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      1. 公路道路工程施工技術

        時間:2022-12-05 11:01:07 理工學 我要投稿
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        公路道路工程施工技術

          導語:隨著社會的發展,人們的理念不斷更新,可持續發展觀念也被落實到了工程建設中,而就現階段公路道路建設的實際情況來看,我國的地基加固技術已經可以達到國際標準,其應用水平相對較高。

        公路道路工程施工技術

          經濟發展促進公路發展,而公路運輸業的發展也會進一步推動經濟水平的提升,因此相關部門應當對公路道路的建設予以重視。近年來道路工程建設工作取得了極大的成就,工程建設水平不斷提升,整體向著標準化以及規;姆较虬l展,然而仍有一些問題影響著公路與道路建設質量的提升,如果能從技術方向入手,利用技術特點提高施工質量,公路道路的建設情況將得到極大的改善。

          一、影響公路道路工程質量的常見性問題

          第一是施工建設人員的基本素質不達標。一方面是施工建設人員的技術水平可能達不到標準,繼而導致工程施工質量的降低;另一方面是施工建設人員的道德素質較低,為了使自身利益達到最大化,降低施工成本,施工建設人員可能會選擇劣質材料與設備進行施工建設,最終導致工程質量的低劣。第二是施工材料的質量問題。施工材料的選擇要根據施工環境、道路用途等條件進行綜合考慮,然而由于施工建設人員缺乏經驗或者不夠重視,所選的材料往往并不符合實際施工的需要,這種情況不僅會影響公路的質量,還會在一定程度上造成資源的浪費。另外,部分施工單位為了節約成本,盲目選擇低成本但質量差的材料,這也會對公路的質量與安全性造成負面的影響。第三是施工路面自身的質量問題。如果施工路面的地質情況較差,在橋梁道路施工中,橋墩的承載力會受地質影響而下降,當車輛較多、壓力較大時,路面不平整或者開裂的情況就會出現,嚴重時甚至會發生翻漿。

          二、公路道路工程施工中應用的技術特點

          水泥混凝土是我國公路道路的主要材料,這種材質的路面具有安全性高、壽命長、養護簡單、抗壓耐水等特點,本文探究的施工技術特點主要針對水泥混凝土路面展開。

          (一)新式技術成本較高

          為了提高公路路面的平整度,滑膜攤鋪技術被應用到實際的路面施工工作中,然而這種新式技術在應用的過程中需要設備以及資金等方面的支持,同時為了適應我國公路建設的實際情況,該技術還有待于進一步更新與完善。如果要將這一技術大規模的應用到實際的公路工程建設,需要大量的物力、財力投入。目前很多公路工程為了節約成本,并沒有應用這一技術。

          (二)施工技術具有經濟性

          公路工程建設本身就屬于經濟建設活動的一部分,因此其施工也具有一定的經濟性,施工技術的選擇要綜合多方面情況考慮,比如當地的經濟發展水平、自然環境條件、政策法規、公路建設規模等?偟膩碚f,公路建設需要多個部門的協調配合,保證公路工程建設的質量與效率,使公路道路能夠正常投入使用,保證經濟效益的最大化。

          (三)施工建設流動性大

          公路道路建設工程具有較大的流動性,且其分布呈現不均勻性,同時道路的施工范圍通常較為廣泛,因此如果施工中有剩余產品,是很難移動的。為了保證施工能夠順利進行,公路道路的施工順序、施工位置以及整體的線性都會定期或不定期進行改動,而施工建設人員也會隨之進行轉移與流動,從實際施工情況來看,這種流動性會在某種程度上降低施工的效率以及施工管理的質量。

          (四)施工技術受自然因素影響大

          公路工程具有施工周期長的特點,隨著社會的不斷進步,經濟與技術已經不再是最大的限制因素,影響最大的主要為自然因素,如降雨、降雪等。如果施工中遇到極端天氣狀況,施工的安全性、施工進度、施工質量等都會受到嚴重的影響,施工技術的投入與使用也會被干擾。

          三、公路道路施工技術的發展情況分析

          科技的發展使越來越多的新型施工技術被應用到公路道路建設中,而原有的施工技術也得到了改進與完善。技術發展與應用能夠在一定程度上提高施工效率、降低施工的資金投入、提高工程質量以及公路使用壽命。

          (一)混凝土技術

          水泥混凝土是我國公路道路的主要材質,因此混凝土技術的應用已經有很長的歷史了,其應用水平也相對較高。這一技術在未來的發展主要體現在兩個方面:一個是高性混凝土在施工中的應用;另一個是混凝土在性能方面的改進。這兩方面的發展將在一定程度上提升公路道路的質量,加強路面的實際強度。實踐研究發現現澆模板技術以及攪拌混凝土技術對路面性能的改善以及成本的降低具有重要作用,這些技術在未來將得到極大的發展。

          (二)地基加固技術

          就現階段公路道路建設的實際情況來看,我國的地基加固技術已經可以達到國際標準,其應用水平相對較高。在施工建設中,施工人員應當對施工現場的地質情況進行有效的分析與判斷,選擇符合當地實情的施工技術、施工設備以及施工材料展開加固建設,為了提高道路的強度,應當采取復合型地基進行加固處理,如石灰與水泥碎石樁的混合加固等。通常情況下,會采取管樁加固,并將泥漿作為其護壁。

          (三)防水技術

          近年來,越來越多的新型材料被應用到工程施工建設中,防水技術對工程質量的影響極大,為了提高這一技術的實際效果,高分子材料、防水涂料、瀝青防水卷等新型防水材料被廣泛應用,這對道路防水性能的提升具有重要的意義。

          (四)節能技術

          隨著社會的發展,人們的理念不斷更新,可持續發展觀念也被落實到了工程建設中,環保材料以及節能技術在公路建設中的應用愈加廣泛,這些材料的應用不僅有利于節約成本、改善環境,也有利于提高公路施工效率。

          四、結語

          公路建設是經濟建設的重要組成部分,當前的施工建設水平仍然受到人為、自然等眾多方面因素的影響,施工技術是工程建設效率與質量的保證,當前的公路施工技術具有經濟性、受自然因素影響大、周期性長等眾多特點,在未來施工建設中,混凝土技術、地基加固技術、防水技術以及節能技術將得到極大的發展。

          參考文獻:

          [1]陶建平.公路道路工程施工技術的特點與發展研究[J].信息化建設,2016,(03).

          [2]陳亮.公路道路工程施工技術的特點與發展研究[J].江西建材,2016,(19).

          [3]許佰慶.公路道路工程施工技術特點與發展研究[J].黑龍江科技信息,2013,(18).

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