車間工作總結范文14篇
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,不妨讓我們認真地完成總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編整理的車間工作總結范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車間工作總結范文 篇1
20xx年,在集團公司及礦級的正確領導下,結合礦培訓中心培訓計劃和車間工作的實際情況,緊密結合煤炭生產實際情況,經過全體干部職工的共同努力,圓滿完成了各項培訓任務,采取集中培訓與自學相結合的方法,堅持“不培訓、不上崗”原則,緊緊圍繞“安全第一、預防為主”的安全生產方針,虛心學習兄弟單位安全培訓經驗,培訓教育水平也隨之提高,促進了車間質量標準化建設不斷升級和安全生產的良好發展,杜絕了輕傷以上人身和重傷非人身事故。
一、對全年培訓工作進行簡要總結
。ㄒ唬┤珕T培訓方面
車間舉辦特殊工種、一般工種人員培訓班共計12期,培訓內容以手指口述、崗位描述、操作規程、典型事故案例分析等安全知識為主,共培訓職工20xx人次,完成全年計劃的100%,其中一般工種培訓1370人次,新工人培訓9人、職工轉崗培訓4人,截止11月底全年共抽查職工910人次其中優良131人次,合格754人次,不合格25人次,并為134名職工發放職業資格證書。
。ǘ┨厥夤しN培訓方面
建立了機電車間內部特殊工種臺賬、特殊工種已培訓臺賬、需復訓、培訓臺賬、職工內部考核臺賬,內部培訓特殊工種650人次;全年共為52名職工發放了特殊工種證件,目前我車間特殊工種持證人數達到78人,車間上報需培訓人員8人,到期復訓人員8人,待發證1人,做到了持證上崗,按章作業。
。ㄈ┮话愎しN培訓方面
建立了機電車間一般工種臺賬、一般工種已培訓臺賬;培訓了班組長、機修鉗工、污水凈化工、礦燈工、司泵工、主扇司機等12個工種1370人次,為111人發放了一般工種證件。截至目前4人無證,其中3人待發證,1人待培訓。
。ㄋ模┌踩芾砣藛T培訓方面
班組長培訓完成3期,培訓48人次,開展了班組長考評活動,對班組長從安全管理、勞動紀律、班組分配、班組協作等六個方面進行考核,并選出優秀班組長2人(朱獻章、高占偉)。
。ㄎ澹┸囬g開展的其它培訓活動
新工人培訓、轉崗培訓、班前安全教育活動,重點以入井須知、安全乘車與行走、煤礦災害預防和緊急避險等內容,增長了職工見識,提高職工現場作業水平。
。┙⒘藱C電車間安全教育培訓管理制度
成立了以張紅燦為組長,李松濤為副組長的教育培訓機構,確保把安全培訓落到實處;為職工配齊了班前會一周一案學習必讀、煤礦三違行為釋義及矯正必讀、煤礦工人安全生產培訓讀本、機械設計圖冊、煤礦安全生產管理與技術、煤礦典型事故案例選編等42本安全教育圖籍。
。ㄆ撸┡嘤栙|量不斷提高,技術創新工作再上新臺階推廣應用新技術和小制作小改造,在機電管理方面推廣應用了以下新技術:斜型清掃器的推廣、礦用隔爆型LED巷道燈、風門閉鎖裝置的推廣、配電裝置的改造應用、杠桿式折彎機、電機車司機樓小改造、移動式消防沙車、螺旋式減震裝置技術使用,這些小革新恰到好處的解決了安全生產中遇到的難題。
。ò耍┸囬g開展的其他工作:
、匍_展“三違”人員現身說法,讓廣大職工舉一反三,在工作中做到杜絕“三違”現象。
、陂_展每周一次的“安全活動日”及專題學習會活動,在開展這些安全活動中,做到教育職工如何做到安全生產,和安全生產中的注意事項,從而達到了合理指導井下安全生產的目的。
、鄄欢〞r的組織全體員工學習上級文件精神、會議紀要、法律法規、安全文件等,讓全體員工了解安全形式的`嚴峻性,和自我安全管理的重要性,從而促進使廣大職工從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
二、培訓效果分析
通過全員培訓學習后特別是防爆組、五小組、電修組檢修的開關、電鈴(按鈕)、電機、水泵等設備按照檢修標準檢修,保證了設備在井下的正常運行、修配組加工的設備零部件、檢修的電瓶車、小絞車等,保證了設備的檢修質量,滿足了井下生產的需要;特殊工種通過對煤礦安全質量標準化標準和煤化工集團重大隱患認定辦法等知識的學習,實現了現場操作零失誤,做到了干標準活上標準崗。新工人培訓9人,轉崗培訓4人,培訓合格率達到100%,做到了專業知識與安全管理相結合;培訓期間職工能夠遵守勞動紀律,不遲到、不早退,考勤率達到97%,使職工學到了全面的安全知識,加深了對本職工作的認識。培訓共完成20xx人次,完成計劃的98%,截止11月底車間全年考試平均成績91.8分,進而達到了在崗人員培訓率100%,培訓合格率100%,學員滿意率100%,持證上崗率100%。保證了各項安全工作的順利完成。
三、培訓工作存在的問題
1、班前會平地修理人員無按時參加,達不到全員學習;車間在培訓過程中,把所教的知識傳授給職工,出現理論與實際操作脫節;井下電纜吊掛亂、硐室、設備衛生達不到標準要求,標準意識有待進一步加強。
2、培訓管理制度不能真正落實,內部考核結果不能真正做到工資兌現;設備維修質量跟不上,有返工現象;井下睡崗、脫崗現象多,累計15人次。
四、對20xx年培訓工作安排
一是加強教材建設。本著少而精、實用、管用的原則,選擇適應職工需要的安全培訓教材。
二是明確培訓內容。由于車間工種多,根據不同工種的培訓人員,制定相應的培訓內容,保證接受培訓人員學習安全生產法律法規和安全生產專業知識,了解掌握新技術、新裝備、新工藝,熟悉有關安全生產規章制度和安全規程,掌握本崗位的安全操作規程,了解應急預案和各種災害急救方法和避災路線。
三是確保培訓時間。所有需要培訓人員的培訓時間不得低于60分鐘。所有在崗職工每年必須接受不得少于20學時的脫產安全培訓。
四是堅持考培分離,嚴格培訓考核。要實現安全生產首先從提高職工的安全意識做起。一是加強班前安全教育,二是開展安全知識競賽活動,三是每月下旬對職工進行一次內部考核,考核結果與工資掛鉤,增強培訓學習的針對性和實效性,尤其針對技術素質差的職工作為安全教育培訓的重點。
五是開展安全教育培訓工作。利用周一安全活動日、周三技術課等有效時間,積極開展手指口述、崗位描述、煤安規程、質量標準化標準、典型事故案例等內容的安全技術培訓,將安全培訓重點任務落實到基層。
六是健全規章制度、嚴格考核,搞好職工教育。完善安全教育培訓管理制度,按照制度要求,以嚴治學,實行動態的準軍事化管理,提高職工的自治能力、執行能力,促進理論與實踐的相互結合,使各項安全技術培訓適應安全生產形勢發展的需要,起到以理論指導實踐,實現安全生產之目的。
車間工作總結范文 篇2
甲方:
乙方:
丸劑車間項目工程甲方因生產建設需要,經甲乙雙方友好協商,由乙方提供技術熟練的成建制勞務隊伍及相應的管理班子承包土建部分的施工。為了明確雙方的責任和義務,雙方依據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》,協商一致,特制定如下工程施工承包合同條款,并共同遵守。
一、工程概況
1、工程名稱:;
2、工程地點:;
3、工程結構形式與面積:建筑工程消耗量》中約定的建筑面積計算規則為準);
二、承包方式
1、甲方提供工程主要材料;乙方組織相應管理人員、提供成建制勞務隊伍包人工、材料定額合理消耗量(具體詳見材料供應與管理約定)、包輔材、包所有機械設備、工具用具、包質量、包工期、包安全文明施工、包竣工驗收、保修的承包方式。
2、甲方負責以下材料:
2.1土建主材:鋼筋、砼、水泥、砂石、砌體材料等材料;
3、除甲方提供的材料外,其它本專業工種承包范圍內需用的全部材料、機具、輔材及用品均由乙方自備,主要有
(1)模板分項工程:
鐵釘、鐵片、鐵絲、膠紙、圓盤鋸、電動工具、小型工具、手用工具、夜間施工照明燈具等機具及工人勞保用品、安全防護用品、雨天作業用品等材料及用品;
。2) 鋼筋分項工程:
電焊條、扎絲、保護層塑料墊塊、鋼筋調直機、鋼筋拉伸機、切斷機、彎曲機、閃光對焊機、電焊機、電渣壓力焊機、鐵斗車、、電動工具、小型工具、手用工具、夜間施工照明燈具等機具及工人勞保用品、安全防護用品、雨天作業用品等材料及用品。
。3)砼及砌筑分項工程:
水泵、攪拌機、砂漿機、插入式振搗器、平板式振搗器、清渣機、打夯機、鐵斗車、電動工具、小型工具、手用工具、塑料軟管、鎢絲燈等機具及工人勞保用品、安全防護用品、雨天作業用品等材料及用品;
4、乙方根據工程實際需要可以按國家工程勞務分包的規定進行分項工程的勞務分包,但勞務分包隊伍的專業技能、綜合素質等需能滿足本工程的整體要求,且均需經得甲方認可,否則甲方可要求乙方無條件更換分包隊伍。
三、工程承包范圍
1、本工程的所有設計施工圖紙、設計變更(已按設計施工圖完成后要求變更,且因此產生返工的變更除外,如不產生返工,則屬于合同范圍內,甲方不予補償)所要求完成的全部施工工作內容,除大型土方(需外運和外借土方)、鋼結構安裝、門窗、水電消防安裝、欄桿、扶手、裝飾外,其余均屬于乙方的承包工作范圍。另外,由甲方指定的分包單位,乙方應積極提供配合工作(無償提供水電),且不另計取任何費用。
2、本工程組織施工所需的全部臨建設施(生活區、辦公區和生產布置,乙方根據甲方已建臨建設施綜合考慮未建設施)的搭設和拆除(含場地及零星道路硬化、加工棚搭設<包工包料>),均由乙方包工完成 (施工前乙方應報施工方案到甲方審批或按甲方提供的施工方案具體實施;臨時用電甲方只提供箱變接口,乙方負責箱變至總配電室的材料,安裝施工及總配電室以下的所有工作內容(含材料、安裝布設及維護)均由乙方負責;臨時水甲方只提供水源位置,為滿足施工生產需要按規范要求具體的布設,均由乙方包工包料自行完成,并負責維修及進行日常維護。
3、本工程生產所需的所有周轉材料(如鋼管、扣件、安全網、油漆、架板、模板及附件、木方及緊固件等)和機械設備(砼泵輸送泵、施工電梯、攪拌站等)、工具用具的材料購買和租賃費、進出場運費、裝卸費、安拆費、操作人員工資等。
4、基礎工程包含挖基坑土石方開挖(按甲方交付基坑場地標高)、場內土石方轉運、回填、壓實、基坑排水、砼墊層、砌地模、鋼筋制作與綁扎、模板制安、砼澆搗等所有與基礎相關的全部工作內容。(土石方的外運與外調不包含在內,但土石方回填及夯實由
乙方承擔)
5、主體工程所需的模板制安、鋼筋制作綁扎、砼配制澆搗、外架搭拆、墻體砌筑等人工工資。
6、裝飾工程包括全部內粉、外墻及外墻內保溫、樓地面、頂棚、屋面、油漆等一切與裝飾工程有關的工作內容(工藝做法按設計圖紙及交底要求,但底層干掛石材(如為濕貼則含在清包范圍內)、電梯前室地面、卷材或涂膜防水、其它部位的二次裝修不包含在乙方承包范圍內)。
7、所有管理費用,包括測量放線、施工管理人員的工資和辦公用品等。
8、所有甲方分包工程的全部配合費用(如管道穿墻穿樓面部分堵孔修補工作、外架配合、提供水電使用等)。
9、安全文明施工所需的措施費投入、全部用工和勞保用品購買等。
10、乙方為工地所有員工購買意外傷害保險和辦理暫住證等所需的費用(所買保險應符合行業規定及要求,且將保單及相關資料復印件交項目部備查)。
四、工程工期
1、為滿足公司總體計劃,現將每個棟號的主要進度節點時間約定如下:
××#棟暫定開工日期為: 年 月 日;預售日期為: 年 月 日;主體結構封頂日期為: 年 月 日;竣工日期為: 年 月 日;
××#棟暫定開工日期為: 年 月 日;預售日期為: 年 月 日;主體結構封頂日期為: 年 月 日;竣工日期為: 年 月 日;
××#棟暫定開工日期為: 年 月 日;預售日期為: 年 月 日;主體結構封頂日期為: 年 月 日;竣工日期為: 年 月 日;
具體各棟號進度計劃詳見附件4,每個棟號的開工時期以甲方書面下達的開工令為準,相應的地庫隨主樓同步跟上。
2、工期控制計劃:工程開工前,乙方需根據總工期和甲方要求的總進度計劃確定每月進度計劃,在施工過程中乙方嚴格按計劃執行。因以下原因影響,工期可順延(但必須辦理書面確認):
1、人力不可抗拒的自然因素(臺風、水災、地震)的影響;
2、連續停水、停電在8小時以上;
3、甲方不能按時提供開工條件;
4、因甲方材料供應或管理失誤造成關鍵工作工期延誤在2天以上(不含2天);
5、因其它施工方原因影響乙方施工并造成關鍵工作工期連續延誤在2天以上(不含2天)時;
6、由于設計變更造成關鍵工作工期延誤在2天以上(不含2天)時;
乙方必須按照甲方的`施工進度計劃組織足夠的人員進場施工,并接受業主代表、監理公司對進度的檢查督促。工程實際進度與計劃不符時,乙方應按甲方的要求提出改進措施,報甲方批準后執行。由于乙方原因引起的工期延誤,即使甲方代表批準同意過程進度計劃調整,但主體封頂節點和總工期不能順延。
五、工程質量及驗收
1、質量標準:乙方的施工質量以現行的國家施工規范和建筑安裝工程質量檢查評定標準及設計圖紙、施工說明、設計變更等技術文件為依據,乙方所施工的分部分項工程質量確保一次交驗合格。
2、如工程質量不能達到合格工程驗收標準時,乙方必須返工達到該等級為止,返工費用由乙方承擔并承擔甲方的材料費;甲方提出整改乙方未及時進行整改到位,甲方有權另請其它施工隊伍進行整改,所發生的費用在乙方工程款中扣除。
3、乙方在施工過程中應根據甲方的要求進行自檢、互檢、交接檢,隨時接受甲方管理人員、監理公司、設計院、質監站等部門的檢查檢驗,并為檢查檢驗提供便利條件。
4、施工過程中達到隱蔽驗收中間驗收條件時,乙方應準備好自檢資料報驗。驗收不合格,乙方在限定的時間內整改合格后重新驗收,如乙方未報驗或驗收不合格就進行下一道工序施工,由此所造成的一切損失均由乙方負責,并從乙方當月工程款中扣除給甲方帶來的一切經濟損失。
5、施工過程中,乙方應積極配合和服從甲方、監理、業主及相關建設主管部門的管理、監督指導工作。
六、安全及文明施工
1、安全文明施工目標:杜絕因工死亡,工傷年事故頻率不超過1‰。
為確保目標,甲乙雙方在施工過程中需做好以下工作:
甲方工作
1、甲方應向乙方提供工程所需的安全技術資料;對乙方進場人員進行安全教育和檢查、監督和指導;協助乙方作好工傷事故的調查、處理和事故隱患的整改工作。
2、向乙方傳達國家、省市和甲方有關部門下發的有關安全生產的方針、政策、法規、規定和其它文件。
3、按照業主及當地要求和公司企業文化的規定規劃整個工程的文明施工,編制安全生產和文明施工方面的管理制度和方案,并下發乙方。
4、甲方安全管理人員有對施工作業人員違章作業行使停工整改、經濟處罰等權力。 乙方工作
1、乙方必須嚴格執行國家有關安全生產的方針、政策、法規,必須嚴格遵守甲方制定的有關安全文明施工的規定。
2、乙方在施工期間必須接受甲方的監督和指導,并定期向甲方安監部門匯報安全工作情況。
3、乙方必須建立健全安全生產責任制,配備專職安全員(有安全員崗位證及安全考核等級C證),并報甲方備案。
4、乙方必須對工人經常性地進行安全教育,分項工程安全交底、簽字手續要齊全;并建立由生產管理人員和班組長參加的安全生產管理體系,做好安全班前活動工作及做好記錄,對施工進行監督檢查,發現隱患及時消除;全體工人應自覺遵守安全操作規程不得違章作業,且有權拒絕任何人要求的違章作業。
5、乙方必須對安全生產負全面責任,切實加強安全管理;必須向操作工人配發必要的勞動保護用品、用具、改善勞動條件。嚴禁使用不合格的勞保用品、用具等。工作服、安全帽按甲方管理要求必須統一佩戴,
6、乙方特殊作業工種(電焊、電工、機修工等)要持有效證件上崗,并做到人證相符。凡患高血壓、心臟病、癲癇病以及不適合高空作業者,嚴禁從事高空作業;若發現患高血壓、心臟病、癲癇病以及不適合高空作業者,乙方必須立即予以辭退,甲方將按照1000元/人對乙方進行罰款。
7、乙方必須按照甲方的整體規劃搞好現場的文明施工,按照甲方要求懸掛安全、質量等宣傳牌(幅),積極配合甲方迎接公司、安監站等領導的檢查。
8、乙方應做到工完場清、文明施工,應將作業層垃圾運至工地指定地點,不得到處亂扔;施工現場每天下班前作到材料排列、堆碼規范。
9、乙方在施工期間應加強班組內部文明施工教育,搞好承包范圍內的現場文明施工及住宿范圍內的清潔衛生,不得違章作業、野蠻施工以及穿拖鞋、罵人、爭吵、扯皮打架等不文明行為。
車間工作總結范文 篇3
時光飛逝,不知不覺從公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余;仡欉@二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數,蓋了七張被子。x主任說:自打結婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀錄了。我由時大笑調侃:“x先生:我還是個處男呢,那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。
回想從首都機場出來剛踏上xx的水泥地上時,第一感覺是冷,在五環高速上飛奔,望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,似乎告訴我什么叫作荒涼,看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟。當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都天安門之夢想,憂的是自己能否在這惡劣的環境下生活打拼?
走進鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之,一切盡在不言中。
初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下:
一、做管理要做到“三勤”
1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多匯報,多接觸。
2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(1352413X11=14876543)萬物終有規律,只要我們去鉆研。
3、腿勤,對于上級交待的.任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。
二、學習
在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間后會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。
三、成績
值得我欣慰的是:
一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。
三是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的臺階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內旅游一次。
四、問題和不足
成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:
1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。
2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。
3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。
4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。
總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):
1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。
2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。
3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。
4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。
對我來說,關系著我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發行股票。
車間工作總結范文 篇4
20xx年,檢修車間在各級領導的親切關懷和幫助下,嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導,切實抓好“兩紀一化”,不斷夯實安全基礎,緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點,不斷促進檢修工作的標準化、規范化,全面開展好各類活動,圓滿完成了20xx年既定工作目標。
一、生產任務完成情況:(截止11月26日)
檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次,機車臨碎修330臺次,完成機車大件修24件,(沙蔚指機車自主輔修1臺次,零碎修60臺次,大件修3件)。
二、安全生產情況:
在生產中,檢修車間始終把安全工作放在首位,一如既住的堅持“安全第一、預防為主”的生產作業方針,狠抓作業安全,人身安全,設備安全,使安全工作一直保持了平穩發展勢頭,針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患,車間及時報告上級,在車間配備了專供領導檢查安全帽,順利實現了車間上半年年無事故苗子,無任何責任事故,具體做了以下幾方面工作:
1、堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規章制和管理辦法。加大抽查和夜查力度;20xx年上半年共計抽查16次,添乘機車11次,發現各類問題4起;及時進行了指出,對當事人進行了教育;違返各類規章的按章進行的處罰。
2、加大安全教育培訓力度,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,有針對性開展事故案例學習、切實增強防范事故的`能力。上級下發的各類文件,及時準確的傳達給每一位員工,為安全生產提供強有力的思想保障。
3、認真深入開展好各類安全活動活動,進一步強化全員的安全意識,提升崗位操作技能和應急處理能力。
4、強化對設備的維修保養;每天對天車的安全進行巡視匯報;對消防器材進行檢查,及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態。
三、行政管理:
、鍙娀粘9芾、落實三項制度
全面強化對檢修人員的日常管理,完善了各種管理辦法和作業標準,制定了《檢修車間三項制度》,這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處,做到有據可依,有章可循,為今后檢修工作全面、有序的進行打下了堅實基礎。
、鎻娀嘤枺岣咦陨硭刭|
積極組織檢修人員有鐘對性的進行業務培訓,積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務段專家針對檢修及機務運轉人員的講座,通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術水平,增強了檢修技術力量,大大提高檢修進度和效率。20xx年臨時從機務借調一人次參加檢修工作,培訓定崗檢修工一人次。
、缇珯z細修,充分保證機力
針對今年5月份,機車故障頻發,為充分保證機力,檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車,堅持精檢細修、保質保量,最終確保了機車運用。
四、存在的問題:
回顧今年的工作,我們車間全體干部職工為檢修機車確實做了不少工作,做出了很大的成績,但也還有很多的不足,主要表現在以下幾個方面:
1、個別職工執行規章制度差,“兩紀一化”落實不到位;作業中不規定配帶安全防護用品。
2、庫內衛生保持較差,物品擺放不規范,經常在庫內發現煙頭等雜物。
3、臺賬記錄不規范,記錄時好時壞。
4、業務學習抓得不夠緊,不夠深,學習積極性不高。
5、檢修人員配備過少,影響故障機車的及時修復。
五、改進措施:
1、加大“兩紀一化”的查處力度,嚴格抓好標準化作業,加強安全培訓,提升安全意識,嚴格作業中安全防護用品佩戴。
2、加強庫內衛生的檢查工作,規范物品擺放,及時清理庫內雜物,保持庫內衛生干凈整潔。
3、嚴格按照指揮部下發的《關于規范臺賬填寫記錄》通知要求,認真規范填寫。
4、加強職工業務學習,堅持理論和實作培訓同步推進,不斷提高員工實作技能,為及時修好車提供技術保證。
5、在沒有解決人員前,抓好職工上班前的休息關,做到班中精力充沛,思想集中,全力以赴盡快修復故障機車。
六、下一步工作安排:
我們一定狠抓行政管理,不斷加強業務學習,全面加強對檢修工藝的學習,扎實工作,團結一致,強化標準,把檢修工作做得更好、更實。
車間工作總結范文 篇5
20xx年度中,我們車間在確保廠各套裝置轉機設備正常檢、維修的前提下,承擔了**工程,現就維護及工程質量工作方面做如下總結。
一、建全質量保證機構
年初車間領導班子,針對全年的維護、安裝任務的特點,做了精心布置和安排,建立并完善了車間的質量保證機構與體系,對于重點工程,比照項目經理制,由車間主任、副主任及各管理人員組成了**項目施工管理小組,明確了項目負責人,技術負責人,安全、質量等負責人的權限與職責。確立了單位工程合格率100%,質量事故零,QC成果1項,工程交驗一次合格率100%,顧客意見處理率100%,工程材料使用正確率100%,交工技術文件真實、準確與施工同步率100%的總體質量目標。這樣將整體工作細化到人,使每個人都明確各自任務,各負其責,從而為質量工作,從機構上奠定了基礎。
二、完善質量保證措施
為了保證重點工程能夠按質按期得以完工,車間領導和技術人員制定了一系列行之有效的質量保證措施。首先從車間選出一些生產骨干,組成工程安裝組。針對工程特點,車間對工程技術人員、工人技師和生產骨干進行了專項培訓,以便更加了解、熟悉工程及設備狀況。在工程施工前,車間組織工程技術人員和施工作業人員,認真學習施工圖紙中的技術要求和有關標準法規,使工程技術人員和施工作業人員了解和掌握施工技術要求和質量標準,更加自覺的嚴格執行施工規范和標準,遵守操作規程和施工紀律,確保施工質量。
在施工過程中,加強對施工過程的質量控制,嚴格執行施工工藝紀律,按程序進行施工,為保證施工質量達到設計規定的要求,每一道工序都要經過檢查確定合格,在檢查表上簽字認可后,方可進行下道工序施工。
另外,充分發揮專職質量檢查員的'作用,實行質量否決制,將質量放在第一位。質檢員盡職盡責,每天堅持在現場,檢查施工質量和施工紀律,發現問題及時通報,限期整改,做到不合格不驗收、不符合標準一律返工。整個工程的質量,獲得現場監理、質量監督站以及業主的肯定。
三、認真開展QC活動
今年我們車間積極組織各個班組開展QC小組活動,把日常工作中的重點和難點立項,每次活動認真討論,仔細總結共完成QC活動成果5項。對今后的維護工作有著很好的指導作用。
總之,通過一年來車間上上下下的共同努力,使車間的設備安裝及設備維修維護方面的質量管理水平上了一個臺階,今后我們要再接再厲,學習更先進的管理方法,爭取質量管理工作再上一個新臺階。
車間工作總結范文 篇6
我車間員工本著“抓安全、促生產、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了車間今年的工作任務。為了總結成績,彌補不足,現將本年度的工作情況總結匯報如下:
一、職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是動力車間工作的重點之一。
為此,車間始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制
定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。噸工程完工后,車間新進了2青工,為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養的有關知識,車間在較為繁忙的時間里專門抽調人員對新工進行培訓,并完成了新工上崗考核工作,2新工全部通過考核。車間還數次在班組內部開展現場問答、事故分析以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發事故應急處理的'能力。這使得員工們都能寓學習于生產,寓理論于實踐。車間在做好內培工作的同時,也不失時機的與設備廠家聯系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓,通過學習,員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,對其維護保養和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術保障。
二、強抓安全生產、確保平穩供電xx車間的工作核心是“抓安全生產、保平穩供電”。
為了保障人身、設備的安全真正將責任落實到位車間于2月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書;3月底,車間配合x公司為車間110KV供電設備安裝了微機防誤系統,從而實現開票、預演及操作的有機統一;4月--5月間車間按計劃完成了110KV所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養等常規工作;二萬噸設備順利接手后,車間根據實際情況,針對部分設備操作不便的弊端,檢修試驗聯手對二萬噸、三萬噸循環水線路實施了改造,并為二萬噸所屬設備(4臺變壓器和循環水泵房)加裝了臨時風機,改造既方便了操作,提高了效率,也增強了安全系數,收到了事半功倍的效果;安全月期間,車間又積極組織各班開展形式多樣的活動,如“事故預想、反事故演習”等,并以班組為單位學習安全規程和操作規程,以強化員工的安全意識,鞏固安全知識,與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動,以不同的形式對員工進行安全教育反“三違”活動事故分析活動等截止目前車間已發現隱患8處提出整改意見8條并逐一進行了落實。6月初,車間工作人員巡視中發現4#整流變壓器檔位指示偏差,檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障后,本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則,在對其進行的性能試驗中,發現B相直流電阻偏大,三相繞組不平衡,屬一類事故隱患。車間及時上報生產部并于6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進行隱患排查,確定了故障點。6月26日連夜對4#變壓器進行解體性大修,更換其繞組,將這一重大隱患消除在萌
芽狀態,避免了事態的進一步擴大。這是繼車間成立以來,處理的最大、最嚴重事故隱患。
三、管理工作全面細致車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。
并在車間內部繼續推行。同時,車間緊緊圍繞“管理工作思路創新”的原則,在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,并制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。日前,所有活動已正式在車間開展起來,并報送了公司黨委、工會和團委,各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻。此外,車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召,將車間各崗位責任制度,設備定置定職制度作了進一步健全、規范,并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容,積極配合公司對車間各種消耗進行核算商討承包事宜并拿出了合理方案。工作之余車間黨支部聯合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動,黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等極大的豐富了職工的業余文化生活積累了知識。
存在的問題:
1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地,造成工作困難; 2、由于專業性強,需要加大對技術檢修人員的專業培訓工作;
3、空壓機、冷干機全部滿負荷運行,給檢修工作帶來困難,影響生產; 4、二萬噸循環水由于設計選型原因,造成檢修維護工作困難,建議改進; 5、運行工作人員無待班室,給正常工作帶來困難。明年的工作思路:確保安全運行,進一步做好設備檢修和預防性試驗工作,加強對專業技人員的培訓工作,進一步抓好安全清潔生產和車間各項管理工作,認真貫徹落實目標成本管理,降低物料消耗,按生產工藝要求,嚴格供電、供風、供水,確保安全生產。
車間工作總結范文 篇7
一年來,車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體員工的共同努力,車間的管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了一年的生產任務,現將一年來的工作總結如下:
一、不斷提高自身素質,努力提升工作能力。
在過去的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。在工作中,我時刻做到自重、自制,不斷提高自身素質,更好地適應工作任務的需要。
二、強化管理,不斷提高員工思想素質。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。在此,我們將在車間中定期組織員工進行培訓,把員工的工作表現和獎懲制度結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。
第一要樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在首位,放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
第二切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異
常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
第三嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。第四定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況。
三、節能降耗,做好增收節支工作
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的'使用效率,杜絕浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,從細節抓起從小事做起,要求全體員工杜絕浪費,從自身做起。
四、不足之處:
1、應該加強業務知識學習,以提高自己理論素養,和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責。
2、工作力度不夠大,個別細小環節沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
3、工作中缺少創新意識,今后還有待于提高。
回顧一年來的工作,其中有收獲也有不足,感謝公司領導及同事對我工作的支持與幫助,我將在新的一年里,認認真真的學習、踏踏實實的工作,繼續堅持以往好的做法,彌補不足,完成好公司交給的各項工作任務,為公司的發展壯大貢獻自己的全部力量。
車間工作總結范文 篇8
按“****的總體布署,**車間年度系統大修從*月**日全面展開,至*月**日全面結束,歷時**天,涉及技改維修項目91項,是*車間建成投產以來第一次大規模維修活動,受到公司高度重視。此次大修按照服務生產、保障生產的原則,以“安全、科技、優質、完美”為主題,*車間在大修指揮部的直接領導下,干部職工充分發揚“虎狼之師”團隊精神,以“挑戰極限、勇往直前”的工作姿態群策群力,奮勇拼搏,圓滿完成了大修計劃。為下半年生產工作的順利進行奠定了堅實的硬件設施基礎,提供了可靠的設備保障。在這次大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術人員通過大修得到了實戰鍛煉,操作工也籍此對設備的各項技術參數有了進一步的了解。為總結經驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結如下:
一、組織嚴密、準備充分。
此次大修涉及維修部位多,設備情況復雜,參檢人員眾多。而且正值6、7月份,高溫和陰雨天氣頻繁,影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,*車間在公司大修指揮部的具體指導下,成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮,設備調度、設備技術員、工藝技術員為主要成員的大修領導小組,全面負責大修過程中的'工作協調、現場監管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。
6月22日夜班開始,*車間全線停車。停車前,就停車后各部位的清理調試和安全防范工作,車間大修領導小組成員提前進入預定現場,進行檢查督促、統籌協調,強調清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規定完成時限,強調注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前,*車間針對項目特點,專門制定了詳細的《大修計劃》、《大修進度網絡圖》,責成維修班組對各待修設備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規定大修期內每天下午16:30召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發情況做匯總研商,總結講評。
二、措施得力,開展有序。
針對各項目的維修特點,*車間在大修修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領導小組經過研究,決定實施倒班清理,*十四小時都有專人不間斷施工,經過連續三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯軸器由于長期運轉,連接緊密,公司現有器具不足以對其實施拆卸,維修領導小組果斷做出決定,將設備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。
*車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調試。為此,維修領導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結束前,驅動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內用火點相較平時驟然增多,為確保安全,*車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責,實行現場跟蹤監督,嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線,有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩的作業環境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領取、庫存和發放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事跡,寫下現場報道十余篇,協助工會制作宣傳用旗幟五面,有效起到了精神激勵作用。
三、員工在大修期間顧全大局,精神振奮,協作意識強,涌現出大量先進人物和感人事跡。
由于這次大修*車間是主陣地,一車間維修工受命來到*車間幫助工作后,他們充分體現了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務中,他們高姿態服從上級分配,高標準嚴格自身,高質量完成任務,為*車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與*車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質量,比安全。
技術骨干毫無保留地發揮個人技術特長,在大修工作中充當先鋒。*車間設備技術員郭彥君,自身技術過硬,在這次大修中擔任車間大修領導小組成員,負責設備檢修計劃申報、材料領取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日,抄紙機*壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入,為使錐度軸達到參數標準,他放棄休息時間,連續加班三小時,用鋼銼實放手工打磨拋光,高質量完成了校正任務。
*車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人,從事現任工作前,曾當過設備維修工,當一車間大修工作全面展開、借調維修返回一車間后,*車間大修由于人員減少,任務明顯加重,關鍵時刻,三人主動請纓重操舊業,當起臨時維修工,并主動放棄正常休息時間,加班加點協助維修開展工作,感動和影響了所有員工。
制漿段備料工和開棉工,擔負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度,他們在高溫條件下連續在深可及腰的黑液槽內連續奮戰一天,毫無怨言。
制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人,在酷暑條件下,鉆進悶熱的蒸球內對橫向管法蘭實施更換,不顧環境惡劣,長時間作業…….
*車間從主任到助理,從大修開始前一天開始,就不約而同地統一了行動,他們每天都是最先到達維修現場,最后一批離去,對施工項目反復檢查、督導,充分體現了干部的先鋒模范和標桿表率作用。
可以說,在整個大修期間,*車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另辟捷徑。展示了*車間在團隊建設方面的可喜成果。
四、突出大修的科技含量,以效果檢驗結果,用質量表述成績。
此次大修,雖然距*車間建成投產僅有一年的時間,但原有設備存在的潛在問題在一年的生產使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率,真正體現物有所用,物有所值,*車間在李總、王總、張總的直接關懷下,在技改辦的幫助下,車間全體干部職工調動集體智慧,開展技術攻關,重新審核現用設備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產環境進一步得到改善。
在大修過程中,*車間堅持么總“重走長征路,再過緊日子”的生產經營理念,堅持自己能完成的工作,決不花錢尋求外協。抽料輸送機絞龍,完全由*車間維修工依靠車床加工完成,排水進清污工程完全由職工自行完成,3#開棉機風道、風機的安裝也完全由*車間維修工自行設計安裝。所有這些都節省了大量資金和原材料。
所有這些成績的取得,都離不開公司領導的親切關懷的指導。李總多次親臨現場,聽取維修工作進度報告,就一些現實技術問題同車間干部和一線職工交換意見,提出寶貴的意見建議;王總和張總長期與一線維修技術人員戰斗在一起,為大修工作奔走協調、創造條件,周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關注和高度重視?梢哉f,如果沒有這些公司領導的關心幫助,在短時間內完成這么大的工程量,取得這么好的維修效果,是不可想象的。
在取得可喜成績的同時,我們也應當清醒地認識到,通過這次年度系統大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。
一是個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了,就找個地方躲起來,領導找不到他,他也不會主動找領導;
二是個別班組長組織能力差,對上級安排的任務不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
三是少數維修工的專業技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質量。在以后的工作中,還要加強維修從業人員的技能培訓,以期在以后的同類工作有更好的表現;
四是個別人員的安全意識薄弱,在維修現場交叉作業、危險因素比較多的情況下,少數人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業,完全將公司的安全制度當成兒戲;
五是少數人員節約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。
上述問題,我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進*車間建設步伐。
車間工作總結范文 篇9
今年,本班緊密圍繞公司生產經營任務,精心組織日常生產,以保證裝置操作安全平穩率為首要任務,狠抓各項安全生產指標,牢固樹立“直線責任、屬地管理”等先進理念,積極開展hse體系建設,不斷提高員工的綜合素質和班組整體水平,為實現全年生產任務打下堅實基礎。
一、狠抓安全生產 推進hse建設
今年,本班繼續以hse體系建設為契機,牢固樹立“安全第一、環保優先、以人為本”的理念,開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內容的隱患排查活動,深度強化班組執行力,扎實開展班組安全生產。
嚴格執行公司各項,落實崗位安全責任制,并按照生產受控要求,強“三基”,反“三違”,狠抓安全生產死角,發現問題及時上報處理,杜絕生產事故的發生;對重點部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施,確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩供給。
積極開展日常工作中的pha、jcc,加大屬地管理力度,抓好風險識別工作,并且針對天氣突變、單電源運行期間、雨季冬季這類特殊時期,做好各類安全防范工作,增加巡檢次數,為安全生產營造一個良好的氛圍。
加強各崗位巡檢力度,強化細化崗位責任分工,巡檢過程認真仔細,檢查到位,不疏于形式,做到“早發現、早上報、早處理”,將事故隱患及時排除。XX年12月19日,邊麗哲發現106泵有味,聯系車間停泵檢查;今年1月27日,油泵停運,發現及時處理;5月18日,孫恩麗、程秀研在巡檢中發現回用水1#風機故障,及時上報處理;8月2日,因液位計失靈,生水罐抽空,及時發現處理;10月9日,王曉元在巡檢中發現水處理鹽酸計量罐滲酸,及時上報處理;高溫凝結水開工期間,段明澤發現機泵接地不合格,及時處理,熱水站開工時,他又發現201b泵漏油,處理及時,避免一次事故。
二、積極組織培訓 提高技能素質
結合公司“十二五”發展規劃,加強形勢任務教育,引導班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰,明確今后一個時期的總體發展目標和工作方向。
加強“一崗一單、一人一單”式培訓,圍繞設備新增和改進情況,進一步完善不同層次、不同崗位培訓的需求,并將培訓重點放在關鍵崗位和問題設備上,強化培訓效果評估和考核測試,提高培訓的'針對性和實效性,同時在班組中推行“天天半小時培訓法”,將生產知識量化分解,使學習內容與生產實際靈活地結合在一起,強化員工實際知識掌握能力,使每位員工都能熟練掌握本崗位生產知識和操作技能,熟知各項,確保員工100%持證上崗,100%掌握應知應會的操作知識和技能,100%參加培訓學習考試,考試合格率100%。
深入學習傳達大慶精神鐵人精神,用“三老四嚴”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設,提高員工的思想政治覺悟,并學會正確認識現狀,努力查找問題和差距,統一思想,凝聚力量,在班組內營造良好的學習氛圍。
開展崗位練兵和技術比武,將現場實際操作與理論知識融會貫通,對活動中出現的盲點進行及時總結和梳理,進一步提升員工隊伍綜合素質和應急能力,推進生產操作的規范化和程序化。
三、規范現場管理 加強平穩受控
加強設備現場精細化管理,加大現場情況通報監督力度,不留死角,做到“發現問題,不能隱瞞,及時上報”,堅決糾正“低老壞”現象,積極檢查身邊設備的安全情況,改正自身不良習慣,開展“跑、冒、滴、漏”專項治理,推進現場規范化和標準化。
今年,本班進一步加大現場管理力度,按照公司生產受控和6s要求,嚴格規范員工在崗期間著裝和手機使用,堅決杜絕煙火等違禁物品,按照“清潔、整齊、規范”的原則,將現場物品用具擺放規整。嚴格執行公司反違章六大禁令,嚴格按照公司作息時間規定進行輪休,進一步規范員工的安全行為,提高員工的安全意識。
嚴格落實作業許可管理制度,認真核對各類票據申請、辦理、關閉和延期的執行情況,規范作業許可票據內容的填寫,做到“誰簽、誰負責”,層層監護到位,并且全員參與危害識別和風險評估,加強對關鍵裝置、重點部位和危險點源的檢查監控,避免事故發生。
嚴格執行《車間裝置運行計算機監盤管理規定》,加強設備監控力度,防止壓力出現較大波動,影響生產,每班做好安全生產記錄和監測記錄,各工藝參數點和測溫測震點的數據都及時、準確、內容完整,合格率100%,確保生產平穩受控;
狠抓承包商管理,進一步強化現場監護人的履職責任,盡到屬地管理者應盡的職責,重點監督施工作業現場票據完備情況、風險控制措施是否有效落實、施工人員是否存在“三違”現象,時刻繃緊安全弦,為施工現場營造良好的安全監護氛圍。
四、開展各類活動 構建和諧班組
繼續深入開展“五型”班組創建活動,從班組安全入手,加強各方面專業知識學習,創建“清潔環保健康”的工作環境,圍繞“節能降耗、安全生產”,提出可行的合理化建議,積極開展各類安全生產,降低能耗,著力加強和諧班組建設,全面提升班組隊伍的綜合素質和管理水平。
今年,本班組織員工積極參加各類安全競賽,員工們在競賽中表現積極踴躍,成績優秀,這些活動的開展,在短時間內彌補了員工的技能不足,增強了員工的素質能力,并在班組內形成了互學互助的良好氛圍。
認真進行安全宣教工作,每個班前做好安全材料學習,安全經驗分享,班后做好安全總結,每周進行安全評比,每月按時完成班組安全板報,并包攬車間全年參展宣傳板報,多次獲獎;積極配合公司“安全文化提高年”活動,廣泛開展讀書活動,通過讀書和思考,開闊員工視野,培養員工好讀喜鉆的良好習慣;同時加大私家車的安全宣貫力度,利用培訓學習和安全經驗分享,讓員工切身感受到車禍的危害和安全帶的重要性,通過親情教育將交通安全管理延伸到每個家庭。
關心員工生活,穩定員工隊伍,及時了解員工最新情況,平時通過聊天拉家常等方式加強與班組成員的溝通,既能解決日常工作中的瑣碎問題,又能促進工作的開展,使大家都能以工作為重,心往一處想,勁往一處使,增強了班組的凝聚力和戰斗力;
今年本班今年多次看望慰問員工家屬,關注困難員工,了解他們的實際情況,努力做好員工的福利工作,為員工排憂解難,定期開展送溫暖活動,讓員工有了進一步的歸屬感,
積極組織員工開展文體活動,不斷豐富員工業余文化生活,6月份公司硬筆書法比賽優秀獎;7月份建黨90周年書法展參展;
今年,本班圍繞創新、安全、清潔、和諧的理念,切實抓好班組自身建設,進一步夯實班組基礎管理工作,扎實有效開展”五型“班組活動,讓全體員工更加明確自己的目標和責任,從而推動班組基礎建設不斷邁上新臺階,為公司今后的發展做出新的貢獻。
車間工作總結范文 篇10
回顧我在公司過去的1個多月,首先感謝公司領導對我的信任,及同事們對我的支持幫助,使我很榮幸的在職業道路上得到一個嶄新的發展平臺,讓我更有機會的在這個工作職務中展現自我,從而磨練自己,積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家發展中的企業,必須擁有一支生產管理有方,技術力量雄厚,人員素質高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。
回想自身,作為公司一名生產部門負責人及執行者,在這一個多月中我又為公司想到過哪些?計劃過哪些?做到過哪些?今天借此機會,我總結過去,計劃將來,希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻:這段時間里,在同事們的支持下,按照所在職務職責要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態度虛心向領導學習,向同事學習,開拓創新,扎實工作,轉變思想,積極投入到實踐中去,較好地完成了各項工作,F將這一段時間的工作總結如下:
一、思想覺悟
我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們x公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。
二、基本情況
在剛入職公司時,公司領導及同事們的熱心指導和幫助下,我很快熟悉了生產車間的基本情況,并很快掌握了崗位職責和了解公司產品的生產流程,為以后開展工作打下了良好扎實的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質得到較大提高,同時也更一步提高了工作經驗,適應了這個工作職務。
三、工作體會
從已入職公司開始,我也已經完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發現不足,獲取新的營養。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一個環境的'工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛煉人的能力,體現人的意志。
四、存在問題
經過這段時間的工作,發現了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學習,需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導致和實際情況產生一些偏差。在今后的工作和學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質的修養,不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。
我相信我們x公司是一個有凝聚力的企業,是一個優秀的團隊,年輕、有激情、有創造力,如果在這一點上需要很好的完美化,那我本人也計劃為這個目標努力,在新一年的工作中,做到以下幾點:
在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。接到計劃下發的訂單后,按輕重緩急,認真核對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產任務時間,做到保質保量完成訂單。任何訂單,下發后第一時間,認真審核訂單的節點、疑點、難點,如發現問題,及時向相關部門詢問、溝通解決,或向上級領導匯報,以便讓領導準確了解和掌握實際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產打開流程通道從而贏得時間。
加強團隊建設,提高員工文化素質和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的崗位。年后上班計劃精選好班組長,充分發揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產線人員的工作,同時加強產能的提升。
在新的一年中一定會不少新員工的加入,我決定以組為單位進行全面入職培訓,這樣讓每個員工都能深入了解企業文化、及崗位職責。在以后的工作中我會站穩腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。
以上是在新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。
車間工作總結范文 篇11
轉眼間已經在固體制劑車間實習一個星期了。作為內包機裝線上的一員,在領導的指導和師傅們的幫助下,我很快適應緊張有序的生產工作,大家對我關懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我對來到固體制劑車間后的一些學習體會進行總結:
一、感想和體會
1、態度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設備有一定差別,質量控制點和設備點檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。而且生產線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。
3、不斷學習。要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這樣才能工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書,熟悉設備點檢內容并掌握裝藥崗位的質量控制點,以便更好地工作。
二、明確崗位職能
根據崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務主要分為三塊
1、供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥:倒藥我認為主要需要強調復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號,在確認無誤后才能使用。另外,要學會正確操作機器,遇到突發情況要能夠正確應對。
2、裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下,可以總結為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應,及時將倒瓶扶起,在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶,防止出現空瓶半瓶流到下一道工序。
3、看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。
三、認識個人能力不足。
剛到車間一個星期,還有許多不足。擺瓶速度不夠快,需要多練習并進行總結改進。機器操作還不夠熟練,也需要多操作練習。還有許多不足需要通過實踐來發現和改進。
四、今后自己努力方向
1、學無止境,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識,并用于指導實踐。
2、光說不做,不行。在以后的工作中不斷學習知識,通過多看、多學、多練來不斷的.提高自己的各項技能。從設備的操作運行到所有的工藝流程和質量要求都需要一一掌握,這樣才能不斷的豐富自己,讓自己不提前被這個競爭激烈的社會所淘汰
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力及溝通能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作
車間工作總結范文 篇12
為了明年更好的工作,現將今年的工作總結如下,向領導和同事匯報。
一、生產流程重組
只有專業才能做的更好!人的精力是有限的,集中精力做一件事會做得更好。年初,鉚接車間一改過去的工作模式,重新組織生產流程,分為下料組、焊接組、裝配組,由專人負責涂裝。調整后,解決了工作中同時使用某一種工具的現象,解決了同一產品本體上配件大小形狀不一的現象,解決了鋼板、加工件、標準件亂放的現象,改善了車間的工作環境。成品和半成品的擺放開始井然有序。產品從外觀到內在品質的穩定性都在上升。避免了原材料的浪費。氣割、電焊機等設備得到有效調整,發揮最大作用。
二、團隊會議
只有統一思想,才能跟上步伐!每周至少一次,班組長深入了解車間的生產任務和產品要求,增加了自己贏得工作的信心。通過班子會,消除了分歧,統一了行動,工作的安排能夠有序進行,問題能夠及時發現和解決。消極的語言,不規范的工作行為,不負責任的工作態度在這種和諧的`氛圍中逐漸消失。
三、互相學習,互相提高
在工作中獲取知識,提高自己的工作能力,然后將知識運用到工作中,使工作得到有效的開展和提高。比如在車間修理折彎機的過程中,除了必要的裝配知識外,焊接變形的防止是一個新課題。在的帶領下,周順利地完成了的維修任務。我想他們會有切身感受。比如在產品主體的組裝焊接過程中,由于主體的形狀不同以及一些不確定的因素,經常會看到團隊負責人在一起討論爭論。也應該是一個互相學習提高的過程。
四、安全工作和安全生產
普及安全知識,提高安全意識。無論什么工作,安全都必須是第一位的。談論安全已經成為車間里的一種風氣。盡管如此,車間里仍有一些小事故。今后我會加大安全工作力度,把事故隱患消滅在萌芽狀態,杜絕此類事情的發生!
其實我自己也有很多缺點。請指出,我會盡力改正?傊,新的一年我會繼續學習,繼續努力。請各位領導和在座的各位監督!
車間工作總結范文 篇13
轉眼間,我進入公司實習已經有一周多了,在這一周多的時間里,我先了解了拉頭模具的制作過程和拉片壓鑄生產的主要流程,然后先從模具車間的精雕工序開始具體的實習。我實習一周以來,具體的工作總結如下幾點:
一,進入車間的第一天,模具車間和壓鑄車間的主任分別給我介紹了各自車間的生產設備和生產流程,讓我對拉頭生產線有了直觀具體的認識,我就結合我在車間實習的情況,說一下我對拉頭生產線流程的認識:拉頭生產線主要由拉頭模具制作和壓鑄生產兩部分組成。
A. 模具制作的具體流程:繪圖——開模——精雕——銅工——電火花——拋光——研磨——手工雕——開料口。
、 繪圖人員繪制符合客戶要求的拉片圖稿;
⑵ 開模師傅接到圖稿后,進行模具型腔和澆道的設計; ⑶ 鉗工組根據要求準備相應的模具毛坯;
⑷ 精雕人員根據圖稿或樣品進行三維實體造型,并且編制精雕刀具加工路線文件,然后將程序輸入到精雕機器中,開始精雕加工電極;
、 開模師傅將精雕合格的電極按照圖稿及樣品進行仔細修整; ⑹ 電脈沖人員根據工藝要求用加工合格的電極在準備好的模塊上進行電火花加工型腔;
⑺ 拋光人員將電火花加工完的模具進行型腔底面和側面的拋光; ⑻ 磨床人員進行模具的研磨以及抽芯模具抽芯的加工;
、 手工雕人員進行圖案和字體的雕刻;
、 開模師傅根據產品的形狀進行開料口;
、 加工完成的模具交給壓鑄車間進行模具實驗,合格后模具入庫。
B.壓鑄生產的具體流程:準備原料——準備模具——壓鑄生產——拉片分離——拉片拋光——檢驗
將原料進行融化,并分配到每個機器中;根據生產要求將相應的模具安裝在壓鑄機器中,并進行壓鑄生產;將拉片和料頭余料等分離開,料頭余料重新利用;將拉片和拋光材料混合在一起,加在拋光機中進行拋光研磨,研磨后將拉片和研磨材料分離;檢驗經過研磨的拉片是否符合要求。
二,通過對現場模具的觀察,對模具車間的模具類型、尺寸、型腔布局有了詳細的了解。模具車間的模具主要有壓鑄模具和塑料模具兩種類型,壓鑄模具分為50*70和70*70兩種規格,根據產品形狀的不同,部分模具是側抽芯的,一般是一模3— 4腔,主澆道分布在上模上,下模只有橫澆道和型腔;塑料模具分為90*120、70*130兩種,90*120為單分型面模具,也是比較常用的,按照產品的不同,一般一模4— 8腔。70*130為側抽芯模具。
三,這周主要在模具車間精雕工序實習。精雕是模具加工的`第一道工序,也是最重要的一道工序。模具的型腔的尺寸是否符合產品要求,模具型腔加工是否成功都取決于只一個環節。精雕首先是要利用造型軟件JD Paint 造出符合客戶要求的產品形狀,并生成加工程序,這一步決定將要加工的模具的型腔尺寸。然后,根據編輯好的程序加工紫銅電極,電極不僅僅尺寸要求合格,更重要的是要表面要光滑,這樣模具型腔才能達到精度要求。要制作出符合精度要求的電極,對精雕使用的刀具用很高的要求。模具車間主要使用的刀具有平底刀JD-1.0,JD-2.0,JD-3.17三種尺寸類型,要求尺寸偏差不能大于0.01。
四,在精雕實習的這一周,我通過向師傅請教和觀察師傅們操作,初步學會了精雕機的操作,能夠自己獨立設定精雕機的參數,以及進行簡單操作。
五,通過在車間一周的實習,在學習到新的東西的同時,也發現了很多自身的不足。結合車間的生產流程,我計劃以后在學習每一個工序的同時,不僅在車間了解具體的操作過程,制作方法等,在自己工作之余學習相應的理論知識,結合實踐,提高自己的工作能力。
總之,這一周我在車間開始實習,從頭開始學習新的知識,有了不少的收獲,同時,也給自己有了新的目標,我會努力學習,出色的完成自己的工作。
車間工作總結范文 篇14
時光荏苒,回顧這一年多來的工作歷程內心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來說回顧和總結這一年來工作中的經驗和教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作。以下是我今年的工作總結。
一、現場實際操作方面
作為一名技術員,不僅要有過硬的專業理論文化知識,還應當具備豐富的現場實際操作經驗。對于剛走出校門的大學生來說后者是相當的欠缺,這就要求我們在平時的工作中掌握專業理論知識的同時多到施工現場去學習和積累一些基本的操作技能,勤動手多動腦。這樣在學校學的理論知識和施工現場相結合就會成長的特別快。在現場的每個人都有可能是你的老師,雖然他們也許沒有一定的專業文化知識,但是他們的施工經驗卻比我豐富。這就要求我們多問多想,不要覺得自己是個大學生就不懂裝懂。
二、盤點倉庫方面
在此期間,由于我的實踐經驗不足,于是領導特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手,這是一項比較單一而枯燥的工作。一開始的時候,我覺得這只不過是數數而已,有什么可學的。但當我拿著材料表,走進倉庫的剎那,便意識到這項工作的艱巨性。那些元件大大小小,各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件,竟然有那么多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認、記錄。最終,我在老師傅的幫助下,終于完成了這項工作,為我以后的工作打下了一個堅實的基礎。除了整理倉庫,我還盤點了我廠所有的電機,一臺一臺的確認,并做好了詳細的'記錄,為以后的工作做好了充分的準備。
三、參與總變電柜的設計
此外,我在老師傅的帶領下,還參與了總變電柜的設計。由最初的設計圖紙,到定案,再到制作配電箱,最后投入使用。雖然這份圖紙比較簡單,但是我通過和老師傅一起工作,我學會了對工作認真、謹慎的態度。我知道就算這項工作不論多么簡單,都需要一再的審查,親自去現場確認,避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙,我翻閱了大量的資料,將在大學所學的知識重新溫習一遍才開始下筆,這個時候我對自己充滿了自信。當圖紙完成的時候,我充滿了成就感,它就像是我的孩子一樣,從我的手中誕生了,這種喜悅是無法用語言表達的。我發現我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學習理論知識,結合實踐,做好這份具有挑戰性的工作。
總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。
【車間工作總結】相關文章:
車間工作總結08-12
車間工作總結05-13
車間的工作總結04-21
車間培訓工作總結06-18
注塑車間工作總結11-20
工廠車間工作總結12-16
車間月的工作總結08-18
車間設備工作總結02-04
注塑車間工作總結02-04
車間檢修工作總結01-14