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      1. 地鐵安檢員年終工作總結

        時間:2023-03-28 18:14:06 年終工作總結 我要投稿
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        地鐵安檢員年終工作總結

          總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不如立即行動起來寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?以下是小編為大家整理的地鐵安檢員年終工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        地鐵安檢員年終工作總結

        地鐵安檢員年終工作總結1

          在過去的這一年的時間里,我榮幸地參加了實習工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務。在服務的過程中,我對于安檢工作有了新的認識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

          過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當我?guī)е裤介_始我的第一次實習的時候,才知道具體的'工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時候的態(tài)度。

          安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時,運用自己的影響力和制度賦予我們的職責,讓乘客順序安檢、主動安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。

          說話的時候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。

          同時,使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實習的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會是我未來工作和生活中學習的榜樣!

        地鐵安檢員年終工作總結2

          時光如梭,在學校、公司、站區(qū)領導的關懷下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下,我不斷學習、實踐,使自己由一個懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。

          通過這幾個月的實習工作,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關專業(yè)知識,也學習到了一些為人處事辦事效率課堂上學習不到的新的內容,而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。

          感覺時間過的真是挺快的,幾個月的實習生活就這樣結束了,好像就是那么一轉眼的功夫。在這段時間了,我經歷了很多,收獲了很多,也學到了很多。那么,接下來就來簡單的總結一下我這幾個月以來的實習生活。

          記得剛剛分到站區(qū)的時候,雖然帶著從學校學習成果進入這里,不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然,而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調節(jié)自己的思想和行為,才能適應這種變化。

          好在,在站區(qū)領導和師傅們很熱心,有時候我提出了各種問題,他們會很耐心的給我講解;有時候也會主動給我介紹這里,不管在綜控還是在票務給我講解各個設備的相關專業(yè)知識。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應了這兒的環(huán)境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個良好的基礎。

          剛開始我們在公司里學習了安全及勞動紀律。到站區(qū)班組都進行了安全生產以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識,使用有關的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就會很容易出現(xiàn)問題,在綜控行車造成不良的后果,嚴重還有承擔法律責任。

          所以,學習安全教育,是一項很重要的課程。勞動紀律,勞動紀律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中,以及與勞動、工作緊密相關的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則。從其中的內涵可以知道,勞動紀律的目的是保證生產、工作的正常運行,勞動紀律的本質是全體員工共同遵守的規(guī)則。學好勞動紀律是做好本職工作的'重要保證。

          記得站區(qū)報道那天,我們來到站區(qū),站區(qū)領導在會議室問了問我們幾個相關的專業(yè)知識,當時正直x月份。冬天比較冷,這個站的男同事現(xiàn)在都已經穿上秋褲了,叫我們多穿衣服,站區(qū)領導對我們說道,當時就感覺挺好的,感覺真的很溫暖。

          第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關的工作,偶爾人員緊缺的情況下,也到票務去替替崗,比如交接班,開關各種設備,調度電話,命令,施工登記、注銷,還有就是控制臺的排列進路等等,自己也給自己制定了要求,就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動,踏踏實實的做好師傅布置的任務。師傅們也很負責,督促我沒事多背背題庫,以后早晚都要考的,漸漸地,熟悉了綜控室里的相關設備設施。清楚了作為一個合格綜控員每天工作的的內容和步驟。

          寒假回來后,根據站區(qū)領導的安排開始下半學期的實習,主要安排在票務作業(yè),熟悉票務人員的工作內容,比如運營結束后AFC作業(yè)的結算,售檢票,站臺清人,還有就是接送殘疾人等等內容,跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我說過,一定要控制好自己的情緒,不要因為不理智的行為,而影響工作,在我的票務實習中感覺還真是什么樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學到了,一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學校里沒有的常識,對今后工作中有了很大的幫助。

          通過這幾個月的實習,我學會了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識。使我對地鐵客運服務這個專業(yè)有了更深入的認識和了解,一些的日常工作我也能夠試著自己去獨立完成。我在思想上由一個涉世未深的畢業(yè)生轉化為一名地鐵分公司的新員工,工作方面和個人能力方面也有了一定的進步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票務實習中,對面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經驗太少。

          但是站區(qū)領導、師傅十分關心我,讓我慢慢來,一步一步的,不著急,不要有壓力,像對綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識掌握很欠缺,TVM暫停服務后的處理工作掌握的力度仍然不夠等,這些都是我今后努力的重點。我個人認為,我給了自己的實習生活留下了一個較為滿意的答案!當然,這只是個開始,以后還有更多的東西等著我去學習,我也會繼續(xù)努力,把握住每一個機遇,迎接每一次挑戰(zhàn),爭取為xx地鐵做得更好!

        地鐵安檢員年終工作總結3

          自成為地鐵站保安以來能夠從每天的工作中感受到自身的成長,可以說這份保安工作對我在職場中的成長而言自然有著獨特之處,盡管有著時候面對地鐵站的諸多行人會感到有些人手不足,但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲,為了從容應對明年的任務還是應該先對目前的地鐵站保安工作加以總結。

          在不影響保安工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查,雖然安檢工作人員數(shù)量較多卻因為事務繁瑣從而常常出現(xiàn)忙得焦頭爛額的狀況,因此我有時也會在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作,主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導致過安檢的時候有人渾水摸魚,為此還要在安檢設備附近設立臨時護欄才能夠避免失控的局面產生,畢竟從自己工作的經歷來看每天穿梭在地鐵站的行人數(shù)量還是特別多的,尤其是節(jié)假日的時候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產生,因此在我看來幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的事情。

          維持好整個地鐵站的秩序并在糾紛產生的時候盡快進行處理,地鐵站產生的糾紛是每個安保人員感到比較頭疼的事情,若是不能夠在第一時間控制住局面很有可能會在短時間內導致地鐵站變得十分擁堵,因此出現(xiàn)了這種狀況需要盡快疏散行人避免長時間滯留從而形成擁堵的局面,另外根據糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來進行單獨的處理,另外為了防止孩童走失事件的發(fā)生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的幫助,由于地鐵站值班的保安只有一人的緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。

          為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁,關于這點主要還是憑借著出色的眼力來分析長時間滯留在地鐵站的行人動機,若是有人滯留于出行的'關卡則很有可能出現(xiàn)了刷卡失敗或者設備故障的狀況,這個時候就要聯(lián)系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對方提供幫助,另外則是通過自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導至充卡區(qū)域,除此之外自助購票區(qū)域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。

          能夠以地鐵站保安的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情,因此在明年的保安工作中自己也要認真對待并爭取為地鐵站的運營做出貢獻,相信自己也能夠通過長時間地鐵站保安的工作從而大幅度提升自身的能力。

        地鐵安檢員年終工作總結4

          首先,我們很榮幸地成為了第xx屆世界大學生運會的地鐵安檢員,為xx大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。

          此次大運會安保工作,我們的職責是負責地鐵安檢,地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!

          購物公園站是xx地鐵1號線和xx地鐵3號線的一個換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有xx購物公園,xx商場,xx百貨等大型購物中心等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!

          在20xx年x月x日我們懷著無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的'工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導乘客接受安檢。經過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。

          由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導員進行引導乘客,客流高峰期時我們請民警,站務人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

          雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。

          在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機氣,煙花等;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園B,C出口安檢點查處一把仿真的槍,并成功交給值班警長

          處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護照,銀行卡,大廈的設計圖紙等)并交付失主或車控室。

          現(xiàn)在雖然大運結束了,但我們的安檢工作并沒有結束,這段時間的工作經驗我們要總結,后面的工作我們更要做好。

        地鐵安檢員年終工作總結5

          為乘客提供良好的服務是身為地鐵站站務員的自己應該具備的素質,所以我在今年的站務員工作中始終處于站臺位置并為乘客辦理好相應的業(yè)務,雖然這樣的生活略顯平淡卻也要有所重視才不會為乘客的需求帶來困擾,經過了今年站務員工作的磨礪早已讓我對自身能力高低有了大致的了解,即便是為了應對今后可能出現(xiàn)的問題也應該先對今年完成的站務員工作進行總結才行。

          對乘客的疑慮進行解答并對地鐵行程進行了詳細的解釋,雖然當?shù)氐牡罔F線路已經開通了好幾年的時間卻仍有部分乘客存在著迷路的現(xiàn)象,尤其是部分老年乘客對于各個通道的出口位置是比較迷惑的,正因為如此才要細心為他們進行解答并指出各個出口對應的準確地點,除此之外還有極少部分初次乘坐地鐵的乘客需要為他們解釋具體的行車路線,雖然站務員的工作比較繁瑣卻在大多數(shù)時間都處于比較空閑的狀態(tài),可即便如此也要認真對待乘客的需求并時刻駐守在站臺位置才行。

          辦理好地鐵卡業(yè)務并對投幣過程中產生的問題進行相應的處理,對于站務員來說地鐵卡的辦理以及充值業(yè)務才是自己的主要職責,因此對于乘客在辦卡過程中產生的疑慮自己會為他們進行相應的解答并處理好后續(xù)的工作,實際上為了乘客的行程考慮導致自己在工作過程中往往不建議對方進行多次小額充值,除此之外則是針對單程票存在余額不足的`情況進行了處理,針對這個狀況往往都會建議乘客補足差價并對單程票進行充值以后再進行投放,另外對于出行使用手機掃碼失敗的乘客需要及時進行處理并在必要時臨時開放站臺旁邊的通道。

          在不離開站臺的情況下協(xié)助地鐵站其他工作人員處理各類狀況,實際上對于這種情況自己往往都是負責聯(lián)絡以及安置之類的工作,無論是物品遺失在地鐵之中還是人員走失的狀況自己都會及時聯(lián)絡相應的工作人員,其中物品遺失的狀況則是留下對方聯(lián)絡方式并在晚上地鐵停止運行以后再來進行尋找,至于人員走失的狀況則是通過地鐵站的廣播進行通知以便走失人員的家屬前往站臺進行尋找。

          作為合格的站務員自然不會滿足于今年地鐵站工作中取得的些許成就,實際上對我來說似乎能夠明顯體會到近期在站務員工作中存在的消極態(tài)度,針對這種不利于站務員工作發(fā)展的情緒來說需要盡快進行改變才行,而且我也期待自己能夠通過這次總結從而在明年的站務員工作中有所成長。

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