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      2. 土方工程安全保證措施方法

        時間:2020-08-17 12:05:05 安全員 我要投稿

        土方工程安全保證措施方法

          土方工程根據(jù)其使用期限和施工要求,可分為永久性和臨時性兩種,但是不論是永久性還是臨時性的土方工程,都要求具有足夠的穩(wěn)定性和密實度,使工程質(zhì)量和藝術(shù)造型都符合原設(shè)計的要求。下面是小編為大家整理的土方工程安全保證措施方法,歡迎大家閱讀瀏覽。

          一、現(xiàn)場安全管理

          1.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備不充分,安全無保障,不準(zhǔn)開工。

          2.無安全技術(shù)措施和安全技術(shù)交底不準(zhǔn)施工;

          3.安全設(shè)施未做到齊全有效,不準(zhǔn)作業(yè);

          4.危險作業(yè)面未采取有效安全措施不準(zhǔn)作業(yè);

          5.發(fā)現(xiàn)事故隱患未及時排除,不準(zhǔn)作業(yè);

          6.不按規(guī)定使用勞動防護用品者,不準(zhǔn)上崗;

          7.對機械設(shè)備、工具性能不熟悉,不準(zhǔn)操作;

          8.作業(yè)人員不經(jīng)過安全教育培訓(xùn),不準(zhǔn)上崗。

          二、土方工程作業(yè)

          1.施工前,對施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物,如建筑物、道路、溝渠、管線、防空洞、舊基礎(chǔ)、墳?zāi)埂淠镜龋灿绊懯┕さ木鶓?yīng)拆除、清理或遷移,并在施工前妥善處理,確保施工安全。

          2.施工前認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,編制專項施工組織設(shè)計(方案),制定有針對性的安全技術(shù)措施,嚴禁盲目施工。

          3.施工機械進入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備等,應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前應(yīng)做好施工場地內(nèi)機械運行的道路,開辟適當(dāng)?shù)墓ぷ髅妫岳踩┕ぁ?/p>

          4.土方開挖前,應(yīng)會同有關(guān)單位對附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進行檢查和鑒定,對可能受開挖和降水影響的鄰近建(構(gòu))筑物、管線,應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,并在整個施工期間,加強監(jiān)測其沉降和位移、開裂等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與設(shè)計或建設(shè)單位協(xié)商采取防護措施,并及時處理。

          5.基坑開挖工程應(yīng)驗算邊坡或基坑的穩(wěn)定性,并注意由于土體內(nèi)應(yīng)力場變化和淤泥土的.塑性流動而導(dǎo)致周圍土體向基坑開挖方向位移,使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應(yīng)的位移和下沉。驗算時應(yīng)考慮地面堆載、地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素,決定是否需要支護,選擇合理的支護形式。在基坑開挖期間應(yīng)加強監(jiān)測。

          6.夜間施工時,應(yīng)合理安排施工項目,防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)需要安設(shè)照明設(shè)施,在危險地段應(yīng)設(shè)置紅燈警示。

          7.用挖土機施工時,挖土機的工作范圍內(nèi),不得有人進行其他工作,多臺機械開挖,挖土機間距大于l0m,挖土要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。

          8.基坑開挖應(yīng)嚴格按要求放坡,操作時應(yīng)隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象,要及時進行支撐或改緩放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。

          9.機械挖土,多臺階同時開挖土方時,應(yīng)驗算邊坡的穩(wěn)定,根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。

          三、機械設(shè)備作業(yè)

          1.非司機不準(zhǔn)操作機械。

          2.機械開動之前,必須檢查潤滑是否良好,制動是否可靠。

          3.各種機械嚴禁帶病或超負荷運轉(zhuǎn)。

          4.機械運輸時,應(yīng)遵守公路裝載限度和橋梁船的承載噸位。

          5.機械搬運時,必須捆扎牢固,檢查合格后方可啟動。

          6.推土機上坡坡度不得超過25°,下坡坡度不得超過35°橫坡坡度不得超過10°。

          7.上坡和下坡應(yīng)采用低速檔行駛。

          8.下坡時嚴禁脫檔滑行。

          9.填溝和駛近邊坡時,禁止鏟刀超出邊坡的邊緣。

          10.鏟運機上下縱坡不得超過25°,橫坡不得超過6°。

          11.鏟運機轉(zhuǎn)彎時,禁止把鋼絲繩收到底。

          12.多輛鏟運機同時工作時,前后距離不得小于10米,左右距離不得小于2米。

          13.輪式裝載機轉(zhuǎn)運時,斗子不能位于最高位,伸臂不能向前伸出,運轉(zhuǎn)速度不能過快。

          14.卸料要注意適當(dāng)高度,不得過高。

          15.嚴禁在斗臂運轉(zhuǎn)半徑內(nèi)觀察或行走。

          16.行駛時,除駕駛室外,任何地方嚴禁乘坐人員。

          17.料斗升起時,嚴禁人員在料斗下工作、行走。

          18.任何電器,在沒有確定無電以前,不準(zhǔn)盲目觸及。

          19.拉接臨時電力線時,應(yīng)從機具接向電源,斷電時應(yīng)先解除電源并及時拆除。

          20.重要設(shè)備裝設(shè)的電機,應(yīng)采用交流接觸器及磁力起動器,安裝電機保護器。

          四、車輛運輸安全保證措施

          1.落實責(zé)任,加強施工運輸車輛管理

          項目部及各施工隊伍要切實加強對施工車輛和駕駛員的安全管理,項目部定期對施工車輛和駕駛員進行排查,建立臺賬,掌握安全動態(tài),通報交通安全情況。項目部要對各施工隊伍明確安全管理要求,并適時組織駕駛員進行安全教育,同時布置滿足要求的交通安全警示標(biāo)志。

          嚴格執(zhí)行項目內(nèi)部管理制度,加強對外包運輸隊伍的資格管理,要認真簽訂工程運輸車輛安全文明行車責(zé)任書,落實雙方管理責(zé)任。對運輸隊伍的車輛及駕駛?cè)藛T等基本信息進行登記和備案管理,查驗車輛的安全運行性能和駕駛員的持證上崗情況。

          制定場內(nèi)有組織的車輛行駛和?糠桨,落實專人負責(zé)統(tǒng)一指揮和調(diào)度、合理安排車位和行駛路線,避免車輛互相影響或影響正常的施工行為,避免車輛靠近施工作業(yè)人員密集區(qū)、基坑邊坡、電線電纜敷設(shè)架設(shè)以及高壓線等危險部位造成安全呢隱患。車輛駕駛?cè)藛T及隨車人員要進行施工作業(yè)的,現(xiàn)場管理人員還應(yīng)做好安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)交底,告知現(xiàn)場危險源及安全防護要點,督促人員配備并正確使用安全防護用品,確保人身安全。

          2.施工車輛安全規(guī)定

          ①凡未經(jīng)考試合格領(lǐng)取駕駛證者,嚴禁駕駛車輛,駕駛員在行車中必須嚴格遵守《道路交通管理條例》服從現(xiàn)場管理人員指揮。

          ②出車前必須認真檢查制動、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向、儀表、輪胎等各部機件是否安全可靠,嚴謹故障行車。

         、垴{駛員行車中,不準(zhǔn)打手機,穿拖鞋、不準(zhǔn)嬉笑打鬧,嚴禁酒后駕駛。行車中,駕駛室兩側(cè)嚴禁站人

         、荞{駛員應(yīng)切實做好在出車前、行車中、停車后的例行保養(yǎng)工作,車輛定期維修保養(yǎng),車架必須支撐牢固方可進入車底工作。

         、蓠{駛員必須遵守行車、停車、超車、倒車、會車以及各種路況下限速的規(guī)定。

         、薏粶(zhǔn)開“疲勞車”、“英雄車、冒險車、麻痹車、賭氣車”或司機帶病駕駛車輛。

          五、臨時用電安全措施

          1.電纜采用穿套埋地敷設(shè),埋深在0.7m以下,在穿越道路處鋼管保護,兩端伸出路基2m,配電箱引上處級電纜登高引上處均套鋼管保護,直埋處下均用細沙墊實后用砂塊保護蓋上,電纜頭和中間頭的制作嚴格按照工藝施工標(biāo)準(zhǔn)施工,一保證其絕緣電阻和強度均不低于原電纜技術(shù)參數(shù) 。

          2.施工現(xiàn)場配電系統(tǒng)設(shè)置總配電柜,分配電箱,開關(guān)箱,實行三級配電,三級保護,分配電箱與開關(guān)箱距離不超過30m,開關(guān)箱與其控制的用電設(shè)備的水平距離不超過3m。

          3.配電箱安裝應(yīng)牢固,并應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)用常溫的場所,安裝高度距地1.3m,選用有門帶鎖防水行,進入口均套橡膠護線套,所有配電箱均為鐵質(zhì)。

          4.實行照明、支力分開制,個成回路。對機械設(shè)嚴格做到“一機一閘一漏一箱”,末級漏電電流不大于30Ma,嚴禁用一個開關(guān)回路直接控制兩臺或兩臺以上設(shè)備。

          5.對于達不到安全距離的用電設(shè)施,必須采取加強保護措施,并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。

          6.所有配電箱內(nèi)應(yīng)須電源側(cè)設(shè)有明顯斷電的隔離開關(guān),漏電保護器應(yīng)裝設(shè)在電源隔離開關(guān)的負荷側(cè),設(shè)立三級保護,總箱漏電動作電流大于75Ma,二級不大于50 Ma、三級不大于30Ma,手持電動工具及使用于潮濕和有腐蝕介質(zhì)場所不大于15Ma。手持電動工具、潛水泵的開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置短路、漏電保護器,潛水泵使用的負荷線采用專用的防水橡皮護套電流,負荷線不得承受外力。

          7.熔絲與用電設(shè)備額定電流相匹配,嚴禁用銅絲代替,嚴禁不用插頭直接將電線插入插座。

          8.夜間施工照明電源有可靠的保護、防護措施

          9.嚴禁亂拉電源,臨時電源采用橡膠線,嚴禁使用護套線、花線,絕緣層破壞的線路應(yīng)立即更換,嚴禁帶電操作。

          10.根據(jù)現(xiàn)場需配置若干標(biāo)準(zhǔn)移動電箱。

          11.配電箱進出線應(yīng)在配電箱底進出,并分路成束;中PVC套管保護,配電箱內(nèi)的連接線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,排列整齊,不得有外漏帶電部分。

          12.施工現(xiàn)場用電單獨設(shè)置照明配電箱,箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)隔離開關(guān),熔斷器,漏電保護器。熔斷器的熔斷電流不大于15A,漏電保護器電流不小于30MA,動作時間應(yīng)小于0.1S。

          13.施工現(xiàn)場照明器具金屬外殼需要保護接零,必須使用三芯橡皮護套電纜,嚴禁使用花線和護套線,導(dǎo)線不得隨地拖拉或纏綁設(shè)施構(gòu)架上。

          14.現(xiàn)場用電設(shè)備采用合格證齊全的產(chǎn)品。

          15.在施工現(xiàn)場專用中性點直接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護系統(tǒng)。電器設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護接零線連接,決端、中間端、末端進行重復(fù)接地,專用保護零線簡稱保護接零線引出。并按規(guī)定色標(biāo)要求接線。

          16.環(huán)境潮濕或條件特別惡劣施工電氣設(shè)備必須采用保護接零,保護接零不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器,保護零線應(yīng)單獨敷設(shè),不作他用,重復(fù)接地線保護零線相連接。

          17.臨時用電線路安裝遵守JGJ46-2005(施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范)規(guī)定。

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