蘇州中級(jí)工程師論文

蘇州中級(jí)工程師論文

　　工程系列初、中、高級(jí)職稱分別對(duì)應(yīng)的稱呼是助理工程師、工程師、高級(jí)工程師、特級(jí)工程師，通常并沒有中級(jí)工程師一說，所謂“中級(jí)工程師”是很外行的說法。下面是蘇州中級(jí)工程師論文，請(qǐng)參考！

　　蘇州中級(jí)工程師論文

　　摘要：

　　依據(jù)有效可行的方案進(jìn)行摸排調(diào)查，化整為零要點(diǎn)插入試驗(yàn)，順利開通

　　關(guān)鍵詞：制定可行性施工方案,圖實(shí)反復(fù)核實(shí)調(diào)查,優(yōu)化方案,提前要點(diǎn)倒接

　　在鐵路信號(hào)施工過程中通常會(huì)有這種改造工程，為實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)，需將既有電氣集中車站改為微機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)，只換室內(nèi)控制系統(tǒng)，室外全部利舊，這就需要實(shí)現(xiàn)既有電纜的割接問題，本文通過現(xiàn)場實(shí)際操作總結(jié)，對(duì)這方面的施工能起到一定的參考價(jià)值。

　　1、方法特點(diǎn)

　　(1)本方法采用單工序多次操作確保正確率，易于掌握。

　　(2)本方法易于現(xiàn)場試驗(yàn)人員掌握，可操作性強(qiáng)。

　　2、適用范圍

　　本施工方法適用于既有車站信號(hào)換裝過程中新舊控制系統(tǒng)的倒接。

　　3、方法

　　榆次II場站改的要求是：II場既有聯(lián)鎖采用6502繼電器聯(lián)鎖，本次改造后II場采用2*2取2硬件安全冗余型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備;II場南咽喉既有設(shè)備不動(dòng)，北咽喉向外擴(kuò)建延伸，新鋪道岔21組，新設(shè)及換裝信號(hào)機(jī)56架、軌道區(qū)段50個(gè);南咽喉24組道岔原位不動(dòng)利舊，南咽喉道岔、信號(hào)機(jī)、軌道及區(qū)間電纜利舊;電碼化制式改為25周軌道疊加ZPW-2000A，電碼化電纜新設(shè)。

　　鑒于以上情況，開通時(shí)需要在點(diǎn)內(nèi)對(duì)接11根電纜進(jìn)行割接。

　　針對(duì)榆次II場的特殊情況，我們制定嚴(yán)密的安全、技術(shù)措施和施工技術(shù)方案，組織調(diào)配勞力進(jìn)行施工。   1結(jié)合實(shí)際，深入調(diào)查、多次研討，制定可行的安全技術(shù)施工方案

　　我們?yōu)榇送度?名技術(shù)人員及5名作業(yè)人員，進(jìn)行了大量的技術(shù)調(diào)查工作，專人負(fù)責(zé)對(duì)既有設(shè)備的摸底、調(diào)查，對(duì)信號(hào)電纜進(jìn)行編號(hào)、排隊(duì)、確認(rèn)，特別是對(duì)(電纜)干線信號(hào)電纜用途進(jìn)行每根芯線校對(duì)。為保證技術(shù)資料的準(zhǔn)確性和完整性，我們制定了既有電纜調(diào)查表(附后)。

　　(1)調(diào)查掌握既有設(shè)備類型、使用制式，并根據(jù)設(shè)計(jì)意圖把新設(shè)的設(shè)備、制式進(jìn)行比較，相同的保留利用、不同的按設(shè)計(jì)原則進(jìn)行修改。

　　(2)抽專人摸排既有電纜使用情況、電氣特性等，結(jié)合施工圖紙與設(shè)計(jì)部門積極聯(lián)系，爭得設(shè)計(jì)、太原局指、電務(wù)段等有關(guān)部門的.支持，在最快最短的時(shí)間內(nèi)做出決定和新的施工方案。

　　(3)掌握第一手資料后，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，對(duì)施工的方案進(jìn)行研討和修改，最終決定采用干線電纜在信號(hào)樓底下進(jìn)行對(duì)接盒接續(xù)。并將施工方案上報(bào)設(shè)計(jì),并征得建設(shè)單位審批同意后，立即協(xié)調(diào)組織勞力、制定接續(xù)培訓(xùn)計(jì)劃等，且逐項(xiàng)安排落實(shí)校對(duì)電纜線“要點(diǎn)”工作，使施工有條不穩(wěn)地按施工程序進(jìn)行。

　　具體的施工程序：

　　(1)抽調(diào)專業(yè)技術(shù)人員三人，摸排既有干線電纜的路徑、走向，檢查其規(guī)格、型號(hào)及電氣特性。然后決定每根電纜的切割點(diǎn)、接續(xù)點(diǎn)，計(jì)算既有電纜切割后接續(xù)電纜的規(guī)格型號(hào)、長度，再依據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行對(duì)接的新增敷設(shè)電纜進(jìn)行配盤、配纜，做到既有電纜與敷設(shè)電纜對(duì)接一致性。

　　(2)施工方案決定后，對(duì)既有設(shè)備的技術(shù)資料：電纜敷設(shè)徑路圖、室外電纜配線圖和場間聯(lián)系電路圖要一一校對(duì)核準(zhǔn)，并依設(shè)計(jì)要求對(duì)新設(shè)電纜配線圖進(jìn)行核對(duì)。施工技術(shù)人員要對(duì)設(shè)計(jì)利舊的(11根)電纜每一根芯線從頭至設(shè)備處逐一校對(duì)，同時(shí)完成新的設(shè)計(jì)(修改)圖紙的工作量，做到既有電纜利舊和設(shè)計(jì)的一致，確保施工圖紙的準(zhǔn)確性。

　　(3)在完成摸底、調(diào)查和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、校對(duì)基礎(chǔ)上，檢查、校驗(yàn)實(shí)際既有11根電纜的每根芯線及備用芯線用途的唯一性。

　　制定詳細(xì)的“要點(diǎn)”方案，利用“天窗點(diǎn)”分段(區(qū)域)進(jìn)行對(duì)軌道送(受)端、信號(hào)機(jī)、道岔、報(bào)警、電話、區(qū)間軌道、場聯(lián)等電纜芯線進(jìn)行一一校對(duì)驗(yàn)證。

　　(4)室內(nèi)微機(jī)聯(lián)鎖、新增設(shè)備等其他項(xiàng)目施工，按施工程序進(jìn)行，做到提前施工試驗(yàn)好或插入(過渡)，為“大點(diǎn)”換裝做好準(zhǔn)備。

　　線類似施工創(chuàng)造了實(shí)際可行施工方法，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。

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