車間生產工作總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，是時候寫一份總結了�？偨Y一般是怎么寫的呢？下面是小編整理的車間生產工作總結，希望對大家有所幫助。
車間生產工作總結 篇1
時光荏苒，XX年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。
XX年的`生產情況匯報如下：
一、生產管理方面：
1、進行現場定置管理，設置現場管理看板；
2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度；
3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則；
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率；
2、為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間；
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高；
5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。
2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定；
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質量；
3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量；
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題；
(2)軸管壁厚存在問題；
(3)員工素質培養問題；
5、外協的物料:
車間生產工作總結 篇2
一、生產治理
1、依據生產部門下達的生產規劃，合理調配各個崗位的人員，以保證生產的正常進展以及規劃按期完成。
2、組織車間有關人員討論解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每周生產作業例會，安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進展崗位培訓及生產技術培訓，建立自查制度，對生產全過程進展監控，保證本車間的一切生產行為完全根據生產治理文件規定進展。
二、質量治理
1、仔細執行各項質量制度和質量掌握程序，堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系，嚴厲工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的.質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序治理，把車間質量治理目標分解到班組和個人，以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會，準時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進展分析，準時向上級領導反應質量信息。
三、本錢掌握
我們嚴格掌握物質資源的消耗，加強質量治理，掌握質量本錢，堅持現場治理標準化，堵塞鋪張漏洞，充分利用資源，制造的效益。
四、設備治理
今年我們特地安排工作人員時刻關注設備技術狀況，依據生產產品的狀況準時對設備進展調整，消失問題準時上報，并安排相關技術人員盡快修理，確保了生產的正常進展。
五、安全工作
要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，并提出一些與安全生產親密相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識.把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全.形成了安全工作每天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作，對生產設備的運轉狀況，對生產設備各系統進展巡回檢查，以便準時發覺特別狀況，實行措施消退隱患，排解故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必需面對面將生產、安全等狀況交接清晰，做到不清晰就不交班，不接班，防止因交接班不清晰而危機生產安全。
車間生產工作總結 篇3
一、設備運行情況分析：
5月1日01點11分三門變電所
415、416單元跳閘，重合閘成功，公里標K379+900、故障距離25.48km（奉化-寧海區間893#）奉化工區出動巡視未發現異常，初步判斷因當晚雷雨天氣造成跳閘。除此外設備運行正常；與此同時工區根據檢修計劃及階段性工作重點，合理提報天窗計劃，對剩余銅襯墊進行了加裝，對發現的缺陷進行處理、消號，截止31日本月發現設備缺陷以及外界因素影響供電穩定的7處，處理7處，典型問題如：
1、5月11日下午寧波站值班員通知寧波站上行接觸網上有異物（氣球），隨后工區人員趕赴現場利用封鎖點進行了處理。
2、5月12日檢修過程中發現雁蕩山-溫嶺區間上行464#溫州方向第1根、第2根吊弦（工支）承力索調節螺栓處有斷股，利用當天作業點進行了處理。
3、5月16日檢修作業過程中發現臨海-三門縣上行244#工支承力索座型號與現場不符、256#定位線夾裂紋，隨即對承力索座和定位線夾進行了更換。
二、天窗兌現及車輛運行情況：
1、5月份臺州供電車間共計審批天窗67個（臺州24個、三門
21、奉化22個）實際兌現64個，取消3個(5月14日雷雨天氣)，天窗利用率95.5 %，配合外界施工作業21個；檢修接觸懸掛61.516條公里，完成月度檢修計劃的85.71%、計劃的35.68%，其中檢
修隔離開關3臺、線岔13組、錨段關節35組、重污區絕緣清掃180棒、交叉線索16處、附加懸掛檢修61.807條公里，完成月計劃的100%。
2、本月軌道車參加工區檢修天窗52個，安全運行20xx公里、273小時，此外汽車出動檢修天窗56個，安全運行11874公里。
三、重點工作完成情況：
1、對剩余3臺吳江天龍分段絕緣器吊弦支架進行了調整（三門2臺、臺州南1臺）。
2、按照時間節點截止5月15日完成管轄剩余999個承力索座銅襯墊的加裝，其中（奉化88個、三門201個、臺州南710個），累計加裝3713個，完成總量的100%。
3、對管內四月份未加裝完的吸上線丟失電纜進行了加裝。
4、對管內上跨橋、隧道口、危樹進行了一次專項巡視檢查，并對三門縣-臨海區間上行170#-174#、臺州站G17旁危竹砍伐共計29棵，確保了供電設備安全運行。
5、根據關于開展隧道內供電設備隱患排查的通知（供供?2012104號）對管轄工區隧道內化學錨栓進行專項檢查、巡視，發現問題32處，已形成工作總結上報段技術科。
6、根據電運杭通?201239號關于做好20xx年防洪工作的通知要求，合理安排各工區登乘機車巡視及路外巡視，主要對網上異物、接觸網線索馳度、補償裝置、線岔、錨段關節、上網點處電纜狀態及隧道口上跨橋處所的絕緣距離和有無漏水情況進行巡視檢查工作，并加強對隧道口、上跨橋及附屬物、危樹、臨時搭建物等進行檢查，巡視結束及時向段生產調度匯報情況；未發現安全隱患。
7、按照要求做好“一桿一表”的填寫，利用天窗點時間對設備安裝情況進行確認，確保臺賬填寫規范正確。
8、根據段要求認真學習“轉作風、創一流、保安全”百日勞動安全競賽宣傳工作的通知要求認真開展此項工作，并制作橫幅懸掛在會議室做好宣傳工作，全員對橫幅集體宣誓，并完成第一階段活動方案、總結的上報工作。
9、按照電運杭通?20xx?29號組織開展《關于開展施工、防洪、道口及路外安全大檢查活動的通知》，發現安全隱患29處，現已全部整改完畢。
10、按照供電處《關于開展供電系統“遵章守紀，按標作業”主題競賽活動的通知》要求開展此項工作，每周3上報本周競賽活動信息簡報。
11、按照杭州維管段27.5KV單芯電纜驗收、檢查、檢修作業指導書要求，對管內高壓電纜進行檢查保養工作。
12、完成三門、臺州工區分相磁枕測量工作。
13、根據段文件要求，完成對管內供電示意圖及平面圖的核對工作及更新。
14、根據電運杭通【20xx】57號關于做好防暑降溫工作的通知要求組織員工進行學習并組織考試。
15、協助變電檢修車間完成絕緣工具耐壓試驗，并對檢修料、搶修料進行了檢查。
16、完成臺州變電所2#系統，三門變電所1#、2#系統檢修試驗工作。
17、完成奉化、三門、臺州變電所及無人所巡視、高壓場地除草、設備清掃維護、主導電回路測溫工作。
18、完成對三門軌道車變速箱一軸油封和平臺電源開關的'更換。
19、按照處下發的電運滬通?201281號對管段汽車技術狀況進行一次普查的通知，重點對轉向機構、走行機構、制動系統等部位進行了性能測試，確保車輛運行狀態。
20、5月30日完成對軌道車監控基本數據20120528的升級。
四、需要段解決協調的問題：
無
五、6份工作重點：
1、針對檢修計劃和工作完成情況指導和督促管轄工區合理安排天窗計劃，特別是精細化區段務必按照檢修工藝檢修，保證設備參數達到設計標準，同時做好一桿一表的填寫。
2、加強防洪汛前準備及值班工作，確保惡劣天氣下的搶修力量，保證設備的正常運行。
3、遇有惡劣天氣及突發情況做好管內危樹、上跨橋及附屬物的動態監視工作，迅速組織設備的登乘巡視、路外巡視，發現隱患及時上報處理。
4、認真開展百日安全勞動競賽第二階段：競賽實施階段，把活動落到實處。
5、繼續做好每月一次安全警示教育宣誓，讓員工牢記宣誓內容。
6、按照5月20日視頻會會議精神，及時普查高壓電纜設備狀態，發現問題及時上報處理。
7、做好管內營業線施工配合工作，認真對施工現場進行盯控。定期經行營業線施工檢查，發現問題及時下達整改通知書。
8、按照月度培訓計劃，抓好員工安全教育工作及業務知識學習工作，并對員工的學習效果進行考試，全面提高全體員工的業務素質。
9、對沒有普查完成的27.5KV單芯電纜按照段下發的檢修作業指導書要求與6月5日前完成。
10、配合臺州檢修車間完成對剩余所亭設備檢修試驗工作。
11、加強對管轄所亭主導電回路、設備線夾的測溫工作和日常巡視工作，保證設備安全可靠、運行正常。
12、雨季來臨，各變電所加強對電纜溝內積水巡視處理，臺州變電所加強進線側護坡巡視力度，同時做好無人所端子箱、盤柜清掃維護工作。
13、進入夏季對軌道車電路及汽車輪胎認真檢查、保養。
14、加強對司乘人員標準化作業的管理，嚴格一日標準化作業程序，及時監督提醒。
15、對管轄分相標志牌盡快安排時間加裝更換。
車間生產工作總結 篇4
20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作，也漸漸適應了這樣的一個新身份�；叵胫荒甑臅r間，雖說是沒有太多的精彩之處，但也可以認為是平平穩穩，我照舊還是對著一年的工作進行了簡潔的總結。
這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度，并嚴格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導，并且我也有特殊努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應當要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地開放自己的工作。
對于上級領導下放的任務，我都是在自己的分析之后，再往下發放，為的就是將這些任務都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對于工作的場地也是有特殊認真的、仔細的去檢查，更是為了讓每個機器都能夠照常運轉，讓生產效率能夠提升上去。同時也會準時的閱讀上交上來的工作狀況表，對每天的任務都有確定的認知，同時，也準時的做出反饋，并制定下一階段的工作任務。而我作為班長更是親自上陣，不斷去提升自己力氣的同時，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡潔的`東西盡可能的手把手的教會每一位員工，這樣更是能夠將工作都完成好，才會有一個標準，才更是能夠達到所期望的標準。
當然我也是有定期對各項機器進行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工支配在合適的崗位上，以保證生產的順當進行。
每一位員工都是我們真個車間的靈魂，是車間全部人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀，更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管，我也甚是歡樂，我能夠達成這樣的業績也是離不開全部成員的共同努力，我認為正確而不懷疑不管是現在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態，我還是會盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向，去不斷的成長。
我認為正確而不懷疑在20xx年，我們整個車間定是可以達成較好的業績，更是能夠有特殊好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車間帶領好。
車間生產工作總結 篇5
轉眼間20xx上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴于律已，熱愛自己的事業，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。
一. 安全工作
總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上，由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二. 操作管理工作計劃
1、在車間加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
3、對員工出現問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓!!!
生產車間班組長工作總結
時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進�，F將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“XX公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的`考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3.保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習，提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故�，F在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。
最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
車間生產工作總結 篇6
xx車間在安全生產過程中堅決執行“擔心全絕不生產”的工作方針，堅持以人為本的治理理念，不斷夯實安全根底，強化安全措施，重視安全培訓，落實安全責任，安全工作卓有成效，詳細實行了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責，落實安全責任，完善規章制度，培育團隊意識。
1、車間實行責任區域劃分的屬地治理方法，以誰主管誰負責的原則進展工作劃分，劃清楚確的責任區，削減安全治理人員的治理區域，加大其責任心，月未車間對責任區域的安全工作進展全面檢查，好的嘉獎，差的懲罰以此來提高安全治理人員的積極性，使他們在日常工作中到達一個比、學、趕、幫、超的工作氣氛，使車間真正到達一個安全和諧的工作團隊。
2、車間相繼出臺《現場整治實施方法》《安全檢查實施方法》《安全培訓實施方法》《隱患排查制度》《作業面防塵有關規定》《安全員治理規定》《爆破物品治理有關規定》等制度，實行治理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領導，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業，有效地提高了工人安全生產的自覺性，提高安全治理水平。
3、為培育車間治理人員的團隊意識，加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間實行碰頭會形勢，每天黃昏各班組負責人向分管主任匯報當日工作狀況，將當天工作中消失的問題進展相互匯報、解決，同時要求各級治理人員工作必需有規劃、有總結，每天、每周、每月的工作總結和規劃準時上交車間，通過這種方式提高治理人員的治理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
二、以現場治理為中心，多舉重措，強化安全措施，狠抓隱患整改，改善通風治理，積極開展安全活動，著力提高職工安全意識。
1、狠抓隱患落實，每月定期進展內部自查，不走過場，不留盲區、死角，對比規程標準，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各采場頂板狀況進展檢查，安全檢查發覺的隱患準時通知相關班組進展整改，并跟蹤隱患整改落實狀況，對到期不予整改的責任人加大懲罰力度，避開消失查而不糾的現象。
2、合理調整錨索施工單價，抓好頂板治理，準時跟進安全措施，降低作業風險。錨索固頂作為頂板掌握的有效措施，對頂板的穩固起著至關重要的作用，由于現有采場多為殘采采場頂板破裂，為了掌握好頂板，車間在月份適當提高了錨索施工單價，極大地調動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地掌握了頂板；同時車間成立特地的圓木支護小組，對破裂采場準時進展圓木支護；充分利用撬毛臺車對頂板進展排險，削減人工排險的風險，確保工人作業環境的安全。
3、為了提高采場作業人員的安全意識，車間在各作業區域設立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發覺的各類隱患準時填寫在提示板上，便于進入作業的職工第一時間了解采場內的隱患點、危急源，肯定程度上削減了事故的發生。同時車間開展“安全標兵”“優秀員工”“優秀安全員”“優秀機組”等多項評比活動，對表現突出的職工進展物質嘉獎，調動他們安全生產的積極性，有效地提高了職工的安全意識；強化班前會、車間調度會、周一安全例會安全學問、安全措施的培訓、落實，把好作業前的第一道工序，使作業人員在精神飽滿、士氣昂揚、警覺性強條件下進入作業現場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危急性的力量。
4、通風降塵方面主要實行了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規定，要求作業面頂邦必需每班沖刷，聯絡道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進展檢查，但凡不按規定執行對相關責任人扣款處理。其次，加強對風機、風帶的治理力度，要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置，確保風機安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺設備作業前必需攜帶co檢測儀，作業前先對作業面的空氣進展測試，一旦空氣不合格準時實行措施，待空氣達標后才可進入作業。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測治理力度，但凡空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業，必需確�？諝夂细窈蟛旁试S工人進入。第五，加工co警示標志牌在相關采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業。第六，組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并準時用到井下采場，解決了風帶破損通風不暢的問題。第七，在作業區域安裝十處風水聯動裝置，進過半年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠到達最正確的降塵效果，從而改善空氣質量，為職工制造一個良好的工作環境。
三、強化頂板治理
頂板作為車間安全治理的重點，只有抓好頂板治理，才能真正做好安全工作，車間為了加強頂板治理，不斷完善頂板分級治理制度，開展專項排險工作，對采場進展危急等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯道、大巷、分段巷、斜坡道進展專項排險，由安全員、安全主任進展排險效果檢查，同時車間規定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區域、采場聯道、大巷、斜坡道等頂板進展浮石排解，有效地保證作業區域的安全。
車間依據上、下部采礦區采場頂板狀況，對頂板進展了一、二、三級劃分，準時在宣傳欄進展張貼，每月依據頂板變化狀況進展更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩固為三級頂板，每班進展具體地浮石排解，準時實行錨索、錨桿或圓木進展掌握；作業面頂板較破裂，存在擔心全因素為二級頂板，必需掌握好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經班長及安全員確認方可作業；采場頂板及聯絡道頂板很破裂，存在較大的擔心全隱患為一級頂板，一級頂板為危急性最大的頂板，必需加強頂板、兩幫的掌握，準時實行支護措施，作業前必需高度重視，隨時進展觀看，作業時必需有人員進展監護方可作業。同時車間強調，作業前當班班長、安全員必需首先到一級作業面進展檢查，經安全確認前方可允許作業；其次到被確定為二級作業面進展安全確認，依次類推。作業面存在重大隱患時，必需在有掌握措施的前提下方可作業，安全無保證時制止作業。
四、重視安全宣傳與培訓
1、車間每年制定季度安全培訓規劃，利用每周一的.安全例會、班前會時間進展法律法規、崗位安全技術學問、生產現場主要危急源的分布及掌握措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育，切實將培訓教育落到實處，其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內容，仔細組織車間員工進展學習，嫻熟把握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的根本學問，不斷完善車間應急救援預案，并定期組織培訓和演練。提高員工應付突發大事力量。
2、車間實行多種形式的安全學問宣傳與培訓，建立標準化園地，車間的人員構成、設備狀況、工藝流程等一覽無遺，便利職工準時了解礦部及車間的規章制度、工作重心，安全狀況、本錢治理等各方面的信息，加強了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓，車間安排有閱歷的老工人與新工人簽訂以師帶徒協議，實行一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓舞新員工，提高他們學習的積極性，開展“優秀新工人”的評比活動，對那些表現突出的新工人進展嘉獎，讓他們盡快熟識工作流程，盡早的實現單獨作業。
車間生產工作總結 篇7
xx年是我進入公司的第一個月，在我進入公司的時候，公司安排我做信息統計，剛進公司的時候，覺得很簡單，不過在經過大半個月的學習和鍛煉，再加上公司安排的計算機專業方面的知識，讓我慢慢的熟悉了公司的工作流程，也讓我感覺到自己在工作上還有很多需要加深學習的.地方。
在經過了一段時間的熟悉之后，我便接觸到了真正的數據并且對數據進行了實驗，雖然這些實驗都是很簡單的，但我還是很感興趣的，在做數據的時候遇到了很多的問題，有的時候問題就是自己對所學知識理解不夠，有的時候甚至不知道在實驗室里有沒有什么實驗，我想這對我來說是一個很大的挑戰，在做實驗的時候我就需要對所要實驗數據進行驗證并且進去檢驗實驗結果。
我在公司工作的這段日子里，感慨頗多，有時候我們還不能真正的理解數據的含義，也有時候我們的工作不能很好的分工合作，這些在我們的工作之中都有很多的缺點，這也給我帶來了很多的不便。
在以后的工作之中，我還要更多的學習，學習公司的管理方式，學習公司的人事制度，了解公司的工作流程，這樣才能為公司創造更好的業績。
車間生產工作總結 篇8
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
2、穩步提升的人員競爭力
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業階段，調整積極心態，培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相設備SOP、清潔SOP、維修維護保養，并以考試的形式對學習效果進行考核。
3、新設備、新技術提升生產能力
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技，今年較去年又新增了QG—37氣流網帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、TDP—600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在10—11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求，公司于11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4、物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5、環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩定，在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境，能夠給予員工良好的工作狀態，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
三、安全生產
1、年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3、通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優化車間管理、加強團隊建設
1、員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值系數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，并提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2、整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位，是企業的未來發展的主要決定因素，是企業總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的`一件大事，公司先后派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3、豐富員工業余文化生活，增強車間凝聚力
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標
xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求，高標準的完成XX年的各項工作。
車間生產工作總結 篇9
過去的一年在領導和同事們的關心和指導下，同時通過自身的努力，在工作上獲得了一定的成果，但同時也還存在一些缺點和不足�，F將過去一年的工作情形總結以下：
一、思想政治表現，品德修養及職業道德方面
一年來本人按時出勤，認真的遵照勞動法，有效的利用工作時間。堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保質保量的完成工作。
二、日常工作方面
我的工作崗位是車間統計，主要負責統計和匯報車間每天的生產情形。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析，基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。
除此以外，就是收集各類生產數據對生產本錢進行核算，這是一項長期而艱巨的工作。通過對本錢的核算就可以更清楚的知道從哪些方面控制本錢，從而著落本錢，提高公司的收益。
三、加強自身學習、提高業務水平
我從事工作的時間差不多五年了，但自身的素養和業務水平離工作的實際要求還有不小的差距，不過我堅信自己能夠克服這些困難，努力端正學習和工作的態度，積極的向其他同志請教和學習，認真踏實的做好自己的本職工作，同時堅持理論聯系實際，學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去無私地工作，還要能在回過頭的`時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的體會進行總結分析，從怎樣節省時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，到達新層次和境域，創開新篇章！
四、存在的不足
一年來本人能敬業愛崗，創造性地展開工作，獲得了一些成績但也存在一些問題和不足：
1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高。
2、有些工作還不夠仔細，一些工作和諧的不是十分到位。
3、自己的理論水平有待進一步提高。經過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而穩固，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結體會的現象。就這樣，我從無窮繁忙中走進這一年，又從無窮輕松中走出這一年，當20xx年來到我眼前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態、一份對工作的真誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新體會，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際動身，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素養和道德素養雙提高。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我將連續努力，同時把自己的想法及時和領導溝通交換，爭取在新的一年里，把自己的工作做到更好，為公司的發展盡一份微薄之力。
車間生產工作總結 篇10
xxxx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在XX年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的.機會，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。總之，XX年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理�，F在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次
車間生產工作總結 篇11
自xxx年參工作以來，在各級領導的大力支持和幫助下，我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神，堅持安全第一、預防為主的安全生產方針，牢固樹立安全責任，重在落實理念，突出安全壓倒一切、事故否定一切。
一、在車間領導的大力支持、英明領導和同事們的積極幫助下，使我嚴格要求自己，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯系實際，理論應用于實際，較好的完成了各項工作任務，得到了各方面的好評。在車間領導及同事們的正確引導與幫助下，按照要求和安排部署，較好的完成了車間安排的各項工作任務。
二、從思想政治表現、品德素質修養及職業道德來說，能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責，對于上級領導交代，安排的工作態度認真、誠懇、積極，能夠按時完成。
三、從事黃磷生產操作工工作。我認為操作工工作是一項嚴謹細致的工作，一個小小的'失誤，都會影響生產的質量，甚至會導致事故的發生，這就要求我們在工作中進行操作作業時要精心、細致、認真，專心，加強專業知識學習，做到心平氣和不厭其煩的仔細工作，同時更要熱愛、敬業自己從事的工作。
1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動，掌握各崗位操作法和操作規程及工藝參數。
2、給車間提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案
3、完成對百日安全相關資料的學習環境保護法的學習
4、認真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質量及篩分質量，保證了入爐前的合格料
5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標
6、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生
7、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
9、堅持加強現場安全管理，發現隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。
四、存在的缺點和不足
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學習，以適應企業深化改革的需要。
2、在管理工作上力度不夠，執行制度不夠堅決，工作中有拖拉 現象，主動性差，這是在今后工作中必須加以克服的。
3、對自己要求松懈，沒有充分發揮好一線工人的作用，出現工作落實不到位的現象。
五、今后的工作方向
1、繼續深入學習貫徹公司車間的各項方針政策和工作要求，努力完成好車間領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好自身的技術培訓、崗位練兵工作，打造出自身技術過硬、思想過硬的高素質。
3、抓好自身思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。
4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。
5、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司車間交給的各項工作任務。牢固與實踐相結合，加強自己的專業技術
能力，提高自己的業務水平，搞好同事之間的人際關系，讓自己的綜合能力更上一個臺階。為公司車間的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量！
車間生產工作總結 篇12
進入6月份，我車間根據文件精神，緊緊圍繞安全月活動“安全發展，科學發展”的主題，認真地組織開展了各種活動，為車間的安全生產營造了良好的氛圍，發揮了應有的作用。具體體現在以下幾個方面：
一、安全生產月活動氛圍濃厚
為了落實好“安全生產月”的.活動，從5月下旬開始，我們就著手準備，大力地宣傳了《安全生產法》、《煤礦安全規程》、《安全操作規程》、《安全作業規程》等相關安全法律和知識，并組織員工學習考察了法律法規、應知應會等的知識，增強全員的安全意識。
二、整頓檢查，消滅了多種隱患
車間管理人員負責向全體人員培訓了安全常識、對特殊工種進行了安全操作教育，針對各作業組進行安全交底。
開展了一次安全警示教育活動，將本單位發生過的工傷事故重新整理、重新分析、再一次吸取教訓，確保每位員工都能受到教育。
為了充分發揮安全網員工作在基層、活動在一線的作用，讓每一個班組的安全網員在工作中及時發現隱患，排查隱患。并且組織了網員進行了檢查，針對我單位工作范圍內的安全隱患，進行了通報，并進行了整改。做到將事故消滅在萌芽狀態，確保各項任務安全、高質量標準的完成，為本單位安全生產創造了良好環境。
三、存在的問題和不足
當然，我們也應該看到存在的問題和不足。一是個別職工對此項工作認識的程度不夠深。二是個別職工存在著行動遲緩的現象。通過這次安全月活動的開展，我們深信，在總結經驗的基礎上，認真吸取教訓，查缺補漏，認認真真進行總結，使活動繼續深入，并且作為抓安全工作的一個起點，扎扎實實的進行下去，確實為安全生產發揮其作用，一定后收到更好的效果。
車間生產工作總結 篇13
20xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部的正確領導下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了良好的業績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在14年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善。對于我們來說，安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務，嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作，及時掌握分析數據，在確保合格的前提下，節能降耗、提高效率是我們的任務，以下是我們對全年工作的總結匯報：20xx年生產總結匯報表：
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標；以公司質量提升規劃工作為契機，真抓實干，穩定和提高產品一致性質量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產組織，保障產品的供應市場；生產安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴；增強車間內部協調，理順各種關系，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾，以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設；強化工資考核，層層落實責任，不斷規范員工的操作行為；正確教育和引導員工，增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩定。
1、發動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規程，培養個人獨立操作能力，保證不發生誤操事故。
時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質。
3、根據車間個人素質差異，采用不同方式，對于基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎好一點的員工，擴范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關知識，提高技術素質，增強處理問題，分析問題的能力，學習其他崗位技能，提高綜合素質。俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，主任要經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協調能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統管全局，班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩有序。
定額。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。車間年終總
結
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內
心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的.工作做好充分的準備和規劃。
20xx年的生產情況匯報如下：
一、生產管理方面：
1、進行現場定置管理，設置現場管理看板；
2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度；
3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則；
4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二。機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率；
2、為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間；
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓；
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高；
5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如：機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
三、新產品開發生產方面：
1、車軸類：加工美式及德式2T。9T。11T。12T。16T。18T。GS12T等一系列加長軸；
2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛BC1411F。BCG1611和空氣懸掛9T。11T。13T及機械懸掛8T。11T。13T。16T一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件：
1、美式13T。14T。16T雙頭鏜的使用：
�。�1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質量的不穩定；
2、德式12T。16T焊底板的工裝不穩定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質量；
3、TS1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量；
4、推方機推方的使用：
�。�1）推方機本身存在的問題；
�。�2）軸管壁厚存在問題；
�。�3）員工素質培養問題；
5、外協的物料：
（1）不互相協調，造成停工待料；
�。�2）不及時回廠，使得員工情緒低落，懶散；
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環境；
7、物流問題：產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產周轉的及時性；
8、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業績。
不管怎樣，過去一年的生產情況有喜有憂；從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向，展望20xx年的工作目標和計劃如下：
1、如何去克服多品種少批量在生產現場中存在的困難；
2、堅持6S和目視管理在車間里的有效推進；
3、繼續挖掘和培養一專多能的人才；
4、積極配合工藝將生產現場現有的工裝夾具得到有效的改進：
�。�1）防錯法（2）尺寸準（3）操作方便（4）效率快；
5、降低成本從生產現場中的不必要浪費開始，嚴格執行及有效控制生產4大指標（產量，質量，消耗，安全）；
6、各部門互相協調，互相合作，互相分工。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標，為實現我們的共同目標而奮斗！
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