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水泥混凝土路面裂縫預防措施
公路監理師,是具有初級技術職稱和公路工程監理培訓證書,并從事公路工程監理的技術人員,那么你對水泥混凝土路面裂縫預防了解嗎?下面和小編一起來學習學習吧!
一、施工工藝控制
1、基層施工質量控制
1)基層標高、平整度的控制
(1)嚴格控制基層頂面標高,確;炷梁穸鹊木鶆蛞恢隆
(2)按水泥混凝土路面平整度要求控制基層平整度,采取加鋪塑料薄膜等方法減少水泥混凝土路面板與基層的摩阻力。
(3)對于標高不足的基層應堅決返工重做,禁止采用拋撒松散基層材料填補標高的方法。
(4)加強基層養護工作,保持基層濕潤狀態,直至澆筑水泥混凝土路面板。
2)路基質量的控制
(1)路基壓實質量要求達到規定的壓實度值和彎沉值,特別是橋涵、構造物附近(死角部位)更應加強壓實工作,保證路基有足夠的,均勻的強度;
(2)排水設施應完善,并要充分考慮地下水對路基穩定的影響;
(3)路基填筑中,不同種類的土壤應分層填筑,避免土壤類型在路基上突變造成沉降不一致,影響路面板結構性能;
(4)對于填挖交界,半填半挖結合處應按路面板的要求進行特殊設計,施工中要對路槽以下部分進行處理;
(5)對于路基不穩定,特殊軟弱土基、濕陷性黃土、采空區、陷穴滑坡等路段,應避免采用水泥混凝土路面,其他特殊路基應經過特殊處理后方可進行水泥混凝土路面施工。
3)路面基層質量控制
水泥混凝土路面不要求基層有很高的強度,最重要的是基層強度的均勻性、穩定性要好。
(1)基層應盡量采用水泥穩定基層,嚴格控制細料,以增加基層的水穩性,防止唧泥;
(2)建立驗槽制度,確;鶎雍穸染鶆蛞恢拢WC強度均勻;
(3)采用廠拌法基層料,確保拌和均勻和配料準確;
(4)按照設計要求,保證基層密實度。
2、面層施工工藝控制
(1)混凝土的拌和時間要根據機械性能準確掌握,最長拌和時間不應超過最短拌和時間的3倍;振搗應均勻密實,避免漏振或超振現象產生。
(2)混凝土拌和時,若集料溫度過高,應采用降溫措施后再配料拌和。若采用撒水降溫方法,應及時測定含水量,調整拌和用水量,保證水灰比值不變。
(3)混凝土路面施工開盤前,要仔細檢查發電機、振動梁、運輸車輛等機具設備,確保其完好,F場中要有備用機具,嚴禁故障機具施工,并檢查施工運料道路是否通暢,確保施工的連續性。配料、拌和、運輸攤鋪作業面要有序配合,對于氣候突變、停電、停料等情況,應提前做好準備工作,調整工序,暫停面板工作。重新鋪裝時應按施工縫處理接縫。
(4)重視混凝土面板養生,采用優質養護劑,或濕法養護,不要采用沒有覆蓋物僅灑水的養生方法。
(5)及時切縫,根據施工現場氣溫及水泥品種試驗確定最早切縫時間,一般應采用多臺切縫機同時作業,以保證切縫及時。切縫深度為混凝土面板厚的1/3~1/4,不宜切縫太淺(少于1/4),剩余斷面部分能吸收由于高溫產生的內應力。有資料表明,軟切縫工藝可提前切縫時間,預防水泥混凝土路面斷板。
(6)控制交通車輛,避免在混凝土強度不足的條件下,過早開放交通,養護車輛也應盡量避免直接在面板上通行。
(7)采用真空吸水工藝時,一定要注意兩吸墊之間重疊足夠尺寸,避免漏吸。
(8)正確安裝傳力桿,防止上下翹動,可采用雙模板控制。澆筑下一混凝土板時要按設計要求安設塑料套管和涂瀝隔層。
(9)在晝夜溫差較大的季節或地區,混凝土表面修整過程中,要設遮陽棚,避免陽光直射,修整完成后要覆蓋養生,以保持溫度變化不大。
二、施工材料控制
1、不合格材料的控制
嚴格做好材料管理工作,杜絕在水泥混凝土路面施工中使用不合格材料。合格的原材料是保證混凝土質量的必要條件。
1)對于安定性差,游離氧化鈣(Ca0)超標及強度不足的水泥強度應禁止使用;不同標號、不同廠家、不同種類、不同批產的水泥嚴禁混合使用;盡量采用旋轉窯生產的發熱量少、收縮量小的硅酸鹽道路水泥或普通硅酸鹽水泥。
2)選擇合格的含泥量較少的材料,集料(砂、碎石)含泥量超標時應更換料源或將其認真沖洗至達到要求方可使用。對有機質含量超標的集料應嚴格禁止使用。
2、嚴格控制混凝土配合比
1)按試驗混凝土配合比準確配料;單位水泥用量要精確稱量,誤差值控制在1%以內。
2)集料的含水量要及時取得,以便控制適宜的用水量,保持水灰比準確;為減少用水量,改善和易性可使用合適的外摻劑;用水量誤差不得超過1%,外加劑控制在2%以內。
3)采用電子稱或其他現代配料機械設備準確配料,盡量不采用人工手推車按車計量的配料方法;集料稱量誤差控制在3%以內。
三、其他條件的控制
1、邊界原因控制
1)要盡早將后澆的面板切縫。
2)有中央分隔帶、路緣石等結構物施工時,應在與混凝土面板接觸處涂刷瀝青,使雙方自由伸縮。
3)基層養生結束后,及時澆筑水泥混凝土路面,以防止基層因暴露時間長產生干縮裂縫。基層若出現裂縫,在面板澆筑前應采取封閉裂縫處理,預防因基層裂縫反射到面板上來。
2、及時采取措施,封填微裂縫。
3、加強養護工作,對排水系統中發現的問題及時處理,避免造成較大的病害。
4、橋涵施工過程中,應結合橋面鋪裝,認真處理好路橋結合部位,防止不均勻沉降。
5、嚴格依法治路,嚴格控制超重車輛通行。
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