精選春運工作總結(jié)4篇
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,快快來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的春運工作總結(jié)4篇,希望能夠幫助到大家。
春運工作總結(jié) 篇1
20xx年的春運工作自1月19日開始,至2月27日結(jié)束,為期40天。在省市各級交通、運管部門領(lǐng)導(dǎo)正確統(tǒng)領(lǐng)下,在廣大交通人不辭勞苦,全力拼搏下,今年我市春運工作平穩(wěn)有序,圓滿完成各項任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計,春運期間,我市累計發(fā)放加班、包車牌5300張;全市(含三縣)累計發(fā)送40.32萬個班次;完成客運量983.71萬人次,比去年同期增加7.11%,F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:
一、健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為確保春運工作有序進(jìn)行,市運管處成立了以鮑亞寧處長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)春運辦公室,辦公室設(shè)在處客運科。處屬各單位(部門)、三縣運管所、各客運企業(yè)(客運站)明確分工,責(zé)任到人。領(lǐng)導(dǎo)干部深入到一線現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)春運工作,保障春運工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
二、加強(qiáng)運輸組織,保障春運平穩(wěn)有序。
(一)、根據(jù)旅客的流量、流向、流時,制訂周密的運輸方案,配備充足的運力,科學(xué)做好運力部署。
。ǘ⑻幋哼\辦、舉報中心、各客運企業(yè)(客運站)嚴(yán)格24小時值班制度,值班人員堅守崗位,信息傳報準(zhǔn)確、及時。
。ㄈ⒏骺瓦\企業(yè)(客運站)加強(qiáng)管理,確保車輛,行人安全;加強(qiáng)司乘人員教育,對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),使他們掌握必要的行車安全技能和知識,更好的投入到春運旅客運輸中去。
(四)、督促各客運企業(yè)對車輛進(jìn)行維護(hù)和修理,確保車輛性能完好,并配備防滑、防凍設(shè)備;企業(yè)充分利用GPS、視屏監(jiān)控等科技手段,對車輛和人員實行動態(tài)監(jiān)管,認(rèn)真排查運營線路,對外出車輛加強(qiáng)監(jiān)控,與隨車人員保持密切聯(lián)系。
(五)、落實應(yīng)急運力保障措施,切實提高保障能力。我處制定了《***市道路旅客運輸春運應(yīng)急保障方案》,成了領(lǐng)導(dǎo)組織,完善應(yīng)急隊伍,積極儲備應(yīng)急運力,堅持“分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”,遵循“提高應(yīng)急效率,減少應(yīng)急成本”的原則,切實加強(qiáng)應(yīng)急管理。因職責(zé)明確,準(zhǔn)備充分,今年面對春運期間一波波客流高峰,我市道路旅客運輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件,受到上級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的高度認(rèn)可。
三、強(qiáng)化措施,確保安全。
全市各客運企業(yè)(客運站)牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生,主要采取了以下措施:
。ㄒ唬、強(qiáng)化安全責(zé)任意識。強(qiáng)化運輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責(zé)任人的`意識。一是各客運企業(yè)充分利用已建立的GPS監(jiān)控平臺,落實監(jiān)控措施,加強(qiáng)安全行車的動態(tài)監(jiān)管。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),對所有參加春運的車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查,未經(jīng)我處核發(fā)《春運證》的車輛一律不得參加春運。三是加強(qiáng)對旅游車輛管理,旅游車輛加班、包車的,需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運期間,處領(lǐng)導(dǎo)班子兵分五路,對我市所有客運企業(yè)(客運站)不定期進(jìn)行安全大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,責(zé)令企業(yè)立即進(jìn)行糾正和整改,消除了安全隱患。
。ǘ(qiáng)化汽車客運站安全源頭管理。我市所有客運站均按要求配置了行包安全檢測設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”制度。
。ㄈ⒓訌(qiáng)農(nóng)村客運的安全管理。落實安全措施,做好安全宣傳。已建成的農(nóng)村客運站張貼安全標(biāo)語及宣傳畫,并張榜公布市、縣運管部門投訴舉報電話。
。ㄋ模⒓皶r做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預(yù)防工作。在客流高峰及惡劣氣候時段,配好必要設(shè)備,企業(yè)安全管理人員堅守第一線,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,把好源頭關(guān)。
四、加強(qiáng)市場監(jiān)管,維護(hù)客運秩序。
。ㄒ唬⒅贫ù哼\整治方案,規(guī)范經(jīng)營行為。我處制定了《20xx年***市春運道路旅客運輸行業(yè)集中整治實施方案》,從八個方面對春運市場進(jìn)行重點監(jiān)管,確保春運期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。
(二)、加強(qiáng)客運加班、包車管理。春運期間,我處在處客運科、***汽車站、***客運總站、***旅游站、***南門換乘中心設(shè)立五個發(fā)放點。各發(fā)放點建立臺帳,落實專人負(fù)責(zé),采用書面或網(wǎng)上進(jìn)行審核、發(fā)放,提高了效率,進(jìn)一步方便了群眾出行。
。ㄈ、加強(qiáng)監(jiān)管,主動出擊。春運期間,我處嚴(yán)厲打擊農(nóng)班車漲價等行業(yè)管理焦點、難點問題,多次召集相關(guān)單位、部門召開協(xié)調(diào)會,明確物價政策,布置工作要求。一方面深入到第一線,對發(fā)班司乘人員進(jìn)行叮囑,對旅客進(jìn)行價格宣傳;另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員采取明察暗訪形式,深入各客運站及旅客集散地加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管職能。由于出擊及時,方法得當(dāng),有效的扼制了春運期間農(nóng)班車亂漲價行為,維護(hù)了客運市場穩(wěn)定,贏得了社會好評。
。ㄋ模、為旅客和業(yè)主排憂解難,做好服務(wù)工作。春運期間累計解答旅客295起,現(xiàn)場化解各類糾紛47起,查處投訴29起(同比下降39.59%)。全部做到有投必查、查必有果。
五、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動,改善和提高服務(wù)質(zhì)量。
春運期間,各單位結(jié)合“整行風(fēng)、樹新風(fēng)、提效能、保跨越”活動,深入開展 “微笑服務(wù)、溫馨交通”活動,涌現(xiàn)出了“愛心媽媽服務(wù)隊”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進(jìn)個人,為我市道路旅客運輸行業(yè)樹立了良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
六、齊心協(xié)力,確實做好農(nóng)民工運輸工作。
我處將“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城”作為我市今年春運工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉(xiāng)農(nóng)民工購票難問題,一是開通電話訂票業(yè)務(wù),延長預(yù)售票時間,將平時3天預(yù)售票時間調(diào)整為10天,接受農(nóng)民工電話訂票4961張;二是延長售票時間,各車站每天的售票時間均在平時的基礎(chǔ)上增加2個小時;三是深入重點廠礦企業(yè)、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農(nóng)民工聚集地,主動開展團(tuán)體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù),對訂購團(tuán)體票的農(nóng)民工實行免費送票上門服務(wù),春運期間,全市各客運站共計免費送票2874張。四是設(shè)立志愿者服務(wù)臺10個,為農(nóng)民工免費提供班次咨詢、導(dǎo)購、導(dǎo)乘、推送行李等服務(wù),并在服務(wù)臺擺放暈車藥、針線等,免費提供給農(nóng)民工。春運期間,共計免費為農(nóng)民工推送行李15.33萬人次,免費送日常用藥等物品0.29萬余人次,為農(nóng)民工提供導(dǎo)乘導(dǎo)購服務(wù)27.59萬余人次,整個春運期間共為102.13萬農(nóng)民工(其中:班線客運86.07萬人、包車業(yè)務(wù)16.06萬人)解決了出行之憂。
七、加強(qiáng)宣傳報道,樹立行業(yè)形象。
春運期間,全行業(yè)采取多種形式進(jìn)行春運宣傳報道,樹立行業(yè)形象。
。ㄒ唬⑼ㄟ^網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介,向社會廣泛宣傳交通部門在春運工作中所采取的各項積極措施;及時通報春運進(jìn)展情況,發(fā)布旅客出行信息;全面報道春運期間道路旅客運輸行業(yè)的亮點工作,涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡,曝光各類違法違規(guī)行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類報道196余次,比去年同期增長30.67%,廣泛宣傳春運相關(guān)信息,為旅客合理出行提供有力保障。
。ǘ、各客運站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語,電子顯示屏對春運信息實行不間斷滾動播放,有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、路況等通行信息進(jìn)行廣播,在車站內(nèi)打造濃厚的春運氛圍。
八、加強(qiáng)信息收集,嚴(yán)格統(tǒng)計上報。
為準(zhǔn)確掌握春運動態(tài),我們落實專人負(fù)責(zé)春運期間的統(tǒng)計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制度,40天共上報各類報表118份,及時掌握和傳遞春運動態(tài),為各級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌和決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。
春運工作總結(jié) 篇2
一年一度的全國性春運工作從元月十九日至二月二十七日,歷時四十天緊張而有序的春運工作至今勝利結(jié)束,我司120輛出租車投入20NN年度春運,嚴(yán)格按照(上府辦發(fā)[20NN]1號)文件規(guī)定要求努力做好出租車的春運工作。今年的春運,對我司來講,是一個不平凡的開端,是我司成立以來的第一個春運,一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響,給客運造成安全隱患、阻礙著正常運行,威脅著我們的運行安全;另一方面是經(jīng)驗不足,駕駛員素質(zhì)參差不齊,給內(nèi)部管理工作帶來很大難度,同時也考驗著我們的方方面面。但是,我們在縣春運辦、交通局、運管所的大力配合和有力支持下,在公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組的科學(xué)決策和直接指揮下,做到努力奮戰(zhàn)、精心策劃、積極籌謀,通過全司上下的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏、齊心協(xié)力、克服重重困難,做到了平安運行、和諧穩(wěn)定,最終奪取了春運工作的全面勝利,F(xiàn)書面總結(jié)匯報如下:
一、春運前期準(zhǔn)備情況:
1、嚴(yán)格把好車輛安全技術(shù)性能準(zhǔn)運關(guān)。我司對120輛出租車于春運前均進(jìn)行了一次強(qiáng)制性二級維護(hù),并全部上線進(jìn)行了綜合安全技術(shù)性能檢測,合格率為100%,且全部達(dá)客運車輛一級標(biāo)準(zhǔn)。從而確保了車輛技術(shù)性能和車輛安全平穩(wěn)運行。
2、我司于20NN年元月15日晚在悅?cè)A酒店召開了全員20NN年春運安全、服務(wù)、穩(wěn)定工作動員大會。首先公司況維忠總經(jīng)理在大會上作了題為努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運工作安全的動員講話;縣交通局楊副局長、運管所王所長、交警城鎮(zhèn)中隊王隊長和運管所其他等領(lǐng)導(dǎo)到會講話,對我司春運安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面提出了具體要求。
3、公司與所屬120輛出租車駕駛員均簽定了《春運安全責(zé)任狀》;制定了《上高泰安出租車公司20NN年度春運工作實施方案》;制定了安全、維穩(wěn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;成立了以況維忠總經(jīng)理為組長的公司春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行了責(zé)任分工和春運策劃;制定了有關(guān)預(yù)案、規(guī)章制度、管理辦法、實施細(xì)則等制約機(jī)制;做好人盯車、人盯人、一級抓一級、層層抓落實做到人員、責(zé)任、措施、監(jiān)督四到位的安全管理工作。
4、公司在春運前夕和春運中,開好五個會即:領(lǐng)導(dǎo)班子會、春運策劃會、春運領(lǐng)導(dǎo)小組會、春運動員大會、安全與服務(wù)例會,還根據(jù)出租車駕駛員的現(xiàn)狀和安全、文明的服務(wù)工作情況,自撰自編了一冊《安全行車、文明禮貌服務(wù)手冊》和《上高縣物價局文件》及時發(fā)給每位出租車駕駛員人手冊。
5、公司在所屬120輛出租車LED電子游走顯示屏上刋登:嚴(yán)禁超速超載、嚴(yán)禁酒后駕車、禁載危險物品、確保春運安全等游走廣告,進(jìn)行溫馨提示;在公司大門前懸掛嚴(yán)守規(guī)章、文明駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保春運安全!宣傳條幅。
6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車歌和文明禮貌服務(wù)細(xì)則》宣傳?=Y(jié)合出租車的'特性,抓好安全和服務(wù)教育,強(qiáng)化安全、服務(wù)意識,做到縱深到底,橫向到邊全方位地進(jìn)行全和服務(wù)監(jiān)督防患機(jī)制,從而有效地遏制了事故苗頭,有利地減少了各種矛盾,有力地保障了平安、和諧春運。
7、為勝利地完成春運工作各項任務(wù),我們制度了總體目標(biāo)、任務(wù)和具體要求:一是確保20NN年春運我縣出租車安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通,做到政府放心、司機(jī)稱心、乘客滿意。有力地保障了春運安全運輸生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作的落實和春運工作任務(wù)的圓滿完成。
二、進(jìn)入春運工作情況:
1、狠抓安全制度落實,加強(qiáng)安全運行排查。認(rèn)真做好人盯車、人盯人的管理工作,公司每天安排三名以上管理人員,對本公司出租車進(jìn)行春運安全運行排查,并安排了一輛專用車輛上路對公司所屬出租車實行城區(qū)25K㎡內(nèi)圍內(nèi)循環(huán)進(jìn)行春運安全巡查,對是否違規(guī)違章、超載超速、拒載甩客、不按計價器收費、安全文明行車和服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行內(nèi)部稽查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行糾正處理。為擴(kuò)展有效監(jiān)督面,公司同時選抽了6名綜合素質(zhì)較高的出租車駕駛員為春運安全義務(wù)監(jiān)督員對內(nèi)部車輛和駕駛員進(jìn)行安全與服質(zhì)量方面的監(jiān)督工作。
2、抓好源頭,強(qiáng)化責(zé)任。結(jié)合春運特點,充分利用高科技GPS監(jiān)控,公司GPS室三名GPS監(jiān)控員對公司所屬車輛實行24小時當(dāng)班監(jiān)控制。在笫一時間掌握信息,對違規(guī)超速、跨區(qū)等車輛及時提醒與警告;對車輛的動、靜態(tài)情況進(jìn)行24時有效監(jiān)控;對乘客叫車及時進(jìn)行車輛調(diào)度,對乘客的投訴與報失及時進(jìn)行登記處理。春運笫一天大雪惡劣天氣,公司極時利用GPS服務(wù)平臺發(fā)出溫馨提示:高度注意安全、切實放慢車速、小心謹(jǐn)慎駕駛、預(yù)防路面打滑、確保春運安全。
3、春運初期時由于乘客流量大幅增加,我們發(fā)現(xiàn)有少數(shù)駕駛員載客后忘記不打空車牌時,司機(jī)得知周邊縣市有漲運價時,為防止駕駛員擾亂出租車運價,公司利用GPS服務(wù)平臺極時發(fā)出短信通知要求:嚴(yán)禁亂收費、擾亂出租車運價,載客時必須嚴(yán)格使用空車燈,嚴(yán)格按照規(guī)定打表收費。違者,一經(jīng)查實,將嚴(yán)肅處理的通知,我司廣大駕駛員均能遵守相關(guān)規(guī)定。
4、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立服務(wù)觀念。公司春運安全巡查人員,在上街上路對內(nèi)部車輛進(jìn)行安全督查的同時,對駕駛員的依法依規(guī)經(jīng)營行為、以及對乘客的文明禮貌、服務(wù)行為進(jìn)行有效監(jiān)督視查,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)、違章、違紀(jì)現(xiàn)象及時糾正與處理。組織召開駕駛員春運安全生產(chǎn)例會,以及服務(wù)質(zhì)量講評會,會上對春運五周來的安全、服務(wù)等情況進(jìn)行了通報和講評,公司領(lǐng)導(dǎo)在會上進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了安全、服務(wù)、暢通、和諧與穩(wěn)定的重要性,反復(fù)調(diào)強(qiáng)了安全、服務(wù)、和諧、穩(wěn)定,以及三重效益的相互關(guān)系和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性。
5、雖然我們公司今年第一次參加春運,但是我們公司這次春運工作從安全運行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩(wěn)定有序等方面總體運行良好,廣大駕駛員能做到依法、依規(guī)、依章經(jīng)營;做到了平安營運、和諧春運全體員工的職業(yè)素質(zhì)得到提高、服務(wù)質(zhì)量得到改善、安全意識很到增強(qiáng),未出現(xiàn)過任何機(jī)件事故,運價保持穩(wěn)定,乘客投訴進(jìn)步降低,未發(fā)生拒載行為,未出現(xiàn)酒后駕車和超載現(xiàn)象。
6、春運期間未發(fā)生責(zé)任交通事故和任何機(jī)件引發(fā)的行車事故;乘客投訴率少于0。5乘客意見處理率為100%,乘客滿意率99%以上;全司上下和諧穩(wěn)定,無任何違法違紀(jì)行為。
春運工作總結(jié) 篇3
一,創(chuàng)品牌,爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時代的要求,生存的價值,鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,客運也是大動脈的重要部份,**車隊也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。
春運前的準(zhǔn)備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,及早動手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運工作打下了良好的基矗加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運前的組織會,收集了所有干部和員工手機(jī)電話,要求24小時開機(jī),隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時,對假期臨時工進(jìn)行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時,加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三,落實制度,安全管理。
落實制度,春運期間的各項規(guī)章制度,最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案,改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對時間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運大面積晚點的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間,順利完成趕點任務(wù)。
四,細(xì)化分工,定崗定責(zé)。
為把春運工作落到實處,發(fā)揮每個職工的主觀能動性,從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗證,落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門的.自互檢。加強(qiáng)重點旅客做好安全宣傳教育,時時關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力,發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
五,精心組織,周密部署。
由于雪災(zāi)造成運行點無序,這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗,車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧,就是開車記點,然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點時間,縮短旅客下車等待時間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺交接無差錯,實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”。克服重重困難,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個旅客的鞋子被*組*號車廂的女列車員掃地時,不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打,這時,我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
七,扎實工作,任勞任怨 。
春運期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運40天,有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個錢,逞能得很驗票如此認(rèn)真,腦殼是不是有毛!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補(bǔ)到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅持原則的工作精神,**車隊營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo),保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進(jìn)行,實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強(qiáng)化服務(wù)意識,做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個春運期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運工作目標(biāo)。
春運工作總結(jié) 篇4
為了推動公司建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提高服務(wù)區(qū)員工的 安全生產(chǎn)技術(shù)知識和管理水平,增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)素質(zhì),有效預(yù)防 重、特大事故的發(fā)生,特制訂如下工作計劃:安全工作重心:從硬件和軟件上為員工建立一個“安全的工作環(huán) 境”。
(1)每天晨會對發(fā)現(xiàn)安全問題、衛(wèi)生問題、安全隱患、違章違紀(jì)等行為進(jìn)行分析。
(2)堅持每月至少召開一次部門安全會議,分析安全生產(chǎn)情況, 及時通報安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患;提高隱患整改率;落實實施20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo),責(zé)任人逐級簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,負(fù)責(zé)人要 增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理;貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想,員工在自己崗位上要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,總結(jié)安全生產(chǎn)工作,針對存在的安全隱患制定整 改與預(yù)防措施,交流安全工作經(jīng)驗,傳達(dá)安全生產(chǎn)方面的文件,布置 有關(guān)安全工作,通報安全檢查情況。
。3)按照生產(chǎn)要求完善公司安全設(shè)施建設(shè),保證各種設(shè)施按要求定期及時做好檢定工作,各部門每月對本轄區(qū)內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查 并記錄。
。4)春節(jié)期間嚴(yán)格控制飲食安全;留守值班人員不喝酒,不酗酒,進(jìn)餐時不吃不潔凈,變味、發(fā)霉的食物,注意帶刺、骨食物及乘 熱湯時的安全。
。5)養(yǎng)成隨手關(guān)燈,拔掉電源的好習(xí)慣,嚴(yán)禁超負(fù)荷用電,每月員工宿舍抄表期間同時對各房間檢查有無使用大功率電器等行為,平時不定時抽查宿舍。
。6)組織領(lǐng)導(dǎo)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全知識培訓(xùn),熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)知識。
。7)每月對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行兩次發(fā)動及檢查,確保發(fā)電機(jī)能正常使用,污水處理設(shè)備每月檢查一次,落實水池管理制度。
。8)使員工能夠熟練的使用勞動衛(wèi)生防護(hù)用品,降低職業(yè)病危害, 預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。
。9)使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施,將傷害控制 在最小程度。
。10)對外來施工人員培訓(xùn)做到100%到位,施工隊必須具備施 工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施(安全方案)、完善的施工安全組織并進(jìn) 行必要的安全培訓(xùn)后方可施工。
。11)通過各種形式(警示牌、宣傳欄、標(biāo)語等),使員工明確自 己崗位存在的危害因素及預(yù)防措施,明確在危害發(fā)生時的救護(hù)措施。
。12)貫徹執(zhí)行國家及各級政府部門的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政 策和制度,及時將有關(guān)安全會議精神貫徹落實到基層,傳達(dá)到每一位 員工,增強(qiáng)公司員工安全生產(chǎn)意識及法律觀念。
。13)加強(qiáng)各種電器的保管、檢修、使用,發(fā)現(xiàn)線路老化、裸露、插座、插頭有安全隱患時,在及時上報的同時,有后勤安排人員解決。
。14)加強(qiáng)交通安全知識,一定要遵守交通安全規(guī)則,不在路上 打鬧;追逐,不做妨礙交通安全的活動,平常上班期間一律不準(zhǔn)騎電 動車穿越南北區(qū)橋底。
。15)建立健全經(jīng)營設(shè)備臺帳、安全設(shè)施臺帳,定期檢修保養(yǎng), 定期檢測,確保相關(guān)證件齊全,各種安全消防設(shè)施配備齊全、合格有 效,操作人員按規(guī)定穿戴勞防用品。
。16)在易燃易爆、有毒有害場所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害的崗位張 貼警示標(biāo)志或告知牌。
(17)車輛及防護(hù)設(shè)施要及時保養(yǎng)維護(hù),做好保養(yǎng)維護(hù)記錄。
。18)做好服務(wù)區(qū)餐廳、超市食品管理和檢查,必須保持飲食的 清潔衛(wèi)生,采購人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),餐廳、超市不的'銷售過期變質(zhì)的食 品;杜絕食物中毒事件發(fā)生。
。19)按規(guī)定做好各項工作的安全預(yù)評估及審批工作,制定安全 防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案,并增加預(yù)案演練次數(shù),完善預(yù)案實戰(zhàn)要求,訂做各種警示標(biāo)志牌,確保各項工作順利進(jìn)行。
。20)“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查,加強(qiáng)安全值班、確保節(jié)日安全。
。21)落實好值班、帶班制度。加強(qiáng)對安全巡邏工作的領(lǐng)導(dǎo)和管 理,調(diào)整充實值班巡邏人員,做好對值班人員的安全教育工作,嚴(yán)格 值班巡邏記錄和交接班手續(xù),防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次 數(shù),以防重大事故發(fā)生。壽光服務(wù)區(qū)將繼續(xù)本著“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”這個核心思想落實到每一項工作當(dāng)中,提高員工的安全意識,切實防范事故的發(fā)生,確保公司安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。
【春運工作總結(jié)】相關(guān)文章:
春運辦春運工作總結(jié)范文08-18
春運工作總結(jié)07-13
春運工作總結(jié)07-09
民航春運工作總結(jié)01-07
區(qū)春運工作總結(jié)10-04
春運公司工作總結(jié)10-11
車站春運工作總結(jié)01-11
春運工作總結(jié)通用01-14
春運工作總結(jié)范文01-14
客運春運工作總結(jié)01-19