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      1. 教練員年終工作總結

        時間:2020-10-21 16:15:43 年終工作總結 我要投稿

        教練員年終工作總結

          教練員;也就是運動訓練中培養(yǎng)和訓練運動員的人,比如駕校教練,下面應屆畢業(yè)生網(wǎng)小編為您精心整理的教練員年終工作總結,希望對大家有幫助!

        教練員年終工作總結

          篇一:教練員年終工作總結

          20xx年是全體教職員工,在運管處正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車40輛,C2海馬教練車1輛,B2教練車1輛,用于樁訓的吉普車13輛,共培訓C1學員1850名,B2學員24名。

          一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)提高

          今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。

          今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

          二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量

          歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業(yè)考核的機會不是時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

          三、重安全教育,強化安全意識

          首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

          四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢

          我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

          1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。并提出"快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務與你的需求同步"的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務。

          2、設施齊全,服務項目齊全,進行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。

          3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系,使訓練質(zhì)量不斷提高,博得學員好評。

          4、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

          五、節(jié)能減排工作

          駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。

          1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。

          2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)?quot;低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓。

          3、從改進駕校教學方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣,號召學員積極參與節(jié)能減排。

          六、規(guī)范化管理活動的開展

          在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標準",完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結業(yè)考核和學員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標識,統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學,規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。

          七、問題與不足

          1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。

          2、招生宣傳還須加強。

          3、辦公室人員責任心還要加強。

          八、今后的工作打算:

          1、拓展招生渠道,集思廣益。

          2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責、權、利落實到人。

          3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個學車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。

          在經(jīng)濟效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進,達到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務-----社會責任?

          我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。

          總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門,在運管處領導的正確指導下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但離駕培機構資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

          篇二:教練員年終工作總結

          20xx年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作,整理思緒,作出以下總結:

          一、安全為教學護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。

          1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

          2、安全落實在行動。

          a,上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

          b不斷鉆研業(yè)務水平,力求精益求精的駕駛技能。

          c把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員

          二、學員學習情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導致沒能發(fā)揮出學習中最好的駕駛水平。

          三,教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學經(jīng)歷中總結出的幾點注意事項:

          教練員年終總結5篇工作總結

          1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

          2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的`預見性和應變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

          3,注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。個別學員有一定駕駛基礎,并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

          四,教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內(nèi)容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規(guī)定路線教學。

          今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質(zhì)量,在服務質(zhì)量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。

          篇三:教練員年終工作總結

          光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史。不知不覺又迎來了新的一年,20xx一年是有意義的,有價值的,有收獲的,回顧這一年的工作歷程。思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳畔。對我而言,14工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調(diào)整,(包括工作上的適應與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在學校各位領導的支持關心下,在各位教練員的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風務實,思想堅定。

          本著一切為了學員的宗旨,充分發(fā)揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員,我深深感到同力駕校之蓬勃發(fā)展的熱氣和優(yōu)秀的團隊精神!

          現(xiàn)將20xx個人工作總結報告如下;

          一、 一年來的工作表現(xiàn)

          1.我是xxxx年2月10號進入同力駕校,到今天已經(jīng)整整一個年頭了。

          2.其中2月10號---4月在辦公室;

          3xxxx年5月跟隨楊師傅學習;

          4.xxxx年5月底到開發(fā)區(qū)工作至今;

          二; 在田姐和楊師傅的領導下;教學方面在教學中我深知要提高教學質(zhì)量,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,我備好每一節(jié)課,寫好教學日志。關注全體學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的情感,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內(nèi)容注入新的活力。 認真填寫教學日志。根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。

          三;這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經(jīng)驗,積極思考,積極全面的寫入教學日志。不斷改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調(diào)動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調(diào)配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。

          四.工作中的不足

          伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

          作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

          五.今后的努力方向

          我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。

          新的一年已為著新的起點。在20xx再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

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