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高速公路機電工程系統維護措施論文
摘要:首先介紹了高速公路機電工程系統維護的必要性,接著闡述了高速公路機電工程系統的維護現狀和存在的問題,最后對高速公路機電工程系統日常維護工作的理念和具體措施進行分析,包括重視高速公路機電工程系統的維護工作;增強對備件管理,解決硬件系統故障;增強交流探討和經驗總結。
關鍵詞:高速公路;機電工程;系統維護
引言
隨著我國經濟的飛速發展,高速公路的建設方面有了很大的進步。我國高速公路的布局和規模擁有了較發達的交通網絡,高速公路的營運系統也擁有了較成熟的技術。高速公路機電工程系統是交通工程管理設施的組成部分,在高速公路的建設和發展中占有重要的地位。高速公路機電工程系統是由監控、收費和通信三個系統組成的[1]。因為高速公路中機電工程系統的建設最為重要,所以做好高速公路機電工程系統的日常維護工作,是我國目前急需完成的首要任務。
1進行高速公路機電工程系統維護的必要性
高速公路機電工程系統可以保障高速公路擁有舒適、暢通、安全、高速的功能,是高速公路進行運營管理的重要手段。要設立較為完善的高速公路機電工程系統的設備養護體系,對高速公路的機電設備實施標準化的維護。實行全面的高速公路機電工程系統日常維護的標準對提升高速公路機電工程系統的維護水平有積極作用。對高速公路機電工程系統的維護要按照體系標準去實施,節約成本,提升效益,促進高速公路機電工程系統的可持續發展。高速公路機電工程系統要進行標準化的機電設備的維護,要進行科學合理的調度。建立一套完整的高速公路機電工程系統機電設備技術管理的規范,并進行機電設備的安裝和維護工作。高速公路機電工程系統的日常維護工作是一個很繁瑣的工作,要及時收集機電設備的維護和使用情況并做出正確的指導和分析[2]。沒有統一的規范和標準就會出現疏于管理和各自為政的情況。高速公路機電工程系統的維護工作需要擁有信息化、規范化和制度化,所以建立一套高速公路機電工程系統日常維護的規范制度是極其必要的。
2高速公路機電工程系統的維護現狀和存在的問題
2.1高速公路機電工程系統維護人員專業技術水平不足
目前我國高速公路的維護工作有的是分成路段平均分配給很多個維護隊伍,有些是單位實行獨立的工作,每個單位分配一個路段。但不同的維護單位和維護隊的維護水平和人員建設參差不齊,不能擁有較統一的維護模式,導致高速公路機電工程系統維護的進度快慢不一,高速公路機電工程系統維護的質量也大打折扣,嚴重影響了高速公路的正常運行。我國的高速公路機電設備的發展技術起步較晚,沒有完整的指標要求和評價體系,導致高速公路機電工程系統在維護方面缺少一定的標準,并且高速公路機電工程系統維護人員的綜合素質普遍不高,對高速公路機電工程系統的日常維護工作有很大的阻礙作用。高速公路機電工程系統的維護需要具有專業知識和專業技能的維護人員和專業的技能型人才,但我國普遍存在高速公路機電工程系統維護人員專業技術水平不過關的現象,嚴重影響了高速公路的正常運行[3]。
2.2高速公路機電工程系統維護標準不明確
高速公路機電工程系統的維護工作通常存在著維護面較廣、維修較困難的特點,且維護人員專業技能水平和綜合素質參差不齊。如果還沒有制定明確的衡量標準及管理條例,就會導致日常維護工作更加困難和混亂。如果高速公路的機電工程系統沒有按時進行日常的維護,沒有按時總結維護進度和情況,會導致高速公路機電工程系統的維護工作受到極大的制約,較難再繼續開展。
3高速公路機電工程系統日常維護工作的理念
3.1積極預防的理念
要增強對高速公路機電工程系統設備的預防維護,在日常生活中定期進行日常維護、日常巡檢和專項維護;制定一個完善的高速公路機電工程系統維護管理體系,加強對容易發生的規律性故障的掌握,對待時常發生的故障部位,分析故障發生的原因并積極實施具體的維護手段,以減小故障再次發生的可能性;掌握設備質量問題的關鍵并實行有效的措施將質量缺陷減小到最低,進而實現高速公路機電工程系統維護工作質的變化[4]。
3.2以人為本的理念
要加強對高速公路機電工程系統維護人員積極性的調動,實施機電設備的全員管理。具體來說有三個方面,第一,縱向管理方面。從分公司領導、集團路網管理中心到收費員、監控員,全部都共同參與到設備管理的工作中;第二,橫向管理方面。把設備的維修、采購和使用融入設備的維護管理中去,做到責任和權利落實到個人。把高速公路機電設備的管理融入廣大職工群之中,做到每時每刻都有人關注并了解到高速公路機電設備的運行狀態;第三,管理體制層面。使用多變的人事管理制度實現用體制管人的目的,可以在很大程度上提升高速公路機電工程系統的維護人員和管理人員的積極性。
3.3重點控制的理念
要把有限的維修維護資源重點運用在可以提升高速公路經濟效益的機電設備上,對高速公路機電設備的安全、維修性、運營、成本和質量方面進行重要程度的區分,并分別的運用不同的維護管理措施,進行科學有效的分級管理[5]。這樣做不僅可以節約經費,還可以實現高速公路正常的運營要求。對發生故障但不影響正常運行的高速公路機電設備進行事后修理;對發生了故障后容易造成重大影響的高速公路機電設備,應該實行重點的預防維修和維護,并要在規定的時限內快速搶修;高速公路機電系統維護單位對關鍵的高速公路機電設備一定要有備件的儲備和應急搶修的預案。
4高速公路機電工程系統日常維護工作的具體措施
4.1重視高速公路機電工程系統的維護工作
高速公路機電工程系統的維護工作是保障高速公路可以實現舒適、高速、暢通、安全功能的重要前提。高速公路機電工程系統維護的管理人員要充分認識到高速公路機電工程系統維護的重要性,擁有端正的態度,并做到全身心投入。高速公路機電工程系統的運行狀態是保障系統運行的重要基礎,因此要對高速公路機電工程系統常維護、勤保養。因系統一開始投入使用就是24h不間斷的運行,兩三年之后運行系統設備一定會出現老化。例如地感線圈老化斷裂、電器元件老化、線頭脫落或松動、防雷器故障等,只要在日常時常進行檢查就會發現這些問題,所以維護人員要提升責任心,加強認識。許多收費站在空曠地帶,在雷雨天氣要盡量關閉備用設備[6]。對系統運行中存在的故障實施有效的預防,并及時排除。要經常對進行機電設備的除蜘蛛網、除灰、除塵,保持機電設備的美觀和整潔,嚴格執行高速公路機電設備的使用管理制度。
4.2增強對備件的管理,解決硬件系統故障
為了使高速公路的聯網收費系統可以正常運行,特別是在高速公路機電工程系統發生異常情況和故障時,要保證備用設備可以正常使用。要求高速公路機電工程系統的維護人員對備用設施進行定期的檢查,實行車道的輪換收費,保證備用車道可以保持正常的運行狀態。
4.3增強交流探討和經驗總結
要善于總結、舉一反三,對發生的故障事件進行認真的分析,并對關鍵的機電系統部件進行認真的研究[7]。把運行期間發生的機電系統故障和處理的措施認真記錄在案,并不斷增強專業技術總結和信息的交流,提升機電系統故障的可預見性。
5結語
高速公路機電工程系統的維護工作是保障高速公路可以舒適、高速、暢通、安全運行的前提,要想實現高速公路機電工程系統的良好維護,就要對高速公路機電工程系統的維護工作實現高度的重視,增強對備件的管理并解決硬件系統故障,增強交流探討和經驗總結,實現高速公路的正常運行。
參考文獻:
[1]邵鋼鋒,章成棟.高速公路機電系統管理與維護中存在的問題分析及應對措施[J].中國新技術新產品,2015(7):128.
[2]羅海月,賈莉莉,吳莉.武漢西四環高速公路機電工程施工管理方法探討[J].交通科技,2016(6):156-158.
[3]路海鋒.高速公路機電工程維護領域常見問題及應對措施分析[J].城市建設理論研究(電子版),2017(23):161.
[4]王鴻燕.論高速公路機電工程系統維護存在的問題及處理方法[J].科學中國人,2016(27):104.
[5]劉其世.論高速公路機電工程系統維護存在的問題及其處理措施[J].建筑工程技術與設計,2016(12):1301.
[6]陳勇.高速公路機電系統建設及后期維護管理的幾個問題[J].科技致富向導,2014(30):111-112.
[7]王永春,李鵬,許偉強.高速公路機電設施維護保養管理系統構建研究[J].科技資訊,2015,13(17):83.
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