電梯市場調研報告

電梯市場調研報告

　　電梯產業(yè)聚集現(xiàn)象是社會發(fā)展的必然產物。它的出現(xiàn)將為電梯產業(yè)的創(chuàng)新提供更多的機會，為企業(yè)的發(fā)展提供空間，為區(qū)域的經(jīng)濟增加實力。公司已進一步了解到東勝區(qū)域作為電梯配件專賣的經(jīng)銷商確無幾家，致使電梯配件銷售在市場上屬于冷門行業(yè)，所以公司總的目標就是要抓住這個機會預備成立一個各品牌電梯配件的專賣店，這就需要知道東勝區(qū)都分布些什么品牌型號的電梯，進而才能確定各通用部件。有了計劃則需要一步步規(guī)劃落實，這就需要公司電梯事業(yè)部全體員工的共同努力，運籌帷幄，從而落實電梯配件專賣店的形成。

　　首先，作為首次調研主要就是以電梯的品牌型號、數(shù)量和維保單位為主要調研內容，將圍繞東勝市各高、低檔住宅區(qū)為主要目標區(qū)域開展調研，并仔細記錄，最后統(tǒng)計各品牌電梯所占的比例，進而確定各品牌電梯的通用部件。其次就是計劃下一步的調研區(qū)域，統(tǒng)計東勝區(qū)和康巴什新區(qū)各酒店和大型購物商場的乘客電梯和扶梯的品牌型號進行確定。當然我們都知道調研工作是個比較艱難的任務，這中間過程也會遇到不少困難障礙，如在整個地區(qū)金融危機的現(xiàn)在，公司資金不是太過于充足，導致沒有按時完成工作;再就是時間的浪費，在沒有交通工具的前提下每天坐公交去目的地與往返公司過程中浪費了很多不必要浪費的時間，還有就是到目的區(qū)域都是人員步行進出小區(qū)的時間;還有在調研當中無法進入住宅樓，沒有合適的交流對象也為調研帶來諸多不便;但通過各種努力和辦法，克服了很多困難，這些困難都是無法阻止;我們前進的腳步，總的來說此次調研的工作目標也基本得到了完成。

　　此次的調研中所有人員都進行了合理的安排和部署，分工合作，使得所有在職人員都在工作中親自嘗試了實踐和體驗，絕大部分小區(qū)都已進行了走訪調查，并且都做了記錄，不僅完成了工作內容，也讓所有人員對電梯行業(yè)下一步的發(fā)展前景有所認知。

　　通過此次調研，了解到東勝區(qū)住宅樓電梯的品牌就有很多種，有國產的，有進口的，不過國產的還是占大多數(shù)，不同品牌電梯的檔次之分。中國內地國產、合資、外資生產、營銷的電梯品牌有400多家，但真正有實力的品牌電梯無非也就40來個。就全球范圍來說，排在世界一線的品牌依次有：奧的斯、迅達、蒂森、通力，日立、三菱。從全球角度衡量，廣州日立、中國東芝、上海三菱等皆為二線品牌。但按上述品牌在中國的銷量和質量來衡量，應該都算中國國內的一線品牌了。

　　一、電梯在中國的營銷狀況以目前國內各品牌電梯的銷量來看，奧的斯市場份額最大，它的工廠包括天津奧的斯，江南快速，四川快速，大連星瑪，西子奧的斯，其中天津奧的斯為原OTIS品牌。國內其它廠家按銷量排名依次為：上海三菱、通力(昆山通力和巨人通力)、廣州日立和迅達、上海永大、東芝、華升富士達和蒂森，這些品牌不僅具有很尖端的科研實力，而且綜合實力強、生產規(guī)模大、產品質量優(yōu)、售后服務好，牢牢占據(jù)著國內80%的市場。

　　二、電梯的技術流派和使用壽命目前在國內市場上銷售的品牌。電梯以其技術投資分為兩大派系：歐美系和日系。歐美系的代表有奧的斯、西子奧的斯、蒂森克虜伯、通力、迅達等。日系電梯的代表有三菱、日立、東芝、富士、富士達等。歐美電梯強調安全、舒適、高效率、故障率低、使用壽命長，目前超過20年以上的電梯只有以奧的斯為代表的歐美系產品存在，日系電梯則更多考慮的是舒適度，在使用較頻繁的場所(如辦公樓、醫(yī)院等場所)12年左右就報廢了。因為市場很大，消費層次不同，運行質量有保障、售后服務質量好的和差的、價格高的和價格低的電梯都有自己當然的潛在市場和用戶。單位辦公樓，高檔賓館、醫(yī)院病房大樓等產權永遠屬于甲方自己的用戶以及高檔次的商品住宅則都選用一線品牌且質量可靠的電梯，好的品牌電梯的質量優(yōu)勢主要體現(xiàn)在：使用壽命長、故障低、運行可靠，安全系數(shù)高，智能化更高，售后維護保養(yǎng)及時可靠等。

　　三、電梯品牌質量與售價電梯的質量與價格密切相關，也就是說貴不見得好，好的一定貴。一線品牌、好的產品體現(xiàn)在最優(yōu)秀、最先進的設計、工藝和配置上，主機、門機、控制系統(tǒng)先進、光幕門保護、其它部件比如安全鉗、限速器等都會選用各自最好的型號，它們是以質量好、安全、舒適為追求目標的。二線、三線品牌的產品價格是其最主要的競爭手段，它們盡可能的降低配置，主機為全國產、減少功能、控制柜大量采用一般電路板、安全鉗、限速器等部件更換成差一點、便宜點的產品。電梯產品，實質上就是采用各種不同質量標準、壽命和效果的電梯零部件，把它們有機的組成不同價位的整機，產品優(yōu)劣在設計思想、質量標準、技術手段和管理手段，最終要在整體上達到精品的標準。

　　在電梯的維修和售后服務方面，經(jīng)整合調查：十大品牌電梯優(yōu)點、缺點、售后服務，三菱質量可靠、運轉穩(wěn)定，一線品牌，突然停車下沉，有重復維修現(xiàn)象出現(xiàn)、質量開始走下坡路動作太慢、配件價格高;廣州日立服務質量好，品牌企業(yè)有噪聲、搖晃、維修頻率高，反應迅速;奧的斯質量可靠，運轉穩(wěn)定、壽命長、一線品牌，聲譽佳，維修費用偏高，快捷到位、售后服務體系完備;西子奧的斯質量可靠、維修網(wǎng)點多、價格有優(yōu)勢，響聲大、搖晃、施工時偷工減料，維護保養(yǎng)不到位;通力性價比高，維修頻率高，反應動作較慢但服務態(tài)度好;蒂森克虜伯平穩(wěn)，噪音小，反應速度快、品牌和聲譽處于上升期、反應快捷;東芝質量可靠、安裝、維修到位維修網(wǎng)點偏少，零部件價格偏高、品牌認可度不高，反應較快，處理故障及時，服務態(tài)度好;富士達質量可靠、價格便宜、語音提示功能實用，內部管理較亂、施工進度無法保證，售后服務水平低、服務意識不強;迅達質量可靠、價格便宜、噪音小、速度平穩(wěn)，不抖動，市場認可度不高，維修網(wǎng)點偏少，維修反應動作太慢;富士質量有保障、價格相對低，維修頻率高、零部件價格與整機相比偏高、維修網(wǎng)點少、反應速度偏慢。

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