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洗車創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目
開個(gè)洗車店能賺錢嗎?要怎么經(jīng)營這些項(xiàng)目才會(huì)賺錢呢?還有你知道多少洗車的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目?
開洗車店為什么會(huì)失敗?專家提示開洗車店注意事項(xiàng)
選址:社區(qū)周邊PK城鄉(xiāng)結(jié)合部
楚先生將自己的洗車店開在了社區(qū)周邊,而成都的陳先生則將洗車店開在了城鄉(xiāng)結(jié)合部。從常人眼里,楚先生的選址一點(diǎn)問題也沒有,守著社區(qū),離著顧客近呀。
作為成功者,陳先生指出,楚先生如果只做一般的洗車店,守著社區(qū)沒有問題,但是他做的是精品洗車店,別的不說,首先收費(fèi)就高,而周邊洗車店收費(fèi)便宜,楚先生沒有客源很正常。
【點(diǎn)睛】
陳先生指出,雖然自己的洗車店遠(yuǎn)離社區(qū),但是有一點(diǎn),我的店離高速口不到8公里,每天高速口要通過上萬輛汽車,這個(gè)客流量是市里任何一個(gè)旺鋪都難以實(shí)現(xiàn)的。類似這樣的地方還有如環(huán)城快速的進(jìn)出口、機(jī)場高速的進(jìn)出口等等?梢哉f偏中有旺。
另外,陳先生還指出,現(xiàn)在開在社區(qū)周邊的洗車店,最大容量也就同時(shí)洗三輛車,而他選擇城鄉(xiāng)結(jié)合部,地方很大,可以同時(shí)洗七八輛車,光是這周轉(zhuǎn)率就是同行所不能比擬的。
定位:高收費(fèi)低服務(wù)PK低收費(fèi)高服務(wù)
楚先生門店的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要比周邊同行高出5—15元/次,服務(wù)質(zhì)量相差不是很多,最多只能算楚先生的小工更加仔細(xì)一些;而陳先生的門店收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要比同行便宜很多,以精細(xì)洗車為例,同行收費(fèi)200元/次,而陳先生只收98元/次,但是服務(wù)質(zhì)量可謂是星級(jí)服務(wù),他給洗車制定了30條標(biāo)準(zhǔn),比如擦車的毛巾由五種顏色的毛巾組成,不同部位用不同顏色的毛巾擦拭,這樣可避免將車外的污垢帶入車內(nèi);一輛車要3名技師同時(shí)操作;技師們上場時(shí),為了避免意外劃傷車身,身上堅(jiān)硬的物品都要去除———連長指甲都不允許留,更別說戴戒指和手鏈了;清洗后,豪車的后視鏡鏡面、調(diào)節(jié)鈕和車內(nèi)的反光鏡,不允許改變絲毫角度;內(nèi)飾清洗時(shí),不能改變座椅的位置和角度。這樣做的目的,是“尊重車主的日常習(xí)慣”;洗車擦拭的過程中,技師不允許蹲下,實(shí)在需要降低身位作業(yè),只能是單膝半蹲。擦拭裙邊、門邊和前后保險(xiǎn)杠下部時(shí),則采用側(cè)向彎腰的方式。這樣做的目的,是“免得技師動(dòng)作失衡時(shí)撞及車身引發(fā)車主不滿”。
【點(diǎn)睛】
本刊創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師李東指出,這個(gè)問題明眼人一眼就看出來了,精品洗車不僅僅是收費(fèi)高,而是服務(wù)真的要做到精品,楚先生的單次收費(fèi)高于同行,但是他的服務(wù)質(zhì)量不高,根本就沒有什么洗車標(biāo)準(zhǔn),這樣就會(huì)給顧客造成一種感覺,到楚先生那里洗車不值,因此楚先生生意不佳也很正常。而像陳先生這樣的精品服務(wù),肯定會(huì)有顧客愿意去,就像海底撈火鍋一樣,價(jià)格比同行貴,但是服務(wù)好,還是吸引很多對(duì)價(jià)格不敏感的顧客,道理是一樣的。
另外,選址偏遠(yuǎn),但是房租便宜,也為陳先生以低價(jià)競爭帶來了底氣。
顧客:大眾百姓PK豪車一族
楚先生將目標(biāo)顧客定位大眾一族,畢竟現(xiàn)在老百姓生活水平提升了,幾乎家家都有車,定位大眾百姓,市場潛力巨大。陳先生則將目標(biāo)顧客定位為有豪車的一族,在他看來,既然是精品洗車店,就要為精品車服務(wù)。
從實(shí)際運(yùn)營結(jié)果看,楚先生的洗車店是門可羅雀,而陳先生的洗車店,門口停滿豪車,好似車展的場面經(jīng)?梢砸姷健
【點(diǎn)睛】
本刊創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師儲(chǔ)盈指出,楚先生問題出現(xiàn)在顧客定位和收費(fèi)不相匹配上。大眾消費(fèi)者洗車就是為了圖個(gè)方便,既便宜又能洗干凈肯定是他們的首選,假設(shè)洗凈程度接近,他們依然會(huì)選擇價(jià)格低廉的洗車店。楚先生的.洗凈程度是比同行高,但是沒有高到顧客愿意多花5元錢到他那里洗車的地步,這就是失敗。
而陳先生定位豪車一族,看似目標(biāo)顧客很少,但是投資者們忽略了一點(diǎn),一是豪車一族大都是有一個(gè)自己的圈子,只要有兩三個(gè)車主認(rèn)可了陳先生,很快其他車主就能認(rèn)可他;二是豪車一族普遍對(duì)于洗車價(jià)格敏感度就低,他們追求的就是品質(zhì),而陳先生恰恰滿足了他們的需求,所以顧客盈門十分正常。
陳先生透露,還有一點(diǎn)恐怕很多人鮮為人知,豪車車主都有一個(gè)炫富攀比的心理,你到這里洗車,我也要到這里洗車,你給小費(fèi)100元,我就給小費(fèi)200元;你做全車保養(yǎng),我也做全車保養(yǎng);你一周一做,我就一天一做,只要服務(wù)得車主滿意,那么其背后的隱形利潤相當(dāng)可觀。
經(jīng)營模式:洗車、銷售用品PK商務(wù)服務(wù)
楚先生的賺錢門道很簡單,與所有洗車店都一樣,就是洗車以及銷售相應(yīng)的汽車用品;而陳先生除了同行們都有的業(yè)務(wù),他還有一項(xiàng)同行沒有的業(yè)務(wù)——商務(wù)服務(wù),具體而言,所謂商務(wù)中介,是為顧客之間尋找資金、項(xiàng)目、人才、技術(shù)等資源牽線搭橋,賺取中介費(fèi)用,比例為項(xiàng)目資金額的2%—3%,F(xiàn)在他的客戶全部是回頭客及回頭客帶來的朋友。究其原因,陳先生指出他對(duì)顧客進(jìn)行統(tǒng)計(jì),70%的豪車車主都是商務(wù)人士,他們?cè)诘群蛳窜囘^程中喜歡攀談,互相“探尋”商機(jī)。陳先生知道人脈對(duì)于商人是熱門的資源,而自己的小店恰好能提供這樣的資源,所以他才提供這項(xiàng)增值服務(wù)。
【點(diǎn)睛】
本刊創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師儲(chǔ)盈指出,就經(jīng)營模式而言,楚先生沒有任何創(chuàng)新。沒有創(chuàng)新最大的弊端就是,當(dāng)客流量因?yàn)槌壬召M(fèi)增高變少時(shí),他缺乏了應(yīng)對(duì)措施,沒有新的盈利點(diǎn),最后只能是干賠錢。另外還有一點(diǎn),當(dāng)楚先生的洗車費(fèi)增加之后,會(huì)給顧客一個(gè)印象,就是他店里銷售的產(chǎn)品也要比其他家貴,所以導(dǎo)致他業(yè)務(wù)全面受阻。
相對(duì)楚先生的不變,陳先生的創(chuàng)新就顯得那么重要,做一個(gè)商務(wù)中介。這個(gè)思路很新,人脈資源對(duì)于商務(wù)人士很重要,而一般開豪車的人都是比較成功的商務(wù)人士,他們之間有可能就是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,而他們認(rèn)識(shí)的平臺(tái)就是陳先生的洗車店,通過這個(gè)舉措,他能黏住顧客。
另外,陳先生透露,既然是為豪車車主服務(wù),為商務(wù)人士服務(wù),那么提供一個(gè)可以談判洽談的咖啡屋、無線上網(wǎng)的環(huán)境是必不可少的,也正是因?yàn)橛辛诉@些相應(yīng)的配套設(shè)施,商務(wù)人士會(huì)更加愿意到他這里來洗車,因?yàn)椴粌H可以洗車,還可以享受放松。要知道目前業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)的洗車店都不能提供這樣舒適的環(huán)境,即使你開的是蘭博基尼,你也要在戶外等著,天氣好尚可,天氣不好,車主自然不會(huì)愿意到這樣的門店來洗車。
有人可能會(huì)說,增加這些服務(wù)配套設(shè)施,費(fèi)用要增加不少,陳先生則表示,費(fèi)用幾乎沒有增加多少,因?yàn)檫x址偏遠(yuǎn),同行是支付1萬元的月租金,在市內(nèi)只能租賃100平方米的洗車店,而在城鄉(xiāng)結(jié)合部卻能租賃到上千平方米的地方。
洗車O2O創(chuàng)業(yè)公司全都會(huì)死掉?
以前的評(píng)論里很多人提到了上門洗車O2O發(fā)展很好,當(dāng)時(shí)我并沒有提及,是因?yàn)闆]有實(shí)際考察,所以不敢發(fā)言,只是隱約覺得不太靠譜。沒想到,剛剛過了2個(gè)月,就傳出眾多相關(guān)公司的倒閉新聞,有E洗車、車8洗車等等。其中E洗車也是業(yè)內(nèi)比較大的公司,這家號(hào)稱“全國最大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)洗車服務(wù)平臺(tái)”,其燒錢程度非常嚇人,2個(gè)月就燒掉2000萬美元。目前勝者不多,比較大的就是呱呱洗車了。
近日我體驗(yàn)觀摩了某上門汽車的整套業(yè)務(wù),得出了幾點(diǎn)心得。上門洗車的優(yōu)勢(shì)是:
1.用戶不用去專門找洗車店,手機(jī)下單就能得到服務(wù),時(shí)間很自由,可以在上班時(shí)間或者去飯店的空檔等。只清洗外面,一般不用用戶在場就可完成。
2.補(bǔ)貼很高,第一次基本是免費(fèi)洗車。
但是我發(fā)現(xiàn)了諸多的問題在其中:
1.安全問題,很多城市里都限制三輪車,那么重的設(shè)備不可能用人力自行車,洗車公司改造的電動(dòng)自行車進(jìn)行上門洗車。電動(dòng)車首先超寬,行駛速度快,會(huì)造成事故隱患。
2.環(huán)境的污染問題,洗車小哥洗完車輛后,化學(xué)殘留泡沫水散落一地,廢水很難全部收集起來。
3.外部清潔時(shí),因?yàn)橛盟可,?huì)洗不干凈,尤其北方風(fēng)沙大,可能造成汽車漆面損傷。汽車地盤的污垢根本不能清洗。
4.內(nèi)部清潔更加困難,腳墊,座椅等都會(huì)因?yàn)橛盟臀鼔m器的使用受到限制,一樣難讓用戶滿意。
5.由于是一個(gè)人工作,清洗一輛車的時(shí)間是接近60分鐘,加上路上耗費(fèi)的時(shí)間,預(yù)計(jì)每完成一單,要90分鐘以上。由此推算一下,人工的成本加上時(shí)間成本,反映出此工作的效率十分低下。
6.可能大家認(rèn)為還有增值的服務(wù),例如打蠟、賣玻璃水、保險(xiǎn)等等。分析一下就知道,這種環(huán)境下打蠟是多么小的概率,洗車都不太干凈,再打蠟基本不可能。商品售賣等等增值業(yè)務(wù)已經(jīng)是滿地競爭,只能說很難。
7.洗車工參次不齊,自己一個(gè)人出來工作,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)很難統(tǒng)一,可能因?yàn)橐蝗说男袨,造成整個(gè)品牌的形象出問題。
之前有評(píng)論說,洗車O2O市場太狹窄,再加上資本寒冬來臨,用戶習(xí)慣還沒有培養(yǎng)起來,因此盲目燒錢的e洗車死亡。依我看就如同我的第一批文章寫的,有些項(xiàng)目不可能培養(yǎng)出習(xí)慣,就不應(yīng)該存在,只是有了風(fēng)投的資金攪亂了市場,禍害了整個(gè)行業(yè)。洗車本來就是賺的辛苦錢,靠服務(wù)贏得口碑,靠批量洗車才能盈利。一個(gè)洗車店本來用4個(gè)工人,分工不同,每天洗車有一二百兩,效率很高。加上在洗車店服務(wù)統(tǒng)一,各司其職,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),會(huì)帶來更多的消費(fèi),比如打蠟等。而現(xiàn)在的洗車O2O,攪亂了整個(gè)市場,亂象叢生,最終誰釀下的苦果,誰來吃了。
磐石之心點(diǎn)評(píng):O2O創(chuàng)業(yè)是典型的燒錢培養(yǎng)用戶習(xí)慣,然后再賺錢。但是我們發(fā)現(xiàn)洗車O2O難以解決洗車的安全、干凈、便捷等最為本質(zhì)的'用戶需求,這就意味著根本沒法培養(yǎng)用戶需求。也意味著這種創(chuàng)業(yè)是沒有價(jià)值的,因?yàn)镺2O的目的是線上線下結(jié)合,提高服務(wù)的質(zhì)量、效率和體驗(yàn)。
因此,衡量一個(gè)O2O項(xiàng)目是否可行的重要依據(jù)就是這個(gè)項(xiàng)目是否符合以上三個(gè)條件。與此類似的的O2O創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目還有比如,按摩O2O,這也是虛假的需求,是無法創(chuàng)業(yè)成功的。
另外,當(dāng)前大量的嶄新商業(yè)模式都為讓企業(yè)與用戶之間建立連接,建立連接的本質(zhì)是真正的為用戶提供了出色服務(wù),他們才會(huì)產(chǎn)生粘性,否則“皮之不存,毛將焉附”?而想要借助連接用戶后實(shí)現(xiàn)“羊毛出在豬身上”的盈利模式(洗車創(chuàng)業(yè)者都希望洗車免費(fèi)后,建立車主的圈子后賣汽車配件、保險(xiǎn)盈利)更無從做起!
當(dāng)前O2O創(chuàng)業(yè)門檻低,創(chuàng)業(yè)者一般都為無經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)者,或者是初出茅廬的大學(xué)生,這意味著他們必然會(huì)成為這場創(chuàng)業(yè)盛宴的“炮灰”,大浪淘沙最終虛假的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目都會(huì)死掉,塵歸塵土歸土!
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