技術(shù)員年度工作總結(jié)
總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編收集整理的技術(shù)員年度工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
技術(shù)員年度工作總結(jié)1
尊敬的領導：
我叫XXX，在XXXX公司工作。轉(zhuǎn)眼間08年已經(jīng)遠去，我們又迎來了嶄新的一年。08年我?guī)ьI新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作，并參與到項目的管理工作中。先后在XX項目、XX項目、XX項目、XX項目工作�？偨Y(jié)一年來的工作，站在個人角度談談對技術(shù)工作的認識。
從事技術(shù)工作，首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè)，橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設備、技術(shù)準備、外圍關系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的`要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內(nèi)頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關系，一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃，在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
總結(jié)人：XXX
20xx年1月2日
技術(shù)員年度工作總結(jié)2
200x年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術(shù)工作，下面分幾個方應對一年來的工作進行一下總結(jié):
一、今年的主要工作:
作為安裝處的技術(shù)員、預算員，我按照公司及安裝處的各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成施工處的各項經(jīng)營管理工作。
1、技術(shù)管理:
在過去的一年中，共參加6幢新建工程的圖紙會審工作，并及時將會審資料通知施工人員。圖紙會審后及時編制施工組織設計及技術(shù)交底，并下發(fā)至施工人員手中。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進行了協(xié)商變更，由于設計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時的變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進行了簽證。
2、資料管理:
對于在建、新建工程均按照工程的形象進度，及時、準確的.收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質(zhì)量驗收、分部分項工程質(zhì)量驗收，并且及時找甲方駐土地工程師、監(jiān)理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠
與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。
3、預決算編制:
今年共編制預決算xx份，預算造價xxxxxx元，共審定工程xx幢，決算造價xxxxxxx元，累計審掉xxxxxx元。
二、具體的工作狀況:
今年的技術(shù)管理、資料編制、預決算工作主要有以下特點:
1、工作量大:承擔了17幢工程的技術(shù)管理及資料編制工作，并及時帶給各工程的材料供應計劃。
2、工地位置分散，面廣干線長:今年石島共有2幢住宅樓，崖頭西到鋼簾線，東至技校，北到橡膠廠，各工地之間相距較遠。
3、工程涉及建設單位、監(jiān)理單位較多，各工程變更多、監(jiān)理例會頻繁。
4、與多家建筑公司施工同一小區(qū):在技校學生公寓、鹽業(yè)住宅樓c#、d#、鋼簾線車間，均與多家建筑公司相鄰施工，工作的好壞，不只是個人問題，直接影響到公司的聲譽。
在這種狀況下，如何做好技術(shù)管理及資料編制工作，保證工程施工質(zhì)量，既讓甲方、監(jiān)理方滿意，為公司贏得榮譽，同時又能保證預決算的編審、材料數(shù)量的帶給，這個問題就擺在了我的面前。
針對這種狀況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。
首先，以橡膠高層、泰祥高層為工作重點把超多時間安排在兩幢高層住宅工地，并利用兩幢高層住宅施工至標準層之際，編審其他
工程的預決算及資料編制工作，同時超多翻閱規(guī)范、工藝規(guī)程，根據(jù)自己掌握的水電暖施工的質(zhì)量通病狀況，每個工序施工前在技術(shù)交底中將具體的施工要求、注意事項、規(guī)范要求進行詳細的編制，及時帶給最新的原創(chuàng)免費范文!發(fā)給現(xiàn)場施工人員，做好質(zhì)量預控工作，最大限度的避免出現(xiàn)質(zhì)量問題;在具體施工過程中，經(jīng)常進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時透過施工隊長責令施工人員進行整改。在管理、指導好兩幢高層住宅樓施工的同時，安排好其它工地的資料編制工作，對催要資料的工程，經(jīng)常加班、加點的進行編制，從而保證能夠按期上交資料。對于工程變更，現(xiàn)場施工人員比較熟悉狀況，在施工人員未撤離工地時及時整理，對甲方要求需繪制平面圖、系統(tǒng)圖的工程，多次利用晚上電腦閑置時進行電腦繪圖，以便于更改;金百合給排水工程變更較大，需要繪制施工圖，在工人立刻要撤離的狀況下，與小魏連續(xù)加班多個晚上進行繪制，最后一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當天，完成變更平面圖、系統(tǒng)圖，與施工人員、甲方共同進行現(xiàn)場簽證。
技術(shù)員年度工作總結(jié)3
在個人或部門的工作中，工作總結(jié)既是對上級領導應有的匯報，也是對個人近一段時間工作的反思。
通過對一個階段的工作進行全面系統(tǒng)地回顧，有利于領導、個人或下屬了解單位和個人的工作任務完成情況。
時間總是腳步匆匆，一年時間有多長?三百六十五個日出、三百六十五個日落而已，教師年度個人總結(jié)回頭這一年的工作和生活充實與茫然各占一半。
今年我仍然在項目上負責電氣方面的工作。
上半年重要是結(jié)構(gòu)施工，電氣方面配合土建做管路預埋以及接地防雷工作，電氣項目標施工隊伍是秦皇島本地的建筑公司，施工質(zhì)量與北京施工隊伍的質(zhì)量相差不是一星半點的，當?shù)刭|(zhì)檢部門的要求也過于低，所以上半年我的另一個身份是專業(yè)質(zhì)檢員，對他們嚴格要求的同時也給自己供給一個學習的機會，要想說服別人當然要有充分的理由，專業(yè)方面就應當有扎實的專業(yè)知識。
這個項目標情況有此特殊，緊臨海邊，地下是堅硬的巖石，由此遇到兩個情況： 一、海邊的腐蝕特別重，原設計中全部用的是鍍鋅鋼管和焊接鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不實用，不管是鍍鋅管還是焊接鋼管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。
刷過的`防銹漆早已沒了作用。
工程審圖時監(jiān)理向我提這一點，一開端半信半疑。
在設計贊同的情況下只把強電地上部分改為PVC管，混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，暑期停工一個半月后，爭先創(chuàng)優(yōu)活動個人總結(jié)現(xiàn)場預留的結(jié)構(gòu)柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真?zhèn)�是不聽老人言吃虧在眼前，經(jīng)驗之談真管用啊! 二、由于基礎下面全是巖石，防雷功效不好，原設計的防雷接地作法達不到規(guī)范要求的數(shù)值，在與其他建筑物基礎沒有連通的情況下只能補打接地極或是加降阻劑。
小學體育教學工作總結(jié) 下半年我的工作重要是負責客房電氣管路敷設及供配電方案，電氣管路敷設應當很簡單，但因為方案不肯定圖紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些心有余而力不足。
不過還好算是對自己的一個考驗吧，多一些機會多一些成長。
技術(shù)員年度工作總結(jié)4
在個人或部門的工作中，工作總結(jié)既是對上級領導應有的匯報，也是對個人近一段時間工作的反思。
通過對一個階段的工作進行全面系統(tǒng)地回顧，有利于領導、個人或下屬了解單位和個人的工作任務完成情況。
時間總是腳步匆匆，一年時間有多長?三百六十五個日出、三百六十五個日落而已，回頭這一年的工作和生活充實與茫然各占一半。
今年我仍然在項目上負責電氣方面的工作。
上半年重要是結(jié)構(gòu)施工，電氣方面配合土建做管路預埋以及接地防雷工作，電氣項目標施工隊伍是秦皇島本地的建筑公司，施工質(zhì)量與北京施工隊伍的質(zhì)量相差不是一星半點的，當?shù)刭|(zhì)檢部門的要求也過于低，所以上半年我的另一個身份是專業(yè)質(zhì)檢員，對他們嚴格要求的同時也給自己供給一個學習的機會，要想說服別人當然要有充分的理由，專業(yè)方面就應當有扎實的專業(yè)知識。
這個項目標情況有此特殊，緊臨海邊，地下是堅硬的巖石，由此遇到兩個情況：
一、海邊的腐蝕特別重，原設計中全部用的.是鍍鋅鋼管和焊接鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不實用，不管是鍍鋅管還是焊接鋼管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。
刷過的防銹漆早已沒了作用。
工程審圖時監(jiān)理向我提這一點，一開端半信半疑。
在設計贊同的情況下只把強電地上部分改為PVC管，混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，暑期停工一個半月后，現(xiàn)場預留的結(jié)構(gòu)柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真?zhèn)�是不聽老人言吃虧在眼前，經(jīng)驗之談真管用啊!
二、由于基礎下面全是巖石，防雷功效不好，原設計的防雷接地作法達不到規(guī)范要求的數(shù)值，在與其他建筑物基礎沒有連通的情況下只能補打接地極或是加降阻劑。
下半年我的工作重要是負責客房電氣管路敷設及供配電方案，電氣管路敷設應當很簡單，但因為方案不肯定圖紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些心有余而力不足。
不過還好算是對自己的一個考驗吧，多一些機會多一些成長。
技術(shù)員年度工作總結(jié)5
本人于1990年7月畢業(yè)于市城鄉(xiāng)建設學校，并于同年在市巍山巍屏建筑公司任技術(shù)員，分配至浙江長興縣長廣煤礦公司長廣水泥廠工地實習，由于該項目為一擴建工地，單位工程多，施工難度也較大，重點突出在兩個方面：一是各單位工程之間軸線精確度要求特別高，首先是因為各單位工程有輸送帶相連，校正就位設備要求高;二是預埋件體量大，且精度要求高，較難控制軸線和標高的準確性。
針對以上技術(shù)難題，我們知難而進，采用了多套不同的測量方案，并經(jīng)多次復核，最終選定最優(yōu)的方案作為最終的測量成果;對于預埋件的埋設，我們也不斷積累經(jīng)驗，首先大概定位，偏差控制在5mm以內(nèi)，其次在砼收縮比較穩(wěn)定的狀態(tài)下再次定位，保證偏差控制在1mm以內(nèi)最大不超過2mm，為以后的設備安裝避免了很多不必要的麻煩。經(jīng)過不斷的努力和積累經(jīng)驗，自己的努力得到了公司領導的肯定及贊賞。
91年開始，自己已開始獨立施工，并從工程的質(zhì)量、進度、資料三大塊來控制整個單位工程。本人主持參加了當時屬于浙江省重點工程之一的長興火電廠的部分工程，并與當時被稱為是火電大哥的省五建技術(shù)骨干們一起并肩戰(zhàn)斗在施工一線。
工程質(zhì)量：首先從原材料的合格證、復試報告及外觀質(zhì)量三方面來保證原材料的質(zhì)量及收集資料的完整性，避免工程竣工時給工程資料的交驗帶來不必要的麻煩;其次是施工質(zhì)量的控制，做到誰施工誰負責，誰驗收誰負責，做到當天的活當天驗收，并于七天一小評，一個月一大評;同時抓好各班組、各職工之間的相互交接驗收，誰的施工質(zhì)量交驗不過關誰就承擔相應的責任;另外積極抓好成品的保護工作，這樣既節(jié)省了班組的勞動力，同時也節(jié)約了工程的原材料，避免造成不必要的返工和浪費材料，同時也提高觀感質(zhì)量。
工程進度方面：首先是要有一個好的切合實際的進度計劃以及切合實際的施工場地布置，有了一個明確目標的.進度計劃，對總體進度的落實就起到了指導作用;有了一個切合實際的場地布置，就可放置足夠的原材料，同時也節(jié)約了材料的二次搬運費用;其次是人員按排，班組長和職工都是長期跟隨本項目的老工人，這樣工程質(zhì)量比較穩(wěn)定，安全意識較強，便于管理;另外，要抓好后勤工作，給職工提供一個溫馨的大家庭的生活，這樣利于團結(jié)，也才能充分發(fā)揮職工工作積極性和操作技能，才能最終保證工程質(zhì)量，按時按量完成施工任務;工程資料方面：首先要全面收集資料，施工過程中要收集各項原始的工程技術(shù)資料，工程中間驗收或竣工前，更要全面整理資料，作為總包單位更要收集各分包單位的各項技術(shù)資料，要保證各批次進場材料均要合格，也要保證各試塊(件)檢測應合格，同時又要求工程施工嚴格按規(guī)范進行施工，資料務必使別人看得懂也理得清，資料的好壞直接關系到工程的竣工驗收能否順利進行。
94年開始，調(diào)離到上海區(qū)域工作，時任上海京劇院綜合樓項目總施工，工程管理向高、大、難方向接觸，同時新型材料施用多，管理人員多，質(zhì)量要求更高更嚴，并要在施工中保證安全第一，把安全工作放在首位。首先在施工中要解決高、大、難問題，高：一是要保證工程垂直度，二是要保證工程層高。高給放線工作帶來了一定的技術(shù)要求，一般平面放線采用樓板留設預留洞吊線法和鉛垂儀法施工，或同時在房屋四角縱橫方向彈垂直線。這樣有兩個好處：一是可以復核內(nèi)吊線的準確度，二是可以復核外墻面的垂直度。只要工作做到位，復核仔細一般外墻面結(jié)構(gòu)垂直度可以控制在5mm以內(nèi)，批蕩層偏差控制在2mm以內(nèi)。水平控制點采用雙控點法，一個作為引測點，一個作為復核點，用以避免人為的誤差。大：一是分工要細化，二是管理人員和班組之間要加強協(xié)調(diào)和團結(jié)，這樣就要求管理人員有更高的素質(zhì)，知識要全面，協(xié)調(diào)能力要強，才能保證工程順利完成。難：一是要預先分析，二是攻關，關鍵的技術(shù)難題采用“pdca”法發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，克服質(zhì)量通病的發(fā)生。對于新型材料及新工藝的運用，可以采用樣板間，樣板層來積累經(jīng)驗，避免決策失誤。安全方面從三點來抓：一是針對本工程實際列出各項具體的安全操作規(guī)程，制訂安全措施，工程開工前編制各專項施工的安全施工方案，并交公司和甲方審批。二是配備足數(shù)合格的安全管理人員，各班組長必須配備兼職安全員監(jiān)督本班組的日常施工安全生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時解決，力爭把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。三是提高項目經(jīng)理的安全意識及各生產(chǎn)職工的自我安全保護意識，讓整個施工現(xiàn)場真正做到：安全第一，平安是福。
95年~96年，在中天集團上海分公司第一項目經(jīng)營管理部長江口倉儲中心工地任職施工員，項目經(jīng)理張8(在中天新生派人物中已具很大影響)，在他的直接領導和管理下，我們項目班子克服了種種困難，圓滿完成了倉儲中心這一大型現(xiàn)澆柱梁結(jié)構(gòu)，預制大型槽型板裝配安裝的施工任務。
97~98年，在中天集團上海分公司卡博特工地任職預算員，該工地為一外資企業(yè)擴建項目，第一次和老外打交道，才真正認識到合同是多么地重要，雙方的信函來往都對工程的索賠和簽證直接相關。該項目總包單位為一美國的國際承包公司：福陸丹尼爾公司。其下分包單位特多，各分包單位之間的相互協(xié)調(diào)也就顯得非常重要，尤其是在老外的眼里，安全是誰也替代不了的，任何時候都要服從安全在先，一點在國人看來是小小的問題，在老外的眼里都可認為是天塌大事，在這樣嚴格的管理下，我慢慢學會也適應了老外的這一套管理，并在施工中能得心應手，和總包單位密切配合，順利完成了施工任務，并為項目部取得了較好的經(jīng)濟效益。
98年底，隨著集團公司業(yè)務量的不斷提升，本人和一批志同道合的同事不遠千里，不辭艱辛，由中天集團上海分公司轉(zhuǎn)至廣東即現(xiàn)在的中天七建中山第二項目部工作至今，先后完成了中山雅居樂花園九期、十一期、十二期、十三期、十四期工程共1xxxx萬平方米的施工任務;其中第十一期和第十二其分別獲得廣東省優(yōu)良樣板工程。此外，在本人的積極參與和努力下，由我項目部參與競標的中山市匯景酒店工程、中山市麗城樂意居一標段商住樓等多項工程一舉中標，中標造價為660xxxx萬，為我公司在廣東立足生跟，拓寬建筑市場、擴大企業(yè)知名度，奉獻了一份微薄之力。
經(jīng)過多年的建筑施工現(xiàn)場管理，使我增長了知識，開闊了視野，總結(jié)了不少的現(xiàn)場施工經(jīng)驗，學到了先進的管理經(jīng)驗和施工技術(shù)。書本的理論知識和現(xiàn)場實踐經(jīng)驗實現(xiàn)了完美的結(jié)合，同時隨著建筑施工水平的不斷提升，要求我們在以后的工作中更要跟上形勢，在工作中更要嚴肅認真、一絲不茍，學好新技術(shù)，迎接新挑戰(zhàn)，同時也堅決樹立質(zhì)量第一，業(yè)主(用戶)至上的建筑新理念。
xxxx年更是我飛躍、升華的一年，在公司領導和項目部的關懷和支持之下，肩負起中山麗城樂意居一標段項目副經(jīng)理的重擔，深感責任之大，定將以極大的工作熱情、務實的工作態(tài)度，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L投入到工程管理中去，為品牌中天、百年中天在廣東的進一步體現(xiàn)和升華而不懈努力。
技術(shù)員年度工作總結(jié)6
光陰荏苒、時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已步入尾聲，在緊張的學習和工作中，我度過了這難忘的日子。在這一年里，我學到了許多書本上學不到的東西，我的工作能力得到了進一步提升，當然這與領導和同事的關心與提偕密不可分。
去年10月份我來到了x工地，工地的規(guī)模是我接觸過的，更讓我可喜的是，我是從基礎干起的，第一次接觸主體工程，對鋼筋、模板、混凝土還是有點陌生，但是在領導與同事的關心幫助下與自己勤翻圖集、施工規(guī)范的努力下，對于鋼筋、模板、混凝土已經(jīng)有了進一步的了解。
在我的職責是一名資料員，之前在別的項目部對資料已有了一定了解，但是幾個月的.資料員經(jīng)驗已經(jīng)滿足不了現(xiàn)在工作的需要，但是我相信，通過自己不懈的努力和同事間的幫助，我會對資料進一步的了解，進一步的熟悉，現(xiàn)經(jīng)過一年的歷練，我對資料已經(jīng)有了更深一步的理解，整理資料需要認真、仔細、細致。因為他囊括了整個施工系統(tǒng)，剛開始對于整理資料毫無頭緒，但在領導與同事的幫助下，經(jīng)過自己翻閱驗收規(guī)范，向技術(shù)、質(zhì)檢人員請教，向監(jiān)理、施工人員學習，現(xiàn)在我對整理資料有了更深一步的認識，我會繼續(xù)努力，使自己的經(jīng)驗更加豐富，現(xiàn)在對于資料已經(jīng)可以獨立、自主、主動的完成自己的工作任務。
在工作方面，我認真負責，積極主動，我還嘗試編寫技術(shù)交底及施工方案，技術(shù)交底是參照施工規(guī)范、工藝標準結(jié)合現(xiàn)場實際情況來編制的，剛開始由于對問題考慮不全、現(xiàn)場情況想的不周，導致編制的技術(shù)交底可行性不大，在領導的反復教導、更改中，我學會了做事情要細心、謹慎，想問題要周全、切合實際，把理論知識與現(xiàn)場工作有機的結(jié)合在一起。
20xx年公司中標工程比較多，投標的工作量比較大，我就協(xié)助公司做施工組織設計，通過這幾次在公司幫忙編制施工組織設計；繪制網(wǎng)絡圖、平面布置圖，使自己對施工技術(shù)也有了更深一步的了解，運用CDA等一系列施工軟件更加熟練。
20xx年10月開工，在領導的帶領下開始編制所有的施工方案，開工后，因主樓工作量較小，所以我把自己的主要精力放在西配樓，參與高支模體系的專家論證與圖紙會審，平時勤上樓看看主要部位的鋼筋、模板的搭設情況是否與圖紙相符，如遇到圖紙問題及時與設計院、甲方、監(jiān)理協(xié)調(diào)、解決，在西配樓開工的這段時間，使自己在技術(shù)方面有了更深一步的理解。
20xx年，在施工方面我接觸了自己太多的第一次，在技術(shù)方面，使自己站在了更高的臺階上看問題，也使自己在對待問題、處理問題上更加謹慎、認真，思考問題也更加全面。
我深知只有接觸的面越廣，才能懂得的越多，所以在以后的工作中，我會努力學習施工管理與技術(shù)，提高專業(yè)水平，拓寬知識面，并應用于實際工作中，爭取為公司多做貢獻，成為公司的有用之才。
技術(shù)員年度工作總結(jié)7
本人20xx年x月至20xx年x月在xx工程學校機械專業(yè)學習，后于xx年x月至xx年x月在xxx工程專業(yè)學習。
20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時，沒有因此而變更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設計理論就會有不同的設計結(jié)果，后經(jīng)與設計單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，xx年被破格晉升為工程師。
在xx二期工程中，我任九隊技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站（原北關站）站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。
在xx鐵路xx大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內(nèi)不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在xx大橋板式墩身模板設計中，采用技術(shù)手段，砼內(nèi)不設一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術(shù)角度來保證施工始終處于控制狀態(tài)。
菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。
在xx河二號特大橋26~30墩明挖基礎施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。
一、深入現(xiàn)場、扎實工作
今年三月份我很高興的來到我公司一動車間，先在二原液車間進行實習，正好遇到短絲擴建二期工程安裝，在這里，我接觸到各種電氣儀表，從那一刻起我知道我將在這里不斷的豐富自己，學到很多東西，我也抱著這樣的心態(tài)工作下去。在下面實習一個月左右，在領導的重視下，在肖工知道下，我完成了新區(qū)二酸站閃蒸，結(jié)晶，脫氣的PLC編程工作，在這段時間我學到了很多東西，之后進行調(diào)試，雖然這些東西對我來說比較陌生，因為學校里學到的都是書面的東西，這樣的實際應用還是第一次，我時刻努力著，在調(diào)試中，出現(xiàn)很多問題，在其他技術(shù)員的支持下，順利完成了車間領導交給的任務，并且讓自己的業(yè)務水平得到進一步提高。
七月份，我正式調(diào)到車間辦公室，我深刻感受到身上肩負的責任。作為電氣電車間的一名電氣技術(shù)員，我的主要職責是負責電氣車間電氣技術(shù)支持工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規(guī)程、技術(shù)操作措施，組織職工搞好業(yè)務培訓，并且經(jīng)常深入現(xiàn)場，對工藝車間提出的技術(shù)改造和小修項目進行落實，保證車生產(chǎn)車間機器穩(wěn)定運行。
一年來，我努力工作，認真履行職責，從技術(shù)和管理水平上不斷提高自己，在各個方面都取得了較大進步。在車間里我與工人師傅們同同下，遇到設備出現(xiàn)問題積極到現(xiàn)場處理故障、排除隱患。每天堅持到現(xiàn)場查驗設備運轉(zhuǎn)情況，高、低壓設備的供電情況；學習PLC控制技術(shù)；了解控制信號的走線布置情況、信息傳輸方式�，F(xiàn)在很多方面都取得了較大的進步，例如：對酸站站系統(tǒng)、長絲打包機系統(tǒng)、短絲打包系統(tǒng)、短絲烘干控制系統(tǒng)等，由淺入深的掌握了系統(tǒng)基本控制結(jié)構(gòu)和原理。使我對工藝的生產(chǎn)過程有了進一步的了解，并且有把以前學到的知識與實際生產(chǎn)有效的結(jié)合，為以后能夠更好的理論聯(lián)系實際，更好的促進生產(chǎn)、更好的減少工人師傅們的.勞動強度、更有效的提高勞動生產(chǎn)效率、為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的效益打下了堅實的基礎。其他方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施，并且認真監(jiān)督實施。
材料計劃提的及時、全面，備件參數(shù)的準確是設備正常運轉(zhuǎn)的保證，我擔負著電氣設備材料計劃的上報工作，在工作中，我及時跑現(xiàn)場，查問題，以便使備件能夠更加全面，可靠，避免了因為缺少備件而耽誤生產(chǎn)的狀況。對于材料計劃工作，選型號看似一個很簡單的工作，但是這也是一門大學問，各種材料的參數(shù)，如何選型都需要根據(jù)實際需求進行選擇，在領導的虛心教導下，我一步步的成長著。
在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現(xiàn)場職工做好表率。在執(zhí)行貫徹規(guī)程措施上，嚴格現(xiàn)場對號，措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規(guī)范行為堅決制止。在生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全事故和影響生產(chǎn)的事故認真組織分析，不走過場，責任追究不走形式，做到了落實責任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細，做到了統(tǒng)籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產(chǎn)又考慮到了電氣，做到了面面俱到無漏控現(xiàn)象，工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務水平、實踐經(jīng)驗和個人素質(zhì)。四是工作扎實，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實見效，進一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于創(chuàng)新
在工作中，認真向老同志學習，不斷提高自己，并且利用其他時間，學習更高新的知識。積極參與到廠plc程序控制系統(tǒng)的改造中去，公司工藝車間的技術(shù)改造項目很多，每一次技改都是我們提高專業(yè)技能的好機會，現(xiàn)在我個人還沒有能力進行大的項目改造，但是我始終保持良好的態(tài)度，投身到這些工作中去，遇到問題勇于挺身，在配合李工的工作中不斷豐富，不斷學習，不斷進步。
三、缺點與不足
由于我公司應用到的自控系統(tǒng)多樣，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足，遇到的問題多，處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現(xiàn)場，敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗豐富的技術(shù)員，老工人學習；另外，及時組織經(jīng)驗教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今后的生產(chǎn)組織中，能夠更好的完成領導布置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。
四、自我評價
總之，通過一年的生產(chǎn)勞動和技術(shù)學習，我在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進步。即開闊了眼界，豐富了知識，又提高了自己的管理和業(yè)務水平，最重要的是為自己在今后的工作中，能夠更好的完成工作任務打下了良好的基礎。
總結(jié)一年來的工作，即有成績又有很多的缺點。在今后的工作中，只有不斷的認真總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不足，改正缺點，個人才能得到更快的進步。
技術(shù)員年度工作總結(jié)8
自20xx年X月1日來到兵團建工一鍵誠信分公司農(nóng)大項目部參加工作，這一年來，一直在項目部擔任技術(shù)員一職，，通過這個工程現(xiàn)場實踐工作的鍛煉，得益于項目部領導的關心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長為一名合格的技術(shù)員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經(jīng)驗，在此對一年情況進行個人工作總結(jié)，請給位領導指導與糾正：
一、主要職責
1、負責鋼筋材料計劃的編制及進場鋼筋的質(zhì)量數(shù)量驗收。
2、負責鋼筋的放樣，鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗收。
3、負責天氣情況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時間及混凝土澆筑記錄。
4、負責決算各分部分項工程計量工作。
5、參與現(xiàn)場鋼筋、模板、土建、架子工及各隊的勞務管理，以及領導安排的其它工作。
二、工作心得
1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底。
2、一個項目的成敗取決于團隊合作，干一項工程需要多個部門的密切配合，只有整個團隊克服眼前的一切困難，形成合力，才會有強大的戰(zhàn)斗力，才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利！
3、工作中要勤奮，工作態(tài)度認真，主動溝通，避免信息滯后。
4、技術(shù)、管理兩個方面，兩手都要抓、兩手都要狠！
三、不足之處
1、由于工作經(jīng)驗不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、在鋼筋工程結(jié)算方面，廣聯(lián)達運用不熟練，需要不斷的加強學習。
3、施工方案的編制不太熟悉，需要不斷的加強專業(yè)知識的學習。
4、做事容易沖動。
四、今后的打算
1、逐步掌握施工方案的編制。
2、爭取考上二級建造師，然后再考一級建造師。
3、在工程管理方面多下功夫，加強目標控制和管理協(xié)調(diào)的能力。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。一年來的.從事工程施工工作， 在不斷的取得進步，自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協(xié)作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領導和同事們的認可，展望20xx年工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會竭盡全力更加積極的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
技術(shù)員年度工作總結(jié)9
在公司各位領導的帶領下，經(jīng)過各位領導1年多的前期準備和所有員工后期將近4個月的努力，公司終于在20xx年6月26日正式對外開展機動車尾氣檢測，公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞，各位領導也為之欣慰。
自己也在這將近10個月的工作中得到了各位領導的精心培育和教導，認識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領導給了我這次成長的機會。在這段時間里，通過自身的不斷努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在著諸多不足。使自己從一個對此行業(yè)完全不懂的門外漢到對這個行業(yè)有一定認知、專業(yè)知識有很大提高的正式員工。通過將近10個月的工作與學習，使我認識到了這個行業(yè)的重要性及對社會所做出的貢獻，同時也是一個需要不斷完善不斷發(fā)展的長期的過程。
一、 主要工作內(nèi)容總結(jié)
自20xx年3月2日正式加入到公司，在從來公司到現(xiàn)在的'這段時間里，先后參與了環(huán)檢及安檢設備的現(xiàn)場安裝跟蹤、環(huán)檢及安檢設備的計量檢定、體系文件的編寫、體系日常運行管理、部分資質(zhì)認定及計量認證網(wǎng)上申報資料填寫、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場評審、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場評審不符合整改、技術(shù)資料及設備檔案管理以及檢測報告歸檔管理。
二、 工作中遇到的主要問題
在最初的環(huán)檢試營業(yè)三個月中，我們從一個對此行業(yè)知之甚少的新團隊逐漸成長為現(xiàn)在的能熟練操作、規(guī)范操作和高效操作的精英團隊。我們從一開始的操作流程慢、操作不規(guī)范、理論知識不理解、檢測技巧不了解及服務不到位逐漸成長為現(xiàn)在的對客戶提出的問題能現(xiàn)場給予解決、檢測流程得到優(yōu)化、檢測效率得到提高、理論知識得到強化及服務規(guī)范與態(tài)度得到提升，安檢順利開業(yè)。起初的檢測過程中我們遇到了很多的小問題，由于經(jīng)驗不足，導致處理結(jié)果不太滿意，
處理效率過慢。但經(jīng)過系統(tǒng)的理論知識培訓及充足的實際操作演練，以及開檢后業(yè)務量的增加使我們的檢測技術(shù)也在逐步平穩(wěn)地提高。在各位領導和技術(shù)團的幫助下，總結(jié)了一下我們開檢以來遇到的相關問題及解決方案。
問題一：柴油車上線檢測時發(fā)動機拉缸
解決方案：
1、外檢控制
�、偻鈾z員在進行車輛外觀檢查時每輛車都應事先詢問客戶該車輛發(fā)動機近三個月內(nèi)是否有大修，近期發(fā)動機大修車輛不予檢測；
�、谕鈾z員對所有進行尾氣檢測的車輛都應進行機油檢查，機油不足不予檢測。
2、檢測控制
�、� 引車員在上線檢測時檢測過程中發(fā)現(xiàn)水溫過高時應停止檢測，告知客戶； ② 引車員上線檢測時應注意檔位及油門控制，防止長時間重負荷低速運轉(zhuǎn)。 問題二：汽油車檢測合格率低
解決方案：
外觀檢測完畢后外檢員要求客戶把車輛停駛在待檢區(qū)，車輛進行預熱：
�、� 車輛保持待速30分鐘左右，使車輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達到最佳工作狀態(tài)；
�、� 車輛高怠速運轉(zhuǎn)2到5分鐘，使車輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達到最佳工作狀態(tài)，三元催化器達到一定溫度后才起作用，稱之為起燃。
轉(zhuǎn)化效率＝[（催化器前污染物排放量－催化器后污染物排放量）/催化器前污染物排放量]*100%。
③ 查：汽油車建議維修項；
問題三：柴油車煙度超標
① 柴油車上線前引車員必須對車輛進行空踩油門，以排除長時間行駛過程中遺
留在排氣管壁上的積碳。
② 檢測過程中轉(zhuǎn)速計要吸附到位，煙度計按要求插放，把握好油門控制。 ③ 查：柴油車建議維修項；
問題四：造成客戶不必要等待
解決方案：
�、� 不予發(fā)放環(huán)保標志車輛類別告知；
�、� 不予檢測車輛告知協(xié)議；
�、� 入口加裝擋桿識別系統(tǒng)，對于安檢違章車輛、無法檢測車輛提前告知，減少客戶等待時間。
問題五：新進人員專業(yè)知識及技術(shù)能力不達標
解決方案：
�、� 人員培訓；
�、� 以老帶新；
�、� 人員監(jiān)督。
問題六：儀器設備易損配件的消耗
經(jīng)過前期的業(yè)務開展運行，隨著檢測業(yè)務的增加，加之前期專業(yè)知識及專業(yè)技能不是很熟練，導致我們前期的易損件消耗量較大。
解決方案：
�、� 加強儀器設備日常維護保養(yǎng)；
② 設備管理員做好日常配件采購及庫存管理；
�、� 領導選擇更好的合格供應商。
同時設備管理員在日常設備管理中也積極主動的發(fā)現(xiàn)問題與解決問題，在發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的過程中他們也不斷摸索與總結(jié)，通過實踐得到了很多實用的設備管理方法。如：
1、防止煙度計進水：在進行柴油車檢測時，使煙度計倒置于盒內(nèi)，防止水從取樣探頭流入煙度計，如果煙度計進水需立即拆除，用氣管吹出取樣探頭內(nèi)的殘留水，如電路板進水可用酒精清洗擦干即可，并不是所有煙度計進水就要更換，用此方法大部分進水煙度計仍然可用。
2、防止轉(zhuǎn)速計探頭損壞或被燙壞：通過實踐采用鐵絲做加固，圍繞轉(zhuǎn)速計探頭繞一圈，然后用扎帶固定，可防止轉(zhuǎn)速計損壞或被燙壞。
3、防止軸承移位和鏈條斷裂：軸承鏈條之間打入黃油，用工業(yè)膜包起來，使鏈條之間充分潤滑，可防止軸承移位和鏈條斷裂。
三、工作心得
在這近10個月的工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。自己也學到了很多體系運行管理知識和專業(yè)理論知識，自己作為機動車檢測行業(yè)的一位新人所有員工都是我的老師，非常慶幸自己能進入這個行業(yè)，而且能得到各位領導的悉心教導及所有同事的相互幫助。
經(jīng)過近10個月的工作學習，發(fā)現(xiàn)自己離一個專業(yè)人才還有很大差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中要不斷磨練和提高自己的地方。以下幾個方面有待提高：
1. 工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；
2. 對檢測線上具體的操作方法不夠熟悉；
3. 缺乏工作經(jīng)驗，尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗。
4. 缺少對平時工作的記錄與總結(jié)。
技術(shù)員年度工作總結(jié)10
20xx年已經(jīng)結(jié)束，回首這一年的工作，有與同事同心協(xié)力搶工的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，不知不覺中，充滿希望的20xx年即將臨近。可以說，20xx年也將是大家即將收獲碩果的一年。
進入公司，我都很珍惜每次的培訓或觀摩，因為這不僅是在公司對我的培養(yǎng)，也是一次對自己的工作能力、工作經(jīng)驗的積累過程。也算是在繁忙的工作中能夠稍微讓自己放松下來，靜靜讓自己思考自己這段時間來的工作存在的問題或者總結(jié)點經(jīng)驗。
20xx年三四月份此時我還待在文庭新居做著裝修最后的收尾工作，每天面對的都是彈逐套驗收線，以及各種修補工作。當時的自己比較躁動，覺得同一批出來的，人家都已經(jīng)跑在了前面，而我更像是原地不動，以至于后面出現(xiàn)的項目經(jīng)理對我的誤解�，F(xiàn)在看來，自己應該更沉得住氣，無論公司怎么安排工作，我都應該首先把自己手頭的工作做好了，這不僅是責任更是態(tài)度。而面對領導的誤解，自己在解釋不清的時候，應該主動表明自己認識到了錯誤，而不是讓誤解不了了之。
在經(jīng)歷了分公司的創(chuàng)優(yōu)工作后，我有幸的`調(diào)到了技校項目，也是分公司的第一個自營項目。作為BIM技術(shù)員，不僅需要將bim技術(shù)帶入到實際生產(chǎn)工作中去，更需要將施工技術(shù)更好的用bim的手段展示出來，兩者需要更好的融合在一起。其中，我和同事有過迷茫，有過小心翼翼，但還好我們從未放棄。前期剛到項目，由于現(xiàn)場人數(shù)不足，我只能將重心更多的投入到現(xiàn)場生產(chǎn)中去，對于基礎我從來沒有做過，面對新的工作領域，我跟著其他同事一起去處理，指導，學習現(xiàn)場的各種生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作，為確保工作的順利、準確、正常的進行，加班不是問題，基礎都是泥水不是問題，風吹日曬也不是問題，因為對于我們這些選擇工地的管理者來說，這些都是我們必須要迎難而上的。為了完成分公司給我們的任務，每個人都在各自的崗位上盡心盡力，多少苦累，大家一起上，那就不是累。大家相互鼓勵，不要放棄，果實都在后面。
十一月，我來到了新崗位，擔任項目技術(shù)負責人的助手，由于專業(yè)技能以及管理經(jīng)驗的欠缺，對工作一直不敢怠慢，堅持小心謹慎、腳踏實地、認真務實的工作態(tài)度。根據(jù)自身工作的實際情況，多學習多問多做。也讓自己對于技術(shù)負責人的工作有了認識。
1.組織參加圖紙會審工作開工后，組織項目施工人員及勞務班組細讀圖紙，及時發(fā)現(xiàn)圖紙的疑問，并做好會議紀要，將會審內(nèi)容整理、簽字，及時對項目各部門及施工班組進行會審的交底。
2.編制并完善工作專項施工方案，根據(jù)實際情況及時編制相應的技術(shù)、安全方案，并對相關人員技術(shù)、安全交底。
3.對各工藝進行了交底按照公司對各分部工程制定的工藝工法，結(jié)合項目現(xiàn)場實際情況，及時對項目管理人員及勞務隊組進行了相應的技術(shù)、安全交底。明確達到施工的標準，以便進行過程的質(zhì)量檢查與控制。
4.與同事一起組織項目管理人員學習使用bim軟件，更好的針對可視化技術(shù)交底、工程算量等實際的運用情況。
以上是我20xx年的工作總結(jié)，對于新的20xx年，我希望自己能不斷充實自己，積累更多的工作管理經(jīng)驗，將來能夠更好的勝任工作，為公司帶來幫助。跟分公司更好的成長，也有信心自己能做好今后的工作與挑戰(zhàn)。
技術(shù)員年度工作總結(jié)11
為改革創(chuàng)新與建設基層農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣體系，提高農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化率，增強農(nóng)民吸納應用科技能力，根據(jù)上級業(yè)務部門的統(tǒng)一部署和本單位的具體安排，多年來，嚴格按照“一流的工作標準，工作制度、工作效果、工作經(jīng)驗”的指導思想，早計劃、早安排、早落實，采取有力的工作措施，農(nóng)業(yè)科技指導工作取得了一定的成效�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作基本情況。
創(chuàng)新高效農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣與培訓模式，探索高效農(nóng)業(yè)推廣新機制。依托農(nóng)民實用知識和實用技術(shù)培訓工程，采用傳統(tǒng)方法與現(xiàn)代手段相結(jié)合，開展對科技示范戶的培訓。同時我直接面對示戶，針對實際情況進行實用技術(shù)指導，增強示范戶的實用性和可操作性。
建立核心試驗田、示范田、示范戶、示范基地，使新技術(shù)、新品種得到展示，起到以點帶面、點面結(jié)合的`輻射帶動作用，使廣大農(nóng)民看到了科技帶來生產(chǎn)方式的根本轉(zhuǎn)變，科技是農(nóng)民走上富裕道路的根本途徑。
進行全程和全方位技術(shù)服務，提高了示范戶的科技能力。我與示范戶互相交流，示范戶遇到技術(shù)以及生活上的難題，多次*田間地頭，手把手、面對面地為示范戶進行技術(shù)指導和技術(shù)服務，受到示范戶的好評。
二、工作成效。
通過直接送科技入戶，增加了我直接入田頭，進入生產(chǎn)第一線的時間和機會，使我更能*淺出地了解當前高效農(nóng)業(yè)生產(chǎn)狀況和農(nóng)民需求，便于更好地開展工作。同時，又可以通過對“三農(nóng)”工作的調(diào)查研究，查找問題，研究對策，為領導決策當好參謀。
科技入戶接近了我們農(nóng)技人員與農(nóng)戶之間的距離，同志式的農(nóng)技推廣使農(nóng)戶更易于接受，樂于接受。通過開展宣傳、培訓、田頭指導、科技咨詢等科技入戶方式，既為廣大農(nóng)民樹立了綠色農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營理念，又為農(nóng)民解決生產(chǎn)中遇到的實際問題和困難。
科技入戶促進了農(nóng)業(yè)科技工作的開展。在農(nóng)技人員入戶的同時，我也把農(nóng)業(yè)新技術(shù)的試驗示范工作直接帶到農(nóng)戶中，試驗與應用相結(jié)合，讓農(nóng)戶也直接參與到農(nóng)業(yè)新技術(shù)試驗中，聽取農(nóng)戶意見，采納農(nóng)戶建議，使農(nóng)業(yè)新技術(shù)更具實用性。
在今后的工作中，我將繼續(xù)有效的開展科技指導工作，同時做好工作總結(jié)，獲得寶貴的第一手資料，通過努力，讓農(nóng)民群眾切實提高對科技知識的利用率，為農(nóng)民增產(chǎn)增收做出自己的貢獻。
技術(shù)員年度工作總結(jié)12
感嘆時間的飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去一年，也是自己工作的一年。自從來到xxx公司工作至今，本人一直在項目部擔任施工技術(shù)員，在這些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收獲�？偨Y(jié)一年來的工作，站在個人角度談談對技術(shù)工作的認識。
一、工程概況及重要性
xxx工程的一個重要專項工程，是連接樞紐與樂昌市的交通要道，是利用舊京廣鐵路坪樂支線的路基改建而成，全長13.791公里，參照三級公路標準設計，砼駱寬6.5米為雙車道。左岸道路的建成通車將為整個樂昌峽水利樞紐主體工程原材料運輸、機電設備運輸創(chuàng)造了良好的交通條件，為工程建設目標的實現(xiàn)提供了有力的交通保障，為確保xxx工程今年10月壩到達1米高程、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。
二、工程質(zhì)量管理
技術(shù)人員勝作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責任，要及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關系，一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。從事技術(shù)工作，還要有善于學習和鉆研的態(tài)度，只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的，必須要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，這就需要提前對施工圖紙進行詳細的了解，在腦海中形成一個針對性的施工過程。
作為一名工程技術(shù)人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計劃，提前準備后續(xù)工作，確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期，又要做好施工過程中的監(jiān)督工作，對工程質(zhì)量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題，及時加以整改，確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達標。同時白天還要在現(xiàn)場跑來跑去指導施工，晚上要對當天的'內(nèi)業(yè)資料進行整理，并對第二天的工作進行安排。尤其是在趕工期，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時完成當天的工作。
作為一個企業(yè)，盈利是最終目的，所以在保證工程質(zhì)量的前提下，應當追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
三、工程資料整理
在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。在這一年中，本人一直擔任樂昌峽水利樞紐左岸道路工程技術(shù)人員，負責第五工段的施工驗收、質(zhì)量監(jiān)督，質(zhì)量評定、竣工驗收等資料的整理工作。由于對現(xiàn)場施工比較熟悉,還要助內(nèi)業(yè)組將產(chǎn)生的變更內(nèi)容及時整理并上報，為日后結(jié)算和竣工提供資料依據(jù)。
四、經(jīng)驗與教訓
施工不僅需要技術(shù)理論支持，還要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。在這一年里，自己也增長了一些經(jīng)驗：例如，防滲墻施工工序：放線~引孔~灌漿(個人總結(jié)三工序)，其中在引孔工序中，我們需要注意的是防止已經(jīng)引好的孔發(fā)生塌孔堵塞，一般的方法是采用泥漿護壁，但是更好的方法是采用PVC管護壁，還要采用管壁較薄的PVC管，這樣做不僅起到很好的護壁作用，而且進行下一道灌漿工序時，更容易壓破PVC管，達到良好的防滲效果。當然施工中也會不可避免的出現(xiàn)錯誤：例如，北鄉(xiāng)水交通箱涵涵身與箱涵搭板連接處，由于自己的意，此處沒有預留搭接槽，這樣搭板就全部放在了用毛石填筑的剛性基礎上。
久而久之，搭板就會下沉，與箱涵就會產(chǎn)生高度差，對箱涵極易造成損壞。后經(jīng)多位高級工程師的現(xiàn)場決定，此處在箱涵上增做鋼筋砼“牛腿”作為柔性基礎，頂部搭接搭板，作為補救。工程中不可避免的會出現(xiàn)錯誤，每一次錯誤就是一次深刻的教訓，有教訓就會豐富經(jīng)驗，有經(jīng)驗就能避免錯誤的發(fā)生。但隨著工作內(nèi)容的增加，慢慢的感覺到知識的匱乏，必將影響日后的工作效率，限制個人空間的發(fā)展，所以自己還利用業(yè)余時間，閱讀量的專業(yè)書籍，探討學習新的知識新的技術(shù)，與此同時,還要結(jié)合實際，把學習的專業(yè)知識，加以應用。在現(xiàn)場自己不懂的,有必要和班組工人進行交流，通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質(zhì),還增長了自己的經(jīng)驗，使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯。
五、不足與改進
盡管我在這一年中，向自己的目標邁進了一步，可是我仍然看到自己還有許多不足。發(fā)展的不穩(wěn)定，理論水平的欠缺，思考過于草率，經(jīng)驗的不足都是我需要努力的方面，在未來的一年里，我相信只要我找到了方向，一定會有所突破，有所成功!
技術(shù)員年度工作總結(jié)13
一、這個月來主要是協(xié)助麥工管理釀造車間，做了以下幾個方面的工作：
1)繼續(xù)深入釀造車間，了解車間的重要設備，如振動篩、粉碎機、過濾槽槽箱絞龍、硅藻土燭式過濾機、PVPP過濾機等主要設備。同時通過看車間操作室的電腦操作流程、工藝文件及相關資料，了解各罐體、管道、閥門、泵的作用。因而，相比上個月，現(xiàn)在對釀造車間的設備、工藝流程等還是有了很大的了解。
2)通過每天的例行巡檢，知道怎么樣去觀察、觸摸、聆聽設備存在的'各種問題，然后及時的反應到車間，叫車間的操作工或機修來處理，保證設備的正常運轉(zhuǎn)，為公司的生產(chǎn)提供了一定的保障。
3)10月未開始逐步獨立工作，主要處理了以下問題：聯(lián)系廣東省石油化工建設集團公司改造二釀回殘酒系統(tǒng)，聯(lián)系華藝解決二釀的管板裂紋和更換破損視鏡，聯(lián)系遠航解決三糖大米、熱門思想?yún)R報麥芽除石機除石效果不好的問題，聯(lián)系博雷處理閥門氣動頭啟動緩慢的原因，幫助技術(shù)質(zhì)量部出二發(fā)酵母擴培罐平臺方案及圖紙等。通過這些工作，逐步掌握了怎么樣去協(xié)調(diào)廠家、車間、部門處理和解決問題。
4)繼續(xù)學習公司的各項規(guī)章制度，如公司的TPM設備管理、設備操作規(guī)程、三體系文件、設備技術(shù)員(見習)崗位要求等各類公司管理制度。特別是部門考核新方案，通過學習，得到很大的提高。
二、在這個月里，通過協(xié)助麥工和他一起處理車間問題，逐步掌握了以下幾個方面的能力：
1)通過自己獨立去解決車間的設備問題，知道怎么和車間的人員溝通，掌握問題的關鍵所在，再和廠家聯(lián)系，讓其出解決方案或排遣人員過來處理。鍛煉自己協(xié)調(diào)、組織和溝通能力。
2)通過對車間日常巡檢、TPM的日常管理和對檢查主要設備的潤滑情況，鍛煉了自己設備管理能力。
3)通過編寫方案和總結(jié)、設備會議紀要，知道了怎樣把握問題的重點，心得體會鍛煉自己應用文寫作能力。
三、雖然能力得到提高，但也有很多方面做得不到位，其主要體現(xiàn)在以下幾點：
1)這個月相比上個月，和車間領導、技術(shù)員、機修和操作工有了很好的交流和溝通，但也有很大的不足，還是繼續(xù)加強自己的交際能力，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
2)通過做會議紀要，明顯感覺自己應用文寫作能力的不足，沒有深刻的領悟領導的思想，這需要自己不斷向領導和同事學習，提高自己寫作能力。
3)TPM設備管理制度沒有完全了解，因而有時無法知道在現(xiàn)場怎么處理事情，以后要加大對設備管理資料的學習，并積極的用到實踐中
總之，不足之處還有很多，自己要積極克服不足，努力提高自己工作能力，爭取早日上手成為一名合格的技術(shù)員。
技術(shù)員年度工作總結(jié)14
彈指一揮間，跌宕起伏的××年已經(jīng)翻了過去。在領導的悉心關懷和指導下，在各部門各同事的幫助和鼓勵下，并通過自身的不懈努力，技術(shù)部在工作上取得了一定的成果，但也存在一些不足，特向大家匯報如下：
一. ××年商務部逐漸擴大，在新產(chǎn)品，新客戶開發(fā)上起到積極有效的領頭作用，新產(chǎn)品設計大量增加，盡管技術(shù)部在人員不充足的情況下，還是完成了××多種新產(chǎn)品的設計。
二. ××年隨著國內(nèi)外經(jīng)濟困境的加深，客戶對產(chǎn)品價格的依賴性加大，技術(shù)部為了應對當前形勢降低成本提高產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。
三. 存在的不足
1.由于工程師的流動加大，大家都忙于文件的編寫和圖紙的設計，試驗和動手能力有待提高。
2.對自身負責的產(chǎn)品檢查不夠，對細節(jié)和環(huán)節(jié)有所忽略。
3.缺乏對同類產(chǎn)品、同類工藝的總結(jié)思考，缺乏對失敗的記錄、分析，難于傳承。
四.在接下來的一年里，技術(shù)部重點將從如下幾個方面不斷提升和改進：
1. 想：多方面，多方位-----力求全面，將問題在設計階段解決。
對工程師加強培訓，全面提升業(yè)務水平，在設計和開發(fā)電熱管時，不僅要看到事物的普通屬性，更應當想到其特殊屬性;不僅看到事物的表面，更應當想到其里面;不僅看到事物的正常狀態(tài)，更應當想到其異常狀態(tài);不僅看到事物的優(yōu)點，更應當想到其缺點。
2. 做：多試驗，多對比------力求完美，不斷提高產(chǎn)品性價比。
貫徹給工程師多做多問的.理念，同時在實踐過程中不斷地提醒自己：在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,能不能更高效?能不能更穩(wěn)定?能不能更便宜?能不能更簡單?能不能更環(huán)保?
3.檢查：重細節(jié)，重環(huán)節(jié)-----力求耐心，避免不必要的錯誤。
培養(yǎng)工程師從細節(jié)入手，順著每個環(huán)節(jié)進行自我檢查，耐心仔細，將認真的工作態(tài)度變成習慣。
4.總結(jié)：重積累，重傳承-----力求堅持，少走彎路提高效率。
在日常的工作中做到好的經(jīng)驗，好的方法，要記錄，要推廣;同時沒有解決的難題也要記錄，要分析，持續(xù)改進。時時刻刻積累，天天年年進步。
技術(shù)員年度工作總結(jié)15
自1995年畢業(yè)后，本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作，從事公路、橋梁工程的施工管理工作，先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預制標、電湛高速公路坡心至官渡段14標、開陽高速公路圓管涵預制標、陽茂高速公路6標等工程項目的施工；任職路橋工程師期間：1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設管理工作，該項目全長17.338公里，大橋1座總長210m；2、主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段A7合同段施工建設管理工作，該項目全長7.0公里，大橋2座總長913m；3、主持了南寧外環(huán)高速公路A02合同段施工建設管理工作，該項目全長19.36公里，大橋4座總長1028m。
經(jīng)過十六年的工作實踐，取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。
一、施工前技術(shù)準備
每個項目的施工前準備工作一般包括圖紙會審，施工組織設計的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件，弄懂設計圖紙，熟悉技術(shù)規(guī)范和本項目的技術(shù)要求，對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協(xié)助解決。對工地現(xiàn)場調(diào)查核對，了解工地現(xiàn)場實際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況，弄清技術(shù)要點、技術(shù)難點，然后根據(jù)施工任務編制出切實可行的實施性施工組織設計。對施工人員進行技術(shù)輔導及技術(shù)交底（施工技術(shù)標準、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗等），使施工人員熟悉工程情況，設計意圖、要求，質(zhì)量標準和施工方法，做到人人心中有數(shù)，使工程得以順利進行。
二、施工測量
測量工作是十分重要的工作，是控制幾何尺寸最基本最關鍵的手段，測量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷，而大多是嚴重的質(zhì)量事故。
每當項目進場后，根據(jù)業(yè)主或設計部門提供的導線點和水準點，進行復測和加密工作。進行導線和水準測量時，按照工程技術(shù)等級要求和規(guī)范要求進行，根據(jù)實際地形條件及施工需要，增設加密導線點、水準點，形成附合導線或閉合導線和附合水準路線或閉合水準路線，使導線點和水準點的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要，并對工程的特殊構(gòu)造，特殊部位，按施工規(guī)范要求設三角網(wǎng)或?qū)Ь�網(wǎng)控制，為確保結(jié)構(gòu)物（大、中橋等）施工放樣的準確性，每隔一定時間進行定期觀測。
施工期間，全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護工程等的平面位臵及高程，為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù)，為質(zhì)檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工，按照實際情況放好坡口開挖線，坡腳填筑線，平臺位臵，并用明顯標記標示清楚里程樁號，高程等技術(shù)參數(shù)；橋涵施工，根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位臵及相對關系放樣出結(jié)構(gòu)物的'中心位臵和縱橫軸線等。防止測量錯誤，放樣時實行一種方法測量，多種方法復核的觀測程序，從不同的導線控制點去復核，如果測量偏差超出施工測量誤差范圍，認真總結(jié)，找出偏差原因，重新放樣，并做好測量記錄，數(shù)據(jù)確定無誤后，對現(xiàn)場施工人員進行技術(shù)交底。
三、試驗工作
試驗工作是保證工程質(zhì)量的基本工作，也是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。負責檢查、鑒定和驗收工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設計規(guī)定要求，負責各類原材料試驗、各種混合料配合比設計。負責施工過程中的過程控制。
開工前，對每個試驗儀器及檢測設備按相應規(guī)定進行檢測，如果出現(xiàn)性能下降及時調(diào)整，調(diào)整后還達不到要求精度，向上級報告并送指定地點維修，修復后
經(jīng)計量檢定貼上相應標志，并做好記錄，建立試驗儀器和設備臺帳，妥善歸類保存。認真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗，認真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等，為開工做好準備。
施工過程中，依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標準，嚴格按照有關試驗規(guī)程和試驗方法做好各項試驗，及時填寫試驗記錄和試驗報告，加強施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進行抽樣檢驗，做好試驗路段的試驗，指定某一有代表性填筑路段為試驗路段，做好壓實度和含水量試驗，認真檢查填料的松鋪厚度和相應的碾壓遍數(shù)，做好記錄，計算確定該種填料的松鋪系數(shù)，用以指導全線的填筑施工。
當接到現(xiàn)場試驗任務后，積極行動，優(yōu)質(zhì)、高效完成任務，詳細觀察和記錄試驗過程中出現(xiàn)的各種情況，當發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象或試驗結(jié)果不符合設計要求時，及時匯報，采取有效的處理措施盡快解決，確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格，又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序，不能轉(zhuǎn)入下道工序。
四、現(xiàn)場施工組織
負責工程現(xiàn)場施工計劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作。認真貫徹學習領會相關的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度，熟悉領會標書文件，核對設計圖紙 及工程數(shù)量，繪制有關細部大樣圖及施工輔助圖，提供項目的材料使用計劃，填寫所負責項目的施工原始記錄，為工程技術(shù)人員提供準確的原始資料。
開工前，對施工現(xiàn)場進行考察，了解當?shù)氐乃�、氣候，安排指導做好施工現(xiàn)場原地面臨時排水，并與永久排水設施相結(jié)合，排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計劃，安排班組施工任務，并對
所管轄班組或勞務隊伍進行現(xiàn)場技術(shù)交底，如工程概況，施工工藝流程、技術(shù)標準、施工方法，特殊結(jié)構(gòu)的關鍵工序，安全措施等。施工中，堅持施工第一線，對質(zhì)量最終負責。
在路基施工中，填方地段注意邊坡的整形拍實，保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢，不具備施工條件的，做好臨時防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，汽車運到現(xiàn)場的土要盡快撒開，根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬，均勻地攤鋪，松鋪厚度應符合規(guī)定要求，有可能的話，根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量，大致推算出卸土間距，用白灰畫出填土方格，專人指揮汽車在指定范圍卸土，如發(fā)現(xiàn)填土不到位的，立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水，在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜后動，先快后慢，先邊后中”的操作程序，操作程序，若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時，進行局部處理，重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗人員，現(xiàn)場試驗、檢查，檢查合格后進行現(xiàn)場清理，準備下層填筑施工。路塹挖方施工，路塹開挖前開挖截水溝，防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡，引起邊坡塌方。開挖時根據(jù)測量人員提供的開挖線數(shù)據(jù)，豎立明顯的標志（如制作邊坡架）指揮機械手操作，使開挖界面一次到位，邊坡一次性成形，以減少人力、資源的浪費，而且給防護工程施工提供方便，護坡的骨架、植草防護隨著路塹的開挖，按照臺階的布設分級及時進行防護，既可以利用路基的施工便道作為運輸通道，減少人工搬運的工作量，又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕，兩全其美。
在橋梁施工中，注意落實工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施，樹立“預防為主，事前控制”的指導思想，對施工中重點工程，隱蔽工程全方位進行檢查、指導，確保質(zhì)量和施工安全，減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工，遇到地表
水豐富的樁位，孔內(nèi)有大量的水滲入時，及時加強孔壁支護，防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高，盡量采用明溝斷流排除；當水位較低時，即采用井點法降低地下水位，同一排墩臺數(shù)孔同時開挖，安排滲水量大的一孔提前開挖，用于集中排水，以降低其它樁孔的水位，有利于施工。注意安全作業(yè)，檢查促督現(xiàn)場工作人員戴安全帽、安全繩，必要時搭設掩體；提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚機等機具經(jīng)常檢查，指揮，促督維修，井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm，防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人；挖孔作業(yè)暫停時，孔口用孔口罩蓋住，并用明顯標記標識清楚，以防出現(xiàn)事故，挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量，二氧化碳超標或孔深超過10m時，采用鼓氣機等換氣通風，確保井下工作安全�？變�(nèi)需要爆破的，采用淺眼爆破法爆破，并加強支護，爆破結(jié)束后，用抽風機排煙，檢查無毒后方可下井作業(yè)，并對作業(yè)人員進行安全意識和安全技術(shù)教育，安排現(xiàn)場值班，進行檢查和處理，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時清除和匯報，協(xié)助研究處理。挖孔達到設計深度后，進行孔底處理，清理松渣，淤泥，沉淀物等擾動過的軟層，檢測驗收，準備鋼筋籠的制作和混凝土澆注，進入下一道工序施工。橋梁墩臺施工要注意模板支架的驗算，保證模板、支架有足夠的強度、剛度，在施工中不變形。施工縫處理要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行。上部構(gòu)造施工要特別注意高支架及架橋機的穩(wěn)定性驗算�，F(xiàn)澆梁要注意做好地基處理，要做好預壓觀測，確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行，確保工程“外實內(nèi)美”。
五、工程計量及內(nèi)業(yè)資料
工程計量在工程實施過程中起到非常關鍵的作用，只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標文件》、《工程量清單計量支付細則》，對完成的工程量及時進行計量，使資金周轉(zhuǎn)滿足工程進度需要，才能良性循環(huán)。
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