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后張法預應力混凝土箱梁施工
摘要：本文介紹了后張法預應力混凝土箱梁施工技術，對類似構件的預制有一定的作用。為今后建設同類橋梁中完善設計、優化結構積累資料，為其它相似工程提供實際施工依據，為改進工藝積累實際施工經驗。關鍵詞：預應力；模板；施工
1 施工前的準備工序
1.1 據上部結構要求，鋼管支架單桿承載力按桿考慮，下設底托，上設頂托調整排架高度，每隔兩跨設一道橫向剪刀撐，縱向每隔八道設剪刀撐�！�
1.2 高速公路處支架采用50鋼管做強力支柱，共設4排，每排14根，橫梁采用雙支40a工字鋼，縱梁采用間距80cm的56a工字鋼組合。為方便拆卸，邊坡上方通過強力鋼柱與砼條形基礎搭成支撐，上用雙支40a工字鋼作橫梁，縱梁采用貝雷片拼裝成工作平臺，上面搭設縱、橫兩排方木，支立行距、跨距、步距勻為60cm的碗扣架，貝雷片間距60cm，橫向用自制加工件連接成整體穩定結構。
1.3 支架預壓。采用砼預制塊配合砂袋進行全方位等載預壓，以消除支架的非彈性變形。沉降量的觀測選擇代表性點用水準儀測量，觀測點布置在l／8、2／8、3／8、4／8、5／8、6／8、7／8 共7個斷面，每個斷面設6點，每天做好觀測記錄，觀測至沉降穩定為止，日沉降量不大于2mm即可認為沉降相對穩定。
2 后張法預應力連續箱梁的施工
2.1 箱梁施工工藝流程
其工藝流程為：地基處理安裝滿堂支架安裝底模板布設底板鋼筋和與底板有聯系的腹板鋼筋安裝外側模板澆筑底板混凝土完善腹板鋼筋、布設波紋管、穿鋼束安裝箱內模板澆筑側板混凝土安裝箱內頂板和翼板布設頂板、翼板鋼筋澆筑頂板、翼板混凝土養生(達到要求的設計強度) 拆模養生(達到設計強度) 張拉灌漿封頂拆支架。
2.2支架搭設
預應力箱梁采用滿堂支架現澆方法施工，縱向按設計分段澆注，分段張拉。支架采用鋼管支架，搭設前對地基進行加固處理。先對原地面進行夯填壓實，然后鋪約20 cm厚碎石作為傳力層并找平壓實，再鋪10 Cm厚石碴進行地基找平。
在每排支架下鋪設520 cm木枋墊木。用448鋼管和扣件將支架固定，并根據受力要求設剪刀撐。
2.3模板工程
2.3.1 外模
外模板采用5 mm厚的鋼板，面板加勁肋及支架均采用55角鐵焊接。各塊模板之間用螺絲聯結。外模與底座之間嵌有橡膠條，以防底部漏漿。底部拉桿每1.2 m一根，為了保證模板就位后支撐穩固滿足受力要求，模板支架每隔5 m設兩根可調絲桿作為就位后的支撐。立模時用汽車吊逐塊吊到待用處，上緊拉桿及可調螺桿。
2.3.2內模
內模可以采用木模，也可以采用鋼模，每單件尺寸以1 m為宜，支架每隔60 cm一道。采用的木模，從外觀上看效果不好，但。
內模先在拼裝場地按4～6 m拼裝成節，待底板、腹板鋼筋及波紋管道安裝完畢后，將內模分節吊人箱梁內組拼。為了保證箱梁內模位置，內模與鋼筋問設置混凝土墊塊作為支撐。為了防止內模上浮，每隔1～1.2m在外模設一道橫梁，以模板橫梁作為支撐可調螺桿向下頂緊。為了固定內模使其不偏移軸線位置，采用木方及三角楔將內模與外模頂牢，在澆注混凝土時將木撐逐步拆除。 2.3.3 封頭模板
封頭模板采用定型鋼模，表面傾角與設計錨墊板傾斜角度一致，端頭模板在波紋管位留有口，將波紋管伸出端模之外，防止混凝土漿灌入波紋管中。
2.4 鋼筋制作安裝
鋼筋在工地工棚內加工成半成品，質量經抽驗滿足規范要求后，運輸至橋面安裝。鋼筋安裝順序為： 中橫梁、端橫梁底板腹板頂板、翼板。為確�？椎蓝ㄎ粶蚀_，應設置定位鋼筋直線段間距1 m，彎道部分間距0.5m，并將波紋管牢牢捆扎在定位鋼筋上，定位后管道軸線偏差不大于5 mm。鋼筋安裝完畢后，按設計距離擺正內箱�；炷翂|塊，再安裝側模和內模。在內模安裝完后開始進行上板鋼筋安裝，同時預埋車擋鋼筋和梁端伸縮縫預埋件，上板鋼筋安裝完畢后，清理雜物并沖洗干凈，澆注混凝土。
2.5 混凝土灌注
混凝土由罐車運輸，泵車灌注，插入式搗固器進行搗固�；炷恋墓嘧⒖v向由跨中向兩端分段分層灌注。橫向先灌注腹板和底板，再灌頂板及翼板。
從內箱模兩側和內模留口處均勻下料，箱梁底板要有專人進入內箱負責搗固；使混凝土搗固平整、密實，抹面后再封內箱板，灌注橋面混凝土。
3 管道壓漿及封端
張拉完畢，及時進行管道壓漿，水泥漿強度與主梁相同，壓注水泥漿工藝為：
3.1 壓漿前，用壓縮空氣清除管道內雜質，排出積水。然后用1：1的水泥砂漿將出漿端(乙端)錨圈與錨塞之間縫隙堵死， 出漿端不安裝封閉扣碗。
3.2 壓注水泥漿采用活塞式壓漿泵，開車前，檢查球閥是否損壞，管道是否暢通，并用水在最大工作壓力下，檢查安裝質量。
3.3 壓漿順序先下后上，從最低壓漿孔壓入，確保灌漿飽滿。
3.4 自甲端壓入水泥漿至乙端，當橫梁上設置的檢查膠管(補壓膠管)溢出濃漿后，依次將檢查膠管封死，待乙端溢出濃漿后，將乙端封閉，繼續壓漿，使油表升至0.6～0.8 MPa，再封閉壓漿端即甲端。水泥漿從拌和至壓入管道時間不得大于40 min，壓入管道的水泥漿應飽滿密實。
3.5 壓漿完畢應徹底沖洗設備和工具。
3.6 張拉完畢灌漿后， 即可用砂輪機切割多余鋼絞線，外露長度須大于30 mm。對張拉端及其周圍清理干凈，對梁端混凝土鑿毛，用C50膨脹細石混凝土搗實封堵。
4 結語
預應力箱梁結構的施工技術要求比較高，施工難度較大，操作工序較多，必須精心組織，精心施工，認真地控制好每一道工序，才能保證施工質量。
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[1]]JTJ014—2000，公路橋涵施工技術規范[S].
[2]嚴家僅.道路建筑材料[M].北京：人民出版社，2004.
[3]馮乃謙，刑鋒著.高性能混凝土技術[M].北京：原子能出版社，2000、
[4]于培科，尉發宇，王孝奎.42米預應力混凝土箱梁預制技術.東營黃河公路大橋工程質量與管理，第四期
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