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汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,因此我們要做好歸納,寫好總結。那么我們該怎么去寫總結呢?以下是小編精心整理的汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇),歡迎大家分享。
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)1
時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。20xx年04月我入新鄉店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步;仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的工作總結:
一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。
我入職以后才發現,我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的'工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。
應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。
回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)2
一、履行職責方面
班組建設方面:
第一、完成了車間班組臺帳的規范整理工作。20xx年5月底按照公司的統一安排,我去了輕卡一廠進行了為期三個月的交流學習。三個月的學習結束后,20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺的試點班組,在運行一個月后通過一些完善,隨后推廣至全車間,對車間各班組臺賬做了統一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進行交流,交換新的管理平臺在班組運行的心得經驗。通過去年9月至今,不斷對管理平臺的完善,現在已形成具有總裝特色的班組臺賬,班組的臺賬運行更加規范化。
第二、班組進行了細分,更加有利于車間管理。在20xx年4月總裝線只有兩個班組,調試是一個班組,6月份剛成立的內飾當時也是一個班組,后隨著員工隊伍的壯大,原先的班組劃分已經跟不上車間的發展了,于是我結合總廠學習的經驗及時調整了車間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數在20人左右,并設立了內飾、總裝、調試三個工段,10年11月上裝劃回總裝后,又設立了上裝工段,F車間有13個班組4個工段,車間各項工作業務內容劃分清楚,使車間管理工作能更加有效的開展。
第三、創建精益班組、安全合格班組及質量信得過班組。20xx年帶領全車間員工,并通過一起努力,創建精益班組1個,安全合格班組13個,質量信得過班組2個。車間每月對班組臺賬運行符合性進行一次檢查,車間留有檢查記錄。通過檢查及時發現班組管理存在問題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎管理能有效開展。車間要求班組堅持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄,同時車間每天有專人檢查現場的安全生產并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20xx年4月至今無一起輕重傷事故。車間在20xx年年初組織各班組對車間質量目標分解,指導班組按照目標進行各班組質量目標控制措施的制定,保證質量工作能落到實處。
生產組織方面:
第一、不折不扣完成生產任務。20xx年車間全年共生產工程自卸車11088臺、好運3160臺。車間根據計劃安排的不同靈活調整車間的生產方式,在高產期,由于調試產能不足,當時就增開了夜班,保證了總裝在高產時仍能按時按量完成了生產計劃。在20xx年10月份就開始了產能提升計劃的策劃,通過工序優化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現在輕型系列工程車生產節拍已能達到4.5min/臺,日產能達到120臺,能充分應對20xx年的生產高峰,元月份21天的生產日,生產工程車和好運共計20xx臺,三月份生產工程車和好運共計劃 臺,二次更新了單月最高產量。駕駛室內飾生產從無到有,生產能力從20xx年8月份每天五臺,逐步提升到20xx年三月底的每天50臺,增加了產品的自制能力和控制能力。
第二、大線物料配送方式整合?傃b車間原有的物料配送方式為材料員點料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。20xx年9月我開始推行上線點料,推行模式為線上每位員工點自己裝配的物料,物料不準確和缺料由員工自己上報班長,班長進行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時間后,對線上物料員進行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。
安全現場方面:
第一、車間油污重點整治。在剛接手車間工作時,發現車間幾個存放油品及車輛下線區油污比較多。通過了解明確了整改時間和相關整改措施,同時責任到崗位,車間現場油污得到根治。從20xx年4月至今通過鞏固措施,防止現場油污現象的回潮。還將油污治理列入車間現場檢查的`必查項。
第二、車間工位器具適用性完善。車間根據生產線特點對線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放,對線邊不適宜貨架進行整改和重新制作替換?傃b線和內飾線工位器具經過幾輪增補,現已無物料落地現象。車間及時對新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現場擺放的有序性。
第三、上裝、調試現場的'專項整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時,占道作業和交叉作業比較嚴重,車間進行專項整治,現在現場占到作業已杜絕,交叉作業也大幅降低。調試工段物料擺放雜亂,根據這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料,現場維護主要采取動態維護,調試現場環境管理得到大幅改善。
第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對現場進行一次現場檢查,車間安全員不定時巡查生產現場,確保每天能安全生產。車間通過全體員工的一起努力,全年車間無一起輕重傷事故,并在20xx年榮獲了“省機械行業安全生產示范車間”的稱號。
管理標準方面
第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺帳的內容的劃分,使班組管理按達標的要求,有管理運行標準和操作運行平臺。11年元月份又結合每月的檢查和改進項對班組管理制度進行新的一輪的完善。
第二、牽頭重新編制完成了車間級的管理制度和管理標準。使車間管理進一步向規范化的道路上邁進。11年三月份對車間各類油品的月統計分析工作作了細化,并形成車間管理規定。
第三、組織車間內飾、調試兩個工段的對作業標準符合性的再梳理和再細化,并在此基礎上進行定產量的定崗定編工作。在11年的三月份對生產大線和上裝工段進行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對前期出質量問題點情況較為嚴重的大線兩個點、二線和內飾各一個點,進行了排查,已初步編制了增加控制能力質量控制點措施,對相關點的“三檢制”逐步落實責任做到相關工序人人知、人人行。
二、思想政治、廉政建設方面
1、思想政治方面:20xx年,公司經常組織中干去集團學習黨員先進事跡,公司內部開展各種會議精神的學習,通過該渠道,我也了解了國家的相關政策、公司及廠的相關信息,對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業務學習上,今年主要通過領導干部的“廉政教育”活動,樹立了自身學習的榜樣,制定了學習方案,對車間的相關制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習,使自身業務能力逐步得到了提高。
2、廉政建設方面:自10年4月到總裝車間工作以來,我時刻提醒自己,工作上要經得起誘惑,頂得住壓力,干好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事,一視同仁,經得起同事、員工和領導的檢驗。另外在車間管理層建設方面,車間內部在作出各種決定之前都要經過車間管理成員集體討論通過,小到各種獎罰、評優創先,大到各種績效獎勵方案的制定等,這充分體現了車間管理上民主管理、團結協作的優良作風,同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。
3.在車間建立了管理人員與班組長的日對接管理示范會,在每天下班后進行當日問題的溝通和明確責任,確定改進時間和運用方法,同時要求各班班長每天在晨會上要針對性的進行管理要求的再傳遞,以達到一級教育一級,一級示范給一級看的目的。11年又做了進一步改進,要問題發生責任人在第二天對接會上對前一天問題落實情況進行回復,以達到改進措施不落空的目的。
三、存在的問題
1、車間在基礎管理工作方面底子還很薄,因此執行中的符合性與標準化的要求差距還很大,還存在應付檢查的情況,在達標控制方面還有待加強,真正的按標準干上還要做大量工作和努力;
2、車間在安全現場、質量控制、環境管理、成本管理、設備管理方面,管理理人員的實際運作水平不高,專業管理知識學習有待提高;
3、工作中出現問題時積極主動性不夠,存在等靠現象;
四、今后努力方向
1、在10年工作基礎上,11年要強化班組建設等基礎工作,尤其是臺帳運行符合性和制度管理執行的掌握上要下狠功夫,讓工作執行標準常態化,減少應付隨意的工作現象;(具體執行在車間基礎管理提升計劃中)
2、通過各種渠道了解和學習相關專業管理知識,解決自身管理瓶頸,同時作好傳幫帶,帶領車間的相關管理人員學習和管理突破;(具體執行在黨員爭先創優承諾措施中)
3、在車間強調、強化工作的主體意識,積極主動介入自身工作,不等不靠,按照工作職責及業績合同要求主動開展自身工作,尤其今年是公司“十二五”戰略的開端年,一定要打好開門仗,重點是安全、質量目標的實現和員工技能的培訓(裝配工和調試工多能工的培訓),其次是車間的MCU、TPM工作在每月的落實。(具體執行在車間每月重點計劃中)
以上就是我10年度及11年第一季度的述職情況,有不當之處,請批評指正。
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)3
一、在工作上
我認真積極的協助店長去把行政的事務性工作給做好,幫助銷售跑上跑下,文件,數據的收集,整理,以及銷售在和客戶簽訂合同的時候,積極的協助,把相關的文件整理好,送達銷售的手里,協助客戶去把合同簽訂好,讓客戶盡早的提車。在這一年的工作中,我沒有出過差錯,行政的工作也是得到了店長和同事們的一個肯定,無論是平時或者比較忙的'時候,我每天都會盡早的到店里,整理好一天要做的工作,把各種文件準備好,做好一個積極的準備,避免當忙的時候,卻找不到文件,或者事情做得不到位。今年店里的生意不錯,我也是在行政的工作中感受到這種銷售增長的喜悅。認真做好店里行政的工作。
二、在學習上
除了做好日常的行政工作,我也是積極的學習,了解店里的情況,我知道雖然我不是銷售,只要了解一些基本的合同簽署事宜以及汽車的信心就好了,但是我覺得自然來到了4S店里面工作,那么我就要對車了解更多一些,對銷售方面我也是有一些了解,特別是忙的時候,我也是可以臨時的做下銷售的工作,幫助店里去把工作做得更好,行政雖然是我的本職,但是想要賺更多的錢,想要有更好的發展,那么我就必須學更多,了解更多的方面才行,而在這一年的學習中,我也是了解更多車的知識,對于銷售也是有自己的一個感悟,同時我也是對于自己的行政工作有了更深的體會,做事的效率也是提高了很多。
一年的時間,行政的工作我都做好了,在配合方面也是得到同事的肯定,沒有出過什么差錯,回想曾經剛進入公司的時候,很多方面都做不好,而今能做得如此的好也是我一直努力的結果,也是讓我明白,工作中,除了熟能生巧,也是需要我一直不斷的去學,了解更多的方面,那樣才能在工作里,遇到什么問題,都能有方法去解決,在今后的工作中,我要繼續以這種積極的心態去認真工作,努力學習。
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)4
本人今年x月中旬來到美通中亞斯柯達4S店,至今工作已近一年,現對以往的工作及明年的計劃做一個總結。
三月份來到本店,擔當車間主任一職。由于本店是新店,第一感覺工作環境及硬件設施非常完善,當然這是完成工作的基礎。之前沒有從事過4S店的相關工作,工作經驗缺少,但經過近一年的學習和工作,從中學到了很多也有了一些自己的見解。那么,我個人認為目前存在的優勢和不足有以下幾方面,僅供參考。
首先,我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊,無論從管理還是技術上,我們都還非常年輕,朝氣蓬勃。在崔總的帶領下,大家能夠像一家人一樣,為了團隊的整體提高,每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應的工作,這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當然,年輕也有它的不足,就是經驗的缺乏--技術上的不成熟和管理上的漏洞。技術上來說,兩個組有一定的維修能力,但對斯柯達品牌需要時間和經驗的積累。各組學習氛圍及自學能力稍差,平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣,玩大于一切,處于被動學習狀態,這樣在維修過程中,降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距,這與個人的維修經驗和做事的態度有直接的關系,說話不分場合,驕傲自大,做事武斷,整體素質需要提高,但對技術的鉆研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大,由于客觀存在的條件,無法避免。對于有培養價值的'人員,我們應盡力去開發和利用,以免人才的流逝和不必要的損失,也不利于品牌的發展。前臺服務顧問維修基礎知識欠缺,對自己品牌的性能和參數知之甚少,對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣,沒有自我學習的能力,缺乏上進心。各部門之間溝通、協調能力存在問題,服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重,希望以后的會議上有此內容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞,應該細分。當然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望領導和各位同仁及時指正和批評,本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。
技術上:
1、每日下班后,各組長講解當日修復車輛的故障現象,分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享,全體人員都能夠及時掌控,同時也提高組長的培訓能力。
2、制定詳細的培訓計劃,包括服務顧問及車間人員,逐步提高維修水平和服務質量。
管理上:
1、結合車間目前工作狀態,制定一套新的車間派工方案,做到公平對待每一組,使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)
2、全體人員素質的提高,(建議)學習傳統文化,增加團隊凝聚力,改變精神面貌。
3、全體人員學習自己的崗位職責,必須明確自己的工作范圍,知道干什么、應會什么、應知什么。改變現有的工作態度--工作散漫、分工不明確、出現問題互相扯皮,哪個環節出現問題就找那個人負責。
以上是今年的工作總結和明年的工作安排,如不完善及不妥
之處請領導批評指正,希望在20xx年我們的售后服務會做的更好、也希望各位同仁繼續努力。
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)5
xx年已經過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠xx年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將xx年工作述職如下。
一、生產及產品質量管理方面
1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混噸,全年回收率%,產品入庫合格率百分之百。
2、二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60% 。
3、洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的.指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;
一是規定了稀堿與三混比例:
二是統一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,
三是少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;
四是不允許中鈉產出后在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與xx年整改。具體措施:
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;
二、不允許酚鹽返洗;
三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽;
5、一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續生產的順利進行,為全面完成xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓,全面完成xx年員工培訓任務。xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日;、制度化,重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據廠里要求,我們在xx年初制定了車間安全、環保責任狀,并分解細化到班組和個人。在xx年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。
三、HSE體系建設與推進
1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;
3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄;
4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行;
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)6
我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領導的關心和培養下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應了這里的工作以及生活環境,回想過去六個月的工作,我學到了很多東西,現將各方面的情況總結如下:
工作上:
服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、、放散的'崗位上工作,現已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經掌握,現已能獨立完成開機生產。另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的!鞍踩谝,預防為主”,要在生產中發現隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。
學習上:
在生活中,不斷加強企業文化的學習,增強自己的企業榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產線設備方面的知識,以及關于水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識,以便更好的掌握設備的操作,防止誤動設備,造成經濟損失及人身傷害。
同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子里,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢
生活上:
在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)7
20xx年公司經過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養工作,在此總結這一年工作中的經驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰,F將工作做簡要的總結:
針對我車間在維修過程中,多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕強,高溫、高壓作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發生火災、、人員傷亡等事故,我車間努力在保安全生產的前提開展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調度會的內容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。
4、參與公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。
6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。
7、班組交接班要進行安全環保喊話,交接班日志突出安全環保內容。
8、根據國家有關法律法規和企業實際,制訂全面細致切實可行的安全生產管理規章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發生同樣的問題。
10、票管理,從嚴把關。廠區內進行各項用電維修作業,必須辦理相關的'安全作業,并實行嚴格的票管理制度。如“動火安全作業”、“設備檢修安全作
業”等,嚴格按照國家石油和化學工業局發布的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專、專人專、專人簽字確認、專人檢查監護。
11、事故處理,嚴格執行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防系統的選型、安裝、調試工作,為二期項目的建設積累經驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統計工作。
4、公司erp管理系統的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統及有毒氣體的在線監測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表dcs系統組態工作。
7、全年開具用電票416張,檢維修作業票103張,加班共計158.5小時,未發生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺,更換全廠節能燈,降低了生產用電成本。
三、20xx年工作的幾點計劃
1、在領導及各車間的配合下,團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度,嚴格執行崗位職責和作規程,做好各項數據記錄的統計和上報工作。
3、嚴格執行各項制度,專用設備由專人管理,專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態度,迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發展奠定技術基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極和工作責任心。
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)8
一年的時間轉眼就過去了,在過去的一年里,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:
思想政治表現、品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。
我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處于起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鉆井方面的'工具知識,明確工作的程序、方向。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:
。1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關知識。
。2)順利完成了“五小證”的培訓,為以后的出海提供創造了必備的條件。
。3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。
。4)協助車間主任繪制車間設備工具的圖紙,及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。
。5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。
盡管一年的時間不算長,盡管這一年來的工作量相對來說不多,總結回顧這一年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許并不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)9
轉眼間,我來xx4S店已經大半年。這半年間,從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助! 也很感謝領導能給我展示自我的平臺這半年間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現在我有難以談的下來的'客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。
現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的.
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分 ,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗.
在銷售工作中也有急于成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習、請教老銷售員業務知識,盡快提高自己的銷售技能。
xx年工作計劃
公司在發展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調整自己的理念,和公司統一思想、統一目標,明確公司的發展方向,才能充分溶入到公司的發展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我11年的工作計劃:
<1>繼續學習汽車的基礎知識,并準確掌握市場動態 各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。
了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關系,隨時掌握信息。
重點客戶的開展。我在這里想說一下:我會要把C類的客戶當成O類來接待,就這樣我才比其他人多一個0類,多一個O類就多一個機會。拜訪,對客戶做到每周至少三次的拜訪。
<3>努力完成現定任務量 .在公司規定的任務上,要給自己壓力,要給自己設定任務。不僅僅,要努力完成公司的任務,同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
<5>在業余時間多學習一些成功的銷售經驗,最后為自己所用。
<7>意識上:無論在銷售還是汽車產品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處.
每日工作
1. 衛生工作,辦公室,展廳值班都要認真完成。
2. 每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,并及時跟新客戶需求。
3. 每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的信息,并上報潛客系統。
4. 每日自己給自己做個工作總結,回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
5. 了解實時汽車行業信息,同類競爭品牌動態。知己知彼,方能百戰百勝。
每周工作
1查看潛客系統,看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。
2查看自己的任務完成了多少,還少多少量。下周給自己多少任務。
月工作任務
1總結當月的客戶成交量,客戶戰敗原因。
2總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3制定下個月自己給自己的任務,和工作計劃。
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結協作,讓團隊精神戰勝一切。
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)10
這是我畢業之后的第一份工作,作為一個新人,剛加入公司時,我對公司的運作模式和工作流程都很生疏,多虧了領導和同事的耐心指導和幫助,讓我在較短的時間內熟悉了前臺的工作內容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。以下是我今年在4s店的前臺工作總結。
一、主要工作職責
前臺的主要工作是接待客戶,轉接電話,收發傳真,復印做好登記,人員出入也要做個大概的了解。大概的流程就是預約登記;接待環檢;仔細聆聽客戶講述、詳細記錄維修要求;監督維修過程進度;交車前的最終檢查;交車時間說明;后續跟蹤服務。來訪人員接待及指引,配合人事部門做好應聘者信息登記;負責前臺電話的接聽和轉接,做好來電咨詢工作,重要事項認真記錄并傳達給相關人員,不遺漏、延誤;負責來訪客戶的接待、基本咨詢和引見,嚴格執行公司的接待服務規范,保持良好的.禮節禮貌;負責公司前臺大廳的衛生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈。這對車輛進行保養很重要,前臺對客戶的服務質量直接決定了整個汽車保養的質量,所以說前臺是車輛服務的開始。
二、收獲與體會
在實踐中學習,努力適應工作。都說前臺是公司對外形象的窗口,短短的一年也讓我對這句話有了新的認識和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎,接聽和轉接電話要態度和藹,處理辦公樓的日常事務要認真仔細,對待同事要虛心真誠等等,點點滴滴讓我在工作中學習,在學習中進步,受益匪淺。
三、工作的不足之處
做事情不夠細心,考慮問題不全面,有時候會丟三落四。目前公司人員流動較大,進出門人員多且頻繁,出現了一些疏漏。
雖然前臺接待的工作有時是比較的瑣碎,但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會,在以后的日子里我將加強學習,努力工作!這次在前臺工作,我學到了很多,怎么接待客戶,怎么和客戶相處,什么樣的客戶說什么樣的話,怎么為人處事,這對我以后的發展很重要,今年工作最大的收獲就是知道我們以后能做什么,明確目標。
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)11
眾所周知,目前4S店如雨后春筍般迅速增長,隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。彈指一揮間,轉眼間一年過去,在過去一年中我們看到了市場經濟的殘酷性,作為xx汽車銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗,但我售后部頂住壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上一年各項工作任務。
以下是我對我部20xx年業績的的分析報告總結:
一、售后的經營狀況
20xx年售后的年終任務是xx萬,截止20xx年x月底我們實際完成產值為xx元,完成全年計劃的xx%,與年初的預計是基本吻合的。
其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元,材料毛利為xx元,已完成了全年配件任務的xx%。
二、物業維修成本
為了嚴格控制費用的支出,我們售后部制定了完整的物業的設備檢修制度,定時對所有的物業的設備進行檢查,發現問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上一年我們售后的物業及設備的維修費用僅有xx元,這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標,并有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,我售后現在全體工作人員為xx人,其中管理人員為x人,員工為xx人,我售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下一年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導,從企業內部培訓并發掘新的人才,能更好的為公司服務。
四、所存問題及下一年的工作計劃
1、總結上一年工作,因前臺接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛,服務細節有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓,提高業務能力,加強技術水平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。
2、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且工作人員面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤,故在下一年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心,讓職工知道目前企業現狀和未來規劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看,公司想長期穩定的發展,服務是重中之重。
前臺接待是售后對外窗口,前臺接待人員的`一舉一動,代表著售后部的形象,所以我們必為售后部乃至企業樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。
3、從營銷策略上,上一年售后部在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下一年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶,發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到“比你更關心你”。
4、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優質的服務和合理的價格,并且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。
5、在目前市場環境下,各企業都處于微利或賠錢的狀態下,這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗,為企業節約每一分錢,做為售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。
6、加強5S管理,堅持對機器設備的定期維護,及時發現損壞或無法正常運作的設備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。
7、面對xx對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關。
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)12
回顧這一年,在領導的關心指導和同事的支持與幫助下,我順利的完成了本年度的工作。作為公司的行政人員,20xx年來,我完成了本職工作,也順利的完成了領導交辦的其他任務,自身在各方面都有所提升,但也有不足之處,需要將來不斷學習,不斷積累工作經驗,現將這半年的工作和學習情況總結如下:
一、行政工作
行政工作較為復雜和瑣碎,一直以來,我認真做好各個部門的服務工作,保證各部門的正常運行。盡心盡責做好做好行政人事工作,物資方面,做好公司的辦公用品的采購和發放工作,合理配置各個部門的使用和管理。
二、文件管理工作
半邊年共寫會議記錄XX篇,同時完成公司各個部門文件的上傳下達工作。
三、人事管理工作
公司在人員招聘方面采用多個渠道,分別有網絡、報紙和現場招聘會等各個渠道同時并行的方式,對現場招聘會我公司每月月底準時參見,完成各個部門缺少的人員招聘,通過現場招聘會一方面做到了宣傳我公司的效果,另一方面還完成了部門招聘任務;網絡招聘我公司采用的是長期合作的形式,一直和前程無憂和齊魯招聘網站長期合作,對高要求的崗位有時讓網站協助我們招聘,起到了一定的效果。
四、日常行政事務工作
在公司的車輛管理上和印章的使用上,協助經理完成相應的工作。
五、公司資料辦理工作
辦理公司營業執照和組織代碼證的年檢工作。
六、制度建設方面
在公司各種制度的'基礎上,繼續完善公司的《車輛管理制度》及環境衛生負責區域,車輛管理制度中,把車輛的使用范圍具體的責任到個人,合理利用資源,為公司節約費用。
根據公司的具體情況,制定出差管理制度并下發到各個部門。
七、公司的審批流程上
重新定制各公司的審批流程及現行使用的各種表格,規范投資公司、裝飾公司、建筑公司的各種費用審批流程。在各公司的合同簽訂中,責任到個人及按照規定的合同會簽程序簽訂合同。
八、參與公司投標文件的制作
20xx年分別參與了XX集團、XX法院、XX基地、XX人民醫院等標書的制作,分別和XX和XXXX等公司保持溝通和聯系。
九、不足之處
1、在公司環境美化工作中有待提高;在公司文化建設中要加強。
2、管理意識欠缺。對于其它部門的工作,監督得少,后勤服務做得多。
行政部將正視自己工作中的不足之處,積極改善,更好的完成本部門的工作,同時協調好同其他部門的工作關系。
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)13
第一步驟稱為銷售準備。
第二個步驟是接近客戶。好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭。這個步驟中,掌握:?接待、拜訪客戶的技巧。?電話拜訪客戶的技巧。?銷售信函拜訪的技巧。
第三個步驟是進入銷售主題。掌握好的時機,用能夠引起客戶注意以及興趣的開場白進入銷售主題,抓住進入銷售主題的時機。
第四個步驟是調查以及詢問。調查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現況,好的詢問能夠引導您和客戶朝正確的方向進行銷售的工作。同時,您透過詢問能找到更多的資料,支持您說服您的客戶。
第五個步驟是產品說明。
在這個步驟中,要掌握的:?產品特性、優點、特殊利益;?將特性轉換客戶利益技巧;?產品說明的步驟及技巧。
第六個步驟是展示的技巧。充分運用展示技巧的訣竅,能夠縮短銷售的過程,達成銷售的目標。這個步驟中,需要掌握的:?如何撰寫展示詞;?展示演練的要點。
第七個步驟是締結。與客戶簽約締結,是銷售過程中最重要的了,除了最后的締結外,您也必須專精于銷售時每一個銷售過程的締結。每一個銷售過程的締結都是引導向最終的締結。這個步驟中,需要掌握的:?締結的原則;?締結的時機;?締結的七個技巧分別是利益匯總法、“t”字法、前題條件法、成本價值法、詢問法、“是的”、“是的”、“是的”法以及第七項的哀兵策略法。接近客戶技巧前言:在開始工作之前,必須要了解市場,必須知道哪里可能有我們的潛在客戶?了解潛在客戶,他們的工作、愛好,他們經常出入的地方,他們的性格,他們的消費傾向,以及他們與人溝通的方式。
只有在至少五個客戶,拿著你的名片走進展廳找你的時候,你才有資格正式開始汽車的銷售生涯。
1、前三分鐘當一個客戶走進汽車展廳的時候,絕大多數的客戶首先希望自己(注意,是自己,不需要銷售顧問干預)可以先看一下展廳內的汽車。把握時機當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問;動作:他們拉開車門,要開車前蓋,或者他們要開后蓋等,這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。注意問題:以上這些行為提示我們,在客戶剛走進車行的前三分鐘還不是接近他們的時候,你可以打招呼、問候,并留下一些時間讓他們自己先隨便看看,或者留一個口信,您先看著,有問題我隨時過來。初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉換成熟的銷售人員非常清楚,這是客戶從陌生開始溝通的時候,一般不先說與車有關的事情?梢哉剟偨Y束的車展,還可以談任何讓客戶感覺舒服的,不那么直接的,不是以成交為導向的任何話題。比如,可以是與客戶一起來的孩子,長的真高,多大了,比我侄子可高多了;也可以是客戶開的車,或者客戶開的車的車牌,您的車牌號碼是特選的吧,等等。
所有這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉換。這前三分鐘也是遞交名片的好時候,也是你記住與客戶同來的所有人名字的好時候。
2.分析客戶需求客戶需求可能會是多方面的,交通工具的背后許多實際的需求,身份的需要;可能是運輸的需要;也可能就是以車代步;更可能是圓夢;客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看,應該有五個重要的方面:弄清來意,購買車型,購買角色,購買重點,顧客類型。弄清來意:首先,他們到底是來干什么的?順便的過路的?如果他開始仔細地看某一種確定的車型,那么看來有一些購買的誠意了購買角色:到展廳一起來的三四個人,只有一個才是真正有決策權的人,那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機,還是秘書,還是朋友?購買重點:購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重要因素。如果他的購買重點只是價格,那么車的'任何領先的技術對他來說都沒有什么作用;如果他的購買重點是地位,那么你談任何優惠的價格等因素對他也不構成誘惑。如何尋找潛在客戶
利用“有望客戶”(prospect)、“尋找有望客戶”(prospecting)的英文字母,來說明如何開發潛在的客戶:
p:provide“提供”自己一份客戶名單
r:record“記錄”每日新增的客戶
o:organize“組織”客戶資料
s:select“選擇”真正準客戶
p:plan“計劃”客戶來源來訪問對策
e:exercise“運用”想象力
c:collect“收集”轉手資料
t:train“訓練”自己挑客戶的能力
p:personal“個人”觀察所得
r:record“記錄”資料
o:occupation“職業”上來往的資料
s:spouse“配偶”方面的協助
p:public“公開”展示或說明
e:enchain“連鎖”式發展關系
c:cold“冷淡”的拜訪
t:through“透過”別人協助
i:influence“影響”人士的介紹
n:name“名錄”上查得的資料
g:group“團體”的銷售
要開發新客戶,應先找出潛在客戶,而潛在客戶必須多方尋找。增多潛在客戶的渠道朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售后服務人員介紹電子商務,汽車相關的網站論壇電子郵件直郵(dm)直郵(dm)也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。銷售信函電話電話最能突破時間與空間的限制,是最經濟、有效率的接觸客戶的工具,您若能規定自己,找出時間每天至少打五個電話給新客戶,一年下來能增加1500個與潛在客戶接觸的機會。展示會擴大您的人際關系(特別是目標客戶集中的團體或場所)
更多地了解顧客如果顧客對你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜歡他、關心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關資料。所有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問題,談論他們自己感興趣的話題,有了這些材料,你就會知道他們喜歡什么,不喜歡什么,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足蹈……只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會讓你大失所望!弊岊櫩蛶椭銓ふ翌櫩妥尞a品吸引顧客。
汽車4s店車間主任年終總結范文(精選14篇)14
隨著鐘聲的敲響,一年已然成為歷史。在領導的關懷與同事的幫助下使我獲得了不錯的業績,以下是我今年在4s店的銷售工作總結。
一、保修方面的業績
服從公司領導安排,緊抓工作重點,積極配合售后工作,努力完成保修任務。這一年xx公司售后保修政策及其嚴格,每月都有新的保修政策下發,使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗,學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作,爭取公司利潤化,從而提升個人工資水平。
二、靈活處理備件工作
克服自身備件業務能力的不足及種種壓力,努力學習備件業務知識,提高自己業務能力水平,帶動部門員工工作能力及思想素質。積極與備件公司進行溝通,解決之前定不了、定不回的備件問題,改變之前缺件、拆件現象,避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問題的用戶投訴。將為持續壓縮庫存,消耗庫存呆滯件而努力奮斗!
三、機遇和挑戰
今年是不平凡的一年,也是機遇與挑戰共存的一年。汽車市場迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環境中,公司在總經理的正確領導下,在各級領導及員工的.努力下,公司迎風破浪,穩步發展。銷售及售后業績均較往年有所提升。沉思回顧,一年來的工作使我得到了更多的鍛煉,學習了更多的知識,交了更多的朋友,積累了更多的經驗,當然也通過不少深刻的教訓發現了自身的種種不足。
明年的要工作中需要保持定時的衛生清掃、貨物處理、安全防范措施,做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理,儲位管理,存貨管理,經營管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平,既符合廠家考核要求,又避免資金過度積壓,保持良好的配件周轉及資金的合理利用。
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