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      1. 企業運輸工作總結

        時間:2023-02-18 02:45:03 工作總結 我要投稿

        企業運輸工作總結(精選4篇)

          總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不如立即行動起來寫一份總結吧?偨Y你想好怎么寫了嗎?以下是小編收集整理的企業運輸工作總結(精選4篇),希望能夠幫助到大家。

        企業運輸工作總結(精選4篇)

        企業運輸工作總結(精選4篇)1

          一、強化安全意識,落實安全措施。

          1月份安全生產一號文下發以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯絡單621張,辦理臨時用電21。在1月份的安全、大檢查中,沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,并通報車間全班組。

          二、加強基礎工作,科學嚴細管理。

          基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的`基礎。

          電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的職工。車間領導堅持了查崗制度,查處違紀,扣發獎金共計450,并把結果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。

          在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產責任制,加大監督檢查力度。半年開展了一次題目的反事故演習,車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,組織了7x次參加了演習,一線生產班組職工受訓率達到10,這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。

          設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。

          技術業務培訓上,半年共組織了7x次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

          三、努力為生產服務,解決安全隱患。

          今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,結合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優質完好”?通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態度明顯改進。

        企業運輸工作總結(精選4篇)2

          一年來,辦公室綜合部(以下簡稱綜合部)在領導的帶領下,綜合部人員緊緊圍繞管理,服務公司等工作要點,強化管理,充分發揮好綜合部工作承上啟下,聯系左右,協調各方的中心樞紐作用,較好地完成了公司下達的各項工作任務,圓滿完成了各項工作,具體總結如下:

          一、主要工作

         。ㄒ唬⿲W習經驗,不斷提高自身素質。

          公司9月進行了部門調整,進一步明確了我部門各崗位工作職責、紀律和要求。綜合部的工作涉及面廣,具體有傳真、印件、開介紹信、檔案、協調等等,日常事務瑣碎,管理難度大,這就要求我部門認真學習其他部門的經驗,規范本部門的辦事程序,學習文書檔案管理的先進方法,注重平時積累,嚴格履行發文辦事程序,使本年度的工作有條不紊。

         。ǘ┮幏栋l文辦事程序,不斷提高工作質量和效率。

          自部門調整后,根據公司領導指示,擬定了《公司有關辦公程序的管理規定》,堅持規范有序的運作,改進服務方式,提高各項工作的質量和效率。

          1、從嚴要求,認真做好文秘工作。本年度沈傳網發文23件,沈傳網辦發文6件,從文件的起草、審核、審批到印發,一路均是嚴字當頭,嚴把發文程序關、格式關、文字關和政策法律關,堅持程序層層審簽制度,既確保了發文質量,又確保了文件的嚴肅性和有效性,同時維護公司形象。

          2、加強文印管理。無論是用印、用件還是開介紹信,都要辦理登記,并由領導審批,在確認領導簽字后方可加蓋公章、使用公司證件、開信函,從而嚴肅印信管理,完善印信制度。

          3、認真做好文書檔案管理。安排了專人負責,認真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷,做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規范、保管有序。并按照保密制度的要求,認真做好檔案借閱、利用工作,全年沒有發生文件丟失和泄密事件。

          二、存在不足

          一是部門剛規范,有些職能有待繼續確定,二是部門工作紛繁復雜,需要時間學習,三是工作中不夠大膽,要在不斷的學習過程中改變工作方法,不斷創新完善。

          三、明年工作打算

          1、盡職盡責抓印信。要嚴格按照發文標準,提高發文質量;做到文件及時收發、傳閱、送閱;明確印鑒管理程序,完善使用登記制度,禁止無登記、無審批用印現象的'發生;完善各項規章制度,按照各項制度辦事,做到收文有規范、辦事有制度有紀律,各項工作都有章可循,有據可依。

          2、努力做好新的職能工作。對領導安排的接待工作,要提前學習,要不斷加強個人修養,自覺抬高接待標準,利用網絡學習其它企業在接待工作上的先進工作方法,努力適應接待工作的需要,樹立企業良好形象。

          XX年綜合部的各項工作雖然取得了一些成績,但離要求有一定的差距,我部門將不斷地總結經驗,加強學習,更新觀念,提高各方面的工作能力和管理水平。緊緊圍繞公司的中心工作,以腳踏實地的工作作風,求真務實的工作態度,積極創新。

        企業運輸工作總結(精選4篇)3

          一、基本情況

          切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

          現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

          二、工作情況

          嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

          做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的'腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。

          三、工作問題

          雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

          有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

          四、 下一步工作打算

          我們將繼續深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、扎實。

        企業運輸工作總結(精選4篇)4

          XX年,我公司始終圍繞“關愛生命,安全發展”的主題,突出開展“安全生產年,深化平安交通建設,安全管理推進年”三項活動,認真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全生產的監管管理,消除安全隱患,實現了無重大,無重大船舶,無火災爆炸事故,其他指標控在市交通局年初下達的指標內,安全生產形勢保持穩定,F將一年來的安全工作總結如下:

          一、加強組織領導,明確工作目標

          我公司按照“分級管理,按級負責,權責一致,各負其責”的原則,努力形成“領導集體負責,部門具體負責,全員人人有責”的安全管理格局,著力研究安全生產責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結年度安全生產工作,部署XX年安全生產工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產管理工作。下發《××公司安全責任體系》的通知和XX年《××公司安全監管工作任務分解表》,進一步將安全生產責任細化分工,明確安全監管工作的重點,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環節做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂XX年安全目標責任書,并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任,確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責任。二是充分發揮組織網絡作用,針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員,工會及時調整安全生產監督委員成員,安全網絡的調整是確保安委會成員在崗在位,有效地發揮安全組織網絡作用和責任,更好地加強安全生產管理和監督。三是加強單位安全管理人員的業務技能培訓,全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備,進行維修、保養,配置安全設施,消防、救生設備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產設備消防設備,船用、車輛、工程設備的安全使用性能,增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作,總公司制定了《安全生產目標風險抵押實施意見》,明確參加風險抵押承運單位,明確安全目標,明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實現獎罰兌現。

          二、做好活動的開展,落實安全責任:

          根據市交通局的決定:在XX年全市交通系統開展“安全生產年,深化平安交通建設,安全管理推進年”活動,我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想、總體目標,主要措施和實施方案,進行宣傳貫徹,并結合單位實際,制定“三項”活動的具體實施方案。

          總公司成立“三項”活動領導小組,設立活動領導小組辦公室,明確各自的安全工作責任,強化組織領導扎實開展工作,同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報?偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內對舉報的安全隱患進行立即查出,做好信息反饋工作,及時消除安全隱患,為安全提供保證。

          在XX年9月9日接到航運公司的有關安全隱患的電話,反映泰州12隊31148號駁,從儀征運原油到泰州,發現船舶泄滲油花,在船隊到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現場了解情況,并立即作出停航的決定,及時消除安全隱患,避免事故的發生。

          做好三項活動主要任務分解,制定“三項”活動任務分解表,落實分解活動開展的時間、內容及具體要求,在規定的時間內以高標準、高質量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結活動的進展情況,對未按規定完成任務進行補課,確!叭棥被顒釉鷮嶉_展,取得預期效果。

          我公司認真組織各基層單位安全負責人,進行安全工作及活動開展情況,進行觀摩交流,利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學習,聽取所到單位負責人進行對本單位的安全概況、安全管理、基礎管理臺帳,“三項”活動開展情況進行交流發言,凡參加觀摩交流學習人員對該單位的現場安全管理情況和安全基礎臺帳建立情況,進行參觀學習,參觀結束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經驗值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進的,通過觀摩學習交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學習機會,取得很大的效果。

          三、以“三項”活動為載體,抓好隱患排查治理工作

          1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理如下:

          在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內容,即:單位安全生產責任制是否落實到位;安全設施配備是否到位;車、船安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗;水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進行安全教育;船舶及運輸車輛、交通工程的應急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁,船舶質量下降,不適應危險品運輸,總公司立即予以整改,責令該油駁31148號停止參加油品運輸,并以淘汰,不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責成整改的同時,并對安全隱患進行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,總公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,并進行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產系數的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

          總公司建立安全隱患統計臺帳,安全隱患整改臺帳,加大對危險源點的監控,做到對危險源點的群控、群防、群治的方法,對重大危險源的基本情況清楚,危險源的.預控與安全措施到位,應急處置方法有效,加大對危險源的監控力度,及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改,嚴格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責任、定整改方案)的要求,及時消除隱患,確保安全生產。

          2、加大對危險品運輸船舶安全監控

          切實加強水上危險品運輸船舶安全監控,認真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作,危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸的重點監控環節,為保證“兩防”工作的貫徹執行,從組織領導計劃安排,工作方案各個環節提供組織保證作用,加強水上危險品運輸船舶流向實行日報制,對船舶流向、船舶運行航線、船舶運行質態、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實行24小時監控,發現不安全因素及時加以防控,采取措施,對危險品運輸船舶參加船舶保險,船舶防污保險,確保水上危險品運輸船舶的安全,加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行,違章航行、違規操作;船舶操作、防污、消防設備和最低船員配項,三個方面的查處。

          3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作,今年寒冷天氣頻繁,對陸上、水上運輸產生相當大的影響,為確保單位的安全生產和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施,并隨時注意天氣變化,發布信息,要求各單位做好安全生產工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產,在惡劣天氣情況下,未發生一起任何事故。

          4、認真抓好船員的安全教育培訓,編制培訓,教育培訓,對從事水上危險品運輸船員(特殊工種)進行安全大培訓,XX年8月份請地方海事培訓中心專業人員對從事水上危險品運輸船舶船員進行為期三天的培訓,從法律法規、油船基本知識,安全防護及實行操作技能等方面的培訓,培訓考試合格率100,共參加培訓人員116人。

          我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作:⑴安全意識與安全責任,牢固樹立安全意識,并有高度的安全責任感,因為財產、生命與安全和他們自己的工作有直接的關系,他們的失職,直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應對生產設備設施進行安全檢查,確保生產設備的完好率。⑶認真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關系,時刻要將安全放在第一位,時刻按操作規程操作。⑷嚴格規章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、酒后進入工作崗位操作。⑸應急預案和安全疏散措施,水上一旦發生事故,難以得到及時救援,要求職工必須做好自身的安全保護,采取有效地安全防范措施減少事故的發生。各級領導十分重視各個環節的安全教育,起到很好的效果。

          加強對船舶、車輛、交通工程施工作業現場的安全管理,在船舶航行、工程施工過程中設有專人對現場的安全進行巡視,對重要的環節實施全過程的安全監管,確,F場安全管理到位。

          四、廣泛宣傳發動,增強全員意識:

          1、會議貫徹宣傳

          對上級有關安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位干部職工,深刻領會精神實質,做好宣傳安全。XX年我公司召開安委會會議4次,月度安全例會12次,其他會議20次,組織安全學習40次,針對性安全培訓教育10次,總公司發文25次,電話通知做好安全工作8次,通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。

          2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全

          總公司及各基層單位,利用標語、標牌、板報宣傳安全生產,用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標語300條,安全宣傳欄8期,安全板報6次,進行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務,行動上要遵紀守紀,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。

          3、抓住“安全活動”進行宣傳

          在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,重點做好安全活動宣傳工作,以“安全生產月”活動的主題,“關愛生命、安全發展”和“夏季安全百日賽”活動,實現“五無一降低”,“安全隱患排查治理”,“國慶安!睘橹攸c,廣泛做好安全生產的實質性宣傳,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀和遵守崗位安全操作規程“反三違”奠定了重要的基礎。使職工的安全素質得到了提高,安全責任得到加強,搞好安全工作的自覺性得到提升。

          4、利用事故的案例宣傳安全

          利用發生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發生的安全事故中吸取教訓,對待安全事故,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,增強職工對事故的安全防范意識,杜絕重復性事故的發生,充分認識每起事故發生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認識到發生事故直接威脅別人的生命,關系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標任務的完成,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規章制度,嚴格崗位操作規程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監管水平,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。

          五、抓好安全檢查,加大安全監管:

          我公司今年共組織安全檢查50次,共查各類事故隱患39起,已經整改25起,4起隱患事故未能整改,已經落實安全防范措施,并要求限期整改。

          安全檢查工作公司領導十分重視,安全檢查公司分管領導親自參加,深入基層現場進行安全檢查,對重點危險品運輸船舶,制定了專項危險品船舶安全檢查表,嚴格按規定對危險品運輸船舶進行各項細致認真地檢查,對安全檢查中發現的問題隱患要求立即加以整改,對暫不能及時整改的隱患,召開專題會議,研究安全防范措施,落實安全責任,提出整改意見,同時利用月度安全例會,通報安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發安全檢查通報,引起各級領導對安全隱患整改的重視,認識隱患存在的危害性,增強做好本單位安全隱患整改的責任感。

          抓好重點時段的安全檢查,對節假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時段的安全生產。在冬季惡劣天氣、日全食、8號臺風“莫拉克”影響我市,國慶等重大政治活動,提前做好安全檢查工作,保證各時期及活動期間的安全生產,確保單位的安全穩定,把安全提高到政治高度來認識,以高度的政治責任感和工作事業心,加強安全監督檢查,全面做好安全生產工作,實現國慶期間安全無事故。

          六、存在的問題:

          今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應該認識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進一步提高,基層“三違”現象尚未徹底消除。二是船舶素質下降,難以適應水上運輸。三是人員素質普通下降,安全規章制度執行有待進一步加強,人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度,明確責任主題,加強日常安全監管,落實責任追究制度。

          我公司計劃在新的一年里,全面加強安全管理,嚴格規范安全規章制度的執行,加強船舶更新改造的力度,淘汰不是水上運輸船舶,做好車輛的安全管理,規范車輛產業主的安全管理,將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好,確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標。

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