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論前置時間對供應鏈的影響及控制策略
摘 要：在當今產品生命周期日益縮短、需求變幻莫測和競爭壓力不斷增強的環(huán)境下，供應鏈的反映能力是至關重要的，控制供前置時間已成為供應鏈管理的焦點。 本文結合實際和當前理論研究，在分析前置時間對供應鏈影響的基礎上，給出三種控制前置時間的策略，希望能切實指導物流企業(yè)控制前置時間，提高企業(yè)的綜合競爭力。?關鍵詞：前置時間；供應鏈；約束理論；預訂單? ?
1 前置時間?
從客戶的角度來說，前置時間（lead－time）就是從發(fā)出訂單到收到貨物的這段時間。很明顯，隨著越來越多的市場開始重視時間競爭，前置時間已經成為一個關鍵的競爭環(huán)節(jié)，然而這只描述了前置時間的一個側面。從供應鏈的角度來看，前置時間是指從接受訂單到收回現(xiàn)金的時間，也就是指從最開始用生產資金購買原材料到最后收到客戶支付貨款的總時間，所以前置時間的縮短對供應鏈的價值增值速度和資金周轉至關重要。?
雖然供應鏈中處于不同層級成員訂貨前置時間不盡相同，但大部分成員的訂貨前置時間都可以分為以下幾部分：?
用數(shù)學式表示為：LT=T?1 T?2 T?3 T?4 T?5?
式中T?1＝花費在成員組織內部的訂貨準備時間；?
T?2=訂單傳送到供應商的時間；?
T?3=制造及裝配時間；?
T?4=從供應商運輸貨物的時間；?
T?5=花費在成員組織內部的貨物準備時間；?
2 前置時間對供應鏈的影響?
�。�1）前置時間影響供應鏈庫存管理。?
因為有前置時間及其不確定性因素的存在，企業(yè)才設置安全庫存，防止意外缺貨，從而增加了庫存成本。前置時間對庫存有著深刻的影響，圖2顯示了某零售商從供應商獲得的庫存水平與變化的提前期的關系，可以看出隨著提前期的增加，庫存量更大且擺動更大。?
另一方面，通過研究還發(fā)現(xiàn)，具有相同期望值的前置時間，其波動性越大，則前置時間內需求的波動性也越大。從而使在（r，S）策略下的長期庫存平均成本增加，導致最優(yōu)策略下庫存成本的增加。?
�。�2）前置時間影響供應鏈的響應速度。?
當今，企業(yè)與企業(yè)之間的競爭已轉變?yōu)楣⿷溑c供應鏈的競爭，對于供應鏈的管理不僅僅是為了降低供應鏈的成本，更重要的是提高供應鏈的響應速度，大量前置時間的產生，是供應鏈不能快速響應和有效響應的主要原因。?
基于上述因素，可見縮短供應鏈前置時間是供應鏈管理的重中之重，基于對供應鏈的學習和研究，作者給出以下三種控制供應鏈前置時間策略�！ �3 控制供應鏈前置時間策略?
（1）基于作業(yè)的前置時間控制策略。?
基于作業(yè)的前置時間控制策略是把前置時間分解為各項作業(yè)的時間，分別從各作業(yè)入手，針對具體情況縮減前置時間并減少不確定性影響。這樣做的優(yōu)點有以下兩點：一是可以既無遺漏又無重復地找出供應鏈供應過程中的作業(yè)時間。顯然這些時間都是與該供應過程直接相關的；二是可以對作業(yè)時間按作業(yè)內容層層分解成易于控制的作業(yè)時間，并繪制出網絡圖來進行分析。具體分解過程可以用圖3所示的魚刺法把前置時間按訂貨過程中各項作業(yè)的時間進行逐級分解，再按具體活動一項一項進行分析，控制橫向前置總時間，從而縮短總前置時間。?
�。�2）基于瓶頸理論的前置時間控制策略。?
所有的物流供應鏈過程都能被看做是由各種具體內在聯(lián)系的活動所形成的一個網絡。要想優(yōu)化這個網絡，必須通過調整總體運營時間才能實現(xiàn)，而單純通過優(yōu)化個別要素或過程中個別活動只能得到一個次優(yōu)化的結果，美國學者戈德瓦特（ Eliyahu M. Goldratt） 提出的約束理論（Theory of Constraints，TOC），讓我們正確審視供應鏈過程和縮短前置時間提供了理論基礎。?
TOC的實質是把一個物流鏈中的所有活動劃分為瓶頸類或非瓶頸類。瓶頸是指整個鏈中最慢的活動，它可以是一臺機器，也可以是像訂單處理一樣的信息流的一部分�？傁到y(tǒng)的產出時間是由瓶頸活動決定的。因此，要想縮短總系統(tǒng)的產出時間，就必須重視瓶頸活動，盡可能提高產能，縮減生產準備的環(huán)節(jié)和時間。?
鼓－緩沖器－繩子（Drum－Buffer－Rope，DBR）思想是從約束理論發(fā)展出來的，是一種以瓶頸資源或次瓶頸資源為約束的規(guī)劃方法（見圖4） 。在瓶頸前放置“緩沖器”，確保供應鏈系統(tǒng)中的制約因素能夠始終滿負荷工作，“繩子”則用來確保整個供應鏈步調一致工作的，從而使系統(tǒng)的庫存最小，“鼓”的作用是使供應鏈系統(tǒng)的有效產出最大。?
�。�3）基于預訂單計劃模式的前置時間控制策略。?
預訂單計劃模式就是在核心企業(yè)與其他節(jié)點企業(yè)之間的業(yè)務正式開始之前，根據(jù)自身的計劃，向相應的節(jié)點企業(yè)發(fā)出可能的業(yè)務信息，這是對節(jié)點企業(yè)生產能力和服務能力的預訂。這樣，節(jié)點企業(yè)就可以根據(jù)這種預先的業(yè)務信息，提前對自身運作進行計劃制定，并開始相應的準備工作，盡量在正式訂單下達的時候，接近“零等待”狀態(tài)，從而縮短對核心企業(yè)核心業(yè)務需求的響應時間，最終實現(xiàn)這個供應鏈的時間壓縮。?
參考文獻?
�。�1］?馬士華，沈玲.基于時間競爭的供應鏈預訂單計劃模式［J］.計算機集成制造系統(tǒng)，2005，（7）.?
�。�2］?閻子剛.供應鏈管理［M］.北京：機械工業(yè)出版社，2003.?
［3］?馬丁
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