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      1. 談公路工程試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理的重要性

        時(shí)間:2024-05-24 06:15:22 計(jì)算機(jī)畢業(yè)論文 我要投稿
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        談公路工程試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理的重要性

        摘要:試驗(yàn)的監(jiān)理是監(jiān)理工作中極為重要的環(huán)節(jié),試驗(yàn)監(jiān)理的工作保證了工程質(zhì)量、保證了工程的進(jìn)度、保證了資料的完整性。監(jiān)理的試驗(yàn)工作的范圍包括什么?有哪些方法?怎樣才能做好監(jiān)理的試驗(yàn)工作。


        關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量 試驗(yàn)范圍 方法
          
          一、試驗(yàn)工作的重要性
          
          1.保證了工程的質(zhì)量。試驗(yàn)監(jiān)理工作嚴(yán)格控制了原材料、半成品、成品的質(zhì)量。每道工序的質(zhì)量都最終通過試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)來評(píng)定。開工前對(duì)原材料的檢查,就要看材料的各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)或者規(guī)范的要求——對(duì)水泥一般要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、抗壓和抗折強(qiáng)度試驗(yàn);砂石材料的級(jí)配是否滿足施工要求。監(jiān)理人員對(duì)每道工序的驗(yàn)收就是根據(jù)數(shù)據(jù)是否達(dá)到規(guī)范要求來進(jìn)行。試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、是否具有代表性等往往影響著工程質(zhì)量的評(píng)定結(jié)果。
          2.保證了工程進(jìn)度。試驗(yàn)工作抓的快慢也影響著整個(gè)工程的進(jìn)度,如各種工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是否完成,直接影響到相應(yīng)施工段施工能否按期進(jìn)行。如果試驗(yàn)工作扎實(shí)而有條理,一切按規(guī)定的時(shí)間要求完成,既可以提高工作效率,又可確保工程按進(jìn)度計(jì)劃合理組織施工和實(shí)施監(jiān)理。
          3.保證了資料的完整。道路工程施工項(xiàng)目多,試驗(yàn)結(jié)果記錄特別多。如在土、水泥穩(wěn)定碎石基層施工中,對(duì)每個(gè)結(jié)構(gòu)層都需要檢測(cè)其壓實(shí)度、厚度、彎沉值等數(shù)據(jù)。在工程竣工時(shí),這些試驗(yàn)數(shù)據(jù)就是驗(yàn)收的依據(jù),因此對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)要整理完整、齊全,并要分類、編號(hào)、歸檔。
          
          二、試驗(yàn)工作的主要范圍
          
          1.監(jiān)督承包人試驗(yàn)室按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)的項(xiàng)目
         。1)路基土石方填筑開工前必須進(jìn)行的試驗(yàn)含水量、密度、顆粒分析、液塑限、土的有機(jī)質(zhì)含量、土的強(qiáng)度試驗(yàn)(CBR)、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。
         。2)橋涵構(gòu)造物等工程開工前必須進(jìn)行的試驗(yàn)
          a.砂石(礫、碎)料試驗(yàn):表觀密度、堆積密度、篩分、含泥試驗(yàn)、石料針片狀含量試驗(yàn)、含水量測(cè)定,壓碎值,磨耗值、軟弱顆粒含量試驗(yàn);
          b.水泥材料試驗(yàn),力學(xué)試驗(yàn):細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、膠砂強(qiáng)度試驗(yàn);
          c.水泥砂漿試驗(yàn):水泥砂漿的密度,稠度、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn);
          d.水泥混凝土力學(xué)試驗(yàn):水泥砼的密度、坍落度、抗壓、抗凍強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn);
          e.鋼材的檢驗(yàn)與試驗(yàn):標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、表面形狀、鋼筋級(jí)別、公稱直徑,屈服點(diǎn),抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn),以及搭接筋長(zhǎng)度和焊接質(zhì)量的檢測(cè)、試驗(yàn);
          f.水質(zhì)分析:氯離子含量,硫酸根含量、pH值(酸堿度)試驗(yàn)。
         。3)路面開工前必須進(jìn)行的試驗(yàn)
          a.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn):含水量、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí),抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、室內(nèi)抗壓回彈模量、穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì),穩(wěn)定土中水泥或石灰劑量的測(cè)定、石灰的化學(xué)分析;
          b.礦料試驗(yàn)
         、偎槭膲核橹怠⒛ズ闹、視密度、磨光值、細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量及顆粒組成等各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)檢測(cè)。砂的視密度、堅(jiān)固性、砂當(dāng)量等指標(biāo)的試驗(yàn)檢測(cè);
          ②礦粉的視密度、含水量、粒度范圍等指標(biāo)的試驗(yàn)檢測(cè)。
          c.瀝青混合料試驗(yàn)
         、贋r青原材料試驗(yàn):相對(duì)密度、軟化點(diǎn)、針入度、粘度、閃點(diǎn)、溶解度,含蠟量及加熱損失試驗(yàn);
         、跒r青混合料試驗(yàn):密度、空隙率、馬歇爾穩(wěn)定度和流值,殘留(4)路基、路面檢測(cè)驗(yàn)收
          主要包括幾何尺寸、壓實(shí)度、厚度、平整度、彎沉試驗(yàn)、摩擦系數(shù)測(cè)定。
          2.負(fù)責(zé)原材料及中間產(chǎn)品的檢查、驗(yàn)收和送樣
         。1)原材料及中間產(chǎn)品的檢測(cè)、試驗(yàn)原材料主要指水泥、瀝青、鋼材、添加劑及擬用于永久性工程的成品、半成品的貨源和水、土、砂、石、石灰粉煤灰、石屑、磚等材料。這些材料必須嚴(yán)格地按照結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范的要求,進(jìn)行材料的選擇,定購(gòu)。
          對(duì)原材料及中間產(chǎn)品料(貨)源的檢測(cè)、試驗(yàn),應(yīng)由承包商取得試驗(yàn)資料或產(chǎn)品技術(shù)資料,報(bào)監(jiān)理審批。若發(fā)現(xiàn)原材料及中間產(chǎn)品不合格時(shí),合同段監(jiān)理試驗(yàn)室及時(shí)向監(jiān)理工程師反映,并通知承包商,由監(jiān)理工程師提出處理意見。
          當(dāng)承包商提交開工報(bào)告后,原材料及中間產(chǎn)品已進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須首先予以檢驗(yàn),然后由監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行抽檢。未經(jīng)驗(yàn)收準(zhǔn)許而使用不合格的材料,或進(jìn)行后繼工程施工,全部后果應(yīng)由承包商自負(fù)。對(duì)抽檢不合格的材料,必須由承包商自費(fèi)清運(yùn)出場(chǎng)。抽檢不合格的工程,承包商必須按照監(jiān)理工程師的指令,自費(fèi)采取必要的補(bǔ)救措施,直至返工后抽檢合格為止。
          (2)抽檢取樣
          試樣的采集、運(yùn)送和保管,是完成試驗(yàn)極其重要的環(huán)節(jié)。要規(guī)定出采樣的方法、數(shù)量及取樣記錄。并對(duì)包裝、運(yùn)送與管理給出具體規(guī)定。
          對(duì)于無(wú)條件做的試驗(yàn)項(xiàng)目,或有爭(zhēng)議的試驗(yàn)項(xiàng)目,必須由合同段試驗(yàn)監(jiān)理工程師匯同承包商試驗(yàn)員正確取樣后,共同負(fù)責(zé)送交上級(jí)主管的試驗(yàn)部門進(jìn)行試驗(yàn),并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送總監(jiān)或總監(jiān)代表處。批文送承包商,合同段試驗(yàn)監(jiān)理工程師簽署后,轉(zhuǎn)發(fā)給駐地監(jiān)理工程師,作為施工質(zhì)量管理依據(jù)。
          (3)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
          為保障公路工程的施工質(zhì)量,公路系統(tǒng)的試驗(yàn)室,在進(jìn)行各種試驗(yàn)時(shí),為測(cè)算出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和進(jìn)行正確的資料分析整理,應(yīng)根據(jù)工程的要求,有一個(gè)統(tǒng)一的試驗(yàn)準(zhǔn)則,使所有的試驗(yàn)及試驗(yàn)結(jié)果具有一致性和可比性。試驗(yàn)計(jì)量單位,必須采用國(guó)家法定計(jì)量單位。凡國(guó)外進(jìn)口或原有儀器設(shè)備不符合我國(guó)法定計(jì)量單位者,使用時(shí)應(yīng)換算成法定計(jì)量單位。
          
          三、試驗(yàn)監(jiān)理工作的具體方法
          
          1.旁站監(jiān)理。一般由監(jiān)理人員對(duì)施工單位的各種常規(guī)試驗(yàn)進(jìn)行旁站,如試塊制作、原材料的取樣、彎沉測(cè)定等均應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
          2.平行試驗(yàn)。有些試驗(yàn)項(xiàng)目的結(jié)果是質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于這些重要的試驗(yàn)項(xiàng)目,要在通過旁站確認(rèn)施工單位試驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上,還應(yīng)進(jìn)行平行試驗(yàn)。
          3.審核試驗(yàn)資料。監(jiān)理人員要審核施工單位提供的試驗(yàn)資料,看各數(shù)據(jù)之間的邏輯關(guān)系是否有矛盾,是從另一個(gè)角度論證試驗(yàn)結(jié)果的正確性和可靠性。如在檢測(cè)土壓實(shí)度結(jié)果中,壓實(shí)度超過100%就應(yīng)對(duì)這些數(shù)據(jù)的正確性和可靠性進(jìn)行懷疑。
          
          四、如何做好試驗(yàn)監(jiān)理工作
          
          1.督促施工單位對(duì)試驗(yàn)儀器、設(shè)備進(jìn)行計(jì)量校核、標(biāo)定,并明確必須由當(dāng)?shù)鼐邆湎鄳?yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)或測(cè)試的項(xiàng)目。
          2.按照工程進(jìn)度計(jì)劃,及時(shí)對(duì)施工單位所使用的原材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn),以確保合格材料進(jìn)場(chǎng)使用。
          3.對(duì)施工單位所做的試驗(yàn)進(jìn)行旁站監(jiān)督,以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠性。
          4.在每道工序中,綜合試驗(yàn)數(shù)據(jù)及監(jiān)理人員的檢查數(shù)據(jù)來驗(yàn)收工序質(zhì)量。
          5.及時(shí)檢查、督促施工單位整理好試驗(yàn)資料,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正。
          隨著我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模加大,道路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作將更趨繁重,所以我們必須給予高度重視,努力開拓管理思路,提高管理水平,加大管理力度,使公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作走上規(guī)范、健康的發(fā)展軌道。穩(wěn)定度,瀝青含量、篩分試驗(yàn),配合比設(shè)計(jì)標(biāo)

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