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      1. 電子設(shè)備論文

        時間:2020-09-27 10:34:29 其他類論文 我要投稿

        電子設(shè)備論文

          電子設(shè)備論文應(yīng)該怎么寫?論文既是探討問題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的一種手段,又是描述學(xué)術(shù)研究成果進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的一種工具。下面小編給大家?guī)黼娮釉O(shè)備論文,歡迎大家閱讀。

        電子設(shè)備論文

          電子設(shè)備論文1

          淺談電子設(shè)備熱控技術(shù)

          摘要:本文在對電子設(shè)備熱控制的基礎(chǔ)理解上,提出了熱控制方法、以及對熱控制的維護(hù)及檢修。

          關(guān)鍵詞:電子設(shè)備 熱控制技術(shù) 維護(hù)

          1 電子設(shè)備熱控制技術(shù)現(xiàn)狀

          我國電子設(shè)備熱控制技術(shù)自主性研究始于二十世紀(jì)六十年代初,隨著功率器件的不斷涌現(xiàn),發(fā)射功率的提高,強迫風(fēng)冷,強迫液體冷卻、蒸發(fā)冷卻相繼研制成功,并得到了廣泛的應(yīng)用。如當(dāng)時大型計算機的靜壓室風(fēng)冷,雷達(dá)發(fā)射機中磁控管、速調(diào)管、調(diào)制管、阻尼管、行波管的風(fēng)冷、液冷。廣播發(fā)射機的水冷和蒸發(fā)冷卻。機載電子裝備的風(fēng)冷和液冷。地面通訊設(shè)備的整機風(fēng)冷、艦船設(shè)備的風(fēng)冷和液體冷卻、宇宙設(shè)備的熱電致冷、輻射冷卻和熱管傳熱等等。經(jīng)過幾十年的努力,我國已形成了一支素質(zhì)較高、設(shè)計能力較強的熱設(shè)計隊伍。在已取得的熱設(shè)計成果的基礎(chǔ)上,一些特別惡劣環(huán)境條件下應(yīng)用的電子設(shè)備熱控制技術(shù),也取得了長足的發(fā)展。如機載設(shè)備 ATR 機箱的熱分析、空芯PCB機箱的熱設(shè)計、充氦導(dǎo)熱模塊的熱設(shè)計,熱管傳熱的多用途應(yīng)用。最佳自然冷卻和風(fēng)冷 PCB 間距的研究,導(dǎo)熱液體填充袋,低熱阻導(dǎo)熱膏、導(dǎo)熱脂的研究,微通道散熱器的研究等等都已經(jīng)取得了可喜的成果。一些熱控制器件,如散熱器(型材散熱器、又指型散熱器、電力散熱器)已形成規(guī)模生產(chǎn),特種熱管(扁平熱管、柔性熱管)均已有一定規(guī)模的生產(chǎn)能力。

          2 電子設(shè)備的熱控制方法

          2、1 自然冷卻

          自然冷卻:導(dǎo)熱、自然對流和輻射換熱的單獨作用或兩種以上換熱形式的組合。其優(yōu)點是可靠性高、成本低。在功率密度不高的電子設(shè)備中應(yīng)用較多。為增強電子設(shè)備自然冷卻能力。應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行設(shè)計:(1)改善設(shè)備內(nèi)部元器件向機殼的傳熱能力。(2)提高機殼向外界的傳熱能力。(3)盡量降低傳熱路徑各個環(huán)節(jié)的熱阻,形成一條低熱阻熱流通道,保證設(shè)備在允許的溫度范圍內(nèi)正常工作。

          2、2 強迫空氣冷卻

          利用風(fēng)機、風(fēng)道等專用部件迫使空氣強行對流來達(dá)到降溫散熱的目的。

          2、2、1 整機的抽風(fēng)冷卻

          整機的抽風(fēng)可以分為有風(fēng)管和無風(fēng)管兩種形式。抽風(fēng)冷卻主要適用于熱量比較分散的整機或機箱。抽風(fēng)的特點是風(fēng)量大,風(fēng)壓小,各部分風(fēng)量比較均勻。由于它的熱空氣密度較小,有一個浮升力,因此,抽風(fēng)機一般都裝在機柜頂部或上側(cè)面,出風(fēng)口面向設(shè)備周圍的大風(fēng)。

          2、2、2 整機的鼓風(fēng)冷卻

          整機的鼓風(fēng)冷卻也可分為有風(fēng)管和無風(fēng)管兩種形式。

          2、2、3 通風(fēng)機的選擇與使用

          選擇通風(fēng)機需要考慮的因素很多,如空氣的流量及速度、通風(fēng)機的效率、通風(fēng)系統(tǒng)的阻力特征、環(huán)境條件、風(fēng)量、風(fēng)壓、噪音、體積和重量等,其中主要參數(shù)是風(fēng)量和風(fēng)壓。要求風(fēng)量大,風(fēng)壓低的設(shè)備一般選用軸流式風(fēng)機,反之可選用離心式風(fēng)機。當(dāng)通風(fēng)機的風(fēng)量能滿足需要但風(fēng)壓小于風(fēng)道的阻力時,可采用通風(fēng)機串聯(lián),以提高工作壓力。通風(fēng)機串聯(lián)時,風(fēng)量基本上等于單臺風(fēng)級的風(fēng)量,風(fēng)壓則相當(dāng)于兩臺風(fēng)機壓力之和。通風(fēng)機并聯(lián)的風(fēng)壓是單臺風(fēng)機的風(fēng)壓,但風(fēng)量是各風(fēng)機風(fēng)量之和。并聯(lián)適用的優(yōu)點是氣流路徑短、阻力損失小、氣流分布比較均勻,但效率較低。強迫通風(fēng)冷卻時氣流方向及風(fēng)機的安裝位置等將影響冷卻的效果。軸流式鼓風(fēng)系統(tǒng)由于風(fēng)機位于冷空氣的入口處,把冷空氣直接吹入機殼內(nèi),可以提高機殼內(nèi)的空氣壓力,并產(chǎn)生一股渦流,改善換熱性能。但是風(fēng)機電機所產(chǎn)生的熱量也被冷空氣帶入機殼影響散熱效果。

          3 熱控制裝置的維護(hù)及檢修

          熱控系統(tǒng)監(jiān)控功能不斷增強,范圍迅速擴(kuò)大,故障的離散性也增大。當(dāng)熱控系統(tǒng)的控制邏輯、測量和執(zhí)行設(shè)備、電纜、電源、熱控設(shè)備的外部環(huán)境,以及安裝、調(diào)試、運行、維護(hù)檢修人員的素質(zhì)等這中間任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會引發(fā)熱控保護(hù)系統(tǒng)的誤動。因此,如何進(jìn)一步做好熱控系統(tǒng)維護(hù)及檢修,提高熱控設(shè)備和系統(tǒng)運行的安全可靠性至關(guān)重要。以下本文將以熱電偶檢修及熱電阻檢修為例來說明如何對熱控制裝備進(jìn)行維護(hù)。

          3、1 熱電偶檢修

          在檢查熱電偶時,首先應(yīng)檢查絕緣,然后檢查電極是否有裂紋、脫層、磨損,工作端有無小孔,表面是否光潔。若發(fā)現(xiàn)電極有以上情況應(yīng)更換。對重要測點的保護(hù)套也應(yīng)進(jìn)行檢查,除外觀檢查沒問題外還應(yīng)由金相室進(jìn)行檢查。對于裝熱電偶檢查元件損壞只能整體更換,并查找燒壞的原因。熱電偶在安裝時必須符合安裝要求,應(yīng)避免裝在爐孔旁邊或與加熱物體距離過近以及具有強磁場之外,熱電偶的接線盒不應(yīng)碰到被測介質(zhì)的容器壁。熱電偶參比端的溫度一般不應(yīng)超過 100度,并且避開被雨淋的地方。在安裝高溫高壓熱電偶時,一定嚴(yán)格保證其密封面的密封。帶瓷保護(hù)管的熱電偶,必須避免急冷急熱,以防瓷管爆裂。

          故障分析:

          3、1、1 熱電動勢比實際應(yīng)有的。篴)熱電偶內(nèi)部漏電;b)熱電偶內(nèi)部潮濕;c)熱電偶接線盒內(nèi)接線柱短路;d)補償導(dǎo)線短路;e)測量端損壞;f)補償導(dǎo)線與熱電極的極性接反;g)安裝位置或受熱長度不當(dāng);h)參比端溫度過高;i)熱電偶種類與儀表刻度不一致。

          3、1、2 熱電動勢比實際應(yīng)有的大:a)熱電偶種類用錯;b)補償導(dǎo)線與熱電偶種類不符;c)熱電偶安裝方法或插入深度不當(dāng);d)補償導(dǎo)線與熱電偶間接線松動。

          3、1、3 測量儀表示值不穩(wěn)定:a)接線柱和熱電極接觸不良;b)熱電偶有斷續(xù)接地和短路現(xiàn)象;c)熱電極將斷未斷;d)安裝不牢固, 熱電偶發(fā)生擺動;e)補償導(dǎo)線有斷續(xù)接地和短路現(xiàn)象。出現(xiàn)以上情況應(yīng)認(rèn)真檢查,仔細(xì)分析,排除故障,確保設(shè)備安全運行。

          3、2 熱電阻檢修

          外觀檢查:檢查感溫元件的瓷管是否完整,電阻絲有無損傷、紊亂、腐蝕現(xiàn)象,然后檢查電阻值。安裝和接線檢查同熱電偶相同。故障分析:a)指示值比實際值低或指示值不穩(wěn)定:保護(hù)管內(nèi)有水或接線盒上有金屬屑、灰塵或熱電阻短路;b)指示值無限大:熱電阻斷路;c)指示值最。簾犭娮瓒搪,顯示儀表接線接錯。對以上出現(xiàn)的情況, 若查出熱敏感元件損

          壞應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。以上是關(guān)于熱控裝置維護(hù)的兩個例子,要切實維護(hù)好電子設(shè)計中熱控裝置的安全及有效性,從根本上說,應(yīng)當(dāng)加強熱控系統(tǒng)設(shè)計的科學(xué)性與可靠性、控制邏輯的條件合理性和系統(tǒng)完善性以及熱控技術(shù)監(jiān)督力度和管理水平,開展熱控系統(tǒng)與設(shè)備質(zhì)量評估工作。

          有必要在貫徹落實熱控系統(tǒng)檢修運行維護(hù)規(guī)程的基礎(chǔ)上,結(jié)合安全評價標(biāo)準(zhǔn),收集、消化吸收國內(nèi)有關(guān)電子設(shè)計技術(shù)的管理經(jīng)驗?偨Y(jié)、提煉自動化設(shè)備運行檢修和管理經(jīng)驗、事故教訓(xùn),編制一個系統(tǒng)化、規(guī)范化、實用、可付諸操作的指導(dǎo)條例,用于開展行業(yè)熱控系統(tǒng)設(shè)計、基建、運行維護(hù)、檢修、監(jiān)督的評估工作。并且減少設(shè)計、選型、安裝調(diào)試過程中的安全隱患和遺留問題,提高基建移交商業(yè)運行機組熱控系統(tǒng)的可靠性。

          參考文獻(xiàn):

          [1]高澤溪,高成,王誕燕、電子設(shè)備熱設(shè)計、熱評估實施要求[J]、電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗,2002,(3)

          [2]王道遠(yuǎn)、淺談電子設(shè)備熱控制技術(shù)[J]、機械管理開發(fā)2008,23(6)

          [3]謝德仁,景莘慧、電子設(shè)備熱控制仿真技術(shù)述評[J]、電子機械工程,2007,23(5)

          電子設(shè)備論文2

          電子設(shè)備熱設(shè)計概述

          【摘要】熱設(shè)計在電子設(shè)備設(shè)計中具有重要作用,散熱效果的好壞直接影響設(shè)備的性能指標(biāo)和使用壽命。如何提高產(chǎn)品的散熱性能成為迫切需要解決的問題。本文就熱量傳遞方式、冷卻方式的選擇以及電子設(shè)備熱設(shè)計方法等方面進(jìn)行了簡要概述。

          【關(guān)鍵詞】熱設(shè)計;熱量傳遞;散熱

          引言

          現(xiàn)代電子設(shè)備結(jié)構(gòu)越來越小,性能要求越來越高,不但支持多任務(wù)功能,而且具有更好的便攜功能,由此會產(chǎn)生更多的系統(tǒng)熱量,更大的熱流密度。大量的系統(tǒng)熱量在設(shè)備中聚集,會嚴(yán)重影響設(shè)備的性能指標(biāo)及使用壽命。在電子產(chǎn)品中,高溫對電子產(chǎn)品的影響包括,絕緣性能退化,元器件損壞,材料的熱老化,低熔點焊縫開裂及焊點脫落,從而導(dǎo)致整個產(chǎn)品的性能下降以至完全失效。因此在許多現(xiàn)代化產(chǎn)品的設(shè)計,特別是可靠性設(shè)計中,熱設(shè)計已占有越來越重要的地位。

          1、熱設(shè)計概述

          1、1 熱設(shè)計概述

          熱設(shè)計是整個系統(tǒng)設(shè)計的一部分,它往往與結(jié)構(gòu)設(shè)計、內(nèi)部布局、電磁兼容要求等設(shè)計耦合在一起,必須綜合考慮才能使整個產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)異的性能。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,通過對產(chǎn)品各組成部分的熱分析,確定所需散熱措施,以調(diào)節(jié)所有機械部件、電子器件和其它一切與熱有關(guān)的零部件的溫度,使其本身及其所處的工作環(huán)境的溫度都不超過標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范所規(guī)定的溫度范圍。對于電子產(chǎn)品,最高和最低允許溫度的計算應(yīng)以元器件的耐熱性能和應(yīng)力分析為基礎(chǔ),并且與產(chǎn)品的可靠性要求以及分配給每一個元器件的失效率相一致。通過熱設(shè)計在滿足性能要求的前提下盡可能減少設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,減少熱阻,選擇合理的冷卻方式,保證設(shè)備在散熱方面的可靠性。

          1、2 熱量傳遞方式

          熱量傳遞有三種方式:傳導(dǎo)、對流和輻射。傳導(dǎo):兩個良好接觸的物體之間的能量交換或一個物體內(nèi)由于溫度梯度引起的內(nèi)部能量交換。對流:流動的流體(氣體或液體)與固體表面接觸,造成流體從固體表面將熱帶走的熱傳遞方式。根據(jù)引起流動的原因可以分為自然對流和強制對流。輻射:物體通過電磁波來傳遞熱量的方式稱為熱輻射。熱輻射不需要依賴介質(zhì)傳遞,任何物體都存在熱輻射,物體不斷的向空間發(fā)出熱輻射,也不斷的吸收其他物體的熱輻射。

          2、電子設(shè)備熱設(shè)計方法

          2、1冷卻方式的選擇

          熱設(shè)計的核心是,在熱源至熱沉之間提供一條低熱阻通道。根據(jù)熱量的三種傳遞方式,散熱方式有傳導(dǎo)散熱、對流散熱和輻射散熱。其中,對流散熱又分為自然對流和強制對流。在電子設(shè)備熱設(shè)計中,通常根據(jù)電子設(shè)備熱流密度〔表面熱功率系數(shù)和體積發(fā)熱功率系數(shù)〕進(jìn)行估算,來確定冷卻方法。

          (1)當(dāng)電子設(shè)備的熱流密度小于0、08w/cm2,體積功率功率密度不超過0、18w/cm3時,一般采用自然對流冷卻。

          (2)當(dāng)電子設(shè)備的熱流密度超過0、08w/cm2,體積功率密度超過0、18w/cm3時,需要外加動力進(jìn)行強迫空氣冷卻或其它冷卻方法。

          2、2自然對流散熱

          首先,要合理布局元器件;在布置元器件時,應(yīng)將熱敏元器件放在靠近進(jìn)風(fēng)口的位置,而且位于功率大、發(fā)熱量大的元器件的上游,盡量遠(yuǎn)離高溫組件,以避免輻射的影響;將本身發(fā)熱而又耐熱的組件放在靠近出風(fēng)口的位置或頂部;大功率的元器件盡量分散布局,避免熱源集中;不同大小尺寸的元器件盡量均勻排列,使風(fēng)阻均布,風(fēng)量分布均勻。其次,要盡量減少接觸熱阻;可以通過在接觸表面涂一層導(dǎo)熱脂(膏),加一薄紫銅片或延展好的高導(dǎo)熱系數(shù)材料,提高界面間的接觸壓力,或提高接觸面的光潔度來減少接觸熱阻。再次,必要時使用散熱器散熱。對于個別熱流密度較高的元器件,如果自然對流時溫升過高,可以使用散熱器以增加散熱表面。

          2、3強迫對流散熱

          當(dāng)自然對流方式散熱不能滿足設(shè)計要求時,就必須采用強迫對流的方式散熱。強迫對流的最簡單方式是強迫風(fēng)冷,即使用風(fēng)機進(jìn)行散熱,采用風(fēng)機冷卻可以將散熱器和機箱的體積減小許多。風(fēng)機冷卻又可分為抽風(fēng)和吹風(fēng)兩種方式。吹風(fēng)時風(fēng)機出口附近氣流主要為紊流流動,局部換熱強烈,宜用于發(fā)熱器件比較集中的情況,必須將風(fēng)機的主要出風(fēng)口對準(zhǔn)集中的發(fā)熱組件,吹風(fēng)有一定方向性,對整個系統(tǒng)的送風(fēng)量會不均勻;抽風(fēng)送風(fēng)均勻,適用于發(fā)熱器件分布比較均勻,風(fēng)道比較復(fù)雜的情況。風(fēng)機的選擇要與風(fēng)道的設(shè)計相匹配,同時還要考慮風(fēng)扇的噪音等因素。軸流風(fēng)扇在大風(fēng)量,低風(fēng)壓的區(qū)域噪音最小,而離心風(fēng)機在高風(fēng)壓,低風(fēng)量的區(qū)域噪音最小,要避免風(fēng)扇工作在高噪音區(qū)。對于內(nèi)部空間較小,或由于其它原因而不能采用風(fēng)冷的情況,如果有可能,還可以使用其它流體進(jìn)行冷卻,如水冷或其它介質(zhì)。

          3、結(jié)束語

          綜上所述,對于電子設(shè)備熱設(shè)計,設(shè)計人員通過分析整個系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量多少,來確定系統(tǒng)的散熱方式,在自然散熱不能滿足散熱要求時,要采用強制散熱方式,以達(dá)到設(shè)備的散熱效果最佳。

          【參考文獻(xiàn)】

          [1]趙惇殳編著、電子設(shè)備熱控制技術(shù)、西安:西安電子科技大學(xué)出版社

          [2]電子設(shè)備可靠性熱設(shè)計手冊GJB/Z 27-92、北京:國防科工委軍標(biāo)發(fā)行部出版

          電子設(shè)備論文3

          電子設(shè)備維修方法的探討

          【摘 要】電子設(shè)備是由最基本的電子電路組成,而電子電路是由很多的電子元器件和集成塊組成。隨著電子科技的日新月異,新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn),那么其中就有一個發(fā)展和完善的`過程,包括電路性能、穩(wěn)定性及功能的完善,之所以有發(fā)展和完善,肯定有它的缺陷和不足,F(xiàn)在就電子設(shè)備維修方面,淺談我工作中的一些見解。電子設(shè)備的維修方法有很多,如觀察法、觸摸法、聞味法、替代法、替換法、適度維修法、排除法、測量法、比較法等。在不同的設(shè)備故障當(dāng)中,使用的方法也不同,現(xiàn)在我就淺談一下我的見解。

          【關(guān)鍵詞】電子設(shè)備維修;維修方法;NDB-500;RVB-52DDVOR

          一、簡單替換法

          在對電子類通信設(shè)備的故障維修中,我們較通常和慣用的做法是簡單替換,即找出故障點,并將損壞元器件用原件或等同元器件予于更換。這種方法適用于絕大部分的通信設(shè)備的故障維修,尤其是那些線路布局、技術(shù)成熟的設(shè)備更是百試百靈。修復(fù)后的設(shè)備仍舊保持了原來穩(wěn)定可靠的性能。這個方法相信大家都很清楚,也是這樣做的,這里就不舉例了。

          二、適度維修法

          但對于那些剛投入使用沒多久,就故障頻頻,且故障點簡單重復(fù)的設(shè)備,再沿用簡單替換的方法去維修故障點,就不大適合,而應(yīng)提倡用適度維修的方法。所謂適度維修,意指在簡單替換的基礎(chǔ)上,并經(jīng)過對原電路原理圖或?qū)嶋H電路進(jìn)行充分和詳細(xì)分析之后,對原電路存在的缺陷或元器件選擇做適當(dāng)修正,使之更完美,工作更穩(wěn)定。

          例1無方向信標(biāo)機NDB-500是中國上海航空無線電電子研究所生產(chǎn)的航向?qū)Ш皆O(shè)備,使用至今,故障最多,而大部分的故障點都在發(fā)射機的功放部分和電源器。比如雷擊、市電沖擊等原因,經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)射機功放擊穿和F1~F5保險絲燒斷。這種情況,簡單的替換功放可以讓設(shè)備正常工作,但從長遠(yuǎn)的設(shè)備保障來說是不理想的,更何況更換功放由于設(shè)計布局不合理,要更換一塊功放起碼都要20分鐘。因此,必須結(jié)合原電路圖想方設(shè)法填補這個缺陷(當(dāng)然只能改動電路的少許部分)。調(diào)制器是把調(diào)制激勵單元來的低電平脈寬調(diào)制信號轉(zhuǎn)換成高電平的脈寬調(diào)制信號到解調(diào)器,即把調(diào)制激勵單元1J12輸出峰值為14V的脈寬調(diào)制信號可變矩形波,變成反相的峰值為-54V脈寬調(diào)制信號可變矩形波,解調(diào)器是一個LC低通濾波器,濾除70KHZ開關(guān)信號,而允許音頻和直流分量通過,輸出為一負(fù)直流電壓送至功放作為功放電源,輸出的負(fù)直流電壓的大小隨音頻而變化,加到功放,使功放射頻輸出的大小也隨音頻而變化,形成調(diào)幅波。輸出負(fù)直流電壓越大,功放輸出的功率就越大。一部發(fā)射機有4組功放,而每組功放有4個場效應(yīng)管組成。當(dāng)Q1和Q4導(dǎo)通時,Q2和Q3截止;Q2和Q3導(dǎo)通時,Q1和Q4截止。功率放大器輸出端1TB5-1和1TB5-2就得到正負(fù)交替,幅度相等的方波。絕大部分故障又是由功放電源1TB4-1和1TB4-2過高而導(dǎo)致。如果給1TB4-1和1TB4-2兩端并上兩個反串的穩(wěn)壓二極管,正常時由于兩個穩(wěn)壓二極管反串不會對電路造成影響。當(dāng)1TB4-1和1TB4-2兩端電壓過高時,可分市電沖擊和雷擊兩種情況,市電沖擊是由主電源產(chǎn)生經(jīng)F1~F4保險絲到調(diào)制器反相放大,到解調(diào)器得到一負(fù)直流功放電源,這個負(fù)直流電壓過高,兩個反串穩(wěn)壓二極管被擊穿短路,造成電路瞬間電流大,燒斷F1或其他幾個保險絲,從而切斷了功放電源,保護(hù)了功放;雷擊可分為感應(yīng)雷和直擊雷,感應(yīng)雷感應(yīng)到市電沖擊跟市電沖擊一樣,不管感應(yīng)雷還是直擊雷,只要是從天線過來,造成功率變壓器次級電壓過高,從而感應(yīng)到初級線圈,1TB4-1和1TB4-2兩端電壓過高,兩個反串穩(wěn)壓二極管被擊穿短路,造成電路瞬間電流大,燒斷F1或其他幾個保險絲,從而切斷了功放電源,保護(hù)了功放。但由于功率變壓器初級線圈加在每個場效應(yīng)管的G、S兩端,極有可能擊穿場效應(yīng)管,所以在每個場效應(yīng)管的G、S兩端并上兩個反串穩(wěn)壓二極管,更能保護(hù)每個功率放大場效應(yīng)管。

          例2還是NDB-500設(shè)備,監(jiān)控器面板的多用指示表指針指示的讀數(shù)與實測讀數(shù)偏差太大,給維護(hù)檢查帶來不便。它所指示的是A、B機的電源電流、-54V、+24V、+15V、-15V、+5V的讀數(shù)。翻看說明書讀數(shù)的誤差應(yīng)是在下表規(guī)定的范圍,并且把旋扭打到備機的電源電流檔時,讀數(shù)應(yīng)小于0、5A。對于這種情況我們曾經(jīng)更換過多用指示表,但是現(xiàn)象依舊,仔細(xì)查看電路圖,發(fā)現(xiàn)-54V檔是電位器7RV1(100Ω)、多用表、電阻7R28(60KΩ)串聯(lián)到地,+24V檔、+15V檔和-15V檔是電位器7RV1、多用表、電阻7R27(30KΩ)串聯(lián)到地,+5V檔是電位器7RV1、多用表、電阻7R26(6KΩ)串聯(lián)到地,當(dāng)調(diào)整電位器7RV1時,所有參數(shù)都會跟著變,還是不能準(zhǔn)確指示實測參數(shù)。為了準(zhǔn)確客觀指示參數(shù),我們請示了導(dǎo)航站領(lǐng)導(dǎo),同意改進(jìn)電路,將電阻7R28(60KΩ)用100KΩ電位器代替,電阻7R27(30KΩ)用50KΩ的電位器代替,電阻7R26(6KΩ)用10KΩ的電位器代替,調(diào)整電位器,對比指示讀數(shù)跟實測讀數(shù),調(diào)到兩個讀數(shù)接近為止。這樣從面板的多用表就可以得出客觀準(zhǔn)確的參數(shù),為維護(hù)檢查設(shè)備參數(shù)帶來了方便。從而準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行參數(shù),保證設(shè)備運行正常。

          在我們的日常工作中,往往碰到同一故障頻頻出現(xiàn),這時,我們就要認(rèn)真思考,仔細(xì)分析電路原理及信號流程,同時要求掌握豐富的電子技術(shù)知識,才能夠解決和完善電路性能,從而更好的保障設(shè)備正常運行。不能簡單的替換某個元器件,這樣只能解決燃眉之急,治標(biāo)不治本,要從根本切除故障隱患才是維修的重點。

          三、多種方法同時使用法

          很多故障是用一種方法不能解決問題的,當(dāng)一種方法不能查出故障點時,就要靈活使用多種方法,如用測量法測量一個元器件的好壞,靜態(tài)測量是好的,又不能動態(tài)測量,或者動態(tài)測量不方便時,使用排除法或替換法確認(rèn)就能起到事半功倍的效果。

          例3: RVB-52DDVOR1號機工作有時15分鐘,有時3天5天出現(xiàn)正向功率告警而轉(zhuǎn)換機,重新開啟1號機時,設(shè)備正常,無告警現(xiàn)象,CTU顯示載波功率為100、8W,上邊帶功率為5、65W,下邊帶功率為5、66W均為正常值。從正向功率告警看,原因可能是功率大小超出門限,或者是功放1與功放2或功放3與功放4或者功放模塊(CPA1)與功放模塊(CPA2)之間不平衡引起的。從遙控電腦故障參數(shù)里發(fā)現(xiàn)TX1Bal1“OFLOW”告警,因測試單元測得載波功率大小為正常值,所以應(yīng)是功放間不平衡引起的正向功率告警 。   為了確診是哪個具體部位存在功率不平衡,在CTU顯示的TXBal1為0、31v、TXBal2為0、15v、ComBal為0、53v(52D僅有),我們再用了延伸板把CMP(載波調(diào)制及保護(hù))模塊引出機外,用萬用表在其測試點測X16為0、31v,X32為0、15v,X33為0、53v,與CTU顯示的電壓值一致。而查標(biāo)稱值為:X16<1、9v,X32<1、9v,X33<2、5v。因為告警時TX1Bal為“OFLOW”,顯然是與X16對應(yīng)的(CPA1)功放模塊內(nèi)有不平衡現(xiàn)象發(fā)生。把功率計串接在功放1/功放2與功率合成器之間測試,輸出值均為25W,未發(fā)現(xiàn)兩路功率大小有不平衡現(xiàn)象。可以認(rèn)為功率不平衡是CPA1的PA1與PA2之間的相位不平衡引起的(可調(diào)整PA1或PA2(1A71164)屏敝盒內(nèi)C11、C12的可調(diào)電容,可以使1A71164輸出功率效率最大,也可以使輸出電阻匹配和功放間相位平衡),由于設(shè)備正常工作參數(shù)也正常,用功率計測CPA1的PA1和PA2輸出的功率都為16W正常,要確定PA1 或PA2故障,我們用了備件1A71164替換PA1,開啟設(shè)備后,各參數(shù)正常,經(jīng)過10天后故障依舊,說明PA2故障,拆開PA2蓋檢查發(fā)現(xiàn)功率輸出有虛焊,重新焊好后設(shè)備恢復(fù)正常。如圖1所示。

          例4:RVB-52DDVOR故障現(xiàn)象:

          1、B機接假負(fù)載強制工作,CTU面板顯示LSB POWER為12W,偏大。

          2、上天線工作時,SIDEBAND告警,ANTENNA NOTCH告警,失鎖燈亮。

          故障分析:

          1、由告警顯示可以確定B機載波通道沒有問題,首先可以確定是B機邊帶通道出問題,A機是好的。用替代法,將B機SGN換到A機,失鎖燈亮,而下邊帶功率為正常值,說明B機的SGN有問題。用頻率計測下邊帶SMA組件的邊帶耦合到下邊帶SGN組件的相位檢測器(1A71147)輸入端XFE,頻率為1XX MHZ+9969HZ正常。

          2、用頻率計在SGN主板(1A71146)D10-2測也有9969HZ的方波。

          3、而在CTU面板顯示LSB VCO控制電壓為0V,正常鎖相時為2-5、5V的直流電壓。

          4、使用延長板測相位檢測器輸出端XMP-9沒有9969HZ信號。

          5、把SGN組件的相位檢測器換為備件,在A機試機失鎖燈不亮了。

          6、再把SGN組件在B機試機,失鎖燈不亮,但下邊帶功率還是偏大。用示波器測下邊帶SMA面板測試孔反射信號ODD正常,EVEN偏大,說明下邊帶偶數(shù)發(fā)射不出去。

          7、用功率計測SCU下邊帶偶數(shù)輸入端XFC,功率為0、4W偏小,正常為1、6W左右。測SMA下邊帶偶數(shù)輸入端XFC,有1、6W的功率,說明SMA到SCU之間的電纜有問題。

          8、下邊帶SMA到SCU之間有兩段“T”型三端口電纜,一段為ODD,一段為EVEN,用功率計測“T”型電纜EVEN的輸入端有1、6W,輸出端為0、4W,說明是匹配電纜有問題,拆出匹配電纜,檢查發(fā)現(xiàn)匹配電纜接頭內(nèi)的屏蔽網(wǎng)與接頭芯短路。重新接好匹配電纜頭,故障排除。

          通過上面的例子我們不難發(fā)現(xiàn)一個故障通常使用多種維修方法,例3使用了觀察法、替代法、測量法、適度維修法,例4使用了替代法、測量法,所以我們面對一些故障時,就不能單靠某個方法就能解決問題。

          四、結(jié)束語

          本人認(rèn)為在查找NDB、DVOR、DME故障時,要注意做好幾點:第一、要熟悉設(shè)備工作原理和方框圖,信號流程及組件的內(nèi)部連線,控制信號走線等;第二、要熟悉設(shè)備面板各種開關(guān)的控制作用,各種指示燈信號的意義及各測試孔信號的正常值及容限;第三、因兩部機的原組件都是一樣,在檢修設(shè)備過程中,根據(jù)實際情況,可采用代換法,兩機參數(shù)的比較法來確定故障組件或部件,能起到事半功倍的作用;第四、根據(jù)設(shè)備告警故障燈顯示,我排除AWA DVOR故障順序原們則是:首先排除正向功率告警故障,其次排除反向功率告警故障,再其次排除邊帶功率告警、30HZAM告警、識別碼告警、9960副載波告警、缺口告警、方位告警。

          電子設(shè)備論文4

          機載電子設(shè)備屏蔽措施淺析

          摘要:從電磁干擾的危害效應(yīng)入手,著重介紹電磁干擾的抑制與防護(hù)措施之一即屏蔽技術(shù),并針對機載電子設(shè)備機箱接縫和電纜采取的屏蔽措施進(jìn)行了論述。

          關(guān)鍵詞:電磁干擾 電磁屏蔽 機載電子設(shè)備

          1、電磁干擾

          電磁騷擾引起的設(shè)備、傳輸通道或系統(tǒng)性能的下降被稱為電磁干擾。所謂電磁騷擾是指任何可能引起裝置、設(shè)備或系統(tǒng)性能降低或者對有生命或無生命物質(zhì)產(chǎn)生損害作用的電磁現(xiàn)象。它可能是電磁噪聲、無用信號或傳播媒介自身的變化,它可能引起設(shè)備或系統(tǒng)降級或損害,但不一定會形成后果。而電磁干擾則是由電磁騷擾引起的后果。根據(jù)干擾傳播的途徑,電磁干擾可分為輻射干擾和傳導(dǎo)干擾。輻射干擾是通過空間并以電磁渡的特性和規(guī)律傳播的,但不是任何裝置都能輻射電磁波的。傳導(dǎo)干擾是沿著導(dǎo)體傳播的干擾。所以傳導(dǎo)干擾的傳播,要求在干擾源和接收器之間有一完整的電路連接。要實現(xiàn)電磁兼容,就要從分析形成電磁干擾后果的基本要素出發(fā)。由電磁騷擾源發(fā)射的電磁能量,經(jīng)過耦臺途徑傳輸?shù)矫舾性O(shè)備,這個過程稱為電磁干抗效應(yīng)。因此,形成電磁干擾后果必須具備三個基本要素:電磁騷擾源、耦合途徑和敏感設(shè)備。

          2、屏蔽技術(shù)

          解決電磁兼容問題,一般可采。航拥丶夹g(shù)、濾波技術(shù)、屏蔽等技術(shù)。本文主要介紹屏蔽技術(shù)的一種。

          2、1 屏蔽技術(shù)的原理

          電磁屏蔽的原理是金屬屏蔽體通過對電磁波的反射和吸收屏蔽輻射干擾源的,即同時屏蔽場源所產(chǎn)生的電場和磁場分量。由于隨著頻率的增高,波長變得與屏蔽體上孔縫的尺寸相當(dāng),從而導(dǎo)致屏蔽體的孔縫泄漏成為電磁屏蔽最關(guān)鍵的控制要素,同時設(shè)備機箱和電纜線束外層的良好接地也是電磁屏蔽重要的控制要素。某型無人機測控系統(tǒng)的孔縫有:設(shè)備機箱接縫、連接器與機箱之間的接觸縫隙及連接器與電纜線束接縫。因此測控系統(tǒng)電磁屏蔽設(shè)計中的孔縫泄漏抑制和良好接地最為關(guān)鍵,成為電磁屏蔽設(shè)計中應(yīng)重點考慮的首要因素。

          2、2電子設(shè)備機箱接縫電磁屏蔽設(shè)計

          根據(jù)孔耦合理論,決定孔縫泄漏量的因素主要有兩個:孔縫面積和孔縫最大線度尺寸。兩者皆大,則泄漏最為嚴(yán)重;面積小而最大線度尺寸大電磁泄漏仍然較大。機箱接縫雖然面積不大,但其最大線度尺寸即縫長卻非常大,由于維修、開啟等限制,致使機箱接縫成為系統(tǒng)屏蔽難度最大的一類孔縫。連接器與機箱之間的接觸縫隙的面積與最大線度尺寸均不大,但由于在高頻時導(dǎo)致連接囂與機箱的接觸阻抗急劇增大,從而使得屏蔽電纜的共模傳導(dǎo)發(fā)射變大,往往導(dǎo)致整個設(shè)備的輻射出現(xiàn)超標(biāo)。

          用復(fù)合導(dǎo)電橡膠條填充接縫。機載電子設(shè)備機箱由壁厚較薄的金屬板件鉗裝而成,在金屬板件接縫處采用槽式安裝導(dǎo)電橡膠屏蔽密封條,安裝前用酒精等有機溶劑清洗金屬表面,待溶劑揮發(fā)后,用硅脂導(dǎo)電膠將導(dǎo)電橡膠條粘接在金屬構(gòu)件上:用復(fù)合導(dǎo)電橡膠扳沖裁成與連接器尺寸相一致的形狀,加墊在連接器與機箱縫隙間。

          復(fù)合導(dǎo)電橡膠屏蔽條(板)在連續(xù)擠出高強度普通硅橡膠芯的同時,還擠出外層導(dǎo)電橡膠層,既有較高的導(dǎo)電性能,又有良好的力學(xué)性能。其屏蔽效能為60~110 dB,體電阻率為0、1005R/cm。當(dāng)電磁波入射到機箱上,在其上將感應(yīng)出電流,由于機箱接縫的存在導(dǎo)致局部電流不連續(xù),一部分電流對機箱內(nèi)部產(chǎn)生磁場耦合。在接縫處加入復(fù)合導(dǎo)電橡膠,保持了兩個界面間的電連續(xù)性,從而大大提高了機籍屏蔽效能。

          2、3機載電纜屏蔽設(shè)計

          在某電氣系統(tǒng)中,機載電纜在不同的電子設(shè)備間傳輸著模擬、數(shù)字、高頻脈沖等不同特性的信號,造成較為嚴(yán)重的線間串?dāng)_及輻射干擾。信號脈沖上升沿越陡、電纜越長、串?dāng)_及輻射干擾就越嚴(yán)重。從上述的分析可以看出,抑制電纜束的干擾,既要對電纜進(jìn)行有效屏蔽,又要對電纜屏蔽層與連接器導(dǎo)電連接進(jìn)行特殊處理。

          措施l:電纜線束用電纜屏蔽纏帶纏繞。電纜屏蔽纏帶由帶有背膠的金屬絲紡織而成,體電阻率0、101R/cm,屏蔽效能80dB。它重量輕,機械性能好,可以很方便地纏繞在電纜線束外表面,解決系統(tǒng)電纜束間的EMI屏蔽問題。

          措施2:電纜屏蔽與連接器問導(dǎo)電連接用導(dǎo)電橡膠屏蔽襯墊。當(dāng)線束直徑小于YIIP型電連接固線環(huán)直徑時加繞導(dǎo)電橡膠屏蔽密封襯墊板從而緊固線束。并確保電連接器外殼和電纜外層均與測控系統(tǒng)0V同電位。導(dǎo)電橡膠是將微細(xì)導(dǎo)電顆粒均勻分部在硅橡膠中的方法制成的。它既保持住橡膠原有水氣密封性能,同時實現(xiàn)電磁密封是具有水密和氣密性能要求的軍用電子設(shè)備首選的屏蔽密封襯墊,體電阻率0、101R/cm,屏蔽效能80dB。

          實踐證明,對某測控系統(tǒng)機載電子設(shè)備機箱接縫和電纜采取以上屏蔽措施后,測控系統(tǒng)電磁輻射干擾得到了有效的抑制,徹底解決了系統(tǒng)存在的問題。

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