安全生產的管理制度（精選13篇）
在現實社會中，接觸到制度的地方越來越多，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編幫大家整理的安全生產的管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全生產的管理制度 1
一、認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，貫徹執行國家安全生產的法令、政策和規章制度。
二、建立健全安全生產組織機構、崗位責任制及安全操作規程。對重大項目工程安裝、檢修時，要編制安全技術操作措施、計劃，并嚴格貫徹執行。
三、公司定期組織全面、系統的安全大檢查，對查出的.問題和隱患及時整改。
四、在生產過程中發生的事故要組織人員進行搶救，召集有關人員召開事故分析會，分析事故原因，制定相應的防范措施。
五、公司要堅持做好安全隱患排查工作，并做好記錄，督促各單位落實整改。
六、堅持搞好安全培訓制度，職工必須經過安全技術培訓，并經考試合格取得證書后，方可上崗。
七、對重大危險源的工作場所，要制定重大生產安全事故應急救援預案，并定期做好預案演練。
八、生產現場要經常清掃，保持清潔，各種物件擺放要整齊有序。
安全生產的管理制度 2
一、各施工隊在施工場地尤其是在交通路口要配齊各種醒目安全標志，如有損壞，及時報告綜合辦公室。如安全標志不齊，對負責人處以50元罰款。
二、上班前，嚴禁喝酒。違者責令退出工地，處以20元的罰款并扣發當天工資、獎金。
三、上班時，必須帶安全帽，佩帶上崗證及統一服飾，高空作業必須使用安全帶。違者處以20元罰款，并責令其按要求佩帶整齊后再上班。
四、各隊、處必須嚴格按操作規程進行操作，如有違反者，罰款20元，如因違反操作規程而造成人身傷亡，責任自負，并對負責人處以100—500元罰款。對直接現任責任者扣發全年獎金，并給予行政處罰，直到追究法律責任。
五、汽油及氧氣、乙炔的倉庫必須配好滅火器（且必須保證正常使用），嚴禁在操作現場吸煙，如因吸煙或電器焊操作不當引起火災，對當事人和隊、處負責人處以火災損失的20%罰款，并給予行政處分。
六、嚴格按《用電操作規程》進行操作，非專業電工不得私自接電；電纜必須埋在地面70cm以下或高出地面3m以上，配電盤要安全可靠，如有違者，扣發該隊、處20元/次；統一配置的配電盤必須愛惜使用，不用時隨手關閉，如不關閉扣發使用者20元/次。
七、機械操作人員根據《機械管理規定》定期對機械進行保養、檢修和維護。如因操作不當，保養不到位而造成的.損失，對操作人員處以損失的50%的罰款。
八、本規定自布之日起執行。
安全生產的管理制度 3
為加強安全生產監督管理，認真落實安全生產目標管理責任制，有效防范安全生產事故的發生，制定本制度。
一、交通局每月召開一次安全生產工作會議。
二、交通局安全生產工作會議由局長主持召開或委托局分管領導主持召開，交通局各基層單位領導及分管安全的管理人員參加，任何單位不得缺席。
三、交通局安全生產工作會議的主要內容包括及時傳達貫徹上級有關安全生產工作的部署精神，聽取基層單位安全生產工作的情況匯報，交流、分析、研究、解決安全生產工作中好的經驗做法和存在的問題隱患，提出防范安全生產事故的具體措施，并對今后安全生產工作做出部署和決策。
四、做好安全生產工作會議的'記錄工作，必要時可形成文件下發，會議的決議、規定和措施，必須認真落實、嚴格實施。會議記錄及相關文字材料按檔案管理規定存檔。
五、交通局安全生產工作會議可根據實際工作需要，召開臨時性專題擴大會議，研究部署安全生產工作協調處理有關安全生產的重要事項。
六、交通局各基層單位每月要召開一次安全生產會議。由單位主要負責人主持，分析、督促、檢查本單位的安全生產工作。采取主動的防范措施，及時解決安全生產工作中存在的問題。會議記錄及相關文字材料要按規定存檔。
安全生產的管理制度 4
1、為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。
3、工作時不得在廠內打鬧、追逐、大聲喧嘩，廠區內嚴禁吸煙。
4、必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內行駛車速不得超過8Km／h，不準在廠內試剎車。嚴禁無證駕駛。
6、在車間、油庫、材料間等處所應配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態，所有員工應會正確使用滅火器材。
7、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫，加強對易燃物品的管理，不得隨意亂放。
8、工作燈應采取低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線，插座是否良好。
9、手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
10、非電工不得搬弄配電盤上的.開關及電器設施。
11、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業結束后要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進行安全生產檢查。
安全生產的管理制度 5
1、自覺參加隊組每周一次的安全學習，牢固樹立“安全第一、預防為主”的觀念。
2、刻苦學習技術業務，堅持科學養路，嚴格執行養護安全操作規程。
3、不準違章、冒險作業，采料時嚴禁挖神仙土，如有違章、冒險現象，一經發現立即糾正。
4、出工前應穿戴好安全標志服帽，同時檢查好各自使用工具。
5、隨車出工時，要按規定乘坐，放置好工具，嚴禁談笑戲鬧，車未停妥時，嚴禁跳車、扒車。
6、平原地區作業隨小四輪和拖拉機帶拖斗上下班時，嚴禁在三角架上站人，有欄桿的空拖斗只許乘坐四人，拖砂石材料的拖斗只許乘坐二名裝卸工，其它載貨拖斗一律不許帶人，不許超載超坐。山區視情況而定，但原則上嚴禁小四輪和拖拉機拖斗帶人。
7、用鎬開挖路面時，應并排前進，左右間距須保持一米，避免對面作業，如必須對面作業，相互間距不得小于五米。
8、在公路維修作業時，應在作業區的'二頭離作業場所10—15米處，放置安全圓錐柱（墩）或紅白相間的施工標志牌，彎道應適當放置遠一些。交通繁忙地段同時還要牽線劃塊作業，以保證養路工作時間順利和安全。
9、在路上作業中不準來回奔跑互相打鬧戲耍，不準在公路上乘坐和休息，隨時注意來往車輛及行人狀態。
10、雨季要堅持值班巡路，發現塌方阻車問題應做好標志，同時立即報告上級，組織力量搶通，并保持水溝暢通及時清理路面雜物。
安全生產的管理制度 6
為加強安全管理，規范安全生產會議制度，及時了解和掌握各時期的安全生產情況，協調和處理項目部生產組織過程中存在的安全問題，消除事故隱患，確保安全生產。依據國家和上級主管部門有關文件精神，結合石紅高速公路我合同段項目安全生產情況，制定本制度。
一、本制度適用于石紅高速第二項目部。
二、每一個月召開一次，由安保科召集，由項目部安全生產負責人主持，項目部領導、各部門負責人、專職安全生產管理人員及各施工隊負責人參加，時間定于每月20日晚7：30，如有臨時變動，由項目部安�？曝撠熖崆巴ㄖ�，地點由召集人決定。
三、會議主要內容：
1、總結存在的安全問題及安全隱患查處、整改情況，提出進一步搞好安全生產的對策和要求。并對安全獎懲情況進行通報。
2、學習上級部門下發的最新的安全生產文件、安全管理制度、安全操作規程及安全技術知識。
3、結合上級部門下發的事故通報，組織分析、討論事故原因和預防措施，舉一反三，吸取教訓。
4、了解前段時間、對施工現場的'安全、生產、工藝情況，存在的問題和注意事項，布置下一步安全、生產和工藝操作程序等工作。
5、進行安全座談，就安全管理和隱患整改等內容提出合理化建議等。
四、會議對所議事項以及做出的決定應形成會議紀要，會議紀要應分發各施工隊及上報總公司。安�？茟撠煻酱�、檢查、考核會議決議的執行情況并形成記錄。
安全生產的管理制度 7
一、電工屬于特種作業人員，必須經過國家規定的專門業務培訓，并取得特種作業資格證書，方可上崗作業。
二、電工人員，上崗前必須按規定穿戴好勞動防護用品，工作時，必須嚴格遵守安全操作規程。
三、用電設備、設施應有可靠的接地保護，而且不允許超負荷使用。
四、電力導線不準纏繞和系在金屬管道和金屬構件上。
五、未經允許不得私接亂拉臨時線，和使用電爐子等表面熾熱的電器。
六、移動電源必須使用絕緣良好的橡膠護套線，嚴禁使用塑料雙絞線。
七、導線接頭必須牢固地壓接，并絕緣包扎良好。
八、膠蓋閘用于電源開關使用時，膠蓋閘內裝設與設備負荷相匹配的保險絲或易熔片，不準用銅絲或鐵絲替代保險絲。
九、凡電器（設備）本身的電源線是三極插頭的.，應使用已接好地線的三孔插座。（接地電極不允許脫落）。
十、對用電炊事機械、設備要求做到：一機、一閘、一箱、一漏，禁止同一開關電器同時控制兩臺及兩臺以上的用電設備（含插座）。
十一、漏電開關應定期檢查并記錄。有故障的漏電開關應及時更換。
十二、使用60瓦（不含）以上的燈泡要使用磁性燈嘴。
十三、組合插座和插座電源線應完好無損，不得懸掛使用，不得超負荷使用，嚴禁使用假冒偽劣插座。
十四、電氣設備維修、檢修必須由正式電工進行雙人作業。
安全生產的管理制度 8
為了對生產過程中的安全，工業衛生狀況進行旨在按時發現和消退生產中的隱患和管理的缺陷而進行各種檢查和整改，到達完成安全目標，特制定本制度：
1、安全檢查應堅持預防為主的方針，發動職工揭沖突查隱患，按時處理事故隱患。
2、對安全生產工作肯定要正確認識，認真履行安全職責，把安全工作擺到重要議事日程。
3、對檢查發現的安全隱患，應按時組織力量進行整改，決不答應拖延推諉，要主動實行有效防范措施，訂出計劃，按時解決。
4、派班指令，交接班薄，周一安全學習隱患整改分析會要常抓不懈，堅持究竟。
5、肯定要嚴格強化安全生產管理，對新工人、特別工種工人教育培訓，安全措施計劃落實工作抓到位。對工傷事故肯定要認真調查，按時報告和嚴格處理事故責任人。
6、生產現場、工作場所、生產裝備以及相應的'安全措施，肯定要符合勞動安全衛生要求。
7、現場指揮人員不得違章指揮，操不得違章作業，特種作業人員要持證上崗，違者根據情節賜予罰款。
8、在總經理領導下，由分管副總經理牽頭，率領安全處、工作人員施行安全、文明生產人檢查。各單位常常組織自查、查思想、查紀律、查隱患、查領導，各職能部門應組織有關人員進行專業檢查和季節性檢查。
安全生產的管理制度 9
1、貫徹執行國家和地方有關安全生產的法律、法規各項安全管理規章制度。
2、建立健全各級生產管理人員及一線工人的安全生產責任制。
3、各項目工程的安全措施必需齊全、到位。安全技術資料必需齊全，無安全措施不準施工，未閱歷收的.安全設施一律不準使用。
4、堅持特別工種持證上崗，對特別工種按規定進行體檢、培訓、考核，簽發作業合格證；未經培訓的作業人員一律不準上崗作業。
5、定期對職工進行安全教育，新工人入場后要進行“三級”安全教育。新進場工人、調換工種工人，未經安全教育考試，不準進場作業。
6、發生工傷事故準時上報，嚴厲處理未遂事故的責任者。
7、安全網、安全帶、安全帽必需有材質證明，使用半年以上的安全網、安全帶必需檢驗后方可使用。
8、機械設備安全裝置齊全有效，手持式電動工具必需全部安裝漏電愛護器。
9、施工用電符合安全操作規程。
10、任何機械設備不準帶病作業。
11、對實行新工藝、特別結構的工程，都必需先進行操作方法和安全教育，才能上崗操作。
12、在安全教育基礎上，每半年組織全體職工安全學問考試一次。
13、堅持各級領導、生產技術負責人安全值班制度，每班必需有安全值班員。
安全生產的管理制度 10
為了落實“企業負責、行業管理、國家監察、群眾監督”的安全管理體制和“安全第一、預防為主”的安全工作方針。保障交通專業運輸企業的生產安全，維護社會穩定，提高社會和企業的效益，增強廣大駕駛員的安全意識，建立安全生產長效機制，特制定駕駛員運輸安全生產操作規程。
一、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《道路交通安全法》和《道路運輸管理條例》自覺堅持中速行駛，禮貌行車，確保行車安全。
二、駕駛員應在取得合法、有效的從業資格證后執業。
三、在上崗前要認真檢查車輛各系統特別是制動與轉向系統技術是否良好，嚴禁車輛帶病運行。
四、裝貨后、車輛運行前要查看貨物的裝載情況，確認安全后方可行車。車輛到站、卸貨時，要先查驗貨物完好情況，確認無誤后方可卸貨。
五、通過漫水路、橋時，應停車查明情況，確認安全并采取必要的安全措施后低速通過，遇惡劣天氣條件時應堅持安全第一的`方針，視情決定是否運營。
六、通過鐵路道口時，要提前減速，注意觀察道路信號，服從看守人員的指揮。通過無人看守的道口時，要停車了望，確認安全后再通過。
七、駕駛員開車時必須集中精力，不準閑談和打電話。嚴禁酒后開車、疲勞開車等違法、違章作業行為。駕駛員一次連續駕駛時間不超過4個小時。
八、駕駛員在高速公路行車還必須遵守《高速公路交通管理辦法》規定，確保行車安全。
安全生產的管理制度 11
為使公司安全生產文件管理制度化、規范化、科學化，使得每次安全生產檢查能夠有準確可以查閱的資料和記錄，充分發揮各項安全記錄文件在安全生產中的重要作用，依據國家相關規定，結合公司實際狀況，特制定本制度。
1、安全管理各項臺賬要有特地的`存放地點，并由特地人員進行管理。
2、要對文件的內容、份數、標題等逐一核對，如發覺不符應準時向上級報告。
3、應準時送交領導，不要擠壓。
4、應準時登記編號、分類整理并存檔，做好具體記錄。
5、保存時，要保持文件的完整性。
6、需上報的文件必需經過負責人及法人的審核、簽字批準后方可上報，文件上必需具體寫明文件標題、主送單位、經辦人等。
7、存檔人員應準時分類整理、存檔，并統計編號、編制名目等，以便利查閱。
8、存檔時，要求把文件的批復、正本、底稿、主件、附件收集齊全，保持文件、材料的完整性。
9、傳閱文件應嚴格遵守傳閱范圍和具體規定，不得將有密級文件帶回家里閱讀或隨身攜帶到公共場所。
10、借閱時要明確責任人借閱時間和歸還時間。借閱人必需做好工作，不得翻印和復印，不能轉借他人。
11、對于不具備存檔和存查價值的文件應填寫《文件銷毀清單》，經安全科長批準后，可以銷毀。
安全生產的管理制度 12
�。�1）起草。根據生產經營單位安全生產責任制，由負責安全生產管理部門或相關職能的部門負責起草。
（2）會簽或公開征求意見。起草的規章制度，應通過正式渠道征得相關職能部門或員工的意見和建議，以利于規章制度頒布后的貫徹落實。當意見不能取得一致時，應由分管領導組織討論，統一認識，達成一致。
（3）審核。安全規章制度在簽發前，應進行審核。
（4）簽發。技術規程、安全操作規程等一般技術性較強的安全規章制度由生產經營單位主管生產的領導或總工程師簽發，涉及全局性的綜合管理制度應由生產經營單位主要負責人簽發。
�。�5）發布。生產經營單位的`安全規章制度，應采用固定的發布方式，如通過紅頭文件形式、在生產經營單位內部辦公網絡發布等。
上述就是安全規章制度的制定的五個流程。
�。�6）培訓。新頒布的安全生產規章制度、修訂的安全生產規章制度，應組織進行培訓，安全操作規程類規章制度還應組織相關人員進行考試。
�。�7）反饋。應定期檢查安全生產規章制度執行中存在的問題，或建立信息反饋渠道，及時掌握安全生產規章制度的執行效果。
�。�8）持續改進。對安全操作規程類規章制度，除每年進行審查和修訂外，每3～5年應組織進行一次全面修訂，并重新發布。
安全生產的管理制度 13
一、安全生產人人有責，生產必需安全，安全促進生產。
二、各級領導在所屬職責范圍內，是安全第一責任人。
三、定期進展安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。
四、工人進廠必需堅持進展安全學問教育，考核合格者方可上崗。車間安全生產治理制度。
五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫，嚴禁使用明火燒焊，要有嚴格的`防火安全措施，要有明顯的禁火標志，室內要保持良好的通風，降低空氣中的酒精濃度。
六、覺察機、電設備運轉聲音特別或有異味，必需馬上關閉電源、掛牌、停機檢查、修理，不得帶病運轉操作，設備運轉部位都必需要安裝防護罩。
七、車間內不準帶小孩、洗衣服。
八、車間、倉庫內嚴禁吸煙、烤火、燒飯，非倉庫人員不得擅自入內。
九、公司生產區域及倉庫各處要配備必要的消防器材，并妥當保管。
十、公司的全部電器保險絲要適當，不準任意調大或調小，更不能用銅絲代替，不準用濕手濕布去擦電器設備。
十一、特別工種必需持有特別工種上崗證方可上崗。車間安全生產治理制度。
十二、事故發生后“三不放過”
1、事故緣由不清不放過；
2、事故者及寬闊職工不受教育不放過；
3、沒有防范措施不放過。
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