談加強國際管道工程物資采購管理降低采購成本的幾點認(rèn)識

談加強國際管道工程物資采購管理降低采購成本的幾點認(rèn)識

摘要:工程項目管理的好壞，是決定承包工程項目盈虧的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一般來說，以EPC總承包模式的國際工程項目的采購支出約占項目投資總額的50%以上，因此加強國際工程項目采購管理，從項目資金的合理使用角度出發(fā)，有效降低采購成本、減少現(xiàn)金流出、提高項目資金使用效率將是國際工程項目管理的重要內(nèi)容，也將是本文重點探討的內(nèi)容。

關(guān)鍵詞:管道國際工程項目；物資采購管理；采購成本
　　

　　　最近幾年，隨著對外承包國際工程項目的增多，已經(jīng)由最初的市場開發(fā)為主要目的轉(zhuǎn)變?yōu)橐皂椖孔罱K盈利進(jìn)而提升企業(yè)國際競爭力為主要目的。目前對外承包的國際工程項目多為EPC總承包項目，即為完成管道建設(shè)項目所進(jìn)行的設(shè)計、采辦、施工、試運等工作全部由承包商來完成。在這種模式中如果沒有業(yè)主供應(yīng)設(shè)備材料，而全部的采購活動由承包商來完成的話，那么整個項目的采購成本（包括原材料費用及整個采辦過程的管理費用）將約占到項目總投資額的50%以上，從中可以看出，采購費用的降低將會對整個項目的盈利產(chǎn)生直接而重大的影響。本文將對國際工程采辦工作的特點和已建國際工程采辦工作存在的主要問題進(jìn)行分析，淺談幾點關(guān)于降低項目采購成本的看法。
　　
　　一、國際工程項目物資采購供應(yīng)工作的特點
　　
　　（一）技術(shù)性強
　　在國際工程承包的招標(biāo)文件中，對適用于該工程的材料和設(shè)備等都有較詳細(xì)的要求。不同的類別、項目性質(zhì)和咨詢公司的設(shè)計概念可能各不相同，采用設(shè)備和材料的標(biāo)準(zhǔn)也有差異。
　�。ǘ�）程序復(fù)雜
　　國際工程的物資供應(yīng)程序和手續(xù)復(fù)雜，大致包括：計劃、初步選擇貨源、初步詢價、比價、推薦供貨商、報送業(yè)主或監(jiān)理批準(zhǔn)、談判及簽訂合同、辦理進(jìn)口許可、開具銀行支付信用證、港口接收和商檢、辦理免稅、清關(guān)、內(nèi)陸運輸及倉儲、現(xiàn)場物資的調(diào)撥及管理。
　　（三）貨源廣泛
　　國外的物資供應(yīng)渠道十分廣闊。同類產(chǎn)品有許多國家和多家工廠生產(chǎn)以及眾多的代理商經(jīng)銷，質(zhì)量和價格在不同品牌和規(guī)格下差異很大，給物資采購部門提供了競爭擇優(yōu)的機會。
　　（四）價格影響因素多
　　國外的產(chǎn)品價格不僅與其型號、規(guī)格和質(zhì)量有關(guān)，還將根據(jù)訂貨數(shù)量、交貨方式、付款條件及服務(wù)要求的內(nèi)容不同而變化；同時，還受國際市場需求、幣值匯率變化等影響；甚至運輸方式及其費用、稅率和保險等也都是不固定的。
　�。ㄎ澹┵Y信水平參差不齊
　　不同國家和不同廠商在資金、信譽、經(jīng)營方式和作風(fēng)等方面各不相同，有些大品牌廠商往往比較注重信譽，有些廠商或代理商則惟利是圖，缺乏誠信，容易出現(xiàn)交貨延遲、質(zhì)量不滿足要求等問題，部分采購項目甚至嚴(yán)重影響項目的順利進(jìn)行。
　　
　　二、項目實際執(zhí)行過程中出現(xiàn)的主要問題
　　
　　國際工程項目的唯一性、特殊性和復(fù)雜性決定了在采購的每個環(huán)節(jié)都要謹(jǐn)慎，任何時候和任何條件下都不可掉以輕心。以筆者曾參與過的利比亞西部陸上管道工程建設(shè)項目為例，這是本企業(yè)第一個真正意義上的EPC總承包工程項目，業(yè)主與監(jiān)理嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，要求十分嚴(yán)格。在大量物資的采購供應(yīng)過程中出現(xiàn)了以下影響采購成本的問題。
　�。ㄒ唬┎少忂^程中缺乏有效的信息溝通
　　1、與設(shè)計部門
　　項目開始之初，由于受設(shè)計文件批復(fù)時間的影響，為了不影響施工進(jìn)度，很多長周期設(shè)備的采購工作會提前進(jìn)行，與供貨商簽訂定單有時采用的技術(shù)規(guī)格書和數(shù)據(jù)單是過程版文件，與業(yè)主批復(fù)的最終版文件有差異，如果沒有及時對設(shè)計文件狀態(tài)進(jìn)行跟蹤或與設(shè)計部門沒有進(jìn)行及時的交流和溝通，就可能造成供貨商生產(chǎn)出來的貨物到達(dá)現(xiàn)場之后不滿足技術(shù)文件的要求，造成了貨物返廠或在現(xiàn)場進(jìn)行改造。
　　2、與施工部門
　　一般施工是在項目所在國進(jìn)行，而采辦工作多數(shù)時候是在國內(nèi)完成，造成了施工與采辦的脫節(jié)，以至于出現(xiàn)了項目后期很多增訂材料的情況發(fā)生，增加了大量的運輸?shù)冗^程費用。
　　3、與試運部門
　　在試運過程中往往需要相關(guān)設(shè)備廠商派出技術(shù)服務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試，如果與試運部門缺乏交流與溝通，往往會造成技術(shù)服務(wù)人員提前進(jìn)場或者延遲，形成了技術(shù)服務(wù)上的大量資金浪費，也容易影響試運的順利進(jìn)行。
　　4、與業(yè)主
　　與業(yè)主在理念、思維方式存在差異，交流溝通不是很順暢，經(jīng)常會受到業(yè)主的干涉與阻礙。如在進(jìn)行供貨商推薦時，如果業(yè)主提供了VENDORLIST的，往往會比較被動，一般會被要求盡量選擇清單中的廠家，會造成材料設(shè)備費用的增加；如果業(yè)主沒有提供VENDORLIST的，我們在推薦供貨商時往往顯得力度不夠或資料不完整，很難被業(yè)主認(rèn)可通過，造成了采購周期的加長。
�。ǘ�）對供應(yīng)商缺乏有效的管理與監(jiān)控
　　國際工程項目中多數(shù)供應(yīng)商為國外制造廠商或其代理商，受時間、地域以及人力資源的限制，無法進(jìn)行貨物生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)控以及交貨進(jìn)度的督辦。在利比亞項目上有很多采購的設(shè)備材料到達(dá)現(xiàn)場驗收之后不能滿足技術(shù)文件上的要求，造成了返廠修理或者重新訂貨的情況，增加了大量的采購費用；有些供應(yīng)商在簽訂合同時會什么條件都承諾，但在實際交貨時又會以各種各樣的理由延遲交貨。另外有些采購合同是與中間代理商簽訂的，中間代理商與制造廠商缺乏有效的信息傳遞，也會造成上述情況的發(fā)生。
　�。ㄈ�）采購人員的綜合素質(zhì)有待提高
　　目前國際工程項目采辦人力資源方面存在嚴(yán)重不足，受語言限制，有經(jīng)驗的老同志無法參與國際工程項目的采購，現(xiàn)在多數(shù)為新畢業(yè)或工作幾年的大學(xué)生，項目管理及采購經(jīng)驗不足，中間斷層局面嚴(yán)重。
　　
　　三、加強項目采購管理、降低采購成本的建議
　　
　�。ㄒ唬┲贫ê侠淼牟少忣A(yù)算與估計成本
　　制定采購預(yù)算是在具體實施項目采購行為之前對項目采購成本的一種估計和預(yù)測，是對整個項目資金的一種理性的規(guī)劃。它不單對項目采購資金進(jìn)行了合理的配置和分發(fā)，還同時建

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