生產(chǎn)車間工作總結(jié)（精選23篇）
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，為此要我們寫一份總結(jié)。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編精心整理的生產(chǎn)車間工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇1
回顧近期完成的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提，現(xiàn)對個(gè)人工作總結(jié)如下：
一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲(chǔ)部、銷售部，進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí)，面對生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
車間本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé)，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求。
三、安全生產(chǎn)
生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識(shí)》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)，組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。
車間對安全事故做到了齊抓共管。由于一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé)，做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施，杜絕安全事故的`發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
四、優(yōu)化車間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
車間施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個(gè)員工都有了積極主動(dòng)生產(chǎn)的動(dòng)力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間的工作任務(wù)將會(huì)任重而道遠(yuǎn)，我們會(huì)積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成各項(xiàng)工作。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇2
時(shí)光似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部的工作做以下總結(jié)。
一、工作回顧
為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。各設(shè)備比較良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
在每年的年初和年末，在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的`良好局面。我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到各車間員工的安全知識(shí)教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足
員工質(zhì)量意識(shí)淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門全體計(jì)件化以后，在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造中過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn)！
三、對公司的建議
建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感補(bǔ)強(qiáng)，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇3
回首過去，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)，現(xiàn)對生產(chǎn)車間工作做以下總結(jié)。
一、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的`獎(jiǎng)勵(lì)。
二、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程
按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過運(yùn)行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇4
在這一年的時(shí)間里，自己在車間指導(dǎo)的帶著下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了許多的學(xué)問，工作上獲得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)閱歷，揚(yáng)長避短，進(jìn)步自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)如下：
一、工作方面
在這一年里，我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻�(gè)品種，四個(gè)規(guī)格交替消費(fèi)。順當(dāng)完成了公司和車間交給的消費(fèi)任務(wù)，一次性合格率x%，保證了市場的需求�，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，平安，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都仔細(xì)教給他機(jī)器的平安操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中，也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中覺察配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在肯定的質(zhì)量隱患。我和同事們仔細(xì)排查找緣由，配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下，我們只能仔細(xì)檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有覺察不合格的配件立即就更換，這樣略微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建立，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。
二、思想方面
車間屢次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織爭論了“熱忱，責(zé)任，忠誠”和“增加工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大進(jìn)步了工作熱忱和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度打算一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而獲得正確的結(jié)果。我始終認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)當(dāng)是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生愛好，徹底的愛上它，你才能充分的體會(huì)到其中的歡樂�？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點(diǎn)牽強(qiáng)。其次，是力量問題，又可以分成專業(yè)力量和根本力量。詳細(xì)到人，專業(yè)力量打算了你合適于某種工作，根本力量，包括自信力，協(xié)作力量，擔(dān)當(dāng)責(zé)任的力量，冒險(xiǎn)精神，以及進(jìn)展?jié)摿Φ�，將直接打算工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種力量可以很好地協(xié)調(diào)進(jìn)展和運(yùn)作的人。
三、工作目的
在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，把握更多的'業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基本。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真務(wù)實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老狡猾實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成指導(dǎo)交給的任務(wù)。搞好班組建立，把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，進(jìn)步工作效率，嫻熟業(yè)務(wù)力量。樂觀響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇5
自20xx年12月17日到20xx年6月8日20xx天以來，鍋爐車間在廠黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門正確指導(dǎo)和相關(guān)車間的大力支持下，始終堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的方針為指導(dǎo)，以保證鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為宗旨，以節(jié)能降耗為目標(biāo)，克服煤質(zhì)差、變化頻繁，操作難度加大，設(shè)備老化，“四管”磨損加劇，檢修任務(wù)繁重等各種不利因素，車間全體職工團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)辦，努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作，實(shí)現(xiàn)了鍋爐的安全運(yùn)行，較好地完成了廠領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將20xx天以來車間的安全工作總結(jié)如下：
一、主要工作完成情況
1.消滅了重傷以上人身事故。
2.杜絕了重大機(jī)械設(shè)備、重大經(jīng)濟(jì)損失事故。
3.實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)行2397天。
4.兩票合格率100％。
5.鍋爐大修8次，小修109次。
二、強(qiáng)化安全管理措施，確保車間的安全生產(chǎn)
�。ㄒ唬﹪�(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)履行各級管理人員的安全職責(zé)。
車間把安全工作當(dāng)作重點(diǎn)工作去抓，做細(xì)、做實(shí)，不留死角，并教育職工要牢記“安全第一”的思想，樹立“安全就是幸�！钡陌踩砟�。落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，車間對班組、班組對個(gè)人，層層簽訂安全責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)目標(biāo)落實(shí)到班組，落實(shí)到崗位，落實(shí)到個(gè)人。從車間到班組到個(gè)人，形成了一套完整的安全網(wǎng)絡(luò)，營造了事事講安全，處處講安全的良好氛圍，讓安全隱患和不安全因素遠(yuǎn)離每個(gè)人。
按照電廠要求，車間在每年春季組織職工進(jìn)行《安規(guī)》學(xué)習(xí)和考試，首先我們做到了思想上到位，自覺維護(hù)《安規(guī)》的嚴(yán)肅性，要求職工必須全面了解《安規(guī)》中的相關(guān)內(nèi)容，以此來規(guī)范職工的自身行為和各項(xiàng)活動(dòng)。其次是在組織上保證安規(guī)的強(qiáng)制性，把《安規(guī)》落實(shí)到工作當(dāng)中，如有違反，按《安規(guī)》追究責(zé)任。三是在個(gè)人行動(dòng)上強(qiáng)化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺性。使每個(gè)職工在工作中自覺遵守《安規(guī)》。四是召開摒棄習(xí)慣性違章座談會(huì)，使職工充分認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章的危害和預(yù)防措施，同時(shí)發(fā)動(dòng)職工查違章，結(jié)合典型事例，認(rèn)真查找本崗位易發(fā)生的“三違”現(xiàn)象，并制定防范“三違”措施，相互監(jiān)督執(zhí)行。車間堅(jiān)持定期和不定期的檢查制度，堅(jiān)持每月召開兩次安全分析例會(huì)。班組每月進(jìn)行一次安全活動(dòng)。通過安全檢查對安全生產(chǎn)過程中的事故隱患進(jìn)行有效的控制，防患于未然。從而杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，全年兩票合格率達(dá)到了100％。
（二）大力開展群眾性安全活動(dòng)，提高職工安全意識(shí)。
五年多來，車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動(dòng)。元月份是歷年來天氣最冷的月份，儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍，影響鍋爐安全運(yùn)行，針對這種情況車間制訂了《鍋爐設(shè)備防凍措施》，積極采取設(shè)備保溫加厚、打循環(huán)及水系統(tǒng)排污等辦法，保證設(shè)備不上凍，要求運(yùn)行人員精心監(jiān)盤，對失靈的儀表及時(shí)聯(lián)系處理，保證鍋爐在寒冷季節(jié)的安全運(yùn)行，圓滿開展了冬春“百日安全”活動(dòng)。
緊接著3、4月份又開展春季安全大檢查和安規(guī)考試活動(dòng)。同時(shí)又認(rèn)真開展雨季“三防”工作，每月清挖一次下水道、電纜溝，確保暢通。努力提高職工對安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，繼續(xù)開展隱患排查活動(dòng)，為扎實(shí)搞好車間的安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。
在夏季，嚴(yán)格按照夏季設(shè)備運(yùn)行參數(shù)調(diào)整，做到勤巡檢，對主要輔機(jī)設(shè)備重點(diǎn)檢查，確保設(shè)備安全度夏。
每年六月份車間都認(rèn)真開展全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)，在車間醒目的地方懸掛標(biāo)語，組織職工參加了千人大簽名活動(dòng)、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責(zé)任狀等活動(dòng)，極大的.提高了職工的安全意識(shí)。
同時(shí)每年都認(rèn)真開展冬季“四防”和加強(qiáng)第四季度安全生產(chǎn)的活動(dòng)。極大的提高了職工的安全意識(shí)，為防范事故筑起了一道道安全防線。
每項(xiàng)安全活動(dòng)我們車間都制定了具體的活動(dòng)方案，結(jié)束后都進(jìn)行了認(rèn)真地總結(jié)，查找不足，并在下一階段工作中進(jìn)行整改。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)值班和現(xiàn)場管理。
車間堅(jiān)持24小時(shí)值班不斷線，堅(jiān)持前、后夜對各崗位進(jìn)行一次查崗簽字制度，及時(shí)了解掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。重點(diǎn)查“兩票三制”執(zhí)行情況和“三違”現(xiàn)象。堅(jiān)決杜絕無票作業(yè)和有票不按措施執(zhí)行的三違現(xiàn)象；在操作票方面做到一人操作、一人監(jiān)護(hù)，徹底消滅誤操作。重點(diǎn)查工作衣、安全帽穿戴不規(guī)范，女同志崗位上穿高跟鞋、長頭發(fā)不盤起來，監(jiān)盤不認(rèn)真、打瞌睡、崗位玩手機(jī)等習(xí)慣性違章。通過車間的查崗檢查，極大的提高了職工遵章守紀(jì)的自覺性和積極性。
加強(qiáng)現(xiàn)場管理，嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備缺陷管理制度”和“兩票三制”，加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù)，不斷提高運(yùn)行人員操作水平和事故處理能力，使小缺陷不過班，大缺陷不過天，重大缺陷馬上組織制定消缺措施。
�。ㄋ模┵|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面。
安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作取得突出成績，月月達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)。通過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的開展，使職工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活的意識(shí)大大加強(qiáng)。幾年來共查出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面存在的問題400多項(xiàng)，件件都得到了及時(shí)落實(shí)，使車間的設(shè)備面貌得到了極大改觀，同時(shí)各項(xiàng)記錄和管理制度也都得到了完善，有力促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
“三標(biāo)一體”管理體系在車間運(yùn)行正常，每項(xiàng)工作都嚴(yán)格執(zhí)行“有布置、有安排、有落實(shí)、有監(jiān)督”的管理方法，使得各項(xiàng)工作都有條不紊地進(jìn)行。
通過認(rèn)真抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，車間的設(shè)備面貌煥然一新，跑、冒、滴、漏基本消除，保持了一級標(biāo)準(zhǔn)。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，保證鍋爐安全措施的落實(shí)。
五年來，車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次，都進(jìn)行了嚴(yán)格的處罰，有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。為加強(qiáng)物資管理，我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉庫管理制度》，并嚴(yán)格按照制度執(zhí)行。
加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理，對每項(xiàng)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)做到事前考慮到位，事中提醒應(yīng)注意的問題，保證結(jié)果圓滿。車間管理人員將加大巡查力度，對查處的每項(xiàng)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)出現(xiàn)的問題都嚴(yán)格按照《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)考核辦法》進(jìn)行考核。確保車間的各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
三、加強(qiáng)運(yùn)行管理，努力提高鍋爐的安全運(yùn)行水平
首先，針對鍋爐煤質(zhì)差、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩(wěn)、結(jié)焦、棚煤、斷煤等情況，嚴(yán)格執(zhí)行《在煤質(zhì)差情況下保證鍋爐安全運(yùn)行的措施》，運(yùn)行人員認(rèn)真監(jiān)盤，加強(qiáng)燃燒調(diào)整。在運(yùn)行分析上，各班組堅(jiān)持每班安全分析制度，對本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié)，找出規(guī)律，從而有效地提高了司爐的操作技術(shù)。保證了六臺(tái)鍋爐的安全運(yùn)行。
針對季節(jié)特點(diǎn)，做好反事故演習(xí)工作，提高職工的事故應(yīng)對能力。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間，我們車間都制定有專門的反事故措施，針對容易出現(xiàn)的滅火、廠用電中斷、系統(tǒng)甩負(fù)荷等事故，開展了反事故演習(xí)活動(dòng)，提高了運(yùn)行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力。每年5、6月份在廠部的組織下，認(rèn)真配合開展了鍋爐反事故演習(xí)活動(dòng)。根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，車間每月進(jìn)行一次反事故演習(xí)，極大地提高了運(yùn)行人員的事故應(yīng)對能力。
在煤炭實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)的情況下，05年-08年煤炭形勢良好，我廠燃煤質(zhì)量卻越來越差，造成一期鍋爐燃燒波動(dòng)大，結(jié)焦嚴(yán)重，打大焦、打棚焦頻繁，一年就會(huì)打棚焦60多次，給鍋爐的安全運(yùn)行帶來了很大威脅，針對這種情況，我們從強(qiáng)化管理入手，狠抓現(xiàn)場管理，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)行人員崗位責(zé)任制，針對不同煤質(zhì)，車間組織技術(shù)人員研究制定出了相應(yīng)煤質(zhì)的操作調(diào)整模式，力爭使鍋爐達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，取得了顯著效果。在燃燒劣質(zhì)煤時(shí)，做到勤調(diào)整，合理配風(fēng)，保證燃燒穩(wěn)定。在除焦劑的使用上我們根據(jù)煤質(zhì)、煤種進(jìn)行合理添加，有效地緩解了鍋爐結(jié)焦情況。在鋼球的使用上，根據(jù)磨煤機(jī)電流情況進(jìn)行添加，保證了磨煤機(jī)的制粉出力，降低了制粉電耗；把煤粉細(xì)度控制在10~12%之間，使煤粉充分燃盡；堅(jiān)持定期降粉制度，有效地控制了粉倉溫度，防止了粉倉結(jié)塊；堅(jiān)持每天白班和夜班對1#爐、2#爐進(jìn)行吹灰，提高了過熱汽溫，保證了高加投入率，提高了鍋爐效率；車間要求各班組堅(jiān)持開展每班安全運(yùn)行分析制度，對本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié)，找出最佳運(yùn)行狀況，有效地提高了司爐的操作技術(shù)。在煤質(zhì)、煤種頻繁多變的情況下，司爐各負(fù)其責(zé)，盡心盡力，精心監(jiān)盤，克服種種困難，確保鍋爐在最佳狀況下運(yùn)行。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇6
20xx年又過去了一半了，也不知道時(shí)間為什么會(huì)過的這么快，感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里，我們這個(gè)生產(chǎn)車間完成了領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的任務(wù)，而且完成的還挺不錯(cuò)，為此，我衷心的為我們車間全體員工感到驕傲，希望大家能再接再厲。現(xiàn)在，就讓我來對這上半年的車間工作做一個(gè)總結(jié)。
大家都知道，在車間的工作一點(diǎn)都不輕松，很多時(shí)候需要員工一直處于工作狀態(tài)，而且工作的環(huán)境也比較壓抑，所以員工們需要及時(shí)地放松一下自己。為了改善這個(gè)情況，車間的領(lǐng)導(dǎo)提倡大家在工作中要適當(dāng)?shù)男菹�，不要太過的勞累，每天要注意好自己的作息，免得影響工作中的狀態(tài)。現(xiàn)在，各位員工的精神狀態(tài)相比之前已經(jīng)得到了不小的改善，這也是為什么我們這個(gè)生產(chǎn)車間能保持著一個(gè)高效率工作的.原因。勞逸結(jié)合是我們車間所秉承的一個(gè)傳統(tǒng)，車間里的人都會(huì)互相幫助，互相提醒，一旦看到那些精神不好的人就會(huì)提醒他，這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。
在車間工作的時(shí)候，最應(yīng)該注重的是什么？是效率、是質(zhì)量？不不不，我們車間最重視的一點(diǎn)就是安全，效率慢點(diǎn)沒關(guān)系，但一定要保證好自己的安全，不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全，還是因?yàn)樵谝郧鞍l(fā)生過一些安全事件，所以每一位領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心員工的安危。當(dāng)安全問題得到了保障后，才是考慮效率和質(zhì)量了，在上半年里，我們車間生產(chǎn)了不少的產(chǎn)品，其中絕大多數(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量還是達(dá)到了要求，但是還是有著一些殘次品出現(xiàn)，這還是因?yàn)樵诠ぷ魃系牟徽J(rèn)真、不細(xì)心啊，所以我們還得加把勁啊，爭取做到零失誤。
整體來說，我們車間的進(jìn)步還是挺大的，在上半年里，生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量相比去年增長了百分之十，而且質(zhì)量相比去年也得到了提升，我們車間也因?yàn)榈玫搅祟I(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，這都多虧了大家的努力。雖然我們的生產(chǎn)車間表現(xiàn)尚可，但我們可不能松懈，我們還得繼續(xù)保持好自己的狀態(tài)，爭取在下半年里取得更好的成績，這樣才能讓我們車間得到更多的獎(jiǎng)勵(lì)。對此，我們車間的全體員工都十分的有信心，我們一定會(huì)在接下來的日子里把車間工作做的更好的。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇7
在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到xx科技，第一天聽x總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情，對我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
到了車間，xx工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，xx大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了xx,空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個(gè)長見的問題，讓我自己動(dòng)手去排查，從而改正。
從電工班學(xué)習(xí)的啟事：凡是出現(xiàn)電器問題，一律不要著急，先去觀察問題，從而進(jìn)行思考，然后去檢查故障，認(rèn)真干好手中的活，搞技術(shù)的人一定要精益求精，很多事情要親自去動(dòng)手和用眼睛觀察是兩碼事，實(shí)踐出真知，要想更精準(zhǔn)的完成調(diào)試，必須多積累豐富的知識(shí)水平，而且一定要用心去研究爭取更高層次的突破。我真的很佩服這個(gè)崗位上的幾位員工，感覺他們好像都無欲無求，頗有既來之則安之的架勢，雖然這個(gè)崗位的工作很枯燥，但是他們的工作態(tài)度都非常的端正，通過一些細(xì)節(jié)我可以看出他們很有責(zé)任心，工作中也非常的小心謹(jǐn)慎。不管是大小事情該做該記得他們從來都是按要求完成，這一點(diǎn)很值得我佩服和學(xué)習(xí)，讓我想到了一句話，不管工作怎么樣，只要做了就一定要做好，這才是做人的真諦，成功的前提。
人生的境界：心中無我，眼中無錢，念中無他，學(xué)無止境。深刻把這句話帶到我人生工作當(dāng)中去，鼓勵(lì)自己只有努力再努力。
通過車間的觀摩和參與干活，我了解了齒輪箱，發(fā)電機(jī)，加熱器偏航系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)，輪轂，葉片，聯(lián)軸器，變頻柜，里面包含很多細(xì)小的部件一些知識(shí)，比如說：輪轂里有蓄電池，B編碼器，中控柜，油盒，分油器，油箱，變槳電機(jī)，限位開關(guān)，等充分了解了各部件的.作用。減震器，震動(dòng)分析模塊，2個(gè)急停盒，液壓站，油過濾網(wǎng)，A,B編碼器，偏航電機(jī)，滑環(huán)，熱風(fēng)機(jī)，散熱器，加熱器等等很多以前沒接觸到或者印象不深的概念問題。
作為一個(gè)實(shí)習(xí)生在生產(chǎn)車間的一個(gè)月里，我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏，剛開始的一段時(shí)間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的痛苦，但現(xiàn)在已經(jīng)如脫胎換骨一般。對于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中，將永不止步，但學(xué)習(xí)是自己的事情，等待下一步風(fēng)場實(shí)習(xí)的繼續(xù)給自己沖電，一個(gè)有自信的人，是不怕任何技術(shù)難關(guān)的，當(dāng)你懷著信心去奔跑，所有的困難都在給你讓路。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇8
一、安全宣傳教育活動(dòng)。
各部門在每周例行的公司生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上通報(bào)安全宣傳教育內(nèi)容，各車間、工段、班組利用班前班后會(huì)宣傳公司安全文化，并制作內(nèi)容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報(bào)。安全處懸掛安全月主題橫幅，下發(fā)600冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《德州市安全生產(chǎn)“五進(jìn)”宣傳手冊》到基層班組，宣傳企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任基本知識(shí)、職業(yè)安全健康基本知識(shí)和日常生活安全常識(shí)，促使全公司形成“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍。
二、隱患排查治理活動(dòng)。
公司安委會(huì)在安全月對全公司進(jìn)行了安全綜合檢查，通過對每個(gè)車間、每個(gè)工段的細(xì)致檢查，查找生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝中存在的各類安全隱患，制定隱患整改方案和計(jì)劃，由各職能處室到期復(fù)查；各車間、工段同時(shí)進(jìn)行各單位的隱患自查自改工作。通過安全檢查和隱患整改措施的落實(shí)，進(jìn)一步改善了全公司安全生產(chǎn)環(huán)境。
三、安全生產(chǎn)事故警示教育活動(dòng)。
安全處組織各車間干部員工共計(jì)815人觀看事故教育片《黑色瞬間》，下發(fā)100冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《典型案例剖析匯編》到基層班組。通過對典型事故案例的'剖析，教育廣大干部員工切實(shí)增強(qiáng)自我防范意識(shí)和自我保護(hù)能力，堅(jiān)決遏制、防范各類生產(chǎn)事故的發(fā)生。
四、應(yīng)急救援演練活動(dòng)。
安全月期間，各車間、班組分別針對各自生產(chǎn)特點(diǎn)組織員工進(jìn)行各種應(yīng)急防護(hù)器材的使用方法學(xué)習(xí)，公司組織三大生產(chǎn)車間模擬重大危險(xiǎn)源事故進(jìn)行應(yīng)急救援演練。通過開展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練、評估等一系列活動(dòng)，進(jìn)一步完善了應(yīng)急救援體系，提高了干部職工事故救援和應(yīng)急處置能力。
五、知識(shí)技能現(xiàn)場抽問。
根據(jù)公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求，6月29日，由張明副總經(jīng)理帶隊(duì)，安全處組織生產(chǎn)處、設(shè)備處、保衛(wèi)處及生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人對生產(chǎn)一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產(chǎn)操作規(guī)程、工藝指標(biāo)、異常處置、設(shè)備操作、維修規(guī)程、設(shè)備管理制度、設(shè)備異常處置、安全法律法規(guī)、廠規(guī)廠法、安全規(guī)程、重大危險(xiǎn)源管理、事故應(yīng)急處置等方面抽問，促使基層干部職工進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)，鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇9
安全月活動(dòng)告一段落，安全生產(chǎn)管理工作永無止境。我們將牢記“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全理念，積極響應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)的工作部署，扎實(shí)有效地將“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”各項(xiàng)安全管理工作推向深入。
一、工作概述：
根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門核對；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容：
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
三、本月存在的問題：
1、工時(shí)定額與計(jì)件單價(jià)的矛盾：計(jì)時(shí)工資大于計(jì)件工資（經(jīng)過2個(gè)月的核算都存在如此問題）
2、成本核算項(xiàng)目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確，其他部門不知道這個(gè)部門是做什么的。
3、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時(shí)的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。
4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報(bào)的問題。
5、工作目標(biāo)和項(xiàng)目時(shí)間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責(zé)任人不清楚。
四、本月工作心得：
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個(gè)部門的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報(bào)表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報(bào)表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度；工時(shí)，以能了解實(shí)際工時(shí)的耗用；效率，以能運(yùn)用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準(zhǔn)確核算成本。
2、個(gè)人日報(bào)表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
a、日報(bào)：工序產(chǎn)量，工序工時(shí)，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。
b、旬報(bào)：設(shè)備產(chǎn)量，設(shè)備使用工時(shí)（在通電狀態(tài)的時(shí)間），有效利用工時(shí)（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時(shí)間）。
c、月報(bào)產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時(shí)，原料消耗，工序低值易耗品，設(shè)備、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)，工資核算報(bào)表，異常工時(shí)的統(tǒng)計(jì)按計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
3、本《通知》通知事項(xiàng)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表從xx年6月1日起開始實(shí)施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）
在此過程中，有個(gè)別部門說，你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好，（我也不知道什么是實(shí)事）。有的部門沒有統(tǒng)計(jì)員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時(shí)間給他們統(tǒng)計(jì)）當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計(jì)都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計(jì)人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨(dú)告知）。而車間和部門以及統(tǒng)計(jì)員也不知道有這種工作關(guān)系。
任何一個(gè)部門或部門人員和職權(quán)的.變動(dòng)，上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù)，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個(gè)人知道，也給這個(gè)項(xiàng)目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。
設(shè)置一個(gè)部門和項(xiàng)目組都應(yīng)該有一個(gè)職權(quán)而不是僅僅的一個(gè)工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個(gè)人能完成的（說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個(gè)人），什么事情或責(zé)任都落在一個(gè)人的身上，直接上級有幾個(gè)，工作目標(biāo)有幾個(gè)，工作關(guān)系有幾個(gè)等等，直接上級是否告知這個(gè)項(xiàng)目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時(shí)間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個(gè)觀點(diǎn)，養(yǎng)成主動(dòng)溝通的習(xí)慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上，我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實(shí)際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。
所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯(cuò)誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇10
回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)x和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高�；仡欉@一年來的工作歷程，現(xiàn)進(jìn)行工作總結(jié)如下：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)x過程中，我深切體會(huì)到，—車間是一個(gè)講學(xué)x、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個(gè)集體之中。所以我更加深入地進(jìn)行學(xué)x，用理論知識(shí)武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
二、對工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入—車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)x工藝技術(shù)，同時(shí)學(xué)x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。
車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)�、多崗能”的目�?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)x，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
三、要揚(yáng)長避短，不斷完善自己
學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)x各種工藝和管理知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作。在這一年的'時(shí)間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)x、進(jìn)取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)x，力爭成為學(xué)x型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇11
值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。在這一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下，我們xx車間團(tuán)結(jié)一致，發(fā)奮拼搏，開拓創(chuàng)新。克服了重重困難，確保了全年各項(xiàng)工作任務(wù)和管理目標(biāo)的全面完成，我們在困境中謀發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋機(jī)遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時(shí)也更進(jìn)一步增強(qiáng)了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣�，F(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：
一、齊抓共管，建立車間安全例會(huì)制度
安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責(zé)任為天，生命誠貴無價(jià)；所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會(huì)出現(xiàn)在做事粗心、大意、馬虎；上班期間精神狀態(tài)不好，注意力不能集中；違章操作；技術(shù)不夠硬，對現(xiàn)場和設(shè)備情況了解不夠。
針對以上情況，xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個(gè)車間安全員和兩個(gè)班組安全員，定期召開安全專題會(huì)，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認(rèn)真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動(dòng)，出臺(tái)了安全考核細(xì)則，加大對違規(guī)違紀(jì)人員的考核力度，我們的安全目標(biāo)是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。
二、班組制度建設(shè)的基本情況
班組是企事業(yè)的細(xì)胞，是企事業(yè)基礎(chǔ)單位，是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點(diǎn)，也是各級工會(huì)組織聯(lián)系職工，履行維權(quán)責(zé)任的第一起點(diǎn)。加強(qiáng)班組建設(shè)，是工會(huì)落實(shí)工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑，是推動(dòng)公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流可以取長補(bǔ)短，提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向，形成團(tuán)結(jié)的氛圍。班組內(nèi)通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。
實(shí)踐證明考核機(jī)制是非常有效的，是切實(shí)可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進(jìn)班組人員榮譽(yù)感、責(zé)任感的加強(qiáng)，有效的促進(jìn)班組凝聚力和加強(qiáng)，有效的促進(jìn)班組競爭意識(shí)和競爭本領(lǐng)的提高。充分發(fā)揮工會(huì)的`監(jiān)督保障職能，積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財(cái)小組，成立公示制度實(shí)施以來，制度成立以來每位員工都能認(rèn)真執(zhí)行，詳細(xì)填寫，及時(shí)公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設(shè)資金得到充分利用。
三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗(yàn)的積累
生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)是我們作為一個(gè)生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng)；xx車間歷來把提升員工個(gè)人技能作為增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的的有力保證，在xx年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們把理論、實(shí)踐和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，多總結(jié)，多交流，多動(dòng)手，老帶新，學(xué)習(xí)效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。
轉(zhuǎn)眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責(zé)任更重，我們的信心也更強(qiáng)。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實(shí)地地強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高綜合素質(zhì)，以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神，通過我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作，將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時(shí)也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天！
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇12
20xx年即將過去，新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際，回顧-年來二部車間的工作歷程總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，也能更好的完成車間工作。
下面分幾個(gè)方應(yīng)對一年來的工作做進(jìn)行一下總結(jié)
今年能夠這么說，于年初下達(dá)的任務(wù)相差很遠(yuǎn)。說維修車輛品牌狀況，華晨金杯來廠臺(tái)次不足全是老用戶，老車型在作支撐，我們沒有新的車源，如閣瑞
斯就很少，偶爾來上幾臺(tái)我們不是技術(shù)跟不上，就是服務(wù)不好，或者無配件現(xiàn)貨，讓用戶感到很失望所以員工內(nèi)心多少都有點(diǎn)消急待工，全年在新車索賠上幾乎為零，原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號，而此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應(yīng)好好的總結(jié)不能只停留在過去的業(yè)續(xù)上。
北京現(xiàn)代與韓國起亞這么好的品牌車型，況且現(xiàn)代用戶維修手冊上，寫服務(wù)站就是秦鷹一家。有時(shí)好多用戶24小時(shí)電話諮訊，就說只明白西安秦鷹是維修的，跟本不明白還有華中福達(dá)。他們都是4s店，所以對秦鷹就應(yīng)是個(gè)好機(jī)遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現(xiàn)代車，維修工說氣門異想，可能公里數(shù)不多也存在索賠等其它原因，說無維修資料的問題，我們沒有用心分析市場經(jīng)營狀況，反正來車就修，不來無所謂的心里與不正常的思維。
黃海曙光車型是西安維修服務(wù)，能夠說經(jīng)營與經(jīng)銷商合作的很好，個(gè)性是旗勝品牌投放市場后，市場的保有量很大，技術(shù)含量也不低，雖然裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)很復(fù)雜，但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的'麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車，以為索賠的多，工時(shí)費(fèi)低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導(dǎo)，正確對待解除顧慮，到之后成為廠里進(jìn)車臺(tái)次多的品牌，但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。
車間人員流動(dòng)也很不平穩(wěn)，以原先的維修班組長離廠和新招進(jìn)來的技工，工作一段時(shí)間后的離廠在到徒工進(jìn)進(jìn)出出很平繁，所以在管理上，技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn)，個(gè)性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術(shù)考核，能夠說一塌糊涂很不理想。當(dāng)時(shí)采取集中培訓(xùn)，個(gè)性在空調(diào)維修中遇到的典型案例，做了一些有針對性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧，還有今年華晨金杯全國性技術(shù)比武，初賽我們在技術(shù)考的并不理想，這恰恰說明一個(gè)問題技術(shù)不摻假，沒有過硬的維修基礎(chǔ)是得不到好的回報(bào)，也無法為用戶起到保駕護(hù)航的作用，更不能讓用戶放心所以這就需要我們?nèi)フJ(rèn)真的思考和應(yīng)對。
在全年用戶的三日回訪中，也能夠分析出來很多問題，有維修工職責(zé)差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實(shí)這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實(shí)，又怎樣能夠調(diào)動(dòng)員工的用心性。才是最重要的，技術(shù)管理與內(nèi)部培訓(xùn)上確實(shí)做的不理想，沒能在工作中抓住重點(diǎn)，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今后會(huì)慢慢去糾正。
我更期望在新的一年里，意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，決心在接在歷必須努力打開一個(gè)工作新局面。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇13
轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會(huì)、從大學(xué)生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng)，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。
現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：
�。ㄒ唬┳W(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
1、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強(qiáng)自身的'學(xué)習(xí)才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙�；谖易陨硐矚g韓國文化，同時(shí)為了工作需要，我會(huì)利用有限時(shí)間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
（二）強(qiáng)化工作職能，做好備件管理。
1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認(rèn)真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間高效率完成工作任務(wù)。
2、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，爭取做到“百無一疏”。
3、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況，記錄到檔案里，便于統(tǒng)籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內(nèi)打掃整潔。
（三）存在問題及今后工作計(jì)劃
在總結(jié)工作的同時(shí)，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性。
我對今后工作也提出了初步設(shè)想：一是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作效率，使工作再上新臺(tái)階；二是加強(qiáng)計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)，為未來公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。
半年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，經(jīng)過拓展訓(xùn)練之后使我更清楚的認(rèn)知自身的不足，所以實(shí)踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進(jìn)步。在今后的工作當(dāng)中，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，汲他人之長補(bǔ)自己之短。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇14
進(jìn)入xx集團(tuán)已有半年多了，在這辭舊迎新之際，回顧半年來的工作歷程，總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會(huì)到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，不管任何崗位任何事情都要做到及時(shí)準(zhǔn)確是我對20xx的最好總結(jié)。
在車間實(shí)習(xí)的時(shí)間比較短，只能對各道的工藝流程有個(gè)大致的了解，不能深入了解生產(chǎn)中的問題，當(dāng)然這也不是一朝一夕的問題，需要在以后的生產(chǎn)跟蹤中慢慢學(xué)習(xí)。調(diào)到產(chǎn)品開發(fā)時(shí)以后，主要學(xué)習(xí)客戶來樣分析，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練分析各類品種的紗支、成分、克重等各項(xiàng)指標(biāo)，盡量避免復(fù)試。樣品分析最主要的是細(xì)心，反饋時(shí)也一樣，要保證出去的東西準(zhǔn)確無誤。但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的`一些不足之處，對于領(lǐng)導(dǎo)安排的一些工作基本上能夠及時(shí)完成，但有時(shí)候想當(dāng)然的以為事情不急，忙完別的事情回來再做的時(shí)候，已經(jīng)遲了或者已經(jīng)影響到其他工作的正常進(jìn)行;另外缺乏學(xué)習(xí)主動(dòng)性也是自身的不足，不能夠及時(shí)關(guān)注毛紡行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，這都是在以后的工作中要加以改正避免的。
在下一年度中，主要從以下幾方面開展工作：
一、在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進(jìn)一步的提高，目標(biāo)：學(xué)習(xí)工藝的制定，并及時(shí)跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度
二、養(yǎng)成良好搜集信息的習(xí)慣
通過紡織報(bào)、毛紡科技、網(wǎng)絡(luò)等信息化平臺(tái)，關(guān)注毛紡行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)、最新的流行趨勢、新技術(shù)應(yīng)用情況等，知道別人的進(jìn)步有多大，才會(huì)有更強(qiáng)的緊迫感，工作方向感才能更加明確。
三、隨著毛紡行業(yè)市場競爭的日益激烈，對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求也越來越高，這勢必促使我以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強(qiáng)烈的責(zé)任心投入到工作中去。我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并補(bǔ)充能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇15
一、本月車間的安全工作：
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、xx月xx日召開車間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的.問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識(shí)。
4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月：
1、組織員工簽定2010年度xx季度安全承諾。
2、合理按排前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇16
這一年來的工作結(jié)束了，我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯(cuò)的，過去的一年還是收獲很多的，在這個(gè)過程當(dāng)中認(rèn)真的做好這些細(xì)節(jié)的事情，一年來認(rèn)真的保持好的工作模式，這對我們車間而言是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在一年的時(shí)間過去了，還是取得了不錯(cuò)的成績，在這一點(diǎn)上面我們還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)的去做好的，在這方面還是應(yīng)該要認(rèn)真去思考的，對于過去一年來的生產(chǎn)工作也總結(jié)一下。
在生產(chǎn)工作當(dāng)中，我們一直都在保持好的原則，過去一年來的工作當(dāng)中，現(xiàn)在我也是深刻的意識(shí)到這一點(diǎn)，在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要做好這些的，我清楚的意識(shí)到了這一點(diǎn)，在這些事情上面我還是感覺很有意義的，這一點(diǎn)我們車間一直都是有著非常明顯的狀態(tài)，我們車間一直以來都是非常堅(jiān)定的，在這方面還是應(yīng)該要保持一個(gè)正確的方向，在這一點(diǎn)上面還是要一點(diǎn)點(diǎn)去積累的，在這方面這些都是我應(yīng)該要去一點(diǎn)點(diǎn)去做好的，我會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的去做好，這一年來的生產(chǎn)工作還是做的比較多，在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)的去做好的，在這方面我是應(yīng)該要認(rèn)真去做好這些細(xì)節(jié)，這些是我應(yīng)該要去做好的，在這方面是我應(yīng)該要去做好的，一年來的生產(chǎn)工作，還是應(yīng)該要有的態(tài)度，在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)去積累，這一年來生產(chǎn)工作，我們還是需要做出一番成績來的。
這段時(shí)間在工作當(dāng)中，我覺得在這方面這是我的問題，我清楚的意識(shí)到了這一點(diǎn)，我現(xiàn)在覺得在這方面我們車間還是應(yīng)該要把工作做好的，這一年來的工作當(dāng)中，我覺得在這個(gè)過程當(dāng)中我們車間還是做的不夠好的，這一年來的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要有的.態(tài)度，這方面還有非常多的事情是要去完成好的，一年來的生產(chǎn)工作我們車間還是做的比較好的，在這方面我相信我們車間是可以做的更好的，這一年來的工作當(dāng)中確實(shí)還是要堅(jiān)持去做好自己職責(zé)，所在，我清楚的意識(shí)到了這一點(diǎn)，現(xiàn)在我是清楚的認(rèn)識(shí)到了這些細(xì)節(jié)，這一點(diǎn)是非常不好的，我絕得在這個(gè)過程當(dāng)中我知道這些是應(yīng)該要有的態(tài)度，在這一點(diǎn)上面，還是非常有意義的，在這方面我是清楚的意識(shí)到了這一點(diǎn)，這些是應(yīng)該要有的態(tài)度，非常明確的，我也希望能夠在接下來的生產(chǎn)工作當(dāng)中做的更好，一點(diǎn)點(diǎn)的落實(shí)好這些細(xì)節(jié)上的工作。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇17
我叫xx，男，x歲，xx年與公司簽訂為期三年的勞動(dòng)合同，現(xiàn)在復(fù)肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認(rèn)認(rèn)真真地做好了本職工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。在三年來我主要做了以下幾點(diǎn)工作。
狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
嚴(yán)格穿戴公司的勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產(chǎn)事故的'發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我并極時(shí)搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇18
這半年在工作，有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長。
一、安全工作
總結(jié)上半年年的工作，班組也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)我將帶領(lǐng)全班人員認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己班組的管理。之前的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在學(xué)車的時(shí)候帶教的責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教必須把自己的`所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教必須有責(zé)任心！不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生！在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作就是我們的飯碗，我們應(yīng)該對它有崇高的敬意，不能對它有半點(diǎn)不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應(yīng)該從每一名員工抓起，規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時(shí)對設(shè)備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生，杜絕野蠻操作！
三、設(shè)備點(diǎn)檢
對員工設(shè)備點(diǎn)檢能力進(jìn)行時(shí)常的檢查和測驗(yàn)，特別是新員工在他上崗之前要認(rèn)真對其進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，在設(shè)備點(diǎn)檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時(shí)要嚴(yán)格按照設(shè)備點(diǎn)檢流程及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢，嚴(yán)禁走馬觀花糊弄事。嚴(yán)禁因設(shè)備點(diǎn)檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生，讓自己開一個(gè)放心車！
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇19
四月份的工作已經(jīng)過去了，在工作方面還是應(yīng)該要做出一個(gè)好的成績來，車間在過去的四月份工作當(dāng)中，確實(shí)還是取得了不錯(cuò)的成績，在這方面還是比較關(guān)鍵的，我們始終把安全放在第一位，不管是在什么時(shí)候安全工作始終都是在前面，絕對是不能掉以輕心，車間的部分設(shè)備，操作起來，也是需要注意安全的，所以在這方面，我們是嚴(yán)格的把控。
在四月份工作當(dāng)中入職的新人，我們是嚴(yán)格的把控好，在這個(gè)過程當(dāng)中，也是培訓(xùn)好員工，經(jīng)過全面的培訓(xùn)之后才能夠下到車間進(jìn)行工作，并且還會(huì)有人指導(dǎo)，我們車間本著一個(gè)非常不錯(cuò)的原則，在做好相關(guān)的工作，這些都是應(yīng)該要細(xì)心認(rèn)真去落實(shí)好的，四月份是忙碌的一個(gè)月，我們的產(chǎn)量也是提高了不少，并且在安全工作方面，也是做好嚴(yán)格防控，所有人都能夠從中獲得足夠多的經(jīng)驗(yàn)，保證每一名xx的員工，都能夠有序的進(jìn)行工作，這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的，原則性不能夠亂。
除了安全工作之外，我們也是保證員工有足夠多的休息時(shí)間，每隔三小時(shí)都會(huì)休息二十分鐘，中午也有一個(gè)半小時(shí)的休息時(shí)間，讓員工們能夠有足夠多的.精力去做好工作，所以這也是非常關(guān)鍵的一點(diǎn)，四月份相對而言還是足夠好的，所以在這方面我們應(yīng)該要逐步的去鉆做好，我們車間的工作也是隨之迎來了一個(gè)高峰期，每天產(chǎn)量都完成了任務(wù)，這是一個(gè)非常好的突破，也是接下來應(yīng)該要去安排好的，所以這方面還是有很多應(yīng)該要去學(xué)習(xí)的，在接下來的工作方面，一定是要承擔(dān)更多職責(zé)，這一點(diǎn)也是毋庸置疑的，未來還會(huì)有更多的東西需要去做好，不管是做什么事情自己都不能夠亂了陣腳。
本著安全生產(chǎn)的原則，在接下來的工作當(dāng)中，這些都應(yīng)該要認(rèn)真的去規(guī)劃好，并且達(dá)到一個(gè)比較高的水準(zhǔn)，這是我應(yīng)該要去落實(shí)好的，相信在這方面還是應(yīng)該要有足夠多的體驗(yàn)，車間每天的工作都很多，作為一名管理，我必須要首當(dāng)其沖，去拓展自己，提升自己，包括每一名班組長都是應(yīng)該要有足夠好的調(diào)整，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，雖然說這一個(gè)月的工作比較緊張，但是所作出的成績也是擺在明面上的，這也是我們需要去認(rèn)真規(guī)劃好的，接下來也需要進(jìn)一步的安排好，在這個(gè)過程當(dāng)中，應(yīng)該要逐步的去調(diào)整好，五月份一定做出更好的成績來。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇20
一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了，在工作當(dāng)中我還是感覺自己做的不錯(cuò)的，現(xiàn)在回想起來的確實(shí)是一種很大的提高，在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是，圍繞著年初制定的目標(biāo)，在這一年當(dāng)中還是把工作進(jìn)行的很不錯(cuò)的，對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的，對于過去一年來的生產(chǎn)工作，也應(yīng)該總結(jié)一番：
這一年來的工作當(dāng)中，確實(shí)我的進(jìn)步還是比較大的，這對我能力也是一種不錯(cuò)的`提高，車間的生產(chǎn)工作，都是嚴(yán)格按照規(guī)定來，每天的工作量，產(chǎn)量都是規(guī)劃好的，在這方面時(shí)刻都在準(zhǔn)備著，確實(shí)這是一件非常有意義的事情，在接下來的工作當(dāng)中，還是需要重點(diǎn)重視德產(chǎn)量，這始終都是排在第一位的，對于這一點(diǎn)，方方面面的還是應(yīng)該主動(dòng)的去落實(shí)好，我們車間在過去一年來的工作當(dāng)中，也是完成好了很多工作，這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心，現(xiàn)在回想起來這確實(shí)是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。
平時(shí)的產(chǎn)量都是嚴(yán)格按照車間的規(guī)定來，在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要主動(dòng)一點(diǎn)去落實(shí)好，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候，我確實(shí)應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度，我們車間的工作，一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題，按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著，在這一點(diǎn)上面肯定也是需要去端正好的，這給我一種很安心的感覺，作為車間負(fù)責(zé)人，在過去一年的工作當(dāng)中，我也會(huì)是比較緊張的，出現(xiàn)了一些問題，確實(shí)是很不妥，繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的，需要好好的調(diào)整，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候，確實(shí)還是很有壓力的，我們車間一直都本著積極向上的原則，按時(shí)的完成好每天的產(chǎn)量。
我一直都認(rèn)為，車間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性，還要制度掛鉤的，一個(gè)好的制度，肯定是需要綜合各方面原因的，這一點(diǎn)是必然的，也是接下來的工作當(dāng)中主要任務(wù)，這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的，對此我也是應(yīng)該要做出一個(gè)好的調(diào)整，在這一點(diǎn)上面，我真切的體會(huì)到了一個(gè)車間的員工之間責(zé)任感的重要性，想要有較高的產(chǎn)量，就應(yīng)該建立一種責(zé)任感，讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義，還有動(dòng)力，這些都是非常重要的，現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方，所以需要在接下來的工作當(dāng)中調(diào)整好，新的一年進(jìn)一步的提高車間產(chǎn)量。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇21
為全面貫徹國家食品藥品監(jiān)督管理局《關(guān)于全面監(jiān)督實(shí)施藥品GMP有關(guān)問題的通告》(國食藥監(jiān)按[2003]288號)﹑《關(guān)于執(zhí)行〈關(guān)于全面貫徹實(shí)施藥品GMP有關(guān)問題的通告〉有關(guān)事項(xiàng)的通知》(國食藥監(jiān)按[2004]148號)的精神，加強(qiáng)對未取得《藥品GMP證書》停產(chǎn)藥品生產(chǎn)企業(yè)(車間)的監(jiān)督檢查，妥善處理工作中出現(xiàn)的`問題，特將具體工作要求通知如下﹕
一﹑實(shí)行未取得《藥品GMP證書》停產(chǎn)企業(yè)(車間)情況周報(bào)制度。
各分局轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于實(shí)行未取得〈藥品GMP證書〉停產(chǎn)企業(yè)(車間)情況周報(bào)制度的通知》(滬食藥監(jiān)〔2004〕590號)，要求自2004年8月至2004年12月期間，實(shí)行停產(chǎn)企業(yè)(車間)情況周報(bào)制度。
周報(bào)內(nèi)容包括﹕本企業(yè)(車間)停產(chǎn)范圍，包括制劑劑型和原料藥品種以及精神﹑麻醉﹑毒性等特殊藥品的品種；停產(chǎn)產(chǎn)品的庫存及銷售數(shù)量﹑去向；企業(yè)(車間)GMP改造的進(jìn)度﹑現(xiàn)狀等情況；企業(yè)(車間)資產(chǎn)重組﹑產(chǎn)品轉(zhuǎn)移的情況；企業(yè)(車間)停產(chǎn)期間有關(guān)問題與建議；企業(yè)法人對填報(bào)內(nèi)容的真實(shí)性承諾。各企業(yè)將《停產(chǎn)企業(yè)(車間)周報(bào)表》于每周五報(bào)所在轄區(qū)食品藥品監(jiān)管分局；由相關(guān)分局核查後，填寫附件一和附件二表，在下周一之前報(bào)送市局藥品安監(jiān)處。
二﹑加強(qiáng)日常監(jiān)督，組織不定期檢查。
各分局根據(jù)《停產(chǎn)企業(yè)(車間)周報(bào)表》信息自行制定停產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃，組織不定期檢查，原則上對每個(gè)停產(chǎn)企業(yè)(車間)一個(gè)月內(nèi)不少于一次監(jiān)督檢查。
檢查的重點(diǎn)為﹕應(yīng)停產(chǎn)企業(yè)(車間)是否按規(guī)定停產(chǎn)；核實(shí)庫存產(chǎn)品的銷售及去向等情況；加強(qiáng)對停產(chǎn)品種中的特殊藥品及其原輔料的管理，防止流入非法渠道；了解企業(yè)(車間)停產(chǎn)的有關(guān)問題與建議。分局應(yīng)將檢查情況一并歸納到每周匯總報(bào)告內(nèi)容中報(bào)市局藥品安監(jiān)處。市局根據(jù)各分局匯總情況，將不定期組織監(jiān)督抽查。
三﹑加強(qiáng)特殊藥品管理，防止流入非法渠道。
各分局在日常監(jiān)督檢查中，要加強(qiáng)對停產(chǎn)的醫(yī)療用毒性藥品、放射性藥品等特殊藥品生產(chǎn)企業(yè)的原﹑輔料的監(jiān)督管理，防止流入非法渠道，給社會(huì)帶來危害。
要專項(xiàng)檢查特殊藥品的銷售數(shù)量及去向和原﹑輔料的購入及使用記錄。
四﹑加強(qiáng)針對性抽樣。
針對停產(chǎn)企業(yè)(車間)停產(chǎn)前生產(chǎn)的，目前仍有庫存和銷售的藥品，市局藥品安監(jiān)處與稽查處將制定專項(xiàng)抽驗(yàn)計(jì)劃，在分局配合下，組織針對性抽樣，依法處理不合格藥品，切實(shí)保障人民用藥安全有效。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇22
我叫xxx，是xx公司旗下一間工廠生產(chǎn)車間的一名普通員工，我在這里已經(jīng)工作將近十年了，隨著今年上半年的過去，我想我應(yīng)該按照往常一般對今年上半年的工作做一個(gè)總結(jié)，這是我的一個(gè)習(xí)慣，也有生產(chǎn)車間主管的部分要求在里面，總之我對自己在今年上半年的表現(xiàn)還算是比較滿意的。
首先是新員工的培訓(xùn)工作，這方面不是由我負(fù)責(zé)，不過我在其中負(fù)責(zé)帶三名員工，其中兩名是還在試用期的員工，另外一名則是進(jìn)行實(shí)習(xí)的學(xué)生，我負(fù)責(zé)教導(dǎo)他們進(jìn)行生產(chǎn)工作的要點(diǎn)，更多的時(shí)候是我邊做邊教，他們在一邊看著我做，我以前的師傅也是這樣教我的，不過他們也不是我教的第一批徒弟了，后來兩名試用期的員工成功轉(zhuǎn)正并選擇繼續(xù)在生產(chǎn)車間工作，那名學(xué)生在實(shí)習(xí)一個(gè)多月以后選擇了離職。我在帶新人方面的工作還算是做的比較好的，至少上半年我?guī)У耐降苻D(zhuǎn)正之后能夠獨(dú)立自主地完成自己的工作指標(biāo)，雖然我只教授了一些比較基礎(chǔ)的東西，但更多的還需要他們自行去摸索，這樣的'來的經(jīng)驗(yàn)才會(huì)更加深刻。
至于我的個(gè)人工作方面，每天我都按時(shí)完成了自己的工作指標(biāo)，而且由于我是廠里的老員工了，一些生產(chǎn)車間的規(guī)定我也了解得比較清楚，因此在上半年的工作之中我沒有出現(xiàn)違規(guī)的行為，還因?yàn)樽陨肀憩F(xiàn)不錯(cuò)獲得了車間主管的表揚(yáng)。在工作之余，我是一個(gè)做事比較有規(guī)劃的人，因此我提前制定好了下半年的工作計(jì)劃，我覺得這樣對我平時(shí)的工作也有一個(gè)激勵(lì)作用，也算是自己制定目標(biāo)，自己去想辦法完成，這在我的工作中占了很大一部分要素。
當(dāng)然，我還是應(yīng)該找找自身的缺點(diǎn)，查漏補(bǔ)缺一直以來都是比較重要的環(huán)節(jié)，雖然在工作中沒有出現(xiàn)什么大的錯(cuò)誤，但是由于年齡偏大，沒有什么工作熱情，因此我對待工作有些許松懈，僅僅是以做完為目的，一名優(yōu)秀的員工起碼應(yīng)該是以做好為目的的，因此我覺得自己有種不思進(jìn)取的傾向。另外則是下班后喝酒以及在宿舍打牌的事情，雖然很多員工都是這樣打發(fā)自己工作之余的生活，但是這樣的生活方式終歸是有些頹廢，應(yīng)該找些更有意義的精神消費(fèi)方式。
上半年的生產(chǎn)車間工作很平淡地過去了，在下半年的工作中我應(yīng)該要表現(xiàn)得更加積極向上些，起到一個(gè)表率作用，而不是一直這樣得過且過，對于車間員工來說，如何實(shí)現(xiàn)精神上的升華無疑是很有意義的話題。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇23
懷著對未來的期待和對這份工作的熱情，本來只是作為普通的員工非常努力的在工作的我，不知不覺我已經(jīng)提升到了車間主管的位置了。但是我知道這個(gè)職位不是憑空掉下來的餡餅，這是我在平時(shí)的工作中，一點(diǎn)一點(diǎn)的努力，這才讓我最終走到了現(xiàn)在的位置。事實(shí)證明，只要努力付出，是會(huì)得到收獲的。
經(jīng)過半年的熟悉和鞏固我已經(jīng)完全適應(yīng)了我現(xiàn)在的新工作，雖然工作量有些增加，但我都能全部搞定了。那么，在接下來的下班年里，我要繼續(xù)開始進(jìn)入穩(wěn)步提升的階段，人只有在不斷的進(jìn)步中才不會(huì)被社會(huì)淘汰，只是坐上了主管可不是我的極限，感到自己還有繼續(xù)向上的空間！所以，像往常一樣，為了能下接下來做的更好，我要總結(jié)在工作上的事情，不要浪費(fèi)上半年這么久寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我的上半年車間管理工作總結(jié)如下：
一、在人員的管理上
我知道員工是車間的更本，我是從基層做起的，我也了解他們，也知道他們最想要什么，最容易犯下那些錯(cuò)誤。作為一名管理者，雖然我現(xiàn)在管的是整個(gè)生產(chǎn)車間，但是這些基層的工作者才是這個(gè)車間的核心。
所以在每天早上工作之前，我都會(huì)親自參加他們的早會(huì)，會(huì)在早會(huì)前和他們說上兩句在之前工作中的進(jìn)步和問題，并試著融入他們。雖然只是簡短的小會(huì)，但是他們都漸漸的熟悉了我的存在，他們也不會(huì)在和我說話時(shí)畢恭畢敬，就像是普通朋友間的聊天一樣。
二、在車間的管理上
我每天都會(huì)讓他們仔細(xì)的記錄下自己生產(chǎn)線線的生產(chǎn)量并詢問質(zhì)檢部所檢測的產(chǎn)品質(zhì)量，認(rèn)真的核對幾天前后的變化。當(dāng)出現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量的問題的時(shí)候，就在早會(huì)上提出來，并按照公司的懲獎(jiǎng)制度嚴(yán)格執(zhí)行。
對于各部門都一視同仁，車間的工作，需要各位共同的努力才能完成。
三、在車間的衛(wèi)生方面
生產(chǎn)車間是容易產(chǎn)生雜物的地方，那些細(xì)小的副產(chǎn)物和機(jī)器的油漬如果不及時(shí)打掃，車間就會(huì)變的.臟亂不堪。對于衛(wèi)生方面，我實(shí)行的是零容忍制度！每天下班前由組長安排人打掃衛(wèi)生，堅(jiān)決不放過那些容易漏掉的死角！在巡視工作的時(shí)候，我也會(huì)順帶進(jìn)行每天的衛(wèi)生檢查，有時(shí)候遇上負(fù)責(zé)打掃的員工，也會(huì)指出一些容易忽略的死角。
剩下的就是一些平常的文件管理、客戶訂單處理的工作了，這些是需要我自己認(rèn)真處理好的工作。只要認(rèn)真對待和慢慢的積累經(jīng)驗(yàn)，我相信我就能夠越做越好。但是，車間的人員是容易變動(dòng)的，我需要不停的注意車間氛圍的變動(dòng)，我始終堅(jiān)持，員工是車間的核心這個(gè)觀念，也希望在下半年我能做的更好，xxx公司會(huì)更好！
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