汽車(chē)論文參考文獻(xiàn)范例
在日常學(xué)習(xí)和工作中，許多人都有過(guò)寫(xiě)論文的經(jīng)歷，對(duì)論文都不陌生吧，借助論文可以達(dá)到探討問(wèn)題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的目的。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)論文感到非常苦惱吧，以下是小編幫大家整理的汽車(chē)論文參考文獻(xiàn)范例，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
參考文獻(xiàn)一：
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[2]周帥.汽車(chē)手動(dòng)變速器同步器的建模與仿真研究[D].武漢理工大學(xué)2011
[3]袁英平.微車(chē)同步器三維設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)分析[D].武漢理工大學(xué)2011
[4]王建宇.新型雙錐面式同步器的研制[D].哈爾濱理工大學(xué)2005
[5]郭淼.同步器壽命性能測(cè)試系統(tǒng)的研究[D].吉林大學(xué)2004
[6]盧超劍.三錐同步器設(shè)計(jì)若干關(guān)鍵問(wèn)題研究[D].浙江大學(xué)2014
[7]歐陽(yáng)明高.我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略與對(duì)策[J].汽車(chē)工程.2006(04)
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[12]林長(zhǎng)宏.碳纖維布在同步器齒環(huán)上的應(yīng)用研究[D].吉林大學(xué)2006
[13]李震濤.汽車(chē)同步器齒轂去毛刺技術(shù)的研究[D].上海交通大學(xué)2012
[14]吳榮華.同步器換檔特性分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)[D].重慶大學(xué)2012
[15]曹秉剛，張傳偉，白志峰，李竟成.電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)展和發(fā)展趨勢(shì)[J].西安交通大學(xué)學(xué)報(bào).2004(01)
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[17]林楠.基于數(shù)據(jù)挖掘的電動(dòng)汽車(chē)TCS模糊控制研究[D].東北大學(xué)2011
[18]葛巖.電動(dòng)汽車(chē)用永磁同步電動(dòng)機(jī)電磁設(shè)計(jì)及其設(shè)計(jì)平臺(tái)研究[D].東北大學(xué)2012
[19]王遠(yuǎn).稀土永磁無(wú)刷直流電機(jī)在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用[D].東北大學(xué)2011
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參考文獻(xiàn)二：
[1]盧超劍.三錐同步器設(shè)計(jì)若干關(guān)鍵問(wèn)題研究[D].浙江大學(xué)2014
[2]林長(zhǎng)宏.碳纖維布在同步器齒環(huán)上的應(yīng)用研究[D].吉林大學(xué)2006
[3]吳榮華.同步器換檔特性分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)[D].重慶大學(xué)2012
[4]周作平，申小平編著.粉末冶金機(jī)械零件實(shí)用技術(shù)[M].化學(xué)工業(yè)出版社，2006
[5]印紅羽，張華誠(chéng)主編.粉末冶金模具設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2002
[6]杜裕強(qiáng).汽車(chē)鎖銷(xiāo)式多錐同步器研究[D].西安科技大學(xué)2013
[7]伍飛.EPB系統(tǒng)傳動(dòng)螺母冷鍛工藝分析與模具設(shè)計(jì)[D].遼寧工業(yè)大學(xué)2015
[8]周帥.汽車(chē)手動(dòng)變速器同步器的建模與仿真研究[D].武漢理工大學(xué)2011
[9]袁英平.微車(chē)同步器三維設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)分析[D].武漢理工大學(xué)2011
[10]王建宇.新型雙錐面式同步器的研制[D].哈爾濱理工大學(xué)2005
[11]郭淼.同步器壽命性能測(cè)試系統(tǒng)的研究[D].吉林大學(xué)2004
[12]李震濤.汽車(chē)同步器齒轂去毛刺技術(shù)的研究[D].上海交通大學(xué)2012
[13]曹勝.重型汽車(chē)短行程同步器設(shè)計(jì)與研究[D].吉林大學(xué)2012
[14]韓鳳麟主編.粉末冶金基礎(chǔ)教程[M].華南理工大學(xué)出版社，2005
[15]A.N.Klein,R.P.Cardoso,H.C.Pavanati,C.Binder,A.M.Maliska,G.Hammes,D.Fusao,A.Seeber,S.F.Brunatto,J.L.R.Muzart.DCPlasmaTechnologyAppliedtoPowderMetallurgy:anOverview[J].PlasmaScienceandTechnology.2013(1)
[16]Y.Q.Liu,S.H.Wei,J.Z.Fan,Z.L.Ma,T.Zuo.MechanicalPropertiesofaLow-thermal-expansionAluminum/SiliconCompositeProducedbyPowderMetallurgy[J].JournalofMaterialsScience&Technology.2012
參考文獻(xiàn)三：
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[2]靳立強(qiáng)，王慶年，周雪虎，宋傳學(xué).電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電子差速控制策略及仿真[J].吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版).2008(S1)
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[4]孫強(qiáng).基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)聲品質(zhì)評(píng)價(jià)與應(yīng)用研究[D].吉林大學(xué)2010
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[7]歐陽(yáng)明高.我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略與對(duì)策[J].汽車(chē)工程.2006(04)
[8]張立軍，張?zhí)靷b.車(chē)輛四輪相關(guān)時(shí)域隨機(jī)輸入通用模型的研究[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào).2005(12)
[9]曹秉剛，張傳偉，白志峰，李竟成.電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)展和發(fā)展趨勢(shì)[J].西安交通大學(xué)學(xué)報(bào).2004(01)
[10]裴素榮.面向電動(dòng)汽車(chē)的永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制方法研究[D].東北大學(xué)2011
[11]溫泉.純電動(dòng)城市空調(diào)公交車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)研究[D].天津大學(xué)2014
[12]邱斌斌.多輪獨(dú)立電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)力分層控制策略[D].浙江大學(xué)2015
[13]郭寶圣.車(chē)載制氫式燃料電池電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[D].浙江大學(xué)2015
[14]雷林，李強(qiáng).汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的研究與應(yīng)用[J].合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版).2009(S1)
[15]靳立強(qiáng)，王慶年，周雪虎，宋傳學(xué).電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電子差速控制策略及仿真[J].吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版).2008(S1)
[16]靳立強(qiáng)，王慶年，宋傳學(xué).電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力學(xué)仿真模型及試驗(yàn)驗(yàn)證[J].吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版).2007(04)
[17]明守政，田浩.電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力學(xué)仿真[J].汽車(chē)工程.2007(02)
[18]孫強(qiáng).基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)聲品質(zhì)評(píng)價(jià)與應(yīng)用研究[D].吉林大學(xué)2010
[19]王軍年.電動(dòng)輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)汽車(chē)差動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)研究[D].吉林大學(xué)2009
[20]寧國(guó)寶.電動(dòng)車(chē)輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展[J].上海汽車(chē).2006(11)
[21]靳立強(qiáng)，王慶年，宋傳學(xué).電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力學(xué)仿真模型及試驗(yàn)驗(yàn)證[J].吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版).2007(04)
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