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      1. 年終工作總結

        時間:2020-09-07 17:04:04 工作總結范文 我要投稿

        【推薦】年終工作總結范文合集4篇

          總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,因此十分有必須要寫一份總結哦。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的年終工作總結5篇,歡迎閱讀與收藏。

        【推薦】年終工作總結范文合集4篇

        年終工作總結 篇1


          20xx年以來,在市局的正確領導和關心支持下,在市局各業務科室的積極協助下,行政許可科全體工作人員嚴格按照“依法行政、廉潔高效”的服務理念,遵循“服務經濟、提高效率、方便群眾、樹立形象”的宗旨,團結一致、扎實工作、靠上服務。現將我科室20xx上半年工作情況匯報如下:

          一、扎實做好本職工作

         。ㄒ唬┡谓ㄔO用地報批(單選)

          共計辦理新增建設用地11批次(8個單選),合計1152.8517公頃(其中耕地949.8318公頃),全部使用計劃指標,共計1137.8624公頃,其中省廳退件1個批次(茌平單選)。去年同期共受理上報新增建設用地20批次,合計377.7427公頃(其中耕地280.142公頃),與去年同期數據相比今年辦理數量同比下降45%、面積及耕地面積同比上漲205.19%與239.05%。

         。ǘ┙ㄔO項目用地預審

          共受理建設項目用地預審業務17宗,面積871.1216公頃,其中耕地286.343公頃,已全部按時辦結。去年同期共受理建設項目用地預審業務9宗,面積144.1736公頃(其中耕地59.0145公頃)。與去年相比受理業務數量明顯上升,同比上漲88.89%,總面積數量及耕地數量同比上漲517.06%與385.21%。

         。ㄈ┢渌麡I務

          集體建設項目用地審批、臨時用地審批、農轉用、國有建設用地使用權劃撥、出讓等業務未受理。

          二、繼續強化服務意識

          許可科在做好本職工作的基礎上,窗口人員始終牢記服務使命。許可科每一個工作人員都深刻認識到,在行政服務大廳的服務形象、業務水平時刻代表著聊城市國土資源局的形象。群眾常常到大廳咨詢各方面業務,我們都是笑臉相迎,嚴格按照法律法規耐心解釋和說明,我們利用大廳接觸群眾廣泛的優勢,積極給群眾普及國土法律法規知識,得到群眾的好評和贊揚。

          三、積極推進行市縣一體化審批平臺建設。

          許可科積極配合市政務服務中心規范市縣一體化審批平臺建設,嚴格按照市編辦公示審批目錄逐項重新編制流程,簡化、明確所需申報材料、設定依據、許可條件,研究確定每個事項環節的操作細則,按照行政權力清單對正在實施的行政審批事項逐項編制政務公開信息表及審批流程信息表。

          四、強化學習建設高素質隊伍

          為確保局各行政審批業務順利全部進駐大廳,許可科積極落實業務培訓,多次組織全體成員重點學習有關土地、礦產、測繪等方面的法律、法規及其政策,切實做到用業務知識指導實際工作,達到學以致用,用學相彰,努力做好項目用地審批的第一道閘門。

          我們科室20xx年上半年的工作取得的成績離領導的期望和群眾的要求還有很大差距許可科下步工作,將重點抓好以下幾點:

          (一)轉變服務觀念,仔細認真服務,樹立一流服務意識;

         。ǘ⿲W習業務素質,完善隊伍建設,造就一流服務隊伍;

          (三)優化辦事流程,實現網上審批,打造一流辦理速度;

         。ㄋ模⿵娀婪ㄐ姓,接受社會監督,營造一流政務環境。 在市局的領導下把國土窗口逐步建設成為具有"一流的工作質量、一流的辦事效率、一流的服務水平"的政府服務窗口。

        年終工作總結 篇2

          本學期已接近結束,為了更好的促進下學年有條不紊的開展現代遠程教育工作,把我校的現代遠程教育工作推向更高,現將本學期現代遠程教育工作總結如下。

          一、加強領導班子建設

          現代遠程教育工作涉及面廣、技術含量高,為了搞好這項工作,我校在學期初成立了以校長為組長的遠程教育工作領導小組和以教務主任為組長的遠程教育教研組,選定責任心強、工作效率高、熱愛遠程教育工作、并且掌握電腦基本技能的教師負責現代教程教育工作。做到了組織有保障、工作有安排。

          二、具體工作

          1、本學期,我們以“教育創強”和九年制學校建設為契機,進一步完善遠程教育各項制度,制定并完善了現代遠程教育設備及系統維護和管理制度、現代遠程教育資源使用登記制度、現代遠程教育項目管理服務制度、現代遠程教育資源下載和軟件裝入監管制度、遠程教育教師使用制度、遠程教育安全管理制度、遠程教室管理制度、學校網頁工作制度等。并做到規范成冊,張貼上墻。

          2、認真做到了遠程教育網站各種資源數據的接收、下載、整理以及遠教設備的日常維護等工作,確保遠教資源的完整接收和充分利用。

          3、為了盡量發揮遠程教育工程作用,保證遠教工作的開展,我校在經費特別困難的情況下,想盡一切辦法多渠道籌措經費,用于硬件設施建設上面。在硬件設施的使用和管理上,始終堅持“一頭管理、雙向服務”的原則,所有遠程教育設備作為固定國有資產,我校納入固定資產登記。

          4、加強信息技術校本培訓,按照培訓要求提前做好了培訓資料的設備,做好了資源的下載和整理,播放收視各種音視頻等節目工作,對培訓活動做好了記錄并建立起相應的檔案。

          5、重視管理員自身的業務學習,提高管理水平。努力學習網絡維護和管理、整理、開發遠教資源,充分用現代遠程教育技術手段促進教研活動。積極組織教師收看優秀示范課和課堂實錄。

          6、重視安全教育。教育學生遵守操作規程,注意設備安全和用電安全。保障教師、學生在正確使用設備時不發生任何事故。

          7、積極向全校教師宣傳現代教育技術手段的優點、重要意義和教學思路,用現代教育技術手段宣傳新的教育思想、內容、觀念和方法,增強老師們的危機意識、生存意識。促進麻痹大意的老師轉變教學觀念和方法,全面推進我校的現代技術教育。

          8、搞好現代遠程教學資源的開發和推廣工作。為學校教師的多媒教學和公開課提供便利、幫助、師范和指導。幫助他們做好課件的搜集、開發和利用。

          9、為進一步落實好遠程教育工作的正常有序的開展,根據學校的安排,每位教師務必每周在多媒體教室上2節課;每學期操作計算機不得少于20次;每學期每人自制課件不得少于兩件,多多益善,越多越好。要求每位教師積極參與,認真登記,期末匯總納入學校考核。

          一年來,我們做了很多的工作,取得了一點成績,但由于沒有工作經驗,還有很多的工作亟待解決和完善,我們決心在新的學年里,扎實工作,大膽創新,使遠教工作上一個新的臺階。

        年終工作總結 篇3

          ,我公司在集團有限公司的正確領導下,在兄弟單位的密切配合下,經過全公司廣大干部、職工的辛勤耕耘、努力拼搏,各項指標基本上達到了集團公司的考核要求。其中:

          1、車皮拉運數21565只,拉運干劑量111.7908萬噸(1-10月)。完成全年計劃量的85.99%.預計全年拉運干基量可超130萬噸。

          2、無路外責任交通事故,無重大環境污染事故,無重大職業危害事故,無重大火災、爆炸事故。

          3、業務招待費:57923.3元。

          4、鐵路滯納金:299409.8(1-10月),月均29.94萬元,低于考核指標3.33萬元/月。

          5、柴油單耗:0.166千克/噸.公里

          我們面對機車租賃自駕,線路養護全外包,礦產品、原燃料裝卸全職監管等諸多困難,緊緊圍繞年初制定的“創新管理增效益、營造和諧促穩定、打造平安生命線,為漓鐵的穩健發展而努力奮斗”的工作思路,著重做好了以下幾方面工作:

         。ㄒ唬┌踩h保工作

          1、進一步貫徹執行“遵守法律法規,完善管理體系,實現持續改進,確保安全生產”的安全生產方針,提高全員安全意識。

          認真貫徹集團有限公司()1號文件精神,深入開展“實施安全標準,提升安全管理”活動。制訂落實鐵路儲運經銷部安全環保計劃。層層簽訂安全責任狀,層層落實安全生產責任制,認真實行司機年審制,認真落實“三證合一”管理體系,真正做到持續改進。

          2、以創新的精神,著力打造一只素質高、技能好、責任心強的司機隊伍。

          強化本公司內燃機司機的安全培訓和業務操作培訓,多次邀請中鐵四局及杭州鐵路局教育科的.相關技術人員,為其做專門的操作技能及維護保養技能的培訓。同時在內部展開技能比武,對機車維護保養工作進行分組評比,月度考核,這不僅為機車的正常出勤提供了有效保障,更促進了內燃機車駕駛人員機車維護保養技能的提高。通過一系列的培訓考試,公司現在共有7名工作人員取得了內燃機車正司機資格。

          3、嚴格執行“123456”安全管理模式,加強1435線路現場安全管理力度,進一步實施線路隱患排查和治理工作。

          堅持實施目前行之有效的安全管理制度和安全檢查制度,繼續堅持對全線路基、橋梁、涵洞、山坡、護坡、道口設施和機車狀況的日檢、專檢、月檢、季檢和5s檢查,對檢查中發現的問題和隱患,及時落實整改措施,有效消除事故隱患,預防和控制事故的發生。

          4、強化道口安全管理。

          進一步加強對區間道口安全的監管力度,加強設備安全檢查,保證設施齊全完好,提高道口值班人員的業務技能,執行作業標準,強化道口工的應急處理能力。明確處理原則。并加強路外宣傳,增設路外安全警示標志,提高道口的醒目程度,充分發揮路內外的聯防聯保作用,增強了道口安全的主動性。

          5、堅持對各崗位的崗位職責,作業標準等制度進行持續改進,增強安全管理的針對性和可操作性。

          先后配合集團公司完成了崗位職責、安全操作規程等三大規程的修訂,并組織全員進行崗位職責、安全操作規程考試;努力實施國家級安全標準化管理機制,進一步完善安全生產管理目標和安全生產標準化臺帳,落實安全生產標準化制度;根據集團公司三證合一體系系統化、規范化、制度化、持續改進的要求做好相關工作,順利通過體系外審。

          6、加強班組安全學習,圍繞“班組建設好、責任落實好、學習技術好、安全質量好、任務完成好”的高質量五好班組建設目標,不斷強化班組規范化、標準化管理,有效激發班組活力,牢筑隊伍安全生產基礎。每月召開班組安全學習討論會,對班組成員在工作發現的各種不安全現象,物的不安全狀態等信息進行收集,并及時落實整改,將安全隱患消滅在萌芽狀態。

          7、理順關系,職責明確,加強對3個裝卸外包隊及1個養護外包隊的協調與監管。分別與其簽定安全責任狀,對相關外包人員展開安全技能培訓,規范其作業標準,控制和預防事故的發生。

          8、持續開展清潔生產審核工作,實現“節能、降耗、減污、增效”的目的。新建油水分離池,做好機車廢油、廢水的儲存管理,在確保安全的前提下,嚴格控制機車鳴笛,將噪音污染降到最低。

          9、搞好治安保衛工作,組織義務值勤和突擊檢查,根據節假日特點,組織人員對全線進行巡查,杜絕鐵路設施設備偷盜現象;同時根據集團公司統一部署,做好世博和世合賽期間的公司內部安保工作。

          運用各種手段,每月2次廣泛開展鐵路交通法規宣傳,提高沿線相關人員的安全意識。一是組織義務宣傳隊到沿線學校、村、鎮進行安全法制宣傳。二是派專人在鐵路線二旁定期掛宣傳圖片進行宣傳。三是在各道口,包括無人道口增設警示牌,張貼宣傳標語進行宣傳。

          公司實現了“無輕傷及輕傷以上事故,無路外責任交通事故,無重大環境污染事故,無重大職業危害事故,無重大火災、爆炸事故”的安全目標。

         。ǘ┰剂、礦產品拉運管理工作

          1、根據集團公司統籌安排做好月度的原燃料、礦產品的拉運工作,1-10月份完成干基拉運量1117908.38噸,完成全年拉運總量的86.99%,已超計劃完成拉運量。

          2、加大礦產品偏裝偏載監管力度。堅持全面檢查,加大了對礦產品監裝的控制,車門的加固,嚴格按照鐵路部門要求做好監督把關工作。全年無因偏裝、偏載被鐵路部門處罰記錄。

          3、探索裝卸管理新模式,提高裝卸運轉效率。今年我們面對裝卸全職監管這樣一個新任務。我一方面借鑒了兄弟單位多年的管理經驗,根據自身鐵路運輸的實際特點,出臺了貨物裝卸管理的一系列考核辦法。細化裝卸過程的每一個環節,強化監管措施,將裝卸時間、裝卸質量與外包隊伍的效益掛鉤考核,獎罰并行。并委派專人現場聯系、監督。通過這一系列辦法,激勵裝卸隊伍的工作積極性,監督其工作質量,從而使裝卸效率有了較大提高,減少了鐵路滯納金的支付。

          4、強化內部管理,提高車輛運轉效率。鐵路部門對專用線鐵路車輛運轉速度提出了更高的要求,為了適應這一變化,我們在加強對外包裝卸隊伍管理的同時,努力挖掘自身潛力,提高車輛運轉效益。一方面規范吊車作業,合理調度車輛,減少調車次數和怠車時間,通過了專車接送的方法,克服了司乘人員交接班導致的長時間延誤;另一方面對車輛停留的時間對站務及司乘人員進行考核,激勵其工作積極性,提高工作效率。

         。ㄈ┰O備管理與節能工作

          1、強化機車設備管理,確保機車運轉良好。制定機車維護保養考核辦法,激勵機車駕駛人員做好機車的自檢工作,每周對運行班機車維護保養情況進行現場檢查,月度考核。降低機車設備故障發生率,確保運輸順暢。為提高機車駕駛人員的操作技能和故障處理能力,邀請杭州機務段教育科及中鐵四局的相關技術人員對其進行授課,言傳身教,并進行考試評比。

          為盡快培養出一支能適應復雜環境下安全自駕的內燃機司機隊伍,我們以創新的精神,對內組織學習考核、對外組織人員參觀培訓的方法,進一步提高司機隊伍的綜合素質和操作技能,努力實現貨物拉運順暢,機車運行安全,設備維護保養一流的新的更高的目標。

          2、加強線路設備、設施管理,確保1435線路的本質安全。

          認真執行《鐵路技術管理規程》,強化線路設施、設備維護保養,確保線路正常運行。月度制定線路養護計劃,做好全線線路冒漿地段的搗固處理,相關地段的枕木更換及曲線水平調整。針對道口鋪面與公路交接處路面損壞的情況,及時聯系澆筑瀝青,確保道口通車安全。

          3、嚴格檢查,及時維修,確保信號設施設備運行良好。

          針對鐵路信號維護工作具有點多線長、設備分散、連續運用、獨立作業的特點,我們要求相關工作人員,嚴格執行規章制度、技術操作規,積極推行標準化作業。發現道口欄桿、對講機、報警器、信號燈等信號設備損壞時,及時匯報,及時維修,確保信號設備長期處于良好的運用狀態。

          4、按鐵路維修規程,加強線路的大修、檢修和養護。先后完成三期四道、紹興站0號道岔、三期1號道岔的大修工作。

          5、做好線路設施設備季節性的防汛抗洪、防凍保暖工作。

          制訂落實防汛抗洪工作計劃,組織防汛抗洪專題檢查。根據鐵路的季節特點,做好全線路基、橋梁、涵洞、山坡、護坡的防汛抗洪工作,確保汛期線路行車安全。強化防凍保暖準備及落實工作,為了確保冬運工作的順利進行,安全優質地完成運輸任務,扎扎實實地做好防凍保暖工作。

          6、不斷加大線路輔助設施設備投入,完善線路設施設備。

          我們在加強日常線路養護和設備維護的基礎上,加大了對線路輔助設施的投入。先后在山灣道口曲線,紹興站線至西郭道口埋設隔離網;針對西郭道口瞭望視線差的情況,安裝了道口視頻監控系統;對鐵路與公路平行危險地段埋設隔離帶限樁和安全警示牌;根據線路的實際情況,不斷增設溫馨提示標識及安全警示標志。線路輔助設施的投入,不僅美化的線路環境,更提高了線路的安全主動性,為行車安全提供了有效的保障。

          7、深入開展“實施標準促安全,精細管理再降本”活動。

         。1)結合集團公司“實施標準促安全,精細管理再降本”活動內容,根據公司的特點,制訂本公司節能降耗活動計劃和考核辦法。

         。2)廣泛宣傳節能降耗活動的重要意義,從節電、節水、節油、節料、節約辦公費開支以及修舊利廢,電話費包干使用和規范調車作業等方面,全面開展好節能降耗活動。

         。3)繼續施行道口用水、用電和電話費支出承包考核辦法,每月派專人檢查,每季組織考核,定期進行綜合評比分析;同時在原有考核基礎上提出改進措施,試行分表考核,即生產用電和生活用電分開考核。為提升管理,降本促效探索了一條新的有效的機制。

         。4)在機車柴油單耗控制上,我們規范了調車作業,合理調度車輛,減少調車次數和怠車時間,在確保安全的前提下努力做到多拉少跑,將柴油單耗指標與節能降耗獎金掛鉤,突出關鍵崗位,增強節能意識。

          (5)在積極與鐵路部門聯系協商車輛延遲費優惠的同時,強化對礦產品、原燃料裝卸外包的監管力度,挖掘自身潛在能力,提高了車輛運轉效率,從而大幅度減少了鐵路滯納金的支付額度。

         。ㄋ模﹥韧獠亢椭C穩定工作

          1、進一步加強鐵路交通法律法規的宣傳,組織人員走訪、張貼宣傳標語、圖片、畫冊等形式,在鐵路沿線的村莊、學校開展鐵路交通法律法規宣傳,努力提高沿線各類人員的自我安全防范意識和鐵路交通法規意識,杜絕路外交通事故的發生。

          2、及時認真地處理好沿線相關人員的市長熱線投訴,有理有利地做好說服解釋

          工作,以誠信和強有力的措施,杜絕環境污染事故的發生。以此取得沿線村民的理解和認可,確保一方平安。

          3、深化與沿線村、學校、派出所和火車站等部門的聯系、溝通、協調,進一步建立相互支持、共同合作、齊保穩定的管理模式。

          3、進一步構筑環境文化體系,先后對占線各道口、站務值班室進行環境改造,為員工創造良好的工作、生活環境。不斷美化道口內外及鐵路線環境,以規范、醒目、溫馨為標準,對外宣傳漓鐵企業文化,提升企業形象。

          4、舉辦各類培訓,對公司的內燃機車司機,班組長、中層干部及各類專業技術人員開展業務技術,管理水平操作技能的培訓,進一步提高了員工的綜合素質。

         。ㄎ澹┕ぷ饔媱。

          1、根據集團公司年度計劃安排做好拉運管理工作,圓滿完成全年拉運任務。

          2、扎實做好安全管理工作,實現全年“無輕傷及輕傷以上事故,無路外責任交通事故,無重大環境污染事故,無重大職業危害事故,無重大火災、爆炸事故”的安全目標。

          3、深化精細管理工作,噸運輸能耗、鐵路滯納金、成本管理達到集團公司考核要求。

          4、強化機車設備維護保養,確保機車正常運行;加強線路的日常養護、檢修和大修,加強日常的巡道工作,及時清除線路不安全狀態;確保1435線路的本質安全。

          5、加強對線路養護外包及裝卸外包隊伍的監管,確保線路養護質量,提高裝卸效率。

          6、做好與1435鐵路沿線周邊村莊的具體聯系、走訪、協調處理有關事項。

          7、抓好季節性的防汛抗洪、防暑降溫、防臺防雷、防凍保暖和節日加班,以及年度大修的安全生產工作。

          8、加強現場安全管理,繼續組織做好隱患排查工作,切實抓好公司的管理體系、安全標準化系統及5s管理檢查與考核工作,確保公司安全生產長周期穩定。

          9、持續改進“三證合一”一體化管理體系工作,確!叭C合一”管理體系通過年度監審。

          10、完成集團公司布置的月度重點工作。

          鐵路儲運經銷部

          二〇一〇年十月十一日

        年終工作總結 篇4

          我來xxx擔任一名督導已經有一段時間了,感謝公司給我一個創造提升自我機會的平臺,作為一名督導主要責任是維護商場正常經營秩序的有序運行。

          臨近年末,回顧總結這段時間的工作:在領導的關心和各位同事的幫助下,我較好地履行了自己的工作職責。發現督導的工作就是在賣場不斷的巡視并及時發現問題,工作內容都是一些瑣碎的事。通過這段時間的工作學習,我深深體會到督導工作的重要。樓面督導作為樓面基層的管理人員和樓面的執法者,所捍衛、督查、執行的公司各項工作任務和管理制度,正確引導培訓導購,減少、避免工作中的誤差和缺陷。立足現場,及時接待處理突發事件和解決售后問題,通過各種管理措施,確保賣場四大職能——現場、銷售、商品、人員的正常運轉和最佳契合。服務于顧客,服務于各商鋪!督導的工作責任是:管天、管地、管人、管商品,對現場的情況全權負責。細化如下:

          1、堅持走動式管理,負責樓面現場的服務質量。

          2、負責服務現場突發事件的處理,保證樓面現場正常經營秩序。

          3、負責檢查商品價格標識是否準確、完善、及時處理、反饋發現的問題。

          4、負責檢查現場營銷活動推廣的情況,如POP、X展架等廣告指示牌、條幅的及時更換、懸掛、擺放等,物業及安全隱患,及時反饋信息。

          5、負責檢查樓面導購的考勤情況,合理安排導購就餐時間地點及秩序,杜絕店內吃飯、吃零食、睡覺等情況。

          6、按時按質完成上級交辦的任務,重點是房租的催繳,嚴查私單,保護公司的利益,做好工作記錄并及時反饋。

          回顧工作中的不足:導購迎送賓情況時好時壞;在賣場違紀現象也時有發生;違規使用POS機,私單現象也時有發生;為此要對導購以勸解和溝通為基石,打動他們內心,促使改正缺點發揚優點,不能以罰單為目的。另外自己和各部門之間的協調工作能力不足,處理和商鋪之間的關系能力也有待提高,這明確了我來年的學習方向。

          俗話說,隔行如隔山,如何做好督導,對我來說依然是一個全新的課題。為此,我要不斷學習,充實自我,做到干一行,愛一行,專一行。還得虛心向領導、同事、導購學習。學習他們的專業知識,工作方法,營銷技巧,為人處事藝術等。同時在日常工作生活中堅持“多看、多聽、多想、多做!蓖ㄟ^學習與實踐的有機結合,逐步提高自身理論和業務素質。

          總之,在這段時間的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。我會珍惜這次機會,在公司這個大舞臺上充分發揮自己的才能,為公司的發展竭盡全力。

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