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縣春運辦工作總結范文(通用5篇)
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此我們要做好歸納,寫好總結。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編整理的縣春運辦工作總結范文(通用5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
縣春運辦工作總結范文(通用5篇)1
20xx年的春運已過去,總體感覺就是客流的缺失,去年就覺得少,今年還不如去年。早上九點之前,下午過去三點后,客車空車現象時有發生,這就是殘酷的現實。但從我們車站來說該爭取的客源還是要努力爭取,藝考、開學、接駁都是我們不斷爭取的客源空間,我們每位員工的職責就是抓住這有限的客源,提供好服務,增加滿意感。
今年的春運工作亮點還是團結和互幫互助,客流一多大家都主動加班,把旅客順利運輸出去;其次是服務方面,崗位服務中盡量為旅客提供相關的幫助,如換票、找行李等,還有不斷宣傳總站的網絡購票功能及各種優惠政策,鼓勵旅客通過網絡購票,達到關注總站、擴大客源的目的。最近總站還開通了短線轉乘項目,為轉乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂;再次是對于三產的加大營銷,抓住春節大家要帶禮品回家的心理,各部門都引進了各種當地特產、水果,推銷給業戶、旅客,收入不錯。還有就是售賣的品種更加豐富,旅客在候車大廳就能吃到熱乎乎的飯食,特別滿足。
但是回顧春運期間,還有一些問題有待解決。春運雖然客流不大,但是旅客的火氣卻很大,連續幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件,成為春運期間的不和諧音。不能說有的旅客不講理,只能是說車站甚至社會的文明不是單靠一個人的努力就能完成的,大家都需提高素質。這些突發事件也讓我們警覺自己的`服務水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進出發車場,屢禁不止,建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿;二是有很多旅客下車后發現有行李落在車上了,于是又匆匆忙忙跑進后院停車場去找,這樣隨著車行道進去很不安全,建議有專門的地方認領行李。
通過春運可以看出,我們的難點仍是客源,如何才能爭取到更多的客源,這需要大家一起想辦法。春天到了,是一個充滿希望的季節,讓我們抓住有限的好時機,展開行動吧。
縣春運辦工作總結范文(通用5篇)2
一、成立工作機構,落實工作責任
為確保20xx年春運工作的順利開展,我局成立了以局長楊凡為組長,副局長楊智全、譚立群為副組長,局二級班子領導為成員的春運工作領導小組及其辦公室,作為此項工作的組織領導機構和工作機構,并將春運工作的'目標任務、內容要求層層分解,落實到具體的責任部門和責任人,明確了責任主體、責任內容和責任層次。
二、加強宣傳教育,強化內部管理
(一)宣傳動員:進入春運以來,我局采取多種形式、利用多種渠道深入開展春運工作學習培訓教育工作,不斷深化干部職工對春運工作的認識,增強干部職工做好春運工作的責任感、使命感和緊迫感,積極推動我局春運工作安全、有序開展。
(二)加強管理:一是召集全員大會,要求全體干部職工必須高度重視、積極參與春運工作,并自覺遵守道路交通法規,預防道路交通事故;二是要求自駕車輛(汽車、摩托、電動自行車)的干部職工,必須隨時檢修車輛狀況,嚴禁車輛帶病上路,嚴守交通法規,嚴禁酒后駕車、無證駕車;三是加強婚喪嫁娶用車管理。干部職工本人及其家人婚喪嫁娶人員較多需要用車的,必須向單位和交警部門報告,并按規定做出承諾,不得出現超員、超載、超限現象;四是加強集體出行用車管理。要求單位或部門組織集體出行時,必須向單位和交警部門報告,并按規定做出承諾;五是加強公務、采訪、施工等出行管理,未經許可,嚴禁公車私用,嚴禁超限超載、嚴禁酒后駕車,嚴禁使用單位車輛。強化外出公干、采訪、施工人員道路交通安全教育和管理。嚴禁使用單位車輛私自載客拉物或用于教練、學車、試車等。
三、認真做好新聞宣傳工作,營造良好社會氛圍
春運期間,我局充分發揮廣播電視的喉舌作用,輿論引導和輿論監督作用,以龍陵電視臺自辦節目為載體,廣泛宣傳春運有關政策,全面深入普及春運安全知識,大力宣傳報道我縣春運各項工作,積極營造良好的社會氛圍。20xx年1月11日起至今共播發有關春運工作的新聞4條、公益廣告96條。
縣春運辦工作總結范文(通用5篇)3
20xx年春運從1月20日開始,至3月1日結束?h氣象局堅持把氣象服務放在首位,在各級領導的帶領下,我局工作人員全面領會學習縣委、縣政府、上級氣象部門對做好今年春運氣象保障服務的系列文件精神,確保我縣春運氣象保障工作順利完成。
組織領導
在政府春運工作電視電話會議后,我局根據臨沂市氣象局和縣政府春運工作辦公室部署,召開專門會議,傳達了有關會議精神,成立了“xx縣氣象局春運工作領導小組”,并制定《xx縣氣象局20xx年春運氣象服務工作實施方案》,周密部署春運和春節期間氣象服務工作。要求全體氣象人員做好道路結冰、積雪、霧、霾等氣象觀測工作,密切監視寒潮大風、雨雪冰凍、霧、霾等天氣發生發展變化,加強天氣會商,提高春運期間災害性、高影響天氣預報的精細化程度和準確率,力求將雨雪、霧、霾等災害性天氣出現時段、影響區域、影響強度預報得更準確。明確春運氣象服務責任分工,切實加強春運值班工作,領導同志在崗帶班,保證24小時有專人業務值班,把各項措施落實到位,確保重要天氣過程不漏報,氣象服務不失誤,杜絕各種責任性事故的發生。
多形式進行春運服務
主動了解政府和公眾的需求,與交通等部門密切配合,根據本地的氣象條件和氣候特點,及時提供有針對性的決策和公眾氣象服務。春運期間,共制作傳送《春運氣象服務專報》、《重要天氣預報》、《一周天氣預報》、《雨情》和各類預警信號等服務材料,分別以電話、短信、和飛信,協同辦公網、QQ群和微信群等形式發布。豐富的.服務產品和多樣的服務方式,確保了春運氣象服務質量。期間共發布專題服務40期,重要天氣預報5期,預警信號6期,周報6期,雨情6期。
20xx年春運已經結束,XX局全體工作人員繼續恪盡職守,嚴守崗位,做好各項服務工作。我們將用優質高效、形式多樣的服務方法贏得各級領導和人民群眾的好評,也為我們今后的氣象工作奠定堅實的基礎。
縣春運辦工作總結范文(通用5篇)4
春運從元月11日開始至2月19日結束,為期40天(即春節前15天,春節后25天)。我局在市局、縣委、政府、縣春運辦、縣安全局的正確領導下,統籌安排、周密部署、落實責任,確保了春運期間全縣國養公路的安全暢通,現總結如下:
一、成立了專門班子,切實加強領導。我局成立了以局長為組長,副職為副組長,各部門正、副負責人為成員的春運工作領導小組,并下設辦公室,春運期間安排專人24小時值班,公布了值班電話:(白天)、(晚間)、手機。
二、強化安全管理,及時排除隱患。按照上級的安排,在春運期間一是對所轄路段和重點部位要進行一次全面的安全檢查,對存在安全隱患的地方及時進行了整改,做到了不留死角;二是我局領導小組成員定期深入一線,實行現場辦公,由一把手負總責,擔負起安全第一責任人的責任;三是加對所管轄橋梁的觀測工作及時排除隱患。
三是加強公路養護和安全監控。一是根據要求設立公路示警安全設施,并及時進行了維修。二是各公管站留守了人員值班,全力做好冬季公路養護工作,保持路面平整、路基穩定、無坑槽、水溝暢通;三是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設置醒目的路牌安全標志。
四是加強機車管理。對投入春運的'機車全面進行了維護保養,確保機況良好。并明令禁止各類機車帶病上路,不準以路政巡查車、養護機車接送職工、親友回家探親、訪友。同時加強了機械設備的安全入庫檢修和防凍工作。
春運工作牽動面廣,關系到千家萬戶和節日期間的社會穩定,我局確實有效地加大了春運期間工作人、財、物等方面的投入,切實把抗冰凍、保暢通、保安安全當作春運安全工作的一項十分緊迫的任務,對春運各個環節作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,為全縣春運提供了一個安全、文明、優質、高效的公路交通環境。
縣春運辦工作總結范文(通用5篇)5
按照市委、市政府春運服務工作部署,我局認真組織開展了春運服務工作,現總結如下:
一、加強春運市場價格監管工作的領導
1、物價局成立20xx年春節期間市場價格監管工作領導小組,局長任組長,分管領導為副組長。領導小組下設三個市場價格巡查組、一個市場價格監督檢查應急組、一個市場價格監測組。
2、制訂下發《關于做好20xx年“春節”期間市場價格監管工作方案》,出臺《xx市出租汽車收費價格》和《xx市機動車停放價格專項整理方案》等文件。
二、加強價格監測分析準確把握客運市場價格動態。
在節日期間對客運市場價格和變動情況進行監測,重點監測城區汽車總站、客運中心和鄉鎮客運站的票價波動情況,做到每天分析匯總并報局和市領導。對可能引發市場異常波動的'傾向性、苗頭性問題和重大的價格問題要及時向市委、市政府和上級價格主管部門報告。
三、認真做好市場價格檢查、巡查工作
1、在節日期間聯合交警、運管部門不間斷上路對客運車輛票價實行監督檢查,對客運中心、客運站、出租車公司營運車輛是否依法明碼標價,價格合理上調是否存在價格欺詐,牟取暴利等價格違法行為,切實維護春運市場價格秩序。春運期間,我局多次開展集中檢查,出動檢查20多人次。
2、嚴肅查處價格違法行為。
春運期間嚴肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、哄抬價格行為、不按規定明碼標價、價格欺詐、亂加價、亂收費等價格違法行為,依法進行嚴厲查處,對查實的案件,依據《價格違法行為行政處罰規定》進行嚴肅處理。
四、嚴格落實值班制度
我局做到春節期間24小時領導帶班值班,同時暢通“xx”價格舉報電話和網絡平臺,認真受理群眾價格咨詢、價格投訴和舉報,及時化解價格矛盾。截至2月23日止,共接到5個群眾來電,均是咨詢農村客運票價的來電,已當場答復,咨詢群眾表示滿意。
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