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聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則考點(diǎn)
聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)有利于防治噪聲污染，保障城鄉(xiāng)居民正常生活、工作和學(xué)習(xí)的聲環(huán)境質(zhì)量，yjbys小編給大家?guī)?lái)的一些關(guān)于聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則重要知識(shí)。
1.總則
★1.1掌握聲EIA類別劃分
�、虐丛u(píng)價(jià)對(duì)象劃分可分為CP聲源對(duì)外環(huán)境的EIA和外環(huán)境聲源對(duì)需要安靜CP的EIA。⑵按聲源種類劃分可分為固定聲源和流動(dòng)聲源的EIA�！咀ⅰ竣貱P既擁有固定聲源，又擁有流動(dòng)聲源時(shí)，應(yīng)分別進(jìn)行噪聲EIA;②同一敏感點(diǎn)既受到固定聲源影響，又受到流動(dòng)聲源影響時(shí)，應(yīng)進(jìn)行疊加EIA。
★1.2掌握聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)量、聲源源強(qiáng)表達(dá)量、廠界(場(chǎng)界、邊界)噪聲評(píng)價(jià)量及應(yīng)用條件
�、怕暛h(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)量：聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)量為晝間等效聲級(jí)(Ld)、夜間等效聲級(jí)(Ln)，突發(fā)噪聲的評(píng)價(jià)量為最大A聲級(jí)(Lmax)。機(jī)場(chǎng)周圍區(qū)域受飛機(jī)通過(guò)(起飛、降落、低空飛越)噪聲EI的評(píng)價(jià)量為計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(jí)(LWECPN)。
⑵聲源源強(qiáng)表達(dá)量：①A聲功率級(jí)(LAw)，或中心頻率為63 Hz~8KHz 8個(gè)倍頻帶的聲功率級(jí)(Lw);②距離聲源r處的A聲級(jí)(LA(r))或中心頻率為63 Hz~8KHz 8個(gè)倍頻帶的聲壓級(jí)(LP(r));③等效感覺噪聲級(jí)(LEPN)。
�、菑S界、場(chǎng)界、邊界噪聲評(píng)價(jià)量：①工業(yè)企業(yè)廠界、建筑施工場(chǎng)界噪聲評(píng)價(jià)量為晝間等效聲級(jí)(Ld)、夜間等效聲級(jí)(Ln)、室內(nèi)噪聲倍頻帶聲壓級(jí)，頻發(fā)、偶發(fā)噪聲的評(píng)價(jià)量為最大A聲級(jí)(Lmax)。②鐵路邊界、城市軌道交通車站站臺(tái)噪聲評(píng)價(jià)量為晝間等效聲級(jí)(Ld)、夜間等效聲級(jí)(Ln)。③社會(huì)生活噪聲源邊界噪聲評(píng)價(jià)量為晝間等效聲級(jí)(Ld)、夜間等效聲級(jí)(Ln)，室內(nèi)噪聲倍頻帶聲壓級(jí)、非穩(wěn)態(tài)噪聲的評(píng)價(jià)量為最大A聲級(jí)(Lmax)。
1.3了解聲EIA的工作程序(略)
1.4掌握聲EIA時(shí)段：根據(jù)CP實(shí)施過(guò)程中噪聲的影響特點(diǎn)，可按施工期和運(yùn)行期分別開展聲EIA。⑴運(yùn)行期聲源為固定聲源時(shí)，將固定聲源投產(chǎn)運(yùn)行后作為EIA時(shí)段;⑵運(yùn)行期聲源為流動(dòng)聲源時(shí)，將工程預(yù)測(cè)的代表性時(shí)段(一般分為運(yùn)行近期、中期、遠(yuǎn)期)分別作為EIA時(shí)段。
2.評(píng)價(jià)工作等級(jí)和評(píng)價(jià)范圍
2.1掌握聲EIA工作等級(jí)的劃分
聲EIA工作等級(jí)一般分為三級(jí)，一級(jí)為詳細(xì)評(píng)價(jià)，二級(jí)為一般性評(píng)價(jià)，三級(jí)為簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)。
1)聲EIA工作等級(jí)劃分依據(jù)：⑴CP所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別;⑵CP建設(shè)前后所在區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量變化程度;⑶受CP影響的人口數(shù)量。
2)聲EIA工作等級(jí)劃分的基本原則
⑴一級(jí)評(píng)價(jià)：評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有適用于0類聲環(huán)境功能區(qū)域，以及對(duì)噪聲有特別限制要求的保護(hù)區(qū)等敏感目標(biāo)，或CP建設(shè)前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級(jí)增高量達(dá)5dB(A)以上(不含5dB(A))，或受影響人口數(shù)量顯著增多時(shí)。
�、贫�(jí)評(píng)價(jià)：CP所處的聲環(huán)境功能區(qū)為1類、2類地區(qū)，或CP建設(shè)前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級(jí)增高量達(dá)3dB(A)~5dB(A)(含5dB(A))，或受噪聲影響人口數(shù)量增加較多時(shí)。
�、侨�(jí)評(píng)價(jià)：CP所處的聲環(huán)境功能區(qū)為3類、4類地區(qū)，或CP建設(shè)前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級(jí)增高量在3dB(A)以下(不含3dB(A))，且受影響人口數(shù)量變化不大時(shí)。
【注】在確定評(píng)價(jià)工作等級(jí)時(shí)，如CP符合兩個(gè)以上級(jí)別的劃分原則，按較高級(jí)別的評(píng)價(jià)等級(jí)評(píng)價(jià)。
2.2熟悉各等級(jí)聲EIA工作的基本要求和評(píng)價(jià)范圍確定的原則
1)評(píng)價(jià)范圍的確定
�、怕旹IA范圍依據(jù)評(píng)價(jià)工作等級(jí)確定。⑵對(duì)于以固定聲源為主的CP(如工廠、港口、施工工地、鐵路站場(chǎng)等)：a)一級(jí)評(píng)價(jià)，一般以CP邊界向外200m為評(píng)價(jià)范圍;b)二、三級(jí)評(píng)價(jià)范圍可根據(jù)CP所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實(shí)際情況適當(dāng)縮小。【注】如依據(jù)CP聲源計(jì)算得到的貢獻(xiàn)值到200m處，仍不能滿足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)將評(píng)價(jià)范圍擴(kuò)大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值的距離。⑶城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通地上線路和水運(yùn)線路等CP：a)一級(jí)評(píng)價(jià)，一般以道路中心線外兩側(cè)200m以內(nèi)為評(píng)價(jià)范圍;b)其余同固定聲源的CP的要求。⑷機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲評(píng)價(jià)范圍應(yīng)根據(jù)飛行量計(jì)算到LWECPN為70dB的區(qū)域。a)一級(jí)評(píng)價(jià)，一般以主要航跡離跑道兩端各6km~12km、側(cè)向各1km~2km的范圍為評(píng)價(jià)范圍;b)二、三級(jí)評(píng)價(jià)可根據(jù)CP所處區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實(shí)際情況適當(dāng)縮小。
2)各等級(jí)聲EIA工作的基本要求
�、殴こ谭治觥Ｒ�、二、三級(jí)評(píng)價(jià)均要求：①給出CP對(duì)環(huán)境有影響的主要聲源的數(shù)量、位置和聲源源強(qiáng)，②并在標(biāo)有比例尺的圖中標(biāo)識(shí)固定聲源的具體位置或流動(dòng)聲源的路線、跑道等位置。③在缺少聲源源強(qiáng)的相關(guān)資料時(shí)，應(yīng)通過(guò)類比測(cè)量取得，并給出類比測(cè)量的條件。
�、坡暛h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。一級(jí)：評(píng)價(jià)范圍內(nèi)具有代表性的敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀需要實(shí)測(cè)。對(duì)實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，并分析現(xiàn)狀聲源的構(gòu)成及其對(duì)敏感目標(biāo)的影響;二級(jí)：評(píng)價(jià)范圍內(nèi)具有代表性的敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀以實(shí)測(cè)為主，可適當(dāng)利用評(píng)價(jià)范圍內(nèi)已有的聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)資料，并對(duì)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)價(jià)。三級(jí)：重點(diǎn)調(diào)查評(píng)價(jià)范圍內(nèi)主要敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，可利用評(píng)價(jià)范圍內(nèi)已有的聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)資料，若無(wú)時(shí)應(yīng)進(jìn)行實(shí)測(cè)，并對(duì)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)價(jià)。
�、窃肼曨A(yù)測(cè)。一級(jí)：①應(yīng)覆蓋全部敏感目標(biāo)，給出各敏感目標(biāo)的預(yù)測(cè)值及廠界(或場(chǎng)界、邊界)噪聲值。②固定聲源評(píng)價(jià)、機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲評(píng)價(jià)、流動(dòng)聲源經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn)建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)路段的評(píng)價(jià)應(yīng)繪制等聲級(jí)線圖，當(dāng)敏感目標(biāo)高于(含)三層建筑時(shí)，還應(yīng)繪制垂直方向的等聲級(jí)線圖。③給出CP建成后不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標(biāo)的范圍和程度。二級(jí)：①③同一級(jí)，②根據(jù)評(píng)價(jià)需要繪制等聲級(jí)線圖。三級(jí)：應(yīng)給出CP建成后各敏感目標(biāo)的預(yù)測(cè)值及廠界(或場(chǎng)界、邊界)噪聲值，分析敏感目標(biāo)受影響的范圍和程度。
�、阮A(yù)測(cè)時(shí)段。一、二級(jí)不同代表性時(shí)段噪聲級(jí)可能發(fā)生變化的CP，應(yīng)分別預(yù)測(cè)其不同時(shí)段的噪聲級(jí)。
�、煞桨副冗x。一級(jí)：對(duì)工程可研和評(píng)價(jià)中提出的不同選址(選線)和建設(shè)布局方案，應(yīng)根據(jù)不同方案噪聲影響人口的數(shù)量和噪聲影響的程度進(jìn)行比選，并從聲EP角度提出最終的推薦方案。二級(jí)：從聲EP角度對(duì)工程可研和評(píng)價(jià)中提出的不同選址(選線)和建設(shè)布局方案的環(huán)境合理性進(jìn)行分析。
�、试肼暦乐未胧�。一、二級(jí)：針對(duì)CP的工程特點(diǎn)和所在區(qū)域的環(huán)境特征提出噪聲防治措施，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、技術(shù)可行性論證，明確防治措施的最終降噪效果和達(dá)標(biāo)分析。三級(jí)：針對(duì)CP的工程特點(diǎn)和所在區(qū)域的環(huán)境特征提出噪聲防治措施，并進(jìn)行達(dá)標(biāo)分析。
3.聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查和評(píng)價(jià)
3.1掌握聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的主要內(nèi)容
⑴影響聲波傳播的環(huán)境要素：①調(diào)查CP所在區(qū)域的主要?dú)庀筇卣鳎耗昶骄L(fēng)速和主導(dǎo)風(fēng)向，年平均氣溫，年平均相對(duì)濕度等。②收集評(píng)價(jià)范圍內(nèi)1：2000~50000地理地形圖，說(shuō)明評(píng)價(jià)范圍內(nèi)聲源和敏感目標(biāo)之間的地貌特征、地形高差及影響聲波傳播的環(huán)境要素。⑵現(xiàn)有敏感目標(biāo)。調(diào)查評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的敏感目標(biāo)的名稱、規(guī)模、人口的分布等，并以圖、表相結(jié)合的方式說(shuō)明敏感目標(biāo)與CP的關(guān)系(如方位、距離、高差等)。⑶聲環(huán)境功能區(qū)劃和聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。⑷現(xiàn)狀聲源。CP所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀超標(biāo)或噪聲值相對(duì)較高時(shí)，需調(diào)查區(qū)域內(nèi)的主要聲源的名稱、數(shù)量、位置、影響的噪聲級(jí)等。有廠(或場(chǎng)、邊)界噪聲的改、擴(kuò)建項(xiàng)目，應(yīng)說(shuō)明現(xiàn)有CP廠(或場(chǎng)、邊)界噪聲的超標(biāo)、達(dá)標(biāo)情況及超標(biāo)原因。
3.2熟悉聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的基本方法
�、攀占Y料法、⑵現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法、⑶現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量法。應(yīng)根據(jù)評(píng)價(jià)工作等級(jí)的要求確定需采用的具體方法。
3.3掌握不同條件下聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)的布點(diǎn)原則
�、挪键c(diǎn)應(yīng)覆蓋整個(gè)評(píng)價(jià)范圍，包括廠(或場(chǎng)、邊)界和敏感目標(biāo)。當(dāng)敏感目標(biāo)高于(含)三層建筑時(shí)，還應(yīng)選取有代表性的不同樓層設(shè)置測(cè)點(diǎn)。⑵評(píng)價(jià)范圍內(nèi)沒(méi)有明顯的聲源，且聲級(jí)較低時(shí)，可選擇有代表性的區(qū)域布設(shè)測(cè)點(diǎn)。⑶評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有明顯的聲源，并對(duì)敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量有影響，或CP為改、擴(kuò)建工程，應(yīng)根據(jù)聲源種類采取不同的監(jiān)測(cè)布點(diǎn)原則：①當(dāng)聲源為固定聲源時(shí)，現(xiàn)狀測(cè)點(diǎn)應(yīng)重點(diǎn)布設(shè)在可能既受到現(xiàn)有聲源影響，又受到CP聲源影響的敏感目標(biāo)處，以及有代表性的敏感目標(biāo)處;為滿足預(yù)測(cè)需要，也可在距離現(xiàn)有聲源不同距離處設(shè)衰減測(cè)點(diǎn)。②當(dāng)聲源為流動(dòng)線聲源，現(xiàn)狀測(cè)點(diǎn)位置選取應(yīng)兼顧敏感目標(biāo)的分布狀況、工程特點(diǎn)及線聲源噪聲影響隨距離衰減的特點(diǎn)，布設(shè)在具有代表性的敏感目標(biāo)處。為滿足預(yù)測(cè)需要，也可選取若干線聲源的垂線，在垂線上距聲源不同距離處布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。其余敏感目標(biāo)的現(xiàn)狀聲級(jí)可通過(guò)具有代表性的敏感目標(biāo)噪聲的驗(yàn)證和計(jì)算求得。③對(duì)于改、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)工程，測(cè)點(diǎn)一般布設(shè)在主要敏感目標(biāo)處，測(cè)點(diǎn)數(shù)量可根據(jù)機(jī)場(chǎng)飛行量及周圍敏感目標(biāo)情況確定，現(xiàn)有單條、二條或三條跑道的機(jī)場(chǎng)可分別布設(shè)3~9，9~14或12~18個(gè)飛機(jī)噪聲測(cè)點(diǎn)，跑道增多可進(jìn)一步增加測(cè)點(diǎn)。其余敏感目標(biāo)的現(xiàn)狀飛機(jī)噪聲聲級(jí)可通過(guò)測(cè)點(diǎn)飛機(jī)噪聲聲級(jí)的驗(yàn)證和計(jì)算求得。
3.4了解聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)
�、怕暛h(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)：《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096;⑵機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲測(cè)量：《機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲測(cè)量方法》GB9661;⑶工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲測(cè)量：《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12348;⑷社會(huì)生活環(huán)境噪聲測(cè)量：《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB22337;⑸建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量：《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12523;⑹鐵路邊界噪聲測(cè)量：《鐵路邊界噪聲限值及其測(cè)量方法》GB12525;⑺城市軌道交通車站站臺(tái)噪聲測(cè)量：《城市軌道交通車站站臺(tái)聲學(xué)要求和測(cè)量方法》GB14227。
3.5掌握聲環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容
�、乓詧D、表結(jié)合的方式給出評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的聲環(huán)境功能區(qū)及其劃分情況，以及現(xiàn)有敏感目標(biāo)的分布情況。⑵分析評(píng)價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有主要聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級(jí)、噪聲特性等，明確主要聲源分布。⑶分別評(píng)價(jià)不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)各敏感目標(biāo)的超、達(dá)標(biāo)情況，說(shuō)明其受到現(xiàn)有主要聲源的影響狀況。⑷給出不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)噪聲超標(biāo)范圍內(nèi)的人口數(shù)及分布情況。
4.聲EI預(yù)測(cè)
4.1熟悉聲EI預(yù)測(cè)范圍和預(yù)測(cè)點(diǎn)的確定原則
⑴預(yù)測(cè)范圍：一般與評(píng)價(jià)范圍相同，也可稍>評(píng)價(jià)范圍。
�、祁A(yù)測(cè)點(diǎn)的確定原則：CP廠界(或場(chǎng)界、邊界)和評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的敏感目標(biāo)應(yīng)作為預(yù)測(cè)點(diǎn)。
4.2掌握聲EI預(yù)測(cè)需要的基礎(chǔ)資料
�、臗P的聲源資料主要包括：聲源種類、數(shù)量、空間位置、噪聲級(jí)、頻率特性、發(fā)聲持續(xù)時(shí)間和對(duì)敏感目標(biāo)的作用時(shí)間段等。⑵影響聲波傳播的各類參量(應(yīng)通過(guò)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取得)：①CP所處區(qū)域的年平均風(fēng)速和主導(dǎo)風(fēng)向，年平均氣溫，年平均相對(duì)濕度。②聲源和預(yù)測(cè)點(diǎn)間的地形、高差。③聲源和預(yù)測(cè)點(diǎn)間障礙物(如建筑物、圍墻及聲源位于室內(nèi)的門、窗等)的位置及長(zhǎng)、寬、高等數(shù)據(jù)。④聲源和預(yù)測(cè)點(diǎn)間樹林、灌木等的分布情況，地面覆蓋情況(如草地、水面、水泥地面、土質(zhì)地面等)。
4.3了解聲源源強(qiáng)數(shù)據(jù)獲得的途徑及要求
⑴噪聲源聲級(jí)數(shù)據(jù)包括：聲壓級(jí)(包括倍頻帶聲壓級(jí))、A聲級(jí)(包括最大A聲級(jí))、A聲功率級(jí)、倍頻帶聲功率級(jí)以及有效連續(xù)感覺噪聲級(jí)。⑵獲得噪聲源數(shù)據(jù)有兩個(gè)途徑：類比測(cè)量法;引用已有的數(shù)據(jù)。⑶對(duì)引用已有的數(shù)據(jù)要注意：①引用類似的噪聲源噪聲級(jí)數(shù)據(jù)，必須是公開發(fā)表的、經(jīng)過(guò)專家鑒定并且是按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量得到的數(shù)據(jù);②報(bào)告書應(yīng)當(dāng)指明被引用數(shù)據(jù)的來(lái)源。
4.4熟悉簡(jiǎn)化聲源的條件和方法
在預(yù)測(cè)前需根據(jù)聲源與預(yù)測(cè)點(diǎn)之間空間分布形式對(duì)聲源簡(jiǎn)化成三類聲源即點(diǎn)、線、面聲源。
⑴點(diǎn)聲源：當(dāng)聲波波長(zhǎng)比聲源尺寸大得多或是預(yù)測(cè)點(diǎn)離開聲源的距離d比聲源本身尺寸大得多(d>2倍聲源最大尺寸)時(shí)，聲源可作點(diǎn)聲源處理，等效點(diǎn)聲源位置在聲源本身的中心。⑵線聲源：當(dāng)許多點(diǎn)聲源連續(xù)分布在一條直線上時(shí)，可認(rèn)為該聲源是線狀聲源。對(duì)于一長(zhǎng)度為L(zhǎng)0的有限長(zhǎng)線聲源，在線聲源垂直平分線上距線聲源的距離為r，如r>L0,該有限長(zhǎng)線聲源可近似為點(diǎn)聲源;如ra)，在該聲源中心軸線上距聲源中心距離為r：如rb/π時(shí)，該聲源可近似為點(diǎn)聲源。
4.5熟悉引起戶外聲傳播聲級(jí)衰減的主要因素
�、賻缀伟l(fā)散引起的衰減(包括反射體引起的修正);②屏障引起的衰減;③地面效應(yīng)引起的衰減;④空氣吸收引起的衰減;⑤綠化林帶以及氣象條件引起的附加衰減等。
4.6了解典型CP噪聲影響預(yù)測(cè)內(nèi)容
�、殴I(yè)噪聲預(yù)測(cè)內(nèi)容。①?gòu)S(或場(chǎng)、邊)界噪聲預(yù)測(cè)：給出廠界噪聲的最大值及位置。②敏感目標(biāo)噪聲預(yù)測(cè)：預(yù)測(cè)敏感目標(biāo)的貢獻(xiàn)值、預(yù)測(cè)值、預(yù)測(cè)值與現(xiàn)狀噪聲值的差值，敏感目標(biāo)所處聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量變化，敏感目標(biāo)所受噪聲影響的程度，確定噪聲影響的范圍，并說(shuō)明受影響的人口分布情況;當(dāng)敏感目標(biāo)高于(含)三層建筑時(shí)，還應(yīng)預(yù)測(cè)有代表性的不同樓層所受的噪聲影響。③繪制等聲級(jí)線圖，說(shuō)明噪聲超標(biāo)的范圍和程度。④根據(jù)廠界(或場(chǎng)界、邊界)和敏感目標(biāo)受影響的狀況，明確廠界(或場(chǎng)界、邊界)和周圍聲環(huán)境功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量的主要聲源，分析廠界和敏感目標(biāo)的超標(biāo)原因。
�、乒�、鐵路、軌道交通噪聲預(yù)測(cè)內(nèi)容。①預(yù)測(cè)各預(yù)測(cè)點(diǎn)的貢獻(xiàn)值、預(yù)測(cè)值、預(yù)測(cè)值與現(xiàn)狀噪聲值的差值。②預(yù)測(cè)高層建筑有代表性的不同樓層所受的噪聲影響。③按貢獻(xiàn)值繪制代表性路段的等聲級(jí)線圖。④分析敏感目標(biāo)所受噪聲影響的程度，確定噪聲影響的范圍，并說(shuō)明受影響的人口分布情況。⑤給出滿足相應(yīng)聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求的距離。根據(jù)評(píng)價(jià)等級(jí)要求，給出相應(yīng)的預(yù)測(cè)結(jié)果。
�、菣C(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲預(yù)測(cè)內(nèi)容。①在1：50000或1：10000地形圖上給出計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(jí)(LWECPN)為70 dB、75 dB、80 dB、85dB、90 dB的等聲級(jí)線圖。②同時(shí)給出評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)的LWECPN。③給出不同聲級(jí)范圍內(nèi)的面積、戶數(shù)、人口。根據(jù)評(píng)價(jià)等級(jí)要求，給出相應(yīng)的預(yù)測(cè)結(jié)果。
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