防凍應急預案
在平凡的學習、工作、生活中，有時會發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成重大損失和危害，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。那么你有了解過應急預案嗎？下面是小編為大家整理的防凍應急預案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
防凍應急預案1
為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產的不利影響，全面做好各項防范工作，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生，保證危險貨物運輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。根據興義市道路運輸局文件精神，結合我單位實際，特制定本應急預案：
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，以對人民群眾高度負責的精神，加大工作力度，密切配合，進一步加強我廠危貨運輸的安全管理，切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度，及時消除安全隱患，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生，確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩(wěn)定。
二、應急指揮組
為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產工作，預防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產應急領導小組：
總指揮：
組員：
一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對人民生命財產安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩(wěn)定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的.安全生產工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯系，及時了解氣象和路況等信息。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時公布各項信息，責任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作，組織人力對各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項規(guī)章制度執(zhí)行，確保公司的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
四、工作要求
（一）各部門要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響，牢固樹立“安全第一，預防為主”的觀念，全面落實安全生產責任制，扎實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產工作。主要領導要親自抓好工作的落實，要經常深入一線，切實做到安全工作心中有數，并要及時組織開展安全隱患排查，切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產的各項工作，并采取防范措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。
�。ǘ└鞑块T要按照各自職責，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，并適時進行相應的應急演練。
�。ㄈ┮訌娕c氣象部門的聯系，及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經常性的安全防范和檢查工作。
�。ㄋ模└鞑块T要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制，完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實行領導帶班和24小時值班制度，同時設立24小時值班電話，以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到信息暢通。
五、應急反應
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動啟動本預案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
�。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應急處理領導小組組長宣布啟動本預案，組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
六、預案終止
根據天氣變化情況，經應急領導處理小組組長同意，終止本預案的執(zhí)行。
一、人員安排
防凍應急預案2
為有效應對所轄城市橋梁可能遇到的冰凍災害，避免引發(fā)重大事故，及時采取應急控制措施，組織實施搶險工作，最大限度地減少損失，保障人民群眾生命財產安全，確保城市橋梁在極端天氣情況下安全暢通，根據《中華人民共和國安全生產法》、《城市道路管理條例》、《城市橋梁檢測和養(yǎng)護維修管理辦法》、《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》等相關法律法規(guī)，制定本預案。
一、應急指揮體系及職責
1、應急領導小組
組長：
副組長：
成員：
主要職責：制定應急預案，整體指揮和調度防凍防滑應急搶險工作。
2、綜合保障組
組長：
成員：
主要職責：根據情況通知啟動應急預案，各組人員按預案就位；應急搶險物資的采購和入庫、出庫登記造冊；搶險車輛的'調度安排；對各組執(zhí)行情況進行督查，檢查值班記錄；及時收集各組各班次的情況，搞好事前、事中和事后的宣傳和總結工作；及時向上級主管部門和新聞媒體匯報和公示應急搶險情況；緊急情況下參與白天丹陽天橋等橋面除冰工作；值班人員用餐安排等后勤保障工作。
3、白天巡查值班組（8：00—20：00）
組長：
成員：
主要職責：對橋面冰凍情況進行巡查，及時在丹陽天橋、武陵大橋踏步鋪設麻袋，視情況通知應急除冰組對其他橋梁撒融雪劑除冰；做好本班巡查和除冰記錄（記錄內含除冰橋梁、面積、使用物質情況、影像資料等），交班時呈報綜合組。
4、晚上巡查值班組（20：00—8：00）
組長：
第一組組長：
成員：
第二組組長：
成員：
主要職責：擬訂搶險物資采購計劃；按預案要求把搶險物資布設到各點；及時清查和分類整齊清碼好各類搶險物資，發(fā)現庫存不足時及時向綜合組申請應急采購，并將入庫、出庫情況造冊呈報綜合組；預案啟動后，及時設置和調試好防凍防滑警示標志，對橋面冰凍情況進行巡查，視情況通知應急除冰組撒融雪劑除冰；做好本班巡查和除冰記錄（記錄內含除冰橋梁、面積、使用物質情況、影像資料等），交班時呈報綜合組。
5、應急除冰組：熊勇
主要職責：冰凍期24小時隨時待命，天氣預報溫度在零度以下時，車輛、人員通知就位，白天在30分鐘趕到現場，晚上在60分鐘內趕到現場，在巡查值班組指導下進行撒融雪劑除冰。應急除冰組下設四個小組，每組配1輛車、1名司機、4名搶險隊員，司機為聯絡人。
一小組：武陵大橋、竹山橋、常沅橋、建設橋、柏園橋、三閭橋、紫緣橋、七里橋、穿紫橋、遇仙橋、長勝橋、丹陽天橋、彩虹橋
二小組：德山大橋、金霞大橋、楊家港橋、汪水德山大橋、何家坪橋、樟木橋
三小組：桃花源大橋、新河橋、楊河橋、新河渠橋、白馬湖橋、龍港橋、竹根潭橋、興隆橋、濱西橋、洞西橋、竹葉橋
四小組：東江立交橋、柳泉橋、觀荷橋、臨湖橋、姻緣橋、羅灣橋、漁夫橋、紫緣立交橋、沾天湖棧橋、環(huán)湖路23#橋、環(huán)湖路24#橋
二、應急物質準備及布設
武陵大橋：融雪劑16.5噸、麻袋180條、防撞桶2個、安全帽11頂、橋梁防凍除冰提示牌6塊、塑料凳子10把；
德山大橋：烤火架3個、烤火被3個、桌面1個、開水壺1個、塑料凳子30把；
桃花源大橋：融雪劑90噸、工業(yè)鹽45噸、防凍防滑不銹鋼警示牌23塊（木質4塊）、雨雪天氣警示牌2塊、橋面除冰噴繪7套（21件）、橋梁防凍除冰提示牌6塊、施工警示牌5塊、病險橋梁限載限速牌2塊、限載牌（10T）6塊、麻袋700條、路錐20個、反光背心20件、防撞桶4個、斗車3輛、鐵鍬20把、烤火架2個、烤火被1個、電烤爐4個、開水壺1個、塑料凳子20把、空壓機1臺、切割機1臺、橋檢車1臺、登高車1臺、依維柯1臺、除冰車1臺；
總計：融雪劑106.5噸、工業(yè)鹽45噸、防凍防滑警示牌23塊（木質4塊）、雨雪天氣警示牌2塊、橋面除冰噴繪7套（21件）、橋梁防凍除冰提示牌6塊、施工警示牌5塊、病險橋梁限載限速牌2塊、限載牌（10T）6塊、麻袋880條、路錐20個、反光背心20件、安全帽11頂、防撞桶6個、斗車3輛、鐵鍬20把、烤火架5個、烤火被4個、電烤爐3個、桌面1個、開水壺2個、塑料凳子60把、空壓機1臺、切割機1臺、橋檢車1臺、登高車1臺、依維柯1臺。
三、應急響應
1、一類冰凍：少量降雪，氣溫在零度以上。
綜合組聯系相關媒體進行報道，提醒過橋車輛減速慢行；通知各組做好準備工作；將橋面車輛通行狀況上報主管部門。維護科按職責做好設置和調試警示標志等各項準備工作。白班巡查組開始上橋巡查。
2、二類以上冰凍：大雪，氣溫降至零度以下。
綜合組通知啟動應急預案，各組按預案實施24小時輪班巡查；應急除冰組人、車就位，除冰物資裝車待命。
四、應急結束善后處理
維護科收回固定警示牌，LED顯示屏調試到常規(guī)狀態(tài)；清查、整理應急物資，不足部分申請及時補充。綜合組做好專項總結，及時上報主管部門。
五、工作要求
1、加強與氣象部門的聯系，隨時注意天氣預報，一旦晚上有可能出現冰凍，晚班組必須集中值班巡查。
2、值班期間，在沅水一、二、三橋早高峰期來臨時（7：00），必須車載融雪劑現場巡查，出現情況，馬上處理，確保安全暢通。
3、一橋在橋面出現堵車的情況下，必須從人民路踏步人工背融雪劑到橋面，再用斗車轉運到全橋，及時除冰保暢。
4、熟悉掌握每一座橋梁容易出現冰凍的部位，加強重點巡查，尤其要警惕雪后初晴因白天橋側殘雪溶化流至橋面而在凌晨低溫時出現冰凍影響行車安全的情況。
5、全處干部職工必須以大局為重，聽從統(tǒng)一指揮，確保冰凍期間所轄城市橋梁安全有序暢通。
六、當前工作
維護科清理應急物資，分類碼放整齊，不足部分及時申購，以倉庫為單位登記造冊，由財務科登記設立臺賬。
七、建議
1、對“一城四區(qū)”所有在役橋梁進行責任明確，尤其是已通車未移交的橋梁，應要求建設單位嚴格按住建部《關于加強城市橋梁安全管理的通知》（建城【20xx】202號）文件精神負責防凍防滑工作；
2、在特大型橋梁兩頭設立大型LED顯示屏，對過往車輛進行警示提醒（小型臨時警示牌極不醒目，也不安全，完全是擺設，還給過往車輛形成新的安全隱患）；
3、請交警部門加強冰凍期橋面的交通管制，一是要嚴禁超速，二是要嚴禁超車，因為極大部分事故都是因超速和超車導致。冰凍期，撒鹽除冰時，只可能保證單向一條道通行，一是物資和時間只能做到如此，二是撒鹽太多嚴重損傷橋體，對周邊環(huán)境也傷害較大。
防凍應急預案3
為科學防范和應對河南省低溫寒潮暴雪等極端天氣可能引發(fā)的災害，最大限度地減輕極端天氣產生的不良影響，保障學校教學、科研等各項工作順利進行，切實提升學校綜合防災能力，根據河南省教育廳辦公室《關于做好低溫雨雪冰凍災害應急準備工作的通知》等文件精神，結合學校實際，制定本預案。
一、指導思想和工作原則
�。ㄒ唬┲笇枷�
以構建預防為主的長效管理與應急處理機制為根本，進一步提高對低溫雨雪冰凍災害應對準備工作重要性的認識，努力踐行“堅持以防為主、防抗救相結合，堅持常態(tài)減災和非常態(tài)救災相統(tǒng)一，努力實現從注重災后救助向注重災前預防轉變，從應對單一災種向綜合減災轉變，從減少災害損失向減輕災害風險轉變”的防災減災救災新理念。立足于防大災、搶大險，突出重點，主動防范，克服麻痹心理和僥幸心理，增強做好防范和應對低溫雨雪冰凍災害工作的責任感和緊迫感，扎實做好各項低溫雨雪冰凍災害防范和應對工作，最大限度地保障全校廣大師生的生命和財產安全，確保學校安全與穩(wěn)定。
（二）工作原則
1.統(tǒng)一指揮、分級負責、任務明確、責任到人。
2.安全第一、預防為主。
3.樹立全局觀念，堅持屬地管理。
4.團結協(xié)作、周密計劃、全力搶險、狠抓落實。
二、組織領導
成立后勤管理與服務中心低溫雨雪冰凍災害應急突擊隊，接受原防汛抗旱工作領導小組組織和領導。低溫雨雪冰凍災害應急突擊隊人員：
隊長：李繼煜
副隊長：
突擊隊成員（排名不分先后）：
三、具體措施
�。ㄒ唬┯稍姥纯购倒ぷ黝I導小組辦公室負責盡快協(xié)調有關部門對全校進行一次全面徹底的排查，排除隱患，對存在的問題及時予以協(xié)調解決。
�。ǘ⿲訉勇鋵嵷熑沃坪拓熑巫肪恐�，狠抓工作落實。
�。ㄈ┱J真做好低溫雨雪冰凍災害應急基礎設施檢修。
�。ㄋ模┓e極做好各種低溫雨雪冰凍災害應急準備物資的儲備，做好低溫雨雪冰凍災害應急保障。
四、工作要求
�。ㄒ唬┖笄诠芾砼c服務中心各科室要切實提高政治站位。要充分認識學校安全形勢的重要性、復雜性、嚴峻性，堅決落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”要求，層層壓實責任、層層傳到壓力。
�。ǘ└骺剖翌I導干部要帶頭推動低溫雨雪冰凍災害應急準備工作責任措施落實到位，從嚴從實從細抓好低溫雨雪冰凍災害應急準備工作措施，密切關注掌握低溫雨雪冰凍等極端天氣氣候預測、預報信息，超前做好災害性天氣預警和防范工作。
�。ㄈ┖笄诠芾砼c服務中心各科室要樹立大局意識、責任意識，切實提高對低溫雨雪冰凍災害應急工作重要性和必要性的.認識，團結協(xié)作，認真做好各項低溫雨雪冰凍災害應急準備工作。
（四）低溫雨雪冰凍災害應急突擊隊的組建、人員選配及預案制定工作由原防汛抗旱工作領導小組辦公室主任負責，小組人員名單及工作預案應及時報學校防汛抗旱領導小組辦公室。
�。ㄎ澹┲鲃訁f(xié)調、廣泛宣傳，號召全體師生牢固樹立“災情就是命令、防控就是責任”的意識，低溫雨雪冰凍災害一旦發(fā)生，要在防汛抗旱工作領導小組的統(tǒng)一指揮下，按照防汛抗旱工作領導小組辦公室的安排，一切行動聽指揮，確保低溫雨雪冰凍災害工作有序進行。對不聽從指揮或因工作疏漏，造成重大影響的，要按照有關規(guī)定嚴肅處理并追究相關人員的責任。
防凍應急預案4
為有效應對所轄城市橋梁可能遇到的冰凍災害，避免引發(fā)重大事故，及時采取應急控制措施，組織實施搶險工作，最大限度地減少損失，保障人民群眾生命財產安全，確保城市橋梁在極端天氣情況下安全暢通，根據《中華人民共和國安全生產法》、《城市道路管理條例》、《城市橋梁檢測和養(yǎng)護維修管理辦法》、《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》等相關法律法規(guī)，制定本預案。
一、應急指揮體系及職責
1、應急領導小組
組長：
副組長：
成員：
主要職責：制定應急預案，整體指揮和調度防凍防滑應急搶險工作。
2、綜合保障組
組長：
成員：
主要職責：根據情況通知啟動應急預案，各組人員按預案就位；應急搶險物資的采購和入庫、出庫登記造冊；搶險車輛的'調度安排；對各組執(zhí)行情況進行督查，檢查值班記錄；及時收集各組各班次的情況，搞好事前、事中和事后的宣傳和總結工作；及時向上級主管部門和新聞媒體匯報和公示應急搶險情況；緊急情況下參與白天丹陽天橋等橋面除冰工作；值班人員用餐安排等后勤保障工作。
3、白天巡查值班組（8：00—20：00）
組長：
成員：
主要職責：對橋面冰凍情況進行巡查，及時在丹陽天橋、武陵大橋踏步鋪設麻袋，視情況通知應急除冰組對其他橋梁撒融雪劑除冰；做好本班巡查和除冰記錄（記錄內含除冰橋梁、面積、使用物質情況、影像資料等），交班時呈報綜合組。
4、晚上巡查值班組（20：00—8：00）
組長：
第一組組長：
成員：
第二組組長：
成員：
主要職責：擬訂搶險物資采購計劃；按預案要求把搶險物資布設到各點；及時清查和分類整齊清碼好各類搶險物資，發(fā)現庫存不足時及時向綜合組申請應急采購，并將入庫、出庫情況造冊呈報綜合組；預案啟動后，及時設置和調試好防凍防滑警示標志，對橋面冰凍情況進行巡查，視情況通知應急除冰組撒融雪劑除冰；做好本班巡查和除冰記錄（記錄內含除冰橋梁、面積、使用物質情況、影像資料等），交班時呈報綜合組。
5、應急除冰組：XX
主要職責：冰凍期24小時隨時待命，天氣預報溫度在零度以下時，車輛、人員通知就位，白天在30分鐘趕到現場，晚上在60分鐘內趕到現場，在巡查值班組指導下進行撒融雪劑除冰。應急除冰組下設四個小組，每組配1輛車、1名司機、4名搶險隊員，司機為聯絡人。
一小組：武陵大橋、竹山橋、常沅橋、建設橋、柏園橋、三閭橋、紫緣橋、七里橋、穿紫橋、遇仙橋、長勝橋、丹陽天橋、彩虹橋
二小組：德山大橋、金霞大橋、楊家港橋、汪水德山大橋、何家坪橋、樟木橋
三小組：桃花源大橋、新河橋、楊河橋、新河渠橋、白馬湖橋、龍港橋、竹根潭橋、興隆橋、濱西橋、洞西橋、竹葉橋
四小組：東江立交橋、柳泉橋、觀荷橋、臨湖橋、姻緣橋、羅灣橋、漁夫橋、紫緣立交橋、沾天湖棧橋、環(huán)湖路23#橋、環(huán)湖路24#橋
二、應急物質準備及布設
武陵大橋：融雪劑16.5噸、麻袋180條、防撞桶2個、安全帽11頂、橋梁防凍除冰提示牌6塊、塑料凳子10把；
德山大橋：烤火架3個、烤火被3個、桌面1個、開水壺1個、塑料凳子30把；
桃花源大橋：融雪劑90噸、工業(yè)鹽45噸、防凍防滑不銹鋼警示牌23塊（木質4塊）、雨雪天氣警示牌2塊、橋面除冰噴繪7套（21件）、橋梁防凍除冰提示牌6塊、施工警示牌5塊、病險橋梁限載限速牌2塊、限載牌（10T）6塊、麻袋700條、路錐20個、反光背心20件、防撞桶4個、斗車3輛、鐵鍬20把、烤火架2個、烤火被1個、電烤爐4個、開水壺1個、塑料凳子20把、空壓機1臺、切割機1臺、橋檢車1臺、登高車1臺、依維柯1臺、除冰車1臺；
總計：融雪劑106.5噸、工業(yè)鹽45噸、防凍防滑警示牌23塊（木質4塊）、雨雪天氣警示牌2塊、橋面除冰噴繪7套（21件）、橋梁防凍除冰提示牌6塊、施工警示牌5塊、病險橋梁限載限速牌2塊、限載牌（10T）6塊、麻袋880條、路錐20個、反光背心20件、安全帽11頂、防撞桶6個、斗車3輛、鐵鍬20把、烤火架5個、烤火被4個、電烤爐3個、桌面1個、開水壺2個、塑料凳子60把、空壓機1臺、切割機1臺、橋檢車1臺、登高車1臺、依維柯1臺。
三、應急響應
1、一類冰凍：少量降雪，氣溫在零度以上。
綜合組聯系相關媒體進行報道，提醒過橋車輛減速慢行；通知各組做好準備工作；將橋面車輛通行狀況上報主管部門。維護科按職責做好設置和調試警示標志等各項準備工作。白班巡查組開始上橋巡查。
2、二類以上冰凍：大雪，氣溫降至零度以下。
綜合組通知啟動應急預案，各組按預案實施24小時輪班巡查；應急除冰組人、車就位，除冰物資裝車待命。
四、應急結束善后處理
維護科收回固定警示牌，LED顯示屏調試到常規(guī)狀態(tài)；清查、整理應急物資，不足部分申請及時補充。綜合組做好專項總結，及時上報主管部門。
五、工作要求
1、加強與氣象部門的聯系，隨時注意天氣預報，一旦晚上有可能出現冰凍，晚班組必須集中值班巡查。
2、值班期間，在沅水一、二、三橋早高峰期來臨時（7：00），必須車載融雪劑現場巡查，出現情況，馬上處理，確保安全暢通。
3、一橋在橋面出現堵車的情況下，必須從人民路踏步人工背融雪劑到橋面，再用斗車轉運到全橋，及時除冰保暢。
4、熟悉掌握每一座橋梁容易出現冰凍的部位，加強重點巡查，尤其要警惕雪后初晴因白天橋側殘雪溶化流至橋面而在凌晨低溫時出現冰凍影響行車安全的情況。
5、全處干部職工必須以大局為重，聽從統(tǒng)一指揮，確保冰凍期間所轄城市橋梁安全有序暢通。
六、當前工作
維護科清理應急物資，分類碼放整齊，不足部分及時申購，以倉庫為單位登記造冊，由財務科登記設立臺賬。
七、建議
1、對“一城四區(qū)”所有在役橋梁進行責任明確，尤其是已通車未移交的橋梁，應要求建設單位嚴格按住建部《關于加強城市橋梁安全管理的通知》（建城【20xx】202號）文件精神負責防凍防滑工作；
2、在特大型橋梁兩頭設立大型LED顯示屏，對過往車輛進行警示提醒（小型臨時警示牌極不醒目，也不安全，完全是擺設，還給過往車輛形成新的安全隱患）；
3、請交警部門加強冰凍期橋面的交通管制，一是要嚴禁超速，二是要嚴禁超車，因為極大部分事故都是因超速和超車導致。冰凍期，撒鹽除冰時，只可能保證單向一條道通行，一是物資和時間只能做到如此，二是撒鹽太多嚴重損傷橋體，對周邊環(huán)境也傷害較大。
防凍應急預案5
為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產的不利影響，全面做好各項防范工作，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生，保證危險貨物運輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。根據興義市道路運輸局文件精神，結合我單位實際，特制定本應急預案：
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，以對人民群眾高度負責的精神，加大工作力度，密切配合，進一步加強我廠危貨運輸的安全管理，切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度，及時消除安全隱患，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生，確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩(wěn)定。
二、應急指揮組
為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產工作，預防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產應急領導小組：
總指揮：XX
組員：XX
一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對人民生命財產安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩(wěn)定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯系，及時了解氣象和路況等信息。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時公布各項信息，責任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作，組織人力對各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項規(guī)章制度執(zhí)行，確保公司的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
四、工作要求
�。ㄒ唬└鞑块T要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響，牢固樹立“安全第一，預防為主”的觀念，全面落實安全生產責任制，扎實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產工作。主要領導要親自抓好工作的'落實，要經常深入一線，切實做到安全工作心中有數，并要及時組織開展安全隱患排查，切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產的各項工作，并采取防范措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。
�。ǘ└鞑块T要按照各自職責，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，并適時進行相應的應急演練。
�。ㄈ┮訌娕c氣象部門的聯系，及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經常性的安全防范和檢查工作。
�。ㄋ模└鞑块T要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制，完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實行領導帶班和24小時值班制度，同時設立24小時值班電話，以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到信息暢通。
五、應急反應
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動啟動本預案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
�。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應急處理領導小組組長宣布啟動本預案，組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
六、預案終止
根據天氣變化情況，經應急領導處理小組組長同意，終止本預案的執(zhí)行。
防凍應急預案6
為了加強學校安全工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，依照上級有關要求及有關法律法規(guī)，結合我校實際，制定本預案。
一、學校雨雪冰凍災害天氣安全領導小組
組長：（全面負責校園雨雪冰凍災害天氣安全工作，校園安全第一責任人）
副組長：（校園安全分管責任人）
組員：
二、安全工作措施
1、總務處應提前做好以下相關準備：檢查校園設備和設施，及時處理好存在的安全隱患，如自來水管的防凍保護，防凍裂而出現斷水等；食堂發(fā)電機的檢修與維護，柴油儲備；教師宿舍照明用具；防滑用麻布袋，主要應急用于學校易積水受凍區(qū)域及公共場合入口處；食堂、宿舍、教室房頂在出現長時間厚積雪時的.清理和防壓措施；適量的應急現金。
2、班主任要對學生做好形勢知情教育，教育學生防凍防摔、以室內活動為主，停止一切室外活動包括早操和體育課。
3、當日值日領導及值周老師全部到崗，應特別注意在校門口、教室門口、走廊、食堂入口、宿舍進出口等處，引導組織學生小心行走、有序活動、防滑防摔。保證學校主干道、校門口及走廊暢通，大雪天氣各班按區(qū)域衛(wèi)生劃分及時掃雪鏟雪。
4、醫(yī)務室有適量的防治凍傷與感冒類藥品儲備，做好在校人員特別是學生傷病的治療和日報告。
5、學校應急通知應嚴格執(zhí)行，否則追究當事人的責任。
6、保證校內外信息暢通，學校應急聯系電話：XX
7、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
防凍應急預案7
一、目的
為明確以運行總監(jiān)為組長的防寒防凍工作領導小組，對主要設備做好保溫措施；做好冬季正常生產工作。確保污水處理廠生產、設施、員工的人身安全，結合本廠的實際情況，特制定本《防寒防凍應急處置方案》。
他們針對供暖管網有可能凍結的表管都按照質量標準化的要求進行了保溫處理；要求運行人員要在防寒期間加強對設備的巡檢和對運行記錄的規(guī)范管理，并作好事故預想；檢修人員加強消缺及缺陷的管理工作，提高消缺的質量和速度，真正做到小缺陷不隔夜，大缺陷連續(xù)處理，切實提高設備的運行效率，確保崇明城橋污水處理廠廠的安全渡寒和安全生產。
二、使用范圍
本《防寒防凍應急處置方案》僅適合于本污水處理廠防寒防凍事故的防范和和應急救援。
三、應急指揮機構及職能
3.1防寒防凍應急救援領導小組的構成
污水處理廠的“應急事故處理領導小組”是防寒防凍應急救援的領導小組。該組織由運行總監(jiān)、工藝工程師、設備工程師及綜合管理員組成。
防寒防凍應急救援領導小組組成：
在啟動本《防寒防凍應急處置方案》時，由組長任總指揮負責全廠防寒防凍應急工作的組織和指揮。
3.2防寒防凍應急領導小組的'主要職責
負責本《方案》的制定、審查、和修訂。組織實施本《方案》，對相關人員進行培訓和《方案》演練；檢查落實事故的預防措施和應急救援的各項準備工作；安排受損設施搶修，恢復生產。
四、防寒防凍應急反應程序
1、在防寒防凍領導小組的領導下，各部門在入凍前由運行總監(jiān)組織對廠內各類設備、設施進行一次詳細的檢查，同時要求各工種相應成立防寒防凍應急搶修小組。
2、在檢查中發(fā)現有存在凍害可能的設備設施，要及時進行處理；對于不能及時處理的安全隱患和設備缺陷，要立即上報防寒防凍應急小組，由防寒防凍應急小組協(xié)調解決。
3、各部門的檢查重點應為：關鍵設備、水管路以及水表等保溫設施、通信線路、電線電纜、儀表等。
4、各部門要儲備好冬季線路的必備物資以及做好室內設備的防護措施，一旦發(fā)生凍害要保證能立即對設備進行可靠防護，避免設備遭受侵害。
5、各部門員工必須無條件服從防寒防凍應急小組統(tǒng)一指揮，實施防寒防凍應急救援工作。
6、發(fā)生凍害事故后，各部門負責人要準確判斷事故性質，利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報，準確講清人員受傷或設備受損實際情況以及匯報人及通信聯絡辦法。
7、防寒防凍應急小組值班人員將險情上報防寒防凍應急組長，防寒防凍領導小組立即組織相關人員根據實際情況制定出具體搶險方案。
8、若是設備受到侵害，領導小組應通知檢修人員準備搶修材料，到達現場搶修。
防凍應急預案8
為確保全園師生的生命財產安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對，確保本園保教工作的順利開展，結合我園實際，特制定本預案。
一、防雪防凍工作領導小組
組長：
副組長：
成員：各部門負責人、各主班教師
二、防雪防凍工作領導小組責任分工
1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長：負責組織對本緊急預案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成園領導部署的各項任務。
3、領導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調，保證領導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的校園安全。
三、災情匯報及處理
防雪防凍工作領導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯絡、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
1、通訊組
組長：XX
發(fā)生下雪、冰凍時，及時電話通知本園防雪防凍工作領導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關領導報告。保衛(wèi)處要與交警部門保持密切的聯系，以便在關鍵時刻取得交警部門的支持。
2、鏟雪防凍組
組長：XX
組員：各部門負責人
具體負責校園內主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的.清除，保證道路的暢通、安全。
3、搶救組
組長：XX
組員：XX、醫(yī)務室負責人
負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯系。
4、水電搶修組
組長：XX
組員：后勤負責人
負責對全園水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結冰造成師生滑倒事故的發(fā)生。對電力設施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時，要迅速在第一時間搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，后勤處及保衛(wèi)處要對全園的校舍進行安全檢查，防止大雪壓蹋校舍事故的發(fā)生。
5、安全教育宣傳組
組長：XX
組員：各主班教師
要運用多種形式和渠道，有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育，增強師生雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之師生，做好防范準備。
四、鏟雪防凍工具及領取地點
鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，防凍防滑工具為防滑布、工業(yè)用鹽，工具存放地點在倉庫保管室，保管人：XX。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到倉庫領取工具，進行鏟雪防凍工作。
防凍應急預案9
一、目的：
為克服冬季氣候嚴寒困難，保證公司的生產順利進行和人員安全，實現安全生產目標，為公司冬季生產中防寒防凍積累經驗。
二、組織機構：
領導小組：
總指揮：
副總指揮：
主要成員：
各單位負責人、駐礦項目經理
工作成員：各單位、各項目部全體員工
預警小組
組長：
成員：
三、防凍預警系統(tǒng)：
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報，必要時，打電話給當地氣象局，并每天在交接班會上匯報，在當地氣溫降至零下14－16℃時，立即啟動防凍預警系統(tǒng)，各單位進入防凍措施預防實施階段。
四、防凍措施：
�。ㄒ唬┱z查階段
1、各單位列出重點防凍部位，報領導小組審核批準。
2、各單位安排專人負責防凍工作，并成立防凍重點檢查和搶修小組，報工作小組備案。
3、當氣溫在0－零下14℃時，各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查，做好防凍記錄，并每天向防凍領導小組匯報。
4、物業(yè)處檢查所有室內外供水、供暖管路，對管路達不到要求的，及時處理，防止管路凍裂、凍堵現象。
5、各單位要及時將防凍液注入支架內，以防將支架凍壞。
6、領導小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。
7、技術部負責對出廠的支架進行逐架檢測，檢查是否按照規(guī)定注足防凍液，以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架制造、支架維修以及各工程項目部，在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。
�。ǘ╊A警啟動階段
當防凍預警系統(tǒng)啟動后，工作小組立即進入工作狀態(tài)：
1、物業(yè)處要保證6T鍋爐正常運轉，當6T鍋爐出現故障不能正常運轉時，立即投用10T鍋爐。
2、當出現供電故障時，物業(yè)處要在保證水暖管路不被凍住時，及時將供暖管路水放掉，以防將管路凍裂。
3、各單位要及時清理所轄區(qū)域的冰雪工作和各廠房的保暖工作。
4、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈，保證車輛的正常運轉。
5、如為雨雪天氣，各級人員作巡回檢查及操作時注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經營規(guī)劃部提前準備所有防凍、防寒需要的`材料、工器具。
7、當發(fā)現到礦支架上凍無法下井時，上井支架防凍，在井下注防凍液后再上井，施工項目部和公司技術部分管人員必須第一時間趕到現場，利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍，把影響時間和經濟損失降到最低。
8、當啟動應急預案后，工作小組必須無條件服從領導小組的管理和安排。
五、防凍材料準備（由經營規(guī)劃部準備在倉庫內）
1、噴燈10個；
2、氧氣、乙炔各30瓶；
3、柴油暖風機3個；
4、棉絨手套300副；
5、鎬、鐵鍬各20把；
6、汽油500升；
7、焦炭10噸；
8、焦炭爐20個；
9、劈柴2噸；
10、高壓軟管100m，管接頭10個；
11、工業(yè)用鹽500Kg。
防凍應急預案10
為確保全園師生的生命財產安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對，確保本園保教工作的順利開展，結合我園實際，特制定本預案。
一、防雪防凍工作領導小組
組長：
副組長：
成員：各部門負責人、各主班教師
二、防雪防凍工作領導小組責任分工
1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長：負責組織對本緊急預案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成園領導部署的各項任務。
3、領導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的.處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調，保證領導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的校園安全。
三、災情匯報及處理
防雪防凍工作領導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯絡、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
1、通訊組
組長：XX
發(fā)生下雪、冰凍時，及時電話通知本園防雪防凍工作領導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關領導報告。保衛(wèi)處要與交警部門保持密切的聯系，以便在關鍵時刻取得交警部門的支持。
2、鏟雪防凍組
組長：XX
組員：各部門負責人
具體負責校園內主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。
3、搶救組
組長：XX
組員：XX、醫(yī)務室負責人
負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯系。
4、水電搶修組
組長：XX
組員：后勤負責人
負責對全園水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結冰造成師生滑倒事故的發(fā)生。對電力設施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時，要迅速在第一時間搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，后勤處及保衛(wèi)處要對全園的校舍進行安全檢查，防止大雪壓蹋校舍事故的發(fā)生。
5、安全教育宣傳組
組長：XX
組員：各主班教師
要運用多種形式和渠道，有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育，增強師生雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之師生，做好防范準備。
四、鏟雪防凍工具及領取地點
鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，防凍防滑工具為防滑布、工業(yè)用鹽，工具存放地點在倉庫保管室，保管人：XX。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到倉庫領取工具，進行鏟雪防凍工作。
防凍應急預案11
一、編寫本預案的'目的：
為了有效的防止山洪、洪水給加油站造成危害和損失
確保加油站安全運行，特制定木預案。
二．組織機構：
成立加油站防汛應急預案領導小組：
組長：
副組長：
安全員：
計量員：
現場安全員：
現場人員：
三．應急物資：
防汛物資：防汛草袋(編制袋)、沙袋、鐵鍬、繩索、塑料布、沙土。
急救物資：急救箱及藥品、繃帶。
四、應急救援措施：
1．加油站人員落實各類救災物資的配備及到位完好情況。
2．加油站防汛應急預案領導小組組長負責密切關注災害信息。
3．安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油站電氣設施、檢查排水設施是否暢通。
4．加油站現場人員采取措施，防止油罐上浮(如注水、壓沙包)等采取措施防止雨水滲入油罐，副組長負責聯系好消防車或抽水泵，隨時做好抽水搶險，整理并轉移重要設備和資料。
5．洪水來時，安全員立即切斷電源，停止營業(yè)。
6．洪水過大時，加油站全體人員撤離加油站。
防凍應急預案12
一、目的：
為克服冬季氣候嚴寒困難，保證公司的生產順利進行和人員安全，實現安全生產目標，為公司冬季生產中防寒防凍積累經驗。
二、組織機構：
領導小組：
總指揮：
副總指揮：
主要成員：
各單位負責人、駐礦項目經理
工作成員：各單位、各項目部全體員工
預警小組
組長：
成員：
三、防凍預警系統(tǒng)：
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報，必要時，打電話給當地氣象局，并每天在交接班會上匯報，在當地氣溫降至零下14－16℃時，立即啟動防凍預警系統(tǒng)，各單位進入防凍措施預防實施階段。
四、防凍措施：
�。ㄒ唬┱z查階段
1、各單位列出重點防凍部位，報領導小組審核批準。
2、各單位安排專人負責防凍工作，并成立防凍重點檢查和搶修小組，報工作小組備案。
3、當氣溫在0－零下14℃時，各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查，做好防凍記錄，并每天向防凍領導小組匯報。
4、物業(yè)處檢查所有室內外供水、供暖管路，對管路達不到要求的，及時處理，防止管路凍裂、凍堵現象。
5、各單位要及時將防凍液注入支架內，以防將支架凍壞。
6、領導小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。
7、技術部負責對出廠的支架進行逐架檢測，檢查是否按照規(guī)定注足防凍液，以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架制造、支架維修以及各工程項目部，在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。
（二）預警啟動階段
當防凍預警系統(tǒng)啟動后，工作小組立即進入工作狀態(tài)：
1、物業(yè)處要保證6T鍋爐正常運轉，當6T鍋爐出現故障不能正常運轉時，立即投用10T鍋爐；
2、當出現供電故障時，物業(yè)處要在保證水暖管路不被凍住時，及時將供暖管路水放掉，以防將管路凍裂。
3、各單位要及時清理所轄區(qū)域的冰雪工作和各廠房的'保暖工作。
4、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈，保證車輛的正常運轉。
5、如為雨雪天氣，各級人員作巡回檢查及操作時注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經營規(guī)劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
7、當發(fā)現到礦支架上凍無法下井時，上井支架防凍，在井下注防凍液后再上井，施工項目部和公司技術部分管人員必須第一時間趕到現場，利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍，把影響時間和經濟損失降到最低。
8、當啟動應急預案后，工作小組必須無條件服從領導小組的管理和安排。
五、防凍材料準備（由經營規(guī)劃部準備在倉庫內）
1、噴燈10個；
2、氧氣、乙炔各30瓶；
3、柴油暖風機3個；
4、棉絨手套300副；
5、鎬、鐵鍬各20把；
6、汽油500升；
7、焦炭10噸；
8、焦炭爐20個；
9、劈柴2噸；
10、高壓軟管100m，管接頭10個；
11、工業(yè)用鹽500Kg。
防凍應急預案13
一、開展一次安全檢查
1）組織力量對所管區(qū)域的管網進行全面檢查，尤其是透氣閥，要全部重新做保暖措施，消除用水安全隱患；
2）對外露上水管等供水設備進行一次防凍保暖檢查，對破損、遺漏部位應立即予以修復和補全。
二、施工作業(yè)區(qū)防寒防凍措施
1）巡檢人員加大巡檢力度，增加巡檢頻率；
2）接供排水公司熱線以及巡檢過程中發(fā)現險情，能迅速趕赴現場進行處理；
3）成立應急搶修隊伍，制定搶修預案，備齊各種搶修用的設備、材料、車輛，保證通訊暢通；
4）做好低溫情況下（管道凍住）供水的.準備工作；
5）施工過程中遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時，立即下達停止施工指令，風力大于6級時停止一切室外作業(yè)。
三、公司生活區(qū)防寒防凍措施
1）生活區(qū)域用電應有專業(yè)電工負責安裝、維護、管理用電設備，嚴禁無關人員隨意拆、改裝電氣線路，大風雪過后應對室外用電線路進行安全檢查，防止觸電事故的發(fā)生；
2）公司項目部領導必須加強現場督導檢查工作；
3）員工宿舍嚴禁用明火取暖及亂拉亂接電器；
4）霜雪過后要及時清掃作業(yè)面，防止因霜雪太滑引起摔傷事故；
5）現場施工機械設備應做好換季保養(yǎng)和維修及保暖措施，加強對施工機械設備的檢查和維護，雪天嚴禁吊裝作業(yè)；
6）大風、雨、雪、霧等惡劣天氣，機動車駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁疲勞和酒后駕駛，嚴禁超速超載。盡可能避免夜間長時間行車，確保車輛和人身安全；
7）及時關注氣象報告，確保氣象信息收集渠道暢通，及時掌握天氣變化情況。
防凍應急預案14
為確保全園師生的生命財產安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對，確保本園保教工作的順利開展，結合我園實際，特制定本預案。
一、防雪防凍工作領導小組
組長：XX
副組長：XX、XX、XX、XX
成員：各部門負責人、各主班教師
二、防雪防凍工作領導小組責任分工
1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長：負責組織對本緊急預案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成園領導部署的各項任務。
3、領導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調，保證領導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的校園安全。
三、災情匯報及處理
防雪防凍工作領導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯絡、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
1、通訊組
組長：XX
發(fā)生下雪、冰凍時，及時電話通知本園防雪防凍工作領導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的.反饋工作，發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關領導報告。保衛(wèi)處要與交警部門保持密切的聯系，以便在關鍵時刻取得交警部門的支持。
2、鏟雪防凍組
組長：XX組員：各部門負責人
具體負責校園內主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。
3、搶救組
組長：XX組員：XX、醫(yī)務室負責人
負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯系。
防凍應急預案15
一、編制目的
為了切實提高高速公路冬季防滑能力和服務能力，盡可能避免和減少冰雪對高速公路造成的危害及交通阻塞，防止事故發(fā)生，維護司乘人員的生命財產安全，及時有效地實施除雪防滑，確保高速公路雪天隨時具備開通條件或盡早具備開通條件，為人民群眾的出行提供安全暢通的行車條件。
二、編制依據
依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《xx高速公路管理條例》和交通部《公路交通突發(fā)公共事件應急預案》、《xx省高速公路突發(fā)公共事件應急預案》及《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》等有關規(guī)定，制定本預案。
三、適用范圍
1、冬季降雪影響高速公路正常運營，造成安全隱患，需及時清雪，以確保道路暢通的應急行動。
2、發(fā)生雪災需要配合地方政府、交通主管部門保障高速公路快速通行，以保證人員、物資運輸的應急行動。
四、工作原則
堅持“以人為本、預防為主”的原則。山西位于華北地區(qū)，氣候寒冷，再加上高速公路大多處于山區(qū)，填高挖深，彎多坡急，雪天容易結冰度：要堅持雪天24小時晝夜巡路制度，隨時掌握所轄高速公路沿線雪情及路面積雪、結冰情況，及時采取相應除雪防滑措施。
報告制度：要堅持雪情及時上報制度，一有雪情發(fā)生，應立即（1小時之內）向上一級管理部門報告，報告內容包括：路線名稱、樁號位置、雪情大小、路面積雪和結冰情況、車輛通行情況、應對措施采取情況、存在問題等；同時定期（2小時）報告有關變化情況（無論是否變化都應報告）。
聯系制度：各單位要在立足養(yǎng)護除雪防滑的.基礎上，加強與路政、收費、監(jiān)控、服務區(qū)、當地政府以及交警部門、氣象部門、相鄰路段管理單位聯系（并協(xié)調接頭段落由于人為原因引起的機械掉頭部分的除雪防滑工作），及時通報有關情況，充分利用各方資源，形成聯防聯控的工作機制。
責任追究制度：各單位要嚴格考核，切實落實除雪防滑工作目標責任制，對于擅離職守、工作松懈、貽誤時機、損害高速公路形象或造成損失的單位和個人要嚴肅查處。
五、工作保障
5.1各單位要高度重視高速公路冬季除雪防滑工作，根據所轄高速公路和管理工作實際，制定除雪防滑工作預案，明確職責和方法，嚴陣以待，隨時準備應對各種雪情。
5.2根據以往降雪情況、除雪防滑經驗、交通狀況，摸清底數，確定重點除雪防滑地段，如橋面、陡坡急彎、背陰處等，儲備必要的`防滑料，做到日常養(yǎng)護與除雪防滑相結合。
5.3確保人員隊伍、物資機具、除雪預備基金三到位
5.3.1各單位要以養(yǎng)護部門為主，建立除雪防滑隊伍，一旦有雪情發(fā)生，即可投入工作，確保政令暢通，行動迅速，效果明顯。
5.3.2各單位要保證除雪設備的完好，并儲備一定數量的融雪劑和防滑料等物資。同時與當地物資供應和機械租憑單位建立協(xié)議關系，充分利用社會資源，保證除雪機具隨用隨到、融雪物資來源不斷。
5.3.3各單位要保證在冬季預留一定數額的除雪防滑專項資金，用于臨時租憑社會除雪機械、機械維修、增購融雪和防滑物資等。除雪防滑資金�？顚Ｓ�，不得挪作他用。
5.3.4車輛在執(zhí)行高速公路除雪任務時，可行駛專用車道。
六、措施及注意事項
6.1措施：冬季除雪工作根據降雪量的大小分為小雪、中雪、大雪和暴風雪三個工作等級。各有關單位得到雪情報告后，應立即采取相應措施，同時要做好記錄。
6.1.1小雪（1—2.5CM，能見度200M以上）：要以機械吹雪和融雪為主。由于厚度薄，不利于機械清雪，可利用吹雪機循環(huán)作業(yè)，尤其對橋面、背陰、急彎陡坡等重點路段要加大力度，防止路面出現積雪或結冰。小雪天氣，一般白天氣溫和地溫較高，車輪與地面摩擦產生的熱量及尾氣排放的熱量就可以使薄雪基本融化，對行車防礙不大；夜晚溫度低，車流量小，可根據需要適當在一些重點路段撒布融雪劑、防滑料，防止路面結冰，車輛滑移。小雪要在當日內完成除雪防滑工作。
6.1.2中雪（2.5—5.0CM，能見度小于200M大于100M）：清雪和融雪相結合。當路面積雪達2.0CM左右時，即要出動機械進行不間斷循環(huán)積雪，當天氣預報有中到大雪時，應同時緊跟清雪機械撒布融雪劑、在重點路段撒布防滑料，以利于壓實后的冰雪融解、清理和防止路面結冰、車輛滑移。除雪防滑工作要連續(xù)進行，一般不允許路面積雪厚度達到5CM以上。中雪—大雪要在3日內完成除雪防滑工作。
6.1.3大雪（≥5.0CM，能見度小于100M大于50M）和暴風雪（能見度小于50M）：以清雪為主，輔以融雪。當路面積雪厚度達5cm以上時，要全力組織機械進行循環(huán)清雪，有條件時可以考慮2臺車輛成梯隊同向同時作業(yè)，以期取得較好效果。清雪過后要撒布融雪劑、并在重點路段撒布防滑料。大雪—暴風雪要在7日內完成除雪防滑工作。
6.2注意事項
6.2.1下學期間，必須注視天氣預報，不斷監(jiān)視雪情，及時調整和修改除雪防滑方案，力爭高速公路雪天經常具備開通條件。
6.2.2堅持機械除雪為主，人工除雪為輔的原則，以雪為令，隨下隨清、雪下即除、以清新雪、浮雪為主。
6.2.3除雪順序：雪中先清理主車道，保障車輛能夠行駛，雪停后先清理超車道，后左側主車道，再外側主車道和硬路肩。
【防凍應急預案】相關文章：
防凍的應急預案12-14
防凍應急預案05-31
防凍專項應急預案03-29
防凍保溫應急預案01-01
防凍應急預案（必備）09-28
防滑防凍應急預案06-18
防凍工作應急預案01-21
抗寒防凍應急預案12-28
防凍工作的應急預案01-22
除雪防凍應急預案10-19