項目技術工作總結（精選15篇）
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，為此要我們寫一份總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編精心整理的項目技術工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
項目技術工作總結 篇1
首先，我先介紹一下煙臺萬華工程項目的情況，煙臺萬華工程項目部位于煙臺經濟技術開發區臨港化學工業園，電氣安裝主要包括動力、照明、接地三部分，配電室包括變壓器、電壓盤柜安裝和電纜敷設及校接線和調試工作。其建設單位為煙臺萬華聚氨酯股份有限公司，監理單位是北京華夏石化工程監理有限公司、山東齊魯石化工程有限公司，設計單位為華陸工程科技有限公司、山東齊魯石化工程有限公司、上海海誠設計院。十公司在煙臺萬華項目部共承接了兩套主裝置區，分別為氣化裝置區、丙烷脫氫裝置區，其中氣化裝置區共有32個主項，丙烷脫氫裝置區共有33個主項，電氣儀表專業施工量相當大，其中氣化裝置區已開工18個主項，丙烷脫氫裝置區開工8個主項，前期我所的主要工作是圖紙的審查，施工方案、開工報告的編寫，材料的提報，現場防雷接地、電氣照明、動力、火災報警暗配管，以及材料和工程資料的報驗工作。
煙臺萬華項目不同于別的項目，剛來到項目部的時候完全不適應，其管理模式引進杜邦管理模式，對我們自身及整個團隊來說提出了更高的要求，隨著對萬華企業管理制度的不斷了解，也逐步適應了其企業的管理模式，這也要求我們更加的嚴格要求自己，我都會提前想到下一個周所需要做的工作，并提前做好準備并認真做好技術交底的工作，堅持每天至少到現場轉一圈，了解現場的實際情況，做到心中有數，萬華項目材料預算的提報采用網上流程，先提報紙板材料預算，在提報網上電子板材料預算，預算審批完以后，再提報需求計劃，所需材料需要到OA平臺的材料庫里自己查找相應的物料編碼，由于電氣專業施工中的材料比較多且雜(有很多材料其材料庫里沒有，需反復的與業主、設計及采購部門溝通)這給我們帶來了很大的麻煩，于是我自己建立了一個物料編碼庫，把常用的材料的物料編碼自己建立一個臺賬，這樣一來大大節省了時間，提高了工作效率。
現在整個施工現場的技術質量工作由我一個人負責，兩套裝置區相隔較遠，并且要分別對兩個項目部，兩家監理單位和三家設計單位，剛開始確實有些吃不消，于是我每天都制定一個三天的工作計劃，把每天的工作寫在紙上，逐件事情去做，做完一件事情在紙上消一項，這樣一來提高了工作效率，避免了胡子眉毛一把抓。
20xx年很快就要結束了，感覺自己還有很多做的不足的地方，有很多的東西還是要繼續的學習，每天在現場學習感覺都能學到很多新的東西，同時也希望公司能多組織一些培訓類的學習班，主要是針對現場的實際情況，要盡量的輕理論重實際，把項目上好的施工方法和現場注意的問題告訴給大家，盡量的把我們儀電的每一項工作都做成一個亮點，如果我們工作有做的不到位的地也希望公司的領導多多給我們批評和指教，我們也會認真完成領導交給我們的每項任務，20xx我會加油的!
項目技術工作總結 篇2
歲月如梭，時間飛逝過。轉眼間一學期又過去了，在這短短幾個月時間里科技部在學院老師和分管主席的領導下有條不紊的完成了各項工作。下面是生物工程學院學生會科技部20____年下期的工作總結：
一、納新工作
部門在學院的老師們的領導下和其他兄弟部門一道開展了納新工作。前期各部門都通過PPT向新同學們展示了各部門特色，我們科技部也抓住契機，精心準備為大一新生們詳細的介紹了我們科技部。
緊接著我們進行了面試，通過嚴格的篩選最終選出了9名同學作為科技部的新鮮血液。篩選過程中我們始終堅持能為同學服務的宗旨，從這一學期的效果來看我們當初了抉擇時對的。成員們都能按時、按值、按量的完成學院交給的各項工作任務。
二、部門工作
上期科技部在學院老師以及分管主席的領導下開展各種各樣的工作。首先是每周一次的部門例會，會上我們三位部長副部長都以學長的身份和大家一起交流，給新同學們談談自己的大學生活，同時也叫他們上講臺談談自己。并且我們每周都安排兩位同學選一個話題大家一起來討論，這樣既鍛煉了成員們的口才，同時也加深了成員之間的了解，部門內部相處得十分融洽，每次例會都在歡快與和諧的氣氛中進行的。
上學期我們主要策劃并舉辦了學習經驗交流會，這次經驗交流會是我們部門第一次舉辦活動，大家都付出了的努力，從策劃到實際舉辦，每一名科技部成員都盡職盡責。活動中我們還排練了一個勵志小品，效果不錯。通過這次活動大家都表示，只有自己參與了才知道要辦好一個活動挺不容易的，但同時也是無比喜悅的。大家都得到了不同程度的鍛煉。科技項目工作總結范文
與此同時我們還積極參加各個兄弟部門舉辦的各種活動，例如：辦公室舉辦的辦公軟件培訓、宣傳部舉辦的通訊員培訓、文娛部的看紅色電影活動等等……總之在活動各成員都得到了鍛煉。
三、工作展望
與其他各兄弟部門相比科技部上學期的活動相對較少，因此我們計劃下學期多開展一些特色活動，例如：PPT設計大賽、軟件展示活動等等，這就要求我們部門上下團結一心，積極參與，出謀劃策，共同努力把各項工作做好。
四、改進之處
雖然上期科技部能夠按要求各項工作，但是也存在諸多不足之處，例如例會有人遲到、無故缺席活動等等。在下學期的工作中我們會嚴格要求每一位成員也包括自己，改進不足之處，向兄弟部門學習認認真真的開展各項工作。
項目技術工作總結 篇3
時光荏苒，歲月流轉，轉眼間參加工作一年了。我于20xx年6月7日進入北京城建集團水務部小紅門項目部業已滿一年了。回顧一年的工作，在工地領導及各位同志的幫助下，在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的進步，在這里衷心的表示感謝。為了更好的做好自己今后的工作，總結經驗、吸取教訓，現將過去一年的工作情況總結如下：
一、在去年6月份我進入水務部小紅門項目部工作，在工地一年的時間里，使我對圖紙、儀器、工程質量要求、文明施工、安全管理等有了進一步認知。
1、在圖紙方面使我認識到，在施工之前要仔細查看圖紙，把圖紙的每個細節都要了然于胸，不懂得地方要及時請教同事或領導，不能想當然施工。要做到按圖施工，百分百確定以后再施工。但凡有圖紙更改，以及有施工圖不符的地方，必須詳細記錄。
2、在儀器方面讓我知道，算數據時要專心，算完必須復查，以免出現錯誤，在使用儀器的時候要專心致志，仔細觀察確認好數據后要趕緊記錄，以免前后觀測的數據在腦子里面混淆不清，儀器要經常效驗，保證準確度。
3、在工程質量問題必須要嚴格要求，不能差不多就行。按照規范要求施工，嚴格要求自己以及施工人員，精益求精。
4、在文明施工及安全管理方面，再進入施工現場時要佩戴安全帽，注意安全。抓好施工進度、工程質量和安全措施。及時清理現場，做好施工成果的保養與維護。
二、在這一年的進展的工作中接觸到了許多以前沒有碰到的新鮮事物，產生了許多新的問題，并著手解決了一系列問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，在以后的工作中我會繼續努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和心得，及時糾正和彌補自身的不足之處。
三、在以后的工作當中我要做到以下幾點：
1、做好四勤：勤思考、勤跑腿、勤動手、勤問，對工作負責，有責任心，嚴格要求工程質量及安全文明施工。
2、堅持每天寫施工日記，對每天的工作內容及工程進度做出總結，以便合理安排明天的工作。土建施工員工作總結3、要在工作中學習，補充課堂上沒有的知識，做好總結記錄。
4、在工作期間要比以往更加嚴格要求自己，認真學習，吸取工作經驗;在工作閑暇時間多看施工規范，加強自己的專業知識。以后的工作要求自己，但求更好。
以后工作期間不管在任何崗位，都要努力工作，與其他同事進行良好的配合，積極完成領導安排的工作任務。總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，鞭策自己充實自身，提高自身素質與技術水平，以適應時代和企業的發展，與公司同成長、共進步。
項目技術工作總結 篇4
時間流逝，如白駒過隙，轉眼間已經來到一年多時間了，期間先后在兩個項目工作、學習，現階段正在海南液氫項目，在項目部工作的這段時間里，我學到了很多，也收獲很多，天天雖然忙碌但是感覺很充實，現在工作經驗還是很欠缺，學習的地方還很多，我一定努力學習，踏實工作。
作為一名技術員，首先能嚴格要求自己，不斷提高自身的思想覺悟。與此同時，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位。爭取以高標準要求自己。積極主動的學習各種有關質檢方面的規定性文件和要求，并經常請教同行業的前輩和同事。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提升自身工作能力的同時，不斷提高自己的專業技術水平。
在這近一年多工作經歷使得我在付出汗水的同時，獲得了收獲，在以前的實踐工作當中，將理論知識和實踐工作有機融合，使自己的水平得到很大的提高，以下是我在這段時間施工中的體會：
1、認真熟悉施工圖紙，了解工程概況，有備而戰;
要做好每項工作，都必須在工作之前對這項工作進行全面了解，這樣才利于更好地開展工作;對于土建施工，也要做好施工前的準備，熟悉圖紙，了解工程概況。所謂知己知彼，百戰百勝。不了解工程情況，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要順利開展工作，必須有備而戰。
施工前的準備：熟悉施工圖紙---相關技術規范---操作規程---設計要求及細部、節點做法---相關技術資料---工程質量要求等。
其次要熟悉施工組織設計及施工順序、施工方法、技術措施，弄清完成施工任務中的薄弱環節和關鍵部位;最后對施工現場進行深入了解，熟悉施工圖紙，只是對工程的紙上了解，要清楚、全面了解工程，掌握工程概況，必須親自到現場進行了解。認真了解工程的基本情況，有利于更好地實施管理，落實施工方法，更好地完善工作。
2、實行可行性的施工工法，面面俱到土建施工員工作總結實行可行性的施工工法是施工技術的一項關鍵的工作。做好施工準備，向施工工人交代清楚施工任務要求和施工方法，是為完成施工任務創造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關技術的要求，圍繞著質量、工期等制定可行的施工工法，在每個階段、每個工序、每項施工任務中積極組織平衡，保持的結合。
其次關鍵部位要組織有關人員加強檢查，預防返工現象的發生，要隨時糾正現場施工各種違章、違反施工操作規程及現場施工規定的傾向性問題。
還有，如遇設計修改或施工條件變化，應隨時進行補充交底，同時辦理工程增量或減量記錄，并辦理相應手續，要在圖紙上表示修改的內容，要便于施工的順利進行。不但要做好以上工作，還要嚴格質量自檢、互檢、交接檢的制度。
3、建立良好的人際關系
在施工現場，要確保一個工程能夠保質、保量地完成，不但要有一定的技術之長，還須與下面的施工工人能打成一片;工作中，與工人們相互交流、相互尊重，贏得工人們的信任，這樣才能使各項施工指令貫徹落實下去。
還要與甲方現場代表、監理建立良好的工作關系，在施工技術方面積極與甲方，監理溝通，聽取他們可行性的施工工法，爭取現場施工狀況得到甲方及監理的滿意與認可。
作為中化大家庭的一份子不僅要為企業著想，更應該為中化建設做出自己的貢獻。所以我嚴格要求自己、有責任心、上進心。我希望通過我的不斷學習和辛勤的的努力學到更多的知識，不斷完善自己，實現自我的價值，為中化六建之崛起而努力。當然我還有很多不足，比如在工作經驗上還是有缺欠的，責任心還是不夠嚴謹，這都是我去改善的問題。
在這里我也希望領導對我工作的肯定，更希望領導能對我提出寶貴的意見，我一定會虛心接受，盡快改正，使自己盡快把的一面投入到工作當中，最后祝愿中化六建越做越大，效益越來越好!!!
項目技術工作總結 篇5
一年內，我作為工程部主管，積極配合X經理做好部門管理、協調工作，關心所有工程部的工作;一二批次的施工過程中各專業工程密切配合，確保工程質量及進度不受影響。在X經理的帶領下我們部門內部堅持周例會制度，總結一周來的工作，并計劃好下周的工作安排;平時有事情大家及時碰頭協商，把問題及隱患事先都暴露出來;在對施工單位安排工作中不能一味用命令的方式，而要從技術及做法上講出道理來，讓施工單位從心底里認為確實應該這樣去做，與施工單位建立良好的合作關系。
保持良好的心態與積極進取的工作態度。我作為工程部的主管，自覺遵守公司的各項規章制度，服從上級領導的工作安排;以對公司絕對忠誠的態度投入到各項工作中去，把公司的事情當成自己家里的事情去做，依據現場實際情況積極主動的思考，考慮應該完成的各項工作，在工作中經常提出合理化的建議，供領導決策參考，以主人翁的心態投入到各項工作中去，維護公司的形象和利益不受損害。
三、完成20xx年目標計劃的措施以及建議
為了公司項目的順利開展，我在工程管理方面以及其它方面做以下建議。
1、合同管理
合同在項目管理中的地位非同小可，離開他，項目管理就無從談起。合同是項目管理的依據。
熟悉合同。并對合同進行深入細致的研究，對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產生變化并引起糾紛的地方做到心中有數。
樹立強烈的合同意識。在合同面前，業主和承包商的地位是平等的。一方面，項目管理人員不以勢壓人，逼迫承包商接受合同外的條件;另一方面，也要警惕承包商在項目實施過程中埋設陷阱。當承包商提出各種各樣的建議時，首先想到要遵守合同，對采納建議可能帶來的經濟問題要有充分估計。
2 、質量控制
工程項目實施階段，工程部要開展多方面的工作，對工程項目的質量進行控制和監督，概括地說有審查確認承包商的質量保證體系，進場材料、設備的質量控制，監理規劃、監理實施細則的審查以及對監理工程師日常監理工作的監督和
檢查等幾個方面。
承包商質量保證體系的審查確認。著重檢查承包商是否已建立質量保證體系，質量保證體系是否經認證單位認證，是否制定了明確的質量目標和計劃以及質量保證體系是否行之有效等。
工程材料的質量控制。檢查承包商是否根據設計圖紙的規定和合同的要求制定了材料檢驗和檢查制度并在實際工作中嚴格對材料的采購訂貨、材料的進場和材料的使用進行質量控制。
生產設備的質量控制。包括生產設備采購訂貨的質量控制、生產設備加工制作的質量控制、生產設備組裝調試的質量控制以及形成的生產能力的保證率等各個環節。
3、投資控制
工程部對工程項目投資控制負有很重要的責任，因為工程部所管的是源頭的問題。工程部對投資控制的內容主要是審核批準撥付合同范圍內的進度款、處理變更和索賠，即管理“項目實施控制價”。投資控制中最主要是加強對進度報表的真實性和可靠性進行審核，確保第一手資料的正確性;其次要加強對施工方案的審批，每一個措施都可能涉及費用，要做到將施工成本控制在源頭。
4 、進度控制
進度控制是項目成功與否的關鍵因素之一，工程部要做的就是編制項目管理規劃，研究項目的總進度、施工布置、重大施工技術和施工難題，對項目實施過程中可能出現的問題做好預案。制定一整套制度來規范管理以提高工作效率。 總結過去，展望未來，20xx年工作多，任務重，對于我來說也是一種挑戰。
新環境，新機遇，新挑戰，如何優質、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程，是作為土建工程師該思考的課題。在以后的工作中，作為項目開發的排頭兵，我將充分發揮個人主觀能動性，以鐵的紀律來約束自己，不斷學習新技術新經驗，善于總結，也希望公司的領導能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項目的開展貢獻自己的力量。
項目技術工作總結 篇6
本人198x年x月參加工作，先后參加了:xx公司綜合樓的建設;涪陵xx大化肥工程造粒塔的技術準備工作和▼14.60~▼82.00米筒身滑模的施工工作;工程合成氨片區氨罐基礎的施工工作;新疆工程造粒塔的滑模施工工作;貴州工程H=100m排氣筒的技術準備工作和筒身滑模工作;新疆電站的施工管理;云天化煙囪的施工管理;新疆電站煙囪的施工管理;新疆會展中心的施工管理;貴州硫酸工程的技術管理及貴州磷酸工程的技術管理;供熱工程的施工管理工作。
無論是作為一名普通的工程技術人員，還是作為一個工程項目的技術負責人，我感到要干好一個工程，不僅要嚴格遵守國家施工規范規程，還要理論聯系實際，活學活用，不斷總結施工和管理經驗，技術上不斷改進和創新。
本人在工作中，接觸到許多煙囪，體會到只有技術上不斷創新，設備不斷更新，才能創造出更大的經濟效益和社會效益。
比如，以前在造粒塔和煙囪的滑模中，我們用來提升滑模平臺的是小噸位千斤頂(額定起重量為3.5T)，后來經過論證和技術經濟分析比較，決定從煙囪開始采用大噸位千斤頂(額定起重量為6.0T)，與小噸位千斤頂相比有以下優點:可以節約一半的支承桿;支承桿脫空長度更高，滑模安全性可以得到更大的保證;減少了支承桿的加固工作量。在20xx年和20xx年施工的貴州工程的2個煙囪和供熱工程的煙囪，就采用了大噸位千斤頂，其技術和經濟效益十分明顯。
另外，在滑模測量技術上我們也進行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心安裝一臺激光對中儀測偏移，而平臺扭轉則在外面用一臺經緯儀測量，顯得非常麻煩。后來我們在煙囪內部相對于中心的對稱半徑上同時布置2臺激光對中儀，根據測量數據就可以直接計算出平臺的偏移和扭轉值了。其精高提高了，工作量也減小了。
盡管我們現在在滑模技術方面取得了一定的成績，但距世界滑模的先進水平還有不小的距離，這需要我們不斷改進技術，總結經驗。就我公司施工的煙囪和造粒塔來說，主要存在以下幾個問題:
1、我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模，只限于圓形構筑物的滑模。
2、在垂直運輸方面比較落后，傳統方法是采用落地井架加變幅拔桿或者是隨升井架加變幅拔桿，此種方法比較落后，我們可以改進為:在筒體外側配一臺自升式高塔，不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運輸，而且可以節省幾臺卷揚機的費用。從長遠效益來看，后者肯定比前者明顯。
3、按傳統方法制作的鋼平臺只能使用一次，不僅浪費了鋼材，還增加了拆卸平臺的工作量。如果在保證平臺安全使用的前提下，我們將平臺桿件的焊接連接形式改為螺栓連接，這可以多次重復利用;
4、在滑模糾偏和糾扭上，設想在提升架外側安裝自動收分控制裝置。
對于長期從事技術管理工作的人而言，無論是他的技術水平，還是施工能力都不容置疑，但是在經營管理上感覺要欠缺些。當然這除了與他自身是否愿意學習有關，但還與我們企業內部各專業分工過細不無關系。因此一個企業要想造就更多的復合性人才，就必須加強技術人員的經營理念培養和適應市場經濟的能力。這點是我本人體會最深的。
總之，作為一名工程技術人員，除了嚴格按施工圖和國家規范規程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結經驗，吸取教訓，大膽進行技術改革和創新，在施工組織設計和施工方案上不斷優化，努力將自己的專業水平和業務能力提高到一個新的臺階。
項目技術工作總結 篇7
1、項目立項背景、目的
油頁巖經干餾后，所產生的尾氣中含有重質焦油和輕質焦油。重質焦油和露點較高的輕質焦油經兩級水洗和一級電捕焦油器，從尾氣中分離收集，但是露點較低的輕質焦油(露點在40℃以下)仍以氣相狀態存在于尾氣中，不能結露成油霧，低露點氣相油不能通過水洗和電捕焦油器從尾氣中分離出來，如欲把尾氣中低露點氣相油回收，必須使尾氣溫度降至露點以下，才能使各種不同低露點的輕質油氣結露成油霧。從化驗室測試證明當尾氣溫度通過-8℃左右的冰水冷卻后，將尾氣冷卻至4℃左右，每立方尾氣可得到2g左右的液態輕質油。要回收尾氣中大部分輕質油，應使煤氣溫度降至10℃以下，為此需制備溫度為5℃以下的冷水，通過氣體冷卻裝置，達到尾氣降溫的目的。如通過常溫下的氣體冷卻裝置，只能使煤氣溫度最低降至30℃左右，但有一部分露點低于30℃的輕質油無法回收。為此本方案設置尾氣深度冷卻系統，使煤氣溫度降溫區間在10～30℃，從而達到進一步回收頁巖輕質油的目的。
2、研究工作的開展情況
20xx年底次項目中試實驗的所需的配套設備全部到位，并于20xx年3月底完成設備的全部安裝和調試工作，20xx04.10—04.14期間進行了實驗數據的采集工作，5月底完成了中試實驗報告的編寫和修訂工作。6月初陜西航達委托化工六院與我公司進行了技術交流，并進行了現場實地勘查和設計資料的收集工作。8月底化工六院的初步設計工作已經完成，公司正在和陜西航達協商進一步的合作細節。本中試試驗裝置從開機調試一直到現在，設備一直運行平穩且收油效果頗佳，
3、主要的創新之處和達到的技術、經濟指標
油頁巖尾氣經輕質頁巖油深度回收系統，溫度由50℃左右降到10～30℃，尾氣在氣體冷卻裝置中冷卻后經油水分離器分離，可大大提高尾氣中輕質油的回收效率。(殼程間碰撞凝聚，能改善油霧粒徑結構，加大分子間的結構強度，使分子荷電性能增強，焦油回收率得以大大提高。)冷卻水與尾氣間接接觸，循環使用，冷卻水消耗量少且不產生任何污水，節約水資源。每方頁巖尾氣中平均回收1.8g的輕質油，可以極大的減少資源的浪費，減少廢氣對大氣的污染，而且還可以節約企業的能源成本。
4、該項目研究成果的科學意義和應用前景
油頁巖尾氣經輕質頁巖油深度回收系統可以將尾氣中一些由于裂化分解而生成的小分子飽和烴回收利用，不僅是有效的防止了能源浪費，而且防止由于裂化分解而生成的小分子飽和烴排入大氣污染環境，可謂是一舉兩得;在石油煉化廠和煤焦油煉化廠應用前景頗大。
項目技術工作總結 篇8
一、項目概況
科研項目工作總結報告：##研究所是科技局下屬的科研事業單位，我所有高級工程師2名，工程師7名，助理級技術人員5名。大專以上學歷占90%以上。全體人員具有很強的團結合作精神，曾取得了多項省市科技進步獎。
多功能環保專用電源是市級工業科技攻關開發類計劃項目，項目立項后，在科技局工業科的大力支持和指導下，我所投入了所有可利用的力量，按照計劃合同書中的各項要求，認真地開展科研開發，并且在延長的開發時間內，做了比計劃合同書中的指標更加全面的實驗和開發，使項目的技術性能更趨完善，多功能電源的綜合集成效果更加明顯，現已全面完成了研制開發工作，提請科技局工業科驗收。
二、工作成績
多功能環保專用電源項目的總投資5萬元，其中科技局項目撥款5萬元。獲得立項批準后我所組織全體科研人員，對項目進行了全力攻關，在立項前已進行過充分論證的基礎上，依照計劃合同書上要求的各項性能指標，組織了項目開發實施。在項目負責人總負責的前提下，分設了電子控制開發組和綜合集成應用開發組。各小組長對本組所承擔的項目部分全面負責，包括人員調配，所涉及部分的資金使用，對本組成員的獎懲等。這樣的組織實施方案，充分的調動了所有開發人員的積極性，使項目的開發進程明顯加快。但在開發研制過程中科研人員對項目的技術指標、應用方向又有了更新更高的認識，而且開發經費尚有節余，所以又對該項目進行了更
深入的開發，使項目的開發得到了全面完善。增加了野外應用、應急維修等多種應用方法，取得了很好的效果。
項目共形成兩種技術及可實現生產的產品，這些技術或產品技術性能優良，質量穩定，即可以單獨應用生產又可以將兩種技術組合起來生產。
三、技術成果
采用先進的嵌入式單片微處理器作為主控器件，設計了四路交流穩壓輸出，不但能提供整個監測系統所需的交流電源，而且還在超溫、超載和火災(煙霧)時自動切斷電源，并有室內溫度數據輸出(0-5V)等。針對自動監測儀器的特點，保證足夠的穩壓精度，延時時間的調整范圍較大。交流穩壓部分達到了三高：高效率、高功率因數、高可靠度;三低：低波污染、低環境污染、低電磁干擾。具有突波吸收器、LC濾波電路、重復載濾波器、尖峰吸收器。并且采用距離飽和很遠的電感，可抗不對稱波形干擾，不會產生磁場輻射干擾或對電網產生傳導性干擾。
增加的野外用或維修用直流穩壓電源具有以下性能特點：
1、直流穩壓電源輸出：+12V，最大提供電流4A;
2、直流穩壓電源輸出：+5V，最大提供電流1A;
3、直流穩壓電源輸出：-12V，最大提供電流0.5A;
4、直流穩壓電源輸出：-48V，最大提供電流0.3A;
5、充電功能：提供13.8V的浮充電源，可提供的最大充電電流10A，適合使用12V/100AH(50AH)的蓄電池作后備電源的場合。
6、交直流自動切換，為用電設備提供不間斷的穩定電源。
7、數據監視功能：對于為數據設備供電的應用場合，可實時監測設備端口的數據流，當設備發生死機等故障，數據流中斷時，送出復位信號，使設備重新恢復正常工作。
8、采用帶背光的字符型液晶顯示器，通過單鍵切換可顯示充電電壓、電流和工作電壓、電流;顯示設備數據端口數據流的狀況。
9、內置日歷/時間模塊和非易失性存儲器，可記錄系統的關鍵事件。
10、如果需要，可支持雙后備電瓶。
由于采用模塊化設計和較為完善的防浪涌和過電壓、過電流保護措施，該電源具有較好的抗雷擊和浪涌電壓能力，具有良好的.電壓穩定性。同時具有良好的電隔離性能，可以有效地保護用電設備的安全，電源可適應較寬的工作環境溫度。基于以上特點，該電源適合野外惡劣條件下工作，尤其是野外無人值守的電子設備的供電。并為向多功能方向發展留有足夠的空間。
主要技術指標：
(1)四路220V/50HZ，3KVA。
(2)穩壓精度±3%，失真率0.2%,負載穩定率：0.1V。
(3)延時時間調整范圍0-10分鐘。
(4)控溫范圍0-150度。
以上主要技術和產品的技術水平處于國內先進，與同類產品相比功能及適應性都很強，尤其適合自動監測設備使用。針對國家倡
導的建設節約社會和可持續發展的戰略，項目技術的實施和產品的生產，對地區經濟和社會的影響將是非常顯著的。
四、效益分析
項目的技術成果如能進入實際生產應用，經濟效益將十分明顯。以單位產品的成本、售價等因素進行分析如下：單位產品售價與市場上現有產品相比，僅為不到其60%;增加了后續功能后，也剛好與市場上的產品售價基本持平，并且容易被各種用戶接受。
項目的技術成果如能進入實際生產應用，社會效益也將十分明顯。如進行生產可安置就業20-30人，而且項目技術成果應用簡潔，生產、維修簡便，能夠為用戶帶來一些間接效益。
項目的實際應用對環保、地震等自動監測設備多的部門的作用是有積極作用的。
五、示范推廣前景
隨著環境保護工作的日益加強，將促使項目的技術成果具有較好的市場前景，并且在實際的推廣應用中，在一定程度上對某些相關行業具有擴散和輻射作用。
今后，我們將進一步加大對項目成果的宣傳力度，也熱切希望得到各有關部門的支持和配合，使項目成果能夠得到全面推廣應用，并且逐步進行產業化的有益嘗試。
項目技術工作總結 篇9
上半的工作已經結束，根據自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據。
我來五公司已有3個頭了，在這3里我參建了各種各樣的工程，可以說對建筑行業的大體已經有了較為清晰的認識，作為一名技術人員，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成工程的材料計劃和基本的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是領導教會我的工作態度，從而提醒自己不要好高騖遠，要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。
一、積累經驗，落實到底
施工現場工作更使我深深明白，自己翻看規范、規程學習到的知識在實際操作過程中必須落實到底，不能有一點遷就的意向。拿除鹽水站室內外水溝防腐一事來說，對我就是一個莫大的經驗教訓，因為是新工藝，不單單對我，對我們整個項目部而言，此項工程也是頭一遭，在學習過相關規范規程之后，對耐酸轉的做法以及施工時耐酸轉對溫度、濕度、養護時間、粘貼工藝和呋喃膠泥的配比有了較為清楚的認識之后，我們便即刻組織了相關人員進行施工，由于選擇的隊伍只是粘貼普通面磚的人員，我們認為只要在配比上嚴把質量關，應該沒有問題，再加上當時工期緊，沒有時間聯系專業的防腐隊伍，再加上當時天氣寒冷，而耐酸磚粘貼時要求的溫度在150C以上，我們也沒有采取相應的保溫措施，養護時間不低于14天，甲方在7天后就投入到了使用當中，以至于造成所有耐酸磚在不到一個月之內大面積脫落，后來全部返工處理。若當時我們堅持原則，給甲方簽訂書面協議，我們的損失會減少到最低限度，我作為當時負責除鹽水站工程的技術員，有一定的責任，像這樣以公司的效益為自己買的施工經驗對我來說太重了，必須以嚴謹的工作態度來要求自己，技術含量上不能摻雜任何僥幸成分，只有這樣你才能在自己的崗位上站穩。
二、技術交底不容忽視
技術交底作為施工班組的作業指導書，這就要求技術人員必須在施工工序開始之前做好，這一點我沒有做好，像鋼筋、模板、砼澆筑這些常見的施工工序在基礎都快施工完了我還沒有去做，只注意那些有特殊要求的施工工序，然而隨著工作中不斷的學習和認識，我對技術交底工作有了更深的認識，就技術交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給施工隊簽字就完成工作了。
而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，也就是我們公司所要求的“保持過程受控”的質量方針之一，無形中又和質量檢查員聯系到了一體，從而充分體會到了建筑施工過程中各項專業人員“既分工又合作”這種無形的團隊精神，這一點在今后的工作中是我必須要改進的，也是我一定能做到的。
三、加強管理能力，協助安全生產
一幕幕血的事實，一行行觸目驚心的數據，把建筑行業中的安全生產推向了巔峰，管生產必須抓安全，安全工作并單是專職安全員的責任，我們每一個人都應繃緊安全生產的神經，特別是技術人員，在編寫安全技術交底的時候，不能因為不是自己的本職工作而玩忽懈怠，要認真編寫，積極配合安全員管理工作，加大管理力度，眾所周知，安全管理工作難度很大，很多工人都不能理解，但我們要以足夠的耐心和力度來嚴格管理。
最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。對于勞務隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。
今的工程施工工作，使得自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。半來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。為公司的發展貢獻自己的力量。
項目技術工作總結 篇10
一、項目技術工作完成情況
①承臺墩身：下部結構施工過程中對兩個結構工班交底到位，責任到人，嚴把工序質量關，特別是墩身鋼筋安裝質量，針對主筋間距、內外圈鋼筋間距以及鋼筋保護層存在的問題，特訂做鋼筋間距控制卡具，大大提高了鋼筋安裝質量。
②節段預制梁：部門派專門技術人員對施工過程及施工質量跟蹤管控，針對節段梁鋼筋間距及保護層存在的問題，訂做專門卡具，定向解決施工質量問題。
③節段梁架設
④為了更好地控制邊坡坡率以及提高施工效率，現場技術管理人員動手制作了坡度尺，有效控制了邊坡坡率。
⑤內業：完善相關資料，對照鐵路新規范完善資料表格，完善其他相關內業資料。
二、存在問題
①技術管理人員（包含技術員、質檢員、測量員）普遍缺乏技術服務意識，工作主動性差，常出現技術工作滯后的現象。同時，現場溝通、協調能力不是很到位，導致現場施工工序不能快速有效銜接。
②實施后，技術人員對《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》學習不夠深度，未能正確有效指導現場施工。
③技術、質量管理人員對現場發生的質量問題，多流于口頭說明，現場質量管控力度不夠，導致施工班組聽之任之。
三、下一步計劃安排
針對目前部門工作存在的主要問題，下半年工作的重點應放在強化質量意識、質量職責和狠抓落實上。要抓好質量體系的運行工作，抓好各項制度的落實和檢查，從嚴格和規范考核入手，促進各項工作的落實，促進管理水平的提高，使任何工作有始有終，形成閉環。另外要通過學習培訓，進一步提高部門人員的素質，轉換工作觀念。
項目技術工作總結 篇11
一、工程概況
中鐵十四局集團渝黔高速公路擴能一標（YQTJ1）一工區起訖里程為K4+420～K9+800，全長5.38Km。全線按六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬33.5m，分離式路基寬為16.75m。整條線路包含路基、隧道、橋梁、涵洞。其中主要工程量：路基挖方205萬m3，路基填方164萬m3，混凝土31.4萬方，收費站及管理用房、橋梁17座（主線橋梁5座，匝道橋梁7座、天橋1座、拼接橋3座、盛家灣小橋1個）、涵洞21座（含改路）、隧道單洞3261m，深挖路基四處。分渝黔復線互通區和主線，互通區匝道8條，主線路基2.1km。改移道路1.49km/1處。
二、技術人員及勞務隊配置
（一）項目部技術人員配置
項目部技術人員配置科學合理，項目部分管領導及主要技術干部在隧道施工中都有豐富的經驗，現有的技術人員有：總工1人、工程部長1人，技術員8人、測量4人、安質部8人，共計22人。
（二）施工隊伍配置情況
渝黔高速擴能一項目部于2017年9月27日開始進行勞務招標，通過資質審查、評標、現場調查等方式綜合考評，確定勞務隊伍12個（鋼箱梁、預制梁、房建隊伍暫未招標），其中隧道隊伍2個，路基土石方隊伍3個，橋涵施工隊伍5個，路基防護隊伍2個。
三、技術工作開展情況
（一）前期準備工作
項目進場立即進行施工前的準備工作，包括工程質量目標、創優目標的確定，資源供應和施工方案的選擇，及其空間布置和時間排列等諸方面進行的施工決策。
1、精心策劃，與設計單位積極溝通，在初步設計、施工設計（送審稿）、施工圖設計等各階段，對圖紙逐步優化。
(1)初設階段軟基處理的主要方式為碎石樁和塑料插板。考慮現場地勢復雜，前期便道修建時間長，碎石樁和塑料插板設備進場困難。經與設計單位積極溝通，將碎石樁和塑料插板取消，采用清淤換填等方式進行軟基處理，提高效率、增加效益。
（2）縣道X239上跨繞城高速的南惠路天橋，施工圖（送審稿）設計方案為拆除重建，考慮跨高速重建天橋安全風險大、措施費用高，經現場調查，距離天橋200m左右有一跨度13m的通道橋，與地方政府、設計單位積極溝通，將縣道X239改移至該通道橋處下穿繞城高速。在施工圖正式圖紙中按該方案進行了設計。
2、現場核對及補充調查資料
項目進場后對線路進行了實地勘測和調查，包括自然條件調查分析和技術經濟條件的調查分析，獲得了有關數據的第一手資料。特別著重對涵洞水路、及鄉村道路順接的調查，確保當地人民出行，減少矛盾點。
3、編制項目技術管理制度
在項目開工前對項目技術管理工作進行了技術管理工作職責劃分，并明確相應崗位（包括項目總工、專業工程師、試驗室、測量、技術員）的技術責任制。確定了各部室的工作范圍、工作職責、工作流程等相關要求。同時，根據工程的特點及項目管理模式，制定了工程計量計價、現場簽證、變更原始記錄、施工組織管理、技術交底、施工測量、試驗、技術檔案等相關管理制度或辦法，并匯編成冊，確保在施工過程中有章可循、制度管人。
4、施工方案
編制了《高填方專項施工方案》、《抗滑樁專用施工方案》、《人工挖孔樁專項施工方案》、《深挖路塹專項施工方案》、《隧道專項施工方案》、《隧道爆破方案》等專家評審專項施工方案。
（二）關鍵工序分析
天臺山隧道為控制性工程，三車道隧道，隧道Ⅳ級圍巖占隧道79.1%，Ⅴ級圍巖占隧道20.9%，隧道采用三臺階法、雙側壁導坑法開挖，洞身采用復合式襯砌。根據**市強標要求臺階法開挖隧道應根據圍巖條件和初期支護鋼架間距確定臺階上部開挖循環進尺，上臺階每循環開挖支護進尺Ⅴ、Ⅵ級圍巖不應大于1榀鋼架間距，Ⅳ級圍巖不應大于2榀鋼架間距。
臺階下部斷面一次開挖長度應與上部斷面相同，且不得大于1.5m。
Ⅳ級及以上圍巖仰拱每循環開挖長度不得大于3m，不得分幅施工。仰拱到掌子面的距離，Ⅲ級圍巖不得大于90m，Ⅳ級圍巖得大于50m，Ⅴ、Ⅵ級圍巖不得大于40m。
二次襯砌距掌子面的距離，Ⅳ級圍巖得大于90m，Ⅴ、Ⅵ級圍巖不得大于70m。
1、開挖質量的控制
隧道洞身爆破超欠挖情況及光爆效果是評價開挖質量好壞的重要指標。本工程紅線為交付，將在以后施工過程中通過不斷調整炸藥段位、單孔裝藥量、開挖進尺、炮眼間距等參數，以及采用分部分段的控制爆破方法進行施工，確保光爆效果。
2、初期支護控制
全隧初期支護IV、V級圍巖設計均采用全環型鋼拱架+錨網噴的形式支護，拱架加工以及安裝質量是施工過程中控制的重點。加工質量指的是尺寸、支撐的強度、支撐的剛度和焊接的質量等。項目部要提前做好加工前交底，各種型號先加工樣品驗收合格后方可批量生產，過程中不定期抽查的方法，確保拱架加工的質量符合要求。
隧道施工噴射砼回填量較大，材料消耗較大，浪費較多，過程中施工成本難以控制。
項目部QC小組專門成立專項課題，研究指導施工。
3、二襯施工質量控制
初期支護完成后，為有效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工。防排水措施及二襯鋼筋綁扎完成后，利用液壓整體式襯砌臺車進行二次襯砌，采用拱墻一次性整體灌注施工，嚴格按照強標要求施工。
本工程為忠興西互通樞紐工程，需三次上跨繞城高速，安全管控壓力大，需編制完善的施工組織方案，認真落實執行，確保安全。
本項目深挖路塹3處，最深開挖52米，應嚴格遵守“開挖一級，防護一級”的施工方法，認真監控高邊坡各種風險，從技術方面嚴格把控安全風險。
四、臨建工程施工情況
項目現在正在進行臨建施工，拌合站已經建設完成，在拌合站建設期間項目部經理、總工多次召開研討會，認真討論方案的可實施性，及時微調施工方向，在建設標準化的同時，更注重細節內涵，做到有心、用心、精心。
為節約能源，合理收集可用資源，規避高峰期用水緊張問題，根據**本地多雨特點，在料倉頂棚上設計雨槽收集雨水，并安裝管道引入拌合站蓄水池，作為施工用水。
為打造綠色工地，凈化施工環境，采用綠化帶隔離場區與便道。場區內安裝太陽能路燈以節約用電。場區門口兩側挖方及施工便道邊坡全部綠化并種植植物，綠化環保的同時保持邊坡水土，防止滑坡，防止便道灰塵過重。
拌合站及施工便道采用熱熔標線標注出行駛路線，醒目、安全。
天臺山隧道為控制性工程，其施工便道承擔混凝土運輸以及鋼筋運輸等重大任務，為不受陰雨天氣影響進度，該便道采取碎石墊層，混凝土硬化。
成立QC小組，研究隧道內噴射混凝土回彈量過高問題，認真調研，精確數據，做到調研結果正確指導施工，降低成本。
五、下一步技術工作計劃
渝黔高速公路擴能項目為十四局最大的公路項目，我們將發揮鐵軍優良傳統，不怕吃苦，迎難而上，繼續強化管理，狠抓施工安全、質量和環保安全，實現既定施工任務和創優目標，我們將在后續施工中認真落實以下幾個方面工作：
1、落實開展技術攻關工作，開展QC活動，以認真負責的態度確保活動真實，并能指導施工；
2、對先期開工點的路基橋梁施工隊認真進行技術交底，做好技術服務工作；
3、進一步完善工程其他技術資料；
4、認真留存、整理施工影像資料；
六、對公司建議、意見
渝黔高速公路擴能項目是綜合性很強的公路工程，涵蓋特長大斷面隧道、高填深挖路基、涵洞、跨高度公路施工鋼箱梁、跨高度公路預制梁架設、跨高速公路橋梁拆除、高速公路既有橋梁拼寬、收費站管理站房、混凝土路面等，結合臨建施工情況，提以下幾點意見：
1、前期策劃是必不可少的保障性的環節，建議公司加大指導；
2、重視技術干部的培養和教育工作；
3、將開展的技術工作總結交流會等技術會議、現場學習等并形成視頻資料及書面文字性的指導意見，使技術人員能相互學習、提高。
項目技術工作總結 篇12
一、項目來源
為了提高我縣特色種植產業水平，帶動農民增收，推動社會主義新農村建設，根據縣科教局科技興農計劃，我單位在鄉村實施了200畝特種玉米引種示范，取得了預期效果。
二、項目目標任務及完成情況：
（1）目標任務
主要開展品種示范，推廣優良品種。通過開展科技培訓與交流，增強種植戶素質；開展選種，整地、催芽，播種、地膜覆蓋、管理與收獲集成技術應用、解決特種玉米發芽率不高，商品穗低的問題。實施200畝水果玉米標準化示范進行品種展示，科技服務、技術交流等多種功能的科技推廣。通過項目的實施提高了農民的基本素質和市場開發能力，引導我縣特色農業的發展，促進產業結構調整，帶動農民增收致富。
1、合同指標
特種玉米引種示范200畝，引進新特水果玉米3個品種，主推適應性強，成穗率高，適口性好，商品性優的品種。
2、完成指標
在鄉北村，種植特種玉米100畝。引種試范15個，篩選優良品種6個。刷新了一個目標，普及了四項技術
一個目標：項目區平均畝產鮮穗7000多個，實現銷售收2100元，畝均純收入1200多元。項目區傳統玉米生產畝
平均純收入450多元，特色種植實現收益翻番。
四項技術：
⑴頂凌整地結合增施有機肥。清明節前后，耙耱除茬，破土碎垃圾，同時預備優質有機肥3000擔／畝。
⑵浸種催芽：5月上旬選種催芽，用甲霜靈溶液浸種，然后進行增溫催芽。
（3）地膜覆蓋：人工起壟結合施入防治螻蛄等地下害蟲殺蟲劑，行距1.5尺，5月上旬地膜覆蓋。幼芽破胚1-2后人工點播，每空2粒，株距1.0尺。播深2.5厘米左右。
（4）培土壓膜：由于特種玉米幼芽纖弱，頂土能力弱，及時放苗，同時周圍培土。
（5）及時摘除果穗，提高商品性，同時為第二穗生長創造良好的發育條件。
三、工作概況
20xx年x月份開展了項目選址，我們充分慮了特種玉米地力要求，農民群眾的素質，及銷售條件，選擇了村，該地區有種植特種玉米的歷史，水利條件比較好，地力肥沃，群眾高新科技的積極性比較高。4月份開始農民培訓，組織專家開展種植技術等培訓與交流，組織優秀農村種植能集中學習。5月份進行了集中催芽，同時選出了優秀的農藝工，進行現場指導。提高了技術推廣效應，把住了催芽、放苗、
摘穗三大關口。在示范過程中，我們根據品種植物學特征、生物學特性、生態習性、生長發育節律等方面的對照，市場需求，及種植戶的意見，篩選出了6個推廣品種，為以后引種及農戶種植奠定了基礎。
四、主要關鍵環節及創新水平
1、品種引進，一年之計在于春，品種的優劣決定了生產的成敗。我單位高度重視，詳細了解品種植物學特征、生物學特性、生態習性、生長發育等方面的表現，根據我縣生產區的立地件，引進了15個稀特品種。
2、特種玉米尤其水果玉米種子千粒重低，含糖量高，發芽勢弱，頂土能力低，且易受霉變、地下害蟲好食，幼苗易感病。我們在這方面高度重視。在當地首次開展了浸種催芽，人工點播、地膜覆蓋。
五、資金使用情況
項目扶持資金10萬元，主要用于品種引進，農民培訓，物化化補貼、農藝工補助及示范風險補助。其中品種引進4萬元，農藥及地膜投資5萬元，農民培訓經費3000元，耕地風險補助1000元，農藝工務工補助6000元。
六、項目效益
1、通過引種種植示范推廣，提升了農民科學素質，提高了農戶栽培管理水平，帶動了農戶就業，促進農民增收。
2、為發展特色農業探索了一條有效途徑，農業轉型發
展走出了新路子，特別是規模生產，產業經營打下了經濟基礎。
3通過示范種植，水果玉米生產純收益是傳統玉米的2倍多，且作物秸桿既是優質肥料又是上等飼料。
七、存在的問題、取得的經驗和教訓
1、要根據當地的環境因地制宜，找到適合當地立地條件的品種，開展試驗、示范、推廣，強化技術創新和改進傳統生產經驗。如浸種催芽、地膜覆蓋等，開發研究更多的生產模式，翻陳出新。
2、水果玉米既不耐旱，又不耐澇，春季低溫易發霉變，苗期管理是關鍵。
3、水果玉米春季管理是獲得高產、優質的關鍵。其主要措施是防旱、增溫和保出苗。
4、項目建設周期短，宣傳推廣影響力不強，對產業結構調整引導性不明顯，有的農民剛探水，就斷了水源。
八、改進意見
在今后的水果玉米種植中，堅持保幼苗，增加商品穗，提高產品的商品值。山旱坡地發展種植要謹慎推廣，其次根據現在的生產要求，良種良法配套使用，確保優質高產高效。重視日常管理，加強水肥管理和病蟲害防治，降低自然災害的威脅。
項目技術工作總結 篇13
通過對鹽津縣興隆、落雁、柿子、豆沙、廟壩等5個鄉鎮生豬養殖科技補助縣項目的實施，對科技示范戶開展圈舍改造和養殖技術培訓現已全部結束，完成示范戶標準化圈舍面積2680平方米，大面豬舍5340平方米，生豬存欄5216頭，比項目建設前的4320頭增896頭；出欄7230頭，比建設前的5826頭增加1404頭，實現生豬產值1400萬元，增加產值280.2萬元。在項目建設期間，主要從以下幾方面做好科技示范工作：
一、宣傳發動
為了擴大項目的宣傳面，促進項目順利實施，鹽津縣畜牧獸醫站畜牧科技指導員舉辦了各式各樣的科技活動，通過錄相、照相、發放科技入戶工程的介紹資料，各類養豬防病書集，免費發放技術資料等。這些豐富多彩的活動深深吸引了廣大養豬愛好者，深受農民朋友歡迎。
二、組織養豬技術培訓工作
為進一步提高示范戶養殖技術水平，由鹽津生豬養殖科技補助縣項目技術組組長涂云鳳、謝云惠、邱宗玲、李剛、張順均帶領各鄉鎮參加指導員深入對各片區示范戶開展集中培訓10期，系統講解生豬整個飼養過程及疫病防治技術。平時每個指導員針對各自的示范戶進行分戶技術指導，幫助示范戶排憂解難。
三、技術資料發放
指導員根據調研情況和當地農戶養豬存在的問題，組織項目技術力量編寫了《全國基層農技推廣體系改革與建設補助項目生豬養殖培訓教材》210本和指導員聯系服務卡210發放給示范戶，讓示范戶方便聯系，開展電話資訊服務。
四、全面實施科技入戶工程
指導員深入示范戶，認真向養殖戶宣傳項目實施的目的和方法，要求示范戶嚴格按照“八改三統一四配套”標準實施項目，做好《科技示范戶手冊》的填寫和記錄，組織周邊農戶觀摩學習，帶動農戶20戶以上，在10月30日前全面完成項目建設任務。
項目技術工作總結 篇14
渝懷項目部于20xx年2月正式成立，主要擔負工程：武隆隧道進口1600m的開挖、襯砌、10000m3站場路基及23m長涵洞一座;在局指及上級領導的關心指導下，在項目部黨委的正確領導下，通過全體參戰員工的共同努力，齊抓共管，經過近兩年施工，截止20xx年12月底，已完成涵洞、站場路基及其附屬工程，隧道完成開挖1400m，襯砌760m，鋪底1140m;兩年中特別是在隧道施工中，我們緊緊結合工程實際，采取了針對性的特色的技術與管理措施，工作中力求做到：超前謀劃，規范運作，管理到位，科學決策，監控有力。以技術攻關為先導，不斷進行技術創新，使我項目部無論從施工安全、施工質量、施工進度都始終處于局各兄弟單位前列，同時鍛煉、培養了一批隧道施工技術人才。現就我項目部工作總結如下：
一、工程施工質量
渝懷項目部一成立，就確定了武隆隧道“開工必優，一次成優，確保部優，爭創國優”的質量管理目標。為保證質量目標的順利實現，首先，我項目部編制了<<實施性施工組織設計>>和根據iso9002質量文件要求制定了質量計劃，確定了質量目標、質量方針和創優規劃。其次，在施工過程中用iso9002標準強化項目內部管理，建立了全員、全過程、全方位的質量保證體系，廣泛開展群眾性qc質量管理小組，加強對技術資料文件的管理，同時，嚴格采購控制，確保原材料質量關，從而使工程質量不斷提高。第三，開工前在認真進行設計文件嚴格審核的基礎上，由技術人員向施工隊交底(設計意圖交底、施工方案、質量標準交底、創優工藝措施交底)，編制關鍵工序作業指導書并下發到施工隊，開工前對工班長及以上的技術人員進行工前培訓，使其工作中有章可循。第四，嚴格執行“三檢”制度，加強現場檢驗、測量、試驗設備的控制，嚴格施工質量標準，實行內部定期考核，不定期檢查，內部旁站監理制度及質量獎罰制度，加大了現場監控力度，確保了施工中每一環節始終處于受控狀態，使工程質量上升到新的水平，確保武隆隧道創優目標的實現。
目前，按照項目部編制的鉆爆設計施工的上導坑開挖，正已每天8m的速度向前掘進，爆破效果良好，周邊炮眼保存率高達90%以上，超欠挖控制在+5cm之內，為后期襯砌順利進行打下了良好基礎，節約了工程成本，預計20xx年2月5日前能夠順利貫通。隧道襯砌因襯砌斷面多達10種，變換臺車模板頻繁，一定程度上影響了襯砌的順利進行，但由于對襯砌施工的每道工序(包括防水板的施作、臺車模板凈空檢查、砼攪拌、運輸、入模、平倉振搗等)及原材料均嚴格把關，保證了隧道襯砌幾何尺寸符合設計要求，成洞地段經由總指委托鐵二局檢測的結果表明，武隆隧道進口襯砌優良，在其它兄弟單位襯砌均不同程度出現裂紋(縫)時，我項目部施工的隧道襯砌無一處出現裂紋(縫)、滲水漏水，達到總指提出了襯砌質量“內實外美，不滲不漏”。對隧道的附屬工程及洞外臨時工程，我們始終以永久工程的質量標準進行控制，樹立了項目部的質量信譽。
二、項目部技術管理
我項目部的所有技術人員根據隧道各施工工序做了明確分工，明確了每個人的工作職責內容及要求標準。施工現場實行技術人員24小時輪流值班制度，確保施工現場始終處于受控狀態。同時項目部技術人員在現場進行技術指導、檢查落實中不斷提高自身的技術管理水平，在實踐中豐富充實自已的隧道施工經驗。
三、項目部技術開發
針對施工中遇到的問題，由項目部成立科技攻關小組，進行新技術、新工藝的開發和利用，取得了較好的實施效果。
1、淺埋軟弱圍巖隧道進洞施工技術
針對武隆隧道進口76m長軟弱淺埋段(厚5～8米)土體結構特點，施工中通過綜合運用地表深孔預注漿、φ89大管棚超前注漿預支護技術對地層進行預加固，改善了土體的物理力學性質，提高了土體的自穩性和承載力，達到了加固地層的目的。在掘進過程中又成功運用了三臺階分層開挖(上臺階環狀開挖，予留核心土，中下臺階左右交錯開挖)、全環格柵鋼架、砼臨時拱墻襯砌、基底注漿、仰拱跳挖施做等一系列技術，成功解決了公路動載下、淺埋軟弱圍巖地段隧道進洞的安全施工難題。
2、豎井輔助通風技術的應用
為解決長距離獨頭坑道通風對隧道全程的污染，盡量減少對襯砌臺車處人員正常施工的影響，結合地形條件，于洞口701米施作一直徑1.5m專用通風豎井，經使用，效果明顯：對瓦斯及掌子面爆煙及各種機械尾氣進行了有效攔截，特別是20xx年11月21日凌晨3:30發生瓦斯燃燒以來，利用瓦斯比重較小及洞內外溫差，瓦斯自行升空排出，經對豎井口采用便攜式瓦斯檢測儀測試，瓦斯濃度達0.3%，對加速掌子面瓦斯、排煙效果非常明顯，縮短了工序循環作業時間，保證了后續工序的安全順利進行，加快了施工進度，降低了工程成本。這是我局隧道施工中第一次采用此項技術。
3、瓦斯隧道施工技術
武隆隧道進口段設計為無瓦斯隧道(工區)，20xx年11月21日凌晨3點，在進行錨桿鉆孔和鋼筋焊接的初期支護施工時，發生瓦斯燃燒事故。對隧道內瓦斯氣體的各項參數進行量測，瓦斯涌出量為3600m3/h，圍巖裂隙瓦斯濃度40~60%，工作面前方瓦斯壓力較大，根據《鐵路瓦斯隧道技術規范》和《煤礦安全規程》對瓦斯隧道(礦井)的界定，武隆隧道屬瓦斯隧道且不排除瓦斯突出的可能。
發生瓦斯燃燒事故后，單位主管領導不等不靠，在保證洞內安全的情況下，一方面積極跑設計院出變更紀要，一方面到渝懷線有瓦斯隧道施工的各兄弟單位進行參觀取經，并邀請對瓦斯隧道施工有豐富經驗的專家到現場講課。根據瓦斯隧道施工特點及變更要求，各業務部門通力協作，先后編制了《瓦斯隧道施工安全措施》及《實施性施工組織設計調整方案》，購置并及時更換各種防爆設備及礦用安全炸藥、起炮器、瓦檢儀、導通表、防爆型局扇、防爆電纜、風速表等一系列防爆產品，20xx年12月3日正式向前掘進。相關瓦斯隧道施工論文材料正在進一步的收集與整理當中。
四、明年技術工作目標：
1、繼續貫徹執行iso-9002標準，加強現場監控，使現場施工始終處于受控狀態，保證項目部質量目標的實現。
2、建立、完善各項技術管理制度，進一步明確每個技術人員的權利與職責，充分調動技術人員的工作積極性、創造性。
3、加強新技術、新工藝的開發和利用。
4、加強項目部技術人員的教育和學習，努力提高技術人員自身的素質，為我處培養一批合格的隧道施工技術人才。
項目技術工作總結 篇15
本項目今年以來從主體一層開始施工，到8月18日封頂，至今砌體結構基本完成，抹灰工作已開始，技術部在這一年來的工作有成功的地方，也有許多值得總結需要提高的地方。
工程施工過程中，項目技術部隨現場施工進度提前編制各分項工程施工方案，及時給現場作業人員提供技術上的支持，做好服務與監督工作。圖紙產生設計變更后，及時發放到相關人員手中，并做好技術交底，統一思想認識。由于本工程施工圖紙的設計人員調離了原單位，設計院將工作整體移交給了另外一個人，現場出現技術問題需要咨詢設計時，她經常以本工程不是她設計的，具體不太清楚為由無法回復，所以設計協調方面難度比較大。而甲方項目部在技術方面能夠提供的協助和服務也非常有限，所以項目只能通過與4#、5#、6#樓的施工人員進行溝通，參考他們的做法，然后再進行綜合考慮，結合自己的經驗確定最后做法。但是因為自己經驗有限，對圖紙的理解有時也會存在偏差，所以不可避免的出現了一些問題。這些都是應該總結經驗，吸取教訓，學習提高的地方。
在科技推廣應用方面，本工程采用了建設部推廣的十項新技術中的7項，包括高性能混凝土技術（混凝土裂縫防治技術）、高效鋼筋與預應力技術（HRB400級鋼筋的應用、粗直徑鋼筋直螺紋機械連接技術）、新型模板及腳手架應用技術（爬升腳手架應用技術）、建筑節能和環保應用技術（新型墻體材料應用技術及施工技術）、建筑防水新技術（高聚物改性瀝青防水卷材應用技術）、施工過程監測和控制技術（大體積混凝土溫度監測和控制）、建筑企業管理信息化技術等。其中電動整體升降腳手架的應用及大體積混凝土裂縫防治技術是比較典型的，擬編制一份施工技術總結，目前正在醞釀中。新技術的應用，在一定程度上節約了項目成本，提高了管理人員及工人的素質。比如：直徑14的豎向鋼筋本來是應該采用綁扎搭接的，但項目通過與工人的交流、學習，克服了小直徑鋼筋焊接難以保證質量的困難，采用了電渣壓力焊連接，僅此一項就給項目節約了20多萬的成本。
此外，除了盡力完成自身工作以外，與其他部門及同事的合作與相互配合上也做了不少工作，相互之間的關系都比較融洽，營造了一種和諧的工作氛圍。
【項目技術工作總結】相關文章：
項目部技術工作總結11-21
項目部技術的年終工作總結01-17
項目管理的經典技術08-26
項目技術工作總結報告11-08
農業技術培訓項目工作總結12-20
項目技術員個人工作總結03-23
項目土建技術員年終工作總結10-08
拓展項目之技術標兵11-22
信息技術項目日志09-02