌，付款人就成為匯票的承兌人以及匯票的主債務人，出票人成為匯票的從債務人。 ( )
15.如果匯票上加注“貨物到達后支付”，則構(gòu)成支付的附加條件，根據(jù)我國《票據(jù)法》，該匯票無效。 ( )
16.轉(zhuǎn)讓行是應第一受益人的委托，將可轉(zhuǎn)讓信用證轉(zhuǎn)讓給信用證的受讓人的銀行。( )
17.電開信用證是指開證行以標準格式繕制并通過電訊方式送達通知行的開立方式，目前廣泛使用的是 MT700/701 標準格式和 SWIFT報文傳輸。 ( )
18.發(fā)票中的數(shù)量、單價和金額可以冠以“大約”(about)或類似的文字。 ( )
19.副本提單一般標明“副本”(copy)或“不可轉(zhuǎn)讓”(non-negotiable)字樣，不具有正本提單的效力。 ( )
20.信用證是銀行與信用證受益人之間存在的一項契約，該契約以貿(mào)易合同為依據(jù)開立，所以信用證應受到貿(mào)易合同的牽制。 ( )
21.發(fā)盤人在其提出的訂約建議中加注諸如“僅供參考”、“須以發(fā)盤人的最后確認為準”或其他類似保留條件，這樣的訂約建議就不是發(fā)盤，而只是發(fā)盤的邀請。 ( )
22.電子報檢是指報檢人使用報檢軟件通過檢驗檢疫電子業(yè)務服務平臺將報檢數(shù)據(jù)以電子方式傳輸給檢驗檢疫機構(gòu)，經(jīng)檢驗檢疫業(yè)務管理系統(tǒng)和檢務人員處理后，將受理報檢信息反饋報檢人，實現(xiàn)遠程辦理出入境檢驗檢疫報檢的行為。 ( )
23.買賣雙方往來的業(yè)務函電也可以作為制單和審單的依據(jù)。 ( )
24.當貨物使用班輪運輸時,在裝運條款中應規(guī)定裝卸時間、裝卸率和滯期費、速遣費�！�( )
25.對于需要法定商檢的商品，必須在報關(guān)前完成商檢手續(xù)。 ( )
26.信用證要求提供商業(yè)發(fā)票時，不得以其他種類的發(fā)票，如形式發(fā)票、廠商發(fā)票等代替。( )
27.在國際貨物買賣合同中，約定包裝時,“習慣包裝”、“適合海運包裝”等是常用的、比較好的規(guī)定方法。 ( )
28.合同的書面形式包括銷售合同、購貨確認書、備忘錄、訂單等形式。 ( )
29.檢驗檢疫證書是賣方向銀行結(jié)算貨款的單據(jù)之一。 ( )
30.發(fā)盤的有效期僅對發(fā)盤人有約束力。 ( )
31.后 T/T是一種有利于出口商的收匯方式。 ( )
32.保險加成是用來彌補進口商經(jīng)營管理費用或預期利潤的損失。 ( )
33.進口貨物的收貨人或其代理人應當自載運該貨的運輸工具申報進境之日起 14天內(nèi)向海關(guān)辦理進口貨物的通關(guān)申報手續(xù)。 ( )
34.簽發(fā)國際多式聯(lián)運提單的經(jīng)營人，其責任只是對第一段運輸負責。 ( )
35.國際郵包運輸具有國際多式聯(lián)運和“門到門”運輸?shù)男再|(zhì)。 ( )
36.在國際貿(mào)易中，發(fā)盤是賣方做出的行為,詢盤是買方做出的行為。 ( )
37.接受通知送達發(fā)盤人時已超過發(fā)盤規(guī)定的有效期，如發(fā)盤人立即予以確認，合同仍可成立。 ( )
38.修改信用證時，可不必經(jīng)開證行而直接由申請人修改后交給受益人。 ( )
39.在票匯情況下，買方購買銀行匯票寄交賣方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬于銀行信用。 ( )
40.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，受盤人在對發(fā)盤表示接受時，對發(fā)盤內(nèi)容所作的任何添加或變更，均是對發(fā)盤的拒絕并構(gòu)成還盤。( )
41.根據(jù)《UCP600》，如果貨物在不同時間、不同裝運港裝上同一航次的船，只要提單注明的裝運港、裝運日期不同，即使目的港相同，也屬于分批裝運。 ( )
42.根據(jù)《UCP600》，在表示裝運期時 to、till、until、between 均包括所述日期在內(nèi)，而from、before、after 則不包括所述日期在內(nèi)。 ( )
43.光票是指不附帶貨運單據(jù)的匯票，一般用于貿(mào)易從屬費用、尾款、傭金等的收付。( )
44.“shipment during March,2013”意為賣方可在 2013 年 3 月 1 日至 3 月 31 日期間的任何時間出運貨物。 ( )
45.采用匯付方式，有關(guān)單據(jù)一般不通過銀行轉(zhuǎn)遞，而由出口人自行寄交進口人，所以出口人采用匯付方式，一般不會有什么風險。 ( )
46.自 2012 年 8月 1 日起，我國取消使用出口收匯核銷單。 ( )
47.發(fā)票的抬頭通常是指合同的買方。 ( )
48.信用證要求提供保險單時，不得以保險憑證代替。 ( )
49.受益人對于信用證修改書，可以接受其中對己有利的內(nèi)容，而拒絕接受其中對己不利的內(nèi)容。 ( )
50.通知行審證和賣方審證是審證的兩個環(huán)節(jié)，其中賣方審證是必不可少的環(huán)節(jié)，可以替代通知行審證。 ( )
51.根據(jù)《INCONTERMS2010》的規(guī)定，DDP的賣方必須辦理進口和出口手續(xù)。 ( )
52.在一筆具體的進出口交易中，除交易雙方簽訂的買賣合同外，還涉及諸如運輸合同、保險合同、融資合同等。 ( )
53.以裝運港船舷作為劃分風險的界限是《INCOTERMS2010》中 FOB、CFR 和 CIF 的共同點。 ( )
54.當使用集裝箱運輸貨物時，賣方通常將貨物在集裝箱碼頭移交給承運人，而不是交到船上，這時不宜使用 FOB術(shù)語，而應使用 FCA術(shù)語。( )
55.在多式聯(lián)運情況下，貨交承運人是指賣方在將貨物交給第一承運人時即完成交貨，風險也自貨物交付給第一承運人時轉(zhuǎn)移。 ( )
56.如果全套正本提單不止一份的話，其中任何一份用于提貨后，其余各份立即失效。( )
57.除前 T/T 付款方式外，進口商拿到單據(jù)后的工作包括審單以及根據(jù)審單結(jié)果付款或拒付。 ( )
58.不記名提單無須背書即可轉(zhuǎn)讓，在實際業(yè)務中因其方便而廣泛使用。 ( )
59.轉(zhuǎn)船提單是指貨物在裝運港裝上某一海輪后，在中轉(zhuǎn)港口將貨物卸下，再裝上另一運輸工具駛往目的地卸貨的情況下簽發(fā)的包括運輸全程的提單。 ( )
60.共同海損和單獨海損都屬于部分損失。 ( )
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