設備巡檢管理制度（精選17篇）
在不斷進步的社會中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是要求成員共同遵守的規章或準則。那么擬定制度真的很難嗎？下面是小編為大家收集的設備巡檢管理制度，歡迎大家分享。
設備巡檢管理制度 1
第一章、目的
設備高大精尖，結構日趨復雜化，連續自動化，并節能化與超小型，停產損失巨大，要求必須加強設備管理，做好設備的點巡檢工作，及時消除設備隱患，減少設備故障率，提高設備作業率，降低維修成本，創造企業效益，制定本制度。
第二章、適用范圍
設備點巡檢管理制度適用于公司各單位
第三章、引用標準
《全民所有制工業交通企業設備管理條理》、公司設備相關制度
第四章、定義
第一條、設備點檢
設備點檢是一種科學的設備管理方法，是利用人的感官或儀表、工具，按照“五定”的方法，對設備進行檢查，找出設備的異狀，發現設備隱患，掌握設備故障初期的信息，以便及時采取對策，將故障消滅在萌芽階段的一種管理方法。
點檢對象為崗位分管設備與查看設備運行情況。
設備點檢“五定”是：定點、定法、定標、定期、定人。
第二條、設備巡檢
設備巡檢是由維修鉗工、電工、儀表工與潤滑工（或兼職潤滑工），根據設備的不同要求，按照設定的巡檢路線、巡檢周期，對管轄區域設備進行巡回檢查，以及設備管理技術人員對設備點檢、巡檢的查看與匯總分析的設備管理方法。
巡檢對象為區域內分管設備與查看設備運行情況。
第三條、設備點檢定修：設備點檢定修體現了設備預防為主的維修方針，點檢是定修的基礎，以點檢為核心，及時發現劣化，保持設備經常處于正常狀態，防止設備事故停機所造成的損失；定修是點檢的要求，是在點檢基礎上的`計劃檢修，是最節約的設備維修方式，在保證設備正常運行的前提下，設備檢修技術與經濟結合，有效地利用人力、物力、財力和時間，使維修成本最低；以此為基礎，生產操作人員、設備維修人員、管理技術人員三位一體即為點檢定修管理體制，是全員生產維修TPM“操作運行、點檢、維修、管理、技術”于一體管理的核心體制。
第五章、設備點巡檢管理
設備點巡檢就是在全員維修思想的指導下，按照制定的點巡檢路線，用“五定”的方法對設備實施全面的管理。
第一條、設備點巡檢管理，就是以個性化自主管理為基礎、以TPM管理為重點、以工序服從為原則，重視員工培訓教育，強化設備管理，按照（計劃、執行、檢查、改進）PDCA循環方式，促進企業全面發展的基層管理體系。
第二條、設備點巡檢體制，由點巡檢人員和職能部門管理人員組成，點巡檢人員由崗位操作人員、設備維修巡檢人員、專業技術人員組成三位一體點檢體制，工作中需要建立和提高點巡檢隊伍的素質，培養發現裝備隱患的技能，對設備嚴肅認真負責，在故障發生之前，進行計劃檢修，及時地將設備隱患消除。
第三條、實行三級點巡檢制度：崗位操作人員日常點檢，是設備點巡檢的基礎工作，操作崗位要明確設備包機責任，實行點檢制及交接班制度；設備維修人員定期巡檢，是設備點巡檢的核心工作，維修崗位以區域為單元，明確維修包機責任，實行區域責任制、巡回檢查制、重點設備定檢制度；專業技術人員精密點檢，是設備點巡檢工作的重要人員。
第四條、員工培訓教育，以自主管理為基礎，以專業工種為主項兼職輔助技能，不斷提高員工崗位素質，一崗多能兼職管理，是現代設備管理的基本要求，是“操檢合一，動態管理”的基本要求（如操作工日常擔負操作、點檢任務，檢修時要知道本崗位檢修項目，同時要能完成簡單的維修工作；維修鉗工兼有焊工、起重工及冷作工的基本技能等），多能工視崗位性質不同要求不同。
第六章、設備點巡檢標準
設備點巡檢標準就是按照事先確定的標準、程序和方法辦事，以達到預期效果的行為。
第一條、點檢管理的標準有維修技術標準、點檢（五定）標準、給油脂標準和維
修作業標準四大標準，是設備進行點檢、維護、修理、技術管理等標準化作業的基礎與重要技術依據，它的建立和完善將設備點巡檢工作科學推進。
第二條、維修技術標準是根據設備設計制造的原始數據制定的維修基準，是點巡檢標準的編制依據，在工作中積累和完善。
第三條、給油脂標準規定了潤滑作業的基本事項，包括了潤滑“五定”的全部內容，按照設備潤滑管理制度，由分廠設備科制定每臺設備量化標準。
第四條、維修作業標準是檢修責任單位進行檢修作業的基準，是確定修理工時及修理費用的依據，按設備檢修管理制度及檢修定額執行。
第五條、點檢（五定）標準是設備點巡檢標準的重點，包括點巡檢路線、定點、定期、定人、定法、定標，在《設備點巡檢標準》闡述了每臺設備的點巡檢內容及要求，要求遵照執行。
定點：設定設備點檢部位、項目和內容
定法：確定點檢的方法
定標：制定點檢結果的判斷基準—維修標準
定期：設定檢查周期
定人：確定點檢項目的實施人員
第七章、設備點巡檢的實施與問題處理
第一條、操作崗位設備點檢情況—本班班長查看簽字確認，匯總管轄崗位點檢問題—工段長查看，及時處理本工段問題，未能處理及時報告分廠處理，工段建立設備異常情況上報記錄和設備問題處理臺帳。
第二條、維修值班崗位設備巡檢情況—本班班長簽字確認，匯總管轄崗位巡檢問題—工段長核實，及時處理本工段問題，未能處理及時報告分廠處理，工段建立設備異常情況上報記錄和設備問題處理臺帳。
第三條、設備出現緊急事故，操作工第一時間按下按鈕，并上報調度室，調度長或值班長組織處理，15分鐘處理不好通知相關科段長現場處理，并視情況輕重和處理時間報告廠長處理。
第四條、分廠設備科每天對設備點巡檢問題要匯總、分析，一周一總結，對問題設備重點管理，按輕重緩急作出計劃安排，報廠長審批處理，分廠不能處理的問題要及時上報設備處和相關領導處理，并建立管理臺帳。
第五條、設備部設備管理員不定期抽查各單位設備點巡檢情況及設備運行情況。
第八章、設備點巡檢工作的開展與推進
設備點巡檢工作是設備管理的核心工作，為做好這項工作，從六個方面開展與推進：
�。�1）建立和完善點巡檢體制，按崗位要求，分工負責；
�。�2）做好點巡檢準備工作，按照設備點巡檢標準制定表格，制定點巡檢計劃；
�。�3）組織點巡檢實施，按照點巡檢問題處理程序處理問題，做好記錄，交接班內容要具體化；
（4）進行設備故障傾向管理，對單臺設備積累資料，掌握維修規律，采取積極措施，及時消除設備隱患；
�。�5）定期檢修管理，處理日常維護不能處理的問題，促進點巡檢工作在新的基礎上開展；
�。�6）熟悉和借鑒同行先進企業設備點巡檢的管理。
第九章、設備點巡檢獎懲考核
第一條、認真履行職責，嚴格執行設備點巡檢各項制度，成績優秀的崗位分廠予以獎勵；單位組織管理好，指標先進，成績突出，公司予以獎勵。
第二條、記錄完整，包括點檢（崗位）記錄、巡檢（電工、維修工）記錄、潤滑記錄、檢修記錄、交接班記錄等，書寫工整、內容真實、不缺項、保存完好，一項不合格處罰50元。
第三條、點巡檢及時，按規范要求及時對設備點巡檢，如實填寫設備點巡檢表，發現問題及時處理，處理不及時一項處罰50元，不能及時處理的設備故障、重大設備隱患要及時報告處理。
第四條、點巡檢優質高效，巡檢時嚴禁長時間在崗位上逗留，處理問題時要和有關單位協調，不能盲干、蠻干，造成影響考核50—100元，造成事故的按事故考核辦法考核。
第五條、點巡檢到位，一項未檢處罰50元，因點巡檢不到位造成故障停機或事故的，追究點巡檢人員責任，并視情節嚴重程度追究科段人員的管理責任。
第六條、點巡檢問題匯總，當班問題當天匯總，次日匯總到設備（機動）科作出安排，設備廠長（或處長）簽批，信息傳遞不到位一崗一次處罰50元。
第七條、維護保養，設備維護保養不及時、潤滑不到位缺油，一臺考核50—100元；維護保養不到位造成設備損壞、缺油造成設備損壞，按設備事故考核，造成浪費視情節輕重考核。
第八條、組織檢查，各二級單位建立檢查與考核機制，組織自查，按考核細則進行獎懲考核，公司組織檢查，重點查看各單位的管理臺帳、檢查效果、重點設備的運行情況，按考核細則并視重視程度進行考核，連續兩個月考核差的單位，設備處要重點檢查，重點考核。
第九條、培訓教育，設備點巡檢管理納入職工培訓內容，單位員工積極參與，組織效果不好或沒有組織培訓學習，視情況考核設備科長、設備廠長100—500元。
本制度自發布之日起開始實施、本制度由公司設備部起草、解釋。
設備巡檢管理制度 2
1、巡檢分為日常點檢及專業點檢。
2、日常點檢:
(1)日常點檢由操作人員完成，樓面設備如電井設施，各樓面照明燈箱，各樓面洗手間、開水間及消防水設施，空調風機系統由維修部門人員負責。
(2)按具體設備要求，及點檢周期表周期時間，以感官或儀表方式對設備日常運行狀況進行檢測。
(3)在交接班日志上做好記錄。
(4)發現問題及時處理，較嚴重問題應在當天通知領班。
3、專業點檢:
(1)由維修及操作人員共同進行。按具體設備要求，及檢測周期表所定周期及內容進行。
(2)以感官、儀器、儀表對設備各種技術參數進行檢測，包括溫度、壓力、振動、電壓、電流、潤滑情況等。如有必要應對設備進行拆卸檢測。
(3)大、中、小修之前，應安排專業檢測，對設備進行全面系統地檢測，以判斷設備整體技術狀況。
(4)檢測完畢后，應由檢測人員向物業部提出檢測報告，并作出檢測結論。
設備巡檢管理制度 3
1、目的
通過巡檢，隨時掌握設備運行狀況，加強設備維護保養，及時發現設備的各種故障和缺陷隱患，可有效地防止突發事故的發生，將事故消滅在萌芽狀態，保證設備安全、可靠地為生產服務。
2、適用范圍
本辦法適用于電儀車間。
3、管理內容與要求
3.1設備分片，每臺責任到人，巡檢工作由兩人進行。巡檢設備應實行“五定”，(定點、定人、定方法、定標準、定巡檢周期)。
3.2 嚴格按日檢，周檢表的要求進行巡檢。
3.3 日檢、周檢確認符合檢查標準后，進行認真填寫巡檢記錄。
3.4 設備巡檢部位合格的標準:
電氣連接點:無松動，發熱，變色。
刀開關:閘片不外漏，無火花痕跡，不變色。
空氣開關:觸頭光滑，外殼不發熱。
接觸器:觸點平滑，間距相等，罩子及線圈牢固。
熱繼電器:整定符合電機要求，外殼不發熱。
操作開關:開關復位靈活，接觸點光滑。
電機溫度:按銘牌要求a60℃，b80℃，e75℃，f100℃，h125℃
行程開關:復位靈活，符合設備所需的'行程。
地腳螺絲:無松動，彈墊開口處是緊平的。
電器缺損件:電氣設備原配件無一短缺。
電機接地線:除有接地道軌的設備外，每臺電機都要有接地線。
3.5檢查完畢，根據現場實際情況，認真填寫巡檢記錄。
3.6設備巡檢記錄應妥善保管。
4、考核標準:每分10元
4.1未按3.1、3.2、3.3做好各項基礎工作，扣責任人5分。
4.2未按3.4之要求做好巡檢工作，一次扣1分，造成故障扣5—10分。
設備巡檢管理制度 4
�。ㄒ唬�、充分領會和理解各種產品品質檢驗標準之實際操作內涵。
�。ǘ�、根據不同皮源、等級、客戶需求，選擇與之相適應的'檢驗方法。
�。ㄈ�、承接質量中心品質檢驗標準等質量控制資料，并認真執行和妥善保管。
�。ㄋ模�、嚴格執行公司各項管理流程，并監督車間執行。
（五）、巡檢重點工序，并在流程上簽名確認。
�。�、重點監控新工藝、新產品、新皮源的操作過程，做到不良產品不流到下道工序。
�。ㄆ撸�、參與新產品或重點工序首件樣確認。
�。ò耍l現產品質量異常問題，立即報告相關人員。
�。ň牛⒅笇T工不良品質易發工序的操作方法。
�。ㄊ�、密切與技術部、檢測室、設備科、車間合作，進行產品品質改善。
�。ㄊ唬�、充分了解客戶需求，并在品質方面得以體現。
（十二）、認真填寫品質日報表，并分析原因和上報相關主管。
�。ㄊ�、產品品質檢驗標準修訂建議。
設備巡檢管理制度 5
為了加強設備維護部巡檢管理，維護部已經制定巡檢卡和管理制度，具體規定如下：
1、 巡檢卡由維護部專工及以上人員現場放置。
2、 各專工每月放置三次，上、中、下旬各一次。
3、 各分管副主任（主任助理）每月放置兩次，上、下半月各一次。
4、 巡檢卡放置人員每月都要詳細匯總出巡檢卡放置和發現情況。
5、 在規定時間內發現巡檢卡，每發現一張巡檢卡獎勵10元，沒有按要求時間發現，每超過一個巡檢時間考核10元，最后累計考核。
6、 每月放置人員沒有按要求時間放置或提供不出詳細情況，考核有關放置人員50元。
7、 放置地點應放置在比較重要地方或較明顯地方。
8、 嚴禁在放置過程中通風報信或弄虛作假，一旦發現考核有關人員各200元。
9、 放置時間不得固定，一旦發現考核相關人員50元。
10、 本規定解釋權在設備維護部，從20xx年5月開始執行。
設備巡檢管理制度 6
為進一步體現生產管理過程中的規范化，程序化和標準化，近期生產部對每位員工的崗位職責及標準重新進行梳理，針對設備條線最主要的兩方面工作，潤滑和巡檢特作出規定細則，各員工需以此為標準，在以后的工作中進行常態化運作。
一、設備巡檢：
1、根據崗位職責將設備巡檢細化分配，單獨編制設備巡檢責任制一覽表，明確巡檢責任主體；
2、條線巡檢人員（丁書平）不僅有自身的巡檢，更有對其他巡檢人員的監督和考核職責；
3、三班制人員巡檢范圍內發現的隱患，在現場巡檢記錄本上記錄，次日條線巡檢人員檢查記錄本后到現場進行確認；
4、白班人員巡檢范圍內設備發現的隱患，呼叫對應的中控操作員進行登記，（中控設立設備巡檢隱患記錄本），條線人員每天到中控檢查該記錄本，有記錄的到現場進行隱患確認；
5、所有設備巡檢記錄由條線巡檢人員負責記錄，并按月整理收集歸檔；
6、設備條線主管根據巡檢內容和對生產的影響程度，及時制定方案，編制相關的.派工單進行維護；
二、設備潤滑
1、根據崗位職責將設備潤滑細化分解，單獨編制設備潤滑責任制一覽表，以明確潤滑責任主體；
2、設備潤滑總負責人：張兵；負責潤滑油的月度計劃申報，倉庫領料單開具，潤滑油使用記錄等工作（潤滑油開票唯一人員，不在由崔衛代替）
3、稀油潤滑
1）稀油潤滑添加和更換工作安排在白班進行，生產部預先開具一桶油放在倉庫，用于不正常添加，在倉庫設立表格，記錄添加數量和添加部位和領用人等信息；
2）夜間如領用稀油添加，張兵需到現場進行確認；
3）張兵負責每日稀油使用統計和月末匯總，每月30日匯總報生產部
4）所有稀油添加部位，張兵事后需到現場進行確認，并制定治理方案；
4、油脂潤滑
1）三班制潤滑用油脂，分別領用放在煤磨工具房，礦渣磨工具房和水泥輥壓機工具箱，根據潤滑要求和標準，添加數量記錄在現場巡檢記錄本上，張兵每日負責信息收集匯總；
2）白班潤滑油脂，由白班人員領用進行添加，添加的數量和部位等信息呼叫中控進行登記（中控設立潤滑油登記記錄表），張兵每日到中控進行信息匯總登記；
3）輥壓機油脂：張兵過程監督，月末統計用量；
5、廢油添加：由三班制人員負責在巡檢記錄本上注明用量，張兵過程監督并統計，月末匯總上報部門；
6、常林潤滑油使用：設備主管近期進行專門規定，另行通知；
特此通知！
設備巡檢管理制度 7
電氣班設備巡檢管理制度之相關制度和職責，依據生技處有關規定，結合本班組所轄設備的實際情況，制訂電氣班設備巡檢管理制度如下：
1、巡檢時間每天上班后半小時，每天一次。巡檢完畢把巡檢情況記入mis系統。
2、巡檢內容聽：設備運行聲音是否...
依據生技處有關規定，結合本班組所轄設備的實際情況，制訂電氣班設備巡檢管理制度如下：
1、巡檢時間
每天上班后半小時，每天一次。
巡檢完畢把巡檢情況記入mis系統。
2、巡檢內容
聽：設備運行聲音是否正常，和以前聲音進行比較有否過大或過小。
看：電流表、電壓表、溫度表、壓力表等現場表計與平時是否相同，是否有明顯的變化，必要時做記錄。
查：現場的裝置性違章和習慣性違章
測：測量轉動設備的溫度、電流等變化情況
3、 注意事項：
1） 進入配電室等區域事先征得運行同意，并到運行登記借鑰匙。
2） 一般只做表面檢查，不得打開盤柜門做深入檢查
3） 遇到拿不準的'情況時，請示匯報。
4） 除非特殊情況，不得做改變運行方式、啟停設備等工作。
5） 發現問題及時匯報。
6） 現場巡檢應遵守《電業安全工作規程》等安全規定。
7） 巡檢時應攜帶必要的工具，如：手電、聽針、測溫儀、測振儀等。
4、 巡檢分工：
按照設備分工進行，詳見電氣班設備分工
5、 檢查與考核
1） 除非特殊情況，任何人不得不巡檢，否則按每次10元進行考核。
2） 巡檢時不得做與巡檢無關的事情。
3） 如因巡檢不到位而造成設備損壞程度增大，按每次100元進行考核；情節嚴重造成公司或檢修管理處考核的，所扣款項由責任人個人承擔。
4） 巡檢時切忌走過場，發現一次按10元進行考核。
設備巡檢管理制度 8
設備是實現乙炔安全生產的物質保證，乙炔生產設備的檢修，則是安全生產的關鍵。為確保本廠檢修作業安全，特制定本制度。
1.乙炔生產設備檢修的分類與特點
(1)乙炔生產設備檢修的分類
乙炔生產設備檢修分計劃檢修和計劃外檢修。根據化工部《化工設備維護檢修規程》的規定，結合企業設備管理的經驗和設備狀況，制訂檢修計劃，按計劃進行的檢修稱計劃檢修。根據檢修的項目、內容、周期和要求不同，計劃檢修又分為小修、中修和大修。乙炔主要設備檢修的周期如下表:
而運行中設備突然發生故障，必須進行不停工或臨時停工的檢修或搶修，稱為計劃外檢修。計劃外檢修作業量主要有:
�、傩孤Ｖ饕孤┯�:法蘭連接處、閥門壓蓋、乙炔瓶閥等處;
�、诟鞣N襯墊、填料磨損、易損件更換等;
�、坜D動裝置運轉不正常，如聯軸器、軸承等。
計劃外檢修事先極難預料，無法計劃安排，而檢修作業本身極易發生事故，檢修作業的工作量和作業質量的好壞也影響投產后的安全。因此，盡量避免計劃外檢修，是我們努力追求的目標。運行中，需采取加強設備巡回檢查和記錄，發現異常及時分析，作出結論，對癥下藥，防微杜漸。
(2)乙炔生產設備檢修的特點
由乙炔生產的特性決定，乙炔生產設備檢修具有頻繁、繁雜、危險性大等特點。
�、贆z修作業頻繁
檢修較頻繁設備的有乙炔壓縮機及干燥器。
�、跈z修作業技術復雜
乙炔生產的`工藝設備雖臺數不多，精度不高，但品種多，規格不一，即有器(發生器、水封器等)，塔(凈化塔等)、罐(貯氣罐等)，又有泵(水泵、真空泵等)、機(乙炔壓縮機、空壓機等)
③檢修作業危險性大
乙炔生產的危險性決定了乙炔生產設備檢修的危險性。由于生產設備、管道內殘存有乙炔氣，檢修過程又離不開動火、進罐等作業;檢修時，局部系統要拆開與大氣相通，有條件形成乙炔——空氣爆炸性混合氣。
2.檢修作業人員要求
從事檢修作業的人員具有豐富的知識和較高的技術，具有一定的實踐經驗，能夠熟悉掌握各種設備的結構、性能和特點，熟悉和掌握各種設備的易損部位;同時根據乙炔的基本性質，熟悉各崗位設備檢修安全注意事項，搞好現場安全管理。
3.生產設備檢修
做好檢修前的準備工作，嚴格按安全檢修的各項規章制度實施檢修作業及認真進行檢修后設備驗收和試車工作是搞好安全檢修的3個重要環節。
(1)檢修前的準備
乙炔生產設備檢修是乙炔廠(站)安全管理的重點和難點之一，由于有了教訓，因此，每次檢修都加強組織領導，制定周密的檢修計劃和可靠的安全措施，進行必要的安全教育，按有關要求辦好各種檢修手續，做好各項檢修的準備工作。
�、俳M織領導
為確保檢修的安全，每次檢修都加強了對檢修工作的組織領導，明確檢修中的安全負責人，有關安全事項由負責人統一指揮、統一調度。
�、谥朴啓z修方案及檢修安全操作規程，明確施工要求
為確保施工質量和安全，每次施工前都制訂詳細檢修方案，規定檢修的部位、項目、內容、質量要求、人員分工、施工方法、安全措施和進度等。并且除常規的安全規定外，還針對本次檢修作業的部位和內容、范圍，制訂相應的安全操作規程，明確檢修作業的程序和安全要求，以及進入現場的安全紀律，并嚴格執行。
�、墼O備停運、清洗、置換和隔離
為確保安全，對檢修部位必須徹底清理。停車、卸壓、排污、降溫、置換、堵盲板，對檢修部位進行充分吹掃，使設備得到充分置換，不留死角。經多次化驗，確證設備、管道內的氣體不燃爆或遠離爆炸極限。同時，對檢修空間跟蹤分析，確認環境處于安全狀態。
�、苓M行安全教育，落實安全措施
為使檢修工作順利進行，停車檢修前，召開安全檢修動員會議，讓大家明確本次檢修的目的、項目、內容及要求等，了解本次檢修難點和危險性，容易發生的問題和事故，怎樣預防事故的發生，應采取的應急措施，一旦發生了事故怎樣處理然后，具體落實檢修方案的各項內容，將安全措施落實到人頭。
(2)檢修的實施
①檢修準備工作完成后，檢修開始前，要進行安全檢查，主要準備工作沒有就緒，安全措施沒有全面落實，檢修工作不能進行。
�、趯z修部位進行化驗和監測
設備停后，需動火的設備、裝置、管道必須與生產系統可靠切斷，經清洗、置換，按檢修規程及有關安全規定，對設備、管道及室內進行采樣化驗分析，確認其中的乙炔含量符合安全指標，小于0.1%時，方可進行檢修作業;如需入罐作業，還需化驗罐內含氧量符合標準，在18~21%范圍內，才能進罐內作業。在作業過程中，定時檢測檢修部位乙炔(或氧氣)的含量，跟蹤監測，保證檢修作業的安全。若檢修作業間斷時間超過監測周期(每半小時1次)，在恢復檢修作業前，還應重新進行化驗和監測，杜絕事故發生。
③遵章守紀，認真施工
堅持做到“三不動火”即無火票不動火，防火措施不足或滅火設備完好狀態不落實不動火，在帶壓狀態下，不準拆卸和緊固設備的螺栓及其他緊固件。
④做好檢修記錄
檢修過程中，對檢修的內容、設備缺陷、作業方法、更換的附件及零部件等都作詳細記錄，作為設備檢修檔案留存，從中總結經驗，以便為合理安排設備檢修計劃打好基礎。
(3)檢修的驗收
�、偾謇憩F場
檢修作業結束前，要進行安全檢查，清理現場，做好三清，一是清查設備內部有無遺留工具或零件，防止開車后出事故;二是清掃管道通路，防止管線阻塞;三是清除設備及周圍環境的雜物垃圾，做好試車和恢復生產的準備工作。
�、谠囓�
設備檢修后，在工完、料凈、現場清及試車各項準備工作完成后進行試車。試車要嚴格遵守工藝規程和安全操作規程，一步一步進行試壓、試漏、試安全閥等，直至乙炔氣體純度大于98%，方可并入系統。按規定做好各種試車記錄。
�、垓炇�
為確保檢修和檢修后的安全生產，必須按檢修方案規定的項目、內容、要求，逐項詳細檢查各項檢修技術資料及各項記錄等，復核驗收。
設備巡檢管理制度 9
1.目的
對檢驗設備的管理作出規定，為了確保檢驗設備的測量精度和適用性滿足使用的要求，保證監視和測量結果的準確性，特制定本制度。
2.職責
2.1質檢部負責檢驗設備的歸口管理。
2.2各使用部門負責本部門的檢驗設備的使用和維護保養。
2.3使用部門負責新購進的檢驗設備的貯存和保養。
3.內容
3.1使用部門應根據產品的質量要求及安全衛生要求，選用、配備相適應的檢驗設備，對使用的檢驗設備，質檢部應做好周期送檢工作，加強對監視和測量的管理，保存好各種檢定、校準記錄。
3.2檢驗設備的購置
3.2.1根據生產工藝配備要求、產品質量測量要求和安全衛生監測要求，使用部門提出購置監視和測量的裝置的計劃。
3.3檢驗設備的驗收
3.3.1質檢部負責組織相關部門、人員對購置的裝置進行驗收。所購裝置應具有產品的合格證明以及使用說明書等有關資料。
3.3.2驗收不合格的檢驗設備，由購置部門負責退換。
3.3.3驗收過程應包括對檢驗設備的檢定或確認，在用的檢驗設備應質檢部送法定計量部門進行檢定，出具合格證書。對檢定部門無法檢定的，應制定企業的自校準方法，對裝置進行自檢，合格后出具認可報告，貼上準用證明使用。
3.3.4驗收合格的檢驗設備由質檢部納入統一管理，建立《監測裝置臺賬》，并在裝置上作好標識標記，應注明該裝置的.檢定或校準狀態、本公司編號、檢定或校準時間等。
3.4檢驗設備的使用和維護
3.4.1質檢部應制定檢驗設備的操作規程、維護保養制度并實施。
3.4.2重要的檢驗設備應由專人使用和保管，嚴格按照規程和使用。
3.4.3檢驗設備在使用過程中，發現有偏離校準狀態時，應立即停止使用，作好停用標識，并對已測量結果的有效性進行評審。
3.5檢驗設備的管理
3.5.1質檢部負責檢驗設備的使用并做好記錄，編制《監測裝置臺賬》，重要的監測裝置填寫《監測裝置履歷卡》，并裝置名稱、型號、編號、檢定周期，使用地點等。
3.5.2質檢部負責制訂《監測裝置周期檢定計劃表》，并按計劃將監測裝置送法定計量部門或授權部門進行檢定。保存好各種資料和記錄，包括檢定的合格證明、出廠的相關資料，這些資料和記錄應長期保存，直至該裝置報廢為止。
3.5.3對準確度不符合要求或故障的監測裝置，經檢定維修后仍不合格的，應報廢處理，并作好標識，防止誤用。
設備巡檢管理制度 10
1.目的作用
動能設備是企業生產的動脈。加強對工業鍋爐、動能網管、壓力容器的維護保養，正確地操作使用，科學地管理，使動能設備處在良好的運行狀態，充分發揮其功能作用，是保證企業生產順利進行、節約能源、保障安全、提高經濟效益的需要。為此，特制定本制度。
2.管理職責
2.1動力車間直接負責對動能設備的管理，由于動能設備屬特種設備，其安全要求受到國家勞動部門的監管，因此要嚴格執行國家頒發的各項政策規定，除了要安排好各動能設備的日常生產外還應做好對操作人員的安全意識教育，強化對各項規章制度執行的力度。
2.2公司總師辦及設備動力科應高度重視對動力車間生產運行狀況的監察控制，抓好基礎管理和安全督導，要經常深人車間進行專業技能傳授，幫助解決各種技術問題。
3.工業鍋爐的管理
3.1鍋爐是生產、生活不可缺少的重要動力設備之一。鍋爐在使用中具有高溫、高壓的特點，如果管理不善，極易發生事故。為確保鍋爐的安全運行，促進生產發展，保障人身安全，必須加強對工業鍋爐的管理，嚴格執行國家勞動部門頒發的《蒸氣鍋爐安全監察規程》和各項規章制度，使其經常保持在良好狀態下運行。
3.2使用鍋爐的單位要重視鍋爐管理工作，專人負責鍋爐設備的技術管理，按照《蒸氣鍋爐安全監察規程》的要求，搞好鍋爐運行維護保養、定期檢修工作，確保鍋爐安全、正常運行。
3.3 使用鍋爐單位應按照勞動部門頒發的《蒸氣鍋爐使用登記辦法》申請鍋爐登記，未領到“蒸氣鍋爐使用證”的鍋爐，不準使用。
3.4使用鍋爐單位必須認真執行勞動部門《鍋爐司爐工人安全技術考核管理辦法》，司爐工必須經培訓、考試合格，取得操作合格證，才能獨立上崗，否則，不準獨立上崗操作，任何人員更不準強迫司爐工人違章作業。
3.5 投人運行的`鍋爐應建立以下制度：
3.5.1 鍋爐安全技術操作規程;
3.5.2 運行記錄制度;
3.5.3 交接班制度;
3.5.4 水質化驗制度;
3.5.5 維護保養檢修制度;
3.5.6 事故處理和報告制度。
3.6 運行中的鍋爐值班室必須懸掛以下資料：
3.6.1 鍋爐總體縱剖面圖;
3.6.2 蒸氣系統圖;
3.6.3 水系統圖;
3.6.4 設備清掃、加油線路圖;
3.6.5 鍋爐運行圖。
3.7 運行中鍋爐必須經常進行下列分析化驗：
3.7.1 燃料的分析化驗;
3.7.2 蒸氣的品質分析化驗;
3.7.3 軟水的分析。
3.8 使用鍋爐單位必須對每臺鍋爐進行統一編號登記，建立鍋爐設備檔案，檔案應包括以下資料：
3.8.1 鍋爐安裝技術登記簿;
3.8.2 鍋爐總體安裝圖及主要受壓部件的剖面圖;
3.8.3 鍋爐受壓部分金屬材料證明;
3.8.4 鍋爐制造焊接質量的.技術證明;
3.8.5 鍋爐受壓部件的強度計算及安全閥排氣量計算資料;
3.8.6 鍋爐出廠質量檢驗合格證明書;
3.8.7 鍋爐安裝質量的技術證明資料;
3.8.8 水質標準和水處理方法;
3.8.9 設備檢修改造記錄;
3.8.10 設備事故分析報告。
3.9 使用鍋爐的單位應嚴格按照《蒸氣鍋爐安全監察規程的要求》定期進行以下檢驗工作：
3.9.1 壓力表每六個月必須校驗一次;
3.9.2 安全閥每年必須校驗一次(彈簧式安全閥每周做一次手提排氣試驗);
3.9.3 運行中鍋爐每年進行一次停爐內外檢驗;
3.9.4 結合大修每4～6年進行一次全面檢查(水壓試驗以及焊縫探傷等)。
3.10 鍋爐有下列情況之一，也應進行內外部檢驗和水壓試驗：
3.10.1 新裝、移裝或停止運行一年及一年以上者，需投人運行時;
3.10.2 受壓元件經過重大修理或改造后;
3.10.3 根據鍋爐運行情況，對設備狀態有所懷疑時。
3.11為了延長鍋爐使用壽命，節約燃料，保證蒸氣品質，防止水垢水渣腐蝕而引起鍋爐部件損壞或發生事故，凡新安裝的鍋爐沒有可靠的處理措施，不得投人運行。
3.12使用鍋爐單位應定期進行效率測定，一般每1～2年進行一次。新建、大修或改造的設備，在投人運行前應進行效率測定并建立完整記錄。如實測的效率低于額定效率15%或不符合國家有關規定時，應分期逐臺予以改造或更換。運行中的鍋爐因存在重大缺陷不能保證安全運行時，經技術鑒定，使用鍋爐單位應提出申請停運或報廢鑒定書，經主管部門和主管經理審批后，上報政府勞動部門。
4.動能管網管理
4.1 動能管網管理的范圍
4.1.1動能管網是企業生產的動脈，由于管道長分支多，一般大多易產生跑、冒、滴、漏的現象，使壓力下降，影響正常生產，造成能源的損失。因此，加強動力管網的維護是保證生產順利進行、節約能源、提高經濟效益的需要。
4.1.2動能管網包括：自來水供排水管網、循環水供排水管網、通風管網、壓縮空氣管網、蒸氣管網、燃油輸油管網、液壓站潤滑油供回油管網、煤氣管網、氫氧管網等。
4.2 供水管網管理
4.2.1 所有供水管網不應超工作壓力運行。發現壓力超規定時，要及時調整。
4.2.2 管網沿線要有明顯的標志，以免壓壞破損，造成供水中斷。
4.2.3 管網閘門應靈活易操作，閘門井應露出地面，不被堆壓或埋沒，井蓋完整無損。
4.2.4 地面上的管網每年冬季應做好保溫，防止凍裂。
4.2.5 地面上的鋼制明管應定期刷油防腐，防止銹蝕，一般每2～3年應做一次。
4.2.6 各水表應保持清潔、準確、靈敏可靠。
4.2.7 各明管、暗管、閘門、水表不應漏水。
4.2.8 管網主管單位，應定期進行巡查，一般應做到每月巡查一次(包括水表、閘門)，發現問題，應及時維修。
4.2.9 管網閘門應定期加油，一般應做到每月加油一次。
4.3 排水管網管理
4.3.1 排水管網的合理使用、定期維護、延長使用周期、杜絕堵塞、保持暢通對安全生產有著重要意義，一般應做到每年清理一次。
4.3.2 各車間的兩污排水支管應保持暢通，不得堵塞雜物。
4.3.3 兩污排水井應明顯易找，井蓋完整，不準堆放雜物和埋沒。
4.3.4 廢酸水不得任意排放，應單獨自成系統，經過回收或處理后，達到國家規定的排放標準，方允許排放。
4.4 蒸氣、煤氣、氣(風、壓氣)管網的管理
4.4.1 各種管道無嚴重腐蝕和跑、冒、滴、漏現象。
4.4.2 蒸氣、煤氣管道，外表敷設保溫層;空氣管道冬季要做好保溫防凍，一般在每年11月底以前做好防寒保溫工作。
4.4.3 各種管道應做防銹工作，一般2～3年，刷漆一次，顏色必須符合規定。
4.4.4 管道支架應穩定可靠，不應超重，不應架設電纜、電線，不應兼作其他用途。
4.4.5 蒸氣、煤氣、空氣管道的膨脹器、脫水器、放散閥、開閉器要保持完整良好狀態，同一支架上敷設多種管道時要按規定保持一定距離。
4.4.6 各種管理顏色規定： a.中壓蒸氣管道一紅色; b.低壓蒸氣管道一紅色(黃環); c.高壓蒸氣管道一紅色(綠環); d.壓氣管道一深藍色;e.工業水管道一黑色; f.明設給水管道一綠色; g.煤氣管道一橙色; h.軟化水管道一綠色(白環); i.氧氣管道一淺藍色; j.潤滑油管道—黃色。
4.4.7 色環寬度：100mm以下管徑寬50mm;100～300rnm管徑寬70mm;300mm以上管徑寬100mm。
4.4.8 設備科對各車間在主管網上接的支點及主管，應定期進行檢查，一般應每月檢查一次，發現問題應及時維修，防止泄漏。
4.4.9 動力管網上未經設備科批準，各車間不得私自亂接，發現未經批準私自亂接者，按違章處罰。
4.5 動力管網的密封管理
4.5.1 動力管網的密封和管外保溫層是消除動力產品的跑、冒、滴、漏，減少能源的損耗和環境污染，提高文明生產水平和搞好管網維護的重要手段。
4.5.2 設備科要繪制全廠動力管網干線的系統圖，建立密封技術檔案;各車間必須相應繪制本車間動力管網系統圖和建立密封技術檔案。
4.5.3 全廠泄漏率控制在0.6以下。
4.5.4 無泄漏區、網、車間、廠的標準： a.管理嚴格、責任明確、落實到人、定期檢查、見漏就堵。b.管理完善，建立有密封技術檔案和動力管網系統圖，以及泄漏原始記錄，密封點統計完整、準確無誤。 c.沒有明顯的泄漏現象，泄漏率能經常保持在0.5以下。d.密封點在1000點以上的區域、管網、車間，凡符合上述三條者，可由廠命名為無泄漏區、網、車間，給予獎勵。
4.5.5 動靜密泄漏檢查標準，根據介質不同，分別規定如下： 密封點的計算： a.動密封點：管道上運動部位的密封有一處算一個點。b.靜密封點：凡有一個靜密封接合處，算一個密封點。c.設備除運動部分外，凡有一接合部位，不論其大小，均算一個靜密點，管網上一對法蘭，算一個密封點，一個絲扣活接頭算三個密封點，一個閥門算四個密封點(一個動密封點，三個靜密封點)，若閥體另有一個絲堵，則多標一個密封點。泄漏點的計算：凡有一個泄漏處，就算一個泄漏點，不論是密封處或是設備，管道上因焊縫裂紋、沙眼等原因造成的泄漏都算一個泄漏點。 泄漏率的計算公式：
4.6 動力管網管理責任的劃分規定
4.6.1 全廠水、風、氣(蒸氣、壓縮空氣、煤氣)管網應實行分級、分區域管理，這是保證動力管網安全運行的重要方法。
4.6.2 全廠內外所有管網不論大小長短，根據劃分責任區域應建立檢查維護責任制，定期進行檢查維護，一般應每月檢查一次，不得出現三不管的管路。
4.6.3動能管網，全廠以設備科動力能源組歸口負責管理;主干道管網由機修車間負責維護與管理;進人各車間的支管管網由各車間負責維護與管理(水道暗管及沒有管道工的車間，由機修車間負責)。
4.6.4 動力管網上的計量儀表，器具由計量控制科歸口負責管理。
5.壓力容器管理
5.1 壓力容器范圍：包括蒸氣、壓縮空氣、煤氣貯氣罐，氧、氨氣瓶和乙炔氣體，石油液化氣瓶等，均屬于壓力容器。
5.2壓力容器是動能設備中主要設備之一，在使用中具有高溫高壓和儲存、釋放能量的特點，如果管理不善，極易發生人身、設備事故。為了確保其使用安全，必須加強管理，使其經常保持在良好的狀況下運行。
5.3 使用壓力容器的單位，必須對每臺壓力容器編號、登記，建立設備檔案，檔案應包括：合格證、質量證明書、登記卡片、修理和檢驗記錄。16 k-gf/crn2以上的反應容器和貯運容器還應有總圖和主要受壓元件圖、強度計算書及運行記錄。
5.4 新建壓力容器必須有符合《壓力容器安全監察規程》及各項資料，方能投人生產使用。
5.5 使用壓力容器單位，不準任意修改原設計容器的工藝條件，并嚴禁在超溫、超壓的情況下運行。
5.6 壓力容器在使用過程中，不得對主要受壓元件進行任何修理和加固工作。
5.7 屬于下列情況之一者，投人使用前應作內外部檢驗，檢驗應符合《壓力容器安全技術監察規程》的要求。
5.7.1 停用兩年及兩年以上需要恢復使用的。
5.7.2 由外單位拆卸調人需要安裝使用的。
5.8 氧氣瓶與乙炔氣瓶在使用時，應擺放穩妥，間隔距離應保持在1.5米以上。
5.9 凡內儲氣體的各種受壓容器，在運輸和安裝使用中，應輕拿輕放，不得碰撞和在烈日下暴曬以及近火、油源。
5.10 對在用的壓力容器，必須定期進行檢驗，檢驗內容應符合《壓力容器安全監察規程》的規定。
5.11 超聲波或射線探傷無損檢驗合格，應符合國家勞動局頒發的《壓力容器安全監察規程》的規定，且檢驗記錄在檢驗完后及時存人該設備檔案。
設備巡檢管理制度 11
一、電儀工段應加強對系統的日常維護檢查，根據責任區劃分進行點檢和定期維護。
二、系統周檢發現的問題，應及時填寫缺陷記錄，并立刻組織人員處理解決。
三、由電儀工段專業人員按照實際進行備品備件儲備，并定期對軟件進行備份。
四、崗位操作人員必須認真執行操作規程，愛護機器設備，嚴禁任何人運行與系統無關的軟件，計算機必須專人操作，嚴禁串用或隨意調整，操作人員和其他非電腦維護人員不得更換電腦硬件和軟件，嚴禁使用來歷不明的軟件、光盤和其它有可能帶來病毒的工具，嚴禁使用系統電腦進行上網。
五、工藝參數、聯鎖設定值的修改，要由生產部門提出申請或辦理聯鎖工作票后(申請和工作票要由生產部審批)，由電儀專業人員或廠家人員進行修改并做好記錄。
六、非工作人員未經批準嚴禁進入控制室，控制室人員應按規定著裝。進入控制室作業人員必須采取靜電釋放措施，消除人身所帶的靜電
七、控制室內嚴禁吸煙，嚴禁帶入易燃易爆和有毒物品，不得在控制室吃東西，機柜上下不得堆放雜物。
八、控制室內必須經常清掃，消防、安全設施要齊全，并定期進行檢查。
九、系統供電及接地系統必須符合標準，ups電源是過程控制計算機系統的`.專用電源，室內的維修用電、吸塵器、電風扇、空調機用電及其他臨時性用電一律不得接入計算機電源系統。
十、非專業人員不得私自運行其他與生產無關的操作。操作人員和其他非電腦維護人員不得私自退出監控系統，未經許可，任何人不得隨便支用電腦設備。
十一、工控電腦是我公司生產控制和管理的核心，凡因個人原因所造成的事故，要嚴格追究其責任事故。
設備巡檢管理制度 12
1、目的
對檢驗監測設備和試驗設備進行有效的控制和管理，保證所有檢驗監測和試驗設備符合技術要求，為各項質量活動提供可靠的科學依據，以確保產品質量合格。
2、適用范圍
適用于所有與產品質量有關的檢驗、測量和試驗設備。
3、 職責
3.1質檢部門對本公司的'檢驗、測量和試驗設備進行統一管理。
3.2各相關使用部門負責本部門檢測設備的維護和保養。
4、程序
4.1檢驗、測量和試驗設備的采購。
須添置檢驗、測量和試驗設備的部門根據所需設備的用途和測量要求寫出申請報生產技術部，經審核后報總經理批準后進行采購。新購進的檢驗、測量、試驗設備必須經鑒定合格后，方可使用。
4.2所有檢驗、測量、試驗設備，由質檢部門建立臺帳，統一編號，按規定周期進行檢定、校準。本公司不能檢定校準的，應送交法定計量檢定部門檢定。
4.3屬于自校的檢驗、測量和試驗設備，質檢部應編制自校規程，包括設備型號、編號、地點、檢驗周期、檢驗方法、驗收準則及發現問題應采取的措施。
4.4所有檢驗、測量和試驗設備有校準狀態標識或經批準的識別記錄。
4.5如發現測量過程中失準或測量設備偏離校準狀態，相應部門應檢驗、測量的結束評定其有效性，并做記錄。
4.6對失準的檢測設備及時報質檢部，有質檢部組織維修，維修后需重新檢定，合格后方可使用。
4.7確保檢驗、測量、試驗及校準在適宜的環境條件下進行。
4.8檢驗、測量和試驗設備的報廢須經申請批準后報廢。
4.9使用部門應正確使用、維護和保養。
4.10為確保檢驗、測量、試驗設備的準確度和適用性，采購人員和試驗人員必須嚴格按要求搬運、防護和貯存。
設備巡檢管理制度 13
一、聯鎖系統摘除(變更)申請
(1)因生產工藝變化(包括生產異常)或生產設備(不含儀表設備本身)存在缺陷需要摘除聯鎖，必須辦理聯鎖摘除工作票。由生產車間所在班組的班長或車間技術主管提出申請，填寫聯鎖摘除工作票，由車間主任簽字同意后報生產部進行審核，生產部審核同意后送總工程師審批，總工程師簽字同意后，生產車間與電儀人員均要采取相關的控制措施，待各項措施落實后由電儀人員執行并簽字;
(2)因生產需要，對工藝聯鎖參數進行調整，應辦理聯鎖變更工作票，由生產車間主任提出申請，填寫聯鎖變更工作票，報生產部進行審核同意后送總工程師批準，相關生產車間與電儀人員均要采取相關的控制措施，電儀人員執行并簽字;
(3)因儀表設備故障、變更，或聯鎖系統須進行維護、檢修、操作等需退出聯鎖狀態，應辦理聯鎖摘除工作票，由電儀負責人提出申請，填寫聯鎖工作票，經生產車間主任簽字同意后報生產部審核，后由總工程師批準，相關生產車間與電儀人員均要采取相關的控制措施，電儀人員執行并簽字;
(4)因生產實際，暫時不允許進行摘除聯鎖或變更的，應按“誰主管、誰負責”的原則，不同意部門要組織制定有效的.管理方案，并落實。
二、聯鎖系統摘除后的恢復申請
(1)聯鎖系統在采取控制措施的'前提下摘除后，使用單位相關部門要認真進行分析，拿出整改方案，積極整改。
(2)整改后，原申請部門要及時提出恢復聯鎖的申請，填寫聯鎖恢復工作票，審批手續與摘除聯鎖程序相同。
(3)恢復工作票與摘除工作票要做到一一對應，無論是生產過程中還是大檢修之后恢復摘除的聯鎖回路，均應按要求填寫恢復工作票。
三、聯鎖工作票在填寫過程中，要求做到每摘除一個聯鎖回路，填寫一張聯鎖工作票，不得出現一張工作票中有多個聯鎖回路的情況。
四、電儀人員對聯鎖系統執行摘除、恢復或變更動作前后，必須及時通知生產車間，執行完后，及時將聯鎖工作票原件交到生產部。
五、生產部及時將聯鎖工作票原件收回存檔，其他部門(如申請部門)也應將工作票(或工作票的復印件)及時存檔;
六、嚴禁各部門在沒有辦理聯鎖工作票的情況下進行聯鎖的操作。
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高處作業時的安全措施有設置防護欄桿，孔洞加蓋，安裝安全防護門，滿掛安全平立網，必要時設置安全防護棚等。
一、高處作業的一般施工安全規定和技術措施
1、施工前，應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和個人防護用品，未經落實時不得進行施工。
2、高處作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。
3、懸空、攀登高處作業以及搭設高處安全設施的人員必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓，并取得特種作業操作資格證書后，方可上崗作業。
4、從事高處作業的人員必須定期進行身體檢查，診斷患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病、恐高癥及其他不適宜高處作業的疾病時，不得從事高處作業。
5、高處作業人員應頭戴安全帽，身穿緊口工作服，腳穿防滑鞋，腰系安全帶。
6、高處作業場所有墜落可能的物體，應一律先行撤除或予以固定。所用物件均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋，拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，清理時應采用傳遞或系繩提溜方式，禁止拋擲。
7、遇有六級以上強風、濃霧和大雨等惡劣天氣，不得進行露天懸空與攀登高處作業。臺風暴雨后，應對高處作業安全設施逐一檢查，發現有松動、變形、損壞或脫落、漏雨、漏電等現象，應立即修理完善或重新設置。
8、所有安全防護設施和安全標志等。任何人都不得損壞或擅自移動和拆除。因作業必須臨時拆除或變動安全防護設施、安全標志時，必須經有關施工負責人同意，并采取相應的`的可靠措施，作業完畢后立即恢復。
9、施工中對高處作業的安全技術設施發現有缺陷和隱患時，必須立即報告，及時解決。危及人身安全時，必須立即停止作業。
二、高處作業的基本安全技術措施
1、凡是臨邊作業，都要在臨邊處設置防護欄桿，一般上桿離地面高度一般為1.0-1.2m，下桿離地面高度為0.5-0.6m;防護欄桿必須自而下用安全網封閉，或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。
2、對于洞口作業，可根據具體情況采取設防護欄桿、加蓋板、張掛安全網與裝柵門等措施。
3、進行攀登作業時，作業人員要從規定的通道上下，不能在陽臺之間等非規定通道進行攀登，也不得任意利用吊車車臂架等施工設備進行攀登。
4、進行懸空作業時，要設有牢靠的作業立足處，并視具體情況設防護欄桿，搭設架手架、操作平臺，使用馬凳，張掛安全網或其他安全措施;作業所用索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需經技術鑒定方能使用。
5、進行交叉作業時，注意不得在上下同一垂直方向上操作，下層作業的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍之外。不符合以上條件時，必須設置安全防護層。
6、結構施工自二層起，凡人員進出的通道口(包括井架、施工電梯的進出口)，均應搭設安全防護棚。高度超過24m時，防護棚應設雙層。
7、建筑施工進行高處作業之前，應進行安全防護設施的檢查和驗收。驗收合格后，方可進行高處作業。
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1、建立大型設備定期探傷檢測管理制度，規范管理礦井大型設備定期檢測檔案，及時制定大型設備探傷、檢測所用技術措施。
2、機電區技術組每年列出大型設備檢驗、探傷周期，并提前一個月將應該復檢的大型設備名目報給單位主管區長和分管技術的副區長。
3、機電區主管區長、分管技術的副區長根據機電區技術組提供的將到檢驗的設備進行聯系有檢驗資質的相關單位及時對進行檢測和探傷工作，并及時聯系設備檢測和探傷所需資金，保證在用大型設備能夠及時進行檢測。
4、大型設備的探傷、檢測要嚴格按照《煤礦安全規程》要求，定期對礦井在用的大型設備進行檢測、探傷。對在檢測中省、地方級煤礦安全監察部門制定的'標準高于《煤礦安全規程》要求的，要嚴格按高于《煤礦安全規程》標準的地方規定標準執行。
5、建立專用的大型設備檢測、探傷資料檔案，并設專人管理。
6、根據《煤礦安全規程》和地方煤礦監察部門的一般規定要求對礦用大型設備檢測周期規定如下：
每6個月需進行一次檢測的礦用設備有：副井提升絞車鋼絲繩。
每年需進行一次檢測的礦用設備有：礦井主排水泵房水泵；副井提升人車；空氣壓縮機；各種壓力容積；主井運輸強力皮帶。每3年需進行一次檢測的礦用設備有：副井提升絞車；礦井主扇風機。
7、根據《煤礦安全規程》和地方煤礦監察部門的一般規定要求對礦用大型設備探傷周期規定如下：
每年需進行一次探傷的礦用設備有：礦井主提升機的主軸、天輪主軸；主扇風機的主軸；礦車連接裝置的連環；刮板輸送機的鏈條等；對規程沒有規定的大型設備主要部件需探傷的要及時探傷，一般2年進行一次探傷實驗。
8、對新安裝的水泵、絞車、空壓機、主扇風機等礦用大型設備要先進行檢測完好后方可投入運行使用。
9、對檢測、探傷發現的問題要及時處理，并寫出書面處理報告；對不能及時處理的重大問題，要及時上報機電礦長、礦總工、礦長，以便問題及時解決，在問題未處理之前該設備應停止運行。
10、對不能按時進行大型設備檢測和探傷實驗的影響設備正常運行的，根據情況輕重要追究單位領導的責任。
設備巡檢管理制度 16
一、物資材料管理規范
1、施工所需各類材料，自進入施工現場保管、使用后，直至工程竣工余料清退現場前，均屬于施工現場材料管理的范疇。
2、必須由材料庫管員進行現場材料的管理工作，材料員的配置應滿足生產及管理工作正常運行的要求。
3、現場要有切實可行的料具管理規劃、各種管理制度及辦法。在施工平面圖中應標明各種料具存放的位置。
4、項目部材料員必須按施工用料計劃嚴格進行驗收，并作好驗收記錄，有關資料必須齊全。
5、必須設有兩級明細賬，現場的庫存材料應賬物相符，定期進行材料盤點。
6、項目部材料員負責外欠材料賬款的統計、運輸單據統計與核實。
7、施工用料發放規定
（1）施工現場必須建立限額發料制度和履行入庫手續。
�。�2）在施工用料中，主要材料和大宗材料必須建立臺賬。
�。�3）凡超過限額用料，必須查清原因，及時簽補限額材料計劃單。
�。�4）及時登記工地材料使用單，及時進行材料核算。
二、進場材料質量驗收制度
1、對進場材料的規格、外觀、性能、數量要認真驗收把關。
2、建立健全物資進場驗收制度，把好物資驗收關，確保進場物資達到標準要求，滿足工程需要。
3、對進入現場的各種原材料、成品、半成品，要索取產品質量合格證，建立合格證登記臺賬。
4、對驗收后的物資進行產品狀態標識，應寫明生產廠家、生產日期等。
5、對合格物資的保管，要根據其性能，作好防護措施，保證物資在保管過程中不發生質量問題。
6、對貴重物品、危險品，按規定把好驗收關，及時入庫，妥善保存。
7、對不符合質量或規格、數量要求的料具，有權拒絕驗收并報有關負責人。
三、工具管理制度
1、通用工具的配發由項目部按專業工種一次性配發給綜合隊，原則上按使用期限包干使用。
2、通用工具管理由物資部門建立綜合隊領用工具臺賬，由綜合隊負責管理和使用，配發數量及使用期限按料具管理規定執行。
3、通用工具的維修，在使用期限內的維修由綜合隊負責控制，如發現惡意損毀，則維修費用從綜合隊工資中扣除。
4、配發給綜合隊或個人的工具、勞保用品，如丟失、損壞等原則上一律不再無償補發，維修購置或租賃的費用一律自理。
5、隨機（車）使用配發的電纜線，焊把線、氧氣（乙炔氣）軟管等均列入綜合隊管理，堅持誰用誰管，做到工完料清，及時入庫。
6、工作調動或變換工種時，要交回原配發的全部工具。
7、因特殊工程需要特種工具時，由綜合隊長、提報計劃，經現場經理確認，主管領導審批，由物資部采購提供，并建立工具帳本，工程完工后及時收回。
四、限額領退制度
1、嚴格執行隊伍限額領料制度，做到領料有手續，發料有依據。
2、健全各隊伍領料臺賬，完善管理制度。
3、領料額度應根據進度計劃及實際需要，由工程部、各隊伍負責人共同研究提出，報項目經理批準后執行。
4、現場材料員應根據材料領用計劃在額度范圍內發料，按規定辦理材料出庫和領退料記錄等，每月做一次統計結算。
5、對特殊用品，執行交舊領新的原則，遺失或損壞應酌情賠償。
6、節約材料，應及時辦理退料入庫手續。
7、材料領出后，由各隊伍（綜合隊）負責使用和保管，材料員必須按保管和使用要求對各隊伍（綜合隊）進行跟蹤檢查、監督。
8、在領、發（或退）料過程中，雙方必須辦理相關手續，注明用料單位工程和隊伍名稱、材料名稱、規格、數量及領用日期、批準人等，雙方需簽字認證。
9、搞好限額領料考評，節約有獎，超用受罰。
五、貴重物品易燃易爆物品管理制度
1、貴重物品、易燃、易爆物品應及時入庫，專庫專管，加設明顯標志，并建立嚴格限額領退料手續。
2、存放品易燃、易爆物品的倉庫必須和房屋、交通要道、高壓線等保持安全距離，倉庫要用磚石砌筑。
3、庫內要有良好的通風條件和濕度表。門窗應向外開，不要使用通明玻璃，墊板的鐵釘不能外露。照明要用防爆照明設備和專用啟封工具，并應有消防設備。庫區應設置“嚴禁煙火”標志。
4、有毒物品和危險物品應分別儲存在可靠的專設處所，設指定專人負責，嚴格管理制度。
5、對有毒或有危險性的廢料處理，應在當地公安、衛生機構的`指導下進行。
6、貴重物品、易易爆物品的發放有項目部專人審批，并做好記錄。
六、庫存物資盤點檢查制度
1、每月月底保管員對自己所管物資都要定期盤點一次，并做好明細報表，報上級有關業務部門。
2、在盤點中發現的差錯和盈虧，要查明原因。
3、對庫存物資保管員、材料員應定期進行一次自點。在自點中發現虧盈，要及時查明原因。
4、自點自查內容如下
（1）查質量：庫存物資的質量是否變化。
（2）查數量：賬、物是否一致，單價是否準確。
�。�3）查保管條件：堆垛是否合理和穩固，遮蓋物是否嚴實，庫房有無漏雨，料區有無積水，門窗通風是否良好。
�。�4）查安全：各種安全措施和消防設備是否符合安全要求。
�。�5）查計量工具：磅秤、皮尺是否準確，其他工具是否齊全，使用和保養情況是否良好。
七、收發料制度
1、收貨時應根據運單及有關資料詳細核對品名、規格、數量，注意外觀檢查，若有短缺損壞情況，應當場要求運輸部門檢查。凡屬他方的責任，應做出詳細記錄記錄內容與事情情況相符合后方可收貨。
2、核對證件：入庫物資在進行驗收前，首先要將供貨單位提供的質量證明書或合格證裝箱，磅碼單、發貨明細等進行核對，看是否與合同相符。
3、數量驗收：數量檢驗要在物資入庫時一次進行，應當采取與供貨單位一致的計量方法進行驗收，以實際檢驗的數量為實收數。
4、質量檢驗：一般只做外觀形狀和外觀質量檢查的物資，可由保管員或驗收員自行檢查，驗后做好記錄。凡需要進行試驗檢測的，應由試驗室或檢測單位，并作出詳細簽定記錄。
5、驗收中發現的問題應及時報有關業務部門。
6、物資經過驗收合格后應及時辦理入庫手續，建立臺賬，以便準確地反映庫存物資動態。
7、核對出庫憑證：保管員接到出庫憑證后，應核對名稱、規格、單價等是否準確，印鑒、單據是否齊全，有無涂改現象，檢查無誤后方可發料。
8、備料復核：保管員按出庫憑證所列的貨物逐項進行備料，備完后要進行復核，以防差錯。
八、周轉材料使用與維修制度
1、建立健全周轉材料在使用中的各項規章制度，合理使用周轉物資，做到不損壞、不丟失、維修及時，保質保量投入周轉周期使用。
2、模板使用后，必須及時保養。
3、對零星配件必須即使回收。
4、建立周轉材料的租賃臺賬，認真核對，及時結付。
九、倉庫管理制度
1、建立健全倉庫管理制度，嚴格遵守進發料制度，做到進料按規定驗收，按發料單發料，做好明細帳。
2、科學管理，按規格品種分別碼放物資。
3、做到賬、物相符合。
4、做到發料準確迅速。
5、對特殊物品的保管要做到按其性能分類、分架、分庫保管，不得將品易燃易爆危險物品與其他物資混放。
6、作好季節性預防措施。
7、做好物資質量狀況的標識。
8、保持庫房干凈、衛生。
9、作好庫房的安全防火工作。
十、材料節約制度
1、加強對物資的計量管理工作，對進場物資嚴格驗收。
2、按照施工現場平面圖，合理不止物資的存放位置。
3、嚴格操作規程，做到用料合理，下料準確。
4、現場設立分揀站，專人負責，將有用物資及時分揀，回收利用。
5、作好材料限額領料工作，嚴格控制非工程用料。
6、嚴格執行領發料登記制度，搞好計劃用料。
7、實行材料節約獎勵制度。
十一、處罰制度
凡違反以上現場材料管理制度的，按照規定酌情進行自罰和處罰，負責部門主觀應負連帶責任。
1、違反現場材料管理制度而造成現場材料管理混亂的。
2、未執行限額領料制度的。
3、由于管理不嚴而造成材料丟失和損壞的。
4、由公司檢查出問題和失誤，責任人不進行自罰，由公司做處罰。
5、違反材料出入庫手續，私自少開、多開或任意涂改的，要全額賠償并予以辭退，情節嚴重的，送交公安部門處理。
6、對進場材料不認真驗收，造成經濟損失的，其損失由其個人賠償。
7、違反操作規程，擅自外借、轉租料具造成料具損壞和經濟損失的。
8、違反制度，擅自處理廢舊物資、料具的。
9、違反公司制度，以物謀私，給公司造成經濟損失的。
10、違反公司規定私拿回扣的，一經發現要予以辭退，情節嚴重的送公安機關處理。
設備巡檢管理制度 17
一、聯鎖分為工藝聯鎖和設備聯鎖，根據其重要性，分成a、b兩類。其中關鍵、重要的工藝系統聯鎖和可能涉及發生人身傷害、設備損壞或產品重大質量事故的聯鎖劃為a類聯鎖，其他為b類聯鎖。
二、聯鎖需要變更(包括設定值、聯鎖程序、原理等的變更)、解除、恢復、取消時，應事先車間提出申請，由申請方辦理審批單，b類聯鎖生產部審核，a類聯鎖廠領導審核。在審批單上應寫明原因、實施方案及采取的防范措施。
三、執行聯鎖保護系統的變更、臨時/長期解除、取消等作業時，應辦理聯鎖保護系統作業(工作)票，注明該作業的依據、作業執行人/監護人、執行作業內容、作業時間等。
四、新裝置或設備檢修后投運之前、長期解除的聯鎖保護系統恢復之前，應對所有的聯鎖回路進行全面的檢查和確認。對聯鎖回路確認，應組織相關專業人員共同參加，檢查確認后，應填寫聯鎖回路確認單(表)。
五、聯鎖保護系統所用器件(包括一次檢測元件、線路和執行元件)、運算單元應隨裝置停車檢修進行檢修、校準、標定。新更換的`元件、儀表、設備必須經過檢驗、標定之后方可入系統。聯鎖保護系統檢修后必須進行聯校。
六、新增聯保護系統必須做到圖紙、資料齊全。
七、為杜絕誤操作，在進行解除或恢復聯鎖回路的作業時，必須雙人操作的方式，一人操作、一人現場監護。在操作過程中應與相應車間工藝操作人員保持密切聯系。處理后，必須在聯鎖工作票上詳細記載并簽字確認。
八、聯鎖系統的盤前開關、按鈕均由操作工操作;盤后開關、按鈕均由儀表人員操作。
九、凡緊急停車按鈕，均應設有可靠的護罩。
十、聯鎖保護系統應具有足夠的`備品配件。
十一、聯鎖保護系統儀表的維護和檢修按維護檢修規程要求進行。
十二、b類聯鎖的解除由車間技術主管以上人員提出，生產部部長簽字同意，車間主任批準;a類聯鎖保護系統解除由車間主任提出，生產部長同意，生產廠長批準。對涉及裝置和大型設備安全運行的重要聯鎖的解除，生產技術部根據實際情況上報公司裝備處審批。所有審批報生產技術部存檔。
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