行車安全管理論文
行車安全管理保障生命財產為宗旨的管理。那么關于行車安群管理的作文應該怎么寫呢？下面是小編分享給大家的行車安全管理論文，希望對大家有幫助。
摘 要：鐵路是我國重要的交通要道，在交通運輸網絡中發揮著重要作用。近幾年來，我國鐵路交通快速發展的同時，也突顯出一系列問題，導致鐵路行車安全受到影響，鐵路行車安全問題對人民生產財產安全造成了嚴重的威脅。由于鐵路行車的高度負責性和高精密性，以至于人們對行車安全的忽視，導致鐵路行車安全管理上出現問題。在鐵路管理過程中，要認識到安全行車的重要性，分析存在的問題，采取針對性改善措施，切實提高行車安全性。本文對鐵路行車安全管理進行簡單分析。
關鍵詞：鐵路行車;鐵路安全;安全管理;行車安全;安全因素
一、引言
隨著我國經濟的快速發展，我國鐵路交通建設發展規模越來越大。據國家鐵路統計數據顯示，截止到2013年，我國鐵路營運里程突破10萬公里，成為僅次于美國的全球鐵路總營運里程第二位。鐵路交通快速發展的同時，行車安全問題也逐漸突出。特別是近幾年來發生的特別重大鐵路行車事故給我們敲響了警鐘，加強鐵路行車安全管理力度迫在眉睫。
二、鐵路運輸安全的重要性
我國的鐵路建設和安全是我國一項重大的政治任務。鐵路運輸安全，是實現我國鐵路跨越式發展的必要因素，是我國經濟發展的重要組成部分。鐵路安全運輸在我國有重大的意義，主要表現為：鐵路運輸安全是保障全局工作穩定的基礎，是深化鐵路改革的保證。同時，鐵路安全運輸是鐵路建設的必然要求，鐵路安全運輸能有效促進社會的安全管理建設，穩定社會秩序。鐵路運輸是我國運輸業不可或缺的重要組成部分，是現階段物流發展的重要保障，特別是大宗貨物的長距離運輸主要還是靠鐵路。對于鐵運企業而言，安全生產是運輸效率的保障，也是企業健康發展的保障。因此，從小環境而言，安全生產是確保企業員工工作安全的基礎，也是維護員工家庭穩定與生活質量的保障;從大環境而言，鐵運企業注重安全生產是維護社會穩定、支持國家經濟的必要舉措，對確保國家物資流通、保護勞動生產力具有重要現實意義。
三、鐵路運輸安全的現狀
1、鐵路周邊事故監管不力
鐵路周邊事故缺乏監管力度，缺乏科學性以及貫徹性。由于鐵路建設的原因，偏早的鐵路沿線有穿越居民生活區的狀況，而由于建設年限早的原因，沒有考慮到建設相應的安全防御設施，導致鐵路路外安全事故的發生。針對這種情況，我們應建立健全規章制度，有效地開展安全調研，建設安全防御設施，從而在根本上減少鐵路周邊路外傷亡事故的發生。
2、懲處力度不夠
由于我國對于鐵路安全的法律法規在某些地區貫徹上存在很大難度，再加上制裁力度不夠，導致一些地區形成一種針對鐵路設施、過往車輛的犯罪產業鏈。這種行為時時刻刻地威脅著鐵路交通安全，而我國法律規定的制裁手段也沒有很好地貫徹實施，以至于對犯罪分子以及危害鐵路交通安全的人員沒有形成有效的威懾，導致安全事故屢屢發生。因此，鐵路執法相關部門務必要嚴格貫徹我國鐵路交通安全相關的法律法規，對犯罪分子進行嚴格的制裁，在一定程度上維護法律的嚴肅性，也保證了鐵路交通安全。
3、平安鐵路創建困難
在經濟不斷發展的今天，危害鐵路交通安全的案件頻繁發生。由于我國個別鐵路線安全防御基礎設施不完善，相關管理部門對創建平安鐵路的重要性認識還不到位，沒有將創建平安鐵路這個議題納入到日常的工作當中，沒有統籌規劃好相關的責任和權利，導致平安鐵路創建工作推進緩慢。希望各有關部門一如既往地支持鐵路護路聯防工作，加強協作，密切配合，推進鐵路治安綜合治理工作，確保鐵路沿線治安穩定、運輸安全暢通，努力實現平安鐵路的創建目標。
4、貨運人員素質較低，安全工作落實不到位
當前我國列車貨運人員存在素質不高、能力不強的現象，對鐵路運輸安全管理帶來一定的影響。大多數情況下，貨運人員非專業出身，沒有系統學習鐵路貨運知識，文化水平相對較低，缺乏鐵路運輸安全管理的專業知識和經驗。其不過硬的業務水平導致應急能力的'缺乏，對于列車運行中出現的突發事件，不能及時給予有效的處理，進而導致鐵路安全管理的制度與措施得不到實施，影響鐵路運輸的安全。
其次，貨運人員的工作沒有落實到位。部分貨運人員在鐵路運輸工作中缺乏嚴明的組織紀律，對工作不負責任，急于求快，而忽視工作質量。部分貨運人員自認為其能力強，能充分保證鐵路運輸的安全性，進而存在違章違紀的工作行為，這種極不負責的態度及做法給鐵路運輸安全造成極大的威脅。
四、鐵路行車安全管理策略
1、建立高效、完善的安全管理體制，落實安全監管的責任
針對當前鐵路的快速發展，要認真分析現有的安全管理體制機制是否還能夠很好地適應現階段的鐵路運輸，是否還能夠有效地規范、制約現有鐵路運輸體系。否則，就要結合實際，制定切實可行的、具有超前思維的安全管理體系、機制，不斷完善安全管理體系和機制，進而把握安全主動性，向路內、路外提供可靠的安全保證。全路推行安全風險管理以來，鐵路安全管理水平有了新的提升，運輸安全總體趨于穩定。但鐵路安全風險無處不在，思想上的一點點自滿、管理上的一點點松懈、作業上的一點點疏漏，都可能讓我們之前所做的努力化為烏有，在安全上吃大苦頭。
2、構建鐵路調度體系模擬系統，完善預防安全管理工作
在鐵路運行過程中，發生了一些嚴重的安全事故，如“723”動車追尾事故，這次事故給人們帶來了巨大損失。事故的發生說明了鐵路調度模擬演練中仍存在著一定問題。為此，應推動鐵路調度部分建立鐵路調度體系模擬系統，將設備故障、車流聚集、列車晚點等信息納入到調度模擬系統中，通過模擬仿真出各種接近實際事故的場景，從而提高調度人員反應能力及操作技能。通過加強調度模擬系統應用，不斷提高調度員綜合素質，在安全風險管理模式下，實現鐵路調度工作的綜合效益。
在安全風險管理模式下，鐵路調度工作中落實安全風險管理制度，有效保障了鐵路運行的安全性及經濟性。提高調度員安全風險防范意識，提高調度員基礎學習水平，提高調度員綜合業務素質，加強對重點問題的跟蹤與檢查，通過日常檢查、專業檢查等措施，及時發現鐵路運輸中存在的安全隱患并進行處理，是徹底落實安全風險管理機制的重要保障。
3、加強對鐵路設備實施的技術改進
現代社會是一個科技社會，任何工作領域都必須擁有先進的技術設備。尤其針對鐵路運輸事業，更加需要強有力的技術設備支持，才能保證其運行的安全性。因此，鐵路運輸要加強對設備設施的技術改進，加大對設備設施的建設投入。依靠先進的科學技術，引進科學適用的技術設備以減輕貨運人員的工作，進而降低由人為因素造成的安全事故。這種設備設施的改進，要充分考慮鐵路運輸的安全性，不斷升級改造行車安全監管裝置，消除鐵路運輸設備上的安全隱患。同時還要加強對信息安全管理系統的應用，用現代化技術保障鐵路運輸安全管理工作。
4、加強鐵路貨運人員隊伍建設
加強對鐵路貨運人員的培養，是保證貨運人員對安全管理工作高效進行的途徑。首先，要強化貨運人員的安全管理意識，以保障生命財產為宗旨，加強工作的責任感。其次要加強對鐵路貨運人員安全教育的投入，提高其業務水平、文化水平及人文素養，以高度的責任心及綜合能力進行鐵路運輸工作的執行。最后，要加強對使用技術設備的人才建設，提高貨運人員技術素質和安全素質，加強對列車運行期間設備設施的規范使用，以減少由人為舉措造成的安全事故。
五、結束語
鐵路行車安全關系重大，在日常行車管理過程中，要加強安全教育，針對目前存在的問題深入進行分析，找出問題原因，采取針對性改善措施，確保行車安全。
參考文獻：
[1]張殿業 金鍵 陳剛等.數字化鐵路行車安全保障體系研究[J].中國鐵道科學,2006,27(6):91-94.
[2]雷玉穎.簡析鐵路行車安全有關問題[J].中國科技博覽,2012,(13):16-16.
[3]李娜 李元.提高鐵路行車安全指數的幾點建議[J].黑龍江科技信息,2013,(19):222-222
[4]郭伏 郝金權,劉春海等.鐵路行車人因事故分析及對策[J].東北大學學報(自然科學版),2008,29(12):1791-1794.
[5]羅新劍.淺談我國鐵路行車安全[J].城市建設理論研究(電子版),2012,(35).
[6]周常志.關于危及鐵路行車安全案件幾個問題的探討[J].人民檢察,2003,(8):44
【行車安全管理論文】相關文章：
1.行車安全應急預案
4.行車安全承諾書
7.病房安全管理論文