縣春運辦工作總結

縣春運辦工作總結

　　總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如我們來制定一份總結吧。我們該怎么寫總結呢？以下是小編收集整理的縣春運辦工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

縣春運辦工作總結1

　　按照市委、市政府春運服務工作部署，我局認真組織開展了春運服務工作，現總結如下：

　　一、加強春運市場價格監管工作的領導

　　1、物價局成立20xx年春節期間市場價格監管工作領導小組，局長任組長，分管領導為副組長。領導小組下設三個市場價格巡查組、一個市場價格監督檢查應急組、一個市場價格監測組。

　　2、制訂下發《關于做好20xx年“春節”期間市場價格監管工作方案》，出臺《xx市出租汽車收費價格》和《xx市機動車停放價格專項整理方案》等文件。

　　二、加強價格監測分析準確把握客運市場價格動態。

　　在節日期間對客運市場價格和變動情況進行監測，重點監測城區汽車總站、客運中心和鄉鎮客運站的.票價波動情況，做到每天分析匯總并報局和市領導。對可能引發市場異常波動的傾向性、苗頭性問題和重大的價格問題要及時向市委、市政府和上級價格主管部門報告。

　　三、認真做好市場價格檢查、巡查工作

　　1、在節日期間聯合交警、運管部門不間斷上路對客運車輛票價實行監督檢查，對客運中心、客運站、出租車公司營運車輛是否依法明碼標價，價格合理上調是否存在價格欺詐，牟取暴利等價格違法行為，切實維護春運市場價格秩序。春運期間，我局多次開展集中檢查，出動檢查20多人次。

　　2、嚴肅查處價格違法行為。

　　春運期間嚴肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、哄抬價格行為、不按規定明碼標價、價格欺詐、亂加價、亂收費等價格違法行為，依法進行嚴厲查處，對查實的案件，依據《價格違法行為行政處罰規定》進行嚴肅處理。

　　四、嚴格落實值班制度

　　我局做到春節期間24小時領導帶班值班，同時暢通“xx”價格舉報電話和網絡平臺，認真受理群眾價格咨詢、價格投訴和舉報，及時化解價格矛盾。截至2月23日止，共接到5個群眾來電，均是咨詢農村客運票價的來電，已當場答復，咨詢群眾表示滿意。

縣春運辦工作總結2

　　春運從元月11日開始至2月19日結束，為期40天(即春節前15天，春節后25天)。我局在市局、縣委、政府、縣春運辦、縣安全局的正確領導下，統籌安排、周密部署、落實責任，確保了春運期間全縣國養公路的安全暢通，現總結如下：

　　一、成立了專門班子，切實加強領導。我局成立了以局長為組長，副職為副組長，各部門正、副負責人為成員的春運工作領導小組，并下設辦公室，春運期間安排專人24小時值班，公布了值班電話：(白天)、(晚間)、手機。

　　二、強化安全管理，及時排除隱患。按照上級的安排，在春運期間一是對所轄路段和重點部位要進行一次全面的安全檢查，對存在安全隱患的地方及時進行了整改，做到了不留死角;二是我局領導小組成員定期深入一線，實行現場辦公，由一把手負總責，擔負起安全第一責任人的.責任;三是加對所管轄橋梁的觀測工作及時排除隱患。

　　三是加強公路養護和安全監控。一是根據要求設立公路示警安全設施，并及時進行了維修。二是各公管站留守了人員值班，全力做好冬季公路養護工作，保持路面平整、路基穩定、無坑槽、水溝暢通;三是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設置醒目的路牌安全標志。

　　四是加強機車管理。對投入春運的機車全面進行了維護保養，確保機況良好。并明令禁止各類機車帶病上路，不準以路政巡查車、養護機車接送職工、親友回家探親、訪友。同時加強了機械設備的安全入庫檢修和防凍工作。

　　春運工作牽動面廣，關系到千家萬戶和節日期間的社會穩定，我局確實有效地加大了春運期間工作人、財、物等方面的投入，切實把抗冰凍、保暢通、保安安全當作春運安全工作的一項十分緊迫的任務，對春運各個環節作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，為全縣春運提供了一個安全、文明、優質、高效的公路交通環境。

縣春運辦工作總結3

　　一、成立工作機構，落實工作責任

　　為確保20xx年春運工作的順利開展，我局成立了以局長楊凡為組長，副局長楊智全、譚立群為副組長，局二級班子領導為成員的春運工作領導小組及其辦公室，作為此項工作的組織領導機構和工作機構，并將春運工作的目標任務、內容要求層層分解，落實到具體的'責任部門和責任人，明確了責任主體、責任內容和責任層次。

　　二、加強宣傳教育，強化內部管理

　　(一)宣傳動員：進入春運以來，我局采取多種形式、利用多種渠道深入開展春運工作學習培訓教育工作，不斷深化干部職工對春運工作的認識，增強干部職工做好春運工作的責任感、使命感和緊迫感，積極推動我局春運工作安全、有序開展。

　　(二)加強管理：一是召集全員大會，要求全體干部職工必須高度重視、積極參與春運工作，并自覺遵守道路交通法規，預防道路交通事故;二是要求自駕車輛(汽車、摩托、電動自行車)的干部職工，必須隨時檢修車輛狀況，嚴禁車輛帶病上路，嚴守交通法規，嚴禁酒后駕車、無證駕車;三是加強婚喪嫁娶用車管理。干部職工本人及其家人婚喪嫁娶人員較多需要用車的，必須向單位和交警部門報告，并按規定做出承諾，不得出現超員、超載、超限現象;四是加強集體出行用車管理。要求單位或部門組織集體出行時，必須向單位和交警部門報告，并按規定做出承諾;五是加強公務、采訪、施工等出行管理，未經許可，嚴禁公車私用，嚴禁超限超載、嚴禁酒后駕車，嚴禁使用單位車輛。強化外出公干、采訪、施工人員道路交通安全教育和管理。嚴禁使用單位車輛私自載客拉物或用于教練、學車、試車等。

　　三、認真做好新聞宣傳工作，營造良好社會氛圍

　　春運期間，我局充分發揮廣播電視的喉舌作用，輿論引導和輿論監督作用，以龍陵電視臺自辦節目為載體，廣泛宣傳春運有關政策，全面深入普及春運安全知識，大力宣傳報道我縣春運各項工作，積極營造良好的社會氛圍。20xx年1月11日起至今共播發有關春運工作的新聞4條、公益廣告96條。

縣春運辦工作總結4

　　我縣20xx年春運工作在各級政府重視下，在市交通局XX縣春運辦的領導下，在有關部門密切配合、共同努力下，堅持“以人為本，安全第一，以客為主，優質便利”的原則，加強領導，密切配合，科學調配運力，全力以赴打造“和諧春運”、“平安春運”和“有序春運”，確保春運“安全有序，優質暢通”，圓滿完成了今年的春運工作。春運期間，全縣陸上運輸共投放客運車輛275輛，計6683座位，運送旅客58萬人次，完成周轉量3625萬人公里，與去年同期相比略有增長。其中短途客運共投入營運車輛179輛，3637座位；投入長途客運車輛96輛，3046座位。水上運輸投放渡船1艘，75個客位，完成渡運量1.1萬余人次，與去年同期相當。春運期間道路運輸企業無責任行車事故發生；全縣渡口實現安全無事故。現將工作總結如下：

　　一、加強組織領導，周密部署安排

　　春運開始前，各級政府及主管部門，都十分重視今年春運工作，把它當作一件大事來抓，認真貫徹落實各級春運會議精神。1月7日下午縣政府組織召開了由交通系統、交警中層以上干部、春運辦、渡口負責人、有關鄉鎮、街道、安委會成員單位等參加的全縣春運工作會議，會上縣交通局局長陳紹瑛部署交通系統春運工作任務；縣公安局副局長許照崗部署公安交警春運交通安全管理工作；副縣長、縣春運辦主任許世斌對20xx年全縣春運工作作了全面部署，要求各單位進一步提高對春運工作重要性的認識，突出重點，狠抓落實，確保春運安全暢通，要切實加強對春運工作的領導，健全組織，建立機構，明確職責，強調了絕不能因為我們工作失誤造成交通事故；事故發生后，絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失，作為各單位對春運工作的最起碼標準�？h府成立了由分管副縣長任組長、交通、公安、安監等單位負責人為副組長的縣春運領導小組，下設縣春運辦公室，負責對外聯絡、協調、宣傳、統計、信息搜集與整理。在此之前，縣交通局于1月5日組織交通行業有關單位負責人及分管安全人員在交通局七樓收視收聽省交通系統20xx年春運工作電視電話會議。1月12日，春運第二天，副縣長許世斌等縣領導及交通局長陳紹瑛等部門負責人，對公路運輸總公司、客運中心、北站、恒達運輸有限公司、小溪坑渡口及經過天臺主要國省道等進行了現場工作檢查和指導。強調各部門要通力合作，各負其責，進一步加強安全工作，要求運輸企業加強一線源頭管理，消除安全隱患，確保春運安全。

　　作為擔負春運工作主要任務的交通主管部門和行業管理部門，縣交通局按照省廳、市局的統一部署，全力做好春運組織工作。印發天交[20xx]1號《關于認真做好20xx年春節運輸工作的'通知》，成立了由局長陳紹瑛任組長，副局長張哲舜、王良江任副組長的局春運領導小組，同時設立春運辦公室、道路運輸指揮中心、道路保暢通指揮中心，實行24小時值班制度。公路段、運管所、公路運輸總公司、恒達運輸有限公司等單位也相應成立由主要領導負責的春運領導小組或辦事機構，分別召開春運動員大會，層層發動，在值班制度、應急方案、安全門檢、“三品”查堵、宣傳發動等方面落實工作責任制，組織開展以安全為重點的檢查，確保各項措施落實到位，保障春運工作順利進行。

　　二、加強運輸組織，確保春運平穩有序。

　　運管部門、運輸企業在做好客流調查和預測分析的基礎上，針對春運呈現學生客流、民工客流、經商客流、探親客流、旅游客流“多流”交織的特點，通過研究客流變化規律，制訂各種突發情況應急措施，提高應急能力。一是安排機動運力，確保應急疏運。共組織了7輛大客車作為機動加班車，機動運力主要擔負特發性客流或從超載客車上卸載下來旅客的運輸任務；二是加強和改善運輸組織，通過對正班車科學調度，增開加班車或包車的方式，提高正班車輛運行效率。正班車輛除完成正班作業外，在確保車輛技術性能良好和駕駛員精力充沛的情況下，通過駕駛員與車輛的合理組合，根據需要落實好加班班次與數量，疏運旅客；三是加強運輸企業橫向聯系，充分利用過境班車疏散客流；四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次，確保庫區群眾對渡運需求。2月2日農歷正月初八，天臺旅客有逢雙日出門習俗，是天臺客運量高峰日，天臺客運中心根據客流情況發車時間提前到凌晨2時開始發班。由于新客運中心硬件設施良好，售票廳、候車廳面積大，加上準備充分，措施有力，保證了高峰期旅客運輸也能有條不紊進行。

　　三、加強路政管理，確保道路暢通

　　為保障春運公路安全暢通，交通部門采取積極措施，加強對境內公路安全管理，排查隱患。在春運開始前，交通局組織公路管理及養護部門，對全縣主要道路、橋梁、隧道、護欄、高擋墻、高邊坡等進行了全面檢查，發現有危及交通安全的，及時采取相應措施消除，對存在缺陷路面、路肩等進行填補、整修作業，完善公路標志、標線設施，及時修復了關嶺避險車道等。春運前，對前幾年化20萬元購置的一輛掃雪車和一輛灑鹽車進行了維修保養，并在104國道關嶺雪阻易發路段準備了防滑路料及掃雪工具，堅持將關嶺路段的保暢通工作作為重點來抓。落實好掃雪除冰民工，設立了觀察點，安排信息員24小時監視主要道路狀況，及時掌握道路運行動態，做到材料、設備、人員三落實，確保惡劣天氣主要國省道暢通。加強路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現象，堅決予以清除。春運期間，天臺交通部門共查處路政違章案件10起，拆除非公路標牌10塊，清理堆積物210平方米，安裝標志牌10塊，有效地保障了公路設施的完好，努力確保道路暢通。

　　四、加強安全管理，確保春運平穩。

　　安全工作是春運重中之重，我們始終堅持“預防為主，安全第一，綜合治理”的方針，本著對黨和人民高度負責的精神，嚴格落實國家和上級有關全生產和運輸安全管理各項規定，切實做好對事故預防工作，落實安全責任，加強監督檢查，全力避免重特大事故的發生，保障人民群眾生命財產安全。一是春運開始前縣交通局組織力量對車站、碼頭、施工路段等進行全面安全檢查，對計劃參加春運的正班車輛和確定臨時調配的機動車輛、渡口渡船的技術狀況和安全設施設備進行檢查，凡不符合春運要求或安全無保障的車、船，不得投入春運生產，為春運安全打下堅實基礎。二是強化對駕駛員管理，按照“四不準”要求對駕駛員逐個進行了登記摸底，核定春運上崗資格，與每位參加春運駕駛員簽訂春運《行車安全責任書》、《駕駛員聘用協議書》和《20xx年春運駕駛員綜合安全責任書》，責任書簽訂率達100%，明確規定駕駛員連續工作時間不超過4小時，24小時內實際駕駛時間不超過8小時，運距超過350公里以上的必須備2名以上駕駛員，與短途山區支線全體駕駛員簽訂三級道路以下夜間不能運行保證書。三是加強客運站、渡口源頭管理。車輛憑經審驗合格牌證排班，駕駛員憑證安排上崗，充分利用投資50萬元在客運中心配置的旅客行包檢查儀，認真檢查旅客隨身攜帶行包，堅決杜絕旅客攜帶易燃、易爆及危險物品進站乘車，確保了旅客生命財產安全。四是做好始發班車安全門檢和回場例檢工作。共檢查客車4400輛次，排查出安全隱患15輛次，經整改合格后方準予出站運行，無超載情況出現，在源頭上堅決杜絕技術不合格或超載車輛出站。五是充分利用gps和行車記錄儀，對參加春運的長途客運實行24小時全天候監控，對所有營運班車的運行速度、路線、狀態等進行監管，通過平臺監控車輛運行情況2700輛次，查處超速車輛312輛次，其中超速10%以上3輛次，駕駛員故意遮擋gps天線逃避監控2輛次，均按照《gps使用管理規定》進行了處理。六是發揮運管、路政等部門職能作用，加大路檢、路查力度，打擊各類違法違章行為，對超載車輛實行強制卸客，就地分流。春運期間運管部門上路值勤670人次，檢查車輛318輛，處理違法違章車輛76輛次。96520受理群眾投訴81次，做到件件有登記，事事有結果，較好地維護了廣大旅客和經營者的合法權益。七是加強安全宣傳教育，營造良好春運氛圍。春運期間，交通有關單位通過多種形式，向全體從業人員及全社會廣泛宣傳春運信息和安全注意事項，引導旅客提高自我保護能力，養成自覺拒絕乘坐非法包車、超載、帶病、客貨混裝的車輛，動員其到客運站購票乘車。繼續推出對客車駕駛員家屬進行安全知識教育，增加駕駛員家屬安全意識，幫助督促丈夫不開疲勞車、不酒后駕駛、不超速駕駛，為春運安全起到了積極作用。據統計，春運期間，共懸掛橫幅8幅，張貼標語81張，設置滾動式宣傳標語25條，刊出黑板報、簡報10期，公司共向參加春運的駕駛員發送安全教育短信6000余條次，分發安全資料1000余份，駕駛員安全教育1300余人次。八是渡運高峰期間渡管人員堅持現場跟船作業，防止渡船超載，冒險航行，維護渡運秩序。今年的節前1月17日、1月22日和節后1月28日、1月29日，是今年節前節后渡運高峰期，交通局組織人員前往小溪坑渡口安全檢查和電話督促，要求鎮政府加強渡口安全管理，街頭鎮分管副鎮長及渡管員都堅持在渡口現場值班。由于各項安全措施的落實到位，基本實現了春運安全目標。

　　五、堅持以人為本，努力提高服務質量。

　　安全、有序、優質、暢通，使旅客滿意是客運工作服務宗旨，也是春運工作所追求目標。我們把春運工作服務質量好壞當作對平時在這方面所做工作的一次綜合檢驗�？瓦\企業認真落實各項服務標準，努力提高服務水平，車輛和渡船都按規定配齊安全、服務等設施，并經常檢查保證運輸過程中能正常使用。保持站容、車貌整潔衛生，站場客流有序流動，加強調度指揮，保證車船正班正點。采取提前預售車票、增設售票窗口、城鄉聯網售票、設立咨詢臺、延長服務時間、電話預約訂票等措施方便旅客購票、乘車。設立“特困旅客救助基金”，減輕特殊旅客和特困群體乘車經濟負擔，深受旅客歡迎。在窗口單位所有崗位推行站務管理規范化、服務過程程序化、服務質量標準化。在候車室顯眼位置配備供應茶水、藥品、針線包等應急物品。開辟綠色通道，做好老、弱、病、殘旅客重點服務。

　　運管部門在客運中心設立辦公室，以創造優良秩序，凈化運輸市場為目標，配合做好運輸站場管理，打擊各種違章經營，設立舉報投訴電話，并向社會公布，做到有報必查，查實必究，充分保障了春運經營者和廣大旅客的正當合法權益。

縣春運辦工作總結5

　　20xx年春運從1月20日開始，至3月1日結束�？h氣象局堅持把氣象服務放在首位，在各級領導的帶領下，我局工作人員全面領會學習縣委、縣政府、上級氣象部門對做好今年春運氣象保障服務的系列文件精神，確保我縣春運氣象保障工作順利完成。

　　組織領導

　　在政府春運工作電視電話會議后，我局根據臨沂市氣象局和縣政府春運工作辦公室部署，召開專門會議，傳達了有關會議精神，成立了“xx縣氣象局春運工作領導小組”，并制定《xx縣氣象局20xx年春運氣象服務工作實施方案》，周密部署春運和春節期間氣象服務工作。要求全體氣象人員做好道路結冰、積雪、霧、霾等氣象觀測工作，密切監視寒潮大風、雨雪冰凍、霧、霾等天氣發生發展變化，加強天氣會商，提高春運期間災害性、高影響天氣預報的精細化程度和準確率，力求將雨雪、霧、霾等災害性天氣出現時段、影響區域、影響強度預報得更準確。明確春運氣象服務責任分工，切實加強春運值班工作，領導同志在崗帶班，保證24小時有專人業務值班，把各項措施落實到位，確保重要天氣過程不漏報，氣象服務不失誤，杜絕各種責任性事故的發生。

　　多形式進行春運服務

　　主動了解政府和公眾的需求，與交通等部門密切配合，根據本地的`氣象條件和氣候特點，及時提供有針對性的決策和公眾氣象服務。春運期間，共制作傳送《春運氣象服務專報》、《重要天氣預報》、《一周天氣預報》、《雨情》和各類預警信號等服務材料，分別以電話、短信、和飛信，協同辦公網、QQ群和微信群等形式發布。豐富的服務產品和多樣的服務方式，確保了春運氣象服務質量。期間共發布專題服務40期，重要天氣預報5期，預警信號6期，周報6期，雨情6期。

　　20xx年春運已經結束，XX局全體工作人員繼續恪盡職守，嚴守崗位，做好各項服務工作。我們將用優質高效、形式多樣的服務方法贏得各級領導和人民群眾的好評，也為我們今后的氣象工作奠定堅實的基礎。

縣春運辦工作總結6

　　20xx年的春運已過去，總體感覺就是客流的缺失，去年就覺得少，今年還不如去年。早上九點之前，下午過去三點后，客車空車現象時有發生，這就是殘酷的現實。但從我們車站來說該爭取的客源還是要努力爭取，藝考、開學、接駁都是我們不斷爭取的客源空間，我們每位員工的職責就是抓住這有限的客源，提供好服務，增加滿意感。

　　今年的春運工作亮點還是團結和互幫互助，客流一多大家都主動加班，把旅客順利運輸出去;其次是服務方面，崗位服務中盡量為旅客提供相關的幫助，如換票、找行李等，還有不斷宣傳總站的網絡購票功能及各種優惠政策，鼓勵旅客通過網絡購票，達到關注總站、擴大客源的目的。最近總站還開通了短線轉乘項目，為轉乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂;再次是對于三產的加大營銷，抓住春節大家要帶禮品回家的心理，各部門都引進了各種當地特產、水果，推銷給業戶、旅客，收入不錯。還有就是售賣的品種更加豐富，旅客在候車大廳就能吃到熱乎乎的飯食，特別滿足。

　　但是回顧春運期間，還有一些問題有待解決。春運雖然客流不大，但是旅客的火氣卻很大，連續幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件，成為春運期間的不和諧音。不能說有的旅客不講理，只能是說車站甚至社會的文明不是單靠一個人的努力就能完成的，大家都需提高素質。這些突發事件也讓我們警覺自己的.服務水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進出發車場，屢禁不止，建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿;二是有很多旅客下車后發現有行李落在車上了，于是又匆匆忙忙跑進后院停車場去找，這樣隨著車行道進去很不安全，建議有專門的地方認領行李。

　　通過春運可以看出，我們的難點仍是客源，如何才能爭取到更多的客源，這需要大家一起想辦法。春天到了，是一個充滿希望的季節，讓我們抓住有限的好時機，展開行動吧。

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