安全管理制度【精】
在我們平凡的日常里，需要使用制度的場合越來越多，制度是國家機關、社會團體、企事業單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編為大家收集的安全管理制度，歡迎閱讀與收藏。
安全管理制度1
第一章編制總則
第一條為加強集團安全生產管理，促進國家安全生產方針、政策、法規和集團安全生產各項制度得到有效落實，根據國家相關法律規定，結合集團實際，制定本制度。
第二條本制度適用于集團全體員工。
第三條各子公司應參照本制度，結合各自運營管理實際，制定相應制度和細則，并嚴格執行。
第二章工作責任
第四條集團安全生產委員會全面領導安全生產獎罰工作，負責協調解決集團安全生產獎罰工作中的重大問題。
第五條各級主要負責人對本單位、本部門和分管范圍的安全生產獎罰工作負總責。
第六條各級安全生產管理部門、人力管理部門、財務部門和審計部門負責各自職責范圍內的安全生產獎罰具體工作。
安全生產管理部門負責擬訂、審核安全生產獎罰意見，報本單位安全生產分管負責人審核，報安全生產委員會或主要負責人審批，負責對安全生產獎罰工作的監督。
人力管理部門負責對安全生產獎罰金額的核算和任職調級方面的落實工作。
財務部門負責對安全生產獎罰資金方面的落實工作。
審計部門參與對安全生產獎罰工作的監督管理。
第三章處罰事宜
第七條安全生產處罰工作應根據“誰主管，誰負責；誰出問題，誰承擔責任”的'原則，對直接責任人、相關責任人分別進行處罰。
第八條對日常管理或監督檢查中發現存在下列情形的有關責任人進行處罰：
（一）不服從集團安全生產管理，未按有關要求履行本單位本崗位主體責任，未落實本單位本崗位安全生產責任制的；
（二）未按要求落實安全生產教育培訓制度的；
（三）未按要求開展本單位、本崗位風險隱患分級管控和隱患排查治理工作的；
（四）工作中存在違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的；
（五）未按要求落實整改意見或拖延整改的；
（六）對堅持原則、認真履職的安全生產管理人員打擊報復的；
（七）事故發生，未采取管控措施導致事故擴大或事故繼發的、未按有關要求及時如實報告事故情況的及破壞或偽造事故現場的；
（八）其它違反集團安全生產規章制度的行為。
第九條處罰形式主要分為經濟處罰和行政處罰。
（一）經濟處罰根據違章情節輕重，可采取按50%-500%的比例扣除安全生產津貼（獎金）或績效、賠償損失的1%-50%、降低工資等方式處罰。罰沒款項列入集團或各子公司安全生產費用。
（二）行政處罰根據違章情節的輕重，可采取書面檢查、警告、記過、降職降級、留用察看及解除勞動關系等方式進行處罰。
對于涉嫌違法犯罪的，移交有關部門和司法機關處理。
第十條由各級職能部門自查發現違章違規的，處罰意見由本部門擬定，報本單位安全生產管理部門和安全生產分管負責人審核，經本單位安全生產委員會或主要負責人批準后執行。
由各子公司安全生產管理部門檢查發現違章違規的，處罰意見由各子公司安全生產管理部門擬定，報本單位安全生產分管負責人審核，經本單位安全生產委員會或主要負責人批準后執行。
由集團安全管理部檢查發現存在違規違章的，可按上述程序提出處罰意見，也可責令被檢查單位提出處罰意見，并對處罰意見的落實進行監督。
第四章獎勵事項
第十一條對存在下列情形的單位或個人可給予獎勵：
（一）在安全生產管理、技術和職業衛生等方面，推薦先進技術、管理方法或提出重要建議，被采用且效果明顯的，有發明創造或科研成果，成績顯著的；
（二）遵章守紀、模范執行安全操作規程，正確使用標準化動作，在預防事故、安全生產過程中作出顯著成績的；
（三）及時制止違章指揮、制止違章作業、發現或消除重大事故隱患，避免1人重傷及以上或直接經濟損失10萬元以上的事故；
（四）在安全生產年度考核中被評為安全生產先進單位和先進個人的；
（五）生產一線非專兼職安全生產管理人員，被評為崗位安全生產標兵的；
（六）發生非責任事故時，積極搶救并采取措施防止了事故擴大，使員工生命和單位財產免受或減少損失的；
（七）集團安全生產委員會同意獎勵的其他事項。
第十二條獎勵形式分為精神獎勵、物質獎勵和行政獎勵，三種方式可統兼使用。
精神獎勵主要包括：通報表揚、授予榮譽稱號、記功等方式。
物質獎勵主要包括：頒發獎品、獎金。
行政獎勵主要包括：晉級、升職。
第十三條在安全生產年度考核中被考核為安全生產優秀單位、先進個人和崗位安全生產標兵的，由考核單位給予獎勵，獎勵標準由考核單位確定。
其他情形獎勵經所在部門申請，報本單位安全管理部門和安全生產分管負責人審核后，呈本單位安全生產委員會或主要負責人批準執行。獎勵物資金額最高不超3000元每人。
獎金應從集團或各子公司安全生產費用中列支。
第五章附則
第十四條各子公司應建立健全安全生產獎罰臺賬，定期向集團安全管理部報備。
第十五條本制度未盡事宜由集團安全生產委員會決定。
第十六條本制度最終解釋權歸集團安全管理部。
第十七條本制度自發布之日起實施。
安全管理制度2
第一章編制總則
第一條為加強集團安全生產監督管理工作，推動集團及各子公司安全生產主體責任得到全面落實，有效防范各類安全生產事故發生，結合集團實際，特制訂本制度。
第二條本制度適用于集團各部門、各子公司及相關方單位。
第三條集團安全生產監督檢查堅持“依法依規、實事求是，執法必嚴、違法必究”、堅持獎罰結合和時效性原則。
第二章檢查內容
第四條安全生產監督檢查的主要內容：
（一）安全生產責任制落實情況；
（二）安全生產教育培訓落實情況；
（三）“雙控”機制建設及運行情況；
（四）重點工作安排部署及完成情況；
（五）現場安全生產管理情況；
（六）集團確定的其他內容。
第三章檢查頻次
第五條單位級監督檢查：主要負責人每季度至少組織并參與安全生產監督檢查1次；安全生產分管負責人每月至少組織并參與安全生產監督檢查1次；安全生產管理部門每旬至少組織并參與安全生產監督檢查1次。
部門（班組）級監督檢查：各職能部門和班組每周至少組織安全生產監督檢查1次。
崗位級監督檢查：各在崗員工應按照“四不傷害”原則進行相互實時監督檢查。
第四章程序要求
第六條各單位監督檢查實施前，應結合安全生產工作實際，制定安全生產監督檢查表，確定具體的檢查內容、檢查負責人和參加檢查人員。
安全管理部門負責制定單位級安全生產監督檢查表，報經安全生產主管領導和主要負責人審定同意后執行。
各職能部門、班組負責制定本部門、本班組安全生產監督檢查表，會同安全生產管理部門審定同意后執行。
監督檢查完成后，檢查單位應對發現的`問題隱患提出整改要求或整改建議，檢查人員、檢查負責人、被檢查單位負責人須在檢查表上簽字、蓋公章確認，原件由檢查單位留存，被檢查單位留存復印件；被檢查單位的負責人拒絕簽字的，檢查人員應當將情況記錄在案，并向集團領導或負有安全生產監督管理職責的部門報告。
第七條安全生產監督檢查原則上采取“四不兩直”（不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待、直奔基層、直插現場）的方式開展。
第八條任何單位和個人在安全生產監督檢查過程中，如發現存在“三違”現象，有權立即指出糾正，并如實記錄；如發現可能導致發生事故的安全隱患，有權停止作業，可直接向主要負責人報告，并如實記錄。
第九條檢查單位應及時向本單位主要負責人提交監督檢查報告，按要求向被檢查單位下發整改通知書。
第十條被檢查單位應嚴格按整改要求落實整改措施，及時向檢查單位反饋整改落實情況。檢查單位應對整改情況進行復查，并做好復查記錄。
第五章獎懲事宜
第十一條在監督檢查過程中，對發現有蓄意阻撓、逃避監督、隱瞞信息等情況的單位和個人，按集團有關規定進行上限處罰。
第十二條在日常監督檢查中，對員工認真履行監督檢查責任，及時制止“三違”現象、消除安全隱患，避免安全生產事故的，按照集團有關規定進行獎勵。
第六章附則
第十三條本制度最終解釋權歸集團安全管理部。
第十四條本制度自發布之日起施行。
安全管理制度3
1、幼兒園周邊環境治理涵蓋師生人身、食品衛生、文化活動等方面，系綜合性治理，應取得社會各界的廣泛支持與通力配合。幼兒園對周邊環境應密切關注與監控。
2、幼兒園在做好內保工作的同時，應重視幼兒園周邊環境的`安全治理工作，主動聯系轄區的派出所、村委會、工商管理、文化監管等部門共同抓好治理工作。
4、每天放學前，教師要提醒幼兒，注意交通等各項安全。
5、要教育幼兒自覺遵守社會公德以及各類法規，維護社會公共秩序，敢于與壞人作斗爭，并掌握正確的維護方式和方法，提高幼兒的自護能力。
安全管理制度4
一、駕駛員安全規定
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章制度，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：
（1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執照；
（2）年齡不超過60周歲；
（3）公司所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術熟練，經考核合格后發給新奧集團機動車準駕證，持證上崗。
（4）經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
（1）駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為承載人員提供安全、及時、便捷的乘車服務。
（2）牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
（3）駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對公司車輛進行檢修，確保車輛正常，保持車輛的清潔。
（4）駕駛員對自己及所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車里程超過四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過4個小時。
（5）定期對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
（6）駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《廣東省道路交通運輸管理條例》，違反者給與相應的處罰。
（7）駕駛員要嚴格遵守交通法規，服從交通管理人員的指揮，務必做到安全駕駛、文明行車。
（8）駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。
（9）未經領導和綜合辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。
（10）駕駛員應堅守工作崗位，按時出車，服從調度，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。
二、車輛安全管理規定
1、公司綜合辦公室為公司車輛“扎口”管理部門，負責車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第
一、預防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發生車輛安全事故。
3、加強車輛的維護保養工作，保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、鐵鍬等；出車前，要對車輛的安全性能進行全方位的檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車；車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決，嚴禁超員、超載行駛、嚴禁客貨混裝、嚴禁超速行駛、嚴禁酒后駕駛；車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區等危險地方亂停亂放
4、駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經批準，不許私自將車輛送廠維修；車輛維修必須在汽車服務公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報公司綜合辦公室批準后方可異地維修，車輛維修發票需經公司綜合辦車管員登記，按權限審批后方可報銷。
5、車輛發生交通事故后應在第一時間內，按規定程序向公司綜合辦、公司領導和市局安保部門報告，并積極配合相關部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向公司報告，并做到“四不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責任人沒有受處理不放過、相關人員沒受教育不放過，整改措施不落實不放過）不得隱瞞。
6、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關部門規定的停車點，不得亂停亂放，停車后應關好車窗、鎖好車門，防止車輛出現失竊或被損。
7、為了保證車輛的安全行駛，司機每天務必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車安全：
（1）出車前應對下列各項進行檢查：
①檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內的機油量，必要時應添加。②喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。
③各緊固螺栓、螺母（輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處），是否有松脫現象。
④輪胎氣壓是否符合規定。
⑤發動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關部位是否漏油、漏水、漏氣。
⑥起步后，試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。
（2）車輛行駛中應對下列各項進行檢查：
①檢視各種儀表的工作情況；
②檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效；
③注意發動機及傳動系統有無異響和異常氣味；
④利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉向機構各部連接情況；檢查有無漏油、漏水、漏氣現象。
（3）車輛返回后應對下列各項進行檢查：
①清潔全車內、外部及底盤；
②檢查和補充潤滑油、燃料；
③發動機熄火后，察看電流表、有無漏電現象（指針指向“一”號）；④檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊身，騎馬螺檢栓是否松脫；
⑤檢查輪胎與鋼圈；
⑥檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。
（4）有下列四種情況則不能出車：
①油電水系統有故障不出車；
②制動設備性能不良不出車；
③安全設備不齊不出車；
④司機身體狀況不好不出車。
三、用車規定
1、嚴格派車用車手續，認真填寫派車單，起訖地點、時間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負責人必須在派車單上簽字。
2、不得使用公車接送上下班，特殊情況（如對外交往活動等）除外。
3、對私車享受公司油料補貼的，必須按公司規定程序審批，凡享受“私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務用車。
4、凡公司內部人員因私用車的.，一般員工須經本單位領導同意，各單位領導用車須經公司領導批準，并按規定交費。
5、公司綜合辦應確保公司領導的公務用車，公司各部室工作人員的公務活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經部門主任同意后方可派車。
6、員工因公需借用公司機關車輛的，必須在公司機關有車源的情況下，報公司綜合辦公室同意后方可使用，并實行計費制。
7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報公司總經理批準，并按規定收取相關費用，車輛因公出差應報公司總經理批準并備案，因公需要加班用車必須報公司綜合辦備案。
8、車輛外借和私用的收費規定
（1）市內用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計算；
（2）長途用車根據路途，交費標準由辦公室統一核定，其各種停車費及車輛過路過橋費由用車部門或個人自理。
四、駕駛員安全行車規范
1.駕駛人員要經常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發現異常現象應及時排除或處理。
2.駕駛人員要經常對車輛進行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉向、制動及輪胎磨損程度。
3.嚴禁酒后駕車，包括含酒精的飲料。
4.長途行車要防止疲勞駕駛，出現打瞌睡現象要及時停車休息，待精神恢復后再行車。
5.嚴禁強行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發生。
6.嚴格遵守高速公路行車規定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。
7.冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質量狀況。
8.對車輛門鎖及防盜裝置應經常檢查，防止車輛被盜事件的發生。車內嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。
9.行車時要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。
10.正確估計自己的駕駛技術，防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。
11.端正工作和學習態度，對安全教育、行車規定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。
12.駕駛員都要正確對待自己，客觀評價自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責任重大，時刻牢記駕駛職業的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓。
13.牢記愛車、守紀、安全、節約的原則，爭當優秀駕駛員。
14.對駕駛人員酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規定的，各單位要從嚴從重處罰。情節嚴重的要調離工作崗位，安排脫產教育。
五、責任追究
1、車輛一旦發生事故，駕駛員應及時采取措施防止事故擴大，同時向辦公室及交警、保險等有關部門報告，不得擅自處理，嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔全部責任。
2、駕駛員發生嚴重違反交通法規、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現象，造成交通安全責任事故的，一切責任由駕駛員承擔。
3、由于駕駛員使用不當違反車輛安全技術操作規程或疏于檢查、保養，導致車輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔。
4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規定停放等，發生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負責全額賠償。
5、公司專職駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發生故障等，一切責任由駕車人負責。
6、對發生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關責任后，正式工調離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同。
六、檢查與考核
1、由公司綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。
2、凡未經批準駕駛本公司車輛或未經批準超范圍駕車的，查實一次考核相關人員200-1000元；未按規定地點停放的查實一次，考核當事人200元；駕駛員必須準時準點，不得刁難用車部門或人員，努力做好優質服務，如發生有理由申告考核當事人200元；違反規定用本公司車輛接送上下班的查實一次，考核用車人和車輛所屬部門負責人各200-500元，并由用車人支付汽油費等所有費用；未經批準私用公車的的一經查實，考核用車人200元和承擔汽油費等所有費用，并通報批評；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規定者將取消駕駛資格，情節嚴重者給予行政紀律處分。
3、凡不按規定用車的部門和個人，若發生交通違章或肇事的，一律自行負責，并承擔所有費用。造成車輛損壞，被盜的按規定全額賠償。
4、按規定每月做好安全學習，出車記錄，車況檢查等臺帳統計評定工作，并按時上報公司綜合辦公室，未及時上報的考核該部門負責人或車輛責任人100元。車輛無安全管理檔案和臺帳的考核車輛責任人200元。
5、車輛責任人必須做好車輛的日常維護工作，保證車況完好，爭創一類車。檢查中發現因日常保養工作沒有到位，將根據具體情況考核該車輛責任人10-50元。
6、經檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責任人100元。
7、被評定為三類車的車輛所在單位（部門）必須限期整改，實施車輛的保養或修理，并接受復查，未能完成的考核該單位（部門）200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核責任人200元，對不經批準不參加公司組織的會議，一律考核50元。
9、發生交通事故不及時、不真實上報公司的考核當事人200元。
安全管理制度5
一、森林防火領導組織機構
1、森林防火工作領導小組
組長：
副組長：
組員：
森林防火工作領導小組下設辦公室，辦公室設在項目部安全環保部，辦公室成員組成如下：
主任：
成員：
2、森林火災消防隊
本項目設兩個消防隊，第一消防隊組長為森林防火工作領導小組副組長，第二消防隊組長為森林防火工作領導小組副組長，每隊各15人，共30人。
二、防火期值班制度
1、防火期內，帶班領導負總責，負責火情的上報及組織人員撲火。
2、值班期間，實行24小時值班制度，值班領導要帶領值班干部堅守崗位，認真負責。
3、負責和縣防火辦的溝通和聯系，及時把防火工作中出現的問題、情況向縣防火辦進行報告，使縣防火辦及時掌握防火信息，及時上報防火信息、文件。
4、認真做好交接班記錄，值班記錄，做到準確詳實，認真履行值班手續。
5、值班期間各工作人員不得離崗，確實有事的要各帶班領導請假，說明請假理由，批準后方可離崗，對無故缺崗人員由局領導對其進行處罰，對在值班期間由值班人員造成的員失防追究帶班領導的責任外，相應工作人員要承擔主要責任。
6、防火期內各帶班領導及相關人員的手機要24小時開通確保通訊暢通，如因此造成延誤火情撲救和其他損失的，相關人員要承擔相應責任。
三、防火聯防制度
1、項目部與所轄各班組形成防火巡邏隊，經營性的對重點防火區域進行巡查，發現隱患及時排除。
2、加強野外用火管理，堅決杜絕野外用火，對在林區生活的要及時制止。
3、一旦發現火情要及時上報防火領導小組，并盡力組織現有力量撲火，協助防火領導小組積極組織人員、車輛進行滅火。
4、廣泛開展防火宣傳教育活動，從我做起，開展形式多樣的宣傳活動。
5、組織力量進行經常性的防火大檢查，加強防范。
四、防火檢查制度
1、防火責任人要經常性對負責區域進行巡回檢查，對亂丟煙頭、焚燒垃圾等火災隱患，要及時堅決的制止。
2、經常性地對負責區域內的小孩進行管控，防止引發火災。
3、嚴格火源管理，消除一切火情隱患、避免發生火災。
4、項目部森林防火領導小組要不定期進行防火工作檢查，對達不到防火要求和防火工作不重視的部門和個人提出限期改正外還要進行通報批評，直至追究有關人員責任。
五、防火期車輛待命制度
1、防火期內任何人不準私自動用待命車輛。
2、待命車輛的司機負責車輛的日常檢查和維修，確保發現火情待命車輛能及時出動。
3、必須保障待命車輛的`燃油充足，能圓滿完成滅火任務。
4、待命車輛必須完全服從調度。
5、待命車輛司機在待命期間要堅守崗位，隨時準備出發。
六、森林防火領導小組辦公室防火期工作職責
1、辦公室值班人員實行晝夜值班制度，確保防火期火情通訊聯絡通暢。
2、認真做好施工區的防火宣傳工作，要在重要地段張貼永久性防火宣傳標語，防火宣傳要形式靈活多樣，做到家喻戶曉。
3、制定防火期內至少兩次檢查日程安排，要全面細致。
4、負責組建本項目撲火隊并將花名冊報業主及監理部。
5、負責制定有關森林防火的各項制度。
6、完成防火指揮部交辦的其他任務。
七、火情報告制度
1、各部門及施工人員發現火情必須及時上報，不許拖延時間。
2、準確掌握火情動態，及時上報防火領導小組辦公室，為撲火滅火提供可靠信息。
3、詳實記錄火情發生的經過和原因。
4、火情控制后，繼續對火情發生地進行看護，并且隨時報告情況。
5、發現火情后要按照《森林火災事故應急救援預案》行動。
6、火情監控人員實行24小時值班，堅守崗位。
7、如果發現火情沒有及時上報而造成嚴格后果追究責任人的責任。
八、防火公約
1、森林防火是每個公民應盡的義務和責任。
2、人人有防火、打火、檢查、被檢查的的責任。
3、不得在林區吸煙，不許往車外扔煙頭。
4、嚴禁倒灰帶火，杜絕燈、灶、煙等失火。
5、嚴禁兒童玩火，兒童玩火直接追究監護人責任。
6、嚴禁野外用火、不準在林區焚燒垃圾。
7、發現火情，及時上報、撲救。
8、凡違反本公約任何一條者，將根據有關規定給予嚴肅處罰。
安全管理制度6
一、電梯作業人員守則
1、目的和范圍
1.1目的
為了規范電梯駕駛人員和電梯日常維護保養人員在進行電梯操作時的行為，防止由于違章作業而造成人身傷害事故和設備事故，提高其服務水平和服務質量。
1.2范圍
規定了電梯作業人員在作業過程中應遵守的職業行為規范。
2、電梯作業人員守則
2.1嚴格遵守國家有關特種設備的安全規定，服從政府部門的管理。
2.2電梯作業人員必須經地、市質量技術監督特種設備安全監察部門培訓考核合格后，方可上崗。
2.3電梯作業人員必須嚴格遵守《電梯駕駛人員安全操作規程》和《電梯日常檢查和維護安全操作規程》，不違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。
2.4熟悉自己操作電梯的性能、原理、構造、用途。
2.5認真學習業務知識，掌握新技術、新規程，不斷提自身的技術水平。
2.6及時報告電梯事故隱患，不使用故障電梯，不使用無安全合格標志或安全標志已過有效期的電梯，不使用未注冊登記的電梯。
2.7不擅自離崗，做到文明服務。
2.8正確處理電梯運行中突然出現的停車、失控、沖頂、蹲底等情況。
二、電梯日常安全管理和作業人員職責
1、目的和范圍
1.1目的
為保證電梯正常可靠地運行，降低電梯故障率，防止電梯事故的發生，規范電梯日常安全管理和作業人員的行為。
1.2范圍
1.2.1電梯日常管理人員是負責本單位所用電梯的日常性事務管理和督促、協調對外聯系電梯管理有關工作。
1.2.2電梯作業人員是指負責電梯駕駛和日常性電梯檢查、維護保養工作的人員。
2、職責
2.1電梯日常安全管理人員
2.1.1熟悉并執行電梯有關的國家政策、法規，結合本單位的實際情況，制定相應的管理方法，不斷完善電梯的管理工作，檢查和糾正電梯使用中的違章行為。
2.1.2熟悉電梯的基本原理、性能、使用方法。
2.1.3監督電梯作業人員認真執行電梯安全管理制度和安全操作規程。
2.1.4編制電梯定期檢查和維護保養計劃，并監督執行。
2.1.5負責按國家規定要求向政府部門申請定期監督檢驗。
2.1.6根據單位職工培訓制度，組織電梯作業人員參加政府部門舉辦的培訓班和組織內部學習。
2.1.7組織、督促、聯系有關部門人員進行電梯事故隱患的整改。
2.1.8負責組織電梯一般事故的調查分析，及時向政府部門報告電梯事故的情況。
2.1.9負責建立、管理電梯技術檔案和原始記錄檔案。
2.1.10組織緊急救援演習。
2.2電梯駕駛人員
2.2.1熟悉并執行國家有關電梯的政策、法規。
2.2.2嚴格遵守電梯安全操作規程，做到持證操作，定期復審。
2.2.3有高度責任性和職業道德，愛護設備。
2.2.4做到懂性能、懂原理、懂構造、懂用途，會操作，不斷提高業務水平和服務質量。
2.2.5協助電梯日常檢查與維護保養人員對電梯進行檢查和維護。
2.2.6發現電梯存在事故隱患與故障及時向有關部門人員報告，不開故障電梯。
2.2.7負責作好當班電梯運行情況記錄和交接班記錄。
2.2.8保持電梯轎廂與地坎清潔、衛生。
2.3電梯日常檢查與維護保養人員
2.3.1熟悉國家有關電梯的政策、法規，認真按照電梯日常檢查表的要求逐項檢查，不漏檢，誤檢。
2.3.2熟悉電梯的基本原理、性能，根據電梯使用維護說明的要求實施日常性的維護。
2.3.3根據國家規定參加安全技術培訓，做到持證上崗。
2.3.4嚴格遵守《電梯日常檢查和維護安全操作規程》。
2.3.5對發現的電梯事故隱患及時報修、及時處理。
2.3.6發生電梯事故應立即向上級部門或有關管理人員報告。
2.3.7認真做好電梯日常檢查和維護保養記錄，認真填寫報修單。
2.3.8正確使用勞動保護用品。
2.3.9參與電梯一般事故的調查分析。
三、電梯駕駛人員安全操作規程
1、目的和范圍
1.1目的
為防止電梯操作過程中發生事故，保護電梯司乘人員的安全和承載貨物的安全。
1.2范圍
規定電梯安全操作的方法，電梯駕駛人員所應遵守的操作規范，步驟。
2、電梯駕駛人員安全操作規程
2.1基本要求
2.1.1電梯駕駛人員必須是身體健康，無妨礙本工種工作疾病的人員。
2.1.2電梯駕駛人員必須經地、市質量技術監督安全監察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。
2.1.3電梯駕駛人員必須熟悉所操作電梯的性能、功能，認真閱讀本臺電梯的使用維護說明書。
2.1.4電梯駕駛人員必須操作有安全合格標志的電梯。
2.2電梯行駛前的檢查和準備。
2.2.1開啟層門進入轎廂之前，需要注意轎廂是否停在該層。
2.2.2轎廂內必須有足夠的照明，在使用前必須先將照明燈打開。
2.2.3每天開始工作前，將電梯上下空載運行數次，無異常現象后方可使用。
2.2.4層門關閉后，從層門外不能用手撥啟，當層門、轎門未關閉時電梯不能正常啟動。
2.2.5平層精確度應無明顯變化。
2.2.6經常清潔轎廂內、層門及乘客可見部分。
2.3.電梯在行駛中應注意。
2.3.1在服務時間內，不可擅自離崗，如必須離崗時或電梯停用時，應斷開電源并將廳門關閉鎖好。
2.3.2駕駛員應負責監督控制轎廂的載重量，不得超載使用電梯，乘客電梯不允許作貨梯使用。
2.3.3不允許裝載易燃、易爆的危險品，如遇特殊情況，需經電梯安全管理負責人員同意和批準并制定安全保護措施后才可裝運。
2.3.4嚴禁在層門開啟的情況下，啟動或保持電梯檢修和正常運行狀態;也不允許用檢修操作來代替正常電梯運行操作。
2.3.5電梯的廳門、層門電氣開關等安全裝置不能短接，也不可用其他物件塞住，使其失效而不能起到應有的安全作用。
2.3.6不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟，來裝運長物件。
2.3.7應勸阻乘客在行駛中，勿倚靠在轎廂門上。
2.3.8轎廂頂上部，除電梯固有設備外，不得放置他物。
2.3.9當電梯運行時不得對電梯進行擦油、潤滑等工作或對電梯部件進行修理。
2.3.10在行駛中應用撳扭開關或手柄開關來“開”或“停”，不可利用電源開關或限位開關等安全裝置來“開”或“停”電梯，更不可利用物件塞住控制開關來開動轎廂上下運行。
2.3.11行駛中，駕駛人員和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外，也不可在廳門外把手、頭、腳伸入井道內，以防軋碰事故。
2.4當發生以下故障時，電梯應立即停用，并報管理人員或檢修人及時進行修理。
2.4.1層、轎門關閉后電梯不能正常行駛;
2.4.2電梯速度顯著變化時;
2.4.3層、轎門關閉前電梯自行行駛時;
2.4.4行駛方向與選定方向相反時;
2.4.5內選、平層、快速、召喚和指層信號失靈時(駕駛員應立即撳按急停按鈕);
2.4.6發覺有異常噪聲，較大振動和沖擊時;
2.4.7當轎廂在額定載重下，有超越端站位置而繼續運行時;
2.3.8安全鉗誤動作時;
2.4.9接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現象時;
2.4.10發覺電氣部件因過熱而發出焦熱的臭味時;
2.5電梯發生緊急事故時的操作。
2.5.1因電梯安全裝置動作或外電停電而中途停機時，一方面告訴乘客不要驚慌，嚴禁撥門外逃，一方面通過電梯廂內的緊急報警裝置通知外界前來救助。
2.5.2電梯突然失控發生超速運行，雖然斷電，還無法控制時，可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落，或可能因漏電而造成轎廂自動行駛的，駕駛人員首先應按撳急停按鈕，斷開電源，就近停層。如電梯繼續運行，則應重新接通電源，操作按鈕使電梯逆向運行，如果轎廂仍自行行駛無法控制，應再切斷電源，駕駛人員應保持冷靜，等待安全裝置自動發生作用，使轎廂停止，切勿跳出轎廂，同時告訴隨乘人員將腳跟提起，使全身重量由腳尖支撐，并用手扶住轎廂，以防止轎廂沖頂或沖底而發生傷亡事故。
2.5.3發生電氣火災時，應切斷電源立即報告有關部門前來搶救，在電源未切斷前應用干粉、1211或二氧化碳等滅火機進行撲救。
2.5.4遇井道底坑積水和底坑內電氣設備被浸在水中，應將全部電源切斷后，方可把水排除掉，以防發生觸電事故。
2.5.6電梯發生事故，駕駛人員必須立即停車，搶救受傷人員，保護現場，移動的現場須設好標記，并及時報告有關部門，聽候處理。
2.6電梯使用完畢后的操作。
2.6.1寫好當班設備運行記錄，發現存在故障分別轉告接班人及有關部門及時處理。
2.6.2做好轎廂四壁底板各層站廳門地坎的垃圾和廳門口的清潔衛生工作。
2.6.3將電梯停靠在基站，關掉電梯內電源開關，層樓指示，轎廂照明，關閉鎖上電梯廳門、轎門，防止他人進入轎廂內開動電梯。
2.6.4在潮汛期間，工作結束或工作時基站受潮汛影響，應開離基站。
四、電梯日常檢查和維護安全操作規程
1、目的和范圍
1.1目的
為防止電梯日常檢查和維護人員在從事其職責范圍內的工作時的安全，保證電梯能正常安全運行。
1.2范圍
1.2.1規定電梯日常檢查和維護人員應遵守的安全操作的方法、步驟。
1.2.2電梯日常檢查和維護工作不包括對電梯故障的修理工作。涉及電梯故障修理工作應由專業單位有電梯安裝、維修資格的人員單任。
1.2.3電梯日常檢查內容按《日常(月度)檢查表》進行，電梯日常檢查、維護主要是指對整機部位的潤滑，部件的檢查、調整、清洗，負責營救被困在電梯轎廂內的人員等工作。
2、基本要求
2.1電梯日常檢查和維護人員必須是身體健康，無妨礙本工種工作疾病的人員單任。
2.2電梯日常檢查和維護人員必須經地、市級質量技術監督部門安全監察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。
2.3電梯日常檢查維護人員作業時必須穿帶好相應的勞動保護用品。
2.4電梯在開始進行檢查和維護時，應在電梯每層廳門口設置好醒目的安全警告標志和防護欄。
2.5負責電梯三角鑰匙的保管和使用，不能將三角鑰匙轉交他人。使用三角鑰匙開啟層門時應看清轎廂是否停靠在本層站。
3、安全作業規程
3.1電梯在作檢查和維護或在試車過程中，不得載客或載貨，禁止非工作人員進入檢查區域。
3.2電梯在進行檢查、維護、清潔工作時應把機房內的電源開關斷開，并切斷轎廂內的安全開關。
3.3電梯在檢查、維護時所用便攜式照明燈具必須采用36伏以下的安全電壓，且應有防護罩。
3.4在對轎底裝置和底坑進行檢查和維護時，應首先檢查制動器的可靠性，切斷底坑內電梯的安全回路，方可開展工作。底坑、機房、轎頂不得同時作業。
3.5電梯維護和檢查時必須設備監護人。監護人員的職責是采取措施保護檢查人員的安全;在緊急情況下切斷電源，呼救;工作完畢后負責清理場地，不準留下工具零件。監護人員可由電梯駕駛人員或日常檢查、維護人員單任，并保持相互呼應。
3.6在轎頂作業應合上檢修開關。在轎頂須停車較長時間保養時應斷開轎頂急停開關，嚴禁一腳站在廳門口，一腳站在轎頂或轎內長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內或在轎頂探身到另一井道檢查電梯。在轎頂作檢查或維護時電梯只能作檢修運行。
3.7嚴禁保養人員拉吊井道電纜線，以防止電纜線被拉斷。
3.8電梯保養注意事項：
(1)非保養人員不得擅自進行作業，保養時應謹慎小心;
(2)工作完畢后要裝回安全罩及檔板，清理工具、不得留工具在設備內;
(3)離去前拆除加上的臨時線路，電梯檢查正常后方可使用。
3.9緊急救助措施
3.9.1當有人員被關在電梯轎廂內時，電梯日常檢查、維護人員應先判斷電梯轎廂所在位置，然后實施緊急救助。營救工作必須要有兩人協助操作。
3.9.2電梯在開鎖區內故障停機，可用三角鑰匙直接打開廳門后營救被困人員。
3.9.3電梯停在非開鎖區域時
3.9.3.1因外界停電、電氣安全開關動作造成的停機應在機房實施救助。首先斷開總電源開關，告訴被困人員在轎廂內不要驚慌，不能擅自撥門外逃，然后，一個人用電梯專用工具打開制動器，一個人用盤車手輪根據就近停靠，輕便停靠的原則將電梯慢慢地向上或向下盤車(若出現電梯不能控制的現象應立即使制動復位)，至電梯開鎖區，然后用三角鑰匙打開廳門，營救被困人員。
3.9.3.2因電梯安全鉗動作造成的停機，首先應告訴被困人員在轎廂內不要驚慌，不能擅自撥門外逃，然后斷開電梯的總電源，打開電梯停靠處上層的廳門，放下救助扶梯，打開電梯轎頂的安全窗，將被困人員從安全窗救出來。
3.10日常檢查與保養完工后應做好相應的記錄。
五、電梯常規檢查制度
1、目的和范圍
1.1目的
為規范電梯常規檢查的形式，落實電梯常規檢查的.各項措施，保證電梯正常運行。
1.2范圍
規定電梯日常性檢查的周期，參加檢查的有關人員及對檢查發現的問題實施整改措施和落實。
2、電梯常規檢查制度
2.1電梯常規檢查的分類
電梯常規檢查分日檢、月檢、年檢和不定期抽查四種。
2.2電梯常規檢查由電梯安全管理人員負責監督實施，并負責向質量技術監督部門申報年檢，協助領導，組織單位有關部門對電梯安全情況進行抽查。電梯日常檢查與維護人員按照《電梯日常(月度)檢查表》內容負責具體日檢和月檢工作。
2.3電梯常規檢查應填寫好檢查表，并由負責檢查的主持人簽字，在檢查中發現的問題應及時報告有關人員及時處理。
2.4電梯日常檢查和保養的內容、項目參照《電梯日常(月度)檢查表》和電梯產品隨機文件所帶的使用維護說明書的要求進行。
2.5檢查中發現的問題要及時按照“定人、定時、定措施”的原則進行處理，并就處理結果進行跟蹤檢查。
六、電梯維修保養制度
1、目的和范圍
1.1目的
規范電梯維修保養的行為，及電梯維修保養過程中的作業人員應遵守的工作要求。
1.2范圍
1.2.1適用于在用電梯的維修保養。不適用于對電梯的大修與改造工作。
1.2.2電梯的“大修”是指需要通過拆卸或者更新主要受力結構部件才能完成的修理業務，也包括對機構(傳動系統)或者控制系統進行整體修理的業務，但大修后特種設備的性能參數與技術指標不應變更。
1.2.3電梯的“改造”是指改變設備受力結構、機構(傳動系統)或控制系統，致使特種設備的性能參數與技術指標發生變更的業務。
2、電梯維護保養制度
2.1電梯進行維護保養必須遵守電梯維護保養安全操作規程。
2.2電梯的維護保養分為：日常性的維護保養和專業性的維護保養。
2.3日常性的維護保養工作由具有質量技術監督部門認可的，具有相應資格證的人員承擔，專業的維護保養應有與電梯維護保養資格的專業保養單位簽訂維護保養合同。
2.4電梯每次進行維護保養都必須有相應的記錄，電梯安全管理人員必須向電梯專業維護保養單位索要當次維護保養的記錄，并進行存檔保管，作為電梯檔案的內容。
2.5日常性維護保養記錄有本單位電梯作業人員填寫，每月底將記錄內容報送電梯安全管理人保管、存檔。
2.6電梯日常性的維護保養內容應按照電梯產品隨機文件中維護保養說明書的要求進行，專業性維護保養按照簽訂合同的內容、周期進行。
2.7電梯重大項目的修理應有經資格認可的維修單位承擔，并按規定向質量技術部門的特種設備安全監察機構備案后方可實施。
2.8電梯安全管理人員對在電梯日常檢查和維護中發現的事故隱患應及時組織有關人員或外委有關單位進行處理，存在事故隱患的電梯嚴禁投入使用。
七、電梯定期報檢制度
1、目的和范圍
1.1目的
為使電梯保護正常的、安全的工作狀態，防止由電梯而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發生。
1.2范圍
1.2.1適合于電梯按國家規定的要求向國家規定的電梯安全主管部門申請電梯安全定期檢驗。
1.2.2也適合于按單位內部設備管理制度的規定要求進行的定期檢查的報檢工作。
2、職責
電梯安全管理人員負責向有關部門報告電梯定期檢驗工作。
3、定期報檢制度
3.1電梯安全管理人員在電梯安全檢驗合格標志有效期滿前一個月向質量技術監督部門的特種設備安全檢驗機構申請定期檢驗。
3.2電梯停用一年后重新啟用，或發生重大的設備事故和人員傷亡事故，或經受了可能影響其安全技術性能的自然災害(如火災、水淹、地震、雷擊、大風等)后也應由電梯安全管理人員向特種設備安全監督檢驗機構申請檢驗。
3.3電梯經較長時間停用，但尚未超過一年時間的，電梯安全管理人員可向單位設備管理部門申請內部安全檢驗，認為有必要的可向特種設備安全監督檢驗機構申請安全檢驗。
3.4申請電梯安全技術檢驗應以書面的形式，一份報送執行檢驗的部門，另一份由電梯安全管理人員負責保管，作為電梯管理檔案保存。
八、電梯作業人員培訓考核制度
1、目的和范圍
1.1目的
提高電梯作業的人員安全意識和技術水平，了解國家有關電梯安全管理的法規、政策，自覺地履行電梯作業人員的各項職責。
1.2范圍
規定電梯作業人員進行培訓的內容、方式，組織電梯作業人員的方法，對培訓取得的成果進行考核。
2、職責
電梯安全管理人員負責組織對電梯作業人員培訓工作。單位負責職工教育管理部門負責組織對培訓情況進行考核。
3、電梯作業人員培訓考核制度
3.1電梯作業人員必須持質量技術部門的特種設備操作人員的操作證方可獨立從事相應的工種。
3.2電梯作業人員的培訓包括：外委培訓(質量技術監督部門組織)和單位內部培訓兩種。
3.3電梯安全管理人員應建立該類人員的培訓、教育檔案，及時通知有關人員參加電梯作業人員的換證考試，保持操作證的有效性。
3.4電梯安全管理人員每年應編制當年度電梯作業人員的培訓計劃，報告單位領導批準后實施。
3.5單位內部培訓由電梯安全管理人員負責組織實施，每季度至少組織一次，培訓的內容主要包括：國家有關電梯的法律、法規、規章的學習;電梯事故的案例的分析;電梯有關技術知識的學習。必要時可組織人員進行筆試。每次培訓必須作好相應有記錄。
3.6參加外委培訓(質量技術監督部門組織)的人員必須經單位領導同意，培訓合格的予以報銷相應的費用。
3.7電梯作業人員未按規定參加培訓，或培訓考核不合格的按有關制度予以處分或扣獎。
3.8電梯安全管理人員培訓工作考核按質量技術部門的規定要求進行。
九、意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習制度
1、目的和范圍
1.1目的
為使電梯發生設備事故和人員傷亡事故或未遂事故后，迅速消除事故源，及時搶救傷員，搶修受損設備，盡量減少事故帶來負面影響，減小事故的損失。
1.2范圍
針對事故或事件可能產生的情況，確定搶救及救助方案并使其始終保護有效狀態。
2、職責
電梯安全管理人員負責組織意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習的實施。
3、意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習制度
3.1電梯發生意外事件或事故應按國家規定，及時報告有關人員或部門，發生一般事故(指無人員傷亡，設備損壞不能正常運行，且直接經濟損失50萬元以下的設備事故)和嚴重事故(指造成死亡1～2人，或者受傷19人(含19人)以下，或者直接經濟損失50萬元(含50萬元)以上100萬元以下，以及無人員傷亡的設備爆炸事故)后，應當立即向質量技術監督部門報告。查明事故發生的原因，提出相關的預防措施。
3.2電梯安全管理人員應確定意外事件和事故的緊急救援小組成員，并報單位領導批準，成員人員必須包括一名單位的行政領導，電梯安全管理人員和電梯日常維護保養人員。
3.3每年至少要進行一次應急演習，成員人員都必須參加。
3.4演習內容、時間、排險方法、急救預案由電梯安全管理人員擬定，行政領導批準后實施。
3.5演習結束后，電梯安全管理人員應將該次演習的情況作書面記錄，并進行總結，對存在的問題在下次演習中進行調整、修改。
十、電梯技術檔案管理制度
1、目的和范圍
1.1目的
為便于電梯的維護保養，分析電梯故障原因，及時消除電梯事故隱患，了解電梯日常管理的進展情況。
1.2范圍
規定對電梯所涉有關資料存檔、保管、借用等方面的要求。
2、職責
電梯安全管理人員負責電梯檔案的收集、管理工作，單位檔案室負責電梯檔案的存檔、保管工作。
3、技術檔案管理制度
3.1電梯技術檔案的種類：
A、電梯隨機出廠文件(包括產品出廠合格證、安裝使用維護保養說明書、電梯主要部件型式試驗報告書、裝箱單、機房井道布置圖、電氣原理圖接線圖、電梯功能表、主要部件安裝示意圖、易損件目錄);
B、電梯開工申報單;
C、電梯安裝施工記錄;
D、竣工驗收報告;
E、質量技術部門特種設備監督檢驗機構電梯驗收報告和定期檢驗報告;
F、日常檢查、維護保養記錄，大修、改造記錄及檢驗報告;
G、運行情況記錄和交接班記錄;
H、事故及故障記錄;
I、電梯作業人員培訓記錄;
J、同意注冊的登記表。
3.2電梯日常安全管理人員及檔案管理人員應認真貫徹國家檔案工作的方針、政策，做好檔案、資料的接收、登記、整理、保管、借閱等事宜，為電梯的安全運行提供準確的信息資料。
3.3電梯日常管理人員應監督電梯作業人員作好各種記錄，及時將各種記錄移送檔案部門保管。
3.4電梯日常管理人員每月應將各種記錄送交檔案管理部門保管。
3.5有關人員部門需借用電梯資料的應經電梯日常管理人員同意簽署意見后向檔案管理部門借閱，并按規定作好借閱登記手續，按時歸還借閱資料。
3.6電梯的各種資料應按年度由檔案管理部門裝訂成冊。
3.7電梯相關資料的銷毀應經電梯日常安全管
安全管理制度7
1）積極貫徹“預防為主、防消結合”的方針，進行防火，防爆及消防常識的`宣傳教育。
2）積極進行安全防火大檢查，消除不安全因素。
3）掌握列入消防目標的重點部位、重點工程的防火安全工作。 4）嚴格執行各項防火規定，制定和明火作業審批制度的監督工作。
5）易燃、易爆堆放處防火標志要醒目，并配備好不同的滅火器材。
6）對節假日及不同季節氣候及時進行防火工作檢查。 7）防火器具配備要合理，并進行檢查，過期的器材要及時更換。 8）施工現場道路完好，便于消防車進出現場。
9）防火器具配備要合理，并進行檢查，過期的器材要及時更換。
安全管理制度8
1、校長是所在學校學生接送車輛交通安全的第一責任人，對接送學生車輛安全運行工作全面負責。具體從事此項工作的教職員工為直接責任人。
2、建立以校長為組長的學生接送車輛安全管理工作小組，具體負責學校的學生接送車輛的安全管理工作。
3、校長在每學期第一周內，與班主任老師、隨車管理員、校車安全管理員、駕駛員等簽訂接送安全運行和學生乘車管理責任狀。
4、科學嚴密地制訂學生乘車細則。定車、定座安排到人，落實各處室、班主任老師、值班值勤老師、隨車管理員和駕駛員。在學校接送車輛安全管理工作中，做到職責公示、分工到人。
5、每月召開一次學生接送車輛安全例會，認真研究做好校車管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題，要及時報告中心學校和上級職能管理部門。會議應有具體的文字和圖片記錄。
6、學校在配備學生接送車輛、駕駛員，都要達到校車使用標準。并將相關資料遞交給教育局存檔備案。
7、認真確定每輛接送車的學生乘載人數。要根據接送車輛核載人數以及學生居住地分布等情況，科學合理地確定每一輛接送車的乘載人數，認真填寫具體的乘車學生名冊，做到定人、定車、定座、定線路，從源頭上杜絕學生接送車輛超員現象。
9、學校配合中心學校對駕駛員、隨車管理人員每學期進行一次行車安全教育，認真總結經驗，提出整改意見，及時消除安全隱患，確保萬無一失。教育培訓應有文字記載。
10、學生接送車因發生故障一時無法排除時，學校應及時協調設法調用別的合格車輛應急接送，確保學生上(放)學不受影響。
11、嚴把駕駛員資質關，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者，不得擔任學生接送車輛駕駛員。學校要預防和堅決制止接送車輛駕駛員酒后開車、疲勞駕駛、超員、超速和車輛帶病上路等不安全行為，一經發現要協助有關部門嚴肅查處。
12、學校要提前合理編排好學生接送車輛隨車管理員護送值班表，確保每天學生上(放)學乘車途中都有一至兩名責任心強的老師負責維護上、下車秩序，并跟車全程護送。跟車護送記錄必須在本人完成接送任務親筆簽字后方可交接，要做到前后銜接，一張不缺。
13、學校要建立健全學生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善接送學生的車輛車況、車輛行駛狀況、學生乘車情況、接送管理制度等臺帳資料，保證學生、駕駛員、隨車管理員、接送車等每天都有詳實的記錄。
14,學校應向駕駛員提供場地開闊、路面平坦堅固、進出方便、標志鮮明的學生接送車輛專用停車場所，并明確每一輛接送車相對固定的'停車地。
15、學校一旦發現有拼裝車、報廢車、農用車、電瓶車、手扶拖拉機、小面的等不合法或不具備接送學生資質的車輛運載學生，要勸誡學生拒乘并立即報告中心學校和有關職能部門依法查處取締。
16、認真制定突發事故應急預案。學校要針對學生接送途中可能發生的情況，提前制訂應急處置預案，確保一旦發生事故，能在最短的時間里最有效地組織搶救并進行善后處理。在第一時間內向當地政府、上級主管部門和職能部門上報事故情況，以便各職能部門根據實情來應對突發事件，保持社會穩定。
17、學校每學期要組織對學生乘車管理人員進行考核考評。凡因責任心不強、工作不力和給學生接送車輛管理工作帶來消極影響的要給予適當的經濟、行政處罰，造成交通傷亡事故的，由有關部門依法依紀進行責任追究。
18、突遇惡劣天氣及下大雪后道路滑，行車危險，校車停運。
何家小學
______年___月___日
安全管理制度9
一、施工現場的治安管理工作，實行預防為主，確保重點，依法管理，服務生產，保障安全的原則。
二、公安機關、保安組織是施工現場治安管理的主管部門，在公司和項目經理部的領導下，負責施工現場的全面治安管理工作。
三、根據梅龍路市政工程Ⅱ標的規模與特點，實行階段性和區域性管理，納入施工管理的全過程，做到施工生產同計劃、同部署、同檢查、同總結、同評比。
四、在施工現場治安管理中，還必須依靠當地政府和公安機關的領導，支持與配合，實行統一領導，各負其責，協同作戰，保障施工生產的正常進行。
五、治安管理要堅持貫徹“預防為主”的方針，做好以防火、防盜、防破壞、防治安災害事故為重點的治安防范工作。
六、分包單位或包工（民工）隊伍，必須按照“誰雇用、誰負責”的原則實行治安承包責任制，納入施工管理全過程，維護好內部治安秩序的穩定。
七、現場用工，必須經工程部門或指定專人負責對外包隊伍或（民工）隊伍進行管理，同時民工必須持有戶口所在地、鄉以上政府的證明和本人居民身份證，經用工隊、組和公安部門審查后登記造冊，方可使用。
八、各分包隊或民工隊必須由本隊長負責治安工作，要建立各項安全、治安保障制度，制定出本部門相應遵紀守法公約和安全管理制度。
九、各部門對所用民工要進行安全技術培訓，對從事運輸、機械、高空、焊接等特殊工種人員必須持有上崗證，未經有關部門考試合格，不準上崗作業。
十、加強對各自員工的`管理教育，實行定期檢查制度，發現可疑人員進行調查了解，并要及時報告，防止流竄犯、在逃犯等犯罪分子混入內部，做好預防、減少各類犯罪。
十一、對現金和貴重物品的管理，要有制度和防護措施，保證安全，財務門窗要牢固，符
合防盜要求，同時不準存放現金超過規定限額，如有特殊情況必須設二人以上專門值班看守。
十二、各分包隊伍或民工隊必須管好自己的人，看管好自家的門，不準干擾施工生產、正常生活秩序、不準打架、聚眾斗毆、賭博等治安事件發生，要做好疏導調解工作，為施工生產創造良好的治安環境。
十三、認真執行《消防條例》，貫徹“預防為主，防消結合”的方針，不準違章作業，在非用火區內吸煙及違章使用明火，必須符合安全防火規定，采取防護措施，防止發生火災事故。
十四、違反規定六、七、八、九條者罰款100～1000元；違反規定十、十一、十二、十三條者，情節嚴重，已造成嚴重后果的直接責任者，觸犯刑律的追究刑事責任，根據情節酌情給予行政或經濟制裁。對負有領導責任者給予罰款1000～5000元。
十五、以上規定希望大家互相監督執行。
安全管理制度10
1、易燃易爆部位、生產要害部位等重要設施的管理,必須執行國家有關消防安全的規定,必須做到:
(一)工作人員必須嚴格執行安全操作規程;
(二)所有電器、線路要有良好的防爆、防靜電設施,嚴禁明火作業,嚴禁吸煙;
(三)工作人員應著防靜電服裝,禁止穿帶鐵掌的鞋進入工作區;
(四)進入易燃易爆場所的其他人員應自動將攜帶的火種交門衛保管;
(五)機動車進入時要戴防火帽。
2、易燃易爆部位、生產要害部位、倉庫、大型物資堆放場、木材堆放處、機械存放處、配電室、加油點、食堂、空壓機機房等要結合實際,自定符合自身特點的防火安全規定,有醒目的防火安全標志,設置消防栓、自定滅火系統、自動報警系統。
3、易燃易爆廠房、倉庫、堆場,應保持嚴格的防火間距,不得有任何搭鄰建筑,要保證消防通道暢通,50米內禁止燃放明火。
4、生產、使用、儲存、運輸化學危險品、易燃易爆物品的單位,必須嚴格執行國家的.有關消防安全管理規定。做好以下消防安全工作:
(一)化學品、易燃易爆物品要按性質分類存放,應保持安全距離,不得靠近明火,領用要有嚴格的記錄;
(二)運輸易燃易爆物品的車聊必須有公安消防監督機構辦理《易燃易爆化學物品準運證》;
(三)運輸易燃易爆物品的車輛必須經年檢合格,配備《道路運輸危險貨物車輛標志》,駕駛員、押運人員有消防安全培訓合格的人員擔任。
5、各類車庫不得存放汽油、橡膠水、橡膠制品、木材等可燃物。
安全管理制度11
1、幼兒人身安全受法律保護，任何人不得侵害幼兒人身安全。
2、幼兒在園任何人不準體罰或變相體罰，嚴禁老師、員工打罵幼兒。
3、幼兒之間應團結友愛，嚴防發生斗毆打架事件，傷害他人要負一切經濟法律責任。
4、幼兒園任何部門不準組織幼兒開展有害幼兒身體健康的活動。如擅自組織造成后果的'由組織者負全部責任。
5、幼兒園任何人無權對幼兒進行人身搜查、限制人身自由。
6、不準歧視個別生理有缺限的幼兒，所有幼兒在政治上一律平等。
7、幼兒園應適當組織幼兒參加力所能及的勞動，對于有危險的勞動項目不得安排幼兒參加。
安全管理制度12
1、幼兒園舉行大型校內外活動，要有活動方案，安全措施。
2、班級舉行校外教育教學活動必須得到幼兒園園長審批同意。
3、開展大掃除、義務勞動等活動時，教師必須在場參與，布置幼兒力所能及的工作。
4、幼兒園舉行遠距離或重大師生活動，必向上級行政主管部門報批。
安全管理制度13
為了進一步加強公司船舶的安全管理，杜絕各種意外事故的發生，努力做到防患于未然，確保公司船舶設備設施和人員的安全，特制定本規定。
一、本規定適用于公司船舶在日常安全管理中存在的違章、玩忽職守以及發生火災、海損、機損、工傷亡、溢油污染等事故的報告、調查、處理和處罰。
二、職能分工：安全辦負責對各類事故隱患的調查、處理和處罰，包括：火災、工傷亡以及污染事故、海損事故、機損事故。
三、安全檢查隱患管理
對各種安全檢查查出的隱患，根據查出問題的性質以及對設備的影響程度，按a、b、c進行如下分類管理：
1、 a類問題——為重大問題，主要包括：
1）危及安全生產的問題；
2）嚴重影響設備主要總成件壽命和性能的'問題；
3）容易導致重大機械、安全事故發生的問題。
查出a類問題——每個罰責任人300~500元（視設備關鍵程度和問題的嚴重程度而定），并責令設備停用，限期整改。
2、 b類問題——為嚴重問題。主要包括：
1）影響安全生產的問題；
2）影響設備使用壽命的問題；
3）導致一般總成機械事故發生的問題、安全事故發生的問題。
查出b類問題——每個罰責任人200~300元（視設備關鍵程度和問題的嚴重程度而定），限期整改。
3、 c類問題——為一般問題，即a、b類問題之外的其它與安全及設備管理不相符的所有問題。查出c類問題——必須限期整改。
四、事故處理：
發生事故，要按其性質進行嚴肅處理，做到原因不清不放過，責任者未經處理和員工未受到教育不放過，沒有防范措施不放過。對事故責任者，要視其情節輕重和損失大小，給予通報批評、紀律處分及一定的經濟處罰。根據事故損失大小可分為五類進行處理：
1、小事故：直接損失金額在三千元以內者。
給予事故責任者批評你教育，并賠償事故直接經濟損失的70%~80%。全年發生2次及以上，取消該船的先進評選資格。
2、一般事故：直接損失金額在三千元至一萬元以內者。
給予事故船舶在公司內通報批評，主要負責人扣除半月工資、事故責任者扣除當月工資，取消該船的先進評選資格。
3、大型事故：其直接經濟損失金額在一萬元至五萬元以內者。
取消該船的先進評選資格，其主要負責人扣除當月工資、事故責任者扣除2個月工資。
4、重大事故：其直接經濟損失金額在五萬元至十萬元以內者。取消該船的先進評選資格，其主要負責人扣除2個月工資。事故責任者扣發3個月的工資并解除勞動合同。
5、特大事故：其直接經濟損失金額在十萬元以上者。
該船舶及主要負責人、事故責任者除按重大事故處理外，主要負責人及事故責任者都給予解除勞動合同處分。
五、船舶每季度為零事故、零違章，給予船舶600元獎勵。
六、以前有關的規章制度與本規定發生沖突的，以本規定為準。
七、本規定解釋權歸公司。
安全管理制度14
為了貫徹執行安全生產方針，切實加強管理，做到安全生產和文明施工，特指定安全生產檢查制度。
1）定期檢查：
由項目經理每月組織一次施工現場安全大檢查，檢查人員由安全員、技術部門等有關人員組成，按照安全檢查評分標準項目、內容對安全管理、安全標志、施工道路、邊坡防護、施工用電、施工機械等進行全面大檢查。做好檢查與總結相結合，檢查與評比相結合，檢查與獎罰相結合，檢查與整改相結合。對危險隱患較多的現場進行停產整頓，對運行不良的電氣設備、施工機械等要堅決停止使用。整改之后，有檢查組復查合格方準使用。
2）驗收安全檢查：
腳手架、井字架由現場施工員組織安裝工人參加，按照檢查表列的項目，確實基本達到規程要求后由施工員和操作班組簽字，然后在自檢的基礎上由項目部專職安全員檢查驗收并簽字，驗收合格后才能正式使用。施工機械的檢查驗收，由施工員組織安裝工人，司機參加，按照檢查表的內容進行仔細檢查，確認無損壞，運行正常后，由項目部專職安全員檢查驗收并簽字，并掛牌后方能使用。
3）班組安全檢查：
由班組長和兼職安全員負責進行班前班后安全檢查。檢查的重點是班組使用的設備、電動工具等及作業面防護措施，發現問題及時修復或更換，確保作業安全并作好記錄。
4）季節檢查：
針對季節氣候特點，對可能給安全施工帶來危害由公司或項目部生產和質安部門安全檢查。冬季安全檢查主要查防凍、防滑、防墜落、防火災、防中毒的各項措施。暑季安全檢查主要內容是露天作人員的作息時間是否調整，休息的宿舍是否通風。防暑降溫的飲品供應是否符合衛生要求。檢查組由項目帶隊，安全、施工部門派員。風季檢查主要內容是各種起重設備、架設工程、電桿、臨舍等有無倒塌的危險，達到邊檢查，邊加固的目的。
5）整改與復查：
對施工生產中危害職工生命安全和身體健康的各種危險因素，一旦發現，要認真研究對策，積極實施改進措施，消除危險因素，保護職工的生命安全和身體健康，促進施工生產順利進行。檢查中要本著安全生產，對廣大職工的安全生產高度負責的'精神，認真貫徹“邊檢查，邊整改“的原則，積極、廣泛地搞好整改。對查出來的問題進行分類，按立即要整改的問題和限期整改的問題，發出整改通知單，以便整改時采取不同的處理辦法。務必做到條條有落實，件件有交待。對于簽了整改通知單隱患，項目部必須組織力量逐項復審，對整改及時徹底的要給以表揚，凡不認真整改者要給以批評，經濟處罰直至行政處理。
安全管理制度15
1、時間：早上7:30-8:30送幼兒上學；下午16:00-17:00幼兒離校。
2、家長接孩子，要衣冠整潔，講文明、講禮貌，講衛生，家長的摩托車、自行車、電動車不得騎進校園。
3、家長應固定3個以內的家庭成員接送幼兒。若家長臨時有事，委托別人接送幼兒，必事先與教師電話聯系。
4、老師和家長都要教育幼兒不得跟陌生人走，幼兒不得單獨離開學校。
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