傷害事故調(diào)查報(bào)告

傷害事故調(diào)查報(bào)告

　　關(guān)于xxx傷害事故調(diào)查報(bào)告

　　一、 事故發(fā)生時(shí)間：xx年x月x日上午8點(diǎn)20分左右

　　二、事故發(fā)生地點(diǎn)：東北礦段410水平北頭掘進(jìn)面

　　三、事故類別：重傷

　　四、傷害人及傷害情況：傷害人：xxx，男、1983年8月4日出生，恒華公司出渣工。傷害部位：急性一氧化碳中毒。

　　五、事故經(jīng)過：xx年x月x日上午早班，出渣工xxx、xxx兩人于7點(diǎn)20分到達(dá)413水平風(fēng)機(jī)開關(guān)處，對(duì)410水平北頭掘進(jìn)通風(fēng)作業(yè)后，于8點(diǎn)20分左右再進(jìn)入410水平北頭掘進(jìn)面，同時(shí)對(duì)前班卸下的一節(jié)風(fēng)筒布進(jìn)行對(duì)接和噴水，xxx和xxx發(fā)現(xiàn)空氣不好中毒后，兩人跑至410水平北頭架棚處，xxx無(wú)法走動(dòng)，躺在巷道內(nèi)，xxx繼續(xù)往外跑，此時(shí)管理人員xxx準(zhǔn)備進(jìn)入工作面時(shí)發(fā)現(xiàn)，將其二人搶救至410水平掘進(jìn)口處，后送大田民生醫(yī)院救治，醫(yī)生診斷為：一氧化碳中毒、前列腺輕度增生;

　　六、事故原因及責(zé)任分析：造成該起事故由于410水平北頭掘進(jìn)面彎道過多，形成四方形、且距離較遠(yuǎn)，通風(fēng)效果差，空氣不流暢，死角過多，導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　七、防范和整改建議：公司應(yīng)改進(jìn)作業(yè)面通風(fēng)布局，410水平北頭掘進(jìn)面彎道過多，改為直道巷道，安裝通風(fēng)局扇。 \

　　xxx有限公司

　　xx年x月x7日

【傷害事故調(diào)查報(bào)告】相關(guān)文章：

高校體育傷害事故的預(yù)防對(duì)策10-28

學(xué)生傷害事故及其法律責(zé)任淺析09-13

關(guān)于學(xué)生傷害事故及其法律責(zé)任界定09-02

關(guān)于學(xué)生傷害事故及其法律責(zé)任淺析08-18

學(xué)校體育傷害事故的歸責(zé)問題探究10-05

起重機(jī)械傷害事故事故應(yīng)急預(yù)案02-21

起重機(jī)械傷害事故事故應(yīng)急預(yù)案2篇03-02

金融調(diào)查報(bào)告08-18

心理調(diào)查報(bào)告03-08

盡職調(diào)查報(bào)告03-02