單位駕駛員自我鑒定
以下就是小編整理的單位駕駛員自我鑒定，一起來看看吧！
篇一：單位駕駛員自我鑒定
XX年年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù)。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、立足本職，干好工作回顧XX年年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，"十次事故九次快，思想麻痹事故來"，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓"三先"，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在XX年年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機(jī)形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理在做好本職工作的同時，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項集體活動，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿完成各項工作任務(wù)�；叵隭X年年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。20xx年機(jī)關(guān)司機(jī)個人工作總結(jié)20xx年機(jī)關(guān)司機(jī)個人工作總結(jié)。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
篇二：單位駕駛員自我鑒定
我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員，中國大學(xué)網(wǎng)鑒定之自我鑒定:。
這五年來，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。為保證行車安全，平時注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時，行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交-警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進(jìn)
廠，大毛病少進(jìn)廠，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術(shù)節(jié)約，很少使用踩剎車，同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃清洗，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑，加班加點(diǎn)，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全、方便。
5年來過去了，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識，得到了同事的贊揚(yáng)，也得到了乘客的信賴。汽車駕駛員自我鑒定4篇。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!
X同志作為X司機(jī)班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話:'千重要，萬重要，安全行車最重要!'。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:
一、遵紀(jì)守法，安全駕駛
在日常工作中，X認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的'思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到'馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動，想到群眾'。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故，一定要'三不放過'(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!
二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開'帶病車'俗話說:'磨刀不誤砍柴工。
近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴(yán)格管理，杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓'一個加強(qiáng)，三個堅持'，即加強(qiáng)'日三檢'工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤:勤管、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查，不講情面;細(xì):檢查仔細(xì)，一絲不茍;效:注重實效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
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