道路工程制圖課程改革與實踐論文
【摘要】道路工程制圖是一項實踐性較強的高職課程,學生不僅需具有完善的知識理論體系,也應具備相應實踐操作能力,方可符合工程發展對高技能人才所提出的需求。各高職院校可依據高職院校教育改革要求并充分結合現階段道路工程制圖課程教學現狀,對道路工程制圖課程改革實踐提出幾點建議,以促進高職學生綜合素質發展。
【關鍵詞】道路工程制圖;課程改革;CAD三維建模技術
道路工程制圖作為高職院校中土建交通類專業核心課程,意為在培養高職學生空間想象力、思維能力基礎上實現學生綜合能力提升。現階段各高職院校仍存在課程教學內容實踐性不足、課程教學模式落后等問題,對學生綜合素質提升造成一定消極影響。各高職院校可通過優化教學內容、完善課程體系、改革教學模式等方式加強道路工程制圖課程建設,促進學生專業技能提升。
1道路工程制圖現存問題
1.1課程內容太過理論化
首先,一味延續傳統教學內容,不僅難以滿足高職學生對課程教學的實際需求,也無法適應工程實際發展對人才技能掌握所提出的需求。傳統教學內容理論教學內容占據課程教學主體地位,缺乏相應實踐活動。傳統教學模式多以手工繪圖教學為主,相應繪圖軟件如CAD使用率較低。其次,教師對專業工程圖予以講解時,通常以圖紙閱讀方法、圖紙繪制方法為主,忽略構造物結構認知教學,使得實際教學效果與預期教學效果產生一定偏差。再次,計算機教學內容過于淺顯且上機實踐課時較少,使學生難以掌握深層次繪圖技術,從而使學生無法滿足社會對高技能人才的需求。
1.2課程教學模式陳舊
傳統教學模式中教師占據課堂主導地位,學生課堂被動性較大,造成部分學生對課堂興趣性不足,難以調動學生學習熱情。注入式教學及“滿堂灌”式教學依舊為主流教學模式,此種教學模式不僅使學生無法充分融入課堂教學活動,同時也在一定程度上對學生想象力、創造力、動手能力及自我管理能力進一步發展造成限制。其次,教師教學質量評價通常以學生考試成績作為主要考核標準。此種教師考核模式,導致教師易過于追求學生考試成績、忽略學生實踐能力培養現象產生,對學生綜合能力提升造成限制。
2道路工程制圖課程改革實踐途徑
2.1優化教學內容
高職院校應貫徹落實職業教育指導思想,將必需及夠用作為教學基本原則、應用為教學基本目的,并將學生綜合能力培養作為教學主要工作內容,以此完善學生理論知識體系及提升學生技能操作能力。如教師進行《剖面圖》講解時,應讓學生了解剖面圖基本定義,并讓學生進行圖形手繪,加深學生圖形結構認知。其次,教師應指導學生上機運用CAD及相關繪圖軟件對剖面圖進行繪制。教師在學生進行圖形繪制前,應為學生講述相關注意事項及圖形快捷鍵的應用如在CAD軟件中,“PL”為繪制多段線、“TR”為剪斷、裁剪等快捷鍵運用,可在一定程度上提升學生繪圖速度。除此之外,教師進行幾何圖形講解時應對點、直線、平面投影等基礎知識予以重點講解,對實際應用性較低、抽象性較強等內容可適當講解,不可讓理論講解部分占據過多課程教學時長。教師進行教學活動時以“精講”作為重要教學原則,并適當減少理論教學難度,強化教學針對性、實用性。
2.2完善課程體系
道路工程制圖課程作為一項課時較少、教學內容偏多、抽象性及實踐性較強的課程,對高中學習基礎相對薄弱的高職學生來講學習難度偏大。授課教師應充分考慮課程特點及學生學習能力,適當調整教學內容及教學模式,對課程體系予以重構及完善。通過這種方式,不僅可完善學生知識體系,也可增強學生學習能力。教師進行教學設計時,應依據職業活動、能力培養等參考因素對教學設計予以完善。教師可選取道路施工、設計過程中使用頻率較高的構造物及構件作為學生實踐能力培養的重要項目,將工程子項目劃分為階段性能力訓練任務并融入教師日常教學活動中,實現理論實踐一體化教學。通過此種教學方式,不僅可提升學生實踐能力,也可提升教師教學質量。其次,各高職院校也可開展課程實訓活動,讓學生將所學理論知識深入理解,并將所學知識轉化為實踐操作能力。通過實訓活動,不僅可將計算機繪圖功能充分發揮,在促進學生創造力、想象力發展同時并強化學生實踐能力。
2.3改革教學模式
教師應結合高職學生學習特點,應在教學活動中適當加入課堂討論及課堂訓練等互動性較強的教學環節,既可增強學生課堂主體地位,又可增加學生課堂活躍度。教師在教學活動中應引導學生主動對教學內容提出問題,并讓學生對所提出問題予以思索,從而改善傳統教學模式中學生課堂教學活動參與度較低的問題。其次,教師可通過在日常教學活動中適當融入多媒體教學技術,可深化學生圖形內部結構認知。教師通過多媒體教學技術,可將圖形繪畫生動立體的展現在學生面前。教師實際教學過程中應始終將“體”作為教學內容載體并對教學實踐活動進行規劃,不僅可提升學生空間想象力,也可提高學生圖形認知與繪制能力,同時也可強化學生邏輯思維能力。教師可在形體表面上拾取點、線、面開展教學活動,如讓學生通過教師所拾取點、線、面予以分析并繪制形體平面投影圖,與學生認知規律相符合,從而也可加深學生形體認知程度、形體記憶程度。與此同時,教師還應讓學生掌握CAD三維建模技術,引導學生完成平面、空間的轉換,提升學生空間思維能力。
3結束語
課程是否具有良好的實踐性、職業性、開放性為判斷課程教學質量高低的重要因素。為優化教學內容,應適當縮減理論教學時長、增加部分實踐課時并強化課程核心力,促進學生綜合素質提升。當前我國道路工程制圖課程仍存在部分問題如課程內容太過理論化、課程教學模式陳舊等,對我國工程制圖進一步發展造成一定限制。因此,教師應對現有教學模式進行改革、不斷優化教學內容、增加教學實踐活動,實現高職學生全面發展。
參考文獻
[1]寸江峰,王淑紅.高職高專道路工程制圖課程項目化教學設計[J].中國教育技術裝備,2015(22):98-100.
[2]朱曉海,李慧.道路制圖課程教學改革探討[J].物流工程與管理,2014,36(9):277-278.
[3]張世海.高職院校“道路工程制圖”課程改革與實踐[J].實驗技術與管理,2014,31(2):131-134.
【道路工程制圖課程改革與實踐論文】相關文章:
機械制圖課程教學改革探討論文03-18
模具專業機械制圖課程改革方法論文03-07
高職課程改革研究實踐分析論文03-18
項目化課程改革與實踐研究論文12-04
軟件工程課程的改革思考論文03-19
鉆井工程課程改革論文12-05
軟件工程課程改革探討的論文03-19
工程機械課程改革的研究論文03-19
- 相關推薦