可變氣門正時的分析和設(shè)計(jì)
| 全部作者： | 趙鵬 |
| 第1作者單位： | 重慶交通大學(xué)研究生部 |
| 論文摘要： | 本文針對發(fā)動機(jī)的氣門控制條件做分析，計(jì)算出進(jìn)氣門開啟和關(guān)閉的瞬時條件。之后對1個有凸輪氣門結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真試驗(yàn)，結(jié)果證明扭矩在低速中速范圍，可以增加10％～15％，在高速范圍可以增加10％左右；HC化合物排放大約減少了19％，NOx大約減少了29％ |
| 關(guān)鍵詞： | 發(fā)動機(jī) 可變氣門 分析 設(shè)計(jì) (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年02月06日 |
| 同行評議： | （暫時沒有） |
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