關于單證員考試《國際商務單證基礎理論與知識》試題
每年的單證員考試基本都是在6月舉行,下面是YJBYS小編為大家搜索整理的關于單證員考試《國際商務單證基礎理論與知識》試題,歡迎參考學習,希望對大家有所幫助!
一、判斷題(40小題,每小題0.5分,共20分。答案為“是”的,請在答題卡上涂A,答案為“否”的,請在答題卡上涂B)
1.一份報關單可以填報多個許可證號。( )
【答案】B
【解析】進出口貨物許可證是指國家根據管制法令由商務主管部門簽發的允許管制商品進出口的證件。許可證號是指由商務部及其授權發證機關簽發的進出口貨物許可證的編號。一份報關單只允許填報一個許可證號,多個許可證時必須分單填報。
2.所有出口貨物都需要經過法定檢驗后,才能報關出運。( )
【答案】B
【解析】并不是所有出口貨物都需要實施法定檢驗,除了國家規定必須實施法定檢驗才能報關出運的貨物需要法定檢驗外,其他出口貨物并不需要經過這一環節。
3.在FOB條件下,賣方可以接受買方委托,代辦租船訂艙手續。( )
【答案】A
【解析】在FOB條件下,買方需要安排運輸,訂立從指定裝運港到目的地的運輸合同,并通知賣方。但受買方委托,賣方也可以代辦租船訂艙手續,不過賣方接受買方委托辦理運輸事宜與C組貿易術語下的賣方負責辦理運輸不一樣。
4.不清潔提單的不良批注是從大副收據上轉注過來的。( )
【答案】A
【解析】貨代托運人在貨物裝船后,持憑場站收據或大副收據向承運人或其代理人換取提單。大副收據上的不良批注也由此轉注到提單上,并形成不清潔提單。
5.對開信用證多用于易貨貿易、補償貿易和來料加工、來件裝配等業務。( )
【答案】A
【解析】對開信用證是指兩個信用證的開證申請人互以對方為受益人而開立的信用證。其特點是:第一張信用證的受益人就是第二張信用證(或稱回頭證)的開證申請人;第一張信用證的開證申請人就是第二張信用證的受益人。對開信用證多用于易貨貿易、補償貿易和來料加工、來件裝配等業務。
6.班輪運輸的特點之一是由船方負責裝卸。( )
【答案】A
【解析】與租船運輸方式不同的是,采用班輪運輸方式時,是由船方負責裝卸,而不是由買賣雙方負責裝卸。所以,采用班輪運輸方式時,買賣雙方不涉及到裝卸費用的負擔問題。
7.進口企業申請開立信用證時,須填寫開證申請書,并向銀行遞交進口合同副本、有關附件,向銀行交納一定的押金和手續費。( )
【答案】B
【解析】進口企業申請開立信用證時,應向銀行交納的是保證金和開證手續費,而不是押金和手續費。
8.在審核信用證時,對信用證中的附加條款一般可以不審核。( )
【答案】B
【解析】附加條款構成信用證的組成部分,很多重要的事項都在附加條款中說明。所以在審核信用證時,附加條款部分也須認真審核。
9.《UCP600》規定,標明“正本”(original)字樣的單據為正本單據,須經出單人簽署方為有效,標明“副本”(Copy)或不標明“正本”字樣的單據為副本單據,無須簽署。( )
【答案】B
【解析】《UCP600》規定,信用證如有要求,單據的正本和副本都須簽署。
10.票據法規定,背書人對票據所負的責任與出票人相同,但對其后手沒有擔保責任。( )
【答案】B
【解析】票據法規定,作為背書人,一旦在匯票上簽名,他就有責任保證包括被背書人在內的所有后來取得該匯票的人,該匯票必須得到承兌或付款。
11.票據是一種流通證券,所有票據都可經過背書轉讓。( )
【答案】B
【解析】票據是一種流通證券,但并非所有票據都可以背書轉讓。轉讓限制的情況有:①出票人在匯票上記載“不得轉讓”字樣的,其后手再背書轉讓的,原背書人對后手的被背書人不承擔保證責任;②匯票須完整轉讓,將匯票金額的一部分轉讓的背書,或將匯票金額分別轉讓給2人以上的背書無效;③背書不得附有條件,票據法規定,背書附有條件的,所附條件不具有票據上的效力;④背書記載“委托收款”字樣的,被背書人有權代背書人行使被委托的匯票權利;⑤匯票被拒絕承兌、被拒絕付款或超過付款提示期限的,不得背書轉讓;背書轉讓的,背書人應當承擔匯票責任。
12.在托收業務中,如果委托人沒有指定代收行,托收行可自行選擇代收行。( )
【答案】A
【解析】如果委托人沒有指定代收行,在托收業務中,托收行可自行選擇。代收行通常是托收行在付款人所在地的聯行或代理行。
13.根據《UCP600》規定,保兌行保兌信用證后,對隨后接到的修改書可自行決定是否將保兌責任擴展至修改書。( )
【答案】A
【解析】自發出信用證修改書之時起,保兌承諾行可將其保兌承諾擴展至修改內容,且自其通知該修改之時起,即不可撤銷地受該修改的約束。然而,保兌行可選擇僅將修改通知受益人而不對其加具保兌,但必須不延誤地將此情況通知開證行和受益人。
14.貨物裝船后,托運人憑船公司的裝貨單換取已裝船提單。( )
【答案】B
【解析】貨代托運人在貨物裝船后,持憑場站收據或者打印載有“已放關,貨物已裝船,可放單”字樣的電子裝貨單,向承運人或其代理人換取已裝船提單。
15.票據的轉讓必須通知債務人方為有效。( )
【答案】B
【解析】《中華人民共和國票據法》規定,票據行為是單方行為。票據的轉讓只需持票人經過背書即可,不需通知債務人。
16.提單上載明“貨于4月8日全部裝完”表示的是“已裝船提單”的日期。( )
【答案】A
【解析】根據《UCP600》,可以采用兩種方式表明貨物已在信用證規定的裝貨港裝船:①提單上預先印有“已裝船”文字或相同意思;②提上載有“預期船只”或類似關于船名的限定語,并在裝運后加注“已裝船”批注。本題中,提單上載明“貨于4月8日全部裝完”屬于第二種方式,故此批注表示的是“已裝船提單”的日期。
17.“PLS OFFER 600MT GROUND NUTS 2007CROP CIFC5 TOKYO DIRECT STEAMER INDI CATING PYMT TERMS EARLIEST SHIPMENT”.上述內容是貿易磋商中的發盤環節。( )
【答案】B
【解析】發盤必須向指定的受盤人發出,即是向有名有姓的公司或個人提出!堵摵蠂鴩H貨物銷售合同公約》規定:“非向一個或一個以上特定的人提出的建議,應僅視為邀請發盤,除非提出建議的人明確地表示相反的意思。”據此,題目所述內容沒有指定受盤人,它只是邀請發盤而不是發盤。
18.一項發盤如表明是不可撤銷的,則意味著發盤人無權撤銷該發盤。( )
【答案】A
【解析】撤銷是發盤已到達受盤人并已開始生效,發盤人通知受盤人撤銷原發盤,解除其生效行為。如果一項發盤表明是不可撤銷的,則意味著發盤人無權撤銷該發盤。
19.按《UCP600》規定,銀行接受7種運輸單據,除非另有約定,一般銀行不接受賣方提交的快遞收據。( )
【答案】B
【解析】按《UCP600》規定,銀行接受7種運輸單據,其中包括快遞收據、郵政收據或投郵證明。
20.如果信用證只規定最遲裝運期,未列有效期,受益人應按雙到期來操作。( )
【答案】B
【解析】信用證上必須規定有效期,未規定有效期的信用證無效,必須修改。
21.可轉讓信用證只能轉讓一次,所以,當第二受益人將可轉讓信用證再轉讓給第一受益人是不被允許的。( )
【答案】B
【解析】可轉讓信用證只能轉讓一次,第二受益人除了可將信用證重新轉讓給第一受益人外,不能再將信用證轉讓給其他任何人。
22.信托收據實質上是銀行向進口商提供資金融通的一種方式。( )
【答案】A
【解析】遠期付款交單業務中的進口人承兌匯票后,可以憑信托收據向代收行借出單據,憑單據提取并處理貨物,在付款到期日將貨款交付給銀行,收回自己的信托收據。所以,信托收據實質上是銀行向進口商提供資金融通的一種方式。
23.我某公司按CIF條件出口某商品,采用信用證支付方式。買方在約定時間內未開來信用證,但約定的裝運期已到,為了重合同和守信用,我方仍應按期發運貨物。( )
【答案】B
【解析】采用信用證支付方式時,按時開證是買方履行合同應盡的義務,也是雙方正常履約的前提。如果買方未按時開來信用證,賣方應催促買方迅速辦理開證手續,而不是在信用證尚未開立的情況下發運貨物。
24.對歐盟紡織品出口專用產地證(EEC產地證)是由貿促會簽發的。( )
【答案】B
【解析】在我國,對歐盟紡織品出口專用產地證(EEC產地證)由商務部簽發,而不是由貿促會簽發。
25.辦理出口報關手續時,必須向海關提交出口收匯核銷單。( )
【答案】A
【解析】根據我國政策和法律規定,辦理出口報關手續時,必須向海關提交出口收匯核銷單,海關將核對相關內容,經審核驗收無誤后,海關在出口核銷用的報關單和核銷單上蓋“海關驗訖章”。
26.采用信用證收匯方式時,空運提單最好作成TO ORDER OF ISSUING BANK,以防收匯風險。( )
【答案】B
【解析】空運單不是物權憑證,不可以轉讓。所以,空運單必須做成記名抬頭,不允許作成指示性抬頭或空白抬頭。
27.在按裝運港交貨的貿易術語成交時,合同中規定檢驗地點應以“離岸品質、離岸重量”為宜。( )
【答案】B
【解析】在外貿實務中,對于檢驗時間和地點一般有三種方式:①離岸品質、離岸重量;②到岸品質、到岸重量;③裝運港檢驗、目的港復驗。采用在裝運港交貨的貿易術語成交時,習慣采用“裝運港檢驗、目的港復驗”。
28.在國際貨物買賣合同中,約定包裝時,“習慣包裝”、“適合海運包裝”等是常用的、比較好的規定方法。( )
【答案】B
【解析】在國際貨物買賣合同中,約定包裝時,一般不使用“習慣包裝”、“適合海運包裝”等規定方法,而是在合同中明確規定包裝條款,以免由于包裝問題而造成合同糾紛。
29.班輪運費包括基本運費和附加費兩部分。( )
【答案】A
【解析】班輪運費包括基本運費和附加費兩部分。其中,運輸附加費是運費中不可分割的一部分,是承運人為了應對航運市場變化而加收的一種費用。
30.提單在法律上具有物權憑證的作用,在國際貿易串,提單可以通過背書進行轉讓,轉讓也就意味著轉讓貨物的所有權。( )
【答案】A
【解析】與其他運輸單據不同,提單具有物權憑證的作用,可以通過背書進行轉讓。提單之所以能轉讓,是因為提單代表著貨物的所有權。
31.發盤人在其提出的訂約建議中加注諸如“僅供參考”、“須以發盤人的最后確認為準”或其他類似的保留條件,這樣的訂約建議就不是發盤,而只是發盤的邀請。( )
【答案】A
【解析】發盤的內容必須十分確定,體現為發盤所列條件是完整的、明確的和終局的。發盤人在其提出的訂約建議中加注諸如“僅供參考”、“須以發盤人的最后確認為準”或其他類似的保留條件,這樣的訂約建議就不是發盤,而只是發盤的邀請。
32.一張未記載付款日期的匯票,按慣例可理解為見票后21天付款。( )
【答案】B
【解析】我國《票據法》規定,匯票上記載的付款日期應當清楚、明確,未記載付款日期的視為見票即付。
33.開證行、保兌行或其他指定銀行都有一段合理時間審核單據,但不超過收到單據次日起的l5個銀行工作日。( )
【答案】B
【解析】《UCP600》規定銀行審核單據時間不超過收到單據次日起的5個銀行工作日。
34.國際郵包運輸具有國際多式聯運和“門到門”運輸的性質。( )
【答案】A
【解析】郵包運輸是指通過郵局寄送進出口商品的一種較簡便的運輸方式。國際郵包運輸具有國際多式聯運和“門到門”運輸的性質,而且手續簡便,費用也不高。
35.簽發國際多式聯運提單的經營人,其責任是對第一段運輸負責。( )
【答案】B
【解析】簽發國際多式聯運提單的經營人,應該對運輸全過程負責;簽發聯運提單的經營人才僅對第一段運輸負責。
36.國際貿易慣例已得到各國公認,因此它對于買賣雙方都具有普遍的法律約束力。( )
【答案】B
【解析】國際貿易慣例是人們長期實踐中形成并承認的習慣做法和規則,它不是法律,對買賣雙方沒有強制約束力,是否采用完全由雙方當事人決定。
37.合同的書面形式包括銷售合同、購貨確認書、備忘錄、訂單等形式。( )
【答案】B
【解析】合同的書面形式是指合同書、信件和數據電文(包括電傳、電報、傳真、電子數據交換和電子郵件)等可以有形地表現所載內容的形式。我國對外貿易業務中,主要采用的書面合同是銷售合同、銷售確認書。
38.信用證要求海運提單,貨物運抵LATTAKIA PORT IN TRANSIT TO MAMASCUS.提單實際顯示:PORT OF DISCHARGE:LATTAKINA,PLACE OF DEHVERY:DAMASCUS(SYRIA),因此,與信用證對海運提單的要求不符。( )
【答案】A
【解析】PLACE OF DELIVERY表示交付地,DAMASCUS(SYRIA)是運輸過程中的轉運港,所以應正確填寫為“PORT OF TRANSSHIPMENT:DAMASCUS(SYRIA)”。
39.開證申請書申明用MT700格式,則表明該信用證是信開信用證格式。( )
【答案】B
【解析】開證申請書申明用MTT00格式,則表明該信用證使用的是SWIFY格式,而不是信開信用證格式。信開是開證行把正本信用證郵寄給通知行。
40.信用證中關于保險條款,規定irrespeCtive of perCentage,則保險單中應有免賠率的條款。( )
【答案】B
【解析】如果信用證要求不計免賠率(irrespeCtive of perCentage,簡稱I.0.P.),意味著沒有免賠規定,所以保險單據中不應表明含有此條款。
二、計算題(2小題,共5分)
1.我某貿易公司出口土特產品50箱,每箱體積41Cm×33.5Cm×29Cm,每箱重44.50公斤,該商品計費標準為W/M;基本費率為每運費噸40美元,轉船附加費為21%,港口附加費為20%,試計算運費為多少?(3分)
解:M=0.41×0.335×0.29=0.0398依據計費標準W/M,應按重量噸收取運費
總運費=50×0.0445×40×(1+21%+20%)=125.49(美元)。
2.出口公司規定按發票金額ll0%投保,如發票金額是l500美元,投保金額是多少?又如投保一切險和戰爭險,保險費率合計為0.8%,應付保險費是多少?(2分)
解:按發票金額110%投保時:
(1)投保金額=發票金額×110%=1500×110%=1650(美元)
(2)保險費=投保金額×保險費率=1650×0.8%=13.2(美元)。
三、簡答題(5小題,每小題4分,共20分)
1.請簡述出口業務程序。
答:在不同的貿易條件下,出口合同履行過程中包括的工作環節和手續是不一樣的。我國絕大多數出口都采用CIF貿易術語和信用證付款方式,這類合同的履行程序主要包括:備貨一報檢一催證一審證一改證一租船訂艙一報關一投保一裝運一制單收匯一出口收匯核銷和出口退稅。在這些環節中,以貨(備貨、報檢)、證(催證、審證和改證)、船(租船訂艙、辦理貨運手續)、款(制單收匯)四個環節的工作最為重要。在FOB貿易術語下的交易,出口業務中比CIF下合同的履行要少了租船訂艙、投保環節。采用托收結算方式情況下,比信用證方式下減少了催證、審證、改證環節,但會增加委托銀行收款環節。
2.何謂貿易術語,請簡述其在國際貿易中的作用。
答:貿易術語(trade terms),又稱價格術語,它是一個簡短的概念或三個英文字母的縮寫,用來說明價格的構成及買賣雙方交接貨物地點及有關費用、風險和責任的劃分,以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應盡的義務。貿易術語在國際貿易中的作用體現如下:國際貿易的買賣雙方在規定價格時使用貿易術語,既可節省交易磋商的時間和費用,又可簡化交易磋商和買賣合同的內容,有利于交易的達成和貿易的發展。
3.簡述信用證與買賣合同的關系。
答:①信用證的開立以買賣合同為依據,合同是審核信用證的基礎。信用證必須根據買賣合同的規定開立,做到與合同完全一致,才能保證合同的正常履行;②信用證一經開立就成為獨立于買賣合同以外的法律文件,信用證的履行不受買賣合同的約束,參與信用證業務的銀行只根據信用證的規定辦理信用證業務。經確立的信用證具有相當于合同的獨立地位,信用證的履行不再與合同掛鉤。
4.商業承兌匯票與銀行承兌匯票有何異同?
答:(1)相同點
、倩井斒氯讼嗤簝烧呋井斒氯硕际侨齻,即出票人、付款人和收款人;
、诔制比说氖湛罘绞较嗤簝烧叨疾捎梦惺湛罘绞较虺袃缎刑崾靖犊;
、蹚母犊顣r間看,兩者都適用遠期匯票。
(2)不同點
、俪袃度瞬煌荷虡I承兌匯票承兌人為工商企業或個人,銀行承兌匯票承兌人為銀行;
、谛庞没A不同:商業承兌匯票建立在商業信用基礎上,銀行承兌匯票建立在銀行信用基礎上;
、坌庞玫燃壊煌合鄬τ谏虡I承兌匯票,銀行承兌匯票信用等級較高;
④流通性不同:相對于商業承兌匯票,銀行承兌匯票流通性較強。
5.制作和審核出口單據的主要依據是什么?
答:制作和審核出口單據的主要依據有:國際貨物買賣合同、信用證、商品的原始資料、國際慣例及國內法規等。
、賴H貨物買賣合同是制作和審核單據的首要依據,單據的各項條款必須與合同規定相符;
②信用證。信用證項下必須做到“單證一致”,即以信用證為制作單據的主要依據;
、凵唐吩假Y料是指由生產單位提供的貨物交貨單、質檢單、商檢單據等資料;
、車H慣例及國內法規是指《UCP600》、《URC522》、《INCOTERMS2000》等國際慣例;國家海關總署、質檢總局、商務部等國家職能機關就國際貿易相關事宜制定的法律法規。
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