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80后草根創業O2O定制旅游
目前，定制旅游已經成為人們追求的下一個目標。國內游超過72%的人在旅游的時候，會選擇自助游和半自助游。部分旅游網站的特色小團已有定制旅游的雛形。從機票業務轉向定制旅游，作為定制旅游的新生力量，純粹旅行會有什么樣的表現呢?
轉向定制游的二次創業
純粹旅行創始人孟雷是80后草根出身，成長于山東普通農村家庭，十幾歲只身闖蕩北京，社會底層辛苦的工作給了他充分的鍛煉。
談到之前的創業經歷，孟雷說：“之前是做機票預定，做的是臥客這個牌子，算是做出一點成績，在北京能夠立足。年初開始，想做定制旅游這個事情。
2013年4月頒布的《旅游法》，斷了旅行社通過安排購物及自費項目獲取回扣的財路，導致傳統的大團向小團體個性轉變。住宿、交通、門票、游覽、接送機、簽證等各個環節都被拆分開來，逐一挖掘利潤，走向實質上的定制。
視野寬闊的孟雷，在2013年進入定制旅行行業。而純粹旅行的團隊跟臥客的關系不大，除了老大孟雷，基本上是全新的隊伍。公司有規范的股權分配機制和合理的激勵機制。孟雷引入了技術、運營等各方面的牛人，為的就是用全新的班底打造全新的品牌。
談及盈利，孟雷說：“我們六月份上線，現在營收大概是百萬級別。目前還是處于一個比較燒錢的階段。至于盈利，要看你的想法。如果想要盈利，這個市場的毛利空間十分充足。不用去考慮做后臺、數據和其他的積累，不用把用戶體驗做足，馬上就可以盈利。但這樣它只能是一個生意，不能成為一個事業，不符合我們的初衷。”
打造最親密的美好回憶
孟雷商業視角十分敏銳，他發現越來越多的同行都在強調旅行的私人化感受，但家庭親子游與朋友結伴出行才是當下以及未來很長一段時間內的大趨勢，因為旅行的樂趣不僅來自于個人體驗，更多的時候是源于與親密的人一起分享的喜悅。
談及純粹旅行的定位，孟雷說：“我們純粹旅行定位，是家人、朋友的出境旅行首選。我們在品牌推廣的時候，會強調親情與友情，增進大家的情感共鳴，還會將這個理念深入貫徹到產品設計中，在旅程中增加更多與親人和朋友共同參與的體驗環節，打造屬于與最親密的人之間共有的美好回憶。”
服務質量是線下的核心
“所謂的核心競爭力，我個人覺得是比較虛的一個事，服務行業最終拼的是人，包括整合能力、培養體系。不像酒店、餐飲有人才輸送機制，旅游是沒有這些的。服務質量是旅游行業最大的痛點，而純粹旅行的核心競爭力就是服務。服務質量的好壞不能靠說，我們有足夠誠意和動作，我們推出了SPC服務質量打分系統，作為客戶后付款的考核標準。”
區別于旅游行業出發前全款結清的行規，純粹旅行的客人可以只在出發前支付部分費用，剩余款項等歸國后七個工作日內完成結算，并可以根據對服務質量的滿意程度確定支付比例。顧客滿意度是建立在一套嚴謹而細致的管理流程和打分標準上的，這就是純粹旅行獨家推出的SPC標準。
純粹旅行的SPC標準包括了客戶接待、國內客戶接送、境外導游規范、境外用車規范、境外細節五大考核體系，考核細節從電話咨詢三聲鈴響必須接聽，到所有接待車輛內必須準備防雨鞋套等。孟雷表示，“純粹旅行只有在內部服務管理上做到極致，才能讓客戶享受到真正的品質服務。”
對于是否需要擔心惡意差評情況的出現，孟雷表現得很樂觀:“客戶大都具備相當的經濟實力與社會地位，我們應該相信自己的客人，只要純粹旅行能夠為他們提供承諾中的周到服務，客人真正滿意了，也就不會讓我們失望。
打造O2O立體化服務平臺
價格高端，體驗一般，是定制旅游的通病，其背后的原因于對資源的把控能力和O2O線下部分服務環節的控制力。事實上，要實現完完全全的“定制旅游O2O”是一件非常困難的事情：首先旅游企業要有專業性的操作團隊、對資源整合和調配能力強，另外能控制線上與線下交互的各個環節才能真正做到O2O定制游。
純粹旅行開設了首家線下體驗服務店——純粹樂享中心�？腿丝梢灶A約并由專車接送到店里與純粹旅行的私人顧問進行溝通，提前感受純粹旅行樂趣。而對于不便前往的客戶，純粹旅行更免費提供了顧問登門服務，真正把線下溝通做到極致。
談及線上線下的結合，孟雷說：“互聯網會提高你的效率，把原來人工的工作用互聯網的方式解決掉，現在我們越來越依靠線上完成交易，而且這個交易量是超出預期的。”
“2.0的迭代完成后，我們會將更多的功能放到線上，包括支付�，F在的話，客單價很高，有些支付平臺可能無法支付。”純粹旅行試圖用透明的產品單價構成加上合理的利潤空間，讓定制游目標客源群體明明白白消費，進而引爆更多個性化需求的釋放。
定制游產品更考驗旅行商的資源整合能力。因為如果缺乏標準化的流程和統一的產品資源庫，定制旅游可能會成為一個勞動密集型產業。需要投入大量人力的設計個性化特色線路的上，在運營效率方面并不比傳統旅行社有優勢。人力成本偏高將直接推高產品價格，也是讓市場形成規模化影響的最大挑戰。除此以外，用戶需求的多樣性也對標準化流程以及產品資源庫的豐富度提出了挑戰，并對平臺系統技術提出更高的要求。流程標準的建立、產品資源的積累以及技術的投入是一個長期過程,純粹旅行任重道遠。
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