車間的工作總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不如我們來制定一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編整理的車間的工作總結，希望對大家有所幫助。
車間的工作總結1
20xx年是我車間發展的一年，也是我車間從設備安裝到正常運轉的關鍵時期，我們主要做了以下工作：
一、試車前工作：
1、職工的安全教育和技能培訓。針對入廠的新工人多，且素質參差不齊的問題，我車間有計劃地對他們進行了安全教育和技能培訓，使他們實現了從學生、農民到工人的轉變。
2、車間的各項規章制度的制定。由于工種較多，設備又比較先進，各項規章制度的制定工作從1月份就開始了，到3.31試車前才基本完成，做到了有制可依，有章可循。
3、設備安裝的質量監督。設備安裝的質量監督工作做得好壞直接關系到能否按時試車和設備能否正常運轉，必須認真負責。我車間投入了所有技術力量，加班加點、定人、定責地進行了全程監督。由于管路質量問題，3月27日開始安裝1#臨時管，我車間現場人員吃住在工地，最多的曾100多小時未離開現場，為3.31按計劃轉車提供了保證。
4、提出整改意見和設計變更。在安裝過程中，我車間現場人員多次提出整改意見和設計變更，如要求安裝單位按規范安裝隔膜泵，分砂地溝位置變更等等，為設備正常運轉打下了良好的基礎。
二、試車及轉車后的工作：
1、做好安全工作。試車之初，我車間制定出了試車、轉車安全方案（預案），簽訂互保、聯保協議，確保試車和運轉期間未發生設備、人員安全事故。還定期組織安全聯查，并及時對查出的隱患進行了整改。
2、組織試車。精心組織，合理謀劃，千方百計力保試車成功。3月31日晚，由于外網水管爆裂，沒有隔膜泵減速機冷卻水，我們及時組織維修人員從攪拌槽引水，作為減速機冷卻水，及時解決了隔膜泵試車問題，為我礦3、31試車成功起到了至關重要的作用。
3、組織生產。試車成功后，我礦進入了試生產階段，如何組織生產又擺到了我們面前。濃密機、隔膜泵都是國外技術，操作工又都是新工人，根本不能滿足運轉需要，我們只有手把手的教，口對口地講，才將崗位工、調度全部教會操作和維護。
4、完善制度。試車前制定的各項規章制度，在運轉一段時間后，有些不再適合生產實際，我車間指定專人逐項、逐句地進行修改，并發動全體職工進行討論，力爭做到各項規章制度切合實際，利于生產。
5、手指口述。隨著生產逐漸正常，我車間手指口述工作逐步提上日程。生產作業區和維修作業區每天利用交接班時間進行訓練，尾礦庫作業區則在每天早晨組織夜班人員來車間訓練，截止到現在，崗位人員不僅手指口述有了很大提高，工人的工作積極性和工作態度也有了相應提高。
6、組織專業演練。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫防汛演練，6月初和11月9日分別組織了消防演練，使職工對消防和防汛有了更深刻的認識。
7、千方百計組織好尾礦庫的工作。試車之初，尾礦庫礦漿分配室的電動閥門還沒有接電，所有閥門全靠崗位工手動開關，極為費力，開一個DN400的閥門就需三十多分鐘，但為了保生產，沒一個工人嫌苦嫌累。運轉幾天后，尾礦庫因設計問題，回水水質太差，礦里決定由尾礦車間牽頭對尾礦庫進行改造。由于工作量太大，各車間、科室都派人參加。當時，為了改造盡快完成，車間領導在現場指揮、協調，餓了，吃點方便面；渴了，喝點純凈水。經大家四晝夜的奮戰，終于將尾礦庫改造完畢，為早日轉車和回水爭取了寶貴的時間。8月初，礦里進行尾礦工培訓、辦證工作，為期半個月，要求所有尾礦工必須參加。我們想方設法地安排工人在不影響正常生產的前提下進行培訓，期間，上夜班的白天去培訓，連休息的時間都沒有。
8、積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計劃。及早做好防寒防凍工作，準備好了防凍物資，并根據實際情況制定出切實可行的放礦計劃。
9、大力開展精細化標準作業法。從試車開始，我們就著手對設備運轉數據、備件使用周期、設備維修維護方法、崗位操作方法等進行了采集、積累，為標準化操作法的編制、
試行打好了基礎。3-6月份，修改“三規一制”。原來的安全規程、技術操作規程、設備使用和維護規程及交接班制度是借鑒一期修訂的，有些不能滿足現在的生產需要，通過試生產階段的總結與積累，我們對其進行了相應的修改。6-7月份，我們在試生產過程中，收集相關數據，研究操作方法，總結經驗教訓，為標準化指導書的制定打好基礎。8-9月份，根據工作性質、崗位特點、作業要求，選定各作業區的部分有代表性的操作編訂標準化指導書。10-12月份，相關崗位按照已編定的標準化指導書進行操作，發現問題及時進行了調整。
10、狠抓成本管理。
�。�1）、車間提出了隔膜泵備件國產化，并得到了公司的重視、肯定。由于隔膜泵為進口設備，備件到貨周期長，廠方供貨不及時，且價格高出國產件1-3倍，經我車間建議，礦業公司同意了我們的提議，已經著手部分備件的國產化工作。經試驗，國產件基本達到了進口件的壽命，價格卻大幅下降。
�。�2）、努力降低電耗。根據電氣技術員對隔膜泵的調頻試驗得出的結論，三臺隔膜泵每臺頻率降低5%就可省電25萬度/月，總砂在允許范圍內盡量降低頻率，以減少電量消耗。
�。�3）、嚴格控制低值易耗品的`領用，努力降低消耗。
�。�4）、樹立大局觀念。分砂泵站的濃密機運轉兩臺濃密。
機不但可以改善環水質，還可為選礦每天節省150公斤絮凝劑，而絮凝劑每噸為30000多元，一年就可為礦里節約藥劑費用170萬元，但我車間也由此增加電費和備件消耗20萬元/年。
（5）、廢舊物資的再利用。轉車以來，我車間共修復DN150PN64電動球閥五臺，拆卸隔膜泵閥螺母68個，節省了大量的備件費用。
11、加強設備管理。除按要求建立好各種設備臺賬、記錄外，積極組織技術人員對設備進行專業點檢，以及早發現隱患，盡早處理，減小損失。通過易損件更換記錄，統計出易損件的壽命，以便在以后的工作中定期更換。
12、千方百計保障尾礦庫回水。為了保證選礦用水水質和水量，尾礦庫在保證回水量的前提下，將多余的回水用泵打到山上，流回庫區，增加了工作量和電能消耗，但保證了選礦系統用水的要求。
13、積極幫助選礦解決水質問題。12月7日選礦指標急劇惡化，我車間主任XXX經認真思考，認為是礦石性質發生變化，造成循環水酸堿度度變化，絮凝劑沉積效果不好，循環水中細顆粒太多，影響了生產指標，提出了在尾礦濃密機加堿調節循環水PH值的建議，經幾天的調整，尾礦濃密機溢流水濃度從15%降到了0，選礦生產指標也迅速好轉。期間，他連續50多小時在循環水泵站指揮試驗，幾乎都沒合眼。
14、與設計院溝通，為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細，不能用傳統的筑壩方式筑壩，XXX主任經過認真思考，提出了用池填法筑壩的想法，與北方設計院溝通后，礦里決定采納他的建議，成功地解決了無法筑壩的難題。
總體來說，20xx年我車間完成了各項工作任務，沒有發生一起人身傷害事故，也沒有因為我車間操作不當或設備原因造成全礦停車。
三、20xx年工作重點：
1、努力做好安全生產工作，為選礦生產提供有力保障。
2、做好尾礦庫筑壩和放礦工作。
3、深入開展挖潛增效工作。
4、繼續開展精細化標準作業法的推進工作。
車間的工作總結2
我車間主要負責公司的電氣儀表、高低壓配電柜、10kv/110kv的高壓線路維修檢測工作，負責區域點多、面廣，設備種類比較復雜�；仡�20xx年，車間以“安穩供風供電，確保生產”為主的工作中匆匆過去了，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓，在生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強員工素質教育作為20xx年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行技術討論，技術創新，積極參與部室組織的專業技術培訓，爭取為公司穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過平時檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、保養及潤滑，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間20xx年工作匯報如下：
一、加強經營管理，完成各項經營指標
20xx年車間預計日常消耗費用594254元（截止11月份），目前已使用日常消耗項目347241元，比預計節約費用2470xx元，使用浮動費用xx07850元。20xx年共領用各類物資共計2285338元，其中勞保費用18830元、為車間配備工具xx993元，20xx年實際消耗1687293元，今年與去年同期相比物資消耗費用增加400476元。分析：由于化學品車間的生產（儀表風）導致空壓機負荷較大，空壓機由原來的開3備2到現在的開4備1，甚至有時5臺空壓機同時開啟，導致空壓機和干燥機的日常更換備件頻次增加。5臺空壓機添加、更換潤滑油1664升共282880元；同步更換油氣分離器濾芯5個共1xx000元；更換空壓機常用備件油濾和油濾芯共計23套共計46460元；更換空壓機內部空氣濾芯xx個共22500元；更換兩臺干燥機的精密過濾器濾芯27個164700元；干燥機更換兩次分子篩3000公斤63000元；更換3臺儲氣罐和干燥機安全閥共計19370元；更換空壓機內部水汽分離器2個共計24000元；更換空壓機ES控制器一臺16200元；更換空壓機內部壓力最小壓力閥56960元。其余126287元為日常更換的零配件。在今年春季預防性試驗時更換子站的避雷器8個共1100元；更換子站多功能電度表3塊9000元；更換分解槽攪拌控制使用真空接觸器7臺共計12600元；更換各類變頻器散熱風扇共計17臺費用47510元；更換蒸發和溶出兩臺軟啟動器共計22750元；核儀表今年更換備件xx200元；儀表班更換各車間氣動閥門上的電磁閥和氣動組件共計10230元；更換溶出車間各類溫度193支共80xx0元；更換沉降槽類液位測量的雷達液位計共1臺26000元；更換各個就地壓力測點的壓力表和壓力類備件共計32共計xx8060元；今年共更換4臺氧化鋯共計xx0000元；更換現場流量計3臺共計80000元。
車間二級庫存由年初的.631879元降至目前580833元，庫存降低51046元。
截止到11月份20xx年車間共用電9028651度，去年前十個月電儀車間共用電6986724度，與去年同期相比多用電2041927度。主要原因：
�、俦簾囬g濃相輸送設備老化，閥門及管道漏風現象較多，輸送同樣重量的氧化鋁比去年用風有所增加；
②化學品車間開車以來空壓機要多開一臺，每天多用電4000度左右；
�、鄯纸廛囬g用風量同期比增加了89306m，分解立盤多開1887.38小時，提料量增加24997m；
�、苘囬g加大用風大戶的用風情況班分析，每班制作詳細的供風用電消耗統計，便于及時發現各車間用風情況是否出現異常，及時控制各車間用風量，降低電量消耗。
強化修舊利廢管理，降低車間消耗。車間通過獎勵機制激發全體員工共同參于修舊利廢工作的積極性，全年獎勵500余人次。截止到11月份共修復物資原價值xx5萬元，比去年的108萬元，上升25%。
修舊利廢主要項目有：
�、貯BB變頻器冷卻風扇的修復，每臺能節約4000元；
�、谡彰鳠艟叩男迯�，今年全廠損壞的照明燈具全部采購備件進行修復；
③雷達液位計的修復，每臺能節約26000元；
�、苎趸喎治鰞x的修復，每臺能節約32800元。
二、發動全員參與，狠抓基礎管理
1、績效考核。加大對班組的考核力度,讓員工明確自己的工作任務,并在車間全面開展對標管理,互相學習溝通,推進實施先進的管理方法。按照公司內部市場化要求，制定了安全、設備、培訓、節能減排、服務量等分市場，合理利用經濟杠桿的作用，員工的工作積極性、主動性大大提高。
2、成本控制。通過對物資臺帳的總結及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。加強設備維護保養，借鑒其他單位同類型設備新型維護保養方法，改善設備所處環境,大大減少備件損耗。
3、完善各類檔案，對車間備品備件的消耗、事故的現象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統都一一記入檔案，為車間決策重大事項提供數據支撐。
三、加強設備管理、提高檢修質量
1、設備管理方面。
①嚴格執行三級巡視檢查制度。嚴格按照公司下發的點巡檢要求進行巡檢并做好記錄，另對禪美線、曲美線、水源地架空線路進行定期巡檢、特殊天氣巡檢，確保線路安全穩定運行。
�、谟捎谖夜臼┕る娫吹奶厥庑�，依據公司的用電管理制度，加大對施工用臨時電源的監管，規范臨時用電申請程序，加強現場的巡查，并要求高低壓備自投必須在良好的運行狀態，堅持對運行操作的定期檢查與抽查，對管理存在的問題提出要求，并督促整改。在設備出現缺陷時，積極與廠家聯系備件，深入現場與維修人員一起查找問題，最終保證了設備的正常使用。
�、圮囬g內部進行點巡檢記錄書寫評比比賽，對書寫規范、字跡工整的記錄進行獎勵，大大規范車間崗位巡檢記錄的填寫。
�、芙Y合公司的定置擺放要求，我們對各高低壓配電室、值班室、DCS室各種物資設備進行了定位擺放，并張貼了設備責任牌。結合公司文件精神和施工措施要求對所有檢修現場出臺詳細規范要求，特備是禁止抽煙、工器具的定置擺放和廢舊物資的規范管理。
�、輰}儲等的備品備件進行了排查篩選，留下有用的，淘汰并退庫落后和沒用的。對年久失修的安排專業人員進行維護保養。建立設備缺陷管理流程，督促各專業技術口進行跟蹤管理，直至隱患消除。
2、設備維護檢修方面。
�、偌訌娫O備的日常巡檢管理工作。車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由車間領導進行檢查、監督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。
②車間內部設備維護：為確保設備的穩定運行電儀車間在年初制定各專業全年的詳細維護保養計劃。尤其是重點設備、大型設備方面，做到設備的維護保養按計劃進行，扭轉設備故障后維修的局面，大大提高設備完好率和設備運行率。
�、酃居媱澬酝＼嚈z修方面：嚴格按照公司下達的檢修計劃進行執行，從來沒有挑肥揀瘦，認真編寫檢修方案，提前做好準備工作，按時完成了公司下達的任務。
�、艽_保檢修質量合格率100%。每一個檢修項目都嚴格按照要求編寫檢修方案，嚴格落實檢修技術措施和安全措施，保證檢修過的項目無檢修質量問題。
�、菁訌娍諌簷C的維護保養，將1#、3#空壓機進行返廠維修，確保其能正常調節負荷達到空壓機，達到空壓機節能的最佳狀態。
⑥為設備安全運行我們在建立健全管理制度的基礎上，落實設備管理責任，修訂分析日檢、周檢和月檢記錄，下發到班組及責任人，根據其內容結合現場進行檢查，在很大程度上提高了設備操作者保養、維護設備的積極性，并發現問題及時解決，及時總結，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現，提高了設備的完好率。全年空壓機安全運行率是82%、主變的運行率是99.4%。
�、邔θ侩姎庠O備系統圖進行了修訂，并張貼上墻，還要求部分簡單設備圖紙張貼在設備柜內，這樣極大的提高了檢修效率。
四、車間存在的不足
1、班組的執行力不強，對車間布置的任務及要求不能很好的完成和執行，工作出現拖拉現象，下一步車間將采取加強執行力方面能力的培訓進行解決。
2、車間人員應急突發事故的處理能力不強，下一步車間將采取應急事故的學習及演練進行整改。
3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。
4、班組勞動紀律、習慣性三違時有發生，車間將采取加強教育等措施進行整改。
車間的工作總結3
剛剛過去的20xx年，我們鑄造廠在XXX董事長、XXX副總的親切關懷下，在XXX領導班子正確帶領下，通過全廠干部職工的共同努力，年生產燒結13萬余噸，生產生鐵8萬余噸，實現銷售收入近2.6億元�？梢哉f在今年國家經濟不景氣的大環境下，我們廠仍保持了健康發展，比20xx年相比，在不同程度上有了新的提高�；仡欉^去一年的發展，我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作：
一、堅持發展是根本，團結一心，在逆境中找發展突破。
20xx年國家總的經濟發展形勢不如20xx年，可以說大環境一直不景氣，尤其是下半年更是經濟危機。我們鑄造廠立足困難，集思廣益，積極尋找發展空間。20xx年煉鋼鐵銷售價格一直偏低，我們原來生產燒結一直采用以精粉和鋼渣粉為主，成本較高，通過供應部和技術科人員的努力，我們采用鎳礦粉和氧化皮生產，成本比20xx年有了較大幅度的下降，從而保障了生產的正常運行，保住了員工隊伍的穩定。
下半年里我們結合市場形勢，又及時調整決策，生產鎳鐵和鑄造鐵，一切圍繞發展轉，一切圍繞著效益轉，在不好的大環境下，保持了強有力的發展和活力。我們認為降低物料消耗，就是間接發展企業效益。在20xx年里，我們注重眼睛向內，開展節能降耗，深挖內部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用，減少鋼釬、吹氧管的浪費，同時注重大溝質量，做到眼勤手勤，提高了大溝使用壽命，降低物料的浪費。燒結車間各班注意皮帶維護，就皮帶更換比20xx年有了大的降低。
二、轉變工作思路，向管理要效益，變被動管理為主動管理，積極營造發展氛圍。
剛剛過去的20xx年，我們鑄造廠在XXX董事長、XXX副總的親切關懷下，以XXX為首的廠領導班子帶領全廠干部轉變工作思路，向管理要效益。他們先從生產工藝入手，變天天“救火”為預防管理，變被動管理為主動管理。燒結車間原來是分類分倉下料，通過微機調控，由于原材料水份大，過濕過粘，不易下料，針對微機難易調控的特點，改微機配料為料場混料，配好料下倉，改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題，保證了燒結車間生產順利。
高爐車間、燒結車間設備多，損壞頻率高，維修工積極性不高，廠領導采取基本工資加考核工資的辦法，提高了維修工工資，大大調動了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業，體力重，工作環境差是很難克服的兩大難題。在20xx年里，車間人員流失新招人員較多，辦公室按照廠領導的布置，積極建立廠宣傳欄，宣傳身邊的先進人物和事跡，鼓舞員工的士氣，全年宣傳十幾個身邊典型，積極營造了企業發展氛圍。
三、以銷售為龍頭，加快企業資金周轉，提高企業資金利用率。
20xx年里，我們重點加強了銷售部工作，我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭，銷售的好壞，直接影響企業發展的效益和速度，因此，在20xx年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業的重中之重。
首先完善了生鐵貨款的預付機制，一律是預付款銷售，減少現金交易，杜絕欠賬生意。通過生鐵預付款機制的建立，加快企業資金周轉，提高了企業資金的利用率，極大地緩解了企業資金壓力，有力地支持了企業生產和發展。由于銷售部人員的努力，20xx年基本實現了銷售零庫存。
其次對水渣銷售進行招標比價，杜絕了壟斷生意，從3月份實行水渣招標至今，水渣銷售價格從原來的每噸30元，提高到44元。僅水渣一項全年共實現銷售收入達200多萬元。
四、加強班組建設，培養干部能力，努力打造復合型人才。
進入20xx年以來，我們鑄造廠十分注重班組管理，在班組管理上，突出抓好班前會教育，班前會是我們公司比較成熟的管理經驗。從20xx年開始，我們對高爐、燒結兩個車間認真貫徹，做到每天每班召開班前會，風雨無阻，堅持下來，使車間領導和班組長豐富了經驗，提高了能力；
其次我們抓好每月一次的干部職工例會，講形勢，論生產，抓安全，鼓舞了員工士氣，激發了干部管理干勁。鑄造廠領導班子充分認識到干部是干好企業的關鍵因素，注重能力培養，除教育灌輸外，我們組織職能部門及車間負責人深入車間現場找毛病、看問題，共同研究整改措施，鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。
20xx年以來，我們先后提拔重用一批人才：XXX從值班室工長提升為車間主任，XXX從車間班組長提升為車間主任，XXX從工人提升為值班工長。通過教育培養，鍛煉能力，努力把重點崗位的干部培養成復合型人才。
總結我們鑄造廠20xx年工作，我們有成績也有不足，主要不足之處有以下三點：
一是安全生產抓的不嚴。20xx年發生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20xx年全年來看，煤氣中毒的就達三、四個人，究其原因是對煤氣中毒危害認識不足，預防意識差。
二是設備管理薄弱。鑄造廠干好，拼的就是設備，拼的就是設備管理，其表現主要有兩點：第一設備維護力量薄弱，出現問題不能及時處理；第二備品備件管理不到位，儲備不及時，造成不能及時更換。
三是領導干部不能放手管理，插手基層事務過多。從20xx年來看，干部的更換頻繁，主要在于領導干部不能放手管理，不能發揮職能部門的作用，插手基層事務過多，無法實現一級對一級負責。
面對即將開始的20xx年，我們鑄造廠在公司的領導下，將進一步團結一心，解放思想，放開手腳，大干快上，多創效益。20xx年2#高爐和2#燒結線即將投入使用，我們初步確立奮斗目標為：生產燒結20萬噸，生產生鐵15萬噸，力爭實現銷售收入5億元。
20xx年，我們鑄造廠要實現全年計劃目標，主要采取以下幾個方面措施來保證：
一、解放思想，更新觀念，放手管理，按程序靠制度管理工廠。
針對20xx年工作中暴露的管理問題，我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想，更新觀念，放手管理，實現按程序、靠制度來管理好企業。
一是發揮職能部門的作用，問題分類后按職能劃分歸口處理，把領導從日常的事務解脫出來，抓大事，辦大事。
二是補充完善管理制度。在20xx年執行的規章制度經濟處罰規定的基礎上，進一步修訂完善、補充提高，20xx年第一季度下發執行，出現問題查制度，處罰數額按規定，建立和完善依法治廠，依法行政的目的，解決好出現問題領導現定法的做法。
二、推行效益考核機制，貫徹多獎少罰的原則，樹立企業發展的風貌。
充分調動干部職工積極性，向內部管理要效益，是我們鑄造廠20xx年的工作重點。20xx年要想有大的發展和突破，就必須建立一個力爭上游的新局面，讓人人向上，讓人人提高。20xx年我們將研究出臺工作效益考核機制，實行目標考核，效益掛鉤，讓大家都關心車間指標、部門目標，讓計劃實現，任務達標。
我們將進一步貫徹多獎少罰的原則，引導員工多得效益工資，工人得到的越多，企業也就得到的越多。我們在20xx年里，還將積極抓好班組建設，創建文明團結班組、優秀生產班組、設備管理達標班組、安全生產良好班組，要樹立正氣、正勁，唱響企業發展主旋律。
三、企業管理向深處細處發展，確保高爐穩產高產，燒結安全順行。
在20xx年里，我們要總結20xx年的經驗教訓，抓好生產，提高產量、質量，爭取大打一個翻身仗。20xx年，高爐車間要糾正值班工長長期以來養成的.不好的操作習慣，實現三班操作思想統一，在追求本班產量的同時，確保下班次的爐溫、爐況良好，做到穩產高產；糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視，要求工長勤觀察，確保高爐穩產順行。20xx年，燒結車間要改變FeO偏高的局面，堅決將FeO控制在15%以內，努力提高燒結結塊率。20xx年還要積極提高質量檢測準確性，讓好的檢測手段指導生產。
四、抓好維修力量，加強備品配件管理，努力提高設備管理水平。
20xx年，設備管理方面缺陷較大，維修力量比較弱，經常處于“救火”之中。20xx年我們要改變這一被動局面，生產車間加強設備維修力量，提高維修工責任心，通過設備點檢、潤滑加油和維修保養來加強。設備部要轉變工作管理方向，以管理為主，改變過去搶救“救火”為主，通過補充人員，加強臺賬管理，加強備品配件管理，加強。
篇三：鑄造車間工作總結
20xx年在經濟逐步復蘇，國內鋁行情逐步好轉的情況下，我們鑄造車間保質、保量地圓滿地完成了公司給我們下達的生產任務。為配合公司的工作，我們車間在人員緊張的情況下，有力地支持了其他兄弟車間的工作，受到了公司領導的好評�，F就13年的工作總結如下：
一、在安全生產方面
1-5月份由于受經濟危機的影響，外賣鋁水減少，車間生產任務增大，公司又從我們車間抽調兩個班去電解車間幫忙，支援電解生產。我們車間為了不影響生產，對人員及時地作了調整，由四班倒變成三班倒，并且延續到現在，我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨，按時保質保量地完成任務。8-9月份公司又從我們車間抽調一個班，去支援公司磚廠，他們在磚廠不怕臟、不怕累，工作任勞任怨，為公司生產出合格產品帶來了效我們還狠抓了產品的合格率，由此前的98％升到99.5％�？傊�20xx年我們在克服了種種困難的情況下，圓滿的完成了公司下達的各項任務，取得了可喜的成績。
二、在人員培養方面
車間自始至終狠抓人員安全培訓，操作技能培訓，尤其是在滿負荷生產的情況下，嚴抓工人培訓，把個人的考試成績直接和工資掛鉤，班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓，要求以班組為單位，以幾個重要崗位進行人員培訓，并且讓工人輪換崗位操作，使他們成為多面手，以滿足生產的需要。車間繼續堅持以人為本，安全第一，預防為主的原則，充分利用班前會，把身邊所發生的大小安全事故為例進行安全生產教育，加大了對安全帽佩戴不規范，勞保鞋有時不穿等不安全因素，有針對性進行安全教育。并且也加大了經濟處罰力度，班長也負有連帶責任。同時每季度車間安全檢查，對車間行車軌道、劃線、照明線路、排風扇電源進行了檢查，排除了各種安全隱患。正因為我們采取了以上各種措施，20xx年全年我們車間沒發生一起安全事故。
三、節能降耗方面，節能降耗是我們車間生產的頭等大事，如何把鑄錠成本控制到最低點。本車間主要做了以下工作：
1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修，由于在1#混合爐大修中對外承包，當時車間考慮到以后的檢修工作，特意派有經驗責任心強的幾位職工做質檢員，一方面監督大修質量，一方面進行大修程序的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修，并制定大修項目方案自己施工。由此可為公司節省檢修費用2萬余元，同時也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎。
2、在混合爐扒渣過程中，爐前工要控制好爐溫，攪拌要均勻燃燒要充分，以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議，總是強調把鋁灰中的含鋁量降到最低，同時車間在生產之余，組織工人到鋁灰現場挑選鋁屑，做到廢鋁回收。針對這種情況，今年9月份我們車間自己動手，安裝球磨機煉鋁設備，加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度，每月回收鋁在10噸以上，給公司帶來一筆可觀的收入。
3、為節省烤模具的木柴，車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱。
4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶，重新進行二次利用，從而達到節能降耗的目的。
四、在設備管理方面
1、車間加大了對設備的維護力度，及時對設備進行保養與維護，并制定了設備日常維護和定期保養計劃，建立了設備檢修與保養臺賬，并且還納入車間二級考核，使之制度化、規范化。車間還加強了交接班制度的落實，上班存在的情況絕不能帶到下一班，依據臺賬和交接班記錄進行考核，從而避免了設備保養的盲目性。由于采取了以上措施，設備事故率全年為零，沒有影響到電解車間的出鋁生產。
2、抓好設備備用零件工作，車間采用技術員負責，檢修班長協助的方式，隨時掌握備用件的使用情況，及時制定計劃，同時根據各件的使用周期，合理安排庫存量，全年沒有因備用配件的原因而影響生產。
總之，20xx年雖然我們努力地做了以上工作，但也有一些不足，一是學習自覺性差，另一個是安全意識淡薄，主要表現在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進一步加強設備管理，落實好設備定期檢修保養計劃、節能降耗。同時也要抓好安全生產教育工作，抓好班組建設，對個別班組重點幫扶教育，重點管理，使每個人不掉隊，并且抓好車間二級考核的落實工作，提高車間的整體管理水平，努力打造一支讓領導放心的一流團隊。
車間的工作總結4
歲月如梭，回顧在湖北寶xxx鮮倉儲科的這兩年來，公司在各方面迅速發展，穩步前進，同時，我也踏著公司前進的步伐，在公司各級領導的指導下同企業一起成長了許多！回顧20xx倉儲科全年的工作歷程，既有失敗的教訓，也有進步的喜悅。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的工作水準。
一、20xx年度工作總結：
20xx年在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉儲科的各項工作始終圍繞著產品進出存安全、數字交接準確、物流配發高效率、成本控制低耗能、熱情服務高質量的目標開展工作。
首先，通過一年的摸索嘗試，建立健全了各崗位工作職責，規范了各項業務流程；結合公司經營實踐，完善了賬物的管理和財務數據的執行標準；與此同時，還對倉庫進行了新的規劃，倉庫分區、貨物分類、臺賬及標識建設的完成；特別是對倉儲工作現場管理的嚴格要求，通過整頓、整理、清潔、清掃、素質5S現場管理法的學習較好的改變了過去那種臟亂雜的工作環境；產品的進、銷、存管理工作，伴隨著崗位責任的貫徹落實，得到了全面的提升，如每日進庫、出庫（含銷售、退回車間）、庫存產品的數據準確率比之前有很大的改善。
其次，循序漸進，加強冷庫管理，確保產品質量安全。產品的安全存放是安陸生鮮的工作重點和難點，更是倉儲科的工作要務，為了確保凍品品質安全，一貫嚴格遵守產品先進先出的原則，嚴格執行冷庫管理操作工藝。倉儲科入庫工作時間緊，任務重，在確保按時完成任務的情況下，我們更要做好倉儲科的基礎工作。庫管員每天清掃庫內外衛生，放置庫內外防鼠設施，時刻保持地面清潔，達到庫內面面光，庫外三不留標準。按《儲藏庫儲藏技術規范》要求定期進行產品檢查，并加強對重點部位的檢測，發現問題，及時分析處理。為了更好地完成庫冷控制工作，防止凍品肉出現風化等質量問題，庫管員每天都進倉測試庫溫和電腦溫控溫度進行比對，及時掌握庫內溫度的變化，一直保持鮮品庫庫溫在04℃之間，急凍庫庫溫在-28℃以下，儲藏庫庫溫在-18℃以下，庫內產品全天24小時處于安全穩定的冷藏狀態。
敢打敢拼，順利完成各項入庫、發貨裝車任務。為了確保能夠順利完成倉儲科各項工作任務，針對性做了前期的準備工作，面對時間長、環境差、任務重、人員緊、工作量大等實際情況，在薪資方面我們推出了保底加計件的工資發放模式，從很大程度上提高了員工的工作積極性。經過現場的各項工作整理，按照倉庫管理規范要求及時發現并糾正了一些影響開展工作的問題，做到了5個到位：所需搬運機械、人力準備到位；倉庫設施管理到位；工作人員的崗位責任落實到位；“安全、質量壓倒一切”的觀念樹立到位；工作紀律強調到位。在日常管理工作中，全體工作人員表現出極高的素質和極強的責任心，工作積極主動，不怕臟、不怕累，肯于吃苦，為了確保各項工作任務按時完成，最多一日凍品裝車發貨量達120多噸，鮮分割品達60多噸，白條達三千多頭。
二、20xx年度工作不足：
分析工作一直是倉儲科管理工作的弱項，無論是各管理崗位中存在問題的原因分析，還是倉儲科專業統計報表分析，特別是對優化整體庫存的分析，都缺乏專業性總結分析。在20xx年管理工作中將加強總結分析工作，以提高倉儲科的基礎管理工作。
三、20xx年度工作計劃與目標：
隨著公司行業競爭力的.不斷走強，對公司倉儲管理和業務技能提出了更高的要求。為了使倉儲科能適應公司發展的需要，現對20xx年年度工作做如下規劃：
1、加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環節和落實到每個人，根據公司的管理規定倉儲科安排人員根據生產情況進行值班、出入庫驗收、安全節約用電等各項工作。貫徹“安全生產、預防為主”的方針，定期開展安全生產大檢查，切實消除安全隱患，確保全年倉儲科工作安全無事故。
2、徹底解決產品庫存數據準確率、及時率長期低下的問題。產品庫存數據準確率得不到提升，庫存數據失真，對公司財務、計劃、生產等相關部門的工作開展將造成很大的影響。提高管理人員的數據觀念，按照工作日清日結，數據異常及時分析處理的原則嚴抓進出存數據管理，要徹底打破以往儲藏庫在庫存數據管理中存在的單純依賴調賬來維持數據準確的局面，同時也為ERP系統的順利實施提供可靠的基礎數據支持。
3、不斷完善倉儲科各項管理制度，定期考核、檢查庫管工作，使倉儲科日常管理工作形成規范化的管理體系。在對白條庫、預冷庫、急凍庫、儲藏庫進行隨時檢查時，及時發現存在的問題，及時排除，保證庫房的干凈、清潔、安全。重視倉儲基礎信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲報表，為上級領導和其他專業部門及時提供信息。對倉儲科庫管、發貨員其數據準確率進行考核評級調整，對不能勝任工作的相關人員考慮調離工作崗位。
4、按照公司20xx年的發展規劃，各個產品的計劃將會有大幅度的增長，而目前倉庫的空間布局尚不能滿足這一發展要求。尤其是儲藏庫必須要重新規劃布局，合理利用每一個角落。
5、由于集團要全面實施ERP管理系統，必然要面臨倉儲科的管理方式，管理思路，管理理念進行全方位轉變的情況，員工的思想觀念如何轉變，以及管理技能如何提升才能適應公司的發展要求的問題。必須要預計到部分員工可能因為各方面的原因跟不上倉儲科的管理變化而不得不調整工作崗位。要做好從外面引進或培養倉庫管理人才的相關準備，適當的提高倉儲管理人員的工資待遇，做到以環境留人，待遇留人，感情留人，創造良好的團隊氛圍，打造高素質高效率的倉儲團隊。
6、勵精圖治，加強學習，組織倉儲科所有人員積極參加公司的管理規范學習，提高認識，提高素質，明確責任。每月組織對庫管、發貨員、管理人員進行針對性培訓，另外利用班例會的時間加強培訓和指導，充分發揮每一個員工的主動性，逐步培養勤觀察、多動腦、善總結的良好習慣，提高在工作中善于發現問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力，使庫管、發貨員、管理人員的業務技能和素質不斷提高，促進倉儲科工作再上一個新臺階。
總結的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據公司冷庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創新計劃，跟蹤改進和創新計劃的實施進展，驗證改進和創新計劃的效果，并將行之有效的改進和創興在整個集團進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我，實現倉儲科管理工作的持續改進，實現卓越。
車間的工作總結5
今年以來，在廠部各級領導的關心幫助和正確指導下，天車車間全體員工精心操作，安全運行，以優質的服務快速有效地完成了各項工作任務，并積極抓好天車設備的維護維修。保障了熱卷板廠各項生產的順利完成。在此，現將車間一年來的工作情況總結報告如下：
一、取得的成績：
天車的安全管理工作，重點有兩方面：一是天車工的安全教育；二是設備的安全檢查。天車工的誤操作和設備的帶病運行是導致事故發生的重要因素。所以，天車車間的工作主要是從這兩點入手。
1、天車工的安全管理
天車工的思想穩定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重，車間要求各班組利用每天班前或班后會等時間組織大家共同學習天車相關安全知識，學習天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起員工對安全工作的重視。深刻感悟安全生產的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預見到的和發現的問題的進行總結，并作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作規程并紙質化下發到給個員工手中，進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。
天車工良好的業務素質和極強的責任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質的提高，操作水平的提高，保證天車安全文明生產。通過學習，員工工作積極提高，責任心增強，不斷要求進步，通過集團技能鑒定嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責任心、激勵先進,鞭策后進,達到共同提高的目的，為服務好生產創造有利條件。
2、設備的維護與保養及安全管理
一年來，車間按照分廠及工段的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車維護保養步入正軌。工作中具體做法：
1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理發現的問題，避免設備帶病運行。
3、在檢修保養過程中，協同機修對整臺車進行系統的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，在查車的過程中多次發現安全隱患情況，如：軋機天車大車緩沖器的改進；K3天車制動動角槽螺絲松及振動問題；K8天車駕駛室臨時線路等存在安全隱患的問題，并一一得到解決。
二、存在的缺點：
回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。
2、20xx年5月班組出現軋輥滑落事故，因此感到班組還需要加深業務的學習，提高操作技術水平，增強自身素質。
3、由于工作經驗不足，班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預見性。
三、20xx年工作展望：
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業業地做好自己的本職工作，愛崗敬業！
2、在設備的`維護方面．定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設備的清潔．同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位，以便調度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節約時間，保證生產正常運行。
3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細致地分析天車設備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經驗，人人都能看到危險。
4、緊密圍繞分廠定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團結努力，精誠協作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的臺階！
車間的工作總結6
供電車間在分廠的正確領導和大力支持下，團結一心，共同努力，克服了各種困難，圓滿地完成了當月的.生產任務。
一、本月主要工作
本月車間所轄設備基本運行正常，全部設備完好率為98.23%，靜密封點泄漏率為0.2‰，合格率均達到公司規定標準。順利完成了計劃內和計劃外檢修工作，確保了公司電力系統的安全穩定運行。本月主要工作如下：
1、309配電所1#5℃冷凍機組9103柜微機保護箱軟件升級。
2、305變電所II段電容器5209柜微機保護箱更換。
3、偏道子變電所直流電源故障處理，確保公司正常用水。
4、301變電所I、II段，305變電所II段消弧線圈自動調諧裝置顯示異常處理。
5、配合公司水泥廠和針狀焦界區內設備拆除工作，提出了乙炔變電所電纜遷移方案，查出針狀焦界區內存在兩處低壓電源。
6、304配電所0#空壓機6525柜安裝有功電度表，確保電能計量準確。
7、協助氮氧車間安裝4#、5#氧壓機，安裝空壓機控制柜2臺，鋪設VV-3*50+1*25電纜110米。
8、305變電所2#主變CY3A液壓操動機構故障處理，為車間以后維修液壓系統積累了經驗。
9、廠內路燈維修，確保了公司節日期間的正常照明。
10、公司各部門日常電氣故障維修40余次，確保各部門正常用電。
11、節前車間所轄設備的巡視檢查及維護工作。
二、20xx年1月份主要工作計劃
1、設備基礎管理工作。
2、做好20xx年春檢春試的各項準備工作。
3、304配電所C1000空壓機6518柜安裝有功電度表。
4、十二變南臺、污水變南臺清掃、檢修、試驗、補油。
5、305變電所I段消弧線圈自動調諧裝置顯示異常處理。
6、倉管科照明大修。
7、車間所轄各變電所、架空線路、低壓配電室及降壓啟動柜的巡視檢查和維護工作，確保節日期間電氣設備安全穩定運行。
車間的工作總結7
一、設備異常方面：
1、20xx年02月26日01：50左右二廠蒸發聯系D組III效循環泵運行中跳停，檢查配電室開關脫扣，現場檢查電機溫度正常，停電測絕緣不合格，拆開接線盒檢查測絕緣，電機內有焦糊味，測U、V相對地為零，UV相間為零，電機燒毀，通過DCS查看運行曲線，無明顯較大波動，詢問車間無任何工藝上的操作，后將蒸發站A組III效循環泵電機拆至蒸發站D組III效循環泵電機處，更換后，送電車間啟動正常，懷疑為電機本身質量問題。
2、20xx年02月27日巡檢發現蒸發循環水5#冷水泵B6模塊過熱，旁路，現已更換恢復
3、20xx年03月02日23：10原料破碎6#B皮帶運行中跳停，檢查現場開關(100A)未跳，接觸器釋放狀態，停電測絕緣合格，現場電機測溫正常，30KW，58A，現場皮帶積料，懷疑為車間誤碰拉繩或車間操作問題導致。
4、20xx年03月10日送原料7#泥漿泵電源，合開關后變頻器報“輸入缺相”，經檢查，輸入側C相保險燒，現已停電，暫無備件。
二、配電室檢查情況：
1、蒸發循環水2#熱水泵軟啟動柜內封堵不嚴 已整改
2、二站11#電捕焦控制柜車間斷電后未及時掛標識牌 已整改
3、蒸發循環水低壓配控制柜斷電手報盒封堵不嚴 已整改
4、蒸發循環水低壓配5#循環水泵配電柜內有遺留螺母 已整改
5、石灰消化配電室無柜門接地 已整改
6、溶出1#配1#變控制器封堵不嚴 已整改
三、操作檢查問題：
1、高壓操作時工器具擺放凌亂，隨手放置
2、低壓操作時監護復誦制度執行不嚴謹，監護人注意力不集中
3、高壓操作時，操作中操作人和監護人對開關柜內防護擋板是否回落到位不檢查
4、日常班中操作工具包內工具不齊全，遇到緊急事故不能有效處理，缺這少那
四、培訓工作存在問題
1、春季安全大檢查事故案例已學習完畢，但不能從中吸取教訓，舉一反三。
2、事故應急處理沒有明確的思路，不知道從哪先下手，根源在于對電氣設備的接線不熟悉，沒有清晰的`主體輪廓
3、學習氛圍不濃，主動學習性不高，
車間的工作總結8
回顧08全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，異常是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的進取性，在勞資部門和生產科的進取支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。經過車間、工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長、班組長對自我所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情景下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度進取地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4、今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視進取的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產
1、包裝車間在XX年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。經過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3、經過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“512”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自我的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的'生產任務和各項指標。
5、發揚成績找差距
公司經過改制經過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及進取性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀僅有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
6．XX年工作計劃
XX年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的進取性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件到達＜化妝品生產企業衛生規范〔XX年版〕要求，高標準的完成XX年的各項工作。
車間的工作總結9
20xx年即將過去，電儀車間在公司各位領導的正確領導下，通過車間各專業全體員工的共同努力，完成了各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將20xx年的工作情況總結如下：
一：設備管理
1.態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、儀表設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、儀表的長期良好運行，生產系統的穩定運行，提供了強有力的保證。
2．加強設備、電氣、儀表技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。
3．嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩定，影響到生產系統的穩定運行。
4.在公司領導的正確領導下，氯化鎂包裝機經數次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調試正常，使袋重偏差達到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。
二：節能降耗
1.對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成
本消耗。如：損壞的執行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構的潤滑維護保養后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風系統中通過調試運行正常，為公司解決了上萬的設備費用。生產車間室內環境潮濕，檢修箱內電氣元件潮濕漏電經常短路損壞，極不安全
在停車之際把環境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經過各專業副主任和生產車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三：安全管理
1.加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規范、安全防范規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態。
2.加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業副主任都親臨現場指揮。
在冬夏季節受環境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度，做到早預防、早發現、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產的進行。
電儀車間存在的問題
1.培訓工作有待加強，各專業人員素質有待提高。目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業管理學習設備管理、基礎理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習
先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2.工作經驗有待提高
對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續學習以提高車間人員的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的`同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距
拓展知識面，不斷培養和提高充實車間人員的工作能力，把業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
在新的一年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備的日常檢修和大修，使各專業在生產車間的設備工作有序的進行
車間的工作總結10
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中為了確保生產計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產的時期，在公司領導和各車間員工的積極支持下，另外合理的請了一些臨時工，合理調整勞動力、有效利用工作時間，充分調動生產技術骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力，本年度保證了銷售的供貨需求，車間完成了公司生產任務。
2、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
3、學習、提高
在公司領導的帶領下，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
xx年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的.工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到要求，高標準的完成20xx年的各項工作。
車間的工作總結11
一年的時光走過去了，來hec有2年的日期了。回顧走過的日子，有開心、又沮喪、也有忙碌的時候，很多人、物、事，在我身后即將遠去，留給我的只是那深刻的回憶�；叵脒@一年我在hec，始終努力的工作，有那么一點成績，也有那么一點遺憾，也有么一點無奈�；仡欉@一年的思想和工作，幾分努力、幾分收獲。在車間領導、同事的關懷和熱情的幫助下，在自己不斷學習與反思中，進一步提高自己。來到hec這2年有了那么點成長和成熟。我對我的工作有良好的職業道德，有較高的思想覺悟，能顧全大局，一車間利益為重。積極履行公司員工的職責，有較強的責任感和進取精神，時時處處以實際行動爭當一名有價值的優秀員工，踐行“干，就要收一流的”錚錚誓言。
現將我這一年的思想、工作和學習方面的.情況做一個總結，向領導匯報一下：
1.在思想山熱愛公司，熱愛車間，認真執行公司大綱和車間規章制度，積極參與公司和車間、班組內的各項活動，堅持認真完成車間和班組安排的各項任務。
2.提高認識，增強急迫感、責任感，以適應公司及車間發展的要求。
3.在工作中轉變觀點“既不自大也不自艾”，從接觸、理解到熱愛自己的本職工作，增強了為公司、為車間、為社會發展的意識
4.在工作作風上，能遵章守紀，團結同事。有較強的團隊合作精神。在平時的工作中，務真求實,樂觀上進。始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風。勤勤懇懇、任勞任怨，雖然領導安排的工作有時比較繁雜，卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分，我積極與車間同事共同完成，在不斷提高自己工作素養的同時，我的工作不斷漸入佳境，處理起來漸得心應手。
在hec這個大家挺順利工作2年有余，自認是一名合格的hec員工這給了我無限的信心，同時也有了更多的壓力，時刻警醒自己想當一名優秀員工，什么該做，什么不該做，更促進了我的進步.
然而，我也深刻的認識到自己的缺點，并在工作中循序漸進的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程，我想不會在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備，虛心接受車間領導和同事對我提出的不足之處。以后，還有很長的路要走，還有很多要學的，自己的努力是少不了的。但，我有信心，有能力改正工作中的一些不足和缺點。
總結過去，展望未來，我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作，腳踏實地，盡職盡責，不辜負領導和同事對我的關懷和期望。
車間的工作總結12
光陰似箭，日月如梭，作為領導一個篷勃發展的新興企業的廠長，時間總是覺得不夠用，我只能竭盡所能，把握大局，保證企業的正常運轉與不斷發展�；仡�1-5月份的工作，主要做了以下幾方面的工作：
1、設備的安裝與高度
新的公司新的車間，一切要從零開始，為了保證生產的順利進行，我一路跟進，從去年12月到今年4月相繼安裝調試40臺機加工設備，其中立車5臺，銑鏜床1臺，試壓機一臺，臥式車床29臺，鉆床4臺。還監督安裝了6臺天車，其中10t的2臺，5t的4臺。這些設備的正常使用，使生產慢慢走上正軌。
2、立體倉庫建設
為了充分合理利用車間空間，規范倉庫管理。在今年2月車間建立了標準件倉庫并對物資進行了分類擺放，5月份建立了成品及半成品立體倉庫。現在車間所有的產成品及半成品都分門別類，整齊擺放，既美觀了車間也拉高了工作效率。
3、工裝夾具的制做
2月底工裝夾具原材到廠，我們進行了分類擺放，從3月1日開始制作工裝夾具。至4月12日，共制作工裝夾具52套（試壓夾具11套，閥座密封面加工夾具22套，斜度板4套，蝶板密封面加工夾具11套，刀架夾具4套），即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具，已全部完工。充分保證了生產工作的正常進行。
4、新產品試制
我們的產品是一種新產品，沒有即成的經驗可循，一切從新開始，在3月12日蝶閥新產品試制主要原材料到我公司，其中300mm-500mm口徑的每樣10套，600mm-1200mm口徑的每樣5套，主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產部安排工人對各零部件進行加工制作。于5月15日完成生產總監下達的第一批新產品，經組裝試壓，獲得成功。到目前為止，經組裝試壓成功的有dn300 5臺，dn400 5臺，dn800 5臺，都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產品有dn350的5臺，dn450的5臺、dn500的`5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺，部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產品的試制。
5、制定了產品原材料的采購計劃及生產計劃
在正始投產前，制定了原材料的采購計劃，并報王總郭總的審批后執行，其中包括dn30030套，dn40030套，dn45020套，dn50020套dn60020套，dn70015套，dn80015
套，dn90015套，dn100010套，dn120140套。后期原材料到廠后，又根據人員設備配備情及生產進度制定了相應的生產計劃，使生產井然有序進行。
6、對我們主要供應商進行實地考察
供應商產品的質量直接關系到我們產品的質量，必須加以重視。 4月份，領著杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠，主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題，將考察結果及過程事后向王總做了一一匯報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠，催促他們盡快解決我們鑄件出現的質量問題，并對他們的生產能力及技術能力做了一一考察，初步解決了鑄件質量問題，得到了他們的質量承諾。
7、現場及質量管理
為了實現現代化企業管理，根據"6s"的要求，對質量及現場管理做了以下要求
�。�1）加工質量控制：現場指導工人嚴格按圖紙要求進行加工，加工合格率達到100%。外協加工隨時進行跟蹤檢查驗證，目前無報廢件。
�。�2）現場環境管理：采取誰加工誰負責機床周圍環境衛生的辦法，保證加工現場環境整潔，衛生。對車間布局進行功能區域劃分，即在地面劃黃線，區分各作業現場及物品存放區域，通道內嚴禁推放各類物品。
8、安全生產
在正式生產過程中生產部以安全生產為首要任務，認真宣傳貫徹按操作規程進行操作機器設備，每周一早上上班時進行一次班前會議，向員工進行安全教育和本周生產任務安排及其它安排，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識，有效的避免各類事故的發生。車間各類操作規程及制度標牌正在制作中，行車操作證已在特檢所報名，準備接受培訓取證
9、設備管理
車間設備的正常運轉，是安全生產的保證，是產品的產量和質量的保證，車間內的設備全都是新設備，故障率低。但在這試生產過程過也出現了一些小問題，其中一臺鉆床不能變速，一臺臥車漏油，都已通知生產廠家派技術人員進行了修理，都已正常工作。最近一臺立車橫梁上下不工作，廠家已派技術人員過來更換，已正常使用。設備檔案已建立并歸檔
10、人員招聘
目前車間員工共有車工5人，電焊工1人，鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉庫員1人。車工嚴重不足，急需補充，希望行政部擴大招聘方向，招工渠道，為今后的大批量生產補充人員。
11、今后工作及重點
人才是企業發展的生力軍，安全是企業管理的核心，質量是產品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個核心，做好以下工作：
�。�1）機加工人員招聘。
�。�2）進一步加強加工質量的管理，保證產品的質量，提高產品的合格率。
�。�3）進一步加強現場的6s管理，創建一個良好的加工環境。
（4）進一步強化安全管理，防止安全事故的發生。
（5）進一步深化員工的操作技能及安全生產培訓工作。
做為一個管理者，雖然肩上的擔子很重，但我不會退縮，我會努力工作，統籌安排，以生產為中心，以管理見效益，為通奧的發展，用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。
車間的工作總結13
時光飛逝，轉眼之間，20xx年就要結束，又將跨入一個新的年度。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產目標，切實加強生產管理，較好地完成了全年生產任務。
一、20xx年度工作回顧
20xx年，水泥車間緊緊圍繞年度生產目標，依靠全體職工的智慧和力量，一方面堅持求真務實，強化基礎管理，努力營造團結向上、奮發有為的和諧環境。另一方面發揚艱苦奮斗的拼搏精神，狠抓人員管理，強化設備維修保養，高效運轉，
(一)生產目標穩步實現
水泥車間在20xx年的生產中，始終堅持以人為本,在既定的生產計劃的基礎上開展安全生產、節能增效、技改創新工作，取得了一定的成效，完成水泥生產XXX萬噸。在車間全體員工的共同努力下，今年月日，投資**萬元，年產**噸水泥生產規模的磨機建成投產，使得水泥車間生產規模得到了很大的提升，為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義，也為公司戰略目標的實現奠定了堅實的基礎。
今年，車間領導通過精細化管理和制度建設，狠抓基礎管理，開展節能降耗工作,使管理能力和技術水平迅速得到提升，對設備成本實施有效管理，嚴格控制各項費用支出，嚴格規范車間內部管理流程，狠抓管理不放松，立足節能降耗創效益，明顯降低了生產成本，使車間步入了良性發展軌道。
1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產成本，一年來，車間在XXXXXX等方面，采取了XXXXX項措施，降低了生產成本，為提高公司的競爭優勢，贏得了主動。
2.小改小革。車間領導、技術人員在生產中克難攻堅，對存在問題的設備進行全面修復。在保證生產正常運轉的同時，又成功改造了XXXXX設備，保證了生產正常進行。
歷時X個多月，成功安裝、改造了XXX磨機。在安裝改造過程中，掌握了磨機高效運行和保養技術每年可為車間節約費用**萬元。
針對XXX磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題，技術人員經過反復實驗，終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功，就為車間節約資金**萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造后，不僅提高了設備運行的穩定度，并且提高了設備的運轉率，降低了人員勞動強度，產品質量也得到了有效提高。
3.節能降耗。車間通過制定嚴格的成本控制流程，鼓勵全員參與節能降耗。實現了全年單位電耗控制在**度/噸；全年設備易損件、油料等消耗進一步降低，共節約原料**萬元。
�。ǘ┮匀藶楸�，切實強化人員崗位管理，不斷提高工作效率
1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規程。20xx年修改、完善了XXXX等制度和操作規程，通過制度管理人、激勵人，對不同崗位的人員做出了明確的崗位規范，對每一項具體的工作內容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求，事事有標準。通過崗位工作的進一步細化和規范，提高了車間的運作效率。
2、強化人員的目標管理和隊伍建設。要求做到六化：崗位工作標準化、日常工作表格化、檢查工作規律化、生產指標細分化、晨會、培訓例會化，緊緊抓住“人”這一生產經營活動中最活躍的因素，合理進行人力資源的優化配置和管理，努力把全體員工的人生追求引導到企業的發展愿景上來，使全體員工心往一處想，勁往一處使，發揮其主觀能動
性和創造性，產生意想不到的激情和干勁，使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下，嚴抓內部管理，來提升崗位工作水平，保證水泥質量。
3、車間領導率先垂范，強化考核激勵。今年以來，車間領導進一步提高了認識，統一了思想，加強了彼此之間的溝通和協作，認真落實并嚴格執行公司的經營目標管理責任狀，確保全年工作的'有序開展。通過進一步完善考核激勵機制，增強了考核的激勵和約束功能，調動和發揮了職工的工作積極性和創造性。
4、加大培訓力度，提高員工素質。今年車間新增員工XX人，及時組織對新員工進行強化培訓，解決了由于人員短缺給生產帶來的矛盾問題。通過車間培訓，選擇有效的培訓內容，注重對培訓效果，采取理論于實踐相結合，師傅帶徒弟等方式，激發了員工學技術、鉆研業務的積極性和主動性，樹立了員工崗位成才、建功立業的工作熱情，增強了員工對企業的歸宿感和忠誠度。
二、20xx年年工作思路與措施
20xx年，將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年，吐魯番地區將有新的水泥廠要開工建設，形勢嚴峻，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環節，還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作，強化管理，繼續發揚不怕困難，挑戰自我的工作作風，緊緊圍繞公司20xx年生產經營目標，努力做到勤于學習，善于創新，勇于實踐，甘于奉獻，為公司大發展而努力奮斗。
富有挑戰而又穩健發展的20xx年即將結束，我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年，水泥車間將群策群力，更加緊密團結、更加愛崗敬業、更加奮力拼搏、更加銳意進取，為公司更加美好的明天而努力奮斗！
車間的工作總結14
車間在公司黨委行政的領導下，在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下，全體員工團結協作，圓滿完成了20xx年度供汽、供水任務，各項工作得到相關部門的好評，現將一年的工作做如下總結：
一、切實保障了生產的汽、水供應工作。
一年來，車間組織員工嚴格按照公司及車間的各項規章制度，做好供汽、供水設備的運行、維護、保養工作，圓滿完成了20xx年度公司供汽、供水任務，整個生產年度未發生人為因素導致的停汽、停水事故，確保了生產順利進行。
二、完成公司安全生產工作部署，安全工作取得實效。
車間安全工作始終堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，嚴格執行各項管理制度和安全操作規程，杜絕違章操作。車間認真落實公司安全一級達標工作安排，積極配合部完成公司級安全規章制度的制定工作。對現場安全隱患及時進行查找和整改，做好迎接安全一級達標評審的各項準備工作，順利實現了安全工作“雙百二零三低”的目標。
三、做好鍋爐煤改氣工作。
今年燃氣鍋爐房正式投用，針對新設備的運行管理，車間沒有相應的經驗可以借鑒，為了確保燃氣鍋爐的安全運行，車間組織技術人員對燃氣鍋爐的相關知識進行系統學習，組織編寫了燃氣鍋爐的運行、維護管理制度，并組織原燃煤鍋爐員工進行培訓考試，通過考試，將較好掌握燃氣鍋爐知識的員工抽調負責燃氣鍋爐的運行；車間組織技術人員對燃氣鍋爐的運行進行不斷的摸索和總結，及時糾正不合理的操作，保障了鍋爐的安全運行；同時車間積極配合相關部門做好鍋爐設備的改造升級工作。
四、車間維穩工作取得成效。
由于燃氣鍋爐的投用，車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現富余，需要分流部分員工，在部分員工當中難免會出現人心浮動的跡象，給車間的維穩工作帶來一定的壓力。為此車間采取了以下措施來解決相關問題：一方面通過同員工談心，了解他們內心的真實想法，及時進行心理疏導；另一方面積極協調相關部門妥善安置好分流員工，讓員工在調入新崗位之前，安心干好當前的本職工作；從去年年底至今，在人力資源部的協調下，車間調到其他單位的員工達到65人，其中有二線崗位也有到部分生產一線崗位，均未發生一起員工上訪事件，充分表明車間維穩工作取得了實效。
五、完成的主要工作。
�。�1）完善水廠運行管理，將供水工段的運行班組由以前的三個班改為四個班，確�，F場24小時有人值守，提高了車間應急處置能力和保障能力。
�。�2）對庫區的供水進行調整，將庫區的`生活管道和消防管道分開，同時將的施工用水管道和消防管道分開，在確保消防用水的前提下，提高供水的保障能力。
�。�3）組織供水系統班長、業務骨干等到公司進行考察學習，學習先進管理知識、完善生活水管理標準。
�。�4）完成新區2#鍋爐爐排的大修，鍋爐房脫硫系統的大修，提高鍋爐供汽的保障能力，清潔生產取得重要成效。
�。�5）組織車間技術人員對全公司的蒸汽管網進行調查，選用更為先進的保溫材料用于蒸汽管道保溫，降低管道的熱損失；車間還從實用和節能角度對公司的管道改造項目提出方案意見。
六、車間創新工作
一）、生產用水循環使用項目順利實施，經過方案的論證，現已在xx車間四棟生產房進行實驗，從四輪次投入使用至今，使用效果較為理想，具備了在全公司推廣的條件。
二）、車間兩個QC成果參加公司級成果發表會，均取得較好成績：其中一個在之后參加的省級QC成果發表賽中，獲得省級“優秀質量管理小組”稱號，并推薦為國優QC小組上報，另一個參加輕工行業的QC成果發表賽，獲推薦為行業優秀質量管理小組。
三）、車間組織的技術攻關項目，經過三個輪次的攻關活動，現已取得較好的效果，噸蒸汽耗氣量從生產時的xx0m3/t，到生產降至90m3/t。
四）、在全車間推行“加強生產環節關鍵工序控制”管理工作，現已完成相關的準備工作，在燃氣鍋爐全部投產后，將在車間全面實施。
七、其他工作
一）、做好節能減排工作
積極落實公司環保攻堅年的工作部署，在現有的燃煤鍋爐房，嚴格按照脫硫除塵工作的要求，按時投放脫硫藥劑，加強設備維護保養，車間不定期對脫硫工作進行突擊檢查，確保煙氣的長期達標排放。積極協助相關部門推進燃氣鍋爐的建設速度，確保鍋爐改造工作的順利進行，預計在今年10月兩個新的燃氣鍋爐房都能按時投用。
二）、提升車間服務工作質量
車間始終把提升對各用戶單位的服務質量作為工作的重點，通過對各車間單位的走訪，找出在供汽、供水及維修服務中的不足，加以改進；車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網進行巡查，發現問題及時處理，將以往的事后維修轉變為事前預防，提升了工作效率。
八、下一步工作打算
一）、協助做好燃氣鍋爐的安裝、調試、試運行等工作；
二）、做好燃氣鍋爐房員工的培訓工作，使操作人員及時掌握燃氣鍋爐知識。
三）、協助做好片區生產用汽、用水的相關準備工作。
四）、做好現有燃煤鍋爐的維護保養工作，確保燃氣鍋爐在出現問題時的供汽保障。
車間的工作總結15
為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》，確保我公司電力連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行，加強安全檢查和監督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實安全生產責任制層層落實安全生產責任制，是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石，是公司生產連運穩定的保證，是企業效益的基礎，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領導重視安全生產工作，以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產后，各車間也與班組簽訂了安全生2產責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的切身利益結合起來，真正做到“安全生產，人人有責”。
二、強化安全培訓，夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不松懈，認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓：嚴格按照電業安全工作規程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產的思想意識，提高鞏固電氣系統的`安全水平，我們成立“安全生產月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產的法律法規、和操作規程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查，做好隱患治理為保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不3放過一個隱患，不留一個死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執行“兩票三制”制度，認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源，堅持工作現場“一對一”監護制度，為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。
四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作，也是《安全生產法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發動工作，各車間對各自轄區進行自查，整改并上報有關材料，再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點，結合安全評價工作，對主設備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現場的違章行為進行處罰，確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規范化邁進，安全生產工作有了長足進步。
五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為反“三違”，即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發現“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領導及班組長聯責，督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質的整體水平得到了提高�？傊踩ぷ魇且豁椌C合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產系統的連運保駕護航。
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