專業實習工作總結3篇
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,是時候寫一份總結了?偨Y怎么寫才是正確的呢?以下是小編收集整理的專業實習工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
專業實習工作總結 篇1
我是計算機工程系計算機網絡技術(1)班學生。
實習目的:
1、生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強自我的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的職責心和使命感的過程。
2、實習實訓是學院規定的一種完成學業的重要形式之一,是校內教學的延續,而且是校內教學的。
3、使自己能夠早日踏入社會,品味社會人生,培養自己的人生觀、價值觀,為營造完美未來打好基礎。
實習資料:
我的實習主要分為兩個重要階段,第一是年月日至月日,有限公司階段;第二是年月日至今,有限公司階段。
實習經歷:
年月日,我按照學院的安排和計算機工程系大批同學一同坐上離校前往有限公司的參加實習實訓的車。這我同學們第一次離開學校去異地參加實習工作,情緒很激動!很開心!
十幾年寒窗苦讀最后快要結束了。學院和系里的領導都十分重視,在圖書館門前開了很隆重的歡送儀式,古院長和束主任都做了深情的講話。
上午10點多鐘從學校出發,大約下午5點鐘到。當晚連夜給我們安排了宿舍,我和其他6位同學分在一個宿舍。第二天早晨我們就去做了簡單的培訓,然后同學們就分到了不同的崗位。
我是被分在一期的生產鍵盤流水線上,我主要負責印刷計算機鍵盤的符號鍵,稱作小鍵盤。由于是生產型企業,追求效率是十分迫不及待的,機器是每一天不停的運作的,公司是分為白班和夜班。我很不幸剛到就被分成了夜班,每一天別人睡覺的時候我在上班,別人上班的時候我在睡覺。
上班時間為20:00—08:00,中間23:30—00:30為“午餐時間”。每一天我18:00就起床洗刷、吃飯、并整理內務,19:10分左右在公寓門口做班車,路上時間大約25分鐘,到工廠里還要換上上班專業的鞋子和帽子。19:45分鐘左右開個小例會,領班安排一下這天的主要任務。
20:00準時上崗,夜班真的很難熬的,在那快速的流水線上時刻都得持續精神緊張狀態,保重產品的質量還要保重自己的安全。當前面一站的面板留到我的面前我就務必很快的把它拾起,放在我面前的機器上印,要放穩還要確定網板的清晰程度。
每印刷3快面板要用無塵布擦拭一下網板(根據具體狀況而定),印刷完了后要把面板放在UV機里烘干后流入下一站。一段時間的夜班后,我明顯感覺自己的頭上開始有了皺紋,臉龐和身體也都有感覺瘦了一圈。在那里我記得一件十分尷尬的事情,是關于我自己的。
有一天早晨下班我在公司門前排隊等車到8:45才坐上班車,夜班早使我精疲力竭了,做在車上我就合上了我那雙逞強的眼睛。不明白多久后,當我被車身劇烈的振動而晃醒了后,看著車窗外的風景,我滿眼充滿著陌生感,立馬回過神來喊住司機,才明白我已經超過我宿舍有一個多小時的車程了距離的地方了。說來蠻丟人的,想想挺有意思的。這件事會是給我最深刻的記憶。年月日遞交了辭職申請并于日正式辭職。
實習小結:
1、工作態度十分重要,因此,在工作中務必做到認真而細致。
2、工作要有堅強的毅力。
我有這樣的:把一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事,真的并非容易的事。在那里實習,開始的時候很不習慣,還有點懼怕,還曾退縮過,是老師的鼓勵給了我信心,使我明白:有勇氣退縮為何不勇敢地應對,況且,實習的時間并不長,還是趁這個難得的機會學多一點,努力一點,因為學到的知識永遠屬于自己,這樣一來,我不再退縮,重新又回到了實習單位,繼續工作學習。
3、虛心請教是做好工作的前提。
實習是走上社會的第一步,實習能夠積累工作經驗,而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教同事或領導,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起必須的工作經驗。
所謂實習,就是從實踐中學習,這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學習。
因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而構成的理論概括,F代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應學 我從月日至月日,在電腦技術有限公司總部——電腦城實習。最初,在部門領導和同事的指導和幫忙下,逐漸的了解了公司的組織管理結構、經營資料、企業文化及其管理體制,以及銷售部的基本職責和義務。都說隔行如隔山,可我發現我這學計算機科學與技術專業的人即使是在自己的領地里也有太多太多的東西仍需我去努力探索和學習。
實習的目的是鍛煉自己的動手潛力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于知識的融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,到達鍛煉和提高潛力的目的。
一切都是為了讓實踐者對本專業知識構成一個客觀,理性的認識,從而與社會現實相融匯。我帶著檢驗和提升自己潛力的目的,在12年春天,踏上了到三亞實習的征程。經過努力,我進入到了電腦技術有限公司的銷售部開始了我的專業實習。
科技有限公司是一家專業從事于品牌電腦兼電腦組裝及打印機傳真機碎紙機各種硒鼓墨盒銷售與網絡技術服務的高新技術公司,公司堅信只有完善的公司組織架構才能為客戶帶給更貼切的服務,專業的零售團隊、行業客戶部、一支聯想認證的專業工程師服務隊伍專門為企事業單位帶給售前、售中、售后服務。
公司的用戶包括銀行、證券、房地產、航空、賓館、醫院等行業,專業服務得到用戶一致的認可,贏得了良好的聲譽。公司秉承著“專業、熱忱、服務致上”的企業精神,為客戶帶給一流的服務,維修各種品牌機、兼容機、組裝機,帶給軟硬件上門維修服務,幫忙客戶解決相關疑難問題,并向中小企業及家庭個人帶給電腦、局域網長期維護服務,如電腦組裝、局域網構建、網站建設等?旖莸馁Y訊和一支高素質的專業上門維修服務隊伍是常電腦科技限公司的一大特色。
我在電腦科技有限公司的具體實習資料如下:
一、在技術服務部內組裝電腦,安裝操作系統,以及協助主管將新到的計算機的入庫及統計工作。
二、公司總部與所屬的各個門店之間的庫存調撥。
“良好的后勤管理和支援是企業運作中最重要的一個環節,就如同這樣一句話的形容:三軍未動,糧草先行。尤其對于搞銷售的行業來說,這與銷售本身的輕重是不相伯仲的!敝鞴茉谖覄偟焦镜牡谝惶炀瓦@樣跟我說。
經過一段時間的接觸之后,我發覺這簡直就是一條公理。它不僅僅適用于,也同樣適用于其他企業。每想到這句話,我在做這些工作的時候也就格外的用心了。
三、為客戶派送電腦到家或公司。
作為電腦公司的一員,為客戶上門服務,解決客戶的實際問題。如系統或軟件崩潰、硬件是否損壞的檢查和維修等。與客戶的良好交流和溝通是取得優異的工作效果的一個途徑。公司的形象、公司的宗旨在不經意間就會由我們的言談和舉止流露出來,如果方式得當,會得到客戶的認同和贊賞,那么,公司的形象就會在其心目中得到優化。
在一次上門服務中,一位用戶因為計算機故障而向電腦醫院請求上門服務,主管為了檢驗一下我的潛力,便將我派去。我費了九牛二虎之力,卻仍是無濟于事。最后,只有放下了,并如實相告,還承諾第二天請公司再派人來處理。當時已經是晚上十點多了,在此之前我一向在檢查、測試,這些都看在了用戶的眼里,記在了心里。
第二天,公司重新派人去解決了問題。時隔不久,經理親自來表揚了我,說是因為這件事,公司在用戶心目中的形象和信譽得到了提高。我暗感慚愧卻是興奮莫名,因為我學到了取得優異的工作效果的一個途徑,也使我更加警惕自己的知識。
四、以“旁觀者”的身份進行學習。
實習過程中,我自覺服從實習單位的安排,同時也把著眼點放得更高遠,從公司的全局出發,去了解公司運行的基本規律、各層次人員的基本心態、行政管理的原則等,以求到達培養自己的目的。
五、以“學習者”的心態進行實習和工作。
無論從公司還是從個人的角度來講,我都是一個初學者和新手,許多事情都得從頭的學起和作起,所以我一向以謙虛和勤問、勤學的態度來對待一切人和事,并用心的探索理論和實踐相結合的途徑,怎樣做才能更好、更有效率。利用實習機會,深入社會,為正式步入社會工作做好準備。
六、適時的去學著做銷售工作。
全能型的人才是當今社會和企業都急需的,我雖然不能做到全能型,但至少要能勝任許多領域。為了提高自己的銷售技能和潛力,在公司的門店里我虛心的向各位前輩求教,邊學邊做,雖然只有十多套電腦的記錄,但還是得到了主管和經理的贊同和表揚。
實習的工作很累,但不辛苦,因為我用心向上。
專業實習工作總結 篇2
實習單位:
xxx
實習時間:
xxx
一、專業概述及前言
物流管理專業是為社會培養包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業;裝卸搬運和其他運輸服務業;倉儲業;郵政業;批發零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務等部分的物流專業技能型人才為目標。在校期間,本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程,深刻了解了物流在中國的國情和發展現狀及前景,對與我們這些畢業生來說!就應將課堂上的理論知識與現實中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發展水平。只有這樣才能在畢業后更快更好地適應社會,并能在激烈的社會競爭中打開自我的事業之門。
二、實習報告
1、實習目的:為更好地鞏固、充實二年學習的專業理論知識,強化實踐,鍛煉綜合技能與全面素質。以透過畢業實習來到達理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業為目的,并透過實習使理論知識與實際工作相結合,以此來發現自我的專業知識與技能在哪些方面還需要繼續學習與加強。
2、實習單位及崗位介紹:xx是一家綜合專業第三方物流的中外合資企業集團,始建于1992年,總部設在北京,經營范圍:國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸,業務范圍涵蓋了攬貨、進出口貨物運輸業務、包機、訂艙、配載、中轉、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關、保險、國內快運、短途運輸服務、物流方案設計及咨詢業務等。
xx在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心,50個配送站點,22個國際貨運代理公司,7個保稅和監管倉庫,構筑起完善的物流網絡平臺。
xx一貫秉承“客戶第一,以人為本,高效管理”核心價格觀,構成命運共同體、利益共同體、事業共同體。透過全體員工的用心創造和不懈努力,不斷提升企業的核心競爭力,不斷提高和改善員工的生活質量,不斷為社會創造巨大的物質和精神財富,經營成為中國最優秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。
在此實習期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調度的崗位工作。
3、實習過程及資料:我學的是物流管理專業,并進行過物流師的培訓經歷,對物流管理知識和實際操作有必須的理解與掌握,為我這次的實習帶給了理論基礎,但理論和實際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實習中繼續學習各方面的物流專業知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面:
。1)初期進入公司:在公司里進行初期培訓,學習員工手冊,并了解公司的企業文化,管理理念。與相關的工作事項。定期進行考核,透過這些時間的學習過程,我初步了解了xx的含義與企業的發展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個系統性的作業活動是物流系統運行是否高效的關鍵,也是物流系統得以運行的保證。物流操作更能體現物流管理的精髓。
。2)開始實際操作:剛開始隨著司機師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進行提貨作業,這一方面的工作資料是:到達提貨地點和交接人進行簡單溝通,取出貨運單據仔細核對單據上的貨物資料,清點數量,和檢查貨物狀況,確認無損后簽字取貨。將貨物送回場站,進行暫存。這方面的作業比較簡單,主要是職責心要強,對貨物的種類和數量和安全狀況要負起職責,對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯系,對貨物狀況進行確認,如是分供方的職責要分供方簽字,否則不接貨。將接到的貨物和單據一齊帶回場站后讓場站人員安排下一步的工作,對與本市內的貨物在當天下午2點之前進行派送,派送時工作人員要帶齊單據,衣裝整潔,到客戶處請客戶進行驗收,確認無誤后簽字,操作人員將客戶接收單據和客戶簽收單據第二聯留給客戶,把其它單據收回場站交操作人員進行信息的輸入。
。3)貨物的派送操作:
a、貨物驗收無誤,操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進站時間。
b、每收齊一批貨物,運單“收貨人聯”、“到站留存聯”、(運費到付業務“結算聯”)裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯次交調度。
c、按照運單批次、目的站、運輸類型,將貨物分別搬入相對應的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌。
d、當日集貨全部完成,登錄LMS系統作GCO錄入。
e、當日發運的貨物,務必在當日24:00時前完成DE錄入。
f、當日運輸轉分供方代理的,登錄LMS系統作FWD錄入,由始發站按照MOP的規定時限跟蹤并錄入POD。派送完成。
(4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求務必有出庫單,倉庫照單發貨。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不一樣廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不一樣商品,需根據產品批號碼放于不一樣的貨位。在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,之后通知倉庫管理員準備接貨。
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。
倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。
我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯能夠方便地載貨進出倉庫,F代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也十分頻繁。這就要求倉庫管理中務必有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。
對于一個倉庫管理系統不但要有必須的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統務必貼合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此,系統的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。
我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化,過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節,配備了供鐵路車廂和貨運汽車?啃敦浀恼九_和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端,用來輸人收貨信息,并打印出標簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據訂單、出貨單的不一樣,向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化帶給了基礎條件,而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。務必綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段,合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動,才能到達高質量、高效率,才能取得較好的經濟效益。
揀貨作業完成后之后準備按時間發貨,包括聯系車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習狀況,我歸納了基本的發貨流程:
1、倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致,同時要求裝貨司機核對數量,核對無誤后通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。
2、倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生狀況,如衛生不貼合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。
3、搬運工根據發貨通知單備注欄的客戶編碼,調好印章蓋在發貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。
4、搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼,不能用一板貨推另一板貨進車內,每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。
5、倉管員指導搬運工裝車完畢后,在發(送)貨單和發貨點數單上簽名,裝貨司機核對無誤后簽名,并要在發(送)貨單上加蓋“已提貨”章。
6、開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者,送貨單第三聯交提貨人,其它三聯交客戶服務部)。
7、將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一齊,可根據車輛衛生狀況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。
8、倉管員清理裝車現場的卡板,放到指定的卡板堆放區,如有產品破損,應放到指定破損產品堆放區,并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。
9、倉管員在發完所有貨后,有剩余產品放回相應發貨卡位,并將發貨卡位的產品擺放整齊。
10、倉管員發貨工作完成后,應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致,若不一致應報告值班主任,并查找原因。
11、值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對,確認發貨數量無誤后填寫日報表,檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。
12、以上作業完畢后將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。在實踐中我清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心,起到將企業與客戶、及其他的業務伙伴緊緊地聯結在一齊的重要作用。一個物流企業的倉庫是該企業的物流網絡中的接點,它不僅僅緊密銜接了貨物的帶給者,還銜接了物流服務的上下游帶給商,發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍,現代化的倉儲不僅僅要實現對貨品的保存,還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記,存放的貨品在整個供應鏈中就應有清晰的上下游數據銜接。而此刻很多倉庫作業中應對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法———諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。倉庫管理系統要服務于倉庫作業的諸多環節,不完全概括有以下諸多作業品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等資料。
4、實習分析與推薦:透過將近兩個月的畢業實習,結合現代技術與理論,我認為公司就應從以下幾個方面進行改善:
(1)本市的配送場站是新成立的,貨流量較小,主要是對本市的廠商進行的配件的配送,批次越來越多而批量卻越來越小,業務范圍小,做為一個新的設置的站點,有著廣闊的發展前景和漫長的成長歷程。當前主要是開發本地的市場,以創造更多的客戶。
。2)場站位置選址有待改善,地點應先在便利的交通地帶和班車開經的地方。與客戶集中地區。這樣能夠大大減少運輸成本。
。3)企業雖然已建立了完整的物流操作系統。對于系統的應用與信息的錄入不夠及時。提高物流信息的錄入能夠使物流的運行更有效率。
五。實習總結及體會:短短的實習,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發現,這短短的兩個月里,我所得到的,不僅僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
透過這兩個月的實習,我深切感受到了大學生活的寶貴,而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一向期盼著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自我、證明實力。這一天不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。
但是透過本次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。
同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要應對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,務必更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。
作為物流管理專業的一名大學生真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。以前的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,此刻想想真不就應。我們就應多多學習以服務于社會,而我們學到的知識很少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們就應清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,但具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景十分可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業十分有幫忙。
志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我只認識了一些皮毛,初步了解了物流業的發展狀況。然而在這天經濟全球化的形勢下,個性今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在就業競爭與學習中我們就應多多學習以服務于社會。
總而言之,在那里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這兩個月中我獲益匪淺,到達了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習任務。充分的利用了這兩個月,在這兩個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
實習總結
這次我們進行的物流實習主要是關于第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流:第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原先屬于自我處理的物流活動,以合同方式委托給專業物流服務企業,同時透過信息系統與物流服務企業持續密切聯系,以到達對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習的主要是關于:
一關于公路`鐵路`航空`等方面的報價
二是訂單的受理,運輸工具的選取和發貨
三是關于倉庫的出入庫運單的處理
四財務的上報和結算
其中包含了廣告的發布,人員的安排,車輛的購買,倉庫的購買和選址等。還有就是特殊狀況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故的處理。
進入系統我們每個人都能夠需申請了一個公司,運作資金1000W。我申請的公司名稱叫HK物流公司。注冊以后,首先設置個各個運輸方式的報價,車輛路線的安排,以及倉庫的`購買。我把總部方在上海,因為他是現代化的大都市,生意必須多。等一切弄好以后便開始營業了。剛開始我想,接的單子越多賺的錢也必須越多,而且我對公路運輸情有獨鐘,所以只要看見是公路的單子不管三七二十一,一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了,也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了,怎樣會虧這么多呢?之后聽老師說,不是每個定單都賺錢的,而且報價也很重要。吸取了這個教訓以后,我開始對報價進行調動,本來我以為報價低一點能夠有更多的客戶,但是我應對的是個機器啊,他沒有“人性”,且體統好象也忽略的這一點,于是我報了老高的價。而且在接單時,我都仔細查看單子的報價,以及他的價值。不看不明白一看嚇一跳,舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那虧的200多萬也就不為過了。
為了挽回虧損,只好接多的單子(這次都是經過我查看確保贏利才接的),盡量每輛車都裝滿,有空的就把同路線的貨拼裝,做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算最后扭虧為贏,從700多萬變成1100多萬。
生意越到后面越難做,很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子,在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接,也許是傳統思維的影響?晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報價,利潤也可觀,于是又“買”了N個搬運工,把報價調得老高,做起了航空和鐵路的生意,另外還和xxx了長期合作,因為我看他的倉庫貨源很多,且利潤高。有個好的客戶和多元話經營,很快贏利就翻了翻。
還有一個就是廣告的效應,雖然在模擬系統里和現實有很大的區別,但是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的,即使的的物流服務再好,價格再優惠,沒有人明白那也等于零。很典型的例子,在一些車輛上我們經常能夠看到xxx物流公司,其實廣告做到必須程度也是誠信的一種體現,而誠信是從商之本,能夠想象廣告對一個企業的影響。
經過這次實習,確實掌握了不少東西。以前學的課本知識,只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的,要么學運輸,要么學倉儲。而這次上機實習,是把這些進行了融合和連貫,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的潛力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的,但是他對我們的“思維方式”有很深的影響,這對我們以后走上工作崗位,我想是有很大的幫忙。
專業實習工作總結 篇3
來到xxxx幼兒園兩個星期了,甜苦辣樣樣都有品嘗到,可品來品去,覺得酸也甜,苦也甜,辣也甜!這并非是在作詩。這是我的切身體會,不是嗎?那些祖國的花朵,在我們的培育下,有了自己的花期和芬芳,那些被扭曲的靈魂重新得以塑造,這難道不是一種美和甜蜜嗎?通過自己的努力,使我在半年的見習生活里進步很大。
隨著中國加入WTO組織,我們的國家將會面臨科技上的新挑戰?萍际堑谝簧a力,誰在教育上一步,誰就擁有輝煌的明天。作為二十一世紀的教師,我由此感受到自己肩上的擔子之重。特別是隨著經濟的發展,人民生活水平的提高,下一代的生活方式、思想也逐漸發生了變化。我知道孩子是祖國明天的希望,少年兒童在觀念和習慣上接受健康向上的教育、培養高尚的情操、樹立完美的人格,無論對今后的發展還是對國家和民族的未來,都具有奠基性的意識。
第一次接觸幼兒園的工作,我既新奇又繁忙。和小朋友在一起是開心的,他們的聰明可愛深深的感染了我,內心對這份工作的熱愛越來越強烈,同時也感到了沉沉的責任。在踏入解放軍報社幼兒園之前,我的腦海里的幼兒園,就是老師帶領著小朋友一起做游戲,學習簡單的知識的場所?僧斘艺嬲と脒@工作當中實踐時,我對它有了進一步的了解。
幼兒教育是基礎教育的有機組成部分,是學校教育的基礎階段,也是人才成長的奠基階段,幼兒園的工作是:實施保育與教育相結合的原則,對幼兒實施體、智、(20xx最新工程管理專業實習總結)德、美諸方面的教育,促進其身心和諧發展。這是國家對幼兒園教育工作的要求,也是幼兒園全部的出發點和歸宿。通過這個任務在活動中制定不同的目標,大大豐富和滿足了幼兒身心的需要,真正使幼兒在從中得到快樂,得到發展!
記得,有一次戶外體育活動,有個小朋友想上廁所,我趕緊請他回教室衛生間,可他偏要固執地在一棵小樹旁小便,我見他一點兒也不聽我的話,便不由分說地批評他不講衛生,行為很不文明。起初,他用疑惑的眼神望著我,而后振振有詞地說:老師,這個樹太小了,我給它施施肥,讓他快快長大!看著他那天真無邪的臉蛋,我無言以答,內疚占據了我的心。
高爾基曾經說過,愛孩子是母雞都可以做到的,但要教育孩子就不是一件容易的事情了。我不斷地揣磨著這句話,細細領會其中涵義。如今的我,腦海中還不時地記起高爾基的話語。一句話普普通通、簡簡單單話,卻包涵著許多育兒的方法和教育的理念,讓我受益無窮。
在實習中,我真的學會了很多很多的知識。在這里的每一位老師都讓我難忘,有機會我會去看望你們的,我也會努力改正自己的不足,做一個合格的幼兒園老師!老師謝謝您們。
教育專業畢業實習總結20xx
一年的體育實習工作即將結束,在學校領導和各位體育老師們的指導和幫助下,我完成了由學生向教師的華麗轉身。這一路走來,頗多留戀,諸多感慨。在實習期間,我既是學生,又是教師。作為學生,我虛心求教,不恥下問;作為人師,我兢兢業業,倍感驕傲。我付出了很多。收獲了更多。下面,我將本年度的工作做簡要的匯報總結。
一、師德方面
我遵守教師的道德規范,始終嚴格要求自己,身體力行,處處為學生著想。一方面,不斷地提高師德素養和業務素質,積極參加市教育局的新教師培訓,參加學校里繼續教育和體育組老師集體備課,不斷提高教育教學業務水平,使學生對我的課堂感興趣,努力提高課堂的效率;另一方面,我不斷的充實著自己的學科知識,通過同行的交流、網絡的學習、走進體育學科的交流圈、圖書的借閱、雜志的閱讀等各方面學習。從教案走向課堂,積極訓練自己的學科實踐能力,并將它準確的運用到課堂里,從而更好更快的提高自己駕馭課堂的能力。
二、教學六認真工作
教學中認真貫徹新課程標準,規范教學常規;堅持二次備課,超前備課,課后反思;課堂上充分調動學生的積極性,激發學生的學習情緒,合理運用教學手段,以學生為主體、教師為主導、精講多練為主線,探究式學習方式,創設教學情境,進行心里拓展的練習,提高四十分鐘的課堂質量。課上對學生的學習情況進行有效的即時性評價和測試,通過及時反饋的形式,培養學生良好的學習習慣,體現以學生為主體的教學風范。各方面都能以學校工作為重,踏踏實實的上好每一節體育課。
三、我的教學模式
體育課我采用快樂任務式教學模式,即每一節課在快樂的氛圍中完成一個教學任務。蘇霍姆林斯基曾說過:孩子只有在游戲,童話,音樂幻想和創造的世界里,他的精神生活才會充實。正如體育游戲一樣,它是一項綜合性的體育活動,對鍛煉身體、促進體力、發展智力、陶冶美的情操,培養集體主義意識和良好的思想品質具有特殊的作用。于是我根據兒童的心理特點,在課堂內容教學安排上盡量以游戲的形式進行。放松活動以身體運動配有音樂的形式進行,這樣一來,不僅活躍了課堂的氣氛,還大大提高了學生的積極性和運動參與能力。
同時,課堂上我還采用了師生交換位置的方法,讓學生當老師,老師做學生的練習方法,激發學生的參與興趣,培養學生多方面的能力,讓學生成為真正的課堂的主人。獎勵小紅花的方法也是我平時多用的方法,如遵守紀律、單項測試成績在班里前五名、具有較大的進步的同學,以發小紅花的形式給予獎勵,對學生給予激勵和肯定。我覺得這一設計對學生各方面能力的培養收到了一定的成效。但是在自己不斷完善的過程中產生不少缺點:例如課堂的總體把握上有欠缺,但是通過聽課學習,領導的指導,自己有了很大的進步;有的學生要求獎勵的積極性過高,容易造成運動傷害等。這種教學模式受到了學生的喜歡,學生不僅喜歡體育,而且還喜歡上體育課,感覺是較成功的教學模式。
四、副班主任工作
步入教學工作以來,我一直擔任三年級(2)班的副班主任,積極配合班主任高老師,向她學習,與高老師共同管理班級,認真負責的做好本職工作,并且在這次運動會上,本班取得年級第一的好成績。
五、學校工作
努力做好學校里的各項工作,做好自己本職,認真帶好學校女子排球訓練隊,爭取早一天參加正式排球賽,打出好成績。兩操和課外活動我盡力配合其他老師,一起把年級的體育工作做好,提高學生的班級凝聚力并提高學生參與體育運動的興趣。組織做好陽光體育的工作,積極配合體育組老師,做好學生體質健康測試的工作,認真做好學校冬季三項的選拔工作,做好學校運動會的舉辦工作。做到邊工作,邊學習,積極提高自己各項工作的能力。
在這近一年里,我認真參加學校里的各項學習與活動,積極參加學校的教學之星的評比,積極準備上級領導的調研活動,積極參加學校組織的說課,上課,聽課,評課等活動,向其他學科的老師學習,向同科老教師學習,教學方法,教學態度,引導學生學習的能力。充分做好體育教學的匯報工作,給領導一個滿意的匯報。
六、科研方面
體育科研是自己不斷完善教學的重要手段,所以自己在這方面加強學習。從理論上為自己的課堂教學不斷的總結,為自己的體育教學儲蓄理論指導。自己通過向老教師學習,自己的教學水平也有了不小的進步,F在首要的任務就是繼續提高學生的體質,豐富學生的課余活動和文化生活,同時加強學生的心理素質。
隨著社會的進步,教師的素質要求不斷的進步,但我始終相信,成功源自勤奮。在今后的教學工作中,我將更加嚴格要求自己,努力工作,發揮自己的長處,不斷學習,取長補短,為明天美好的體育教育事業奉獻自己的力量。
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