押運調款員年終總結

押運調款員年終總結

　　總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如立即行動起來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編為大家整理的押運調款員年終總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

押運調款員年終總結1

　　20xx年3月份，帶著家人的希望和朋友的祝福，我參加了工作，分配到本單位，從前在學校所有的光環與成績都已成為過去，一切都將從新開始，一切都將從零開始。到如今，已是20xx年1月，雖然天氣依然寒冷，但心確是暖暖的，在這將近一年的時間里，在各位領導們和師傅們、同事們的細心指導和關懷下，我不斷磨練自己、提升自我、完善自己，逐步完成了由90后的毛頭小丫頭，到油田押運員的轉變�，F將這一年來的工作總結如下：

　　一、日常工作及學習內容

　　根據領導的安排，我的主要工作是從井上裝好油送到濱南，一天正常在2到三個來回，雖然工作過程日復一日，但是在這個枯燥的工作中有很多事情發生，大家都知道車在路上就會危機四伏，很多時候我的工作就是司機師傅的第二雙眼睛，在遇到師傅沒有注意的安全隱患的時候提醒師傅，特別是在遇到天氣惡劣的情況下，特別是雨雪天氣，路況不好，更是心驚膽戰，不過越是艱苦危險的環境越是能鍛煉人，這一年里我實實在在覺得自己學到了很多的東西，而這些東西是在社會中和學校中所學不到的東西。

　　二、知識的積累、鞏固與拓展

　　理論知識的學習不應該停留在學校，學習應該伴隨著我們整個人生。從入廠教育培訓到如今的日常工作中，我學習到了東勝集團的發展歷史、企業文化與精神，它也為我逐步完成由學生到企業職工的轉變奠定了堅實的思想基礎。同時，我會在實踐中去發現問題，請教師傅們解答，向領導和師門們請教學習，然后得以拓展，如：日常工作的細節，遇到特殊情況的處理，公司的一些細節規定等等。單位每次會議學習讓我也受益匪淺。

　　三、實操及押運經驗的積累

　　在這一年的時間里，從一開始懵懵懂懂的小丫頭，遇到事情不知如何解決的，不知所措的孩子，到現在各種現場突發事件都能處理的得心應手，所謂學習的目的在于運用，因此，我在整個工作過程中，特別強調自己，不僅要多學習理論知識，也要加強自身實際動手操作的能力及現場經驗的積累，在隊上領導和師傅們的細心指導下，多跟著師傅學、勤動腦動手、勤思考。因此工作過程中，我主動要求去動手進行實操或進行其他方面的實際工作：如，一起跟著師傅檢查車輛安全隱患，和司機師傅和領導多學習一些重點難點的實際工作的問題。很多同事和領導的經驗讓我很是受益，

　　四、思想層次的提升

　　這一年的工作過程中，我注重轉變自己的思想，常言道，只有從根本上轉變思想才能發生質的飛躍，才能完成角色轉變，踏實地做好本職工作。讓我明白自己不再是孩子，不再是學生，而是一名社會人，一名油田職工了，所背負的責任已絕然不同。學校里，我們只需要好好學習。但是，到了企業，就不只是學習理論知識和實踐經驗，更要懂得如何提高自己思想層次、為人處事方式、如何加強工作責任心、提高工作熱情及工作效率，為公司創造價值。

　　工作過程中，我最大的思想收獲是如何加強工作責任心和保持較高的工作熱情。罐車押運員是一個集高危、高強度的行業，任何一次疏忽就可能帶來災難性的問題，給人生或企業造成不可估量的損失。所以，我時刻提醒自己干工作一定要有強烈的責任感，對自己負責，對手里的工作負責，對我們的'單位負責。與此同時，很榮幸地加入東勝集團這個大家庭，作為一名新員工，很高興能為公司注入新鮮血液，奉獻自己的智慧和力量。因此，為了公司的欣欣向榮，綻放活力，我們需要保持高度的工作熱情，多做事，做小事，不斷學習、不斷實踐、踏實肯干，為東勝公司的戰略目標奉獻自己的青春。

　　五、衷心感謝

　　在這一年的工作中，我感覺自己收獲了許多，也進步了許多，但每一次收獲與進步除了自己每一點滴的努力，更離不開的是領導和師傅們的細心指導和幫助。正是有了他們一次次的諄諄教誨，一次次的經驗分享，才有了我知識的拓展、經驗的積累、思想層次的提高、懂得如何去更好地為人處事。在此，對他們表示深深地感謝，祝愿他們身體健康，工作順利。

　　六、存在的不足及下期工作

　　盡管在這段時間的工作中收獲挺多，進步也不少，但我也清醒地認識到自己存在的不足，主要表現在：

　　1、工作時間短、工作經驗不足。

　　2、工作中有時存在急躁或急于求成的心理現象；

　　3、心態不夠穩定，年輕急躁，不夠踏實。

　　只有充分認識并不斷完善自身所存在的不足，時刻嚴格要求自己，克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，用更多的磨練和實踐，在點滴中完善提高自己。

　　在嶄新的20xx年的工作中，本人一定努力工作，改善不足，讓自己對待工作的態度，以及每一天的日常工作都更加的細致，更加的出色，在今后的日子里如果出現不足，望領導和師傅、同事們多多指教，多多批評，我一謝謝大家！

押運調款員年終總結2

　　20xx年是xx郵政深入實施“十二五”發展規劃、推進發展方式轉變，繼續深化郵政改革持續深入的一年，為適應新時期郵政保安押運業務發展需求，xx省郵政保安押運服務有限公司成立，地市分公司相繼掛牌。xx市分公司自獨立運行以來，緊緊圍繞省公司工作部署，嚴格貫徹上級各項工作要求，全市保安押運工作總體良好，各項工作得以穩步推進，扎實開展。

　　一、20xx年工作情況

　　20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場環境變化，充分結合自身實際，以創新謀發展，以穩定促提升，發揚求真務實、干事創業的工作作風，各方面工作均取得了優良成績。全市全年保安押運業務收入完成xx萬元，較上年同期增長xx%，增幅xx%。

　　(一)夯實基礎管理 完善建章立制

　　公司成立之初，我們即制定了一系列的有利于公司長遠發展的規章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養考核辦法》、《20xx年度培訓工作實施意見》、《員工作風紀律安全生產考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內的辦法制度。通過這些規章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。

　　(二)注重隊伍建設 強化人員素質

　　按照省公司的相關文件要求，市郵政企業劃轉6名員工充實到保安押運隊伍，從原外聘解款員中招收6名新員工。對于新進公司人員，根據省局相關要求，進行了15天的入職培訓。主要從職業素質與職業道理，到崗位從業知識的講解，經過培訓后考核，新入職人員均全部考試合格上崗。

　　(三)狠抓安全管理 注重素質提升

　　1、加大安全服務檢查力度，安全生產得到加強

　　一是建立健全了安全領導機構。層層簽訂了安全管理責任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環環相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產、穩定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態。今年以來加大了對人員日常行為規范的動態掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監督檢查力度，確保安保制度落實，進一步規范了從業人員職業道德風險，安全隱患得到了有效排除。

　　按照省公司的相關要求，分公司結合實際制定了切實可行的檢查和培訓計劃，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行1-2次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調閱市公司、各縣大隊的監控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環節進行檢查，市、縣大隊自查每月不低于三次，市公司檢查每月1-2次。對檢查出的問題制定整改措施落實責任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工8人次。很大程度上提高了員工規范操作的自覺性。

　　2、業務培訓得到強化，人員素質得以提升

　　培訓是提高員工素質和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質，提高了全員戰斗力。為建立培訓工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓實施計劃，按照我公司制定的《20xx年度培訓工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責組織本班組員工進行業務技能的學習培訓，每月不低于2次，并每月要5日前上報本月學習總結和次月的學習計劃，做到了學習有計劃，會后有總結。市公司每月至少要組織一次對全區員工的培訓學習。通過培訓和學習充實了員工的生活，提高員工的素質和工作方法。

　　3、車輛管理嚴格規范，費用支出明顯降低

　　我公司正常運營的運鈔車7輛，其中有一輛是省公司調撥的臨時備用車。市公司3輛運鈔車，共7條運營線路。xx2輛，分別服務于縣城及周邊7個鄉鎮，共4條線路。xx1輛，分別服務于縣城及周邊5個鄉鎮，共4條線路。兩縣大隊車輛由于長期在鄉間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發新運鈔車4輛，于10月22日到齊，現正和郵政企業協調辦理相關手續，近期即可投入使用。

　　4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患

　　全區共有20支，子彈99發，配有智能槍彈柜6個(市公司、兩縣大隊各兩個)，目前，按照省公司相關要求，為確保安全，智能槍彈柜已經配備專人負責。(具體做法)

　　5、充分關愛員工，關愛政策持續受益

　　“三保證三關愛”活動深入開展。分公司共有(xx15人 )人參加“三保證三關愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關愛”活動中，共有( xx1人 )人次受益，從省局申請補助現金( Xxx000元 )萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。

　　我們能夠取得以上成績，是省公司科學決策、正確領導的結果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結果，是分公司干部職工同心協力、拼搏奉獻的結果，成績來之不易，經驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產，保穩定，尋突破，促轉型，面對市場環境變化，我們團結一心，迎難而上，經過努力，實現了安全無事故。通過加強培訓教育，實現了人員的.思想穩定;通過加強業務檢查，實現了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。

　　二、存在的主要問題

　　在肯定成績的同時，我們應清醒地認識到生產和管理中還存在一些突出問題，在以后的工作開展過程中，需要逐步解決：

　　1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。

　　2、槍證和辦理問題。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有6支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關規定無保安員證不能辦理，目前因無考核用子彈，保安員證和都無法辦理。

　　3、人員緊張。xx大隊守庫人員只有4人，無替班員。全區運鈔車司機無替班人員。

　　4、子彈不足。目前我分公司現有子彈99發，不足每槍配備5發的標準�，F在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。

　　5、硬件建設存在不足。因市郵政企業辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設施存在不足，xx大隊無電腦，兩縣大隊都沒有打印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。

　　三、20xx年重點工作安排

　　如果說20xx年是我們摸索打基礎之年，那么20xx年就是我們業務騰飛之年，在現有工作的基礎上，下步我們要做好以下幾方面工作：

押運調款員年終總結3

　　歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。XX年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

　　對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

　　回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

　　1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

　　2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。

　　3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的`，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

　　4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力!

押運調款員年終總結4

　　光陰似箭、歲月如梭，轉眼間兩年過去了，回顧這兩年的工作，感覺頗有收獲。按照市、縣局的工作思路、目標、任務，我認真學習貫徹市、縣局下發的各文件精神，結合實際，立足本職，勤奮學習、拼搏向上，努力工作，并緊緊圍繞經營、業務發展這個中心，做好郵政金融押運安全工作。兩年來，沒有任何安全生產隱患和事故的發生，圓滿完成了自己的本職工作任務。所在班組在被市局評為“安全先進集體”。現在將這兩年我思想情況，本職工作情況，業務發展等方面作以簡單總結：

　　一、思想政治學習方面

　　在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”重要思想，進一步增強了政治覺悟，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中，也始終以一個合格的職工嚴格要求自己的一言一行，一舉一動。我將無限熱情投身到我所從事的工作中，時刻把政治理論和黨的方針政策作為一項重要的學習內容，還經常通過報刊雜志以及網絡來獲取新思想，新政策，不斷充實自己，提高思想認識水平。

　　二、工作、業務方面

　　1、以高度的責任感主動做好本職工作，兩年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為一名運鈔車押運員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中精力保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例操作，做到萬無一失。認真做好槍保養，做好三勤“勤操練、勤檢查、勤保養”，把槍當作自己的生命。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少工作中差錯的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

　　2、以“軍事化”標準嚴格要求自我，一個單位，一個集體，沒有一套規范的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展。在這方面我嚴格要求自己，在工作中，不僅要掌握押運工作規章要領，熟練相關知識，并從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉自我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。

　　3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運工作的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識，改進了工作作風。押運工作是長期的.，艱難的任務，不但要做好日常的安全工作，更是郵政金融面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到郵政金融的形象，而且直接影響到整個郵政在社會中的聲譽，為此，作為一名運鈔車押運員，從嚴按章辦事至關重要，因此，在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、提高防范意識，做好本職工作，團結同志，關心集體、維護集體榮譽的思想，切實樹立起郵政金融新形象。

　　三、認清自我，找出差距

　　在這兩年的工作中，雖然有了一些的成績和進步，但也存在一些不足。如：自身素質有待進一步提高，對規章制度和法律法規知識，掌握不牢固，更不能活學活用；安全意識有待提高等。在今后的工作中，我將會努力學習完善自我，全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為郵政金融押運工作做出自己應有的貢獻。

押運調款員年終總結5

　　光陰似箭，日月如梭，轉瞬間一年又過來了。20xx年是不服凡是的一年，也是中間變革的緊張一年，新的變革海潮，新的押運營業，列位指導的踏實無能為咱們帶來了一流的辦理以及一些新的押運營業指導一流的運營形式，它標記著咱們押運中間奇跡以理想了超過式的開展的新期間，這無沒有固結著每一位指導的賢明決議計劃以及精確指點，讓每一位員工都以妥當的步調邁向簇新的一年。

　　對于我團體來說，這一年意思深入!方才過來的一年里，咱們正在中隊指導以及中間指導的精確指導下，正在其余同道的共同下，保持以高規范嚴厲請求本人，腳踏實地做好本職任務，較超卓地實現可指導交給的各項任務義務，團體任務才能失掉很年夜的進步，同時也獲得了必定的任務成果。

　　回憶起來，次要做好了如下多少個方面的任務：

　　一、以高度的義務感自動做好本職任務一年來，我正在做好本職任務的根底上，保持高規范，嚴請求，積極把握金融押運方面的常識，獲得了較年夜的提高。作為押運中間的一位運鈔車駕駛員，時辰服膺本人負擔的重擔，以維護國度財富為己任，正在運鈔途中閱歷堅持高度會合，并嚴厲依照操縱規程以及運鈔條例、路途交通劃定規矩操縱，做到滿有把握。仔細做好車輛調養，做好三勤“勤反省、勤調養、勤保護”，發明為題實時處置，確保車輛平安運轉。除履行押運義務外，還要做到確保營業用車隨叫隨到，真正做到一位及格的運鈔車駕駛員。正在平常的任務中我可以仔細的進修政管理論，以及交通法令常識，使本人的思惟看法緊跟期間的步調。其次，正在任務之余逐步養成為了念書，看電視《車迷頻道》的習氣，理解押運單元豪杰人物的進步前輩古跡。另外一方面，仔細進修營業技藝，不時進步的營業程度，進步休息服從，增加過失變亂的發作，加強自我把持才能，梗塞破綻，防患于已然。

　　二、以“軍事化”規范嚴厲請求自我一個單元，一個個人，不一套合適的辦理形式作保證，是很難把任務搞好以及落實好的，更談沒有上甚么開展，正在這方面起首嚴厲請求本人。正在任務中，不只要把握押運任務方法，純熟相干常識從以往的守押案例中汲取經驗，從實踐任務中探索經歷。從中錘煉了我自力處置成績的才能，培育了好學苦練，尋求謬誤的任務立場。正在當前的任務中，我將進一步進修研討營業常識，正在任務中進修，正在任務中立異。

　　三、一致思惟，查找缺乏，創始押運新場面。起首分離以后實踐狀況，具體剖析了今朝押運中間的現況以及存正在的社會情況，仔細進修下級的政策以及各項規章軌制，從而一致了思惟看法改良了任務風格。押運任務是臨時的，困難的義務，使中間面向社會的窗口，押運效勞品質的黑白不只干系到中間正在各家金融單元的抽象，并且間接影響到全部押運業對于外的名譽，為此，作為一位運鈔車駕駛員，從嚴按章處事相當緊張。正在臨時的押運任務傍邊逐步構成了愛崗敬業、做好本職任務，關懷個人、保護個人聲譽，實在建立起押運中間“押神”員工新抽象。

　　四、以松散擔任的立場主動做好其余任務。作為一位司機，我正在做好本職任務的同時，還聽從指導的布置，盡我所能的實現好指導交辦的或者其余暫時性的'任務義務，依據指導的交接將各項任務安排實時分化，明白任務目標以及詳細義務，并實時向指導反應操持后果;盡力做好中隊一樣平常任務。中隊工作冗雜，人少事多，但卻涓滴不克不及草率，比方說正在陳隊以及李隊長交接的修車義務，不論是我的車仍是其余駕駛員的車，都開到修繕廠，認仔細真修繕好車輛的缺點，另有正在其余車輛在逃運途中碰到沒法一般履行押運義務叫我履行時，我自己隨叫隨到，毫無牢騷的往履行;另有便是收發文件等，這些任務看起來時大事，可耽擱了便是小事。一年來，我正在任務中腳踏實地，克已經營私，敢于開辟，積極朝上進步，已經身作則，按章處事，主動實現指導下達的各項任務義務，我的任務失掉了中隊指導及中間指導的一定。正在新的一年里，我將安身本職，開辟立異，歡迎應戰，積極吧各項任務做的更好，為我中間押運奇跡的開展盡本人最年夜的積極!

　　五、認清自我，找出差異。正在這一年的任務中，固然我有很多的成果以及提高，但進項的成績也沒有收留無視。如：本身有待進一步進步，對于交通法令法例常識，不克不及活學活用，效勞認識有待進步，駕駛程度的進步等。正在此后的任務中，我將會極力補償這些缺陷。片面提搞本身綜合本質，營業程度、效勞品質，為我押運中間的開展做出本人應有的奉獻。

　　總之，正在過來的一年中，我即獲得了必定的成果，又有缺乏的地方，不論怎么樣，正在此后的任務中，我必定克制空難，不屈不撓，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的感化，決計為押運奇跡做出宏大的奉獻!

押運調款員年終總結6

　　一年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此，我對這一年的工作表現做以下的總結。

　　一，在思想態度方面

　　積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹公司領導下達的各項精神指示；認真完成公司及領導交給的各項工作任務，并落實到位從不怠慢；還經常通過各項學習來加強自己的思想覺悟，端正自己的態度；認真學習公司的各項規章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規定辦事。

　　二，在執勤出車工作方面

　　積極參加公司組織的各種技能訓練，來提高自身的專業技能水平，從不無故缺席；我在每次押運執勤中，都能嚴格要求自己，并認真履行好押運員職責；立足本職崗位，嚴格要求自己，按照押運操作規程認真執勤，確保每次押運任務安全順利完成。

　　三，在平時我都嚴格要求自己

　　凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用；認真遵守公司各項規章制度，積極配合公司領導和隊長完成各項工作任務；對上級分配的工作任務，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責；和同事之間搞好關系，并積極配合公司管理。

　　四，存在的不足

　　雖我在工作的表現得到過公司領導和同事的'認可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進。

　　總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和技能學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。

押運調款員年終總結7

　　為增強本身本質以及崗亭非凡性子，為鄙人一步任務中，可以高效又好又快的實現金融押運義務，我針對于本人平常任務特色以及性子，并寫出一個月深入領會以及心德。

　　正在思惟十分注重本人任務崗亭緊張性，我可以聽從指導布置，勾結共事，保護個人聲譽，恪守規章軌制以及崗亭職責，做到下班沒有早退沒有遲到，任務中沒有私自離崗脫崗，押運進程沒有接聽德律風發送短信等違背規章軌制行動，并立場規矩不妥面頂嘴指導沒有面前談論，沒有保守押運機密等統統公司外部音訊。

　　有長處也出缺點任務中營業不敷純熟，任務服從沒有過高，文化禮節不敷好，任務中辦法不敷靈敏，偶然候存正在這思惟麻木以及幸運心思，其次布置工作比叫遷延不提早看法，想成績不敷深化等。

　　下一步自動向上心態仔細擔任實現各項押運，任務中自動自動仔細擔任實現任務，克制麻木思惟以及規矩任務心態，積極，增強營業進修進步營業才能，總之一點既然挑選這一個崗亭任務便是愛一行，專注行，分分秒秒負起義務，做到我的崗亭無過失，以上是我對于一個月對于本人任務總結以及領會寫的不合錯誤的地方請公司指導批判指證。

　　我叫樊復興，現擔當陜西金龍保護公司押運車長一職。正在過來的一年里，我率領著押運車輛，風雨無阻的實行著下級交接的義務。正在延安市農業銀行的各個網點都留下了本人任務的身影。定時、準點、熱度殷勤，都曾經成為人們對于咱們任務告竣的共鳴。

　　作為一位押運車長，本人擔任的是一個有多少團體構成的小團隊，我積極使我擔任車次內的.每一個共事都理解理睬，押運是一項嚴重的任務，這與國民大眾的糊口毫不相關，也是金融系統波動耐久的標記。作為一位押運職員，要服膺本人的任務，要服膺本人所負擔的義務。俗語說‘360行，行行出狀元’。只需仔細擔任、酷愛任務。那末不只社會認同，咱們也會失掉任務的滿意感，這也是咱們保護的驕傲感。

押運調款員年終總結8

　　孔子說：“逝者如斯夫，不舍晝夜”，轉眼間20xx就過去了。20xx是平凡的一年，我們像往年一樣奔跑在工作的路途；20xx年也是不平凡的一年，在這一年中我們迎來了農村銀行改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮，新一代的領導集體為我們帶來了新的的管理，顛覆傳統的的經營模式，它象征著著我們的信合事業向新的時期開始跨越，這其中凝結著每位領導的英明決策和正確指導，引導者每位員以更穩健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講，這一年更是意義深刻！在過去的20xx年，在社主任的準確的指引之下，在其他同事默契的配合之中，堅持以新的標準嚴格要求自己，在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作，出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高，在這同時也獲得了比較優秀的工作成績�？偨Y一下，主要做好了以下幾方面的工作：

　　1、以高度的責任感主動做好本職工作

　　在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎上，及時的給自己充電，努力學習和掌握金融方面的相關知識，拓展了自己的視野，也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹記自己擔負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中保持高度的注意力，并嚴格遵守道路交通規則、運鈔條例，確保做到萬無一失。及時保養車輛，如果發現問題時及時處理，確保車輛安全運行。除了執行運鈔外，還確保做到領導單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中，我也會認真學習法律知識和政治經濟理論，使自己的思想觀念不會落后于時代潮流，從而加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，在思想、行動上，與黨中央保持一致。其次，在工作之余也逐漸養成了讀書看報的生活習慣，從報上領會黨的方針政策和新的社會動態，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進人物的.事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高自己的業務水平，提高勞動效率，減少錯誤的發生，增強自我控制能力。

　　2、以“軍事化”標準嚴格要求自我

　　一個單位、一個集體，沒有一套科學規范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的金融案例中吸取教訓，在實際的工作中探索經驗。從中鍛煉自我處理問題的能力，培養了追求真理、勤勞刻苦的工作態度。在以后的工作中，我將更加廣泛的學習研究業務知識，不斷學習，不斷從創新。

　　3、統一思想，努力開創押運行業新局面

　　第一，結合當前實際情況，詳細分析了目前銀行行業的現況和生存的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識，改進了工作作風。第二，押運工作是項長期的、艱巨的任務，是銀行面向社會的服務窗口，押運服務質量的好壞，不僅關系到銀行的社會形象，而且還會直接影響到整個金融業的聲譽，因此，做為一名押運司機，按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業、關心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。

　　4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作

　　作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時，還積極服從執行領導的其他工作安排，盡我所能地完成領導交辦的其他任務，根據領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標，謹記具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如收發文件、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事，但實際上都會對其他事情產生影響，就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。在過去的一年中，自己也因兢兢業業的工作態度，得到了部門領導的肯定。在新的一年里，站在新的起點，同時也面臨著更大的挑戰，我深知，這條路不好走，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅，那等待我們的就是精彩美好的明天。

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