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      2. 基于前視距離的路側(cè)交通標(biāo)志設(shè)置方法研究

        時(shí)間:2024-10-05 03:33:58 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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        基于前視距離的路側(cè)交通標(biāo)志設(shè)置方法研究

        全部作者: 馮浩 李江
        第1作者單位: 吉林大學(xué)
        論文摘要: 為了保證在復(fù)雜環(huán)境下駕駛員發(fā)現(xiàn)交通標(biāo)志后有充足的時(shí)間完成標(biāo)志信息的讀取,在分析交通標(biāo)志使用過(guò)程的基礎(chǔ)上,提出標(biāo)志設(shè)置的前視距離,并建立約束條件。為進(jìn)1步確保車輛能夠在危險(xiǎn)點(diǎn)或分岔口前安全、順暢地完成車輛行駛狀態(tài)的改變,基于標(biāo)志前視距離的約束條件和對(duì)目前標(biāo)志設(shè)置方法中存在問(wèn)題的分析,結(jié)合標(biāo)志設(shè)置對(duì)路側(cè)安全的影響,建立了路側(cè)交通標(biāo)志設(shè)置模型。
        關(guān)鍵詞: 交通安全、標(biāo)志設(shè)置、路側(cè)安全、前視距離 (瀏覽全文)
        發(fā)表日期: 2006年04月30日
        同行評(píng)議:

        無(wú)

        基于前視距離的路側(cè)交通標(biāo)志設(shè)置方法研究

        綜合評(píng)價(jià):
        修改稿:
        注:同行評(píng)議是由特聘的同行專家給出的評(píng)審意見,綜合評(píng)價(jià)是綜合專家對(duì)論文各要素的評(píng)議得出的數(shù)值,以1至5顆星顯示。

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