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      1. 淺談電廠熱能及動力工程中存在的若干問題

        時間:2020-10-26 10:14:55 工程力學畢業論文 我要投稿

        淺談電廠熱能及動力工程中存在的若干問題

          電廠熱能動力工程是一個專業名稱,主要致力于培養電力工業在職人員,對改善電力工程技術人員的層次結構具有深遠的意義。

        淺談電廠熱能及動力工程中存在的若干問題

          摘要:當前,電廠熱能和相關動力工程存在諸多問題,并且可以從兩個大的層面概括如下。第一,容易在節流調節環節、一次調頻和調壓調節時出現問題;第二,容易產生重熱現象、排煙損失和濕氣損失。

          關鍵詞:電廠熱能;重熱;動力工程

          前言

          在先進技術的支撐下,各種新型的發電方法層出不窮,但是在經濟和設備等條件的影響下,我國目前仍然以火力發電方式為主。火力發電的運行,主要是通過熱能以及動力設備來實現;鹆Πl電使用的設備需要在高壓、高溫的環境中工作,為確;鹆Πl電的正常運行,不僅需要運行設備具有較高的質量,同時,也要求合理處理電廠熱能和相關動力工程產生的各種問題,進而促使電廠實現生產資源的最優化使用。

          一、關于電廠熱能和相關動力工程的要點問題分析

          (1)節流調節環節出現的問題

          通常情況下,節流調節更加適合使用在小容量的機組,同時也適用于較大機組負荷的情況。當機組的級數越多時,機組數值就越小,臨界壓力數值也越小。為確保電廠正常生產,工作級組的級數需要控制在3級-4級的范圍內,并保證在相同的工況下,各級機組通過的流量應該一致,如果工況不同,也要保證不同級通流面積不變。采用這樣的處理方式,可以更加準確地掌握功率的效率變化,另外,也可以更準確的掌握零部件間的受力情況。要想查看汽輪機是否正常通流,可采用動態監視的方式來掌握具體情況,也可結合不同級機組的具體壓力情況判斷。

          (2)鍋爐排煙時產生的損失問題

          鍋爐屬于火力電廠單位發電的一個關鍵裝置,排煙溫度是影響鍋爐正常運行的重要影響因素。通常情況下,只要合理設置排煙溫度,將排煙溫度控制在科學范圍內,便可以保證鍋爐機組的運行效率。研究發現[1],排煙溫度和實際排煙量間存在緊密的相關性,大排煙量的排煙所產生的損失也大。對排煙溫度產生影響的因素包括風溫、燃料以及風速,為處理鍋爐排煙時產生的損失問題,需要做好如下工作:①科學選擇燃料,選擇使用雜質少以及灰分、水分適中的燃料,提升燃燒的效率。②合理控制風溫,確保燃燒質量。③合理調整風速,確保風速穩定且大小適宜,促使燃料能夠充分燃燒。

          (3)調壓調節時出現的問題

          機組在正常運行的過程中,通過調解負荷的方式能夠提升機組運行的安全性和穩定性,這也是提升機組負荷承受能力的重要手段。調解調壓是處理機械動能產生損耗問題的有效方法,采用該種方法能夠穩定發電設備運行的狀態,也可以合理配置載重。要想降低汽機組的能源損耗量,對工作噴管進行合理布置十分重要。旋轉的葉片會產生很多蒸汽,蒸汽在停滯后會發生轉化,在這一過程中,便會消耗大量的有用功,進而造成能量損耗,最終導致發電設備的運行效率降低。另外,噴管在運行時,也會產生損失。噴管切換到工作狀態的同時會產生蒸汽,這部分蒸汽會導致設備部分動能的不必要消耗。

          (4)重熱現象產生的問題

          電能在正常的生產環節,汽輪機產生重熱是比較常見的問題之一。該現象的.引發因素比較多,例如,當電能存儲量小于生產量時,需要利用動力設備轉化功率,此時,就易產生重熱問題。另外,在使用煤類能源的情況下,鍋爐內會產生不穩定燃燒的問題,導致蒸汽的參應值難以一致,因此,蒸汽參數會存在比較大的變化幅度,這樣一來,會增大凝汽機的內部壓力,進而促使重熱現象的發生。上述問題也會增加大電廠電網的整體頻率變化性,在汽輪機組出現內部流動阻礙時,也容易促使汽輪機組產生結垢。

          (5)濕氣損失產生的問題

          濕汽損失產生的原因為:濕蒸汽膨脹時部分蒸汽凝成水滴,會導致做功蒸汽大量減少;部分水珠流速遠遠比蒸汽流速低,這樣一來,高速汽流在低速水珠的制約下,便會消耗動能產生損失等。為有效控制濕汽損失的產生,可通過以下方式進行調節:中間性再熱循環的應用;安裝去濕裝置;使用空心噴管時,應該盡量采用有吸水縫設計的噴管;增加抗沖蝕性。

          (6)一次調頻時產生的問題

          一次調頻的工作原理為:當并網機組在運行過程中受到負荷變化影響時,也會影響到電網頻率,使頻率發生出現變動,因此,機組調速系統便可以對負荷的進行自動增減,進而有效解決電網運行中產生的波動問題。

          汽輪機出現變工況時,各級焓降會隨之變化,當汽輪機的首個閥處于全開狀態時,會促使流量增大,針對這個問題,可通過調節級的方式來調節。如果汽輪機的首個閥處于全開狀態,而第二個閥處于關閉狀態時,在發生工況變動時,每個中間級會保持焓降不發生變化狀態。汽輪機中不同調節閥可通過的流量最大值并不相同,開啟調節閥的數量不同,產生的變化也不同。當負荷發生變化時,會促使節流調節產生較高的工作效率。工況一旦變化,也會導致調節級產生較明顯的溫度變化。根據上述分析,對汽輪機安裝適宜的系統調劑裝置是十分必要[2]。

          二、結語

          綜上所述,針對電廠熱能和相關動力工程問題較多的現狀,及時分析各種問題的產生原因十分重要。電能是確保我國經濟穩定發展的基本保障之一,電能的正常供應和使用直接關乎到社會生產和人民的正常生活。為確保電力單位實現可持續發展,相關單位不僅要分析電廠熱能和相關動力工程問題的產生原因,同時,也需要不斷對該類問題進行深入性探究,加強對熱能與各項動力工程間關聯性的分析,并積極學習相關操作技術,進而全面提升熱能的有效利用率,推動電力行業的穩定發展。

          參考文獻:

          [1]趙宏巖.淺談電廠熱能及動力工程中存在的問題[J].黑龍江科技信息,2014(31).

          [2]郭東陽.淺談電廠熱能及動力工程存在的問題[J].科技創新與應用,2013(08).

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