生產(chǎn)線生產(chǎn)工作總結(jié)范文
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編為大家收集的生產(chǎn)線生產(chǎn)工作總結(jié)范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
生產(chǎn)線生產(chǎn)工作總結(jié)范文 篇1
為期三周的產(chǎn)線歷練結(jié)束了。這段時(shí)間以來(lái),我們經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,同樣也領(lǐng)悟了很多。俗話說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我之前實(shí)習(xí)的一個(gè)月都在辦公室,沒(méi)有去接觸產(chǎn)線的人力分配以及生產(chǎn)流程,讓我曾覺(jué)得人力統(tǒng)籌這份工作靠各個(gè)職能單位回傳的數(shù)據(jù)就可以了。但通過(guò)這三周的產(chǎn)線歷練,我的這些錯(cuò)誤觀點(diǎn)都改變了。對(duì)產(chǎn)線基本的人力分配以及生產(chǎn)流程的了解是人力統(tǒng)籌工作基礎(chǔ)是保障,沒(méi)實(shí)際的了解在工作崗位上面對(duì)問(wèn)題會(huì)很迷茫會(huì)不知所措的去摸索,結(jié)果還只是一知半解,因此這段時(shí)間的歷練我認(rèn)為是非常必要的,今后我會(huì)多利用空閑時(shí)間對(duì)每個(gè)產(chǎn)部車間基本的人力分配以及生產(chǎn)流程進(jìn)行了解。
一、歷練車間基本情況:
我所在的車間是電鍍廠的陽(yáng)極車間,它所負(fù)責(zé)的工站有上掛、陽(yáng)極、下掛、撿包和貼膜。以下是我所了解的各個(gè)工站的一個(gè)基本情況:
1、上掛:后殼,一掛12只,一枝7掛84只單線人力,16人12K;
卡托,一掛60只,一枝7掛420只單線人力,8人12K;
2、陽(yáng)極:電鍍廠有三條陽(yáng)極線,一陽(yáng)所需時(shí)間3.5h,二陽(yáng)2.5~2.8h;
陽(yáng)極處理槽有陽(yáng)極槽、清洗槽、化拋槽、氧化槽、A處理槽、B處理槽、C處理槽、D處理槽、染色槽、烘干槽等(處理順序還待了解);
3、下掛:后殼單線人力,7人12K;卡托單線人力,3人12K;
4、檢包:?jiǎn)尉人力,28人24K(一陽(yáng)12K,二陽(yáng)12K);
5、貼膜:貼膜機(jī),型號(hào)ADD-TF-TN-2160A,周期12.6s,產(chǎn)量380只/h;鐳雕機(jī),型號(hào)30W光纖打標(biāo)機(jī),周期0.12s,產(chǎn)量430只/h;單線人力,18人12K(一陽(yáng)貼膜,二陽(yáng)不需要貼膜);
二、歷練過(guò)程與體會(huì):
在分配崗位前先是高飛課長(zhǎng)給大家進(jìn)行入廠安全教育、廠紀(jì)廠規(guī)教育,隨后我們進(jìn)入車間,隨后我們分別分配到了檢包線和貼膜線,而我則是被分配到了貼膜線。起初由于什么都不會(huì),就將我分配到了撕膜的崗位,剛開(kāi)始看著那些撕膜的員工們貌似撕的很輕松,我就覺(jué)得自己應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了,可當(dāng)我撕起來(lái)的時(shí)候確出現(xiàn)了很多問(wèn)題,如一撕中途就斷了、撕不干凈、膠帶粘在手上等等問(wèn)題,這讓發(fā)現(xiàn)不論事情簡(jiǎn)單與復(fù)雜都是有技巧的,我們對(duì)待任何事情都要有一顆敬畏之心,后來(lái)在線長(zhǎng)的指導(dǎo)下我才慢慢掌握的撕膜要領(lǐng)(頭撕尾結(jié),輕撕快拉)。在撕膜崗位待了一個(gè)星期后,線長(zhǎng)就讓我去開(kāi)貼膜機(jī)了,在開(kāi)貼膜機(jī)的時(shí)候我學(xué)會(huì)了處理貼膜機(jī)的一些常見(jiàn)問(wèn)題(如貼膜位漏真空,x、y坐標(biāo)原點(diǎn)丟失、光柵異常等問(wèn)題)。
在休息之余,貼膜線員工還和我講起了工廠的見(jiàn)聞,讓我要珍惜自己的工作,剛出學(xué)校能有一份還不錯(cuò)的工作要好好把握,一旦出了社會(huì)就很難在找到一份自己滿意的工作了。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)車間的觀察學(xué)習(xí),使我意識(shí)到在工作崗位上一絲不茍的重要,每一個(gè)崗位的失誤,甚至?xí)绊懸粋(gè)團(tuán)隊(duì)的正常工作。
在歷練過(guò)程中,我充分的了解到理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。通過(guò)歷練,對(duì)人力統(tǒng)籌這份工作有了更為詳盡而深刻的了解。人力是產(chǎn)線能運(yùn)作起來(lái)的基礎(chǔ)保障,人力過(guò)少會(huì)影響產(chǎn)量,人力過(guò)多會(huì)造成人力浪費(fèi),了解了工作崗位的重要性,為以后的工作學(xué)習(xí)指明了方向。
三、歷練總結(jié):
產(chǎn)線歷練讓我們學(xué)到的不能忽略小事,不好高騖遠(yuǎn)是很有用很有道理的。歌德說(shuō)過(guò):“任何一只鷹飛向藍(lán)天都是先從大地上起飛的。”爬到山頂影響你的路程的不是路有多么坎坷和崎嶇而是你鞋中的一粒沙子。因此想登上山峰,首先要做好準(zhǔn)備工作。登上山峰更需要腳踏實(shí)地的一步步的踏上去?粗椒搴芨呷绻灰徊揭粋(gè)腳印走上去,是不會(huì)完成這個(gè)萬(wàn)里征程的。
作為這個(gè)時(shí)代的大學(xué)生,有著優(yōu)越的條件,在學(xué)校里生活基本可以保證,可以說(shuō)大學(xué)生在大學(xué)里不會(huì)吃多少苦,這就需要我們自己來(lái)尋找一個(gè)鍛煉自己吃苦能力的機(jī)會(huì)。所以進(jìn)產(chǎn)線歷練是非常必要,可以磨礪自己,使自己更勤勞。雖然比起在產(chǎn)線里吃的苦,我們剛進(jìn)入社會(huì)要吃到的苦要小得多,不論是在身體上還是在精神上。因此這次磨礪和鍛煉是很需要的。放在社會(huì)生活的高度來(lái)說(shuō),在一個(gè)完全陌生的'環(huán)境中生存,必定會(huì)遇到大大小小的困難和不順心,對(duì)待自己的工作更是要勤勞,才能給自己升值墊起一級(jí)臺(tái)階。
人們常說(shuō),大學(xué)是個(gè)象牙塔。的確,在學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。角色轉(zhuǎn)化的過(guò)程中,個(gè)人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代,想找份好的工作是很不容易的,每當(dāng)招聘的時(shí)侯會(huì)打出“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”的牌子。因此我們這學(xué)生來(lái)說(shuō)剛出校門的一份工作很重要的。經(jīng)驗(yàn)并不是你去上班就會(huì)得到工作經(jīng)驗(yàn)的,它是一個(gè)善于發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和思考的過(guò)程。需要你有一顆善于發(fā)現(xiàn)的心和善于總結(jié)的大腦。
姓名:xxx
單位:xxxxx
時(shí)間:xxxxx
生產(chǎn)線生產(chǎn)工作總結(jié)范文 篇2
來(lái)到**颶風(fēng)小組已經(jīng)一周有余了,回想起那四周的產(chǎn)線實(shí)習(xí),每天的早出晚歸,大汗淋漓;與工友們從陌生到熟悉;在產(chǎn)線上的獲得與辛苦;最后依依不舍地離開(kāi)高創(chuàng)廠。那一幕幕仿似昨天,讓人回味無(wú)窮。這一個(gè)月的產(chǎn)線實(shí)習(xí)不但讓我從心態(tài)上有極大的轉(zhuǎn)變,也讓我學(xué)到了電視機(jī)領(lǐng)域的許多知識(shí),著實(shí)令我受益匪淺。
我在產(chǎn)線實(shí)習(xí)時(shí)是在KE—2線包裝段工作。其實(shí)工作沒(méi)有我們想象中的復(fù)雜,整個(gè)包裝段主要分為掃碼,分料,套寶里龍,外包裝,放料,貼三聯(lián)單等。在四周的工作中,包裝段的所有的工作我都做了一遍,每項(xiàng)程序雖然簡(jiǎn)單,但都是需要許多小技巧的,怎樣才能省力又節(jié)省時(shí)間提高產(chǎn)量,這都需要我們?cè)诓粩嗟膶?shí)踐中琢磨。除了包裝段的工作,我也經(jīng)常被借調(diào)到組力段工作,這就讓我對(duì)電視機(jī)的`整機(jī)又了更加全面的了解。組力與包裝相比,程序更加復(fù)雜,也更細(xì)膩。許多程序都是需要作業(yè)員精神高度集中的。組力更費(fèi)神,而包裝更鍛煉體力。許多的零件在經(jīng)過(guò)一條產(chǎn)線的道道加工之后變成一件件整機(jī),真的讓我這個(gè)第一次進(jìn)產(chǎn)線的人覺(jué)得十分神奇。我了解到電視機(jī)的組裝程序,電視機(jī)的不同的插孔及功能,這些對(duì)于我們以后的銷售工作的幫助都是非大的。只有這正了解自己企業(yè)的產(chǎn)品,才能更好地為消費(fèi)者服務(wù),對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé)。
對(duì)于高創(chuàng)廠,我也發(fā)現(xiàn)了許多問(wèn)題,從大的方面講,用工和成本壓力是兩個(gè)大問(wèn)題,F(xiàn)在整個(gè)社會(huì)對(duì)于普工都是需大于求,而且人員的流動(dòng)率十分不穩(wěn)定。有時(shí)人員的緊缺甚至?xí)苯佑绊懏a(chǎn)量,非常令人頭疼。還有就是成本的壓力,客戶不斷地壓價(jià)和原料費(fèi)用的增加使得廠里的利潤(rùn)越來(lái)越小。從小的方面講,工廠現(xiàn)場(chǎng)管理不完善和工人不積極態(tài)度,故意延長(zhǎng)加班時(shí)間等。這些大大小小的問(wèn)題都要一一面對(duì),一一解決。雖然工廠現(xiàn)在處境不容樂(lè)觀,但是只要我們敢直視問(wèn)題并積極尋找解決途徑,那勝利的曙光就在不遠(yuǎn)方!
除了學(xué)習(xí)到許多電視機(jī)的專業(yè)知識(shí)以外,這也是一次對(duì)我們的毅力和耐力的鍛煉機(jī)會(huì)。產(chǎn)線的工作簡(jiǎn)單乏味而且每天要重復(fù)幾千次,這與我們喜歡刺激和新鮮事物的性格背道而馳,但是這正是我們要學(xué)習(xí)的。在今后的工作中,我們會(huì)遇到不可預(yù)知的困難,會(huì)忍受乏味無(wú)趣。我們每個(gè)人都沒(méi)有能力讓環(huán)境適合我們,只有我們來(lái)適合環(huán)境,并且要勇敢接受與面對(duì)。我們就如同是產(chǎn)線上的產(chǎn)品,要經(jīng)過(guò)道道工序的加工,層層地檢測(cè),才能真正地被包上華麗的包裝,成為優(yōu)秀產(chǎn)品。既然選擇了前方就注定風(fēng)雨兼程。讓我們揚(yáng)起信念的風(fēng)帆,心存執(zhí)著,勇敢地向著更遠(yuǎn)更美麗的風(fēng)景出發(fā)。
生產(chǎn)線生產(chǎn)工作總結(jié)范文 篇3
(一) 、聯(lián)檢準(zhǔn)備情況:
冷軋廠C線聯(lián)合檢修作業(yè)原定與10月23日早8:00停機(jī),但由于20日軋后庫(kù)已具備生產(chǎn)科計(jì)劃?rùn)z修時(shí)達(dá)到7000噸以上庫(kù)存的要求,10月20日下午在生產(chǎn)科、設(shè)備科的組織下,與設(shè)備方在軋鋼會(huì)議室召開(kāi)了C線聯(lián)檢平衡會(huì),會(huì)議決定于10月21日早8點(diǎn)C線正式停車,10月26日早8點(diǎn)酸軋線試車,10月28日中午12:00正式啟車。期間設(shè)備方通報(bào)了聯(lián)檢項(xiàng)目,檢修節(jié)點(diǎn)控制時(shí)間,需要生產(chǎn)方配合的工作。生產(chǎn)方也提出了酸軋、磨輥兩區(qū)域共計(jì)30項(xiàng)影響生產(chǎn)需要檢修解決的設(shè)備問(wèn)題。
為此,作業(yè)區(qū)成立了聯(lián)合檢修配合小組,副主任楊斌負(fù)責(zé)全面檢修組織工作和對(duì)外協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò);馬莉書記負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理,人員、物資調(diào)配以及后勤保障工作;酸軋、磨輥兩區(qū)域總值班長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)、執(zhí)行、驗(yàn)收聯(lián)檢期間各項(xiàng)工作;其他各職能人員各負(fù)其責(zé),分管所轄作業(yè)。為了較好的配合設(shè)備進(jìn)行檢修,作業(yè)區(qū)保證天天現(xiàn)場(chǎng)有領(lǐng)導(dǎo),天車24小時(shí)全力配合,并安排每天一名職能人員夜間值班。
可以說(shuō)作業(yè)區(qū)非常重視此次聯(lián)檢的配合工作,做到早動(dòng)員、早布置、早安排。聯(lián)檢期間最主要的配合是天車。作業(yè)區(qū)抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的天車工上白班頂崗,因?yàn)檫@段時(shí)間檢修用天車比較集中。并且白班安排6名天車司機(jī),要求司機(jī)不能下車,吃飯有地面人員買完后送到天車上,司機(jī)在車上吃飯,避免了天車對(duì)檢修時(shí)間的影響,保證了檢修的工期。
此外,作業(yè)區(qū)要求操作人員聯(lián)檢期間不離崗、不離臺(tái)。尤其在停機(jī)準(zhǔn)備和試車期間,雖然工作繁復(fù),但是作業(yè)區(qū)安排有經(jīng)驗(yàn)的老操作工進(jìn)行操作,整個(gè)操作過(guò)程準(zhǔn)確到位,沒(méi)有出現(xiàn)任何失誤,很好地完成了生產(chǎn)配合工作,保證了檢修的順利起停。
(二)、軋機(jī)區(qū)域主要工作:
為配合全廠中修,本次檢修為按照節(jié)點(diǎn)時(shí)間達(dá)到設(shè)備提出的平衡條件,作業(yè)區(qū)由21日早7點(diǎn)開(kāi)始為檢修的平衡條件做準(zhǔn)備,在8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)達(dá)到設(shè)備要求的平衡條件,保證了檢修的正常進(jìn)行。本次檢修,設(shè)備在軋機(jī)區(qū)域主要需要處理的主要設(shè)備問(wèn)題有:
1.1架減速機(jī)的拆箱檢查。
2. 1#助卷器導(dǎo)向輪更換 鋼絲帶更換 各部螺栓緊固 液壓缸底座檢查補(bǔ)焊框架螺栓緊固。
為了配合設(shè)備檢修和軋機(jī)部分設(shè)備、區(qū)域的維護(hù)及衛(wèi)生清理,作業(yè)區(qū)共做了以下工作:
10月21日白班時(shí),停機(jī)后抽1~4架工作輥,1架下支撐輥、2架上支撐輥抽出吊走。并同設(shè)備人員到乳化液區(qū)域?qū)ふ艺羝c(diǎn)予以處理。排放1~4架收集槽的乳化液。
10月21日中班時(shí),安排當(dāng)班人員將1~4架下支撐輥吊出。
10月22日夜班時(shí),將所有機(jī)架的乳化液噴嘴及吹掃風(fēng)嘴進(jìn)行拆卸。
10月22日白班時(shí),清洗公司按作業(yè)區(qū)要求對(duì)1~4架的收集槽及機(jī)架內(nèi)的油污雜物等進(jìn)行清理。
10月22日中班時(shí),安排當(dāng)班操作工對(duì)拆卸下來(lái)的噴嘴進(jìn)行清洗。
10月23日夜班時(shí),作業(yè)區(qū)要求乳化液操作工將乳化液溫度控制在58~60攝氏度之間以避免23日早8點(diǎn)停蒸汽造成乳化液系統(tǒng)溫度過(guò)低。
10月23日白班時(shí),在停蒸汽和未使用脫鹽水的前提下去校對(duì)軋機(jī)區(qū)域介質(zhì)流量表發(fā)現(xiàn)仍然有流量,并與設(shè)備科進(jìn)行溝通。
10月23日中班和夜班,對(duì)乳化液B系統(tǒng)供給槽內(nèi)的乳化液進(jìn)行全部排放,以使轉(zhuǎn)車后,乳化液B系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)更加理想。作業(yè)區(qū)安排二筑爐對(duì)軋機(jī)乳化液區(qū)域的地坑、地溝及地面進(jìn)行淤泥清理。
10月24日、25日進(jìn)入正常檢修,現(xiàn)場(chǎng)操作工予以配合。
10月24日時(shí),軋機(jī)乳化液區(qū)域?qū)系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)水并加熱,以達(dá)到轉(zhuǎn)車要求。
10月25日時(shí),回裝支承輥及工作輥,回裝乳化液噴嘴和吹掃風(fēng)嘴。同時(shí)按照設(shè)備要求進(jìn)行標(biāo)定,穿帶等工作。
本次聯(lián)檢過(guò)程中,配合設(shè)備施工到位,輔助工作及時(shí),沒(méi)有因?yàn)椴僮髟蛟斐稍O(shè)備檢修的結(jié)點(diǎn)時(shí)間延后現(xiàn)象,在作業(yè)區(qū)內(nèi)部進(jìn)行的工作中,對(duì)乳化液噴嘴和吹掃風(fēng)嘴的清理工作,保證了日后正常生產(chǎn)過(guò)程中乳化液的噴射和4架出口吹掃的質(zhì)量,同時(shí)也可以減少板面缺陷的產(chǎn)生;對(duì)1~4架收集槽及機(jī)架間進(jìn)行清理和對(duì)乳化液地坑、地溝的清理工作,徹底的清除了油污、油泥。保證了整個(gè)乳化液在今后日常生產(chǎn)過(guò)程中的'狀態(tài)穩(wěn)定。
聯(lián)檢期間,一些輔助設(shè)施準(zhǔn)備的也比較齊全,換牌、停系統(tǒng)、單體試車及聯(lián)動(dòng)試車的簽字確認(rèn)制度執(zhí)行的也比較好。各工程完成后的三清退場(chǎng)工作,值班長(zhǎng)及區(qū)域?qū)X?zé)也能夠認(rèn)真的檢查確認(rèn)。整個(gè)檢修過(guò)程,全部按照預(yù)先設(shè)定的節(jié)點(diǎn)時(shí)間完成。
(三)、酸洗區(qū)域主要工作;
為配合全廠聯(lián)檢,本次酸軋區(qū)域檢修由24日早8點(diǎn)至26日早8點(diǎn)。由于本次檢修時(shí)間比較充裕,酸軋線一些檢修項(xiàng)目再較早的21日,22日就已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始準(zhǔn)備了。本次檢修酸洗區(qū)域設(shè)備方計(jì)劃的主要項(xiàng)目有:
1. 2#剪下剪體更換,液壓缸更換,底座螺栓更換,銅套檢查更換。
2. 碎邊剪傳動(dòng)側(cè)整體更換。
3. 圓盤剪傳動(dòng)側(cè)整體吊出,軸套檢查。
4. 3#酸槽出口連接方法蘭口襯膠修補(bǔ)。
5. 連接活套天輥改造更新。
除以上設(shè)備方計(jì)劃的檢修項(xiàng)目以外,生產(chǎn)方計(jì)劃對(duì)酸洗區(qū)域的衛(wèi)生進(jìn)行了清理,主要有:
1. 酸洗槽清洗。
2. 漂洗槽清洗。
3. 拉伸矯直機(jī)粉塵清理。
4. 除塵風(fēng)機(jī)及角籠粉塵清理。
5. 酸再生地坑清理。
6. 工藝段地坑清理。
本次對(duì)酸洗區(qū)域的衛(wèi)生清理,由21日到25日陸續(xù)完成。21日對(duì)漂洗槽,拉伸矯直機(jī),除塵風(fēng)機(jī)及角籠粉進(jìn)行了清理22日酸洗工藝段地坑進(jìn)行了清理,25日對(duì)漂洗槽以及酸再生地坑進(jìn)行了清理。其中清理漂洗槽和酸洗槽的施工單位為清洗公司,其余幾項(xiàng)則由二筑爐來(lái)完成。整個(gè)清理過(guò)程生產(chǎn)方專責(zé)全程監(jiān)護(hù),嚴(yán)格保證施工質(zhì)量和施工后的三清退常
清理酸洗槽和漂洗槽施工量并不是很大,主要是清理槽體內(nèi)部的雜物,浮灰。漂洗槽內(nèi)鐵粉及淤泥比較多,清理較為困難,酸洗槽相對(duì)容易。本次清理,清洗公司清理較為干凈,三清退場(chǎng)也完成較好。
二筑爐主要負(fù)責(zé)清淤項(xiàng)目,拉伸矯直機(jī)粉塵在9月份曾經(jīng)清理過(guò)一次,所以本次工程量不是很大,整個(gè)清理過(guò)程大約2個(gè)小時(shí),完成效果比較好。除塵風(fēng)機(jī)及角籠衛(wèi)生同樣,清理周期比較短,工程量不大,完成的很好。本次所有清理項(xiàng)目中,酸洗工藝段地坑以及酸再生地坑為工程量比較大的項(xiàng)目。酸洗地坑在22日清理完成,清理出淤泥3桶,完成比較好。酸再生地坑25日進(jìn)行清理,由于檢修期間壓縮空氣停止供應(yīng),酸再生廢酸泵無(wú)法工作,酸再生地坑內(nèi)大量積水,二筑爐由自帶潛水泵進(jìn)行排水,由中午12點(diǎn)至下午5點(diǎn)將酸再生地坑內(nèi)污水排出,下午5點(diǎn)正式開(kāi)始清理地坑內(nèi)淤泥,共清理淤泥23桶。工程完成較好,將酸再生地坑內(nèi)淤泥及雜物清理干凈。三清退場(chǎng)工作也完成的較好。
本次檢修過(guò)程中,各個(gè)施工單位能按時(shí)到場(chǎng),三清退場(chǎng)工作都完成的較好,生產(chǎn)方專責(zé)能夠全程監(jiān)控,嚴(yán)格保證了施工質(zhì)量,對(duì)于施工安排上存在的時(shí)間問(wèn)題能夠及時(shí)溝通解決。在施工過(guò)程中需要準(zhǔn)備的空桶,編織袋等備品都能夠提前準(zhǔn)備,施工過(guò)程中需要生產(chǎn)方配合的,生產(chǎn)方都及時(shí)配合,生產(chǎn)方與施工方配合較好,所有項(xiàng)目都按計(jì)劃時(shí)間完成。本次檢修中生產(chǎn)方各項(xiàng)目完成較好。
(四)、酸洗線其他作業(yè)項(xiàng)目:
一、檢修項(xiàng)目
1、2#橫切剪上剪體絲孔處理,下剪體更換。
2、光整機(jī)小刀架銅滑板更換。
3、圓盤剪傳動(dòng)側(cè)1#剪床檢查。
4、碎邊剪傳動(dòng)側(cè)剪床整體更換。
二、檢修結(jié)果
1、2#橫切剪上剪體有3個(gè)絲孔的絲扣損壞,已修復(fù)。下剪體整體更換,試用后剪切效果良好。
2、光整機(jī)小刀架銅滑板全部更換,滑道沒(méi)有檢查更換,側(cè)滑板沒(méi)有檢查更換,回裝試用后刨削效果一般,刨削后傳動(dòng)側(cè)還是比操作側(cè)略深。
3、圓盤剪傳動(dòng)側(cè)1#剪床進(jìn)行了解體檢查,未發(fā)現(xiàn)實(shí)質(zhì)問(wèn)題,回裝后進(jìn)行了間隙調(diào)整,調(diào)整速度比檢修前略快,但還是很慢。剪切效果待起車使用后觀察。
4、碎邊剪傳動(dòng)側(cè)剪床整體更換,剪切效果待起車使用后觀察。
所有檢修項(xiàng)目均按工期完成。
(五)、磨輥區(qū)域:
一、 檢修項(xiàng)目
1、 拋丸機(jī)更換1#、2#提升皮帶及料斗。拋丸機(jī)小車吊下,更換葉片、襯板、分丸輪、定向套、補(bǔ)焊漏點(diǎn)。更換牽引裝置、滾筒、滾軸及銅套。更換防護(hù)皮帶及牽引鋼繩。更換除塵布袋。更換拋丸倉(cāng)內(nèi)襯板并襯膠。
2、 拆輥小車軌道修復(fù):以電焊填補(bǔ)磨損處,并修磨。
3、 毛化床電極底座松動(dòng),更換了底座。
4、 舊瓦床有床頭跳電現(xiàn)象檢查。
5、 84125托板靜壓不足處理。
二、 檢修結(jié)果
1、 拋丸機(jī)漏砂情況嚴(yán)重,經(jīng)過(guò)檢修之后有很大的改善。提升皮帶及料斗的更換,增強(qiáng)了拋丸機(jī)的工作能力。拋丸機(jī)的除塵效果差,檢修過(guò)程中增加了56個(gè)布袋,試用后效果良好。
2、 拆輥小車軌道以電焊填補(bǔ)處較多。電焊處多有疤痕,對(duì)拆輥小車輪的使用壽命有很大影響,降低了小車輪的使用周期。
3、 更換了毛化床電極底座。等待毛二鍍工作輥使用后觀察。
4、 新瓦床床頭噪音大。(軸承新件未到貨,待到貨后處理)
5、 舊瓦床近期未發(fā)生床頭跳電現(xiàn)象。電氣檢查無(wú)問(wèn)題。
6、 84125最近未發(fā)生托板靜壓報(bào)警。
7、 檢修前提出的新、舊瓦床測(cè)量臂夾尺沒(méi)有重新校正。
所有檢修項(xiàng)目均按工期完成。對(duì)檢修中涉及到動(dòng)火的項(xiàng)目如拋丸機(jī)和拆輥車軌道補(bǔ)焊,嚴(yán)格按廠三級(jí)動(dòng)火程序執(zhí)行。檢修期間掛牌制度嚴(yán)格執(zhí)行。并有生產(chǎn)操作專人監(jiān)護(hù)。確保了現(xiàn)場(chǎng)人員安全、動(dòng)火安全的質(zhì)量和檢修質(zhì)量。檢修結(jié)束后,監(jiān)督施工方做到三清退常
三、 清理淤泥
檢修期間,軋鋼生產(chǎn)作業(yè)區(qū)合理安排施工單位---二筑爐,對(duì)84125磨床、赫床、新瓦床、舊瓦床和裝配區(qū)的地坑和地溝中的砂輪泥進(jìn)行了徹底的清理,將長(zhǎng)期積攢在地坑的砂輪淤泥全清理出來(lái)。清理經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)督施工方做到三清退常
四、 清洗班工作
檢修期間,清洗班組任務(wù)重,克服了5號(hào)天車的檢修給他們裝配支承輥帶來(lái)的不便,他們周密安排,合理規(guī)劃,順利的完成了任務(wù)。清洗二鍍鋅工作輥軸承12套,發(fā)現(xiàn)全部軸承有點(diǎn)蝕、銹蝕現(xiàn)象,判為報(bào)廢,已更換了鐵木肯的新軸承。拆裝平整工作輥軸承16套,全部更換成二次利用的舊軸承、并對(duì)箱體尺寸進(jìn)行了檢測(cè),未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。安裝了修復(fù)的軋機(jī)工作輥軸承、箱體檢測(cè)基本符合標(biāo)準(zhǔn)。
生產(chǎn)線生產(chǎn)工作總結(jié)范文 篇4
一、工程概況
濟(jì)寧海螺5000t/d水泥熟料生產(chǎn)線一期工程,由濟(jì)寧海螺水泥有限責(zé)任公司興建,安徽海螺建材設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),山東永勝建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)十七冶建設(shè)有限公司、中冶建工有限公司、浙江寶盛建設(shè)集團(tuán)有限公司等承建。
本工程項(xiàng)目總投資約2.1億萬(wàn)元,合同工期為17個(gè)月。
二、監(jiān)理機(jī)構(gòu)及其監(jiān)理人員
本工程由馬鞍山邁世紀(jì)工程咨詢有限公司監(jiān)理。
監(jiān)理形式:公司總工辦巡視檢查,項(xiàng)目總監(jiān)全全負(fù)責(zé),即總監(jiān)負(fù)責(zé)制。
本工程項(xiàng)目總監(jiān):公司委托張達(dá)紋為項(xiàng)目總監(jiān),主持現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理項(xiàng)目工作。
總監(jiān)代表:吳康
土建監(jiān)理工程師:肖福萬(wàn)、丁世清
監(jiān)理員:胡磊、許化濤、方錫鵬。
以上人員組成現(xiàn)場(chǎng)土建監(jiān)理組,從20xx年9月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)理工作。
三、監(jiān)理合同履行情況
已按監(jiān)理合同要求完成施工階段監(jiān)理工作,并完成了額外監(jiān)理工作(由于非監(jiān)理工程師原因造成工期延誤而引起監(jiān)理工作的延長(zhǎng))和附加監(jiān)理工作。
四、監(jiān)理工作成效
監(jiān)理機(jī)構(gòu)按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的要求編制監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則,根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則進(jìn)行質(zhì)量控制、投資控制、進(jìn)度控制、安全生產(chǎn)管理、合同管理、信息管理,能及時(shí)與業(yè)主溝通,讓業(yè)主滿意。
在質(zhì)量控制方面,注意進(jìn)行事前控制、事中控制和事后控制。在事前控制方面,開(kāi)工前,監(jiān)理機(jī)構(gòu)完善自身管理體系,制定監(jiān)理工作制度和監(jiān)理工作程序,制定土建專業(yè)監(jiān)理細(xì)則,確定各專業(yè)工程質(zhì)量控制點(diǎn);督促施工單位建立健全完善的施工管理體系,監(jiān)理工程師審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì),審查施工現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員是否與投標(biāo)一致,審查進(jìn)場(chǎng)的主要施工機(jī)械設(shè)備是否滿足要求,進(jìn)場(chǎng)村料驗(yàn)收是否合格,檢查施工單位的`質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系是否齊全,是否有質(zhì)量責(zé)任制度;監(jiān)理人員及時(shí)組織圖紙會(huì)審,整理圖紙會(huì)審記錄,并將變動(dòng)部份在圖紙上進(jìn)行標(biāo)識(shí),對(duì)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)及工程測(cè)量放線的質(zhì)量進(jìn)行檢查。在事中控制方面,采用審核施工單位有關(guān)技術(shù)報(bào)表各進(jìn)行跟蹤檢查。材料進(jìn)場(chǎng)前施工單位按監(jiān)理程序要求填寫《工程材料/構(gòu)件/設(shè)備報(bào)審表》,監(jiān)理工程師進(jìn)行審核,并現(xiàn)場(chǎng)檢查材料外觀質(zhì)量,符合要求才能進(jìn)場(chǎng)。對(duì)實(shí)行雙控材料按要求進(jìn)行見(jiàn)證取樣送檢,材料檢測(cè)合格后才允許使用。對(duì)重要部位、施工薄弱環(huán)節(jié)施工過(guò)程監(jiān)理人員進(jìn)行旁站監(jiān)理,如對(duì)生料庫(kù)、水泥庫(kù)滑模、土方回填、砼澆灌、防水施工、重要部位掛石安裝等進(jìn)行旁站監(jiān)理,對(duì)一般部位進(jìn)行巡視。在每道工序交接前,施工單位自檢合格后按要求填寫《 報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表》,監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下一道工序。對(duì)于砼子分部工程,在模板安裝完后進(jìn)行交接驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后再進(jìn)行鋼筋綁扎安裝,鋼筋安裝完成后進(jìn)行交接驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后再澆灌砼。在監(jiān)理過(guò)程中監(jiān)理工程師采取旁站監(jiān)督、測(cè)量、平行檢驗(yàn)、發(fā)監(jiān)理工程師通知單、召開(kāi)例會(huì)等手段對(duì)施工單位施工質(zhì)量進(jìn)行控制。在施工過(guò)程中重視對(duì)分包單位的管理,審查分包單位的資質(zhì),審查分包單位的施工方案,審查主要管理人員的資質(zhì)、特殊工種人員上崗證。在事后控制方面,一項(xiàng)分部分項(xiàng)工程完成后,施工單位先進(jìn)行自檢,確認(rèn)合格后,再向監(jiān)理工程師填報(bào)《工程中間驗(yàn)收交接記錄》請(qǐng)求監(jiān)理工程師予以審查、確認(rèn),監(jiān)理工程師審查有關(guān)技術(shù)資料和現(xiàn)場(chǎng)檢查實(shí)體質(zhì)量,檢查合格后進(jìn)行確認(rèn)。在單位工程完成后,督促施工單位先自行檢查,檢查合格后,施工單位向監(jiān)理工程師填寫《竣工報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表》。監(jiān)理工程師審查施工單位提交的竣工驗(yàn)收所需文件資料,包括各種質(zhì)量檢查記錄、試驗(yàn)報(bào)告以及有關(guān)技術(shù)文件;審核施工單位的竣工圖,并與有關(guān)的技術(shù)文件(設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更、施工記錄等)對(duì)照進(jìn)行核查;對(duì)擬驗(yàn)收工程項(xiàng)目進(jìn)行初驗(yàn),對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題指令施工單位進(jìn)行處理,監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,上報(bào)業(yè)主,組織由建設(shè)單位、使用單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位和政府質(zhì)量監(jiān)督部門等各參建單位參加的竣工驗(yàn)收。
在投資控制方面,監(jiān)理工程師收集有關(guān)工程造價(jià)文件,包括招標(biāo)文件、工程量清單、商務(wù)標(biāo)書、施工合同。監(jiān)理工程師編制投資控制計(jì)劃和工作流程圖。監(jiān)理工程師控制設(shè)計(jì)變更,控制現(xiàn)場(chǎng)額外工程簽證,對(duì)于隱含在工程造價(jià)內(nèi)的工程量不予簽證,對(duì)于沒(méi)有經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師審核同意的變更,不予簽證。監(jiān)理工程師在監(jiān)理月報(bào)上反映工程進(jìn)展情況,累計(jì)完成工程量,為業(yè)主向施工單位支付工程進(jìn)款提供依據(jù)。監(jiān)理工程師平時(shí)做好工程施工記錄,保存各種文件圖紙,特別是變更圖紙,注意積累素材,為正確處理索賠提供依據(jù)。投資控制基本上達(dá)到了業(yè)主的要求。
在進(jìn)度控制方面,監(jiān)理工程師審核施工單位的進(jìn)度計(jì)劃,督促施工單位按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工,合理安排流水施工,定期將進(jìn)度計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行比較。對(duì)于進(jìn)度計(jì)劃滯后,監(jiān)理工程師召開(kāi)例會(huì),發(fā)監(jiān)理工程師通知單,要求施工單位分析進(jìn)度滯后的原因,制訂趕工措施。
在安全管理方面,監(jiān)理工程師督促施工單位完善安全管理組織機(jī)構(gòu)、制訂安全管理制度、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)責(zé)任制,審核安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案,平時(shí)加強(qiáng)對(duì)工地安全施工情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改。并且每周五由監(jiān)理公司組織安全大檢查,各相關(guān)單位參加,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)解決、落實(shí)。對(duì)施工單位未及時(shí)解決的安全問(wèn)題,監(jiān)理部將會(huì)以監(jiān)理通知、合同違約通知單等形式對(duì)施工單位作出處理。
在合同管理方面,按照施工合同要求進(jìn)行質(zhì)量、投資控制、進(jìn)度控制,依據(jù)合同有關(guān)條款控制設(shè)計(jì)變更和有關(guān)工程額外簽證。
在協(xié)調(diào)方面,監(jiān)理部每周六召開(kāi)工程例會(huì)、要據(jù)實(shí)際情況發(fā)工程聯(lián)系單等方式,協(xié)調(diào)處理業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位之間存在的有關(guān)施工配合問(wèn)題,以保證工程順利進(jìn)行,各參建單位之間基本上能夠密切配合。
五、施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況和建議:
施工單位在施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)施工質(zhì)量的控制和管理,熟悉新的施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,以提高質(zhì)量意識(shí),并加強(qiáng)對(duì)工人進(jìn)行新工藝、新技術(shù)等方面的培訓(xùn),做好施工技術(shù)的交底工作,避免出現(xiàn)返工和窩工現(xiàn)象,提高工作效益。
濟(jì)寧海螺5000t/d熟料生產(chǎn)線一期工程,在施工、監(jiān)理過(guò)程中,得到了建設(shè)單位、使用單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)部門等各參建單位的大力支持、幫助與配合,使本工程熟料線得以圓滿竣工驗(yàn)收并交付業(yè)主使用,在此,濟(jì)寧海螺項(xiàng)目監(jiān)理部全體監(jiān)理人員謹(jǐn)代表本公司表示真誠(chéng)的謝意!
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