建設(shè)單位管理總結(jié)
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家整理的建設(shè)單位管理總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
1.工程簡(jiǎn)介
江蘇海事局南通監(jiān)管救助綜合基地碼頭工程是我國長江以上海事系統(tǒng)最大的碼頭建設(shè)工程。本工程碼頭位于長江南通段北岸褲子港上游100m處，上距南通中遠(yuǎn)鋼結(jié)構(gòu)碼頭約420m，下距新大港儲(chǔ)碼頭約300m。本工程需新建碼頭1座，停靠海事巡邏艇等海事巡邏、救助船舶（兼顧壓載船型70000噸散貨船）。泊位總長度為234m，包括碼頭平臺(tái)和系船墩，碼頭寬度為16.0m。引橋2座，寬度為5.5m，長度分別為87m和85m。會(huì)車平臺(tái)1座，長度為40m，寬度為10m。值班室平臺(tái)1座。水手房一座，建筑面積205。
2工程參建單位工程建設(shè)單位：南通海事局
工程設(shè)計(jì)單位：中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司工程施工單位：上海交通建設(shè)總承包有限公司工程監(jiān)理單位：上海華申工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司
2.建設(shè)管理特點(diǎn)
（1）工期短，任務(wù)重，強(qiáng)度高
工程自20xx年2月10日開始預(yù)應(yīng)力方樁的預(yù)制施工，3月12日9時(shí)18分正式開始沉樁施工，至20xx年7月26日現(xiàn)場(chǎng)基本完工，在不到6個(gè)月的時(shí)間里要完成制樁、沉樁、構(gòu)件預(yù)制、安裝、現(xiàn)澆等一系列工作，而且中間還經(jīng)歷了春節(jié)和五一2個(gè)長假，還包括經(jīng)受了連續(xù)十多天的陰（梅）雨天氣以及罕見的高溫天氣影響。建設(shè)單位在管理過程中抓住提前量，抓住重點(diǎn)，確保人員、機(jī)械、材料到位，按部就班的進(jìn)行工程建設(shè)。
�。�2）完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，提審管理水平
水工結(jié)構(gòu)對(duì)于南通海事局來講是一個(gè)全新的課題也是一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，但管理的理念是相通的。主管人員進(jìn)行了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，并參與到設(shè)計(jì)交底、施工組織設(shè)計(jì)審查、方案討論中，提出了建議與意見，明確工程目標(biāo)，暢通管理途徑。（3）對(duì)工程實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理
建設(shè)單位實(shí)行了招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制，對(duì)于工程有關(guān)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理均實(shí)施了嚴(yán)格的合同制管理。并建立信息管理制度。信息管理制度包括信息的收集、鑒別、整理及保存制度，反映信息綜合要求的信息目錄表及信息傳遞制度和會(huì)議制度等。
�。�4）做好外協(xié)工作，確保良好施工環(huán)境
碼頭雖小，卻有很多外部關(guān)系需要協(xié)調(diào)，從建設(shè)用地、岸線審批到施工過程中水利水務(wù)、漁政、質(zhì)量監(jiān)督等部門，如果不處理好各方關(guān)系就會(huì)對(duì)施工造成影響，建設(shè)單位為確保施工正常進(jìn)行，派專人到各方按程序進(jìn)行申請(qǐng)，中間付出很多努力。最終用辛勤勞動(dòng)換來各方認(rèn)可，確保工程順利進(jìn)行。
�。�5）安全工作重中之重
建設(shè)單位始終把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)任務(wù)來抓，加強(qiáng)安全意識(shí)教育，加大監(jiān)管力度和日常安全檢查工作，督促施工單位編制高危作業(yè)安全施工及應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，使安全事故發(fā)生降低到最小限度；督促施工單位認(rèn)真做好一線操作人員的安全教育和培訓(xùn)工作，提高全體參建人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，真正做到在施工作業(yè)中“三不傷害”；督促施工單位正常開展安全自檢工作，堅(jiān)持船舶，班組安全活動(dòng)和安全隱患報(bào)告制度，使安全隱患得到有效的控制。不定期召開安全專題會(huì)議，解決施工作業(yè)中存在的安全隱患。在參建各方的努力下，整個(gè)施工過程一直處于忙而不亂的有序作業(yè)狀態(tài)中，沒有發(fā)生任何一起安全事故。
�。�6）強(qiáng)調(diào)計(jì)劃嚴(yán)肅性，確保工程工期
鑒于本工程短、平、快的特點(diǎn)，所以加強(qiáng)管理，尤為重要。除了在審查施工方施工組織設(shè)計(jì)時(shí)明確“施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)按3個(gè)節(jié)點(diǎn)（4月18日完成樁基施工、5月30日完成碼頭下橫梁施工、7月26日完工）工期目標(biāo)來安排，并要確保完成”外，認(rèn)真做好項(xiàng)目部每月上報(bào)的月計(jì)劃審批工作，加強(qiáng)對(duì)工程計(jì)劃的管理力度，強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性。計(jì)劃執(zhí)行工程中會(huì)碰到許多不可預(yù)測(cè)的'因素，并不是一批了之，首先我們要求項(xiàng)目部把月計(jì)劃分解到周計(jì)劃、日計(jì)劃，督促施工方及時(shí)落實(shí)實(shí)施計(jì)劃的各項(xiàng)對(duì)策措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效糾正影響計(jì)劃完成的不利因素；其次在每周召開的工地例會(huì)上，對(duì)上周計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行小結(jié)，對(duì)下周計(jì)劃執(zhí)行明確提出意見。每次會(huì)議力求突出重點(diǎn)，解決問題，以確保計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在參建各方的共同努力下，7月26日碼頭現(xiàn)場(chǎng)工程基本完成。
3結(jié)束語
江蘇海事局南通監(jiān)管救助綜合基地碼頭工程在參建各方的努力下，終于如期地完成，這是值得慶賀的。這是因?yàn)槲覀兇蠹覟檫@個(gè)碼頭的建造付出了很多艱辛，并且保質(zhì)保量報(bào)安全地完成了這項(xiàng)任務(wù)。在工作中我們相互支持，共同努力，為南通市的經(jīng)濟(jì)騰飛奉獻(xiàn)了我們的赤子之心。
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